-
@lap said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:
@dettol said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:
@lap said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:
Δεν έχουμε υιοθετήσει εμείς οι νεότεροι αλλά οικογενειακώς έχουμε ένα σεβαστό ποσό στον οικογενειακό προϋπολογισμό μας για αυτόν το σκοπό
εχεις παιδια lap; συγνωμη για την αδιακριτη ερωτηση
Όχι
ειναι κατι που εχετε στο προγραμμα;
φανταζομαι καταλαβαινεις προς τα που το παω -
@otso said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:
Ειχα διαβασει για εναν ελληνα περιηγητη που ταξιδευε στη νοτιο αμερικη , μια γνωστη του οικογενεια ειχε υιοθετησει ενα παιδακι στα χωρια των Ανδεων νομιζω μεσω ουνεσκο και του ειπαν να περασει να γνωρισει την οικογενεια να τους παει δωρα κτλ
Οπως φανταζεστε οικογενεια δεν υπηρχε και ηταν κολπο της τοπικης μαφιας σε συνεργασια με τους δασκαλους της περιοχης , εφυγε τρεχοντας μην βρεθει σε κανα πηγαδι .
Προσωπικα δεν πιστευω οτι φτανει η βοηθεια σε αυτους που την χρειαζονται.κανεις λαθος
δεν λεω πως φτανουν και τα 25 ευρω, ενα 15-20αρι φτανει ομως
ειχα παντα την αμφιβολια, ειδικα σε μια οργανωση που ειναι-ηταν μπλεγμενη η λαμογια καποια στιγμη, ομως μετα απο χρονια και αρκετη επικοινωνια με αποδεκτες (αλλαζουν καθε λιγα ετη) σε διαφορα σημεια του κοσμου εχω πειστει απολυτα για την προσφορα -
@otso said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:
Ειχα διαβασει για εναν ελληνα περιηγητη που ταξιδευε στη νοτιο αμερικη , μια γνωστη του οικογενεια ειχε υιοθετησει ενα παιδακι στα χωρια των Ανδεων νομιζω μεσω ουνεσκο και του ειπαν να περασει να γνωρισει την οικογενεια να τους παει δωρα κτλ
Οπως φανταζεστε οικογενεια δεν υπηρχε και ηταν κολπο της τοπικης μαφιας σε συνεργασια με τους δασκαλους της περιοχης , εφυγε τρεχοντας μην βρεθει σε κανα πηγαδι .
Προσωπικα δεν πιστευω οτι φτανει η βοηθεια σε αυτους που την χρειαζονται.Όντως, είναι ένας συχνός φόβος αυτό όταν θες να βοηθήσεις. Για αυτό επιλέγεις μεγάλες διεθνείς οργανώσεις που θεωρητικά υπόκεινται σε ελέγχους. Κάτι περίεργες ΜΚΟ με περίεργους τύπους και σκοπούς, τις αφήνεις απ' έξω.
Μακάρι να ήταν κρατικές οργανώσεις, με ελέγχους από το κοινοβούλιο. Αλλά δύσκολο.
-
Η ακσιον ειντ απαγορεύει την οποιαδήποτε προσωπική επαφή με το ανάδοχο παιδάκι και το δικαιολογεί κιόλας, για συγκεκριμένους λόγους, πχ τραφφικινγκ. Επίσης ως ανάδοχος γράφεις συγκεκριμένα πράγματα και αποφεύγεις συγκεκριμένες αναφορές οι οποίες θα κάνουν αναφορά στο πόσο καλύτερα ζεις εσύ πχ. Και άλλα παρόμοια.
Επιβεβαιώνω γάτο, τα παιδιά πολλές φορές αλλάζουν για λόγους τους οποίους δε μπορεί να ελέγξουν ούτε οι ίδιες οι οργανώσεις
-
@civil357 said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:
Η ακσιον ειντ απαγορεύει την οποιαδήποτε προσωπική επαφή με το ανάδοχο παιδάκι και το δικαιολογεί κιόλας, για συγκεκριμένους λόγους, πχ τραφφικινγκ. Επίσης ως ανάδοχος γράφεις συγκεκριμένα πράγματα και αποφεύγεις συγκεκριμένες αναφορές οι οποίες θα κάνουν αναφορά στο πόσο καλύτερα ζεις εσύ πχ. Και άλλα παρόμοια.
