Πιάσαμε τα 15000 χιλιόμετρα και άναψε το λαμπάκι για service, έχει κανονιστεί ραντεβού στην Leasing σε 15 μέρες για το ετήσιο, να είμαστε έτοιμοι και για τις καλοκαιρινές διακοπές.
Πολύ θετικό το Clima που έχει (κι ας πρέπει να το χειριστείς από την οθόνη), παγώνει τον χώρο άμεσα. Ειδικά αυτές τις μέρες με τον καύσωνα με έβγαλε ασπροπρόσωπο.
Ειδικά μερικά glitches στο software κάποιες στιγμές, όπως όταν πήγα μια φορά να απενεργοποιήσω το auto start/stop που πέταξε ένα κόκκινο "error". Σκέφτηκα τον gatoz εκεί.
Χθες εκδρομή στα ξαφνικά Πάτρα, με 120-140 εθνική και φουλ κλιματισμό, κατανάλωση 4.5 λτ/100. Ούτε στην μέση δεν έφτασε ο δείκτης το βράδυ που γυρίσαμε.
Συμφωνώ με τον cirus, με καλύτερα λάστιχα θα μπορούσαν να ξεδιπλώσουν περισσότερες αρετές του πλαισίου. Αλλά είναι πράγματα που η πλειοψηφία των οδηγών (και δη των εταιρικών leasing) ούτε που θα σκεφτούν να κάνουν.
Επιμένω, ότι το αυτοκίνητο με έναν κινητήρα βενζίνης στα 180-200 άλογα, καλύτερα φρένα, πιο sport αμορτισέρ και μερικά δεσίματα στο πλαίσιο, θα ήταν ένα σύγχρονο "GTi" που πλέον ελλείψει και Fiesta θα έκανε πωλήσεις. Ας του έβαζαν τον υβριδικό κινητήρα που έχουν έτοιμο.
Posts made by babisstinson
-
RE: Peugeot 208
-
RE: Εσωτερικός/εξωτερικός καθαρισμός, γυάλισμα, πλυντήρια κλπ
@iceman7 said in Εσωτερικός/εξωτερικός καθαρισμός, γυάλισμα, πλυντήρια κλπ:
@babisstinson said in Εσωτερικός/εξωτερικός καθαρισμός, γυάλισμα, πλυντήρια κλπ:
@iceman7 said in Εσωτερικός/εξωτερικός καθαρισμός, γυάλισμα, πλυντήρια κλπ:
Εχω ενα παλιό πιεστικό το Karcher K2... Δουλίτσα κάνει αλλά θα ήθελα να του βάλω και μπουκάλι για αφρό γιατι το να τρομπάρω το πλαστικό δοχείο και να ριχνω με κουράζει!
Υπάρχει κατι για αυτόν; ή καποιο αλλο πιεστικό με δοχείο για αφρό στο πακέτο δοκιμασμένος, με μακρύ καλώδιο που να μην κανει πανω από 150 ευρώ;Έχει έξτρα η Karcher, το έχω κι εγώ, μια χαρά αφρό κάνει. Έχει κι ένα ρυθμιστήρι για το πόσο αφρό θέλεις να κάνεις. Ίσως δεν είναι το καλύτερο, αλλά δεν είναι και ακριβό:
https://www.kaercher.com/gr/exartimata/akrofysio-afroy-f-j-6-26431470.htmlΣτο Κ2 (πιθανότατα πριν το 2010 μοντέλο) παιζει χωρις καποιον αντάπτορα; δεν μου ειναι ξεκάθαρο οπως το διαβάζω!
to k2 έχω κι εγώ αν θυμάμαι καλά , κάπου το 2015 το είχα πάρει και δεν θέλει κάποιον αντάπτορα, είναι ο κλασικός σύνδεσμος της Karcher. Δες με τι σύνδεσμο μπαίνει το "πιστόλι" που έχεις καθημερινά, αν είναι σαν τον σταυρό που έχει το άκροφύσιο αφρού.
