Navigation

    • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
    • ΑΓΩΝΕΣ
    • ΔΟΚΙΜΕΣ
    • CLASSIC
    • ΤΙΜΕΣ
    • VIDEO
    • 4ΤΡΟΧΟΙ
    • Register
    • Login
    • Search
    • Unread
    • Recent
    • Popular
    A
    • Profile
    • Following 0
    • Followers 0
    • Topics 3
    • Posts 1179
    • Best 120
    • Groups 0

    Posts made by antonn

    • RE: Volvo EX30 & EX30 Cross Country

      @fanis75 said in Volvo EX30 Cross Country:

      @antonn said in Volvo EX30 Cross Country:

      Να εισαι καλα! Παντα βοηθας. Πως βλεπεις την επιλογη μου σε σχεση με αυτα που θελω; Γιατι εχεις μεγαλη εμπειρια στην αγορα και θυμαμαι οτι εξτρα εβαλα στην BMW και τα ειχες πει αξιζαν με τα χίλια! Ασε και που πηρα τοτε το αυτοκινητο, ο λόγος ηταν γιατι ειχες επισημανει στο φορουμ οτι οι προσφορες τοτε της BMW ηταν απαικτες!

      Δεν μπορώ να σου πω, γιατί δεν το έχω οδηγήσει το volvo. Εμφανησιακά δεν μου αρέσει, οπότε δεν θα το έπαιρνα, σε συνδυασμό με την τιμή του που το βρίσκω πανάκριβο για αυτά που προσφέρει. Εαν ήθελα ηλεκτρικό αυτοκίνητο σήμερα, μόνο Tesla θα κοίταζα - τα υπόλοιπα δεν έχουν νόημα για εμένα. Εαν ήθελα ένα Compact B Suv με κάποιες πολυτέλειες θα έπαιρνα το Lexus LBX. Αλλά αυτός ειμαι εγώ, με τα δικά μου κριτήρια, ζητούμενα και ανάγκες.

      πολυ σωστα τα γραφεις και υπολογιζω τη γνωμη σας. Ηλεκτρικο μονο θελω και Combact B SUV. Σκεφτομαι παλι να περιμενω Model 2.

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      A
      antonn
    • RE: Volvo EX30 & EX30 Cross Country

      https://s.volvocars.com/xpWpXkZsxZvhG5A1

      53.419 στοιχιζει το απλο EX30 με αυτα που θελω, βασικα μονο εξτρα ηλιοπροστασια και πισω φιμε τζαμια έβαλα. Ε οποτε το Cross δε θα παει 1500 επιπλεον τουλαχιστον οεο; Αν δεν αξιζει τοσα λεφτα κριμα...

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      A
      antonn
    • RE: Volvo EX30 & EX30 Cross Country

      @dettol said in Volvo EX30 Cross Country:

      @antonn said in Volvo EX30 Cross Country:

      @dettol said in Volvo EX30 Cross Country:

      sentry mode δεν εχει και απο οσο γνωριζω δεν εχεικανενα αλλο αυτοκινητο πλην των τεσλα (τουλαχιστον με αυτην την εξελιγμενη και εργοστασιακη μορφη του).
      Συναγερμο υποθετω πως εχει, αλλα καλη ιδεα να ρωτησουμε.
      Καταλυτη προφανως και δεν θα σου κλεψουν 🙂

      Για off road δυνατοτητες δεν το εχω ψαξει καθολου, οποτε δες στο youtube τι κανουν σχετικα.

      Για να παρεις τον εξοπλισμο που θες, κοιτας την ultra εκδοση, οποτε υπολογιζεις 50αρικο. Προσωπικα δεν εδινα αυτα τα χρηματα για αυτο το αμαξι, αλλα αυτο ειναι προσωπικη αποψη του καθενος. Καταλαβαινω οτι εχεις μεγαλο προβλημα λογω του χωροταξικου, κατι το οποιο ειναι απολυτως σεβαστο.

      Θεωρω οτι θα πουλησει σε βαθος χρονου, αλλα αυτο ειναι κατι που κανενας δεν μπορει να στο προϋπογραψει.

