@piliourits said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:

ταιριαζει στο νημα "η προοπτικη της ντηζελοκινησης"!

@dettol said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:

ταιριαζει στο νημα "η προοπτικη της ντηζελοκινησης"!

μάπα τα ηλεκτρικά? χαράς Ευαγγελία για τουσ petrol heads.

@bekiaris said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:

@dettol said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:

ταιριαζει στο νημα "η προοπτικη της ντηζελοκινησης"!

μάπα τα ηλεκτρικά? χαράς Ευαγγελία για τουσ petrol heads.

απο οδηγο οασα εχω ακουσει τα καλυτερα παντως. Πιθανολογω οτι ανανεωνεται ο στολος γενικοτερα και στα πλαισια αυτης της ανανεωσης αγοραζουν και ντηζελ. Δεν ξερω αν υπαρχουν οι δομες ωστε να αντικατασταθει ολοκληρος ο στολος με ηλεκτρικα.

@dettol said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:

απο οδηγο οασα εχω ακουσει τα καλυτερα παντως.

οποίος έχει οδηγήσει ηλεκτρικό όχημα...αντιλαμβάνεται ότι απλά εινα ανώτερη εμπειρία. Βέβαια για τα λεωφορεία, είχα ακούσει για προβλήματα το καλοκαίρι με το air condition και την ζέστη, η αυτονομία ήταν αισθητά μικρότερη της αναμενόμενης.

@dettol said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:

@bekiaris said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:

@dettol said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:

ταιριαζει στο νημα "η προοπτικη της ντηζελοκινησης"!

μάπα τα ηλεκτρικά? χαράς Ευαγγελία για τουσ petrol heads.

απο οδηγο οασα εχω ακουσει τα καλυτερα παντως. Πιθανολογω οτι ανανεωνεται ο στολος γενικοτερα και στα πλαισια αυτης της ανανεωσης αγοραζουν και ντηζελ. Δεν ξερω αν υπαρχουν οι δομες ωστε να αντικατασταθει ολοκληρος ο στολος με ηλεκτρικα.

Είχαν βάλει παραγγελίες για αρθρωτά ηλεκτρικά αλλά μετά αποφάσισαν ότι δεν θα έβγαζαν τα ημερήσια δρομολόγια με μια φόρτιση ή δεν θα προλάβαιναν να φορτίσουν τη νύχτα και τα ακύρωσαν.

απο το fb group της ηλεκτροκινησης

Θα είναι αυτός με το 500στό Μπιντ και δεν πρόκανε...

@criuser said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:

Θα είναι αυτός με το 500στό Μπιντ και δεν πρόκανε...

Αυτά έχουν τελειώσει προ πολλού λέμε, πριν μπει ο Νοέμβριος!

@dettol said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:

απο το fb group της ηλεκτροκινησης

Youtube Video

@dettol said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:

απο το fb group της ηλεκτροκινησης

μαλιστα!!! ενδιαφέρον και δεν εφτασε καν ο δεκεμβρης

παρολα αυτα δεν υπάρχει θεμα , θα αποδεσμεύσουν χρηματα από τις εταιρείες που το πρόγραμμα εκεί δεν εχει προχωρήσει και θα τα βάλουν στους ιδιώτες που παει τρένο. Θα βγει η χρονια λογικά χωρις να μπουν εξτρα κεφαλαια.

@cirus said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:

@dettol said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:

απο το fb group της ηλεκτροκινησης

μαλιστα!!! ενδιαφέρον και δεν εφτασε καν ο δεκεμβρης

παρολα αυτα δεν υπάρχει θεμα , θα αποδεσμεύσουν χρηματα από τις εταιρείες που το πρόγραμμα εκεί δεν εχει προχωρήσει και θα τα βάλουν στους ιδιώτες που παει τρένο. Θα βγει η χρονια λογικά χωρις να μπουν εξτρα κεφαλαια.

Η λογική αυτό λέει αλλά μην είσαι και τόσο σίγουρος. Με το ελληνικό κράτος έχεις να κάνεις.
Οι εταιρίες έχουν και άλλα πρόσημα να πιάσουν και έχουν αργήσει κιόλας να κάνουν παραγγελίες.
Προφανως τους κακοφάνηκε το μικρότερο ποσό από πριν, αλλά οι στόλοι είναι μεγάλοι

@iceman7 said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:

@cirus said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:

@dettol said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:

απο το fb group της ηλεκτροκινησης

μαλιστα!!! ενδιαφέρον και δεν εφτασε καν ο δεκεμβρης

παρολα αυτα δεν υπάρχει θεμα , θα αποδεσμεύσουν χρηματα από τις εταιρείες που το πρόγραμμα εκεί δεν εχει προχωρήσει και θα τα βάλουν στους ιδιώτες που παει τρένο. Θα βγει η χρονια λογικά χωρις να μπουν εξτρα κεφαλαια.

Η λογική αυτό λέει αλλά μην είσαι και τόσο σίγουρος. Με το ελληνικό κράτος έχεις να κάνεις.
Οι εταιρίες έχουν και άλλα πρόσημα να πιάσουν και έχουν αργήσει κιόλας να κάνουν παραγγελίες.
Προφανως τους κακοφάνηκε το μικρότερο ποσό από πριν, αλλά οι στόλοι είναι μεγάλοι

Αν ήμουν σίγουρος με το ελληνικό κράτος δεν θα είχα μπει στον χώρο πρώτος να ξεμπερδευω και να βιαστω να πάρω yudo για να είμαι σίγουρος ότι θα πάρω τα χρήματα μου όπως και έγινε. Θα περίμενα και άλλο . Αλλά κάλιο yudo και στο χέρι παρά να είμαι αβέβαιος και να περιμένω το ελληνικό κράτος

@dettol said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:

απο το fb group της ηλεκτροκινησης

Τα νούμερα του προγενέστερου προγράμματος ήταν ακριβώς τα αντίθετα. Υπήρχε πακτωλός χρήματος στους ιδιώτες και εμφανιζόταν έλλειμα στις επιχειρήσεις, για αυτό είναι τόσο μαγικός κλάδος τα behavioral economics !

Θεωρώ απίθανο να μην δώσουν άλλους πόρους, τόσα νέα μοντέλα αναμένονται στις αρχές του 2025, σιγά μην αφήσουν ξεκρέμαστους τους εισαγωγείς. Επίσης η λογική λέει ότι μέχρι να λήξει ημερολογιακά το ΙΙΙ, δεν ξεκινάει νέο πρόγραμμα (με διαφορετικούς όρους πχ και χάσουμε την απόσυρση) αλλά τα όποια κονδύλια θα προστίθεται σε αυτό. Διόρθωση: μόλις διάβασα το ΦΕΚ, μπορούν να το λήξουν νωρίτερα αν τελειώσουν τα λεφτά...

Η αγορά της Ασίας είναι σχεδόν το 60% του παγκόσμιου πληθυσμού με τις Κίνα και Ινδία να απαρτίζουν τη μερίδα του λέοντος σε αυτό.
Είναι λογικό η εταιρείες της Ασίας (οι περισσότερες βέβαια από Κίνα) να παρουσιάζουν τόσο μεγάλους αριθμούς πωλήσεων.
Μπορεί τα νούμερα να αναφέρονται σε παγκόσμια κλίμακα αλλά η συντριπτική πλειοψηφία των πωλήσεων λογικά γίνεται στην αγορά της Ασίας ή οποία βέβαια δείχνει και μεγάλη προτίμηση στα ηλεκτρικά.

@subseven said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:

Θεωρώ απίθανο να μην δώσουν άλλους πόρους, τόσα νέα μοντέλα αναμένονται στις αρχές του 2025, σιγά μην αφήσουν ξεκρέμαστους τους εισαγωγείς.

Θέλω να πιστευω (επειδή και ο ίδιος θέλω να αγοράσω ηλεκτρικό μέσα στο 26) οτι νέο πρόγραμμα θα βγει, βασικα το έχω σχεδόν σίγουρο. Απλά αμα λήγει πχ το ΙΙΙ την Άνοιξη, θα βρεθούν νέα κεφάλαια για κάποιους μήνες μέσα στο 25, και μετά τις αρχές 26 θα βγει το καινούργιο.

@bekiaris said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:

@subseven said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:

Θεωρώ απίθανο να μην δώσουν άλλους πόρους, τόσα νέα μοντέλα αναμένονται στις αρχές του 2025, σιγά μην αφήσουν ξεκρέμαστους τους εισαγωγείς.

Θέλω να πιστευω (επειδή και ο ίδιος θέλω να αγοράσω ηλεκτρικό μέσα στο 26) οτι νέο πρόγραμμα θα βγει, βασικα το έχω σχεδόν σίγουρο. Απλά αμα λήγει πχ το ΙΙΙ την Άνοιξη, θα βρεθούν νέα κεφάλαια για κάποιους μήνες μέσα στο 25, και μετά τις αρχές 26 θα βγει το καινούργιο.

Για ποιον λογο εισαι τοσο σιγουρος οτι θα υπαρξει 4; Προσωπικα δεν πιστευα οτι θα υπαρξει ουτε 3. Στις περισσοτερες ευρωπαικες χωρες, νομιζω οτι εχουν σταματησει ή μειωθει παρα πολυ οι αμεσες επιδοτησεις. Δεν λεω οτι ετσι θα γινει και στην ελλαδα, απλα οτι δεν μπορεις να εισαι τοσο αισιοδοξος οτι θα συνεχισουν τα προγραμματα αυτα.

@bekiaris said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:

@subseven said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:

Θεωρώ απίθανο να μην δώσουν άλλους πόρους, τόσα νέα μοντέλα αναμένονται στις αρχές του 2025, σιγά μην αφήσουν ξεκρέμαστους τους εισαγωγείς.

Θέλω να πιστευω (επειδή και ο ίδιος θέλω να αγοράσω ηλεκτρικό μέσα στο 26) οτι νέο πρόγραμμα θα βγει, βασικα το έχω σχεδόν σίγουρο. Απλά αμα λήγει πχ το ΙΙΙ την Άνοιξη, θα βρεθούν νέα κεφάλαια για κάποιους μήνες μέσα στο 25, και μετά τις αρχές 26 θα βγει το καινούργιο.

Το θέμα είναι να μην βρεθείς στο μεσοδιάστημα των δύο προγραμμάτων και κηρυχθείς έκπτωτος.

Το ΚΗ4 το γράφουμε τώρα....

Λιγότερα χρήματα.
Ευρωπαϊκός προσανατολισμός.
ΣΣΣΣΣ.....