Navigation

    • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
    • ΑΓΩΝΕΣ
    • ΔΟΚΙΜΕΣ
    • CLASSIC
    • ΤΙΜΕΣ
    • VIDEO
    • 4ΤΡΟΧΟΙ
    • Register
    • Login
    • Search
    • Unread
    • Recent
    • Popular
    G
    • Profile
    • Following 0
    • Followers 0
    • Topics 1
    • Posts 342
    • Best 169
    • Groups 0

    Best posts made by gchris7

    • RE: Toyota Corolla Cross

      @polioan said in Toyota Corolla Cross:

      @tzomoloko said in Toyota Corolla Cross:

      καλησπέρα. έχω το chr το face-lift. σκέφτομαι επειδή με τα 2 παιδιά μου πίσω είναι μικρός ο χώρος, να πάω στο toyota cross το κορολα στα 1800 το lounge . Επίσης έχω δει και το νέο peugeot 3008 το οποίο πάει στα 40 χιλ και είναι φανταστικό μέσα αλλά σίγουρα το 1200 cc και το υβριδικό σύστημα που είναι χειρότερο από της toyota με αποθαρρύνει . θέλω να ρωτήσω την γνώμη σας και επιπλέον αν αξίζει η lounge έκδοση με το Skyview .
      Βεβαια ετσι και αλλιώς και την μεσαία έκδοση να περνάμε το Skyview θα το βάζαμε. ευχαριστώ

      Εγώ παρήγγειλα το skyview. Το lounge το γλυκό κοιτούσα, αλλά οι μόνες διάφορες είναι οι αισθητήρες μπροστά και τα blind spot.
      Δεν θυμάμαι άλλη ουσιώδη διαφορα

      ++ Δερμάτινα και θερμαινόμενα καθίσματα και ηλεκτρικό πορτμπαγκάζ

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      G
      gchris7
    • RE: Toyota C-HR 2016

      Ναι αναφέρομαι για τις διαφορές που έχει η club μετά την αύξηση της τιμής.

      Διάφορες έχει σίγουρα. Δεν αύξησαν απλά την τιμή, έχουν βάλει και αρκετό νέο εξοπλισμό.

      Αυτά που ξέρω είναι τα παρακάτω:

      Αναδιπλουμενοι καθρέπτες
      Σύστημα έξυπνης εισόδου
      Blind spot monitor
      Δωρεάν χάρτες για 5 χρόνια

      Λογικά μπορεί να εχει κι άλλα.

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      G
      gchris7
    • RE: Toyota Corolla Cross

      @bill_hsd said in Toyota Corolla Cross:

      @nmsm2 said in Toyota Corolla Cross:

      Επειδή οι αισθητήρες παρακαρίσματος που διαθέτει η lounge είναι intelligent δηλαδή με διακοπή πορείας και εμπρός και σε όπισθεν εαν βρει εμπόδιο χωρίς να παρέμβει ο οδηγός την διαθέτουν μόνο στην πιο ακριβή έκδοση. Τουλάχιστον οι προηγούμενες θα μπορούσαν νε έχουν απλούς αισθητήρες και ας μην είναι intelligent...οπότε μονόδρομος η τοποθέτηση μη εργοστασιακών, διότι καλή η κάμερα αλλά εαν δεν σφυρίξει αισθητήρας μπορεί αν είσαι κουρασμένος να ακουμπήσεις

      Πληροφοριακά, το C-HR έχει standard τους αισθητήρες παρκαρίσματος με λειτουργία αυτόματης πέδησης από την έκδοση C-LUB, ενώ στις πιο high εκδόσεις έχει και σύστημα RCTA (Rear Cross Traffic Alert).
      Ένα από τα διάφορα στοιχεία που, κατά τη γνώμη μου τουλάχιστον, δείχνουν τον πιο ευρωπαϊκό - upgraded προσανατολισμό του C-HR έναντι του Corolla (Cross), έστω κι αν το C-HR είναι μερικά εκατοστά μικρότερο από το CC.
      Παρεμπιπτόντως, κάνουν εξαιρετική δουλειά τόσο οι intelligent αισθητήρες όσο και το RCTA.