Επιβεβαιώνω γάτο, τα παιδιά πολλές φορές αλλάζουν για λόγους τους οποίους δε μπορεί να ελέγξουν ούτε οι ίδιες οι οργανώσεις
ναι, αλλα επιστολες λαμβανεις και φαινονται πως ειναι γραμμενες απο παιδια του τοπου που καταναλωνεται η 'αναδοχη'. και δεν απαγορευει, συστηνει να μην συμβει. σκεψου το παιδακι που ζει με 15 ευρω το μηνα να νοιωσει τα δικα μας με τη χλιδα άιφον και σαμσουνκ και αδιανοητη καθημερινη ποσοτητα φαγητου
για το αποκατω ποστ, φωτο ακομη στελνουν -
Παλαιότερα δεν ήταν έτσι στα προγράμματα της εκκλησίας
Έστελναν γράμματα με φωτογραφίες και μάλιστα έδιναν το όνομα του αναδόχου στο παιδί. Για αυτό πολλά παιδιά της Αφρικής τότε το 60-70 είχαν ελληνικά ονόματα.
Εμείς κάπου τα έχουμε σε κούτες. Αν δεν τα έχει φάει ο σκόρος
-
@civil357 said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:
Η ακσιον ειντ απαγορεύει την οποιαδήποτε προσωπική επαφή με το ανάδοχο παιδάκι και το δικαιολογεί κιόλας, για συγκεκριμένους λόγους, πχ τραφφικινγκ. Επίσης ως ανάδοχος γράφεις συγκεκριμένα πράγματα και αποφεύγεις συγκεκριμένες αναφορές οι οποίες θα κάνουν αναφορά στο πόσο καλύτερα ζεις εσύ πχ. Και άλλα παρόμοια.
Επιβεβαιώνω γάτο, τα παιδιά πολλές φορές αλλάζουν για λόγους τους οποίους δε μπορεί να ελέγξουν ούτε οι ίδιες οι οργανώσεις
Αυτό ακριβώς. Μέσω της Action Aid, με ένα 20ρικο το μήνα βοηθάς ένα παιδάκι. Προσωπική επικοινωνία απαγορεύεται, αλλά αραιά και που λαμβάνεις μια ζωγραφιά ή ένα γράμμα.
-
Ρε παιδια εδω ο μπαφετ εδωσε τα λεφτα στον γκειτσ μηπως και μπορεσει με την δικη του οργανωση να φτασει η βοηθεια σε αυτους που πραγματικα την χρειαζονται .
Και ο ιδιος ο γκειτσ εχει προβλημα .
Εδω εξαφανιζοντουσαν τρενα που πηγαιναν βοηθεια στους σεισμοπληκτους στην σικελια και θα αφησουν οι πολεμαρχοι στον κατω νιγηρα να παρει παιδακι βοηθεια .
Τι να πω εγω δεν εμπιστευομαι κανεναν. -
@gatoz said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:
@civil357 said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:
Η ακσιον ειντ απαγορεύει την οποιαδήποτε προσωπική επαφή με το ανάδοχο παιδάκι και το δικαιολογεί κιόλας, για συγκεκριμένους λόγους, πχ τραφφικινγκ. Επίσης ως ανάδοχος γράφεις συγκεκριμένα πράγματα και αποφεύγεις συγκεκριμένες αναφορές οι οποίες θα κάνουν αναφορά στο πόσο καλύτερα ζεις εσύ πχ. Και άλλα παρόμοια.
Επιβεβαιώνω γάτο, τα παιδιά πολλές φορές αλλάζουν για λόγους τους οποίους δε μπορεί να ελέγξουν ούτε οι ίδιες οι οργανώσεις
ναι, αλλα επιστολες λαμβανεις και φαινονται πως ειναι γραμμενες απο παιδια του τοπου που καταναλωνεται η 'αναδοχη'. και δεν απαγορευει, συστηνει να μην συμβει.
Και ζωγραφιές και τι κάνω κάθε μέρα και άλλα τέτοια....
Τόσο καιρό νόμιζα απαγορεύει, τέλος πάντων, κάνε το καλό και ριξτο στο γυαλο που λένε ....
-
@civil357 said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:
@gatoz said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:
@civil357 said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:
Η ακσιον ειντ απαγορεύει την οποιαδήποτε προσωπική επαφή με το ανάδοχο παιδάκι και το δικαιολογεί κιόλας, για συγκεκριμένους λόγους, πχ τραφφικινγκ. Επίσης ως ανάδοχος γράφεις συγκεκριμένα πράγματα και αποφεύγεις συγκεκριμένες αναφορές οι οποίες θα κάνουν αναφορά στο πόσο καλύτερα ζεις εσύ πχ. Και άλλα παρόμοια.
Επιβεβαιώνω γάτο, τα παιδιά πολλές φορές αλλάζουν για λόγους τους οποίους δε μπορεί να ελέγξουν ούτε οι ίδιες οι οργανώσεις
ναι, αλλα επιστολες λαμβανεις και φαινονται πως ειναι γραμμενες απο παιδια του τοπου που καταναλωνεται η 'αναδοχη'. και δεν απαγορευει, συστηνει να μην συμβει.
