Posts made by dimitris741

@vangelis1 said in VW T-Roc:

Καλησπέρα και ΧΡΟΝΙΑ ΠΟΛΛΑ
σήμερα μου έκανε αναβάθμιση στο infotnment (TROC Dream 2025) στις εφαρμογές και εξαφανίστηκε το εικονίδιο του spotify. Έκανα hard reset (κράτησα το κουμπί για 10-15 sec) έκανε επανεκίνηση αλλά δεν εμφανίστηκε πάλι. Πάω στο shop να το ξαναβάλω αλλά μου λέει ότι έχω παρωχημένη έκδοση του shop να κάνω αναβάθμιση. Πάω στην αναβάθμιση αλλά μου λέει δεν έχει άλλη. Κοιτάω τις εφαρμογές και μου λέει ότι έχω την έκδοση του 24/12/2025 δηλαδή σημερινή. Έτυχε σε κανέναν;

Καλημέρα και Χρόνια Πολλά. Σε T-roc Dream Σεπ 2025 δεν παρατήρησα να έκανε αναβάθμιση ενώ το Spotify είναι κανονικά στη θέση του.

@limited_one said in VW Golf MK 8:

Εδώ και λίγο καιρό ο δεξιός καθρέπτης δεν κατέβαινε πολύ κάτω όταν έβαζα όπισθεν. Είχα την εντύπωση ότι έπιασε άλατα ο μηχανισμός και δεν μπορούσε να πάει σωστά την κίνηση. Λόγω έλλειψης χρόνου δεν ασχολήθηκα, αλλά χθες έπαθα σοκ. Βάζω όπισθεν και ο καθρέπτης ανέβαινε πάνω

Λόγω των ημερών δεν θα έβρισκα συνεργείο ανοιχτό οπότε έκανα ερώτηση στο chat GBT :

Στο vw golf 8 όταν βάζω όπισθεν ο καθρέπτης ανεβαίνει αντί να κατεβαίνει

Απάντηση:

Στο VW Golf 8 αυτό που περιγράφεις συνήθως δεν είναι βλάβη, αλλά θέμα ρύθμισης μνήμης του καθρέπτη.

Τι συμβαίνει

Ο δεξιός καθρέπτης:
• έχει απομνημονευμένη λάθος θέση για την όπισθεν
• οπότε όταν βάζεις R, πάει στη θέση που του “έμαθε” το αυτοκίνητο, ακόμη κι αν αυτή είναι προς τα πάνω.

Πώς το διορθώνεις (1 λεπτό)

1. Βάζεις εμπρός το αυτοκίνητο.
2. Γυρίζεις τον διακόπτη καθρεπτών στη θέση R (δεξιός καθρέπτης).
3. Βάζεις όπισθεν.
4. Ρυθμίζεις τον καθρέπτη χειροκίνητα ώστε να κοιτάει χαμηλά (πεζοδρόμιο) όπως θες.
5. Βγάζεις την όπισθεν → η θέση αποθηκεύεται αυτόματα.

Δεν θυμάμαι να το είχα υπόψιν και δεν θυμάμαι πότε να είχα ρυθμίσει εγώ θέση όπισθεν.

Καλές γιορτές σε όλους!

Καλημέρα και χρόνια πολλά. Το ίδιο ακριβώς συνέβη και σε εμένα (T-roc Dream του 2025) με τον καθρέφτη να χάνει τη ρύθμιση του και να στοχεύει προς τα πάνω. Τον ξαναρύθμισα και θα το παρακολουθήσω.

Χθες το απόγευμα το ζήτημα λύθηκε. Πιθανότατα υπήρξε πρόβλημα στους servers της Vw. Σας ευχαριστώ για το ενδιαφέρον και τις απαντήσεις σας.

@sabas_thess said in VW FORUM:

Όλα αυτά προϋποθέτουν την υδρόγειο ενεργεί.

