@fanis75 said in Ford Fiesta 2017:

Έχεις προσβληθεί από τη νόσσο της Σουζούκα!!

Υπάρχει τέτοια πάθηση; Ποια τα συμπτώματα της;

@fanis75 said in Ford Fiesta 2017:

@gatoz said in Ford Fiesta 2017:

σημερα ειχα το φιεστα για κατι χιλιομετρα με πολυ τρεξιμο
οκ, μετριο εως και κακο μικρο
το παλιο του σάιμον ηταν καλυτερο
ακομη και το αθλιο κορσα εχει καλυτερη αισθηση και σιγουρα καλυτερο a/c
καιει και 10lt/100 πολη, 125 μhev χερατο
κυριως ομως χοροπηδαει στις λακουβες, ακουγεται σαν ντηζελ και τα φρενα του ειναι για πατινι
ευτυχως το καταργησανε

3 τινά:

1. Οδήγησες άλλο αυτοκίνητο.
2. Έχει πρόβλημα αυτό που οδήγησες (ακόμα και λάθος πίεση στα ελαστικά)
3. Έχεις προσβληθεί από τη νόσσο της Σουζούκα!!

Δεν έχει καμία σχέση αυτό που περιγράφεις με το Φιέστα...καμία όμως!! Είναι ακριβώς τα αντίθετα από αυτά που γράφεις. 3κύλινδρο ήταν πάντα, άρα αυτό δεν έχει σχέση. Έχω οδήγσει 4-5 διαφορετικά φιέστα, μάλιστα ένα ST line 125αρι (χωρίς υβρίδιο) το είχα ΣΚ και ένα 100αρι titanium αλλο ένα ΠΣΚ. Καμία σχέση με αυτά που γράφεις.

αθλιον εστι
εσυ με τουοτα πλεον δεν μπορεις να εχεις κριτηριο
τελος

ST athlion.

Χαχαχαχα

@lap said in Ford Fiesta 2017:

@fanis75 said in Ford Fiesta 2017:

Έχεις προσβληθεί από τη νόσσο της Σουζούκα!!

Υπάρχει τέτοια πάθηση; Ποια τα συμπτώματα της;

κυριώς παραισθήσεις και παντελής ελειψη γούστου. Ο νοσων ζει σε μια άλλη πραγματικότητα

@gatoz said in Ford Fiesta 2017:

εσυ με τουοτα πλεον δεν μπορεις να εχεις κριτηριο
τελος

1. Αυτά τα είχα οδηγήσει πριν το Τουότα.
2. Ενώ εσύ με τα χρέπια τα σουζούκια μπορείς!?!?!

Στα σοβαρά τώρα, εαν έχεις αυτή την αίσθηση μάλλον δεν σε πιστεύω και για τίποτε άλλο, αυτά που λές δεν έχουν καμία σχέση με την πραγματικότητα....καμία όμως.

ΟΛΟΙ γράφουν τα καλύτερα για την ανάρτηση, πχ.

Κι όλα αυτά χωρίς δράματα για τους επιβάτες στο εσωτερικό. Καθώς η ανάρτηση ακόμα και στις πιο σφιχτές ρυθμίσεις του πακέτου ST-Line με τους 17άρηδες τροχούς που δοκιμάζουμε εδώ, είναι αρκετά ενδοτική για να απορροφά τις κακουχίες των ελληνικών δρόμων καλύτερα από πολλά ανταγωνιστικά μοντέλα. Σίγουρα η άνεση της έκδοσης ST-Line δεν φθάνει στο κορυφαίο επίπεδο ενός VW Polo ή ενός Renault Clio, αλλά το τίμημα που πληρώνεις σε αυτό τον τομέα για να απολαμβάνεις εξαιρετικές επιδόσεις και κοφτερή οδική συμπεριφορά είναι πραγματικά ελάχιστο.
(https://www.drive.gr/test-drives/dokimi/test-drive-ford-fiesta-st-line-10-ecoboost-mhev-155-ps)

@cirus said in Ford Fiesta 2017:

@lap said in Ford Fiesta 2017:

@fanis75 said in Ford Fiesta 2017:

Έχεις προσβληθεί από τη νόσσο της Σουζούκα!!

