@limited_one said in Καθημερινό b-c νέο ή μτχ:
Καλημέρα,
https://xenakismtx.car.gr/cars/view/344386061
Έχει θέσει όριο τα 15000 για μτχ.
@limited_one said in Καθημερινό b-c νέο ή μτχ:
Καλημέρα,
https://xenakismtx.car.gr/cars/view/344386061
Έχει θέσει όριο τα 15000 για μτχ.
@civil357 said in 30km όριο στις πόλεις με το νέο ΚΟΚ:
Γενικά μιλώντας , τα 30 και λιγότερα , για να εφαρμοστούν πρέπει να γίνουν και παρεμβάσεις στο κατάστρωμα της οδού πχ σαμαράκια ή ανασχεδιασμός της οδού ως ήπιας κυκλοφορίας. Αυτό λένε και όλα τα εγχειρίδια αστικής οδοποιίας. Αυτό κάνουν έξω από σχολεία , παιδικές χαρές και λοιπά.
Αλλιώς άντε βρες τον να τον γράψεις και ποιος θα ασχοληθεί από τα όργανα.
Μιλάω πάντα για λογικούς οδηγούς και όχι δολοφόνους που περνάνε αέρα από στενά και λοιπά σημεία.
Σε στενά κατοικημένων περιοχών, προσωπικά δεν νιώθω άνετα πάνω από τα 40. Τα 50-60 μου φαίνονται σαν 180 στον αυτοκινητόδρομο.
Οι παραβάσεις, ρεαλιστικά, δεν μπορούν να βεβαιωθούν. Χρειάζονται μεγάλες επενδύσεις σε εξοπλισμό, που κανένας δήμος δεν μπορεί να κάνει.
Προς το παρόν, με 50 όριο πρέπει να ξεπεράσει κάποιος τα 80 για να αφαιρεθεί το δίπλωμα του για 60 μέρες (+175€ πρόστιμο). Με όριο τα 30 θα αρκούν τα 60χαω.
Επίσης υπάρχει και το θέμα των ασφαλιστικών καλύψεων και των δικαστικών αποφάσεων, σε περίπτωση δυστυχήματος.
@chris__7 said in Dacia duster hybrid 140 vs Toyota Corolla cross 1.8L 140hp! Am I missing something?:
Καλα συγκρινετε dacia duster με corolla cross?Εχετε σουρωσει πρωι πρωι?Ελα να σοβαρευτουμε λιγο
Δεν συγκρίνω ακριβώς,
Λέω ποιος θα αγοράσει το duster hybrid όταν με 2000€ παραπάνω παίρνει Toyota Corolla cross.
Εσύ αυτό κατάλαβες από το αρχικό ποστ;
@criuser said in 30km όριο στις πόλεις με το νέο ΚΟΚ:
Εντάξει είστε και πολυταξιδεμένοι υποτίθεται και είστε εκτός τόπου και χρόνου.
Σε όλη την Ευρώπη εδώ και 60 χρόνια τουλάχιστον, γράφει ΖΟΝΕ 30 στις περιοχές κατοικίας. Δηλαδή στα στενά. Προφανώς και σε χωριά και σε οικισμούς.
Στους κεντρικούς δρόμους στις πόλεις ήδη υπάρχουν εδώ και δεκαετίες άλλα όρια.
Το ίδιο και σε εμάς. Δεν πρόκειται να μπει όριο 30 στην Μεσογείων γιατί έχει ήδη 50-60 ή και παραπάνω.
Σε κάθε δήμο υπάρχουν συλλεκτήριοι οδοί που έχουν προτεραιότητα, δηλαδή όλοι οι κάθετοι τους έχουν στοπ, που θα μπορούσαν να έχουν 50 όριο.
Στα στενά όμως τα 30 πρέπει να υπάρχουν.
Οπως και τα 10 χαω εκεί που υπάρχει σήμανση πεζόδρομου, ή παιδότοπου, που περνάνε με 50 και κάνουν σφήνες στα παρτέρια.
Ακριβώς, θα πέσει το γενικό όριο στην πόλη στα 30 από 50.