Ευχαριστώ. Η υδρόγειος είναι σκιασμένη. Θα το κοιτάξω παρόλα αυτά.

Καλημέρα. Παρέλαβα το T-roc DREAM στις 26 Νοε 25. Από τις 16 Δεκ και μετά η εφαρμογή Volkswagen δεν συγχρονίζει με το όχημα. Δοκίμασα απεγκατάσταση/εγκατάσταση εφαρμογής, reset στο infotaitment του αυτοκινήτου, αλλαγή χρήστη και ξανά log in βασικού χρήστη, reset privacy settings κλπ. Ούτε από το pc έχω καλύτερη τύχη. Τώρα η εφαρμογή μου στέλνει το εξής μήνυμα: "Προσωρινά, δεν είναι δυνατός ο χειρισμός μέσω της εφαρμογής". " Ενδέχεται να παρατηρείται πρόβλημα διακομιστή αυτήν τη στιγμή. Προσπαθήστε ξανά αργότερα.¨ Έχει κανείς άλλος αντίστοιχο πρόβλημα? Ευχαριστώ.

@kger said in VW T-Roc:

@dimitris741 said in VW T-Roc:

@kger said in VW T-Roc:

Καλημέρα, πρέπει να υπάρχιε αρκετό στοκ πάντως στο dream.

Εγώ είχα πάρει αρχική προσφορά 31.000 πριν 1,5 μήνα περίπου και μου έστειλαν την προγουμενη εβδομάδα στα 30200 και χθες 29700.

Οπότε αν κάποιος ενδιαφέρεται μπορεί να δώσει κάποιο reference αν του εχουν δωσει πιο μεγάλξ προσφορά, μπας και του το ρίξουν περισσότερο.

Αν επιτρέπεται από ποια αντιπροσωπεία ?

Καραλελέκης - Αλεξανδρούπολη

Ευχαριστώ.

@kger said in VW T-Roc:

Καλημέρα, πρέπει να υπάρχιε αρκετό στοκ πάντως στο dream.

Εγώ είχα πάρει αρχική προσφορά 31.000 πριν 1,5 μήνα περίπου και μου έστειλαν την προγουμενη εβδομάδα στα 30200 και χθες 29700.

Οπότε αν κάποιος ενδιαφέρεται μπορεί να δώσει κάποιο reference αν του εχουν δωσει πιο μεγάλξ προσφορά, μπας και του το ρίξουν περισσότερο.

Αν επιτρέπεται από ποια αντιπροσωπεία ?

@A-d-P , @fanis75 Σας ευχαριστώ για τις ευχές.

@vangelis1 said in VW T-Roc:

Τέλος επειδή είναι η πρώτη φορά που οδηγάω αυτόματο, εκτός από το kickdown ή τα paddles αν θέλω να κατεβάσω ταχύτητα δηλαδή να ανεβάσει στροφές το αυτοκίνητο (για προσπέραση π.χ.) υπάρχει άλλος τρόπος;

Ρώτησα το ίδιο ακριβώς στο test drive και μου είπαν ότι αν πιέσω τον λεβιέ προς τα πίσω μπαίνει σε Sport mode για κάποια δευτερόλεπτα. Οπότε το κάνεις έχεις ταχύτερο kickdown και απόκριση Κινητήρα για το προσπέρασμα, ενώ μετά από μερικά δευτερόλεπτα επανέρχεται στο D. Το δοκίμασα στα Test Drive και δουλεύει ικανοποιητικά.

@dettol, @antoniokon, @criuser, @vangelis1 Σας ευχαριστώ για τα καλά σας λόγια και τις ευχές.