      H club ΜΥ23 του C-HR στα 29000 εχει πλεον στανταρ και το RCTA οπως και blind spot monitor που δεν εχει η style του CC.
      Επισης βαλανε και ως στανταρ Smart entry και αναδιπλουμενους καθρεπτες.

      Ναι μεν ανεβασαν την τιμη πολυ απο την CLUB MY21 και ΜΥ22 αλλα εβαλαν και πολυ εξοπλισμο και πλεον ειναι υπερπληρης η μεσαια εκδοση..
      Αν δεν ηταν προς ανανεωση το μοντελο θα ηταν ακομα μια πολυ τιμια αγορα απο αποψη εξοπολισμου.

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      G
      gchris7
    • RE: SUV/Crossovers Forum

      @vagkirk said in SUV/Crossovers Forum:

      @storm said in SUV/Crossovers Forum:

      Μετά οδήγησα σε test drive το NGV τρίθυρο, 1.6.
      Μέσα στην Αθήνα, Ολυμπιακό Στάδιο και γύρω περιοχές. Το έβαλα και σε χωράφι με πέτρες και χαλίκι. Προφανώς πολύ ποιο πολιτισμένο και σίγουρα ποιο ξεκούραστο.

      Ωραίο ρε συ το NGV 1.6 τρίθυρο!
      Όπως και το RAV 4 της ίδιας εποχής αλλά είναι δίλιτρο.
      Δεν το θυμόμουν σαν μοντέλο , μόνο τα μεγάλα έβλεπα που ήξερα πως είναι 2λιτρα και πάνω.
      Τον τελευταίο μήνα βλέπω ένα κυπαρισσί τέτοιο στην γειτονιά μου που το οδηγά μια πανέμορφη ξανθιά 35αρα νομίζω με αναλογίες μοντέλου και πάνω απο 1.82 σε ύψος (γιατί τόσο είμαι εγώ) και το ...παρατηρώ ιδιαίτερα.
      Είναι 4χ4 αυτό το πραγματάκι με τον 1.6 ;
      Πολύ ωραίο αυτοκινητάκι για χρήση στην πόλη λόγω διαστάσεων και ας καίει και 12λ/100 , τζάμπα είναι απο το να πάρεις κανένα καινούργιο BSUV στα 22κ+
      Έχει νομίζω και isofix πίσω για τα καθισματάκια αν δεν κάνω λάθος και σίγουρα εταζιέρα που θέλει ο Storm.
      Τέλειο 2ο αυτοκινητάκι και θα με παίρνει και στις βόλτες μαζί του ο γάτος!
      Πρίν την κρίση στην αγορά πόσο είχε αυτό γιατί και τώρα καλούτσικες μου φαίνονται οι τιμές του.
      https://www.car.gr/classifieds/cars/view/325583480-suzuki-grand-vitara

      Επίσης , σχετικό με το θέμα των SUV , προχθές το βράδυ σε σκοτεινά στενάκια , βλέπω μακριά μπροστά μου μια όμορφη ψηλή σιλουέτα ενός SUV , με δύο μακριές λεπτές κόκκινες γραμμές LED , σπάνια δεν αναγνωρίζω αυτοκίνητα , λέω απο μέσα μου αυτό αν έβαζα στόιχημα θα έλεγα πως είναι κάτι απο Japan , σίγουρα Lexus , πλησιάζω , μαύρο χρώμα , δεν χτύπαγαν τα φώτα μου ούτε την μάρκα ούτε τα διακριτικά του μοντέλου!
      Τόσο ψηλό κώλο είχε!
      Έβλεπα τα σωθηκά του απο κάτω , αναρτήσεις, καζανάκι κλπ
      Τον κόλλησα τον άνθρωπο απο πίσω , παραλίγο να ανάψω τα μεγάλα χαχαχα, ψιλοενοχλήθηκε μάλλον άνοιξε και έφυγε , κάπου νομίζω πως είδα...yaris πίσω αριστερα;
      Σίγουρα ήταν πολύ καλή έκδοση.
      Suvάρα το Yaris !
      Baby Lexus !
      alt text

      Οσο ομορφο ειναι πισω αλλο τοσο άσχημο είναι μπροστά. Δεν βλέπεται αυτη η μαύρη. Σαν κατσαρίδα είναι.

