-
@lap said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:
@piliourits said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:
Για τον άνθρωπο που σκέφτεται (έστω ασυνείδητα κι άθελά του) "καταναλώνω, άρα υπάρχω" αυτό που προσδιορίζει τον καθένα είναι το μπραντ που προτιμά, λαντα ή μπέμπα.
Τώρα έγινε, ηλεΧτρικό ή ντίζελ...
Γιατί είστε σίγουροι για τα τσιτατα, επιπέδου φοιτητικών συνελεύσεων, που γράφετε ότι δεν είναι βλακείες;;;
Τι γνωρίζεις για τον Μπουχαριν και τον κρατικό καπιταλισμό;
Edit:
Άντε να στο κανω πιο εύκολο....
Τι έλεγε για την κατανάλωση της άρχουσας τάξης και την σύνδεση της με την παραγωγικότητα της οικονομίας;
Δεν γνωριζω αν ο Πηλίου ξέρει για τον Μπουχαριν,σίγουρα όμως καλύτερα απο τον Πηλίου,εμένα και φυσικά εσένα τον γνώριζε λίγο καλύτερα ο Λένιν πχ. για να μην πάμε στα σκληρά λόγω οφτοπικ.Με δεδομένο αυτό και αλλά πολλά που συνέβησαν αργότερα ,δεν έχουν και μεγάλη σημασία αυτά που ελεγε. Σε κάθε περίπτωση όμως εχουν κάποια σχέση με την ηλεκτροκίνηση ,αφού οι απόψεις της κατα τα αλλά σημαντικότατης προσωπικότητας της Σοβιετικής Ιστορίας άλλαζαν σαν ανεμόμυλος η ανεμογεννήτριες για να είμαστε πιο σύγχρονοι.
Αυτά και σορρυ για το οφτοπικ. -
Θα είχε τότε ενδιαφέρον να μας έλεγε κάποιος που γνωρίζει καποια πράγματα για τον Κάουτσκι που ανέλυσε και απέρριψε το μοντέλο του κρατικού καπιταλισμού αλλά και να μας πει το γιατί;
Στο μεταξύ να πετάξει και ένα ηλεκτρικό μοντέλο στην συζητη.
Σε κάτι που είναι υπό γέννηση το να αλλάζεις απόψεις είναι θεμιτό, το αν είναι σωστές η όχι, είναι ένα αλλο θέμα συζήτησης.
-
Ας κάνουμε ένα τοπικ Μπολσεβίκοι vs Tesla vs Ρεμούνδος!!
-
@antonmone said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:
Ας κάνουμε ένα τοπικ Μπολσεβίκοι vs Tesla vs Ρεμούνδος!!
Βάλε και τους τογιοταίους με τα Κρος που καίνε το πολύ 1.8λτ/100χλμ και άλλος λέει τρίζει η κολώνα τιμονιού, τρίζουν τα παράθυρα, τρίζει πίσω κολώνα, μου άναψε ένδειξη φίλτρου σωματιδίων, η οθόνη δεν ανταποκρίνεται, έμεινα από μπαταρία, ξεφλούδισε το χρώμα, ξεκόλλησε το πλαστικό απ τις ράγες οροφής κλπ. και του απαντάνε «μπα, ιδέα σου θα ναι» ή «μήπως πριν είχες Ρολς Ρόης» και «άλλο τέτοιο κελεπούρι στα 28-30 χιλιάρικα δεν υπάρχει»...
-
Εχω φτιάξει το τοπικό Πολιτική και αυτοκίνητα
https://forum.4troxoi.gr/topic/102659/πολιτική-και-αυτοκίνητα?_=1714306835410
και ο @piliourits το Μπαταριοκίνηση και κλιματική αλλαγή
https://forum.4troxoi.gr/topic/102607/μπαταριοκίνηση-και-κλιματική-κρίση?_=1714306835413
γράψτε εκει τους σχετικούς προβληματισμούς σας , αν θέλετε...
-
Τι να λέμε; Προπαγάνδα κάνουν. Υπάρχει συζήτηση με προπαγανδιστές;
-
@piliourits said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:
@antonmone said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:
Ας κάνουμε ένα τοπικ Μπολσεβίκοι vs Tesla vs Ρεμούνδος!!
