Μειωμένη συμπίεση σε κύλινδρο σημαίνει άνοιγμα μοτέρ να δουν τι συμβαίνει. Πολύ ατυχές για καινούργιο αυτοκίνητο, κανείς δεν είναι σίγουρος ότι η επισκευή θα πετύχει. Ειδικά τα 3-κύλινδρα δεν τα ξέρει κανείς στην αγορά.

Η vw με οδηγία της αποθαρύνει το άνοιγμα και επισκευή των 3-κύλινδρων, γιατί έχουν ειδικές επιφανειακές κατεργασίες στα έμβολα και τους κυλίνδρους.

Η καλύτερη επιλογή της φίλης σου είναι να απαιτήσει αντικατάσταση του μοτέρ με νέο στα πλαίσια της εγγύησης.

Αν εχει μεταβλητο βυθισμα βαλβιδων το πιθανοτερο σεναριο να ειναι ο μηχανισμος τους το προβλημα, (συνηθως μια εχει συμπιεση, μια δεν εχει, δεν ειναι απο το μπλοκ) σε αυτη την περιπτωση δεν ανοιγετε ο κινητηρας.

Να ρωτήσει σε κεντρική αντιπροσωπεία. Δεν έχει εμφανιστεί κάτι πέραν του ιμάντα.

Ας ανοίξουν μοτέρ να δουν τι γίνεται στην αντιπροσωπεία. Λίγο δύσκολο να έκαψε φλάντζα από τώρα, καμιά βαλβίδα που δεν κλείνει το λογικότερο.
Πάντως δεν είναι λίγες οι φορές που είδαμε κούτα μοτέρ από εργοστάσιο να περιμένει αλλαγή σε συνεργείο του ομίλου.

Αν μιλάμε για κόψιμο ή κομμένα δόντια στον ιμάντα, νομίζω η οδηγία είναι αλλαγή και όχι επισκευή.

(και μένα ο puretech κάνει αρρυθμίες τελευταία... αλλά leasing... αχ κάνε θέε μου να μείνει)

@civil357 said in Citroen C3 Aircross 2018:

Πολύ καλής μου φίλης το C3 Air, έμεινε....
Βενζίνη , φλ , με ελάχιστα χιλιόμετρα. Πρώτη φορά , τσεκ , δεν αντιλήφθηκε κάτι , πήγε αντιπροσωπεία , απάντηση "δεν είναι κάτι φύγε , μάλλον κακή βενζίνη" . Δεύτερη φορά τσεκ , με συνοδεία στιγμαίας πιο τραχειάς λειτουργίας , απάντηση " κάναμε αναβάθμιση εγκεφάλου, όλα καλά" . Τρίτη και φαρμακερή δεν πήρε μπροστά ποτέ , έμεινε. Δε ξέρω αν πήρε και έσβησε. Απάντηση αντιπροσωπείας " έλλειψη συμπίεσης στον τρίτο κύλινδρο".

Ερωτήσεις : - Είναι από τα γνστά θέματα του μηχανολογικού θαύματος του 1,2 ; Σχετίζεται κάπως με τον ιμάντα; Είναι κάποιο άλλο γνωστό θέμα ; Υπάρχει γνωστή "θεραπεία"; Πως το χειρίζεται στην αντιπροσωπεία; Ανοίγουν μόνη τους την περιβόητη καρτέλα βλάβης ; Πιέζει κάπως για κάτι πιο συγκεκριμένο, εκτός του προφανούς "φτιάχτε το" ;

Όχι τίποτα άλλο , αλλά στην κρίσιμη ερώτηση που μου έκανε , να το πάρω , είχα απαντήσει " με κλειστά μάτια" και τώρα χτυπάει το τηλέφωνο....

Aν εχει εγγύηση , ας πιεσει για αλλαγη κινητηρα με καινουριο , αλλιως επισκευη
Στην πολη μας αυτα?

Κρίμα όμως , νέα γυναίκα, να τρέχει για τις δουλειές της καθημερινότητας , και επειδή δεν πήγε με σύζυγο στην κεντρική αντιπροσωπεία αλλά μόνη, να της απαντά ο άλλος κάναμε αναβάθμιση εγκεφάλου και δε θα το ξανακάνει, για να την ξεφορτωθεί ....

Που για να χάσει συμπίεση , σημαίνει ότι είχε καταγράψει βλάβες στο ψεκασμό κάθε φορά που άναβε τσεκ...

Άρα τι συμβουλεύουμε σε έναν ανίδεο επί του θέματος; Εκτός του προφανούς " φτιάχτε το" . Αλλαγή μηχανής ;

@alexandros-k said in Citroen C3 Aircross 2018:

Aν εχει εγγύηση , ας πιεσει για αλλαγη κινητηρα με καινουριο , αλλιως επισκευη
Στην πολη μας αυτα?

Εγγύηση είναι ακόμα.
Αθήνα , δυστυχώς...

Χωρίς να ξέρουμε τι ζημιά έχει, δύσκολο να απαντήσουμε.

Αν υπάρχει χοντρή βλάβη (π.χ. χτύπησαν βαλβίδες στον κύλινδρο) προφανώς ζητάς αλλαγή κινητήρα.