Όσον αφορά στην ευρυχωρία το του T-roc σε σύγκριση με το Scross, σύμφωνα με τις μετρήσεις του Autotriti το T-roc υπερισχύει παντού εκτός από τον χώρο για τα γόνατα των πίσω.
https://www.autotriti.gr/data/news/preview_news/Dokimh-Suzuki-S-Cross-14-BoosterJet-Hybrid-2WD_271762_89101.asp
https://www.autotriti.gr/data/news/preview_news/Dokimh-Ananewmeno-VW-T-Roc-1-5-TSI-EVO-150-PS-DSG_228402_53695.asp

Σαν αίσθηση δεν έχω άποψη, καθώς έχω μπει μια μόνο φορά σε Scross πριν αρκετούς μήνες.

Ο κύβος ερρίφθη. Την Τετάρτη έκλεισα το T-Roc Dream σε χρώμα ascot grey για 30.370€ με το κλειδί στο χέρι. Πιθανότατα ένα από τα τελευταία που βγήκαν από την γραμμή παραγωγής, καθώς κατασκευάστηκε την πρώτη εβδομάδα του Σεπτεμβρίου. Το αυτοκίνητο είναι στην Ελλάδα και αναμένεται το έχω στα χέρια μου σε 15-20 ημέρες. Το έχω κάνει test-drive 3 φορές και μου άρεσε περισσότερο από τους άλλους υποψηφίους και σε εμένα και στο έτερον ήμισυ. Για την Ιστορία οι άλλοι υποψήφιοι ήταν το Citroen C4 (πολύ κοντά) το Peugeot 2008 και από κλασικό Hatch το Seat Leon.

@a-d-p said in VW T-Roc:

@dimitris741 said in VW T-Roc:

@vagkirk said in VW T-Roc:

@dimitris741 said in VW T-Roc:

Μετά από κάθε test drive, μπαίνοντας και οδηγώντας το golf μου, αισθανόμουν ότι δεν αξίζει τα χρήματα η μετάβαση σε καινούργιο αυτοκίνητο και ειδικά αυτόματο.

+1000

Edit: Αν ισχύει αυτό που βλέπω Audi A3 mild hybrid Stronic 1.5 150 inspire plus στα 28.980€ ... καλοταξιδο τότε το νέο σου Audi !

Έχεις δίκιο δεν θεωρώ ότι δίνοντας 30.000€ για ένα καινούργιο αυτοκίνητο αξίζει τον κόπο. Το T-roc πιστεύω ότι μου άρεσε περισσότερο από το golf 8 γιατί βασίζεται στο golf 7 το οποίο είναι πιο κοντά στο golf 6. Ίσως να φταίει και η ηλικία μου (σχεδόν 52), παρόλο που γενικά είμαι πάρα πολύ εξοικειωμένος με τη σύγχρονη τεχνολογία και μου αρέσει να ασχολούμαι με αυτήν. Το Α3 που μου αρέσει είναι με Εσωτερικό "S" με σπορ καθίσματα σε Μαύρο Dinamica microfiber/δερματίνη (που συμπεριλαμβάνει το ambient light pro) με κόκκινες ραφές, μόνο 35.000€, με μονοζωνικό κλιματισμό, 16 ζάντες, χωρίς κάμερα οπισθοπορείας, Navi, ηλεκτρικά αναδιπλούμενους καθρέφτες, blind spot…κλπ Πανάκριβο, αλλά, για μένα το εσωτερικό του είναι πανέμορφο.

Το εσωτερικό του T-Roc r-line το έχετε δει; Έχει και αυτό microfiber/δερμάτινη

!

Το εσωτερικό του T_roc Dream (Style ουσιαστικά) έχει καθίσματα με το microfiber (απομίμηση Alcantara) /δερμάτινη και μου αρέσει πολύ, αλλά το εσωτερικό του Α3 περισσότερο. Πάντως το golf 6 Highline που έχω έχει κανονικό Alcantara....Είναι κρίμα που το leon στην Ελλάδα δεν μπορεί να παραγγελθεί με το αντίστοιχο Dinamica Sport microfiber.

