@lap said in Αλλαγη του 207 rallye με καινουριο:
Ναι σε κάποια βρίσκω πως το δικινητο είναι από 11,5 έως 12 εκ ενώ το awd 14 εκ
Thanks!
@lap said in Αλλαγη του 207 rallye με καινουριο:
Ναι σε κάποια βρίσκω πως το δικινητο είναι από 11,5 έως 12 εκ ενώ το awd 14 εκ
Thanks!
@lap έχει διαφορά στο ύψος το 2WD με το 4WD γνωρίζεις???
@dublin said in Βενζίνη vs Diesel vs Υγραέριο vs ΦΑ vs Υβρίδια vs Ηλεκτρικά:
@georgekn said in Βενζίνη vs Diesel vs Υγραέριο vs ΦΑ vs Υβρίδια vs Ηλεκτρικά:
Πάντως στη πόλη μου το πρωί είδα να έχει ανέβει 3-4 λέπτα to diesel πλειοψηφία σε σχέση με τις χθεσινές τιμές...
Μάλλον στίς νέες παραλαβές θα δείξει τα δόντια του...Δεν φημίζονται για την ψυχραιμία και την υπομονή τους συνήθως οι βενζιναδες! Αλλά ναι, θα δείξει.
Πρέπει να έχει πέσει "χέρι" τελευταία νομίζω...εχουμε στην περιοχη 4 εταιρικά πρατήρια Shell που κάθε ημέρα όλα είχαν τις ίδιες τιμές και οι αυξομειώσεις γίνονταν την ίδια ήμερα...τους τελεύταιους μήνες αλλάζουν τιμές διαφορετίκες ημέρες οπότε νομίζω ότι για κάποιο λόγο συμβαίνει...
Δεν ξέρω μήπως η AWD έκδοση έχει καλύτερη κύλιση....ο Γύρος θα μας κατατοπίσει...
Πάντως στη πόλη μου το πρωί είδα να έχει ανέβει 3-4 λέπτα το diesel στην πλειοψηφία των πρατηρίων σε σχέση με τις χθεσινές τιμές...
Μάλλον στίς νέες παραλαβές θα δείξει τα δόντια του...
Βγήκε ο αντικαταστάτης του Cactus!!! Τρέχω να πάρω σειρά...
Με τουβλάκια Lego το συναρμολόγησαν?
Εδώ θα πάμε 25 χρόνια πίσω όταν η ηλικία μου ήταν το 1\2 από ότι σήμερα...
Το 1997 λοιπόν Σεπτέμβρης ήταν μετά από τις διακοπές... είχα διαβάσει ένα άρθρο τότε στους 4τροχους του Αυγούστου νομίζω... ότι είχε εξοπλιστεί με το νέο κινητήρα 1.4 16v της VAG το Seat Ibiza.
Το αυτοκίνητο το γνώριζα γιατί είχε ο πατέρας μου ένα τού 1994 με τον 8 βαλβιδο κινητήρα όμως.
Εγώ είχα στην κατοχή μου ένα Fiat 500 sporting αγορά το 1995 καινούριο...από το οποίο ήμουν ικανοποιημένος σε όλα εκτός από την αίσθηση ασφάλειας που προσέφερε...(τσίγκος όνομα και πράγμα).
Η εποχή για αγοραπωλησίες ήταν κάτι σαν τη σημερινή χωρίς όμως αυτές τις μεγάλες αναμονές στις παραδόσεις.
Δηλαδή είχαν γίνει νομίζω 2 αυξήσεις στο φορολογία των αυτοκινήτων με αποτέλεσμα να πουλάς όχημα 2 ετιας σε αντίστοιχη τιμή με αυτή της αγοράς ή και παραπάνω...
Οπότε το Fiat έφυγε με συνοπτικές διαδικασίες στον επόμενο ιδιοκτήτη και εγώ τρέχω για παραγγελία σε αντιπροσωπεία της Seat στη Συγγρού...
Η παραγγελία περιλαμβάνει Ibiza Gti 1.4 16v 3θυρο σε χρώμα λευκό με μόνο αριθμό κυκλοφορίας και παράδοση για μέσα με τέλος Δεκεμβρίου.
Ο πωλητής γνωστός ήδη από την αγορά του αυτοκινήτου του πατέρα μου και αφού δεν καίγομαι για παραλαβή...του προτείνω παράδοση πρώτες μέρες του Ιανουαρίου...να γλυτώσω και τέλη της χρονιάς που έφευγε.
Πέρασε ο καιρός και μετά την Πρωτοχρονιά αρχίζω και ετοιμάζομαι ψυχολογικά και περιμένω πάνω από το τηλέφωνο...
Έχει περάσει ο μισός Γενάρης αλλά τίποτα, κάποια στιγμή τον καλώ εγώ και μου απαντά ότι από μέρα σε μέρα θα έχουμε νέα.
Έχει περάσει καμμιά εβδομάδα τίποτα, τον καλώ μου απαντά θα σέ πάρω σε λίγο...με καλεί και μου λέει ότι υπήρξε πρόβλημα και το αυτοκίνητο δεν ήταν στο καράβι που περίμεναν....και δεν ήξερε πότε θα ξανά είχε λευκό για παράδοση... τρώει τότε το πρώτο του "στόλισμα" και ας είχαν περάσει οι γιορτές...και του ζητώ όχημα για να κινούμαι.
Μετά από 3 ημέρες με καλεί και μου προτείνει αν θέλω να παραλάβω κάποιο αυτοκίνητο σε ασημί χρώμα αφού τους είχαν περισσέψει μερικά από το συγκεκριμένο φορτίο, του απαντώ ότι θέλω να το δω ζωντανά και ότι τη χρέωση του μεταλλικού χρώματος τη θέλω δώρο.
Το βλέπω και μου αρέσει το χρώμα οπότε συμφωνούμε και προχωράμε για εκτελωνισμο και ταξινόμηση...
Και έρχεται η στιγμή που χτυπά το τηλέφωνο για την παραλαβή του οχήματος, το απόγευμα μετά τη δουλειά κανονίζω με τον πατέρα μου να με πάει για να το παραλάβω.
Φτάνω και το βλέπω στην ράμπα της αντιπροσωπείας πλυμένο γυαλισμένο να αστράφτει μέσα στην νύχτα και ενθουσιάζομαι με αυτό που βλέπω... αλλά ο πατέρας μου με προσγειώνει απότομα...δεν είναι το δικό σου μου λέει... γιατί? απαντώ... γιατί έχει ζυγό αριθμό κυκλοφορίας μου απαντά και το μυαλό αρχίζει να δουλεύει σε υψηλές στροφές...
Μπαίνω μέσα...ο πωλητής μιλάει στο τηλέφωνο με πελάτη, κοιτάζω και πάνω στο γραφείο του είναι η άδεια κυκλοφορίας του αυτοκινήτου μου με το όνομα μου και όντως τον ζυγό αριθμό κυκλοφορίας επάνω που είδα στο Ibiza έξω.
Τελειώνει με το τηλεφώνημα και με ένα τεράστιο χαμόγελο (της επιτυχίας) μου ανακοινώνει ότι τελειώσαμε και έφτασε η ώρα της παραλαβής...το τί ακολούθησε από εκεί και μετά δεν μπορώ να το περιγράψω....μας άκουσε όλη η Συγγρού... 



Πρός φαλαινοκαρχαρία το κόβω....
@groover1972 said in Toyota Corolla Cross:
@jntaras said in Toyota Corolla Cross:
1,8 και με τις κατάλληλες δόσεις καγκουριας, ΜΠΟΥΜ. Μπεστ σελλερ. Συμβατικο σχήμα, το λες και γκολφ των suv.
Βασικά το λες και νέο Suzuki S Cross...
Δεν θελουν και πολύ να του κολλήσουν τα σήματα της Suzuki όπως στο RAV4...
Εγώ πάντως πέτυχα ένα μεταξύ Ναυπλίου-Άργους πριν κάνα 10 ήμερο...που είχε 37 βαθμούς ακόμη...πήγανε με 45χλμ. τελικιασμενο με ανοιχτά παράθυρα και να προσπαθεί να κάτσει δεξιά όσο γίνεται να μην εμποδίζει την κίνηση.
Τον λυπήθηκε η καρδιά μου...εγώ πάντως θα αισθανόμουν πολύ μειονεκτικά σε αυτές τις συνθήκες...
Ελπίζω να μην είχε έρθει από Αθήνα με αυτό...
@mastoras78 said in CITROËN FORUM:
@criuser said in CITROËN FORUM:
Εγώ βλέπω συχνά. Προχτές είδα δύο με διαφορά 10λεπτου...
Ηταν στην ίδια πορεία και τα δύο, για να μην ακούσω κακεντρέχειες ότι γυρίζει γύρω γύρω...
Ετσι και αλλιώς δεν θα προλάβαινε...
Μούρη-κώλο ξεχωρίζεις η σε μπερδεύει?
Τρύπα να΄ναι και ότι να'ναι...
@alexandros-k said in Αλλαγη του 207 rallye με καινουριο:
@georgekn said in Αλλαγη του 207 rallye με καινουριο:
Και εμένα με χαλάει το Hyundai που είναι τουρκικής συναρμολόγησης... εναλλακτικά θα πήγαινα στο παρακάτω αδελφακι που είναι τσέχικο νομίζω...σε μια φουλ έκδοση
Ακριβουτσικο ομως.
Απο περιεργεια , ποια αλλη εταιρεια εχει κλειδωμα τιμης? Τουοτα , Σουζουκι , Ντατσια δεν εχουν
Εχει η Πεζω και η Οπελ νομιζω, που ομως τα ακρίβυναν προκαταβολικα για τα επομενα 2 χρονια
Η Μαζντα εχει κλειδωμα τιμης ακομα. Γι αυτο μην με καθυστερειτε, αφηστε με να το παρω πριν ακριβυνει κι αυτο
Εχει και γυρω στα 18000 εκδοσεις αυτη ειναι η GTline η ακριβότερη...και νομίζω οτι εχουν παραδοση 3μηνο...και 5 χρονια δωρεαν συντηρηση.

Και εμένα με χαλάει το Hyundai που είναι τουρκικής συναρμολόγησης... εναλλακτικά θα πήγαινα στο παρακάτω αδελφακι που είναι τσέχικο νομίζω...σε μια φουλ έκδοση
@vagkirk said in Toyota Corolla Cross:
@strom said in Toyota Corolla Cross:
https://www.toyota.gr/new-cars
Βγήκαν και στο site οι τιμές
Δεν το βλέπω στα μοντέλα που έχει να επιλέξεις.
Τελικά μόνο δίλιτρο;;;
Γιατί όχι με τον νέο 1.8;;;
Σε κάνα χρόνο θα βγει με τον 1.8...
ok! Είσαι κατατοπιστικός. Ευχαριστώ!
Να σε καλά! Και εγώ έλαβα επιστολή πριν 40 ημέρες...29/11 λήγει και το δικό μου.
Σε ευχαριστώ για την πληροφορία. Με τα ενεργειακά δεν έχω ασχοληθεί καθόλου.
Ξέρεις αν θα υπάρχει καμιά δυνατότητα επιλογής άλλου προγράμματος ή αυτό που θα μας πάνε θα είναι το ποιο οικονομικό;
Μπορείς να πας στα σταθερά myhome enter μετά τη λήξη του τωρινού προγράμματος σού οπότε θέλεις... αλλά προς το παρόν το επιδοτούμενο myhome open είναι το πιο φθηνό.
Και ξαφνικά μου έστειλαν μία επιστολή από την ΔΕΗ, πριν λίγο.
Είμαι στο πρόγραμμα myHomeEnter με σταθερή χρέωση και η επιστολή λέει ότι μετά την λήξη (12/2022) θα με περάσουν αυτόματα σε ένα πρόγραμμα myHome Open με κυμαινόμενες τιμές.Βρωμάει παγίδα ή κάνω λάθος;
Μπαίνω και στο ebill της ΔΕΗ και ενώ εμφανίζει άλλα δύο προγράμματα MyHome Online και MyHomeEnter+ δεν μου επιτρέπει να αλλάξω πρόγραμμα.
Θα πάμε στο επιδοτούμενο από την κυβέρνηση ανά kWh με τη λήξη του προγράμματος, με κυμαινόμενη τιμή κάθε μήνα και ανάλογη επιδότηση από το κράτος... για όσο κρατήσει...
Τα σταθερά της ΔΕΗ τώρα έχουν 0,5 € η kWh δεν συμφέρει.
@kkostask said in Βενζίνη vs Diesel vs Υγραέριο vs ΦΑ vs Υβρίδια vs Ηλεκτρικά:
Εγώ!!
Σύμφωνα με την Λάπεια λογική βέβαια. Το ότι λόγω πολλών χλμ ανά έτος πληρώνω πολύ περισσότερα σε φόρους από τον μέσο όρο των περισσοτέρων δεν έχει καμία σημασία.
Σωστά... όπως και όλοι εμείς που μένουμε επαρχία και για να πάμε στην εργασία μας κάνουμε 100 χλμ. γιατί δεν υπάρχει άλλη επιλογή, και πληρώνουμε τούς ιδίους φόρους με αυτούς που μένουν στα αστικά κέντρα χωρίς να απολαμβάνουμε τις ίδιες παροχές ΜΜΜ κ.λ.π.
@fanis75 said in Mitsubishi ASX Crossover:
@georgekn said in Mitsubishi ASX Crossover:
Κατάντησε αηδία αυτή η τακτική των εταιρών...
Συμφωνώ....χάλια είναι και τουλάχιστον δεν το έκαναν όπως η Νισαν, ίδιο πάτωμα λίγο διαφορετικό. Είναι ολόιδιο με το Καπτούρ με άλλο σήμα. Έλεος....
Σε λίγο θα μας πούν ότι απέκτησε και ιαπωνική αξιοπιστία...