Αύριο βράδυ κι η δοκιμή του. Αναμείνατε!

@fanis75 said in Nissan Qashqai 2021:

@a-d-p said in Nissan Qashqai 2021:

@antonmone βάλε παραγγελία όσο προλαβαίνεις την έκπτωση, αλλιώς θα περιμένεις 6 μήνες σαν τους Toyotaιους
https://www.caranddriver.gr/eidiseis/arthro/nissan_to_qashqai_plironei_to_timima_tis_krisis-7840497/

Αρα φεύγει από το παραδοσιακό Ιαπωνικό παραγωγικό μοντέλο και πάει στο Γερμανικό στυλ (όπως τουλάχιστον ήταν παλιά). Δε νομίζω να της βγει, αλλά θα δείξει.

Αντιθέτως, πηγαίνει στο παραδοσιακό μοντέλο Toyota Lexus Mazda, που βάζεις παραγγελία και περιμένεις .

Πέρα από την πλάκα, λες ότι θα μειώσουν τα εξοπλιστικά trims και θα παραγγέλνεις τα επιπλέον που θέλεις;
Τώρα έχει 5-6 στάνταρ επίπεδα εξοπλισμού και δεν μπορείς να προσθέσεις κάτι, ενώ το Tiguan έχει 3+2 More και προσθέτεις ότι θέλεις σε αυτά.

@a-d-p said in Nissan Qashqai 2021:

@antonmone βάλε παραγγελία όσο προλαβαίνεις την έκπτωση, αλλιώς θα περιμένεις 6 μήνες σαν τους Toyotaιους
https://www.caranddriver.gr/eidiseis/arthro/nissan_to_qashqai_plironei_to_timima_tis_krisis-7840497/

Δεν υπάρχουν άπαρτα κάστρα!!

@a-d-p said in Nissan Qashqai 2021:

Πέρα από την πλάκα, λες ότι θα μειώσουν τα εξοπλιστικά trims και θα παραγγέλνεις τα επιπλέον που θέλεις;
Τώρα έχει 5-6 στάνταρ επίπεδα εξοπλισμού και δεν μπορείς να προσθέσεις κάτι, ενώ το Tiguan έχει 3+2 More και προσθέτεις ότι θέλεις σε αυτά.

Κάπως έτσι και καταλαβίνω ότι δεν θα παράγουν συνέχεια και ν απροσπαθούν να πουλήσουν, αλλά θα παράγουν όταν έχουν παραγγελίες - για να το πω πολύ απλά.

ΔΟΚΙΜΗ
"Πιο ώριμο από ποτέ, το εισαγωγικό Qashqai βγάζει μια πολύ συγκροτημένη εικόνα στον δρόμο και στη χρήση. Σε συνδυασμό με τις βελτιώσεις του facelift, την έκπτωση στην τιμή και τον γενναιόδωρο εξοπλισμό, έχει μόνο ένα μειονέκτημα: την κατανάλωση σε αστικό περιβάλλον.

@dimsabas said in Nissan Qashqai 2021:

ΔΟΚΙΜΗ
"Πιο ώριμο από ποτέ, το εισαγωγικό Qashqai βγάζει μια πολύ συγκροτημένη εικόνα στον δρόμο και στη χρήση. Σε συνδυασμό με τις βελτιώσεις του facelift, την έκπτωση στην τιμή και τον γενναιόδωρο εξοπλισμό, έχει μόνο ένα μειονέκτημα: την κατανάλωση σε αστικό περιβάλλον.

Ωραία παρουσίαση! Συμφωνώ ότι αν το έβγαζε με υγραέριο θα έκανε πολλές παραπάνω πωλήσεις. 2 φίλοι το έκοψαν λόγω κατανάλωσης ενώ τους άρεσε πιο πολύ από αυτά που εν τέλει προτίμησαν. Το έχει κολλητός σε επαρχιακή πόλη και πάλι για κίνηση μες στο κέντρο της πόλης καταλαβαίνει αισθητή διαφορά με το να βγει παραέξω.

@dimsabas said in Nissan Qashqai 2021:

ΔΟΚΙΜΗ
"Πιο ώριμο από ποτέ, το εισαγωγικό Qashqai βγάζει μια πολύ συγκροτημένη εικόνα στον δρόμο και στη χρήση. Σε συνδυασμό με τις βελτιώσεις του facelift, την έκπτωση στην τιμή και τον γενναιόδωρο εξοπλισμό, έχει μόνο ένα μειονέκτημα: την κατανάλωση σε αστικό περιβάλλον.

Σήμερα διάβασα αυτή την δοκιμή την οποία την περίμενα, και η γεύση ειναι ναι μεν αλλά.
Βέβαια δεν έχω εικόνα από καταναλώσεις πολλών αντίστοιχης κατηγορίας αυτοκινήτων αλλά η αληθεια ειναι οτι δεν ακουγεται ιδιαιτερα οικονομικό ακόμη και στον ανοιχτό δρόμο. Βέβαια γλιτώνεις αρκετά αγοράζοντας το σε αυτή την τιμή τα οποία θα χρειαστείς αρκετά χιλιόμετρα για να τα δώσεςι στην βενζίνα.

Με ξενερώνει η έλειψη θερμενόμενων καθισμάτων σε αυτή την έκδοση, δεν θα πω ψέματα, θα το ήθελα για τα κρυα πρωινά που πηγαίνω στη δουλειά και έχω 20-30 λεπτά οδήγηση μπροστά μου. Το έχω ζηλέψει από άλλα οχήματα που έχω μπει. Επίσης και το χειροκίνητο αν και δνε μου είναι θέμα, λες 2025 έχουμε. Βέβαια κερδίζεις σε αξιοπιστία και πιθανή αστοχία την οποία λογικά την αποφεύγεις στο χειροκίνητο σασμάν.

Ε, θερμαινόμενα σε τέτοια τιμή αγοράζεις μόνο σε Κινέζο με ηλεκτρικό σύστημα μετάδοσης κίνησης.

Τα έχει και το Οπελ φροντέρα μαζί με θερμαινόμενο τιμόνι και παρμπρίζ σε όλες τις εκδόσεις, με 1100 στην βασική και στην μεσαία και στάνταρ στην κορυφαία στα 28000 στα υβριδικά και φτηνότερα στα ηλεκτρικά.

@criuser said in Nissan Qashqai 2021:

Τα έχει και το Οπελ φροντέρα μαζί με θερμαινόμενο τιμόνι και παρμπρίζ σε όλες τις εκδόσεις, με 1100 στην βασική και στην μεσαία και στάνταρ στην κορυφαία στα 28000 στα υβριδικά και φτηνότερα στα ηλεκτρικά.

ναι αλλά που είναι; δεν βλέπω κανένα

Επίσης είναι εκνευριστικά ίδιο με το C3 aircross.

@criuser said in Nissan Qashqai 2021:

Τα έχει και το Οπελ φροντέρα μαζί με θερμαινόμενο τιμόνι και παρμπρίζ σε όλες τις εκδόσεις, με 1100 στην βασική και στην μεσαία και στάνταρ στην κορυφαία στα 28000 στα υβριδικά και φτηνότερα στα ηλεκτρικά.

Πες μου ότι έχει και κλιματισμό αντί AC, κουμπί εκκίνησης κινητήρα και driving profiles τα οποία έχει το QQ και το πήρα!

@dimsabas said in Nissan Qashqai 2021:

Ε, θερμαινόμενα σε τέτοια τιμή αγοράζεις μόνο σε Κινέζο με ηλεκτρικό σύστημα μετάδοσης κίνησης.

Τα έχει και το scross standard!

@kger said in Nissan Qashqai 2021:

@criuser said in Nissan Qashqai 2021:

Τα έχει και το Οπελ φροντέρα μαζί με θερμαινόμενο τιμόνι και παρμπρίζ σε όλες τις εκδόσεις, με 1100 στην βασική και στην μεσαία και στάνταρ στην κορυφαία στα 28000 στα υβριδικά και φτηνότερα στα ηλεκτρικά.

ναι αλλά που είναι; δεν βλέπω κανένα

Επίσης είναι εκνευριστικά ίδιο με το C3 aircross.

Δεν ξεκίνησε η παραγωγή ακόμα, μάλλον τον άλλο μήνα.

Εσωτερικά είναι διαφορετικό, εξωτερικά μόνο στην μάσκα διαφέρουν.

@jamesd said in Nissan Qashqai 2021:

Πες μου ότι έχει και κλιματισμό αντί AC, κουμπί εκκίνησης κινητήρα και driving profiles τα οποία έχει το QQ και το πήρα!

Κλιματισμό έχει, μονοζωνικό, κουμπί εκκίνησης και προγράμματα οδήγησης δεν έχει. Αλλά είναι αυτόματο και αρκετά φτηνότερο από το Κασκάι.

Πάντως εγώ με το κουμπί εκκίνησης μπερδεύομαι όταν οδηγώ σπανίως το 3008, γιατί πρέπει να έχω το κλειδί στην τσέπη και άλλα τέτοια.

Για μένα το μεγαλύτερο πρόβλημα είναι στο αιρκρος που το κάθισμα του συνοδηγού δεν ρυθμίζεται σε ύψος, ενώ στο Φροντέρα με το χειμερινό πακέτο ρυθμίζεται.

Στο εξωτερικό βγαίνει και το Αιρκρος με χειμερινό πακέτο, εδώ δεν το φέρνουν.