Υπάρχει τέτοια πάθηση; Ποια τα συμπτώματα της;

κυριώς παραισθήσεις και παντελής ελειψη γούστου. Ο νοσων ζει σε μια άλλη πραγματικότητα

Α! τον καημένο.... Την συμπάθεια μου

@fanis75 said in Ford Fiesta 2017:

@gatoz said in Ford Fiesta 2017:

εσυ με τουοτα πλεον δεν μπορεις να εχεις κριτηριο
τελος

1. Αυτά τα είχα οδηγήσει πριν το Τουότα.
2. Ενώ εσύ με τα χρέπια τα σουζούκια μπορείς!?!?!

Στα σοβαρά τώρα, εαν έχεις αυτή την αίσθηση μάλλον δεν σε πιστεύω και για τίποτε άλλο, αυτά που λές δεν έχουν καμία σχέση με την πραγματικότητα....καμία όμως.

ΟΛΟΙ γράφουν τα καλύτερα για την ανάρτηση, πχ.

Κι όλα αυτά χωρίς δράματα για τους επιβάτες στο εσωτερικό. Καθώς η ανάρτηση ακόμα και στις πιο σφιχτές ρυθμίσεις του πακέτου ST-Line με τους 17άρηδες τροχούς που δοκιμάζουμε εδώ, είναι αρκετά ενδοτική για να απορροφά τις κακουχίες των ελληνικών δρόμων καλύτερα από πολλά ανταγωνιστικά μοντέλα. Σίγουρα η άνεση της έκδοσης ST-Line δεν φθάνει στο κορυφαίο επίπεδο ενός VW Polo ή ενός Renault Clio, αλλά το τίμημα που πληρώνεις σε αυτό τον τομέα για να απολαμβάνεις εξαιρετικές επιδόσεις και κοφτερή οδική συμπεριφορά είναι πραγματικά ελάχιστο.
(https://www.drive.gr/test-drives/dokimi/test-drive-ford-fiesta-st-line-10-ecoboost-mhev-155-ps)

Κοπαναει. Χειρότερα από swift. Απλά δεν ακούγεται πολύ ο γδούπος και ξεγελά

@lap said in Ford Fiesta 2017:

Κοπαναει. Χειρότερα από swift. Απλά δεν ακούγεται πολύ ο γδούπος και ξεγελά

Καμία σχέση!! Καμία όμως. Δεν κοπανάει καθόλου το Φιέστα, είναι εντυπωσιακό πως το έχουν καταφέρει. Το μόνο b hatch που έχω οδηγήσει και είναι πιο άνετο είναι το Clio & το C3, κανένα άλλο. Ακόμα και το 208 κοπανάει περισσότερο.

Καλά οκ!

@fanis75 said in Ford Fiesta 2017:

@gatoz said in Ford Fiesta 2017:

εσυ με τουοτα πλεον δεν μπορεις να εχεις κριτηριο
τελος

1. Αυτά τα είχα οδηγήσει πριν το Τουότα.
2. Ενώ εσύ με τα χρέπια τα σουζούκια μπορείς!?!?!

Στα σοβαρά τώρα, εαν έχεις αυτή την αίσθηση μάλλον δεν σε πιστεύω και για τίποτε άλλο, αυτά που λές δεν έχουν καμία σχέση με την πραγματικότητα....καμία όμως.

ΟΛΟΙ γράφουν τα καλύτερα για την ανάρτηση, πχ.

Κι όλα αυτά χωρίς δράματα για τους επιβάτες στο εσωτερικό. Καθώς η ανάρτηση ακόμα και στις πιο σφιχτές ρυθμίσεις του πακέτου ST-Line με τους 17άρηδες τροχούς που δοκιμάζουμε εδώ, είναι αρκετά ενδοτική για να απορροφά τις κακουχίες των ελληνικών δρόμων καλύτερα από πολλά ανταγωνιστικά μοντέλα. Σίγουρα η άνεση της έκδοσης ST-Line δεν φθάνει στο κορυφαίο επίπεδο ενός VW Polo ή ενός Renault Clio, αλλά το τίμημα που πληρώνεις σε αυτό τον τομέα για να απολαμβάνεις εξαιρετικές επιδόσεις και κοφτερή οδική συμπεριφορά είναι πραγματικά ελάχιστο.
(https://www.drive.gr/test-drives/dokimi/test-drive-ford-fiesta-st-line-10-ecoboost-mhev-155-ps)