@vagkirk said in VW T-Roc:

@dimitris741 said in VW T-Roc:

Μετά από κάθε test drive, μπαίνοντας και οδηγώντας το golf μου, αισθανόμουν ότι δεν αξίζει τα χρήματα η μετάβαση σε καινούργιο αυτοκίνητο και ειδικά αυτόματο.

+1000

Edit: Αν ισχύει αυτό που βλέπω Audi A3 mild hybrid Stronic 1.5 150 inspire plus στα 28.980€ ... καλοταξιδο τότε το νέο σου Audi !

Έχεις δίκιο δεν θεωρώ ότι δίνοντας 30.000€ για ένα καινούργιο αυτοκίνητο αξίζει τον κόπο. Το T-roc πιστεύω ότι μου άρεσε περισσότερο από το golf 8 γιατί βασίζεται στο golf 7 το οποίο είναι πιο κοντά στο golf 6. Ίσως να φταίει και η ηλικία μου (σχεδόν 52), παρόλο που γενικά είμαι πάρα πολύ εξοικειωμένος με τη σύγχρονη τεχνολογία και μου αρέσει να ασχολούμαι με αυτήν. Το Α3 που μου αρέσει είναι με Εσωτερικό "S" με σπορ καθίσματα σε Μαύρο Dinamica microfiber/δερματίνη (που συμπεριλαμβάνει το ambient light pro) με κόκκινες ραφές, μόνο 35.000€, με μονοζωνικό κλιματισμό, 16 ζάντες, χωρίς κάμερα οπισθοπορείας, Navi, ηλεκτρικά αναδιπλούμενους καθρέφτες, blind spot…κλπ Πανάκριβο, αλλά, για μένα το εσωτερικό του είναι πανέμορφο.

@a-d-p said in VW T-Roc:

Που καταλήξατε;
Το T-Roc Dream το απορρίψατε;

Ακόμα δεν έχω καταλήξει…..Έχω κάνει test drive σε T-roc 1.5 dsg (έκδοση Dream), σε golf 1.5 116 dsg, σε Citronen C4 145, σε Peugeot 2008 145 και σε Tiggo 4. Μετά από κάθε test drive, μπαίνοντας και οδηγώντας το golf μου, αισθανόμουν ότι δεν αξίζει τα χρήματα η μετάβαση σε καινούργιο αυτοκίνητο και ειδικά αυτόματο. Η λογική βέβαια λέει, ότι μετά από 15 χρόνια και 170.000ΚΜ θα πρέπει να αντικατασταθεί το αυτοκίνητο. Από αυτά που οδήγησα είμαι πιο κοντά στο T-roc. Προσπαθώ να προγραμματίσω test drive με leon fr (χειροκίνητο) και Α3 (αν και η διαμόρφωση που μου αρέσει κοστίζει 35.000€ που ξεπερνούν τον προϋπολογισμό μου

@a-d-p said in VW T-Roc:

Έχω κάνει Σκιαγράφηση του ψυχολογικού προφίλ των φανατικών τουοτακηδων.
Πρώην κάτοχοι vw Golf mk-4-5-6, ή άλλων μοντέλων με 1.2-1.4 TSI, σπανίως με dsg που τους έβγαλαν τη ψυχή και πληρώσανε ένα σκασμό λεφτά.

Εγώ πάντως σαν κάτοχος Golf 6 1.4 TSi 160 6sp για 15 χρόνια και 170.000 ΚΜ, οι πρώτες μου επιλογές για άλλο αυτοκίνητο είναι T-roc, Audi A3, Seat Leon και Citroen C4. Toyota σε μια αντιπροσωπεία μπήκα γιατί βρέθηκε μπροστά μου και έφυγα σε 10 λεπτά χωρίς να πάρω ούτε προσφορά.

@lap said in Chery Forum:

Πες και κάνα τζόκερ να σε κληροδοτήσω, μόλις βγήκε σχετικό βίντεο.

