Posts made by babisstinson

Έγινε το ετήσιο service, δεν έγινε κάποια αναβάθμιση. Ρώτησα σχετικά, μου είπαν ότι γίνεται δωρεάν αν έρθει κάποια τεχνική οδηγία για αναβάθμιση από το εργοστάσιο.
Μου είπαν επίσης ότι θα χρεωθώ έξτρα αν αναβαθμίσουν οι ίδιοι τους χάρτες της Πλοήγησης. Τους είπα θα ασχοληθώ να το κάνω μόνος μου. Το έχει κάνει κάποιος ήδη να με κατευθύνει λίγο;

Κόστος Σέρβις: 253,6 ευρώ.
(97€ τα 5 λίτρα λάδι 0W20,
Φίλτρο λαδιού 18€
80€ εργασία
Μια ροδέλα στην τάπα και κάτι αναλώσιμα 7-8 ευρώ.
+φπα στα παραπάνω.)
Μου έβγαλαν και νέα κάρτα καυσαερίων και έκαναν βιολογικό καθαρισμό στον κλιματισμό.
Ακριβώς το κόστος που ανέμενα με βάση όσα είχα δει κι εδώ.

@a-d-p said in Κ.Ο.Κ.-Παραβασεις και προστιμα.:

@babisstinson said in Κ.Ο.Κ.-Παραβασεις και προστιμα.:

@a-d-p said in Κ.Ο.Κ.-Παραβασεις και προστιμα.:

@babisstinson said in Κ.Ο.Κ.-Παραβασεις και προστιμα.:

Ναι, θέλει κάτι παραπάνω, από αφαίρεση διπλώματος για παραπάνω χρόνο - προφανώς δεν την απασχολεί αυτό, με ήδη αφαιρεμένο δίπλωμα κυκλοφορούσε. Ούτε το πρόστιμο παραπάνω την ένοιαξε.
Αναίτια Χρήση ΛΕΑ = φυλακή, στα δικά μου μάτια τουλάχιστον.

Οι ποινές πρέπει να είναι αναλογικές.
Την πρώτη φορά είχε πρόστιμο και αφαίρεση.
Την δεύτερη φορά μεγαλύτερο πρόστιμο και μεγαλύτερη αφαίρεση+ αυτόφωρο.
Την τρίτη θα έχει, ακόμη μεγαλύτερο πρόστιμο και αφαίρεση και ίσως μπει φυλακή, αφού θα είναι ήδη καταδικασμένη με αναστολή

Μακάρι.

Αν είναι καμιά μανούλα 3 παιδιών, που πήγαινε στη δουλειά της, δύσκολα να μπει φυλακή για αυτό τον λόγο, εδώ δεν υπάρχει χώρος στις φυλακές για βαρύτερα αδικήματα

Να περιμένει στην κίνηση όπως όλοι. Θα δικαιολογούνταν μόνο αν πήγαινε σε νοσοκομείο. Συγγνώμη, άλλα έτσι είναι. Για το τι μπορεί να συμβεί αν έχει κίνηση η ΛΕΑ ενώ χρειάζεται να περάσει ασθενοφόρο, δεν χρειαζεται να το συζητησουμε πιστεύω. Εκεί που κάθε δευτερόλεπτο μετράει.
Έχω δει να είναι ακινητοποιημένο από μποτιλιάρισμα στον Κηφισό και στην Εθνική στην ΛΕΑ και αναρωτιόμουν από μέσα μου τι κοινωνία είμαστε.

@a-d-p said in Κ.Ο.Κ.-Παραβασεις και προστιμα.:

@babisstinson said in Κ.Ο.Κ.-Παραβασεις και προστιμα.:

Ναι, θέλει κάτι παραπάνω, από αφαίρεση διπλώματος για παραπάνω χρόνο - προφανώς δεν την απασχολεί αυτό, με ήδη αφαιρεμένο δίπλωμα κυκλοφορούσε. Ούτε το πρόστιμο παραπάνω την ένοιαξε.
Αναίτια Χρήση ΛΕΑ = φυλακή, στα δικά μου μάτια τουλάχιστον.