@lap said in Dacia duster hybrid 140 vs Toyota Corolla cross 1.8L 140hp! Am I missing something?:
Με τρεις κινητήρες βγαίνει, εάν δεν αγοράσει κάποιον από τους τρεις;;; Πως θα πουλήσει το duster;
@lap said in Dacia duster hybrid 140 vs Toyota Corolla cross 1.8L 140hp! Am I missing something?:
@babisstinson said in Dacia duster hybrid 140 vs Toyota Corolla cross 1.8L 140hp! Am I missing something?:
Δεν νομίζω ότι θα πάρει πολύς κόσμος το Duster Hybrid. Ή LPG ή το 4κινητο.
Τουλάχιστον τις ζάντες του θα τις αγοράσει κανεις;;;
Οπότε δεν έχει και πολύ νόημα η σύγκριση.
??
Am I missing something 🧐?
@ataim said in MG3 Hybrid+ 2024:
@a-d-p said in MG3 Hybrid+ 2024:
@ataim said in MG3 Hybrid+ 2024:
Εμένα μου θυμίζει hyundai παλαιών δεκαετιών.
Getz;
γενικά τα mg μου θυμιζουν Hyundai
Σωστά, προηγούμενο i30
@antonakis said in Dacia duster hybrid 140 vs Toyota Corolla cross 1.8L 140hp! Am I missing something?:
Από κάποιο σημείο και μετά, κάποια μοντέλα βρίσκονται στη γκάμα μιας εταιρείας, απλά για να υπάρχουν.
Έτσι κι αλλιώς νομίζω ότι το υβριδικό ντάστερ είναι μόνο δικίνητο, οπότε χάνει και το σημαντικότερο πλεονέκτημά του.
Ίσως έχουν νόημα σε άλλες αγορές όπου η τιμολόγηση της Dacia είναι ευνοϊκότερη ή γίνεται για να πέσουν οι εκπομπές ρύπων της εταιρείας
@criuser said in Dacia duster hybrid 140 vs Toyota Corolla cross 1.8L 140hp! Am I missing something?:
Από αύριο που θα μάθουμε τις τιμές του νέου 3, θα μάθουμε έμμεσα σε σύγκριση με τις ξένες αγορές τις τιμές του 3 αιρκρος που θα είναι φτηνότερο και ανάλογο με αυτά τα δύο.
Λογικά το C3 air cross θα πάει απέναντι από το τρικυλινδρο duster 1,2 130hp που ξεκινά από 24000€ και φτάνει στα 26 στην πλούσια έκδοση
@gtsartsal said in Renault Austral:
@a-d-p said in Renault Austral:
Ένα περίεργο πράγμα....🤨
Μέχρι πριν από 9 μέρες περίμεναν υπομονετικά εδώ και μήνες στο ράφι να πουληθούν και μόλις κάναμε κουβέντα εδώ.....
πουλήθηκαν τα μισά (3 από τα 6🤪)
🤨Έκανε πρόσφατα δοκιμή ο Στέφου.... Υπάρχει κόσμος που δεν γνωρίζει πολλά και μόλις βλέπει κάτι στο ίντερνετ επηρεάζεται.
Κι εγώ σκέφτηκα τον ΤζονΣτεφ, λες να έχει τόσο κοινό
@piliourits said in Dacia duster hybrid 140 vs Toyota Corolla cross 1.8L 140hp! Am I missing something?:
Τι είδους υβριδικό είναι το Ντάστερ και πόσο το δίνουν;
Το 1800αρι κρος κάνει περίπου όσο και άλλα κορολα.
29 χιλιάρικα που λέει παραπάνω;
Και έχει φουλ υβριδικό όπως το clio με διπλοσυμπλεκτο ή κάτι mild hybrid?
To full hybrid του clio φοράει.
Έβαλα σκρινσοτ από την επίσημη σελίδα για τις τιμές.
Από 29000€ ξεκινάει
Ένα περίεργο πράγμα....🤨
Μέχρι πριν από 9 μέρες περίμεναν υπομονετικά εδώ και μήνες στο ράφι να πουληθούν και μόλις κάναμε κουβέντα εδώ.....