      Σχετικα παντως με αυτα που λες για τα τεσλα, δεν ισχυουν. Δες εδω τα υλικα του Υ. Λεπτο φυλλο αλουμινιου ειναι μονο το frunk και ισως αυτο σε μπερδεψε

      https://service.tesla.com/docs/BodyRepair/Body_Repair_Procedures/Model_Y/HTML/en-us/GUID-B4A61C9E-4CE2-4D9A-B9B3-B6D74EEFE038.html

      Καθαρα προσωπικη μου αποψη, αν η ελλειψη του εξοπλισμου που ανεφερες (sentry) ειναι dealbreaker και αν δεν καιγεσαι για την επιδοτηση του ΚΗ3, περιμενε 2 (πιστευω) χρονακια για το Μ2.

      ευχαριστω για την απαντηση. Το δικο σου τεστ διαβασα και μπηκα στον πειρασμο για το απλο Volvo EX30 (οχι το Cross)! Έγραφες πολυ καλα λογια για το βασικο μοντελο και τωρα καταλαβα οτι δε θα εγραφες τα ιδια οταν θα στοιχιζε 55,000 προ επιδοτησης (γιατι τοσο κανει αυτο που διαλεξα στο απλο με αυτα που ανεφερα οτι θελω). Αρα δηλαδη κοροιδια θα ειναι ενα τετοιο ποσο για ενα τετοια αυτοκινητο. Με ενδιαφερει παντα το value for money.
      Ασχημο επισης που δεν εχει περιφρουρηση, ειναι σημαντικο προβλημα για εμενα. Γιατι και πολυ ρευμα δε θα μου καιει, αφου θα το εχω σκεπασμενο. Εντωμεταξυ εβαλα περιφρουρηση στις καμερες μπρος πισω που εβαλα στο RAV4 (γιατι φοβαμαι μην πεσει πανω μου μηχανακι και μπλεξω, ασχετα που θα εχω και τυψεις και ας μην φταιω και μακαρι να μη συμβει ποτε) και μου ρημαξε την μπαταρια 57 AmpH, παραλιγο να μεινω απο ρευμα, με αυτοκινητο που ηρεμουσε μονο τη νυχτα! Αρα after market περιφρουρηση αποκλειεται να βαλω σε καινοργιο αυτοκινητο, θα μπλεξω.

      δεν μου αρεσει να χρησιμοποιω λεξεις οπως "κοροϊδια" οταν προκεται για τιμολογιακη πολιτικη, αλλα ναι, δεν θα εδινα ποτε τοσα χρηματα για αυτο το αμαξι.

      Να διασαφηνισω κατι για το sentry mode των τεσλα (και οποιοδηποτε αλλου μοντελου εχει αυτην τη λειτουργια στο μελλον). Βασιζεται στις περιμετρικες του καμερες για να ανιχνευσει κινηση και να καταγραψει. Επομενως με κουκουλα δεν μπορει να λειτουργησει. Εκει μονο θα δουλεψει το κομματι του συναγερμου και φανταζομαι, θα καταγραψει η εσωτερικη καμερα του αυτοκινητου.

      Αν ψαχνεις να αγορασεις κατι αμεσα, ισως θα ηταν καλη ιδεα να κοιταξεις το Byd atto 3. Δεν ξερω αν βγαινει σε 4κινητο και δεν νομιζω να εχει sentry, κατα τα αλλα ομως μαλλον καλυπτει τις αναγκες σου. 4.45μ που νομιζω θα ειναι οκ για εσενα.

      Μεγαλο το 4,45 για εμενα δυστυχως. Επισης το atto 3 ειναι μπροστοκινητο, δεν εχει 4Χ4 και ακομα αν εβγαζε θα συμπεριφερονταν ως μπροσθοκινητο. Ειναι ωραιο να φιδιαζει το αυτοκινητο οπως τα μοντελα της Tesla, οπως γραφει ο Dimsambas που διαβασα τα τεστ του, που γραφει πραγματικα συγγραφικα, οπως στα μυθιστορηματα. Προορισμενος ειναι για να συγγραφει και ιδιαιτερα για αυτοκινητα.
      Εντωμεταξυ η Volvo, οπως εχετε επισημανει ακολουθει την πονηρη προσεγγιση των Ευρωπαιων Premium κατασκευαστων: σχετικα φθηνο εισαγωγικο μοντελο και πανακριβο αν το παρεις με εξτρα και εκτοξευεται η τιμη. Ενταξει να δωσω λεφτα αλλα να τα αξιζει, μην παω σα χαζος. Αυτο αρεσει σε ολους μας στα Tesla