ποιος ειναι 'ολοι'?
ελα τωρα
ενα χρεπι ειναι που νομιζετε οτι κραταει και καλα στο δρομο
ελεγα για το κορσα και τελικα στεκεται πολυ καλυτερα

@gatoz said in Ford Fiesta 2017:

@fanis75 said in Ford Fiesta 2017:

@gatoz said in Ford Fiesta 2017:

εσυ με τουοτα πλεον δεν μπορεις να εχεις κριτηριο
τελος

1. Αυτά τα είχα οδηγήσει πριν το Τουότα.
2. Ενώ εσύ με τα χρέπια τα σουζούκια μπορείς!?!?!

Στα σοβαρά τώρα, εαν έχεις αυτή την αίσθηση μάλλον δεν σε πιστεύω και για τίποτε άλλο, αυτά που λές δεν έχουν καμία σχέση με την πραγματικότητα....καμία όμως.

ΟΛΟΙ γράφουν τα καλύτερα για την ανάρτηση, πχ.

Κι όλα αυτά χωρίς δράματα για τους επιβάτες στο εσωτερικό. Καθώς η ανάρτηση ακόμα και στις πιο σφιχτές ρυθμίσεις του πακέτου ST-Line με τους 17άρηδες τροχούς που δοκιμάζουμε εδώ, είναι αρκετά ενδοτική για να απορροφά τις κακουχίες των ελληνικών δρόμων καλύτερα από πολλά ανταγωνιστικά μοντέλα. Σίγουρα η άνεση της έκδοσης ST-Line δεν φθάνει στο κορυφαίο επίπεδο ενός VW Polo ή ενός Renault Clio, αλλά το τίμημα που πληρώνεις σε αυτό τον τομέα για να απολαμβάνεις εξαιρετικές επιδόσεις και κοφτερή οδική συμπεριφορά είναι πραγματικά ελάχιστο.
(https://www.drive.gr/test-drives/dokimi/test-drive-ford-fiesta-st-line-10-ecoboost-mhev-155-ps)

ποιος ειναι 'ολοι'?
ελα τωρα
ενα χρεπι ειναι που νομιζετε οτι κραταει και καλα στο δρομο
ελεγα για το κορσα και τελικα στεκεται πολυ καλυτερα

το corsa είναι βάρκα γυαλό και με τιμόνι που δεν εχει καμία πληροφόρηση

Πραγματικά Γατε και ξέρεις οτι σε συμπαθώ αυτά που γράφεις για το fiesta δεν έχουν καμια σχέση με την πραγματικότητα

Ειναι ΠΟΛΥ ΚΑΛΥΤΕΡΟ από οτι άλλο υπάρχει στην κατηγορία του σε κρατηματα , αίσθηση , τιμονι, συνολο.

@cirus said in Ford Fiesta 2017:

το corsa είναι βάρκα γυαλό και με τιμόνι που δεν εχει καμία πληροφόρηση

Για το τωρινό μοντέλο μιλάει. Δεν έχει καμία επαφή το παλιό με το νέο corsa

@gatoz said in Ford Fiesta 2017:

σημερα ειχα το φιεστα για κατι χιλιομετρα με πολυ τρεξιμο
οκ, μετριο εως και κακο μικρο
το παλιο του σάιμον ηταν καλυτερο
ακομη και το αθλιο κορσα εχει καλυτερη αισθηση και σιγουρα καλυτερο a/c
καιει και 10lt/100 πολη, 125 μhev χερατο
κυριως ομως χοροπηδαει στις λακουβες, ακουγεται σαν ντηζελ και τα φρενα του ειναι για πατινι
ευτυχως το καταργησανε

Για άλλη μια φορά αποδεικνύεις ότι είτε είσαι άσχετος από αυτοκίνητα είτε ιδεοληπτικός και εμμονικός βιταρόπληκτος.

Τώρα που το ξανασκέφτομαι, σβήσε το "είτε"! Είσαι και τα δύο κακά της μοίρας σου.

@lap said in Ford Fiesta 2017:

@cirus said in Ford Fiesta 2017:

το corsa είναι βάρκα γυαλό και με τιμόνι που δεν εχει καμία πληροφόρηση

Για το τωρινό μοντέλο μιλάει. Δεν έχει καμία επαφή το παλιό με το νέο corsa

δεν το έχω οδηγήσει το καινούργιο. Εχω όμως το Peugeot 208 που είναι αδερφάκι.

Νταξει δεν είναι τοσο χάλια όσο το παλιότερο corsa που πάλι έχουμε αλλά και κλίσεις έχει και πληροφόρηση δεν έχει.

σας τρολαρει ο γατος....ακομα και αν τα πιστευει αυτα μην εκνευριζεστε... τους πελατες του να λυπαστε

απλα ενα κακο αμαξακι το χιεστα - η αληθεια ειναι σε ενα τεστ ντραιβ μτχ ενος βινιαλε αυτοματου που ειχα κανει για τη γυναικα μου ειχε αρεσει ασχετα που δεν το πηρα αφου δεν ειναι βιταρα αλλα και ηταν στουκαρισμενο, το ες τι λαιν ειναι γτπ
οσο και να χτυπιεστε, εγω εσκασα τοσα γιουρα και τα κλαιω, εσεις αποψη ουαν σεντ, δεν μετραει

και μετα μπηκα και σε χειροτερο
σε τριο ντηζελ - σκορπιο
ναι, με εχει αφησει παλι το #gallochrepo

@georgemit said in Ford Fiesta 2017:

@antonmone said in Ford Fiesta 2017:

@cirus said in Ford Fiesta 2017:

@lap said in Ford Fiesta 2017:

Είναι και πιο όμορφο αν και μιλάμε για αυτοκίνητο του 2015

αν ήταν μέσα σε μία πρέσσα θα το έβρισκα πιο όμορφο

Υπερβολές,μην βγάζετε τη χολή σας στη Suzuki.
Πουλά το καγκουρικο και πάρε αυτό!

Το sedan το θεωρώ ακόμα ασχημότερο.

Όπως επίσης και το tiida sedan που θα μπορούσε να ήταν ο διάδοχος του liana.

το prius που είναι; το ίδιο άσχημο ήταν

λιγα με τα λιανα
καποτες ειχα ενα 1.6 αντικαταστασης
που μου φαινοταν αεροπλανο σε σχεση με το ματριξ - ειχε ωραιους διακοπτες μεσα
ε, τοτε δουλευα και βραδυ, δεν τοβλεπα τη μερα

@harisma23 said in Ford Fiesta 2017:

@gatoz said in Ford Fiesta 2017:

σημερα ειχα το φιεστα για κατι χιλιομετρα με πολυ τρεξιμο
οκ, μετριο εως και κακο μικρο
το παλιο του σάιμον ηταν καλυτερο
ακομη και το αθλιο κορσα εχει καλυτερη αισθηση και σιγουρα καλυτερο a/c
καιει και 10lt/100 πολη, 125 μhev χερατο
κυριως ομως χοροπηδαει στις λακουβες, ακουγεται σαν ντηζελ και τα φρενα του ειναι για πατινι
ευτυχως το καταργησανε

Για άλλη μια φορά αποδεικνύεις ότι είτε είσαι άσχετος από αυτοκίνητα είτε ιδεοληπτικός και εμμονικός βιταρόπληκτος.

Τώρα που το ξανασκέφτομαι, σβήσε το "είτε"! Είσαι και τα δύο κακά της μοίρας σου.

Πως θα μπορουσα να διαφωνησω με αυτη την αποψη? Το φιεστα και η ΜιΤο ειναι οτι καλυτερο περασε απο αυτη την κατηγορια μετα το πεζω 106 ραλυ. Το φιεστα απευθυνεται σε οδηγους. Η Λοατκι κοινοτητα μπορει να χαιρεται που στην κατηγορια σχεδον ολα τα υπολοιπα ειναι.. "καμια σχεση" με δαυτο.

Ο Γάτος πρέπει να σας τρολλάρει, δεν εξηγείται αλλιώς...