-
RE: Εσωτερικός/εξωτερικός καθαρισμός, γυάλισμα, πλυντήρια κλπ
@iceman7 said in Εσωτερικός/εξωτερικός καθαρισμός, γυάλισμα, πλυντήρια κλπ:
Εχω ενα παλιό πιεστικό το Karcher K2... Δουλίτσα κάνει αλλά θα ήθελα να του βάλω και μπουκάλι για αφρό γιατι το να τρομπάρω το πλαστικό δοχείο και να ριχνω με κουράζει!
Υπάρχει κατι για αυτόν; ή καποιο αλλο πιεστικό με δοχείο για αφρό στο πακέτο δοκιμασμένος, με μακρύ καλώδιο που να μην κανει πανω από 150 ευρώ;Έχει έξτρα η Karcher, το έχω κι εγώ, μια χαρά αφρό κάνει. Έχει κι ένα ρυθμιστήρι για το πόσο αφρό θέλεις να κάνεις. Ίσως δεν είναι το καλύτερο, αλλά δεν είναι και ακριβό:
https://www.kaercher.com/gr/exartimata/akrofysio-afroy-f-j-6-26431470.html -
RE: Alfa Romeo Tonale
https://www.gocar.gr/news/feed/43695,Alfa_Romeo_Tonale_ekptwseis.html
-1200 ευρώ στις εκδόσεις με βενζίνη, -1500 στο ντίζελ:
*Μετά τις εκπτώσεις της ελληνικής αντιπροσωπείας, οι νέες τιμές της Alfa Romeo Tonale στη χώρα μας διαμορφώνονται ως εξής:
Alfa Romeo Tonale SUPER 1.5 DDCT 130 PS MHEV - 38.500 €
Alfa Romeo Tonale SUPER 1.6 DDCT 130 PS DIESEL -43.000 €
Alfa Romeo Tonale Sprint 1.5 DDCT 130 PS MHEV -42.000 €
Alfa Romeo Tonale Sprint 1.6 DDCT 130 PS Diesel -46.500 €
Alfa Romeo Tonale TI 1.5 DDCT 160 PS MHEV -47.000 €
Alfa Romeo Tonale TI 1.6 DDCT 130 PS Diesel -50.000 €
Alfa Romeo Tonale Veloce 1.5 DDCT 160 PS MHEV -50.500 €
Alfa Romeo Tonale Sprint 1.3 AT PHEV 280 PS Q4 -51.635 €
Alfa Romeo Tonale TI 1.3 AT PHEV 280 PS Q4 -54.600 €
Alfa Romeo Tonale Edizione Speciale 1.3 AT PHEV 280 PS Q4 -55.900 €
Alfa Romeo Tonale Veloce 1.3 AT PHEV 280 PS Q4 -58.100 €* -
RE: Εσωτερικός/εξωτερικός καθαρισμός, γυάλισμα, πλυντήρια κλπ
Χθες πρώτη δοκιμή με τα νέα προϊόντα, Labocosmetica Primus (αφρός πρόπλυσης) και Satino (σαμπουάν για ματ χρώματα), πλύσιμο με το MaFra WashMitt. Το αντικείμενο; Π΄ρωτά πλύσιμο στην Guzzi, έχοντας φάει και βροχή τις περασμένες εβδομάδες.
Αποτελέσματα εξαιρετικά, ειδικά ο αφρός καταπληκτικός! Άφησε σχεδόν καθαρή την μηχανή, ακόμα και χαμηλά στον κινητήρα, χωρίς καν να την ακουμπήσεις. Πηχτός αφρός που πέφτει/ρέει και βγάζει την βρωμιά. Περνούσα με το σφουγγάρι μετά και ήταν ελάχιστα βρώμικο. Το σαμπουάν δεν κάνει πολύ αφρό, ίσα ίσα, αλλά έχει όντως πολύ καλή λίπανση, όπως περιγραφόταν στα διάφορα βίντεο. Αφήνει ένα σατινέ φινίρισμα και προστασία, τόσο όσο για το ματ χρωματισμό. Γενικά μου άφησαν τις καλύτερες εντυπώσεις τα προϊόντα τους, θα τσιμπήσω κι άλλα λογικά. -
RE: Το νέο Renault Rafale
Ωραίο και με πιασάρικο όνομα, αλλά με την τετραδιεύθυνση θα κοστίζει σχεδόν όσο ένα αεριωθούμενο Rafale εκεί που έχουν πάει οι τιμές..!
-
RE: TESLA FORUM
@dimsabas said in TESLA FORUM:
Ένα βενζίνης ΔΕ βγάζει 600 χιλιόμετρα με 130 κι αυτό δεν ένοιαξε κανέναν. Το θέμα είναι ο γρήγορος ανεφοδιασμός παντού, όχι τα άπειρα χιλιόμετρα.
ΌΧι πως έχει ιδιαίτερη σημασία αλλά με το BMW E46 Compact 316ti με 60αρι ρεζερβουάρ τα 600 χλμ αυτονομία ήταν για πλακα με 130 χλμ/ω. Τοσα βγαζει εντός πόλης με κίνηση. Ανέβαινα Θεσσαλονίκη από Αθήνα και οριακά να είχε φτάσει στο 1/4 του ντεπόζιτου. Με προσοχή και οικονομική οδήγηση εθνική έβγαζε 730+. Τώρα έχει πέσει τα τελευταία 2-3 χρόνια η αυτονομία πάντως, αλλά είναι και 20 χρονών αμάξι πλέον.
-
RE: Peugeot 3008 (2024)
@gatoz said in Peugeot 3008 (2024):
παει και το 2ο
μουαγιε προβληματικα
αυριο παλι εισοδος για 10ημερη αναπαυση
#gallo_chrepa#mono_vitara
Σοβαρά τώρα; Πω πωπω
-
RE: Εσωτερικός/εξωτερικός καθαρισμός, γυάλισμα, πλυντήρια κλπ
@n-k-9 said in Εσωτερικός/εξωτερικός καθαρισμός, γυάλισμα, πλυντήρια κλπ:
@mastoras78 said in Εσωτερικός/εξωτερικός καθαρισμός, γυάλισμα, πλυντήρια κλπ:
Έχεις αλοιφαδόρο ή θα πέσει τρίψιμο με το χέρι;
Η αλήθεια είναι ότι το σκέφτομαι καιρό τώρα για έναν DA αλοιφαδόρο...
-
RE: Pass για διόδια Αθήνα-Θεσσαλονίκη
@monman2 said in Pass για διόδια Αθήνα-Θεσσαλονίκη:
@cirus said in Pass για διόδια Αθήνα-Θεσσαλονίκη:
Πάντως είναι πολύ εύκολη η αλλαγή την κάνεις από την εφαρμογή στο Σμαρτ Φον , έτσι την έκανα και εγώ από την πινακίδα του iQ σε αυτήν του YC.
Σε ποιο σημείο της εφαρμογής; Μιλάμε για το app της Αττικής Οδού;
Εν τω μεταξύ το site τους μέσω Mac δεν είναι accessible 1 χρόνο τώρα, μετά από κάποιο update που έκαναν. Τους το έχω πει 5-6 φορές, δεν θα το φτιάξουν ποτέ. Cross Browser testing ποτέ.
https://cs.attiki-odos.gr/Login -
RE: Βενζίνη vs Diesel vs Υγραέριο vs ΦΑ vs Υβρίδια vs Ηλεκτρικά
@criuser said in Βενζίνη vs Diesel vs Υγραέριο vs ΦΑ vs Υβρίδια vs Ηλεκτρικά:
Σήμερα έβαλα 50 ευρώ πετρέλαιο στο αιρκρος. Πήρε σχεδόν 34 λίτρα.
Στην διπλανή αντλία έβαλαν 50 ευρώ βενζίνη απλή. Πήρε 24 και κάτι λίτρα.Στο αιρκρος σε πόλη με τα 34 λίτρα βγάζω 600 χλμ. με μωτ γύρω στα 25 χαω.
Σε βενζίνη θα έβγαζε το βενζίνης που είχα κοντά 350 χλμ...
Είναι τεράστια η διαφορά πλέον...
Ισχύει, έχει ανοίξει πολύ η ψαλίδα με τις τιμές να είναι στα 35-45 λεπτά διαφοράς μεταξύ των 2 καυσίμων: Με 61 ευρώ που γέμισα τις προάλλες άναψε λαμπάκι στα 835 χλμ και έφτανε άνετα τα 900.
Μόνο πιο οικονομικό το νέο Duster LPG του ενός κουμπάρου, με 12 ευρώ αέριο έκανε τον γύρο της Μεσσηνιακής Μάνης. -
RE: Hyundai Tucson NX4 (2020)
@d_m said in Hyundai Tucson NX4 (2020):
@babisstinson said in Hyundai Tucson NX4 (2020):
@d_m said in Hyundai Tucson NX4 (2020):
Ζωντανή μετάδοση από Γαλλία μετά από roadtrip 700 χλμ αλλά κσι από Παρίσι :
Ο, τι Hyundai κυκλοφορεί είναι Tucson, καθόλου Kona ούτε Bayon, ελάχιστα i30.
Το να βλέπεις συχνά Tucson όπως και SUV της Mazda στή χώρα του 3008 κσι διαφόρων Renault & Citroën είναι κάπως περίεργο, με την καλή έννοια!
Παρεμπιπτόντως, εντυπωσιακές οι πωλήσεις της Tesla και πολύ μεγάλες οι πωλήσεις στα SUV της DaciaΕπιβεβαιώνω από Στρασβούργο: Παντού Tesla, πολύ Mazda, αρκετά Tucson και Kuga PHEV. Και 3008 έχει πολλά βέβαια.
και στην Αλσατία σαφώς λιγότερα τα Dacia, συμφωνείτε ?
Η αλήθεια είναι ότι δεν τα παρατήρησα τα Dacia, οπότε μάλλον όντως δεν κυκλοφορούν τόσο πολύ. Είδα αρκετά Megane πάντως.
-
RE: Hyundai Tucson NX4 (2020)
@d_m said in Hyundai Tucson NX4 (2020):
Ζωντανή μετάδοση από Γαλλία μετά από roadtrip 700 χλμ αλλά κσι από Παρίσι :
Ο, τι Hyundai κυκλοφορεί είναι Tucson, καθόλου Kona ούτε Bayon, ελάχιστα i30.
Το να βλέπεις συχνά Tucson όπως και SUV της Mazda στή χώρα του 3008 κσι διαφόρων Renault & Citroën είναι κάπως περίεργο, με την καλή έννοια!
Παρεμπιπτόντως, εντυπωσιακές οι πωλήσεις της Tesla και πολύ μεγάλες οι πωλήσεις στα SUV της DaciaΕπιβεβαιώνω από Στρασβούργο: Παντού Tesla, πολύ Mazda, αρκετά Tucson και Kuga PHEV. Και 3008 έχει πολλά βέβαια.
-
RE: Βενζίνη vs Diesel vs Υγραέριο vs ΦΑ vs Υβρίδια vs Ηλεκτρικά
@lap said in Βενζίνη vs Diesel vs Υγραέριο vs ΦΑ vs Υβρίδια vs Ηλεκτρικά:
Εγώ παλι να πω τι διαπιστώνω..
Η βενζίνη είναι ακριβή το χειμώνα, αλλά τώρα που καλοκαιριαζει..... Και ΠΑΛΙ ακριβή είναι.... Υποπτεύομαι πως όταν θα πιάσουν οι ζέστες θα παραμείνει ακριβή και μετά το φθινόπωρο που θα πέσει κάπως η θερμοκρασία λογικά θα είναι και ΠΑΛΙ ακριβή. Μετά εντάξει ....χειμώνας έρχεται....λογικό να είναι ακριβή
Εδώ πριν την έξοδο του Πάσχα, χωρίς να έχει ανέβει η τιμή του πετρελαίου σοβαρά ανέβηκαν εμφανώς οι τιμές βενζίνης και ντίζελ. Μετά την Κυριακή του Θωμά άρχισαν να πέφτουν πάλι. Καρτέλ είναι, τίποτε λιγότερο. Δυστυχώς δεν έχουν τον έλεγχο για αισχροκέρδεια που θα έπρεπε. Εδώ ο άλλος είχε 22 χρόνια βενζινάδικο χωρίς άδεια
https://www.ethnos.gr/Economy/article/245037/prathriobenzinhsleitoyrgoysedixosadeiagia22xroniatidhlosestoopenoidiokththsΤώρα βλέπω ντίζελ με 1.45 πάντως και το καλό με 1.60. όνειρο. Άμα μειωθεί ποτέ και ο ΕΦΚ ίσως ξαναδούμε κάτι κοντά στο 1 ευρώ.
-
RE: TESLA FORUM
@fanis75 said in TESLA FORUM:
@fiverg said in TESLA FORUM:
32-34Κ για το βασικο 3 δεν ειναι πλεον "τοσα φραγκα", τοσο κανουν (και βαλε) ολα τα c suv που πωλουνται.
Μπορεί να μην είναι συγκριτικά, αλλά εξακολουθούν να είναι πολλά λεφτά. Δεν μπορώ να πιστέψω ότι κάποιος έχει περίσσευμα 35.000 για αμάξι να κυκλοφορεί στην Αθήνα και δεν έχει να πληρώσει €5-10 ένα πάρκινγκ!
Που να δεις κάτι τύπους με A6 Allroad και το νέο Land Rover Defender που παρκάρουν στο Πασαλιμάνι πάντα διπλοπαρκάρισμα κλείνοντας κάδους απορριμμάτων και αυτοκίνητα για να μην πληρώσουν 5 ευρώ πάρκινγκ στα 200 μέτρα.
-
RE: Εσωτερικός/εξωτερικός καθαρισμός, γυάλισμα, πλυντήρια κλπ
@alexandros-s said in Εσωτερικός/εξωτερικός καθαρισμός, γυάλισμα, πλυντήρια κλπ:
Θα προτιμούσα το ακόλουθο ερώτημα να το θέσω σε poll αλλά δεν γίνεται σε ενδιάμεσες αναρτήσεις. Δεν πειράζει, γίνεται και χειροκίνητα.
-
Πόσο σας κοστίζει (κατά μέσο όρο) το σύνηθες πλύσιμο μέσα-έξω στα μαγαζιά με το κέρμα;
-
Μπορεί να γίνει η απόσβεση των χρημάτων που έχουν δοθεί για το ατομικό πλύσιμο; Ή τελικά δε συμφέρει; (λαμβάνοντας υπόψη τα χρήματα που δώθηκαν για σαμπουάν, πιεστικά, αφροποιητές, αλλά όχι για πετσέτες στεγνώματος κλπ)
-
Μπορεί κάποιος να κάνει αποκλειστικά μόνο ένα από τα δύο και να έχει ένα καλό αποτέλεσμα;
Απαντώ πρώτος εγώ μια και το έθεσα:
-
Στην Δράμα ένα κανονικό πλύσιμο θέλει 4 ευρώ. 2 για το μέσα +2 για το έξω.
Στην Κατερίνη που πήγα ήταν πολύ πιο ακριβά, ήθελε κοντά στα 8 ευρώ. -
Θέλει πολύ καιρό για να γίνει η απόσβεση όταν είναι 4 ευρώ το πλύσιμο. Όμως στα 8 ευρώ σίγουρα γίνεται σύντομα.
-
Όχι. Διότι στα μαγαζιά με το κέρμα έχει και μηχανήματα όπως του βιολογικού καθαρισμού, που για να τα αγοράσει κάποιος είναι πανάκριβα και δεν αξίζει. Από την άλλη, τα κεριά των μαγαζιών δεν έχουν καμία σχέση με τα δικά μας, που είναι πολύ ανώτερα.
-
Το έχω δοκιμάσει δύο φορές, είναι τσαπατσούλικο πλύσιμο, ίσα ίσα να μην είναι πολύ βρώμικο το αμάξι. Πλήρωσα 6 ευρώ, θα προτιμούσα να έδινα 10 ευρώ και να μου το έπλεναν μέσα έξω. Αξίζει μόνο αν βιάζεσαι και πας τσακ μπαμ 20' να φύγεις.
-
Απόσβεση δύσκολα θα κάνεις, αλλά δεν το κάνεις για την οικονομία, μονάχα για το καλό αποτέλεσμα και μεράκι. Έχω αφιερώσει 2.5-3.0 ώρες περιποίηση στην μηχανή μερικές φορές.
-
-
RE: Ελλάδα , εργασία , αμοιβές , κλπ....
@storm said in Ελλάδα , εργασία , αμοιβές , κλπ....:
Με τους παρόχους telecoms έχω πολλά πάρε/δώσε, όπως και με τους μεγαλύτερους systems integrators.
Αλλά για να μπεις σε πάροχο (OTE/NOVA/VODAFONE) δεν αρκεί μόνο ένας ή δύο ή τρεις γνωστοί. Και Δ/ντή να γνωρίζεις δεν αρκεί. Χρειάζεται πολύ σπρώξιμο. Και μαζί με το σπρώξιμο θα πρέπει να κανονισθεί και το μισθολογικό γιατί διαφορετικά ο μισθός θα είναι της πείνας.
Την πάτησε συνομήλικο φιλαράκι μου που πρόσφατα "μετακόμισε" στην Vodafone.Η συγκεκριμένη γενικά δεν πληρώνει καλά, στο software development τουλάχιστον που έχω γνωστούς συναδέλφους.
-
RE: BMW FORUM
Σε κανέναν δε λείπουν τα Δελτία Τύπου. Οι δοκιμές όμως λείπουν. Η Ισμήνη ωρύεται γιατί είναι και γυναίκα κι είναι (πώς να το πω διακριτικά) στη φύση της να γκρινιάζει λίγο παραπάνω, αλλά τουλάχιστον έχει πάρει ένα σωρό BMW για δοκιμή. Τι να πω κι εγώ που δεν έχουν απαντήσει ποτέ σε κανένα μου μήνυμα; Το απόλυτο γράψιμο;
Εν τω μεταξύ, όλο σκούζει ότι τα παίρνει για δοκιμή τελευταία και της γράφω ότι εγώ τα παίρνω πάντα μετά από αυτήν. Ας γράφει "προτελευταία"!ΧΑΧΑΧΑΧΑΧΑ Τι τραβάς κι εσύ!
-
RE: BMW FORUM
Η Ισμήνη περνάει τη BMW γενεές δεκατέσσερις και συμφωνώ απόλυτα μαζί της.
Της σχολίασα και στο Facebook, συμφωνώ κι εγώ και δεν θα μου λείψει καν να διαβάζω έτοιμα ξύλινα δελτία τύπου σε ακόμα ένα σάιτ.
Καλά το πιο αστείο είναι ότι λέει ότι δεν την καλούν σε παρουσιάσεις σε πίστα γιατί θα γελάσει και ο κάθε πικραμένος δημοσιογράφος που δεν έχει ιδέα..!XAXA -
RE: Νέα BMW 1 Series 2019
1.87 εγώ πάντως ήμουν άνετα όταν το δοκίμασα.
Η τιμή του όντως είναι "προκλητική" εκεί που έχει φτάσει η αγορά. Αν δεν είχα το δωρεάν leasing από την εταιρεία θα το είχα παραγγείλει ήδη κι ας επίκειται facelift.