      ΥΓ για το Sentry mode μολις πανε να το ξεσκεπασουν απο την κουκουλα, αμεσως θα καταγραφει, ενω δε θα καταναλωνει με την κουκουλα φορεμενη γιατι δε θα εχει ερεθισματα. Μου αρεσει στα Telsa επισης οτι δεν τα κλεβουν, γιατι ακομα και οι Ρομα ξερουν οτι ειναι γεματα καμερες και τελικα αυξανει ο κινδυνος να τιμωρηθουν νομικα

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      A
      antonn
    • RE: Volvo EX30 & EX30 Cross Country

      @dettol said in Volvo EX30 Cross Country:

      sentry mode δεν εχει και απο οσο γνωριζω δεν εχεικανενα αλλο αυτοκινητο πλην των τεσλα (τουλαχιστον με αυτην την εξελιγμενη και εργοστασιακη μορφη του).
      Συναγερμο υποθετω πως εχει, αλλα καλη ιδεα να ρωτησουμε.
      Καταλυτη προφανως και δεν θα σου κλεψουν 🙂

      Για off road δυνατοτητες δεν το εχω ψαξει καθολου, οποτε δες στο youtube τι κανουν σχετικα.

      Για να παρεις τον εξοπλισμο που θες, κοιτας την ultra εκδοση, οποτε υπολογιζεις 50αρικο. Προσωπικα δεν εδινα αυτα τα χρηματα για αυτο το αμαξι, αλλα αυτο ειναι προσωπικη αποψη του καθενος. Καταλαβαινω οτι εχεις μεγαλο προβλημα λογω του χωροταξικου, κατι το οποιο ειναι απολυτως σεβαστο.

      Θεωρω οτι θα πουλησει σε βαθος χρονου, αλλα αυτο ειναι κατι που κανενας δεν μπορει να στο προϋπογραψει.

      Σχετικα παντως με αυτα που λες για τα τεσλα, δεν ισχυουν. Δες εδω τα υλικα του Υ. Λεπτο φυλλο αλουμινιου ειναι μονο το frunk και ισως αυτο σε μπερδεψε

      https://service.tesla.com/docs/BodyRepair/Body_Repair_Procedures/Model_Y/HTML/en-us/GUID-B4A61C9E-4CE2-4D9A-B9B3-B6D74EEFE038.html

      Καθαρα προσωπικη μου αποψη, αν η ελλειψη του εξοπλισμου που ανεφερες (sentry) ειναι dealbreaker και αν δεν καιγεσαι για την επιδοτηση του ΚΗ3, περιμενε 2 (πιστευω) χρονακια για το Μ2.

      ευχαριστω για την απαντηση. Το δικο σου τεστ διαβασα και μπηκα στον πειρασμο για το απλο Volvo EX30 (οχι το Cross)! Έγραφες πολυ καλα λογια για το βασικο μοντελο και τωρα καταλαβα οτι δε θα εγραφες τα ιδια οταν θα στοιχιζε 55,000 προ επιδοτησης (γιατι τοσο κανει αυτο που διαλεξα στο απλο με αυτα που ανεφερα οτι θελω). Αρα δηλαδη κοροιδια θα ειναι ενα τετοιο ποσο για ενα τετοια αυτοκινητο. Με ενδιαφερει παντα το value for money.
      Ασχημο επισης που δεν εχει περιφρουρηση, ειναι σημαντικο προβλημα για εμενα. Γιατι και πολυ ρευμα δε θα μου καιει, αφου θα το εχω σκεπασμενο. Εντωμεταξυ εβαλα περιφρουρηση στις καμερες μπρος πισω που εβαλα στο RAV4 (γιατι φοβαμαι μην πεσει πανω μου μηχανακι και μπλεξω, ασχετα που θα εχω και τυψεις και ας μην φταιω και μακαρι να μη συμβει ποτε) και μου ρημαξε την μπαταρια 57 AmpH, παραλιγο να μεινω απο ρευμα, με αυτοκινητο που ηρεμουσε μονο τη νυχτα! Αρα after market περιφρουρηση αποκλειεται να βαλω σε καινοyργιο αυτοκινητο, θα μπλεξω.

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      A
      antonn
    • RE: Volvo EX30 & EX30 Cross Country

      @fanis75 said in Volvo EX30 Cross Country:

      Λογικά το Cross Country προς το τέλος του έτους θα έρθει Ελλάδα.

      Να εισαι καλα! Παντα βοηθας. Πως βλεπεις την επιλογη μου σε σχεση με αυτα που θελω; Γιατι εχεις μεγαλη εμπειρια στην αγορα και θυμαμαι οτι εξτρα εβαλα στην BMW και τα ειχες πει αξιζαν με τα χίλια! Ασε και που πηρα τοτε το αυτοκινητο, ο λόγος ηταν γιατι ειχες επισημανει στο φορουμ οτι οι προσφορες τοτε της BMW ηταν απαικτες!

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      A
      antonn
    • RE: Volvo EX30 & EX30 Cross Country

      https://www.motorone.gr/epikairotita/parousiaseis/83919/volvo-ex30-cross-country-erchetai-to-2024/

      https://cartalk.gr/volvo-ex30-mikro-kai-thavmatourgo-3-6-0-100-apo-37-572/

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      A
      antonn
    • Volvo EX30 & EX30 Cross Country

      γεια και χαρά! Μα αυτο το μοντελο της Volvo μου φαινεται πως μου ταιριαζει! Εχω ΤΟΥΟΤΑ RAV4 MKII 21 ετων και παει ακομα παρα πολυ καλα. Ειχα παρει για 3 χρονια BMW f30 δε μου αρεσαν πλεον καθολου τα χαμηλα και με το μεγαλο μηκος. Μονο ΣΚ για την παραλιακη το εβγαζα. Παλι το RAV4 χρησιμοποιουσα καθημερινα. Και παλι θα κρατησω το RAV4 για ταξιδια μονο. Άρα θελω ηλεκτρικο για συνεχη χρηση καθε ημερα, ισως στο μελλον και καποιο ταξιδι. Παρκινγκ με φορτιστη εχω. Μεγαλο αυτοκινητο σαν το Tesla Y δεν χωρα στο πλατος στην εισοδο, γιατι μπορει καποια φαση να το γρατσουνισω. Περιμενω διαρκως το Tesla Model 2 αλλα φρουδες ελπιδες!

      Θελω παρομοιο μεγεθος με το Rav4 που πραγματικα βρισκω να το παρκαρω παντου. Θελω να εχει περιπετειωδη χαρακτηρα, αλλα προς το παρον σπανια θα βγαινει εκτος δρομου. Οταν παλιωσει ομως πιθανα να το βγαζω εκτος δρομου, αλλα οχι τιποτε τρομερο. Το Tesla 2 αποκλειεται να μπορει να βγει εκτος δρομου (εδω δεν μπορει το Υ), ενω το EX30 Cross Country φιλοδοξει να μπορει, εστω εχει ποδιες προστασιας! Εργαζομαι περα απο τα ανθρωπινα ορια (και λιγα ακουτε για την απαξιωση του ΕΣΥ) και θα ηθελα οσο το δυνατο λιγοτερες σκοτουρες. Θελω να ειναι 4X4, πανοραμικη οροφη, ψηλο, αυτοματο, πολυ μικρη καταναλωση, ευκολη οδηγηση, γιατι διαρκως οδηγω και παρκαρω μεσα στην Αθηνα, να μπορει να φτιαχθει απο απλο φανοποιο σε ενα μικρο τρακαρισμα (εχω φιλο που δε με καθυστερει και δεν κανω κοπο καθολου: ερχεται το παιρνει στην εφημερια και το φερνει την αλλη μερα ετοιμο να φυγω). Τα Tesla ειναι πληρως αλουμινενια στις λαμαρινες και γρατσουνισματα ειναι αλλαγη στο πανελ. Αραγε το Volvo εχει τουλαχιστον λαμαρινα; Με ενδιαφερει να εχει μικρη εισαγωγικη τιμη, για να μην παρει ειδηση ολο το περιβαλλον οτι ειναι ακριβο! Δηλαδη θα παρω την πιο ακριβη εκδοση και θα λεω οτι το πηρα στην τιμη της εισαγωγικης εκδοσης: δηλαδη για το Cross θα λεω οτι το πηρα 28,000