Βάλε και τους τογιοταίους με τα Κρος που καίνε το πολύ 1.8λτ/100χλμ και άλλος λέει τρίζει η κολώνα τιμονιού, τρίζουν τα παράθυρα, τρίζει πίσω κολώνα, μου άναψε ένδειξη φίλτρου σωματιδίων, η οθόνη δεν ανταποκρίνεται, έμεινα από μπαταρία, ξεφλούδισε το χρώμα, ξεκόλλησε το πλαστικό απ τις ράγες οροφής κλπ. και του απαντάνε «μπα, ιδέα σου θα ναι» ή «μήπως πριν είχες Ρολς Ρόης» και «άλλο τέτοιο κελεπούρι στα 28-30 χιλιάρικα δεν υπάρχει»..
24Κ κάνει η active plus που τα έχει όλα.
-
@lap said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:
Τι να λέμε; Προπαγάνδα κάνουν. Υπάρχει συζήτηση με προπαγανδιστές;
μια πρόταση έκανα ... ειρήνη υμίν ...
-
Αλληλούια, αλληλούια,αλληλούια
-
@iceman7 said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:
Μπορούμε να μην γαμαμε κάθε θεμα με πολιτικά και κομματικά ;
Μην περιμένεις τίποτα...
Υπάρχει πλήρης "ελευθερία" να γράφονται κομματικά σχόλια ακόμα και στο τόπικ με τα πασχαλινά έθιμα...
-
Εδω σου λεει ο Πηλιου θα κάνει διαφήμιση για τα τζάμπο πάνω από το τοίχος του Βερολίνου φωνάζοντας πως δεν συμβαίνει τίποτα, γυριστε στα σπίτια σας!
Αλλάζουν οι εποχές!
-
Bρε λες?
Σημαντικό ρόλο στην επιτυχία του συγκεκριμένου EV έπαιξε φυσικά ο τύπος της μπαταρίας που ήταν ημι-στερεά, χωρητικότητας 150 kWh. Έχει το ίδιο μέγεθος με μία μπαταρία ιόντων λιθίου 100 kWh της Nio και ζυγίζει μόνο 20 κιλά παραπάνω, παρά το επιπλέον ρεύμα κατά 50%. Η τεχνολογία αυτή υπόσχεται εξάλλου μείωση μεγέθους και βάρους, επομένως βελτιωμένες επιδόσεις.
-
Εκτός Ελληνικών πλοίων τα ηλεκτρικά
https://www.newsauto.gr/electric/ektos-ellinikon-plion-ta-ilektrika/
-
@haralabosg said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:
Εκτός Ελληνικών πλοίων τα ηλεκτρικά
https://www.newsauto.gr/electric/ektos-ellinikon-plion-ta-ilektrika/
και ποιος θα ελένχει την μπαταρία το καλοκαιρι που γινεται τσι π....νας???
Χαζομάρες του υπουργειου
και πιος λέει οτι αν είναι λιγότερο από 40% φορτισμένες δεν είναι επικυνδινες? ενώ αν είναι παραπάνω είναι????
Ενταξει για γέλια και για κλάματα. Ρε αυτούς τους ψηφίσαμε κυβέρνηση ρε !!!! χαχαχαχαχχαχαχαχα
-
Φαντάζομαι τους λιμενοχωροφυλάκους να χώνουνε κεφάλια στο κοκπιτ και να ζητάνε να τους δείξει ο οδηγός SoC μπαταρίας εν μέσω καύσωνα και με ουρές επιβίβασης 100δων μέτρων ... Και ακόμα χειρότερα καλοθελητές να καρφώνουν τους λιμενοπιλαφάδες που δεν έλεγξαν αφού έτσι θέτουν το βαπόρι σε κίνδυνο ... Ζούμε από τύχη.
-
@argyn said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:
Φαντάζομαι τους λιμενοχωροφυλάκους να χώνουνε κεφάλια στο κοκπιτ και να ζητάνε να τους δείξει ο οδηγός SoC μπαταρίας εν μέσω καύσωνα και με ουρές επιβίβασης 100δων μέτρων ... Και ακόμα χειρότερα καλοθελητές να καρφώνουν τους λιμενοπιλαφάδες που δεν έλεγξαν αφού έτσι θέτουν το βαπόρι σε κίνδυνο ... Ζούμε από τύχη.
Ναι σιγα που θα ασχοληθούν.