Οι ποινές πρέπει να είναι αναλογικές.
Την πρώτη φορά είχε πρόστιμο και αφαίρεση.
Την δεύτερη φορά μεγαλύτερο πρόστιμο και μεγαλύτερη αφαίρεση+ αυτόφωρο.
Την τρίτη θα έχει, ακόμη μεγαλύτερο πρόστιμο και αφαίρεση και ίσως μπει φυλακή, αφού θα είναι ήδη καταδικασμένη με αναστολή

Μακάρι.

Ναι, θέλει κάτι παραπάνω, από αφαίρεση διπλώματος για παραπάνω χρόνο - προφανώς δεν την απασχολεί αυτό, με ήδη αφαιρεμένο δίπλωμα κυκλοφορούσε. Ούτε το πρόστιμο παραπάνω την ένοιαξε.
Αναίτια Χρήση ΛΕΑ = φυλακή, στα δικά μου μάτια τουλάχιστον.

@kapelis said in Στατιστικά στοιχεία για πωλήσεις αυτοκινήτων:

@a-d-p said in Στατιστικά στοιχεία για πωλήσεις αυτοκινήτων:

Αυτά είναι τα 3 μεσαία SUV που επιλέγουν οι Έλληνες – Οι τιμές τους στη χώρα μας

https://www.4troxoi.gr/agora/ayta-einai-ta-3-mesaia-suv-poy-epilegoyn-oi-ellines-oi-times-toys-stin-ellada/

H BMW πραγματικά όπως τιμολογει suv στα leasing την κοιτάνε άπραγοι ο ανταγωνισμός. Έχει σηκώσει όλη την πίτα στην παροχή εταιρικών σε στελέχη από επιχειρησεις ακόμα και οι haters παίρνουνε BMW. Μου κάνει πραγματική εντύπωση που το group VAG δεν έχει επιλέξει ένα SUV είτε PHEV ειτε EV σε VW, AUDI, SKODA, CUPRA να δοκιμάσει να τους κοντράρει λίγο. Έχουμε φτάσει στο σημείο το X1 και Χ2 να είναι φθηνότερα από Kodiaq και Terramar κατά 100 ευρώ το μήνα. To tiguan είναι λάθος τιμολογημενο κλπ. Η Toyota πρέπει να λύσει το θέμα του φόρου πολυτελείας στο RAV αν θελει μερίδιο, ενώ η Merc χρειάζεται πορτ μπαγκαζ για να ελπίζει.

Μόνο το Formentor πούλησε στα leasing τα προηγούμενα 3 χρόνια από το VAG. Τώρα Χ1 σαν ψωμάκια. Δεν πρέπει να προλαβαίνει να ξεφορτώνει η νταλίκα της εισαγωγικής.

@a-d-p said in Κ.Ο.Κ.-Παραβασεις και προστιμα.:

Συνελήφθη 40χρονη που οδηγούσε για 2η φορά σε 4 ημέρες στη ΛΕΑ της Αττικής Οδού

https://www.autoblog.gr/2025/09/30/synelifthi-40xroni-pou-odigouse-gia-2i-fora-se-4-imeres-sti-lea-tis-attikis-odou/

Αυτή δεν θέλει απλά πρόστιμο και αφαίρεση διπλώματος.

Δεν ιδρώνουν καν στην BMW.

@kostasiour said in Αντιολισθητικές Αλυσίδες:

Michelin Easy Grip Evo

Τα πήρα πέρυσι, δεν πέτυχα χιόνι, δεν τα δοκίμασα.. Αν έχω νεότερα φέτος θα επανέλθω.

Δηλαδή αυτό τώρα σας αρέσει στο εσωτερικό;
Αυτό, η άλλη η this is a pipe της Μερσεντές που είναι απλά ένα τηλεοπτικό πάνελ απ' άκρη σ άκρη και κανά δυό άλλα άντίστοιχα είναι ότι χειρότερο έχω δει. Μου αρέσει που γίνονται και καλά δημοσκοπήσεις στον κόσμο αν θέλουν τόσο μεγάλες οθόνες ή/και μόνο οθόνες και ο κόσμος και καλά λέει ότι δεν θέλει. Εδώ έχει ξεφτιλιστεί το πράγμα.
Less iPad More Car για μένα.

Πάλι καλά σώθηκαν οι άνθρωποι.
Τι όχημα έχουν; Του έφυγε σε στροφή; Πώς έγινε το ατύχημα;

Εν τω μεταξύ πως τα έχουν καταφέρει να έχουν 200 άλογα και τελική 150 χλμ?

ΥΓ. Φιλικά πάντα, πάτα και το Caps Lock μετά τον χαρακτήρα που πληκτρολογείς

https://www.protothema.gr/greece/article/1702564/plagiometopiki-sugrousi-duo-autokiniton-sto-galaxidi-ena-atomo-anasurthike-horis-tis-aisthiseis-tou/

Αμα σβησει το λαδι στο καντηλι δεν σωζεσαι, εκτος αν εχεις τανκ ισως. Εκει που πας αμεριμνος μια χαρα χωρις να τρεχεις, χανει ο αλλος τον ελεγχο, και πεφτει πανω σου και σκοτωνεσαι. Δηλαδή τι αμάξι πρεπει να έχεις μηπως και σωθείς εσυ και η οικογένειά σου από τέτοια περίπτωση;

Θα είχε πολύ ενδιαφέρον να μαθαίναμε τι λάστιχα είχε το όχημα που έχασε τον έλεγχο. Ήταν φρέσκα άραγε; Αν η οδηγός είχε το κινητό ανοικτό κλπ.

@pope4kos said in Toyota Corolla 2019:

@babisstinson said in Toyota Corolla 2019:

@pope4kos said in Toyota Corolla 2019:

Υποψήφιος αγοραστής Corolla hatchback 2.0 και θα εκτιμούσα μια σύντομη εμπειρία από τους κατόχους ..περί κατανάλωσης ,οδηγικής συμπεριφοράς ,ανάρτησης ,ηχομόνωσης κτλ. Θα πάω από εβδομάδα για τεστ drive. Καταλήγω στο 2λιτρο με βάση όσα έχω διαβάσει καθώς και γιατί κινούμαι πιο πολύ σε αυτοκινητόδρομο σε ποσοστό 90-10

Μια ερώτηση, σου αρέσει τόσο πολύ? Το λέω επειδή λες θα κινείσαι σε αυτοκινητόδρομο 90%. Το υβριδικό σύνολο της Κορολα ειναι για πολύ καλή οικονμία εντός πόλης. Αν είναι να γράφεις χιλιόμετρα σε αυτοκινητόδρομο ίσως κάποιο άλλο hatchback είναι προτιμότερο. Εκτός αν σου αρέσει ως σχέδιο, οπότε βουρ για το δίλιτρο αν δεν έχεις θέμα να πληρώνεις τον φόρο πολυτελείας.

Εμφανισιακά μου αρέσει περισσότερο το Mazda 3 manual 186 hp hatchback. Σαν χώρους το Honda civic e hev. Το Corolla λόγω του δοκιμασμένου υβριδικού συνόλου και της αξιοπιστίας-εγγυήσεις και καλύτερου after sales

Εθνική με το Mazda θα είσαι στα 6.0-6.5 ανάλογα πόσο το πατάς. Με το κορόλα εκεί στα 5.5-6.0 αντίστοιχα με χειρότερη ηχομόνωση έχω την εντύπωση.
Το - πολύ ωραίο - Civic δεν το έχω οδηγήσει οπότε δεν μπορώ να πω. Χώροι πίσω στο Mazda είναι μετριότατοι έως ελάχιστοι. Είναι το πολύ αδύνατό του σημείο. Αν το θέλεις για οικογένεια με παιδιά δεν κάνει.
Το καλύτερο σε χώρους hatchback, για τους πίσω, είναι το Leon με διαφορά.
Επίσης, αν μπεις από την Κορόλα στο Μαζντα θα νομίζεις ότι μπήκες σε αεροπλάνο άλλης κατηγορίας από θέμα απτής ποιότητας και ντιζάιν.