      Το πιο σημαντικο ειναι να μην μπορει να κλαπει, ή να του κλεψουν τμηματα οι συμπαθεις τσιγγανοι, γιατι στο παρκινγκ του Νοσοκομειου μου περιδιαβαινουν και εχουν κλεψει καταλυτες πολλους και αυτοκινητα ακομα πιο πολλα. Ελπιζω το Volvo να εχει περιφρουρηση και ελπιζω να εχει καποιο συναγερμο, γιατι δε νομιζω να μπορουν να μου βαλουν συναγερμο εξω και ασε που θα χασω την εγγυηση. Να σημειωθει οτι θα το σκεπαζω με κουκουλα παντα στο Νοσοκομειο που εφημερευω παρα πολυ συχνα σε σημειο εξαντλησης και δυστυχως θα συνεχιστει αυτο για παντα απο ο,τι βλεπω. Δηλαδη το αυτοκινητο θα μενει σε ενα Νοσοκομειο με δυσκολο παρκινγκ και με κλοπες. Με το RAV4 και ξεσκεπαστο δε το πειραζει κανείς, αλλα μου κανουν γρατσουνιες στα παρκαρισματα λογω περιορισμενου χωρου. Όμως το φτιαχνω σε φιλο φανοποιο, γιατι ειμαι και νοικοκυρης και το θελω αψογο! Εφημερευω, παιρνει το αυτοκινητο το φτιαχνει και μου το φερνει την αλλη μερα που τελειωνει η εφημερια! Με ενδιαφερει να ειναι επιτυχια, με πολλα αυτοκινητα πουλημενα για να βρισκω ανταλλακτικα για πολλα πολλα χρονια. Μου αρεσει να παιρνω κατι με παραπανω χρηματα, ισως και πανω απο τις δυναμεις μου και να το κραταω οσο γινεται περισσοτερο, ακομα και για παντα οπως το RAV4.

      Η αγορα θα γινει χωρις δανειο. Με απασχολει η αυξηση δασμων στα Κινεζικα, η απουσια επιδοτησης, αλλα δε θα επαιρνα για να συντομευσω το απλο EX30, να παρω δηλαδη ενα SUV πολης, θελω να εχει καποια δυνατοτητα εκτος. Αν υπαρχει ηδη το Cross Ελλαδα πεστε μου να κινηθω αμεσα; Να κανω ηδη παραγγελια το πρωτο Cross που θα ελθει;

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      A
      antonn
    • RE: TESLA FORUM

      καποια επιδοτηση θα βγαλουν τοτε, δεν ειναι κρισιμο για μενα η επιδοτηση. Αλλαζω αυτοκινητα σπανια, αλλα θελω να ειναι εμπορικη επιτυχια για να βρισκω ανταλλακτικα και να το κρατησω πολλα χρονια

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      A
      antonn
    • RE: TESLA FORUM

      @sargus said in TESLA FORUM:

      Κάνα νεότερο για το model 2 έχουμε;

      παντως ολο το αναβαλουν το 2. Τωρα λενε τελος 2025. Μηπως και εγω να παρω το Volvo EX30? και SUV και μεγεθος 423,5 εκατοστα! θα ανοιξω θεμα για αυτο το μοντελο

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      A
      antonn
    • RE: Kia EV3 2024

      @ataim said in Kia EV3 2024:

      220hp rwd μια χαρά φαίνεται, όμως μικρό δεν το λες στα 4400. Γύρω στα 4100 που είναι ιδανικό μέγεθος για εντός πόλης σε κανονική ev πλατφόρμα δεν έχουν βγάλει ακόμα, κάτι σαν το rivian r3x ξέρω γω.

      καλα τα λες 4100 και 4200 καλα για την Ελλαδα. Το ΚΙΑ ειναι 4300 ομως οχι 4400. Το 4300 καπως το βολευεις. Κατι ειναι και αυτο, λιγο πιο μικρο απο το BYD atto 3 που ειναι 4455

      posted in Μελλοντικά Μοντέλα
      A
      antonn
    • RE: Kia EV3 2024

      @ataim said in Kia EV3 2024:

      220hp rwd μια χαρά φαίνεται, όμως μικρό δεν το λες στα 4400. Γύρω στα 4100 που είναι ιδανικό μέγεθος για εντός πόλης σε κανονική ev πλατφόρμα δεν έχουν βγάλει ακόμα, κάτι σαν το rivian r3x ξέρω γω.

      διαβασα οτι μονο προσθοκινητο βγαινει οεο! Ονειρααα, που το θελουμε πισωκινητο ολοι και εγω μαζι

      posted in Μελλοντικά Μοντέλα
      A
      antonn
    • RE: BYD forum

      @fanis75 said in BYD forum:

      @antonn said in BYD forum:

      Αρα μεχρι στιγμης μονο Tesla και ισως αργοτερα ΚΙΑ EV3

      Την γνώμη μου την έχω πει πολλές φορές: εαν ήλεκτρικό σήμερα, τότε μόνο Τέσλα. Σε μερικά χρόνια βλέπουμε τι θα γίνεται. αλλά σήμερα, για εμένα οποιαδήποτε άλλη επιλογή πλην Τέσλα δεν έχει καμία λογική και κανένα νόημα.

      ωραια περιμενω το Model 2 και θα ειμαι ο πρωτος που θα το παραγγειλω!

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      A
      antonn
    • RE: BYD forum

      @fanis75 said in BYD forum:

      @stefan147 said in BYD forum:

      Ας δούμε πχ τα MG. Κάνανε τρελό μπάσιμο στην αγορά

      Με πάρα πολλά θέματα όμως, ειδικά λειτουργίας και αξιοπιστίας των ηλεκτρικών και ηλεκτρονικών. Το μέλον θα δείξει....

      πολυ ενδιαφερον αυτο που μαθαμε, αρα προβληματα με τα MG! κρατανε την Αγγλικη παραδοση....
      και τα BYD εχουν τα ιδια προβληματα;;;
      Αρα μεχρι στιγμης μονο Tesla και ισως αργοτερα ΚΙΑ EV3

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      A
      antonn
    • RE: Toyota Yaris Cross

      @iceman7 said in Toyota Yaris Cross:

      @ss_76 said in Toyota Yaris Cross:

      @iceman7 said in Toyota Yaris Cross:

      (με πολλαπλάσιο από αυτην εισόδημα, μόνο θα παίρνω τέτοιες απόφασεις)

      Δεν φανταζόμουν έν έτη 2024 να υπάρχουν αυτού του είδους αντιλήψεις....

      Αυτά είναι προσωπικά θέματα και ευτυχώς ή δυστυχώς money talks bullshit walks ειδικά όταν εν προκειμένω πούλησα (άρα ενίσχυσα το οικογενειακό εισόδημα) και δεν αγόρασα αμάξι!
      Καλές οι νέες αντιλήψεις αλλά μην γαμαμε τη λογική με αυτά που ακούμε ενίοτε από τις συμβιες μας!

      μωρε καλα τα λες, εκανα συνεταιρο στην περιουσια μου, δουλευω διχως αυριο για να εχει φυσικα πολλαπλασιο εισοδημα χαρη σε εμενα και δευτερο παιδι δε μου κανει γιατι κουραζεται με το ενα, ουτε με παρενθετη μανα δε θελει!!! Τοσες γυναικες και πλεον εχω μαθει οτι τον πινεις μονο οταν παντρευτεις και δεσουν τον γαιδαρο. Ο Αντετοκουμπο θα ηταν λουστρος εξω απο το Σπορτινγκ αν ειχε παντρευτει. Την εχει ανυπαντρη και τον εχει Θεο και 3 παιδια του εκανε! Θα την παντρευτει οταν γερασει για να παρει την συνταξη του. Αξιζει ο γαμος μονο για αυτον που δεν εχει περιουσια και ουτε σπουδαιο μισθο και εχει η γυναικα, ωστε να γινει αυτος συνεταιρος. Βασικα τα λεω να σωσω κανενα ανυπαντρο, ωστε ανυπαντρος να πιστευει οτι υπαρχει ερωτας και ετσι να χαιρεται. Συγνωμη και τελος το off topic

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      A
      antonn
    • RE: Αγορά Sedan car

      @lap said in Αγορά Sedan car:

      Αααααα!!!!!!

      😖 🤕 🤕
      δε νομιζω οτι εχουμε 70χρονο στην παρεα, αλλα γενικα οι 70χρονοι εχουν αλλα ενδιαφεροντα, δε γραφουν σε αυτοκινητιστικο φορουμ

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      A
      antonn
    • RE: Αγορά Sedan car

      δεν παιρνουν SUV γιατι εχουν μεγαλωσει και δεν αλλαζουν γνωμη, ετσι εχουν συνηθισει και αυτο τους ευχαριστει. Ο μεγαλος ανθρωπος δεν μπορει τις αλλαγες και ιδιαιτερα τεχνολογικες με οθονες κινητα με μεγαλες οθονες κα. Για αυτο δε θελουν ηλεκτρικο γιατι ειναι ενας εξελιγμενος υπολογιστης και ενα οχημα απο το μελλον για εμας υποκειμενικα. Δεν ειναι απαραιτητα κακο αυτο γιατι εχουν καταφερει πολλα στη ζωη τους και μπραβο τους, αφου μπορουν να ξοδεψουν τοσο μεγαλο ποσο για κατι που ευχαριστει πραγματικα αυτους. Ο,τι και να αποφασισουν μπραβο τους που εχουν και καλο παιδι, που νοιαζεται και ενδιαφερεται για αυτους και απαντα παντα ευγενικα.

      ολοι οι οδηγοι αγωνων σε μεγαλη ηλικια εχουν ψηλα πλεον αυτοκινητα: https://www.topgeargreece.gr/interviews/1002754/porsche-911-dakar-giati-einai-teleia-gia-suntaxiouxous-sumfona-me-ton-walter-rohrl/
      Να είστε ειλικρινείς: θα δούμε σύντομα τον θρύλο του ράλι Walter Rohrl στο δικό του 911 Dakar; Είναι ακριβώς στο δρόμο σας, έτσι δεν είναι;
      Η γυναίκα μου μου είπε από την αρχή: πάρε ένα τέτοιο αυτοκίνητο, είναι πολύ πιο εύκολο να μπαίνεις και να βγαίνεις από αυτό. Η γυναίκα μου είναι 73 ετών και εγώ γίνομαι 76, οπότε το ύψος είναι σίγουρα ένας σημαντικός παράγοντας. Αλλά αν εξαρτάται από μένα, θα εξακολουθώ να βγαίνω από μια Porsche όταν θα είμαι 80 ετών. Το κυριότερο είναι ότι μπορώ να την οδηγήσω.

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      A
      antonn
    • RE: TESLA FORUM

      tesla taxi athens στο facebook απο εκει βρισκεται τα ταξι tesla?

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      A
      antonn
    • RE: ΑΓΟΡΑ SUV

      και γιατι να μην παρει και yaris Cross αφου του αρεσει αυτοματο φουλ υβριδικο; Νεο μοντελο με προσιτη τιμη και τεχνολογια αιχμης! Βεβαια δε θα εχει τοσο εντυπωσιακα μικρη καταναλωση εκτος πολης που το θελει κυριως, αλλα το δικινητο ειναι καλο εκτος δρομου και ψηλουτσικο. Στην Εθνικη πρεπει να καιει λιγοτερο απο το δικινητο χειροκινητο vitara που μπορει να αλλαξει μοντελο συντομα. Το Vitara αξιζει σε τετρακινητο και χειροκινητο για να κρατηθει η τιμη, αλλιως δε νομιζω. Απο την αλλη τετρακινητο YC δεν ειναι πραγματικα ικανο τετρακινητο. Αρα για δικινητο πιο σωστο το YC και για τετρακινητο Vitara.
      https://www.youtube.com/watch?v=fPhLIxc9Ock
      αφου ειναι αυτοματο το Yaris Cross μπορει να ειναι και πιο καλο απο το χειροκινητο δικινητο vitara, γιατι οπως βλεπεις απο το βιντεο περναει με πολυ χαμηλη ταχυτητα τα εμποδια και ετσι δεν σπας το αυτοκινητο και παντα εχεις ροπη σε χαμηλοτατη ταχυτητα. Ε, αυτο στο δικινητο χειροκινητο Vitara δε γινεται και δεν ξερω αν εχει ηλεκτρονικο μπλοκε στους μπροστινους τροχους, το YC σιγουρα εχει και δουλευει τελεια και φαινεται στο βιντεο.
      εντωμεταξυ τεραστια αποτυχια το strong Hybrid Vitara ουτε ο γατος δε θα το επαιρνε που ειναι φανατικος Vitara only!!! Αργο σαν σαλιγκαρι, βαρυ σαν χελωνα και πανακριβο! χαχαχα

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      A
      antonn
    • RE: TESLA FORUM

      η εταιρεια Tesla που βγαζει τα κλιματιστικα, εχει καποια σχεση με την Tesla motors που βγαζει τα αυτοκινητα; πως μπορουν να εχουν το ιδιο ονομα αν δεν εχουν σχεση;

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      A
      antonn
    • RE: Κλέψιμο στο υγραέριο

