Best posts made by elvet

@ibiza95 said in Επιλογή Ελαστικών & Ζαντών!!! Ζητείται βοήθεια.... [#3]:

@elvet said in Επιλογή Ελαστικών & Ζαντών!!! Ζητείται βοήθεια.... [#3]:

@someonestranger said in Επιλογή Ελαστικών & Ζαντών!!! Ζητείται βοήθεια.... [#3]:

Ώρα για αλλαγή ελαστικών σε διάσταση 185 60 15 σε polo 1.4th I.μετά από ερωτήσεις σε λάστιχα δες έχω καταλήξει σε
Bridgestone turanza t005
Falken ZIEX ZE310 EcoRun
Goodyear EfficientGrip
Κριτικές αν τα φοράει κάποιος;
Τα turanza 005 σε 175/65/15 μου μεταμόρφωσαν το αυτοκίνητο.

Σε τί αυτοκίνητο;

Fiat G.Punto

Μια ζωή με απροβλημάτιστα ιταλικά οικογενειακώς, το πρώτο και μοναδικό PSA μου, ένα 106, ότι ηλεκτρικό είχε στη μηχανή θεωρούνταν αναλώσιμο. Πολλαπλασιαστές κάθε 20000 χλμ, αισθητήτηρες κ.λπ κλπ. Ησύχασε όταν στο 3ο συνεργείο που πήγα άλλαξαν την πλεξούδα.

@famas said in Posts προς Θεσσαλονικείς:

To σχέδιο για τον ημιμαραθώνιο του Σαββάτου στον Εύοσμο. Βασικά από τις 15.00 ως τις 23.00 θα είναι αποκλεισμένο το κομμάτι που βλέπεται από αυτοκίνητα κ μηχανάκια. Δεδομένου ότι γίνεται πρώτη φορά κι οι συντελεστές δεν γνωρίζουν τι θα συναντήσουν και επειδη προβλέπεται συμμετοχή 14.000 ατόμων θα υπαρξουν σίγουρα προβλήματα.

Όλα δουλεύουν ρολόϊ σε αυτή την πόλη, να ταλαιπωρηθούμε με κυκλοφοριακό και μία μέρα δεν πειράζει

@otokomae said in Διάφορες Τεχνικές απορίες..........:

@megane98hp said in Διάφορες Τεχνικές απορίες..........:

Fiat Panda 6 χρονών, το χειρόφρενο είναι κατεβασμένο, όλοι οι τροχοί δουλεύουν εκτός τον ένα πίσω ο οποίος έχει πετρώσει και δεν κουνάει.

Τι κουφό είναι πάλι αυτό?

Δώσε κάνα 2 σφυριες στο λάστιχο του κολημενου τροχού. Κολλησε το ταμπούρο που προφανώς εχει

Μου θύμισε ένα ταξίδι μου στο Βελιγράδι το 1997, χειμώνας, παγωνιά και το πρωί χτυπούσαν με σφυριά τις πίσω ρόδες των yugo, γιατί είχε παγώσει το ταμπούρο με το χειρόφρενο

@fanis75 said in Είμαι σε τρομερό δειλημα.cla vs peugeot 508:

@gatoz said in Είμαι σε τρομερό δειλημα.cla vs peugeot 508:

ερωτησις γατου....
ποιος απο εσας θα επαιρνε μτχ με τον 1.5 μαζουτ της psa? με 25 χαρτια?

Ούτε καινούργιο, ούτε μεταχειρισμένο με αυτό το μοτέρ....σιμπλ ες δατ!

Εάν δνε κάνω σοβαρό λάθος, τον ίδιο κινητήρα έχει και η Ford, ήταν συνεργασία. Από εκεί δεν έχει ακουστεί τίποτα για adblue και καδένες;

Η εγνατία θα κλείσει μόνο στο ρεύμα προς τα Γιάννενα. Μεταξύ των κόμβων που αναφέρθηκαν. Οπότε η κίνηση θα γίνεται από το παλιό δίκτυο (Κατάρα, Μηλιά), το οποίο θα δεχτεί τις κατάλληλες ασφαλτοστρώσεις και βελτιώσεις.
Η δικαιολογία/ αιτιολόγηση της επιλογής να μην αμφιδρομηθεί ο άλλο ρεύμα είναι ότι θα επιβαρυνόταν πάρα πολύ οι υποδομές του ρεύματος αυτού

Να ζήσετε με υγεία και ευτυχία

@japanese1 said in SUZUKI SX4 SCROSS:

Κωδικός p0113.
Δυστυχώς στις 275,000 έπεσε ηρωικά ο map sensor. Αν και τον καθάρισα, στο πολύ και απότομο γκάζι, engine light, safe mode. Δε μπόρεσα να τον αναστήσω.

Δηλαδή έβγαλε βλάβη ο MAP sensor, μόλις τον καθάρισες;

@otso said in ΕΛΛΗΝΙΚΟ ΟΔΙΚΟ ΔΙΚΤΥΟ - ΠΑΡΕΛΘΟΝ, ΠΑΡΟΝ ΚΑΙ ΜΕΛΛΟΝ...:

@elvet said in ΕΛΛΗΝΙΚΟ ΟΔΙΚΟ ΔΙΚΤΥΟ - ΠΑΡΕΛΘΟΝ, ΠΑΡΟΝ ΚΑΙ ΜΕΛΛΟΝ...:

@otso said in ΕΛΛΗΝΙΚΟ ΟΔΙΚΟ ΔΙΚΤΥΟ - ΠΑΡΕΛΘΟΝ, ΠΑΡΟΝ ΚΑΙ ΜΕΛΛΟΝ...:

@elvet said in ΕΛΛΗΝΙΚΟ ΟΔΙΚΟ ΔΙΚΤΥΟ - ΠΑΡΕΛΘΟΝ, ΠΑΡΟΝ ΚΑΙ ΜΕΛΛΟΝ...:

@eltonjohn said in ΕΛΛΗΝΙΚΟ ΟΔΙΚΟ ΔΙΚΤΥΟ - ΠΑΡΕΛΘΟΝ, ΠΑΡΟΝ ΚΑΙ ΜΕΛΛΟΝ...:

Ελευθέρων - Μεσορράχης

Υπάρχει 1 χλμ παράκαμψη, ουσιαστικά ανάμεσα στις δύο διασταυρώσεις, βγαίνεις στον παράλληλο παράδρομο, δεν καθυστερείς ιδιαίτερα.
Παραμένει ακομα το παλιό κομμάτι στον Συκεώνα, όλο το υπόλοιπο καινούργιο με 2 λουρίδες και 8 κυκλικούς κόμβους

Στις Συκιες ουτε που θα τον φτιαξουν ποτε .
Δεν εχω δει ξανα τοσο αργη κατασκευη , κατι να γινεται αλλα να μην γινεται .
Καλυτερα απο την εθνικη να μην βλεπεις το καυτο τηγανι που λεγεται Λαρισα .

Σίγουρα ξεκίνησαν προ 20ετίας. Εχουν βρει αρχαία, αρχαιότερα και προϊστορικά, είχε και ένα θέμα με τη στήριξη του νέου δρόμου, αλλά τώρα θα τελειώσει μέχρι να ξαναπεράσεις

Σε ενα μηνα αν δεν ειναι φτιαγμενος , συνεχιζω για πανω και θα σε βρω που θα μου πας και θελω τραπεζι για 10 επιλεγμενα ατομα .

Ωχ, ωχ, εγώ θα πληρώσω τις καθυστερήσεις του κράτους;;
Ελα, να βγάλεις και τις σωστές φωτογραφίες!

@otso said in Συναντήσεις Θεσσαλονίκης-Εμείς και τα παϊδάκια (από ψάρι):

....

H (κάθε) ομαδική φωτογραφία ανεβαίνει με την υποσυνείδητη σκέψη στον otso, που πάντα μας τιμά.
Για το αυτοκίνητό μου, δεν το πέτυχες, τί να πρωτοπρολάβει ένα καλός μηχανικός, έχω 3 μηχανικούς, έναν για κάθε διαφορικό.

@megane98hp said in FORUM Γονεων και Κηδεμονων...:

Ξεθαβω...
Πέρασαν 17 χρόνια. Σήμερα έχουμε επανάληψη. Άλλη μια κοράκλα ηρθε στη ζωη μου.
Και ναι είμαι χεσμένος το λέω και το φωνάζω

Να τη χαίρεσαι σύνομε. Πάντα με υγεία

1.Αυτό που είναι σ εκαλύτερη κατάσταση
2. Αυτό που έχει 6άρι κιβώτιο

Θα επικαιροποιηθούμε

@criuser said in ΤΙΣ ΟΙΔΕΝ [#10]:

Λοιπόν ξεκίνησα λίγο και είδα αυτό ΤΟΝ ΕΜΕΤΟ ΤΟΥ ΗΛΙΘΙΟΥ ΚΑΙ ΑΣΧΕΤΟΥ ΤΥΠΟΥ που θέλει και πει παλ. ΠΕΗ ΠΑΝ θέλει.

Ο άσχετος είπε ότι το τρένο βοήθησε τον στρατό μας στο Βορειοηπειρωτικό μέτωπο. Ναι ρε είχε ταχεία Αθήνα - Αρτα - Γιάννενα - Αργυρόκαστρο.

Δεν είδα το βίντεο, αλλά γι’ αυτό το σχόλιο,
ο σιδηρόδομος ήταν ο κύριος τρόπος μετάβασης των στρατιωτών και των εδοφίων προς το μέτωπο το 1940. Εφθαναν μέχρι το τέρμα Καλαμπάκα και Φλώρινα και μετά προωθούνταν με ότι μέσο υπήρχε διαθέσιμο. Υπάρχει πλήθος αναφορών και φωτογραφιών και είναι λογικό με την τραγικά κατάσταση/ ανυπαρξία των δρόμων/ μέσων. Αρκετοί και εφόδια-υλικά μετακινήθηκαν από νότια ακτοπολοϊκώς μέχρι τον Βόλο ή τη Θεσσαλονίκη και μετά πάλι με τραίνο. Αξιοσημείωτο είναι ότι οι Ιταλοί παρότι μπορούσαν δεν βομβάρδισαν/ κατέστρεψαν σημεία του σιδηροδρομικού δικτύου

@deep-purple said in BMW εναντίον Mercedes... Από σχεδιαστικής απόψεως.:

Έχω να γράψω χρόνια, αλλά μπήκα απόψε, διάβασα τα τελευταία πόστ και κάτι μέσα μου με παρακίνησε να γράψω.

@deep-purple Καλώς τον

Χάρηκα ιδιαίτερα cirus!

Μόνο εδώ και από συγκεκριμένους χρήστες διαβάζουμε για το πόσο ωραία είναι η Αρτα! Μόνο για την πόλη σε 3 ώρες τα είδες όλα (για τον νομό, έχει πολλά και ωραία). Εχει το γεφύρι, το κάστρο και την Παρηγορρήτισσα, με την μοναδική στήριξη του τρούλου. Κατά τα άλλα η ρυμοτομία είναι απελπιστική και πριν τις παρεμβάσεις συγκεκριμένου δημάρχου ήταν αβίωτη. Έναν πεζόδρομο κατά μήκος της πόλης έκαναν, πάει κι αυτός. Πολλή μιζέρια και με την εύκολη πρόσβαση στα Γιάννενα (όλο τον χρόνο) και τις παραλίες δεν έχει μείνει τίποτα αξιόλοξο στο πάλαι ποτέ δεσποτάτο.

Το mito είναι ένα Grande Punto με λιγότερους χώρους, 3 πόρτες αποκλειστικά (μπορεί και με 2θέσια διαμόρφωση στο πίσω κάθισμα), με πολύ σκληρότερη ανάρτηση. Από κινητήρες, όπως ειπώθηκε σε βενζίνη είναι προτιμότεροι οι turbo benzina 120, οι Multiair έχουν το πρόβλημα του μεταβλητού multiair που κοστίζει. Αφού είναι για λίγα χιλιόμετρα και 2ο και γυναίκα, δεν θα χρειαστείς τα όποια πλεονεκτήματα (πάτημα, turn in) του mito σε σχέση με ένα Punto, αλλά θα έχεις σαφώς λιγότερη άνεση καθημερινά λόγω ανάρτησης, χειρότερους χώρους και πιθανώς ακριβότερα αντααλλακτικά και αναλώσιμα. Επίσης, punto με ίδιο κινητήρα/ χιλιόμετρα είναι φθηνότερα στην αγορά. Αυτόματα δεν ε΄χει πολλά και μάλλον σε μπελάδες θα μπεις

@gtsartsal said in Συναντήσεις Θεσσαλονίκης-Εμείς και τα παϊδάκια (από ψάρι):

Σήμερα κατάφερα να πάω κι εγώ στη φράουλα.
@famas
@monman2
@elvet

Χάρηκα για την γνωριμία

Χάρηκα ιδιαίτερα

@otso said in Που θα παμε διακοπες 2024 ;:

elvet ο μονος θεσσαλονικιος που δεν αγαπησε την χαλκιδικη και κανει διακοπες οσο πιο μακρυα της γινεται.
Ετσι! Χαλκιδική πήγαινα μόνο στην παιδική κατασκήνωση. Πηγαίνω όμως στην ορεινή (λόγω καταγωγής για να εμπλουτίσεις το αρχείο σου)