Φυσικά όταν τα οδηγήσεις όλα θα αποφασίσεις, οδηγικά, θεωρώ εύκολα, για το Mazda

@pope4kos said in Toyota Corolla 2019:

Υποψήφιος αγοραστής Corolla hatchback 2.0 και θα εκτιμούσα μια σύντομη εμπειρία από τους κατόχους ..περί κατανάλωσης ,οδηγικής συμπεριφοράς ,ανάρτησης ,ηχομόνωσης κτλ. Θα πάω από εβδομάδα για τεστ drive. Καταλήγω στο 2λιτρο με βάση όσα έχω διαβάσει καθώς και γιατί κινούμαι πιο πολύ σε αυτοκινητόδρομο σε ποσοστό 90-10

Μια ερώτηση, σου αρέσει τόσο πολύ? Το λέω επειδή λες θα κινείσαι σε αυτοκινητόδρομο 90%. Το υβριδικό σύνολο της Κορολα ειναι για πολύ καλή οικονμία εντός πόλης. Αν είναι να γράφεις χιλιόμετρα σε αυτοκινητόδρομο ίσως κάποιο άλλο hatchback είναι προτιμότερο. Εκτός αν σου αρέσει ως σχέδιο, οπότε βουρ για το δίλιτρο αν δεν έχεις θέμα να πληρώνεις τον φόρο πολυτελείας.

@bill_hsd said in Mazda 3:

@babisstinson said in Mazda 3:

Αυτό το κόκκινο εσωτερικό θα το ήθελα και στο δικό μου, δεν το κρύβω.

Στο τέλος έγραψε ο αρθογράφος "Ένα εξαιρετικό σύνολο, επίσης με έξυπνες επιλογές, που στοχεύουν και σε όποιους θέλουν και να οδηγούν. "
Επίσης, επιβεβαιώνει κι αυτός το "Η κατανάλωση δεν ξεπερνάει τα 8 λίτρα για τα 100 χλμ. όσο και αν πιέσεις".

Για το χειροκίνητο κιβώτιο της σειράς 3/CX-30 τα έχουμε πει πολλές φορές. Όποιος το οδηγήσει αναφωνεί τι κιβωτιάρα είναι αυτή. Είναι έως και "έγκλημα" το να προτιμηθεί το αυτόματο, εκτός αν είσαι σε καθημερινό μποτιλιάρισμα, οπότε πάσο.

Επίσης, το θέμα μάλλον πλέον είναι ο ανύπακτος συγκριτικά ανταγωνισμός.
"Για την ιστορία: Με αυτό το Mazda, που δε διαθέτει το τιμόνι του Focus, ούτε τον κινητήρα του Civic, σε αυτή την έκδοση με αφετηρία χαμηλότερα από 30.000 ευρώ, με τα δικά μας κριτήρια, η σύγκριση αρχίζει και τελειώνει στο Leon FR. " --> Focus δεν υπάρχει πια, το πάτησε το τραίνο. Άρα μόνο Leon FR μένει από Hatchback?

Χωρίς καμία διάθεση προσωπικής αντιπαράθεσης και σεβόμενος απόλυτα την αυτοκινητιστική σου επιλογή, απλά αναφέρω ότι το 8,5lt/100 km δεν το έβγαλα από το μυαλό μου, το αναφέρει ως μέση κατανάλωση της δοκιμής στο τέλος.
Επίσης, όσο καλό κι αν είναι το μηχανικό κιβώτιο (που είμαι σίγουρος ότι είναι και ίσως είναι καλύτερη επιλογή απο το αυτόματο που φοράει το 3) εχει τεθεί εκ των πραγμάτων εκτός εποχής για τους πολλούς από εμάς.
Συμφωνώ για τον ανύπαρκτο ανταγωνισμό στα H/B, καθώς η αγορά εδώ και χρόνια έχει στραφεί αλλού (SUVs, Crossovers), με τα καλά και τα κακά τους.
Σου εύχομαι να ευχαριστιέσαι τις διαδρομές σου και να αισθάνεσαι καθε φορά δικαιωμένος για την επιλογή σου.
Στο τέλος της ημέρας, αυτό (θα έπρεπε να) μετράει για τον καθένα μας (και οχι τι λέει ο γείτονας/φίλος/μέλος forum κλπ.).