Αλλη μια χαζομάρα να πουν ότι νομοθετήσαμε για την ασφάλεια είναι
Νομοι υπάρχουν και για τις αποστάσεις μεταξύ των αυτοκινήτων οταν τα στοιβαζουν σαν tetris στα πλοία. πρέπει να υπάρχει διαδρομος να περνάνε οι οδηγοι. Πρέπει να δένονται τα οχήματα και να υπάρχει απόσταση ωστε σε ενδεχόμενο πυρκαγιάς να μην εξαπλωθει και να μπορεί καποιος να φτάσει εκεί μεσω του διαδρόμου και να την σβήσει
Εχει δει κανέναν να τηρούνται αυτά??? Γιατι και αυτά τα ορίζει ο νόμος οπως και πάρα πολλά άλλα. Ε βάλε μέσα και ενα 40% μπαταρία και λίγο φέτα και είναι έτοιμο το νομοσχέδιο
Cirus the virus
-
@cirus said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:
@argyn said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:
Φαντάζομαι τους λιμενοχωροφυλάκους να χώνουνε κεφάλια στο κοκπιτ και να ζητάνε να τους δείξει ο οδηγός SoC μπαταρίας εν μέσω καύσωνα και με ουρές επιβίβασης 100δων μέτρων ... Και ακόμα χειρότερα καλοθελητές να καρφώνουν τους λιμενοπιλαφάδες που δεν έλεγξαν αφού έτσι θέτουν το βαπόρι σε κίνδυνο ... Ζούμε από τύχη.
Ναι σιγα που θα ασχοληθούν.
Αλλη μια χαζομάρα να πουν ότι νομοθετήσαμε για την ασφάλεια είναι
Νομοι υπάρχουν και για τις αποστάσεις μεταξύ των αυτοκινήτων οταν τα στοιβαζουν σαν tetris στα πλοία. πρέπει να υπάρχει διαδρομος να περνάνε οι οδηγοι. Πρέπει να δένονται τα οχήματα και να υπάρχει απόσταση ωστε σε ενδεχόμενο πυρκαγιάς να μην εξαπλωθει και να μπορεί καποιος να φτάσει εκεί μεσω του διαδρόμου και να την σβήσει
Εχει δει κανέναν να τηρούνται αυτά??? Γιατι και αυτά τα ορίζει ο νόμος οπως και πάρα πολλά άλλα. Ε βάλε μέσα και ενα 40% μπαταρία και λίγο φέτα και είναι έτοιμο το νομοσχέδιο
Επειδή έχει ξανασυζητηθεί :
Υπάρχει κενό νόμου αφού ο Διεθνής Ναυτιλιακός Οργανισμός επεξεργάζεται κανονιστικό πλαίσιο που θα ισχύσει αν όλα πάνε καλά από το 2027 σχετικά με τις θαλάσσιες μεταφορές EVs.
To ποσοστό του 40% SoC είναι όντως αυθαίρετο. Ως γενική προσέγγιση όμως, ασχέτως ότι είναι πρακτικά ανεξέλεγκτο από τους χωροφυλάκους, άρα ανεφάρμοστο, στηρίζεται σε σωστή βάση.
Όσο περισσότερο φορτισμένη είναι μια μπαταρία τόσο μεγαλύτερα τα στιγμιαία θερμικά φορτία και οι μέγιστες θερμοκρασίες όσο και ο ρυθμός έκλυσης τοξικών και εύφλεκτων αερίων σε περίπτωση θερμικής διάσπασης και πυρκαγιάς.
Βασικά αυτοσχεδιάζουν και αυτοί διότι η Διεθνής Ένωση Ναυτασφάλισης έχει εκδόσει ήδη σχετική γενική οδηγία που δεν μπορούν να γράψουν στα παπάρια τους αφού η χώρα έχει μια ελάχιστη υποχρέωση συμμόρφωσης.
Φαντάσου ότι η IATA για τα αεροπλάνα προβλέπει φόρτιση στο 30% για τις μπαταρίες λιθίου, οπότε οι επιστήμονες του μητσοτακέικου σου λένε γιατί όχι +10% ? Άρα 40% ... Το λές και ρουλέτα ... Μέχρι να πάρει το πρώτο βαπόρι φωτιά ... και τότε ΟΛΑ θα αλλάξουν (για λίγο).
-
Πάντως έχω ακούσει στα αεροπλάνα ανακοίνωση ότι πρέπει να ενημερωθεί το πλήρωμα για τυχόν υπερθέρμανση της φορητής συσκευής κατά τη χρήση ή φόρτισή της. Δηλαδή μπαίνεις με 30% μπαταρία στο κινητό και φορτίζεις στο αεροπλάνο;
Κι εδώ που τα λέμε, ποιος φεύγει για ταξίδι με 30% μπαταρία στο κινητό; -
-
Πάντως έγινε ήδη. Απαγόρευσαν την φόρτωση ηλεκτρικού γιατί είχε πάνω από 40% μπαταρία.
Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης