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      G
      gchris7
    • RE: Toyota Corolla Cross

      Η μάζα εχει πάντα δικιο. 1 η 5 απόψεις , η "το οδήγησε ο κουνιάδος μου και μου είπε τα καλυτέρα" δεν λένε τίποτα.
      Όταν ένα αυτοκίνητο πουλάει σαν τρελο, λέει πολλά. Προφανώς βέβαια ειναι και τι αρέσει σε εσένα.
      Ειναι σαν να ψάχνεις να βρεις κάπου να κάτσεις για φαι. Όταν ένα σουβλατζίδικο εχει 4.9/5 στις 1500 κριτικές, σίγουρα μια χαρά σουβλάκι θα φας. Αν βέβαια δεν σου αρέσει του σουβλάκι ε θα ψάξεις για κατι άλλο.

      Από εκεί και περα ειναι και οι εναλλακτικοί χιπστεράδες που παρολο που τους αρεσει το σουβλάκι δεν θα πάρουν από το πιο δημοφιλές σουβλατζίδικο γιατί δεν θέλουν να ειναι ένα με την μάζα... 😄

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      G
      gchris7
    • RE: Toyota Corolla Cross

      @stefan147 said in Toyota Corolla Cross:

      @gchris7 said in Toyota Corolla Cross:

      @stefan147 said in Toyota Corolla Cross:

      Αυτό προσπαθώ να εξηγήσω και δεν τα καταφέρνω. Δεν ψάχνουν όλοι οικογενειακό αυτοκίνητο και ούτε είναι μη "νορμάλ" να θες 400 άλογα ακόμα κι αν έχεις οικογένεια. Ο tsi και ο κάθε tsi καταφέρνουν να δίνουν 300-400 άλογα με λογικά κόστη. Ένα Golf R mk8 έχει 0-100 σε 3.5" μόνο με πρόγραμμα και κοστίζει 60-62Κ. Πως γίνεται να είναι τόσο outdated ένας tsi? Ποιο είναι το αντιπαλο δέος αυτού του είδους αυτοκινήτου που να μην είναι μεκ και τούρμπο? Επίσης είναι πολύ εύκολο να χρησιμοποιηθεί ένα τέτοιο αμάξι για οικογενειακό και να κάνει και ταξίδια και να κάψει και λογικά και τα πάντα όλα.

      Δεν είναι πανάκια η υβριδικότητα όπως δεν είναι και οι μεκ ή η ηλεκτροκίνηση.

      Φυσικά και είναι μη νορμάλ να θες 400 άλογα και 0-100 σε 3.5"
      Δεν υπάρχει κανένας λογος να έχεις ένα τέτοιο αυτοκίνητο εκτός αν το πηγαίνεις σε πίστες για να κάνεις το χόμπι σου.

      Γουάτ? Ποιος ορίζει ότι δεν είναι νορμάλ και ποιος θα μου υποδείξει εάν υπάρχει ή όχι λόγος? Και ναι, εγώ πάω και στις πίστες αλλά δε θέλω να έχω 10 αυτοκίνητα. Θέλω να τα κάνω όλα με ένα. Αλλά και να μην πήγαινα πάλι τόσα θέλω. Γιατί οχι? Ποιον ενοχλεί?

      Κανέναν δεν ενοχλεί και καλα κανεις και θες αυτο που θες. Δεν ειναι όμως αυτό το νορμαλ. Η πλειοψηφία θέλει οικονομία, άνεση και ασφάλεια, όχι 0-100 σε 3.5"

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      G
      gchris7
    • RE: Καινούριο αμάξι για 3μελή οικογένεια, αυτόματο με budget μέχρι 30K

      @harisnikolop said in Καινούριο αμάξι για 3μελή οικογένεια, αυτόματο με budget μέχρι 30K:

      @gchris7 said in Καινούριο αμάξι για 3μελή οικογένεια, αυτόματο με budget μέχρι 30K:

      Το Corolla Cross με τον 1.8 λογικα ειναι να βγει μεσα στον μηνα και αν γινει το ιδιο που εγινε οταν βγηκε με τον 2.0 θα έχουν αμαξια ετοιμα για παραδοση μεσα στους επομενους 2 μήνες για τους πρωτους που θα παραγγειλουν. Η τιμη της φθηνής έκδοσης θα ειναι λογικα κοντα στα 31000€

      Ειναι λιγο πιο μεγαλο απο αυτα που αναφερεις αλλα θα εχεις φοβερη καταναλωση, καλους χωρους και μεταπωλητικη αξια σε 5 χρονια σχεδον οσο το πηρες, αν οχι παραπανω ετσι οπως παει το πραγμα.

      Αν ειναι να "πεταξεις" τα λεφτα σου σε βενζινη, γνώμη μου, παρε οτι πιο φθηνο βρεις (ακομα και κατω απο 20000€) με καλους χωρους και κρατα το να κανεις την δουλεια σου 4-5 χρονια. Μετα αλλαζεις...

      Για τα πρωτα 2 χρονια που θα θες να κουβαλας καροτσια και ιστορίες, με τα παραπανω αμαξια που αναφερεις θα θες μπαγκαζιερα.

      Παρέλειψα ότι το είδα και αυτό. Το 2λιτρο πάει 34Κ βέβαια. Το 1.8 δεν θα είναι αδύναμο;

      Με 95% κινηση στην Αθηνα και με μωρο, η δυναμη δεν θα επρεπε να ειναι πιο χαμηλα στις προτεραιοτητες?
      140 αλογα εχει με 0-100 λιγο κατω απο 10. Μια χαρα ειναι.

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      G
      gchris7
    • RE: Toyota C-HR 2016

      @gatoz said in Toyota C-HR 2016:

      κανεις λαθος περι φεβ
      καθοτι ειναι οτι ειναι και τα τουοτα σε θεμα φορτισης αλλα απλα καλυτερα
      ας πουμε στη διαδρομη που εβαλες, η καταναλωση θα ηταν απλα 0 - σκετο μηδεν
      και οχι, δεν παιζουν στα 8-10, παιζουν στα 5 εαν πηγαινεις με τις ταχυτητες κουτσου σαλιγκαρου οπως βλεπω ολα τα σιειτζηαρ στο δρομο - οχι οτι μπορουν και καλυτερα
      μην ξεχνατε εχω 5 τετοια - εχω προσβαση στις καταναλωσεις τους γιατι εγω πληρωνω = μεση στα 5-6 με πολυ πολη και οταν βγουν εκτος και κινηθουν κοντα στα 140, που σημαινει πολυ σφυριγμα απο τη μεταδοση, πανε στα 8-9
      ασε τις καποιες μικροδιαφορες 200 αλογων

      Η κατανάλωση βενζινης θα ήταν 0 αλλά θα είχες κατανάλωση ρεύματος. Και μιλάμε για περιπου 2-3 λίτρα/100 αντίστοιχο κοστος σε ρευμα.

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      G
      gchris7
    • RE: Toyota C-HR 2023

      @tsofras said in Toyota C-HR 2023 (NEO):

      Είχα μία ελπίδα ότι θα άλλαζαν τα πίσω παράθυρα , ο μόνος λόγος που δεν το έχω πάρει ήδη , κρίμα

      Ειναι αρκετά μεγαλύτερα και αν βαλεις και την ηλιοροφη θα ειναι μια χαρα.
      Το αρνητικο ειναι οτι απο χωρους ειναι τα ιδια.
      Θεωρώ το αν θα πετύχει η όχι θα εξαρτηθεί από την τιμή του στη βασική έκδοση.
      Δύσκολο ομως να ειναι πιο φθηνο απο το corolla που σημαίνει 28+

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      G
      gchris7
    • RE: JEEP AVENGER

      @storm said in NEW JEEP AVENGER:

      Έκατσα λίγο να ξεκουραστώ και έπεσε το μάτι μου στον Σαριμπαλίδη. Ας δω, σκέφτηκα, το βίντεο για να περάσει λίγο η ώρα.
      Ηλεκτρικό Avenger; Πολύ ταλαιπωρία αυτά τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα. Πραγματικά πολύ κούραση. Μόνο που άκουσα για μπαταρίες, φορτίσεις, αυτονομίες της πλάκας, με κούρασε.