      Παντως οποτε βαλω υγραεριο απο εταιρικο shell μου φαινεται οτι μου βαζουν τα 2/3 απο αυτα που πληρωνω. Μου κανει εντυπωση που λετε οτι ειναι αξιοπιστα. Ή με το εταιρικο shell καιει σαν τρελο το αυτοκινητο. Γενικα εισροες εκροες δεν υπαρχουν στα αερια και αν υποθεσουμε οτι κλεβουν σε ποσοτητα στη βενζινη, φαντασου τι γινεται στο αεριο. Τι να πω, μπορει να κανω λαθος. Μου εκανε εντυπωση που λετε οτι δε σας κλεβουν εσας και αρα αλλα νομιζω

      posted in Τεχνικά Θέματα - Βελτιώσεις
      A
      antonn
    • 1
    • 2
    • 8
    • 9
    • 10
    • 11
    • 12
    • 58
    • 59
    • 10 / 59
    • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
      • ΕΛΛΑΔΑ
      • ΚΟΣΜΟΣ
      • ΕΚΘΕΣΕΙΣ
      • ΕΚΔΗΛΩΣΕΙΣ 4Τ
      • ΣΥΝΕΝΤΕΥΞΕΙΣ
    • ΔΟΚΙΜΕΣ
      • TEST
      • ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ
      • ΣΥΓΚΡΙΤΙΚΕΣ ΔΟΚΙΜΕΣ
      • ΑΓΩΝΙΣΤΙΚΕΣ ΓΝΩΡΙΜΙΕΣ
      • ΔΟΚΙΜΕΣ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ
      • ΕΙΔΙΚΕΣ ΔΙΑΔΡΟΜΕΣ
      • ΟΔΟΙΠΟΡΙΚΑ
    • VIDEO
      • 4TTV
      • ΝΕΑ ΜΟΝΤΕΛΑ
      • ΑΓΩΝΕΣ
      • CANDID CAMERA
    • ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ
      • ΕΙΔΗΣΕΙΣ – ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ
      • ΛΕΞΙΚΟ
    • ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ
      • ΔΟΚΙΜΕΣ – ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ
      • ΕΙΔΗΣΕΙΣ
    • ΑΓΩΝΕΣ
      • FORMULA 1
      • WRC
      • ΔΙΕΘΝΕΙΣ ΑΓΩΝΕΣ
      • ΕΛΛΗΝΙΚΟΙ ΑΓΩΝΕΣ
    • ΤΙΜΕΣ
    • 4T CLASSIC
      • ΜΟΝΤΕΛΑ
      • ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΕΣ
      • ΠΡΟΣΩΠΙΚΟΤΗΤΕΣ
      • ΑΓΩΝΙΣΤΙΚΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ
      • ΑΓΩΝΕΣ/ΔΙΟΡΓΑΝΩΣΕΙΣ
    • ΑΓΟΡΑ
      • ΠΩΛΗΣΕΙΣ
      • ΠΡΟΣΦΟΡΕΣ
      • ΜΕΤΑΧΕΙΡΙΣΜΕΝΑ
    • 2ΤΡΟΧΟΙ
      • ΟΔΗΓΟΥΜΕ
      • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
      • ΑΓΩΝΕΣ
      • CLASSIC
    • ΑΡΧΕΙΟ ΤΕΥΧΩΝ
    • MENU
    • ΤΙΜΕΣ
    • 4ΤΡΟΧΟΙ
    • ΣΥΓΚΡΙΣΗ
    • ΑΝΤΙΠΡΟΣΩΠΕΙΕΣ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ
    • ΦΟΡΟΛΟΓΙΑ
    • ΟΔΙΚΗ ΒΟΗΘΕΙΑ
    • ΑΣΦΑΛΙΣΗ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ
    • ΧΡΗΣΙΜΑ ΤΗΛΕΦΩΝΑ
    • ΚΟΚ

    logo footer

    coty











    • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
    • ΑΓΩΝΕΣ
    • ΔΟΚΙΜΕΣ
    • CLASSIC
    • ΤΙΜΕΣ
    • VIDEO
    • FORUM
    4T FORUM
    4T LIBRARY
    • ΟΡΟΙ ΧΡΗΣΗΣ
    • ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ FORUM
    • ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑ
    • ΔΙΑΦΗΜΙΣΤΕΙΤΕ ΣΤΟ 4TROXOI.GR
    Powered by nxcode.gr