Καμία αντιπαράθεση φυσικά! Οι διαφορετικές απόψεις είναι δεδομένες!
Στα πρώτα 7000 χιλιόμετρα είχα μέση 7.1. 2 μήνες στην επαρχία είδα 6.5 λτ/100.
Με σκίσιμο δεν έχω δει πάνω από 8.2-8.3 λτ/100 ποτέ.
Έχω πει πολλάκις πως το αυτόματο δεν είναι για μένα, όχι ακόμα τουλάχιστον. Θέλω να χειρίζομαι εγώ τις ταχύτητες. Καταλαβαίνω βέβαια γιατί να το προτιμήσει κανείς. Και ο κουνιάδος μου ταγμένος στα χειροκίνητα μέχρι που πήρε το λιζινκ formentor phev και τώρα είναι "ποτέ ξανά χειροκίνητο".
Πραγματικά δεν θα μπορούσα να έχω επιλέξει κάτι άλλο απ' όσα είδα και οδήγησα πριν αποφασίσω, κάθε φορά που το βλέπω πριν το οδηγήσω χαμογελάω ασυναίσθητα, ειδικά όταν είναι φρεσκοπλυμένο . Αν ήμουν και 10 χρόνια μικρότερος θα έπαιρνα το 3αρι, λάτρης των hatchback.

Αυτό το κόκκινο εσωτερικό θα το ήθελα και στο δικό μου, δεν το κρύβω.

Στο τέλος έγραψε ο αρθογράφος "Ένα εξαιρετικό σύνολο, επίσης με έξυπνες επιλογές, που στοχεύουν και σε όποιους θέλουν και να οδηγούν. "
Επίσης, επιβεβαιώνει κι αυτός το "Η κατανάλωση δεν ξεπερνάει τα 8 λίτρα για τα 100 χλμ. όσο και αν πιέσεις".

Για το χειροκίνητο κιβώτιο της σειράς 3/CX-30 τα έχουμε πει πολλές φορές. Όποιος το οδηγήσει αναφωνεί τι κιβωτιάρα είναι αυτή. Είναι έως και "έγκλημα" το να προτιμηθεί το αυτόματο, εκτός αν είσαι σε καθημερινό μποτιλιάρισμα, οπότε πάσο.

Επίσης, το θέμα μάλλον πλέον είναι ο ανύπακτος συγκριτικά ανταγωνισμός.
"Για την ιστορία: Με αυτό το Mazda, που δε διαθέτει το τιμόνι του Focus, ούτε τον κινητήρα του Civic, σε αυτή την έκδοση με αφετηρία χαμηλότερα από 30.000 ευρώ, με τα δικά μας κριτήρια, η σύγκριση αρχίζει και τελειώνει στο Leon FR. " --> Focus δεν υπάρχει πια, το πάτησε το τραίνο. Άρα μόνο Leon FR μένει από Hatchback?

@w202-amg said in MERCEDES-BENZ FORUM:

W221 s class airmatic vs w213 e class συμβατική ή αερανάρτηση.
Πιστεύετε - έχετε μπει πως η μεταγενέστερη Ε έκλεισε το gap σε τομείς όπως σασί - ανάρτηση από την παλαιότερη S class? Ψάχνω στοιχεία αλλά δεν βρίσκω κάτι ουσιώδες από το " πιο καινούργια υλικά και σχεδιασμός άρα καλύτερη η Ε".
Τι λέτε?