Και ζωγραφιές και τι κάνω κάθε μέρα και άλλα τέτοια....
Τόσο καιρό νόμιζα απαγορεύει, τέλος πάντων, κάνε το καλό και ριξτο στο γυαλο που λένε ....
Μπορώ να γνωρίσω το παιδί;
Όχι απλά μπορείς να το κάνεις, αλλά σε παροτρύνουμε να το ζήσεις. Είναι ένα ταξίδι ανεπανάληπτο τόσο για σένα, όσο και για το παιδί, αφορμή γιορτής για όλη την οικογένεια και για ολόκληρο το χωριό του. Όσοι Ανάδοχοι το αποφάσισαν και ταξίδεψαν μέχρι την Γκάνα, το Νεπάλ, την Ινδία, τη Ζάμπια κ.α., το περιγράφουν ως εμπειρία ζωής.Ταξίδεψε μόνος σου
Ο πρώτος τρόπος είναι να ταξιδέψεις μόνος σου, όποτε το θελήσεις, σχεδιάζοντας το ταξίδι και αναλαμβάνοντας εσύ τα έξοδα. Θα έχεις, φυσικά, βοήθεια από την ActionAid σε ό,τι αφορά διαδικαστικά θέματα και σχετικές πληροφορίες.Πάρε μέρος σε ένα Tαξίδι Aλληλεγγύης
Ο δεύτερος τρόπος γνωριμίας με το παιδί είναι η συμμετοχή σου σε κάποιο ταξίδι αλληλεγγύης. Εκεί μπορείς να συναντήσεις το παιδί με το οποίο συνδέεσαι, εφόσον βέβαια το ταξίδι αλληλεγγύης πραγματοποιείται στην κοινότητα όπου ζει. -
Εχουμε δικους μας να βοηθησετε
https://www.newsbeast.gr/weekend/arthro/767252/kalas-oi-ellines-ton-imalaion -
Και για αυτούς υπήρχε πρόγραμμα από την εκκλησία. Θυμάμαι κάτι που άκουσα όταν ήμουν στο Δημοτικό
-
Κατά την άποψη μου, δεν χρειάζεται να γνωρίζεις το ανάδοχο παιδί. Ούτε αυτό εσένα.
Βασικά δεν χρειάζεται να γνωρίζει πως το βοηθούν επειδή είναι φτωχό.
Και αυτό διότι μαθαίνει το παιδί ότι θα έπρεπε να είναι "υπόχρεο" για τη ζωή του σε κάποιον άλλον που είναι "ανώτερος" από αυτόν και την κοινωνία του.
Αυτό δεν ξέρεις τι μπορεί να επιφέρει στο ψυχισμό του και στην αυτοεκτίμηση του. Το ότι είναι φτωχό δεν σημαίνει ότι δεν μπορεί να νιώσει υποδεέστερο, που προφανώς δεν ειναι.
-
Μόλις διαβάσα την κριτική του Autocar για το Ioniq 5 N. Ανυπομονώ να το οδηγήσω. ΑΜΑΞΑΡΑ!
-
@gatoz said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:
@lap said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:
Φυσικά. Το κάνω και χωρίς φόρο.
Από εποχής του προπάππου μου, ο οποίος και αν δεν πέρασε εξορίες και πολέμους είχε υιοθετήσει εξ αποστάσεως ένα παιδί από αυτές τις χώρες και πλήρωνε για όλα μέχρι και τις σπουδές του. Εκείνες τις εποχές έτσι έκαναν.
Αρκεί να ήταν σε περίοδο χωρίς μέλος του Μητσοτακέικου στη Διοίκηση, γιατί αλλιώς πλήρωνε για τις σπουδές κάποιων στα Κολάμπια...
-
@lap said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:
Κατά την άποψη μου, δεν χρειάζεται να γνωρίζεις το ανάδοχο παιδί. Ούτε αυτό εσένα.
Βασικά δεν χρειάζεται να γνωρίζει πως το βοηθούν επειδή είναι φτωχό.
Και αυτό διότι μαθαίνει το παιδί ότι θα έπρεπε να είναι "υπόχρεο" για τη ζωή του σε κάποιον άλλον που είναι "ανώτερος" από αυτόν και την κοινωνία του.
Αυτό δεν ξέρεις τι μπορεί να επιφέρει στο ψυχισμό του και στην αυτοεκτίμηση του. Το ότι είναι φτωχό δεν σημαίνει ότι δεν μπορεί να νιώσει υποδεέστερο, που προφανώς δεν ειναι.
