@hountalas said in Ford Puma 2019:
.Καλά μπορείς να πάς στο 155 για να μην έχεις ταμπούρα.
ή στο αυτόματο.
Βασικά 2025 = epic fail να πάρει κάποιος χειροκίνητο κιβώτιο. Το αυτοματο ειναι με δίσκους πίσω, άρα problem solved!
@hountalas said in Ford Puma 2019:
.Καλά μπορείς να πάς στο 155 για να μην έχεις ταμπούρα.
ή στο αυτόματο.
Βασικά 2025 = epic fail να πάρει κάποιος χειροκίνητο κιβώτιο. Το αυτοματο ειναι με δίσκους πίσω, άρα problem solved!
@dim_25 said in Ford Puma 2019:
Επειδή πήρα προσφορά μου είπαν οι πωλητές ότι το αυτόματο titanium 125 άλογα θα ήταν κ αυτό πίσω με ταμπουρα. Επίσης κ στο test drive που έκανα το νέο (st line, 125) είχε κ αυτό ταμπουρά. Οπότε μάλλον το άλλαξαν κ αυτό δυστυχώς.
Αυτόματο εκανες τεστ? Εαν το αλλαξαν, ειναι ανεκδιήγητοι!!
@iceman7 said in TESLA FORUM:
Εχθές έκανα 150 χλμ με το μαζντογιαρις αντί με το τεσλα γιατί θα πήγαινα στο Μακ Αρθουρ στην αρχή και δεν υπήρχε περίπτωση να στριμωχτώ σαββατιάτικα μαζί με τους πολλους πιθανούς απρόσεκτους.
Εντάξει το κεντρο, αλλα και το μακαρθουρ??? Που εχει ισως το πιο ανετο και μπολικο παρκινγκ στην αττικη ακομα και Σαββατο? Εκει μπορεις να παρκάρεις χωρις κανεναν δεξια και αριστερα σου αμα θες!!
@criuser said in PEUGEOT 2008 (Μοντέλο 2019):
@fanis75 said in PEUGEOT 2008 (Μοντέλο 2019):
@criuser said in PEUGEOT 2008 (Μοντέλο 2019):
Αρχικά πολύ θα ήθελα να μάθω σε τι είναι καλύτερο το Τ-ροκ σε σχέση με το 2008.
Ετσι πρόχειρα:
- Ποιότητα
- Οδική συμπεριφορά
- Κινητήρας
- Κιβώτιο
Σε τι δεν συμφωνείς? Ειδικά κιβώτιο, από χρέπια διπλοσύμπλεκτα, τα φαου βε ειναι μακράν τα καλύτερα. Το Γαλλικό με το ηλεκτρομοτέρ μέσα χαλάει με το μάτιασμα!
@criuser said in PEUGEOT 2008 (Μοντέλο 2019):
Δεν ενδιαφέρει κανέναν να δώσει 35000 για ένα β σουβ με 2.58 μεταξόνιο.
Φυσικά και ενδιαφέρει. Δεν έχουν όλοι οικογένεια-ομάδα μπασκετ (βασικά η εξαίρεση ειναι αυτοί εαν δούμε το μέσο ύψος των Ελλήνων) ούτε κάνουν κάθε ΣΚ μετακόμιση.
@dettol said in TESLA FORUM:
ελα ρε, ωραιο ειναι! θα ειναι και χλιδατο μεσα. Απλα ειναι αρκετα ακριβο για αυτα που προσφερει. Δεν νομιζω ομως οτι απευθυνεται σε ανθρωπους που καθονται και μετρανε τα specs.
Μια μπούρδα και μισή ειναι. Σε αυτούς που απευθύνεται, προτιμάνε Taycan. Και όσοι τα πήραν βρίζουν, γιατί αυτονομία χάλια. το ίδιο και με τα αστέρια. Ο κουμπάρος τώρα τον χειμώνα έχει ακριβώς την μισή αυτονομία στο ηλεχτρικο αστέρι, έπαθε σοκ, δεν με πίστευε όταν του τα έλεγα. Και ειναι και μέσα στην αγορά, να πω δεν ήξερε. Απλά βρήκε καλή τιμή λήζινγκ.
@dettol said in TESLA FORUM:
ποια πηρε; eqa, eqb δεν νομιζω οτι αξιζουν τα χρηματα τους. Αν παντως πιστευε τις wltp και μετα βγηκε ΕΟ με 150km/h και χειμωνα, μαλλον λογικα εχει την μιση αυτονομια (απο τα wltp νουμερα)
EQA. Όχι δεν πίστευε τις WLTP, και προφανώς όταν ήρθε τάπα από Πάτρα έφτασε οριακά Αθήνα (200χλμ). Οπότε δεν λέμε για Ε.Ο. Απλά του έβγαζε κάπου 400χλμ εντός πόλης όταν το πήρε το καλοκαίρι (που κινείται συνήθως) και τώρα τον χειμώνα μου είπε ότι του βγάζει 200 με 210χλμ!! Τα ήξερε, απλά δεν πίστευε ότι θα έχει τόσο μεγάλη διαφορά, γιατί το PHEV που είχε πριν, δεν είχε μεγάλη διαφορά χειμώνα με καλοκαίρι. Και από ποιότητα μου είπε ότι ειναι κουδουνίστρα η EQA. την πήρε ξεκάθαρα γιατι βρήκε χαμηλό μίσθωμα και ετοιμοπαράδοτο.
@andya3 said in PEUGEOT 2008 (Μοντέλο 2019):
Τα Γαλλικά παραμένουν Γαλλικά, δεν έχου προοδεύσει πολύ οι Φραντσέζοι στη γνώση στα ηλεκτρο-μηχανολογικά ούτε σε αξιοπιστία.
Κάποτε όμως είχαν τα καλύτερα τιμόνια και αναρτήσεις και τώρα τα έχουν κάνει σκατά και αυτά (γερμανοποιήθηκαν με κακό τρόπο) και έχει μείνει το ντηζάην μόνο.
@criuser said in PEUGEOT 2008 (Μοντέλο 2019):
Δεν έχουν πια ιμάντες αλλά καδένα όλα τα καινούργια είτε υβριδικά, είτε απλά βενζίνης.
Είδαμε και στο μαζούτ πόσο αντοχής ήταν η καδένα.....
Η διαφορά είναι απλά ότι δεν θα σπάει ο ιμάντας αλλά η καδένα....problem solved αλά φραντσέζ!
@alex-mix said in Ηρθε η ωρα....μαλλον:
Ερωτηση δεν μπορω γραφω και γελαω μονος μου.
Γνωστος κολλητου πουλαει yaris active plus 24 στα 17000 (μπορω να πεσω κανα 500ρικο)με κοντα στα 10χιλ χλμ(δεν θυμαται ο κολλητος μου ακριβως) ειναι το βενζινη οχι hybrid 1.5 125 αλογα.Τι λεει σαν αμαξι?
Αααααχαχαχαχαχα τρεμετε οσοι πουλατε στο car.gr επεκτεινομαι και εκει .
Καλή τιμή, ωραίο ατμοσφαιρικό μοτεράκι. Μέτρια ποιότητα και εξοπλισμός. Προσωπικά θα έδινα τα 5-6.000 παραπάνω για να πάρω το Βιτάρα 4κίνητο κούτα.
@dettol said in VW Tiguan 2024:
μου κανει εντυπωση η anytime, διοτι δεν ειχα ακουσει ιδιαιτερα καλα σχολια. Χαιρομαι ομως, διοτι ειμαι ηδη εκει στο ενα οχημα.
Μια φορά την χρειάστηκα στην ΜιΤο, που προσάθησαν να μου την ανοίξουν και κατέστρεψαν την κλειδαριά. Κανένα πρόβλημα: πήγα στον Σφακιανάκη, το έφτιαξαν (αφού πηγε ο πραγματογνώμονάς τους), δεν πλήρωσα κάτι και έφυγε. Χωρίς μα μου σου του, χωρίς κάποια γκρίνια. Το μόνο που μου ζήτησαν ήταν το χαρτί από την αναφορά της αστυνομίας, όπου δήλωσα την απόπειρα κλοπής.
@criuser said in PEUGEOT 2008 (Μοντέλο 2019):
Τσακίζω την κακεντρέχεια που βγάζετε ορισμένοι...
Καμία κακεντρέχια, απλά αλήθειες!
@alex-mix said in Ηρθε η ωρα....μαλλον:
Το βιταρα κουτα τετρα εχει 26700 με μηχανικο κιβωτιο.Δηλαδη 10χιλιαρικα παραπανω
Πες να σου κάνουν την έκπτωση γάτου, να το πάρεις 22.700...
Έστω το δικίνητο στα 22Κ. Οδήγησε όμως και το Γιάρις Κρος, ειναι πολύ καλό το μοτέρ αλλά δεν είναι τούρμπο, οπότε μπορεί και να μην σου αρέσει.
Πάρε ένα Βιτάρα να ξενοιάσεις. Αλλιώς δες και το Κασκάι, αλλά όχι τόσο αξιόπιστο.
Σου δίνουν αυτοκίνητο αντικατάστασης κ το δικό σου το πηγαίνουν στο toyota polis
Δλδ συγνώμη, από Πειραιά θα χάσω μισή/μια μέρα από τη δουλειά μου για το service ή δουλεύουν και Σάββατα?
Μια φορά τον χρόνο ειναι, όχι κάθε μήνα! Και σε κάθε περίπτωση έχουν εξαιρετικό customer service οπότε είτε θα πάρει αυτοκίνητο να φύγεις και να πάς να το πάρεις είτε στο παίρνουν από το σπίτι σου.
@dettol said in Νέο VW Polo:
Οντως! Κριμα και ηταν τοσο καλος κινητηρας ο 118 ιππων.
110 ή 115, 118 δεν βγαίνει!
Για εμένα το προηγούμενο 3008 ειναι πολύ πιο όμορφο. Ακόμα και σήμερα ειναι από τα ομορφότερα C suv. Το νέο ειναι άσχημο. Πίσω δεν βλέπεται, η κουπε σχεδίαση δεν πέτυχε και μπροστά είναι πιο γλυκανάλατο.
@nickthetrib said in BYD forum:
Παρεμπιπτόντως μια i4 που παρκάρει στην γειτονιά, ενα leaf και ενα Y, παρκάρουν στον δρόμο πάντως. Και καλά τα άλλα, η i4 παρκάρισμα στον δρόμο???
Και στην γειτονια μου εχει παρκαρισμένα στον δρόμο: 2 Τέσλα και ένα Αττο 3 (και τα 3 ανήκουν στον ιδιο), μια Καγιεν, ένα Range και ένα Defender (το καινούργιο των €100Κ+) και μια Jag F pace. Δεν ασχολούνται ολοι με γκαράζ....χαχα! Και εγώ σπάνια το βάζω μέσα, βαριέμαι!