πουλήθηκαν τα μισά (3 από τα 6🤪)
🤨
@otso said in CITROËN FORUM:
@lap said in CITROËN FORUM:
Citroen xantia activa.... Αμαξαρα. Τι μου θύμησες....
Το καλύτερο οικογενειακό αυτοκίνητο
γλυφουμε κρουζ ;
Εντάξει το Duster μου αρέσει εμφανισιακά, είναι πιο μάτσο, αλλά αυτό είναι υποκειμενικό.
Υποθέτω θα έχει και γρηγορότερη παράδοση.
Αναρωτιέμαι, πως θα "κλέψει" πωλήσεις από τον ηγέτη με μόνο όπλο τα 2000€ χαμηλότερη τιμή!!!
Υπάρχει κάποιο άλλο σημείο υπεροχής του duster?
Μου διαφεύγει κάτι?
@nrathens said in Ακινησία σε Hybrid/Mild hybrid:
Σας ευχαριστώ πολύ για τις μέχρι στιγμής απαντήσεις.
Είναι σε δύσκολη θέση ομολογουμένως... Δεν χρειάζομαι αυτοκίνητο, αλλά η έλλειψή του με περιορίζει. Περνάω κάθε 1 με 1,5 μήνα μια εβδομάδα ολόκληρη στην Αθήνα. Το πιο δύσκολο όμως ήταν το καλοκαίρι που μόλις πέρασε, όπου και πέρασα με τη γυναίκα μου και τα παιδιά 2 μήνες στην Αθήνα. Η αλήθεια είναι ότι εκεί η έλλειψη αυτοκινήτου μας τσάκισε.
Συγγνώμη βρε παιδιά αλλά εσείς που είδατε τα φτηνά ενοικιαζόμενα? Πριν 3 χρόνια είχα νοικιάσει ενα Toyota CHR για μια μέρα, μου είχε πάει 150 Ευρώ. Πρόπερσι νοικιάσαμε ένα Fiat Panda. Ήμασταν συντηρητικοί και ζητήσαμε φουλ ασφαλιστική κάλυψη, μας ήρθε 100 Ευρώ για μια μέρα... Συν την ταλαιπωρία να πας στο γραφείο ενοικίασης, το ανχος κάθε φορά για το πως θα το επιστρέψεις, κλπ.
Οπότε μάλλον για κάτι παλιό με βλέπω... Το πρόβλημα είναι πως με ξέρω, είμαι petrolhead.
Δεν θα κάτσω στα αυγά μου και δεν θα πάρω κάτι πρακτικό και λογικό. Θα είναι μεν φτηνό, αλλά θα είναι... πως να το πω. "Μερακλίδικο". Και εκεί είναι που ξεκινούν τα προβλήματα.
εγώ πέρυσι που νοίκιασα το 2008 πλήρωσα 500€ για μια εβδομάδα, φουλ ασφάλεια με 0€ απαλλαγή. Για 1-2 μέρες μήπως χρεώνουν ακριβότερα;
@lap said in CarTalk.gr:
Επιτέλους να δούμε ωραία και πρακτικά οχήματα
https://en.m.wikipedia.org/wiki/SsangYong_Actyon
Το αγαπημένο σου να υποθέσω 🤪
Έχουμε ένα τέτοιο υπηρεσιακό εδώ και μέρες, από κατάσχεση υποθέτω
@lap said in Nissan Primera 2005:
Αααααα ....εξαιρετική ευκαιρία. Αμαξάρα.
@lap said in Nissan Primera 2005:
Εγώ είδα κάτι άλλο. Έχει ένα σήμα στην οθόνη για τον αερόσακο. Τι σημαίνει αυτό;
Γενικα ωραιότατο αυτοκινητο. Να το πάρει μια νέα οικογένεια με 5000 ευρώ να κάνει τη δουλειά της. Φθηνά και ποιοτικά.
Εσύ τον συμπάθησες κιόλας (το δεύτερο αυτοκίνητο του είναι swift )