Έχεις δίκιο Λαπ, αλλά αυτός που κοιμάται στρωματσαδα με άλλους 10, πάει σχολείο σε υπόστεγο, κουβαλάει το νερό απ τη πηγή, βόσκει τα ζωντανά, "εργάζεται" από 5 χρόνων, έχει συνείδηση της φτώχειας του και δεν τον πτοούν ούτε του δημιουργούν τραύματα γεγονότα όπως το να δεχτεί βοήθεια...
Είναι ακόμη εν ζωή οι Έλληνες που έζησαν και μεγάλωσαν έτσι, κι έχουμε παραδείγματα στο περιβάλλον και συγγενή, σήμερα συνταξιούχος Καθηγητής Πανεπιστιμίου και επίτιμος στο Μπιρμπινχαμ... κι ανεξάρτητα απ τον βαθμό μετέπειτα επιτυχίας και καταξίωσης, σχεδόν όλη η γενιά προσφυγιας και πολέμου των παππούδων/γονιών μας μεγάλωσαν έτσι, για να μην αναφερθώ σε συνομήλικους
της ορεινής χώρας που τελείωσαν το σχολείο σε παιδουπόλεις, και σε οικοτροφεια της εκκλησίας... -
Υπέρμαχοι της ελεύθερης αγοράς μέχρι η xiaomi να σου ανοίξει 2η κωλοτρυπιδα...
Επιτρέπονται μόνο τα λευκά ψυγεία με ρόδες του Ελονα χωρίς λεβιεδακια και κουμπιά , σε λίγο και χωρίς οθόνες, θα κουμπωνουμε ένα τσιπακι της Tesla κατευθείαν στον εγκέφαλο , και τα πανάκριβα χρεπια της Stellantis
Α...και τα θλιβερά Toyota ξέχασα, άντε να περάσουν 6-7 χρόνια να βρούμε σε λογική τιμή μεταχειρισμένο κανένα Yaris , Corolla να γευτούμε και εμείς την χαρά της ανώτερης αυτοκίνησης.
-
@vagkirk said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:
Υπέρμαχοι της ελεύθερης αγοράς μέχρι η xiaomi να σου ανοίξει 2η κωλοτρυπιδα...
Επιτρέπονται μόνο τα λευκά ψυγεία με ρόδες του Ελονα χωρίς λεβιεδακια και κουμπιά , σε λίγο και χωρίς οθόνες, θα κουμπωνουμε ένα τσιπακι της Tesla κατευθείαν στον εγκέφαλο , και τα πανάκριβα χρεπια της Stellantis
Α...και τα θλιβερά Toyota ξέχασα, άντε να περάσουν 6-7 χρόνια να βρούμε σε λογική τιμή μεταχειρισμένο κανένα Yaris , Corolla να γευτούμε και εμείς την χαρά της ανώτερης αυτοκίνησης.
γιατι μιλας στον α' ενικο; αυτο αφορα τις ΗΠΑ, δεν εχει κανει κατι τετοιο (προς το παρον τουλαχιστον) η ΕΕ.
-
Α πληθυντικό
@antoniokon approved this post
-
@dettol said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:
@vagkirk said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:
Υπέρμαχοι της ελεύθερης αγοράς μέχρι η xiaomi να σου ανοίξει 2η κωλοτρυπιδα...
Επιτρέπονται μόνο τα λευκά ψυγεία με ρόδες του Ελονα χωρίς λεβιεδακια και κουμπιά , σε λίγο και χωρίς οθόνες, θα κουμπωνουμε ένα τσιπακι της Tesla κατευθείαν στον εγκέφαλο , και τα πανάκριβα χρεπια της Stellantis
Α...και τα θλιβερά Toyota ξέχασα, άντε να περάσουν 6-7 χρόνια να βρούμε σε λογική τιμή μεταχειρισμένο κανένα Yaris , Corolla να γευτούμε και εμείς την χαρά της ανώτερης αυτοκίνησης.
γιατι μιλας στον α' ενικο; αυτο αφορα τις ΗΠΑ, δεν εχει κανει κατι τετοιο (προς το παρον τουλαχιστον) η ΕΕ.
Ποντάρω ότι θα το κάνει και αυτή απλά διαχρονικά έχει πολύ αργά ανακλαστικά.
Ελεύθερη αγορα μέχρι να θίξουνε τα δικά μας συμφέροντα, μετά μπαίνει ρυθμιστήςΓια να είμαστε σωστοί βέβαια, η ελεύθερη αγορα έχει νόημα όταν και οι όμορες αγορές είναι ελεύθερες αλλιως είσαι σαν την ποντια πουτανα
Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης