-
@wantone said in TESLA FORUM:
@dettol said in TESLA FORUM:
@wantone said in TESLA FORUM:
@dettol said in TESLA FORUM:
@wantone said in TESLA FORUM:
@dettol said in TESLA FORUM:
@wantone said in TESLA FORUM:
@dettol said in TESLA FORUM:
@wantone said in TESLA FORUM:
@dettol said in TESLA FORUM:
@wantone said in TESLA FORUM:
@dettol said in TESLA FORUM:
@limited_one said in TESLA FORUM:
https://autoholix.com/2025/01/04/tesla-model-3-sr-highland-rwd-dokimi-test-drive/
ολα αναμενομενα αυτα που ειπε και (μετα απο τοσα χρονια) τα εχουν επισημανει ολοι οσοι εκαναν review στο Μ3 SR. Μοναδικο "λαθακι" οτι μαλλον αγνοει την υπαρξει το LR RWD. Προς τιμην της επισης οτι δεν εβγαλε "κακια" που δεν το ειχε παρει τοσο καιρο για τεστ. Δεν νομιζω ομως οτι προσεθεσε κατι σε ολα οσα εχουν ηδη ειπωθει. Τουλαχιστον, απο εδω και περα, οταν τεσταρει ηλεκτρικα οχηματα, θα μπορει να τα συγκρινει και με το Μ3, κατι που δεν εκανε τοσο καιρο και ειχε καταντησει αστεια
Εχει καμμια βαρυτητα η γνωμη της; Ολος ο κοσμος δοκιμαζει αυτοκινητα μετα το 2000 που εγιναν ευκολα τα τεστ ντραιβ μονο για διασκεδαση ειναι αυτα τα αρθρα.
ακουω τις γνωμες ολων των ανθρωπων για τα παντα, αρκει να ξερουν να τις εκφραζουν. Ναι δινω βαση στη γνωμη της καθως θεωρω οτι εχει γνωσεις στο χωρο. Ημουν πολυ περιεργος μαλιστα να διαβασω τη γνωμη της για τεσλα, επειδη το αγνοουσε επιδεικτικα στα review των αλλων ηλεκτρικων οχηματων που ειχε κανει.
υπαρχουν ατομα με γνωσεις που μπορεις να ακουσεις, σιγουρα δεν θα εβαζα αυτη, αλλα πρεπει να τους βρεις ποιοι σου κανουν μονος σου. σιγουρα δεν ειναι ο out of spec για παραδειγμα.
Ο out of spec, οπως και ο bjorn (ακομα περισσοτερο), ως reviewers ηλεκτρικων αμαξιων ειναι εξαιρετικοι. Γνωμη μου παντα. Απο τη στιγμη που αναφερεις καποιο καναλι που δεν σου αρεσει, και το λες με τοσο απολυτο τροπο μαλιστα, θα πρεπει να πεις και ποιο καναλι/σαιτ/δημοσιογραφος θεωρεις ως εξαιρετικο στον χωρο.
Δεν μπορω γιατι δεν τους εχω δει ολους και ετσι και αλλοιως reviews δεν εχουν νοημα ποια. Παντως να σου παρουσιασει ενα νεο μοντελο νομιζω καλος ειναι ο Οτογκεφουλ αλλα υπαρχουν και πολλοι αλλοι.
Ο οτογκεφουλ ειναι ισως ο πιο αναλυτικος απο οσους εχω δει. Ειναι επισης με διαφορα ο καλυτερος στο να σου παρουσιασει τους χωρους ενος αυτοκινητου.
Τον βλεπω που και που, δινει καλες πληροφοριες εμενα με ενδιαφερει γιατι η καθε εταιρεια εκανε την ταδε επιλογη και αυτος τα συζηταει αυτα. Γενικα παντως περισσοτερο ενδιαφερον βρισκω στον M539 και στον Ματ.
O mat ειναι αυτος που με "εμπασε" στα car channels, αλλα ειναι υπερβολικα επιφανειακος. Ειναι το κακο junk food του συγκεκριμενου χωρου (γνωμη μου παντα).
ο Ματ Αρμστρονγκ που επισκευαζει αμαξια. εκει μαθαινεις και κατι για τον χρονο που ξοδευεις.
Α οκ. Εγώ αναφερόμουν στον carwow. Πάντα μαθαίνεις κάτι, απλά εσύ επιλέγεις τι θες να μάθεις και παρακολουθείς - διαβάζεις τους αντίστοιχους.
Mε την Οτοχολιξ δεν μαθαινεις τιποτα.
Ούτε απο εσένα μαθαίνω τίποτα, αλλά σε διαβάζω
-
@dettol said in TESLA FORUM:
@antonmone said in TESLA FORUM:
Savageese μου αρέσουν αλλά με μοντέλα εκτός ευρωπαϊκής πραγματικότητας επι το πλείστον
Επιασες τωρα τους αγαπημενους μου! Θεωρω οτι ειναι πληρες πακετο οι συγκεκριμενοι. ΕΞΑΙΡΕΤΙΚΗ δουλεια στην παραγωγη, αρτιες γνωσεις και χαβαλες. Δεν ασχολουνται καθολου με τους χωρους του οχηματος, παρα μονο με τα μηχανολογικα του και το στησιμο του. Αρνητικο τους, οπως ανεφερες, οτι σπανια βλεπουμε στο καναλι τους οχηματα τα οποια μας αφορουν.
Αυτο ακριβώς εξαιρετικοί,γνώστες και ψυχαγωγικοί!Δεν με χαλάει καθόλου να βλέπω εξωτικά για Ευρώπη οχήματα,το αντίθετο είναι άκρως εθιστικό!
-
Πολύ κακογραμμένο, κουραστικό κείμενο. Πάρα πολλά λάθη
-
-
@dettol said in TESLA FORUM:
@wantone said in TESLA FORUM:
@dettol said in TESLA FORUM:
@wantone said in TESLA FORUM:
@dettol said in TESLA FORUM:
@wantone said in TESLA FORUM:
@dettol said in TESLA FORUM:
@wantone said in TESLA FORUM:
@dettol said in TESLA FORUM:
@wantone said in TESLA FORUM:
@dettol said in TESLA FORUM:
@wantone said in TESLA FORUM:
@dettol said in TESLA FORUM:
@limited_one said in TESLA FORUM:
https://autoholix.com/2025/01/04/tesla-model-3-sr-highland-rwd-dokimi-test-drive/
ολα αναμενομενα αυτα που ειπε και (μετα απο τοσα χρονια) τα εχουν επισημανει ολοι οσοι εκαναν review στο Μ3 SR. Μοναδικο "λαθακι" οτι μαλλον αγνοει την υπαρξει το LR RWD. Προς τιμην της επισης οτι δεν εβγαλε "κακια" που δεν το ειχε παρει τοσο καιρο για τεστ. Δεν νομιζω ομως οτι προσεθεσε κατι σε ολα οσα εχουν ηδη ειπωθει. Τουλαχιστον, απο εδω και περα, οταν τεσταρει ηλεκτρικα οχηματα, θα μπορει να τα συγκρινει και με το Μ3, κατι που δεν εκανε τοσο καιρο και ειχε καταντησει αστεια
Εχει καμμια βαρυτητα η γνωμη της; Ολος ο κοσμος δοκιμαζει αυτοκινητα μετα το 2000 που εγιναν ευκολα τα τεστ ντραιβ μονο για διασκεδαση ειναι αυτα τα αρθρα.
ακουω τις γνωμες ολων των ανθρωπων για τα παντα, αρκει να ξερουν να τις εκφραζουν. Ναι δινω βαση στη γνωμη της καθως θεωρω οτι εχει γνωσεις στο χωρο. Ημουν πολυ περιεργος μαλιστα να διαβασω τη γνωμη της για τεσλα, επειδη το αγνοουσε επιδεικτικα στα review των αλλων ηλεκτρικων οχηματων που ειχε κανει.
υπαρχουν ατομα με γνωσεις που μπορεις να ακουσεις, σιγουρα δεν θα εβαζα αυτη, αλλα πρεπει να τους βρεις ποιοι σου κανουν μονος σου. σιγουρα δεν ειναι ο out of spec για παραδειγμα.
Ο out of spec, οπως και ο bjorn (ακομα περισσοτερο), ως reviewers ηλεκτρικων αμαξιων ειναι εξαιρετικοι. Γνωμη μου παντα. Απο τη στιγμη που αναφερεις καποιο καναλι που δεν σου αρεσει, και το λες με τοσο απολυτο τροπο μαλιστα, θα πρεπει να πεις και ποιο καναλι/σαιτ/δημοσιογραφος θεωρεις ως εξαιρετικο στον χωρο.
Δεν μπορω γιατι δεν τους εχω δει ολους και ετσι και αλλοιως reviews δεν εχουν νοημα ποια. Παντως να σου παρουσιασει ενα νεο μοντελο νομιζω καλος ειναι ο Οτογκεφουλ αλλα υπαρχουν και πολλοι αλλοι.
Ο οτογκεφουλ ειναι ισως ο πιο αναλυτικος απο οσους εχω δει. Ειναι επισης με διαφορα ο καλυτερος στο να σου παρουσιασει τους χωρους ενος αυτοκινητου.