Αυτός που δεν ξέρω απο ποια χώρα είναι κάνει τεστ σε ταχύτητες ταξιδιού. Πάει κάπου στα άγρια μεσάνυχτα με 110 και γυρνάει με 130 (κάτι παίχτηκε εκεί που πήγε αλλά δεν μας νοιάζει) και γράφει 5,7λ/100 χλμ

Ενδιαφέρον test. Είναι από Μαλαισία. Αναφέρει Αεροδυναμικούς θορύβους από τα 110ΚΜΗ, αλλά όχι θόρυβο από τον κινητήρα, ενώ δεν λέει τίποτα για απώλεια ισχύος. Για Joker κρατάω τα νούμερα για τον εαυτό μου....

@lap said in Chery Forum:

https://www.autotypos.gr/dokimes/proti-dokimi-chery-tiggo-4-hybrid-to-pio-prosito-full-hybrid-b-suv-stin-ellada/

Πάντως δεν φαίνεται να το έχουν δοκιμάσει σε Εθνική με ταχύτητες 120-140 ΚΜΗ και σε παρατεταμένες ανηφόρες. Μάλλον θα πρέπει να περιμένουμε να το αγοράσει κάποιος για να δούμε πως συμπεριφέρεται σε αυτές τις συνθήκες.

@kger said in Αγορά SUV για οικογένεια:

Παραδόξως στην σύζυγο στην έκθεση έκανε αίσθηση και μάλλον θα πάμε να το ξανα δούμε το C4

Πολύ καλό πακέτο το C4. Κορυφαίο σε άνεση και χαμηλά επίπεδα θορύβου σε ταξίδι. Κατά τη γνώμη μου εξωτερικά πολύ όμορφο, εσωτερικά όχι. Αν δεν καταφέρω να πιάσω το T-Roc Dream θα είναι η επόμενη επιλογή.

@tkin73 said in Chery Forum:

Καλό είναι και σε ταχύτητες ταξιδιού παίζει στα ίσα τα ευρωπαϊκά και εννοείται καλύτερο από Τογιότα.

Υπάρχει κάποιο Video ή test του αυτοκινήτου σε ταχύτητες 120-140 ΚΜΗ, γιατί από το ψάξιμο που έχω κάνει, το μέγιστο που έχω βρει είναι τα 110 ΚΜΗ. Όσον αφορά στα Toyota, γνωστός μου, πριν 1,5 Χρόνο πούλησε VW Passat του 2006, 2000 FSI 150HP και αγόρασε Toyota YC. Στο πρώτο μεγάλο ταξίδι νόμιζε ότι έχει ξεχάσει παράθυρο ανοιχτό. Επίσης έφαγε ένα δίμηνο στο συνεργείο για διαρροή στο σύστημα ψύξης. Βέβαια η οικονομία καυσίμου σε συνθήκες πόλης είναι εξαιρετική.

@lap said in Chery Forum:

Από ηχομόνωση πως το είδες; Σύγκριτικα με τα άλλα ;

Ισάξιο προς καλύτερο σε σχέση με τα άλλα που έχω κάνει Test-Drive, αλλά μέχρι τα 80 ΚΜΗ δεν μπορείς να βγάλεις ασφαλή συμπεράσματα. Δυστυχώς δεν μπόρεσα να το βγάλω Αττική Οδό για να δω συμπεριφορά και θόρυβο στα 120-140 ΚΜΗ (έχει τελική 150 ΚΜΗ). Σχεδόν όλα τα Κινέζικα φαίνεται να μειονεκτούν στον τομέα του θορύβου σε ταχύτητες ταξιδιού.

Το αυτοκίνητο είναι το υβριδικό, μόνο αυτό έρχεται στην Ελλάδα. Το φρένο δαγκώνει πολύ δυνατά και θέλει προσοχή μέχρι να το συνηθίσεις. Για την κατανάλωση δεν έχω εικόνα, αλλά το αυτοκίνητο έδειχνε μέση 6,8 Lt/100.