Σίγουρα θέλει επίσημο χαρτί με διάγνωση από το συνεργείο.
(αν δεν ξέρει ή δε θέλει να φωνάξει, να μπλέξει δικηγόρο)

Αυτο που λεει ο antonakis απο πανω . Αν εχει καρφωσει βαλβιδες , πιεζει για αλλαγη μοτερ
Αν ειναι ο μεταβλητος που λεει ο ilias και δεν εχει καρφωσει , επισκευη .
Τι αλλο να κανει?

@criuser said in Citroen C3 Aircross 2018:

Άλλες βλάβες δεν έχει.
Η καδένα στα καινούργια είναι η μεγαλύτερη άρα δεν έχει.

Ενοχλεί κανέναν αυτό;

Πάντως εγώ με 50000 χλμ με το βενζίνης και 70000 με το ντίζελ αυτά έχω να πω.

Τα όσα λένε οι απ' έξω δεν με αφορούν.

Επίσης η εγγύηση 5 χρόνια και 100000 χλμ αφορά όλο το αυτοκίνητο.

**Αυτοί έχουν αγοράσει και τους νοιάζει η μεταπώληση. Ο άλλος τα έχει ληζινγκ και τον νοιάζει μόνο το καύσιμο που πληρώνει.

Άρα ποιος είναι πιο αξιόπιστος ;

Είναι προφανές.**

@civil357 said in Citroen C3 Aircross 2018:

Ερωτήσεις : - Είναι από τα γνστά θέματα του μηχανολογικού θαύματος του 1,2 ; Σχετίζεται κάπως με τον ιμάντα; Είναι κάποιο άλλο γνωστό θέμα ; Υπάρχει γνωστή "θεραπεία"; Πως το χειρίζεται στην αντιπροσωπεία; Ανοίγουν μόνη τους την περιβόητη καρτέλα βλάβης ; Πιέζει κάπως για κάτι πιο συγκεκριμένο, εκτός του προφανούς "φτιάχτε το" ;

Γνωστα θεματα…αγνωστα θεματα. Γενικα ειναι κινουμενη βομβα αφου διαλυουν τα πάντα σε αυτο το μοτερ. Η θεραπεια ειναι να το πουλήσει.

Εχει παει το καρφωμα γονα...
Απωλεια συμπιεσης και κουραφεξαλα. Σαν τις παπατζες στις προηγουμενες 2 επισκεψεις κοινως.
Σιγα μην πιστεψουμε αυτα που λεει τωρα...

Νεότερη ενημέρωση.
Πληροφόρηση με το σταγονόμετρο και αποσπασματική.
" Το πρόβλημα είναι μεγάλο , δυστυχώς, το σίγουρο είναι ότι δεν είναι από δική σας κακή χρήση, θα επικοινωνήσουμε με τα κεντρικά της Γαλλίας και θα σας ενημερώσουμε άμεσα , πως θα προχωρήσουμε" .Αυτά της είπαν τηλεφωνικά.
Ελπίζουμε ότι εννοούν αλλαγή κινητήρα. Όπως και να έχει , της μετέφερα να το ζητήσει , δεν έχει γράψει το κοντέρ ακόμα ούτε καν 20Κ χιλιόμετρα.
Δεν πήρε όχημα αντικατάστασης ( αμφιβάλλω βέβαια αν ζήτησε καν, σίγουρα δε θα το γνώριζε ) , "ενοικίασε" ήδη όχημα από αυτά τα flex leasing ,πιθανόν να πωληθεί το σιτροενάκι....

Δεν είναι κι ο γάτος εδώ, τι χάνει.

Τυχερός όποιος το πάρει αν πουληθεί.

@antonakis said in Citroen C3 Aircross 2018:

Δεν είναι κι ο γάτος εδώ, τι χάνει.

Τυχερός όποιος το πάρει αν πουληθεί.

Πάντως , όχι ότι έχει να κάνει με θέμα αξιοπιστίας , αλλά της άρεσε σε όλα τα άλλα ως αυτοκίνητο. Πολύ ευχαριστημένη ..... μέχρι να μείνει....

Υποθέτω ότι αν αλλάξει μηχανή θα "στρώσει" , αλλά το ξενέρωμά της είναι πολύ μεγάλο για να το κρατήσει.
Άσε που γνώρισε το μαγικό κόσμο του leasing (ε.ε. κιόλας...)

@antonakis said in Citroen C3 Aircross 2018:

Δεν είναι κι ο γάτος εδώ, τι χάνει.

Τυχερός όποιος το πάρει αν πουληθεί.

Νομίζεις

Πάντως στο στοίχημα παίζει τζόγος για το ποιο σχόλιο θα τον κάνει να αποκαλυφθεί.

@criuser said in Citroen C3 Aircross 2018:

Πάντως στο στοίχημα παίζει τζόγος για το ποιο σχόλιο θα τον κάνει να αποκαλυφθεί.

Εσύ πάντως κάνεις ότι μπορείς για να είναι σε σχόλιο σου!

Μπα, 1,09 το δίνει...

@criuser said in Citroen C3 Aircross 2018:

Πάντως στο στοίχημα παίζει τζόγος για το ποιο σχόλιο θα τον κάνει να αποκαλυφθεί.

Πουλάς την περιουσία σου για τον κοινο αγώνα της αριστεράς και δέχεσαι να σε λούσουν με πίσσα και πούπουλα για τις αμαρτίες σου.