      Προσπαθεί ο Σαριμπαλίδης να το διαφημίσει, να το προωθήσει έμμεσα, αλλά ...

      Youtube Video

      Αστεία τιμή για ένα τόσο μικρό αμαξι.
      Προχτες έπαιρνες model 3 με 33.000... θα μου πεις είναι ολόκληρη μαούνα ενώ το αλλο οτι πρεπει για την Αθήνα. Και πάλι όμως ρε φίλε, σχεδόν με τα ίδια χρήματα παίρνεις 100 φορές καλύτερο αμάξι...

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      G
      gchris7
    • RE: Toyota C-HR 2023

      @lexota said in Toyota C-HR 2023 (NEO):

      Στην Ιταλία άνοιξαν οι κρατήσεις με 250€. Το δείχνουν και σε μονόχρομο αν και αναφέρουν ότι οι φωτογραφίες είναι ενδεικτικές. Not bad.

      alt text

      Στις φωτο τουλάχιστον ειναι πολύ πιο ωραίο χωρίς την διχρωμία πίσω.

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      G
      gchris7
    • RE: Toyota Corolla Cross

      @gdelio said in Toyota Corolla Cross:

      Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενο κάθισμα χωρίς μνήμες, τι νόημα έχει?

      Έχεις δοκιμάσει να πας ένα χειροκίνητο κάθισμα μπρος-πισω εν κινήσει? 😛
      Επισης εχεις πολύ μεγαλύτερη ακρίβεια στην ρύθμιση της θέσης και εχεις και επιπλέον κίνηση στο καθισμα. Μπορείς πχ να ψηλώσεις την στήριξη των ποδιών μπροστά(δες φωτο).

      793efd0f-8d46-4e94-ac88-a7539fc64c99-image.png

      Βολεύει γενικά πολύ αλλά είναι πολυτέλεια και οχι αναγκαίο.

      @gdelio said in Toyota Corolla Cross:

      Καλύτερα να ήταν κλιματιζόμενο... εκεί χαλαλιζα χρήματα

      Για Ελλαδα πράγματι το αεριζόμενο κάθισμα θα άπρεπε να ειναι στανταρ παντου 😄

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      G
      gchris7
    • RE: Toyota Corolla Cross

      @stefan147 said in Toyota Corolla Cross:

      Οταν λες χαμηλοτερη? Μακρια ή κοντα στον προπορευομενο?

      Το προβλημα μου ειναι το predictive φρεναρισμα που κανει στις στροφες. Ειναι υπερβολικο εως επικινδυνο. Με πιανει κι εμενα στον υπνο και φοβαμαι και τους πισω μου. Ειναι τοσο συντηριτικο το συστημα που κατανταει επικινδυνο.

      Και για το φρενάρισμα στις στροφες εχει low medium high στις ρυθμισεις του καντραν. Πραγματι στο default φρενάρει υπερβολικά στις στροφές. Εγω το εχω αλλαξει σε low και ειναι πολυ καλύτερο.

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      G
      gchris7
    • RE: Toyota C-HR 2023

      Μια χαρα ήταν οι χώροι για τα πόδια στο chr. Τώρα αν είσαι 1.95 και αυτοί που θα κάθονται πίσω ειναι αλλο τόσο, ε εντάξει πρέπει να πας σε άλλη κατηγορία.

      Το προβλημα πίσω ήταν τα παράθυρα και η μη ύπαρξη τεμπέλη και αεραγωγού. Τα παράθυρα φαίνεται να βελτιώθηκαν, τα άλλα 2 όχι.

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      G
      gchris7
    • RE: Toyota C-HR 2023

      Επιτέλους και ένα πολύ αναλυτικό βίντεο.
      Εξαιρετικό για τους μπροστα.
      Τους πισω εντελώς χεσμενους. Μέχρι και εκεί που ακουμπάει το χέρι στην πόρτα σκληρό πλαστικό...

      Youtube Video

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      G
      gchris7
    • RE: SEAT FORUM

      Η μεταφορά της άδειας πάντως μέσω του gov πλέον είναι πανεύκολη σαν διαδικασία και σουπερ safe. Με ενα λαπτοπακι εξω απο το σπίτι σε 10 λεπτά εχει γινει η μεταφορά και ο αλλος μπορει να παρει το αμαξι και να φυγει με την προσωρινή αδεια. Κανεις και μια υπευθυνη δηλωση παλι μέσω gov για το ποσό πώλησης και εισαι κομπλε..

      Το μονο που θέλει να φας χρόνο ειναι να το πας στο συνεργείο για να το δουν που σημαινει συνήθως αδεια απο την δουλεια. Αλλα αυτον τον χρονο ετσι και αλλιως θα τον φας στην μαντρα.

      Για ολα τα υπολοιπα θες ουσιαστικά 20 λεπτα μια Κυριακή. Ουτε υπουργεία, ούτε ΚΕΠ, ουτε χαρτουρα.. Δεν θες τιποτα...

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      G
      gchris7
    • RE: Toyota Corolla Cross

      @monman2 said in Toyota Corolla Cross:

      Από έναν Μουτζαχεντίν RTFM!
      Έχω θα ντρεπόμουν να μου χαλάσει έτσι φθηνά ένας άσχετος το αυτοκίνητο. Όχι τίποτα άλλο τζάμπα οι μήνες που περιτριγυρίζω στα φόρουμ...

      Υπόψη να μην το ξεχάσω το YC με αφτερ συναγερμό που έχει δικό του gps και κάρτα sim ,ρωσικό, μπορεί να τρέχει και τίποτα άλλο "περίεργο" παράλληλα δεν ρίχνει την μπαταρία μέχρι 7μερες ακινησία που το έχω αφήσει.

      Με την ιδια λογική, δεν φταίει ο βιαστής, αλλά ο βιασμένος επειδη δεν πρόσεξε και δεν το ψιλιαστηκε ότι θα τον βιάσουν

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      G
      gchris7
    • RE: Toyota Corolla Cross

      @gdelio said in Toyota Corolla Cross:

      @dimitrioskosmas said in Toyota Corolla Cross:

      @gdelio said in Toyota Corolla Cross:

      Δεν θα ξαναπώ καμία κακή κουβέντα για την ηχομόνωση τον θορυβο κύλησης και αεροδυναμικούς θορύβους του CC. Οδήγησα ξανά τοYaris Cross. Τι κουδουνίστρα είναι ρε γμτ.!;!;!;

      Είναι μια κατηγορία κάτω...μην έχεις απαιτήσεις

      Χρόνια πολλά

      Μπήκα σε αυτοκίνητο αξίας 31,000 ευρώ... αυτοκινητα των 20,000 ειναι παρα πολυ καλύτερα του σε ηχομόνωση. Ασφαλώς και θα έχω απαιτήσεις

      Στα 23 χιλιάρικα όμως που έχει η βασική εκδοση, είναι μακράν το πιο value for money αμαξι που κυκλοφορεί.
      Τα 31 σίγουρα δεν τα αξίζει μιας και η ποιότητα κατασκευής παραμένει ίδια αναγκαστικά...

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      G
      gchris7
    • RE: Αγορά εώς 30.000

      Με το καλό να έρθει και το δεύτερο!

      Γνώμη μου είναι κρίμα να δωσεις 30000 και να μείνεις σε b suv. Σε αυτά τα χρήματα με μηχανικό και χωρις να εχεις προτεραιότητα την κατανάλωση έχεις πολλές αξιολογες επιλογές στην παραπάνω κατηγορία.

      Στα ταξίδια με 2 παιδιά θα θες μπαγκαζιερα αν παρεις bsuv.

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      G
      gchris7
    • RE: Toyota C-HR 2023

      @nmsm2 said in Toyota C-HR 2023:

      Οπότε, η αγορά σε οδηγεί στη toyota χωρίς να το καταλάβεις.

      Αυτή εδώ η πρόταση ουσιαστικά τα λέει όλα. Έτσι όπως είναι τα πράγματα στην Ελλάδα και αν ζεις και κινείσαι στην Αθήνα αναπόφευκτα η Toyota μπαίνει πολύ ψιλά στην λίστα τον επιλογών σου. Δεν έχει να κάνει ούτε με fanboys ούτε με haters...

      Ακριβώς την ίδια εμπειρία με τον φιλο @nmsm2 ειχα και εγω στην αναζήτηση αυτοκινήτου. Φαντάζομαι και πολλοί άλλοι...

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      G
      gchris7
    • 1
    • 2
    • 3
    • 4
    • 5
    • 8
    • 9
    • 3 / 9
    • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
      • ΕΛΛΑΔΑ
      • ΚΟΣΜΟΣ
      • ΕΚΘΕΣΕΙΣ
      • ΕΚΔΗΛΩΣΕΙΣ 4Τ
      • ΣΥΝΕΝΤΕΥΞΕΙΣ
    • ΔΟΚΙΜΕΣ
      • TEST
      • ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ
      • ΣΥΓΚΡΙΤΙΚΕΣ ΔΟΚΙΜΕΣ
      • ΑΓΩΝΙΣΤΙΚΕΣ ΓΝΩΡΙΜΙΕΣ
      • ΔΟΚΙΜΕΣ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ
      • ΕΙΔΙΚΕΣ ΔΙΑΔΡΟΜΕΣ
      • ΟΔΟΙΠΟΡΙΚΑ
    • VIDEO
      • 4TTV
      • ΝΕΑ ΜΟΝΤΕΛΑ
      • ΑΓΩΝΕΣ
      • CANDID CAMERA
    • ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ
      • ΕΙΔΗΣΕΙΣ – ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ
      • ΛΕΞΙΚΟ
    • ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ
      • ΔΟΚΙΜΕΣ – ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ
      • ΕΙΔΗΣΕΙΣ
    • ΑΓΩΝΕΣ
      • FORMULA 1
      • WRC
      • ΔΙΕΘΝΕΙΣ ΑΓΩΝΕΣ
      • ΕΛΛΗΝΙΚΟΙ ΑΓΩΝΕΣ
    • ΤΙΜΕΣ
    • 4T CLASSIC
      • ΜΟΝΤΕΛΑ
      • ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΕΣ
      • ΠΡΟΣΩΠΙΚΟΤΗΤΕΣ
      • ΑΓΩΝΙΣΤΙΚΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ
      • ΑΓΩΝΕΣ/ΔΙΟΡΓΑΝΩΣΕΙΣ
    • ΑΓΟΡΑ
      • ΠΩΛΗΣΕΙΣ
      • ΠΡΟΣΦΟΡΕΣ
      • ΜΕΤΑΧΕΙΡΙΣΜΕΝΑ
    • 2ΤΡΟΧΟΙ
      • ΟΔΗΓΟΥΜΕ
      • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
      • ΑΓΩΝΕΣ
      • CLASSIC
    • ΑΡΧΕΙΟ ΤΕΥΧΩΝ
    • MENU
    • ΤΙΜΕΣ
    • 4ΤΡΟΧΟΙ
    • ΣΥΓΚΡΙΣΗ
    • ΑΝΤΙΠΡΟΣΩΠΕΙΕΣ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ
    • ΦΟΡΟΛΟΓΙΑ
    • ΟΔΙΚΗ ΒΟΗΘΕΙΑ
    • ΑΣΦΑΛΙΣΗ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ
    • ΧΡΗΣΙΜΑ ΤΗΛΕΦΩΝΑ
    • ΚΟΚ

    logo footer

    coty











    • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
    • ΑΓΩΝΕΣ
    • ΔΟΚΙΜΕΣ
    • CLASSIC
    • ΤΙΜΕΣ
    • VIDEO
    • FORUM
    4T FORUM
    4T LIBRARY
    • ΟΡΟΙ ΧΡΗΣΗΣ
    • ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ FORUM
    • ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑ
    • ΔΙΑΦΗΜΙΣΤΕΙΤΕ ΣΤΟ 4TROXOI.GR
    Powered by nxcode.gr