Στείλε PM σε Χ. Βαφειά στο ινσταγκραμ ή dpg7000, μπορεί και να απαντήσει, πιθανώς θα τις έχουν οδηγήσει. Ειδικά ο πρόεδρος είναι ορκισμένος μερσεντάκιας

@katafractos17 said in Βενζίνη vs Diesel vs Υγραέριο vs ΦΑ vs Υβρίδια vs Ηλεκτρικά:

Πάνω που το συζητάγαμε, είμαι πριν λίγη ώρα σε φανάρι σταματημένος και σκάει δίπλα μου μια Macan ντούμπανο.
Γμω τη φτώχεια μου μέσα.

Ρώτα τιμή λιζινγκ, μια ζωη την εχουμε Βγάζει PHEV?

@ilias-a said in ΕΡΩΤΗΣΗ ΓΙΑ ΑΣΦΑΛΕΙΕΣ:

@criuser said in ΕΡΩΤΗΣΗ ΓΙΑ ΑΣΦΑΛΕΙΕΣ:

@ilias-a said in ΕΡΩΤΗΣΗ ΓΙΑ ΑΣΦΑΛΕΙΕΣ:

@jamesd said in ΕΡΩΤΗΣΗ ΓΙΑ ΑΣΦΑΛΕΙΕΣ:

Παρατηρώ ότι όταν η ασφάλεια γίνεται στο πλαίσιο χρηματοδότησης αυτοκινήτου, σε κάποιες εταιρίες, σε περίπτωση κλοπής, η ασφάλεια σου δίνει την τιμή τιμολογίου καθόλη τη διάρκεια της χρηματοδότησης από ότι φαίνεται.

Αντίθετα, αν κάνω μόνος μου ασφάλεια το πολύ για ένα έτος να υπάρχει τέτοια κάλυψη.

Υπάρχει περίπτωση να κάνω μόνος μου ασφάλεια με αποζημίωση αξίας τιμολογίου στη διάρκεια του δανείου (π.χ. 4 έτη) ή δεν το δέχεται κανένας αυτό;

(Μεικτή ασφάλεια)

Επειδή αυτό με την αξία τιμολογίου μου φαίνεται λίγο παράξενο υπάρχει περίπτωση να μην μου έχουν πει κάτι σύμφωνα με την εμπειρία σας;

Καποια στιγμη υπηρχε ενας προσθετος ορος η ασφαλεια πλικης κλοπης να καλυπτει το 100% της αξιας σε ολη τη διαρκεια της χρημοτοδοτησης, αν ισχυει σε καποιες και σημερα ενας ασφαλιστης το γνωριζει.

Αυτό το έχουμε κάνει στο 3008. Αλλά νομίζω ότι τώρα που κλείσει 3ετία, αν και η χρηματοδότηση είναι 6ετία, δεν θα μας καλύψουν την αρχική αξία.

Οπότε μάλλον θα κατεβάσουμε αξία.

Ταξιδευτη θελουν δε θελουν θα καλυψουν την αξια που το εχουν ασφαλισει, οι παπαριες που εκαναν στο παρελθον στα δικαστηρια πεφτουν.

Πρακτικα στηρζιονται οτι θα βαρεθεις να κινηθεις νομικα (και το εξτρα κοστος που αυτο επιφερει) και να περιμενεις να εκδικαστει.

@chrisk6 said in Επιλογή Ελαστικών & Ζαντών!!! Ζητείται βοήθεια.... [#3]:

@babisstinson said in Επιλογή Ελαστικών & Ζαντών!!! Ζητείται βοήθεια.... [#3]:

CrossClimate 3

Δεν βγαζει κανενα απο τα 2 μοντελα (Sport ή απλο CC).
Μονο αν πας σε 235/50/18 στο CC3. Οτι πιο κοντινο σε βημα με το μαμα.

Εγω παω καρφωτος σε SF3. Θα δοκιμαστουν και στο στεγνο υπο πιεση αρκετα.

Άλλο βήμα σε σχέση με το εργοαστασιακό δεν δοκιμάζω καν, οπότε μέχρι στιγμής κι εγώ όταν έρθει η ώρα για SF3 είμαι, ειδικά περιμένοντας και το δικό σου review.