Τον βλεπω που και που, δινει καλες πληροφοριες εμενα με ενδιαφερει γιατι η καθε εταιρεια εκανε την ταδε επιλογη και αυτος τα συζηταει αυτα. Γενικα παντως περισσοτερο ενδιαφερον βρισκω στον M539 και στον Ματ.
O mat ειναι αυτος που με "εμπασε" στα car channels, αλλα ειναι υπερβολικα επιφανειακος. Ειναι το κακο junk food του συγκεκριμενου χωρου (γνωμη μου παντα).
ο Ματ Αρμστρονγκ που επισκευαζει αμαξια. εκει μαθαινεις και κατι για τον χρονο που ξοδευεις.
Α οκ. Εγώ αναφερόμουν στον carwow. Πάντα μαθαίνεις κάτι, απλά εσύ επιλέγεις τι θες να μάθεις και παρακολουθείς - διαβάζεις τους αντίστοιχους.
Mε την Οτοχολιξ δεν μαθαινεις τιποτα.
Ούτε απο εσένα μαθαίνω τίποτα, αλλά σε διαβάζω
εδω μεσα καφενειο ειναι για να περναει η ωρα. αν περιμενεις να μαθεις κατι εδω περα σωθηκες.
-
@dettol said in TESLA FORUM:
@limited_one said in TESLA FORUM:
https://autoholix.com/2025/01/04/tesla-model-3-sr-highland-rwd-dokimi-test-drive/
ΟΜG!!! ΔΕΝ ΕΙΝΑΙ ΔΥΝΑΤΟΝ!!!! 15 ΦΟΥΡΝΟΙ ΓΚΡΕΜΙΣΤΗΚΑΝ!!!!
σπευδω να διαβασωΑυτή την είχα μπαναρει από τα κλαμπ μου και είχαμε τσακωθεί γιατί της την είχα πει που προμοτάρε ηλεκτρικά.
Ηταν η εποχή της απέχθειας
(soon to be continued ??)
-
@limited_one said in TESLA FORUM:
@dettol said in TESLA FORUM:
@limited_one said in TESLA FORUM:
https://autoholix.com/2025/01/04/tesla-model-3-sr-highland-rwd-dokimi-test-drive/
ολα αναμενομενα αυτα που ειπε και (μετα απο τοσα χρονια) τα εχουν επισημανει ολοι οσοι εκαναν review στο Μ3 SR. Μοναδικο "λαθακι" οτι μαλλον αγνοει την υπαρξει το LR RWD. Προς τιμην της επισης οτι δεν εβγαλε "κακια" που δεν το ειχε παρει τοσο καιρο για τεστ. Δεν νομιζω ομως οτι προσεθεσε κατι σε ολα οσα εχουν ηδη ειπωθει. Τουλαχιστον, απο εδω και περα, οταν τεσταρει ηλεκτρικα οχηματα, θα μπορει να τα συγκρινει και με το Μ3, κατι που δεν εκανε τοσο καιρο και ειχε καταντησει αστεια
Αυτό σκέφτηκα και εγώ όταν δεν ανέφερε το LR Rwd! Από εκεί και πέρα αν κάποιος δεν μπορεί να προσαρμοστεί στα μειονεκτήματα του tesla απλά κοιτάει αλλού, με τα μειονεκτήματα που θα έχει η όποια άλλη επιλογή του.
Δεν υπάρχει περίπτωση να τη δω. Τι γράφει ;
Πάντως δεν έχω δει κανένα με rwd lr σε 3αρι.
Δεν θα τη δω όχι μόνο γιατί είχαμε τσακωθεί αλλά γιατί βγάζει μια ταγαριλα και μια αριστερίστικη δήθεν αδικία επειδή είναι γυναίκα κλπ
Από έλληνες κανένα!
Watson marek και autogefuhl μόνο και πλέον bjorn γιατί είναι ακομπλεξάριστο φαν μπόι του Ελον (όπως θα μπορούσε να είναι ο Ηλίας να κονομαει κιόλας αντί να είναι ο πορτοσαλτε της μπαταριοκινησης) -
@dettol said in TESLA FORUM:
@wantone said in TESLA FORUM:
@dettol said in TESLA FORUM:
@wantone said in TESLA FORUM:
@dettol said in TESLA FORUM:
@wantone said in TESLA FORUM:
@dettol said in TESLA FORUM:
@wantone said in TESLA FORUM:
@dettol said in TESLA FORUM:
@limited_one said in TESLA FORUM:
https://autoholix.com/2025/01/04/tesla-model-3-sr-highland-rwd-dokimi-test-drive/
ολα αναμενομενα αυτα που ειπε και (μετα απο τοσα χρονια) τα εχουν επισημανει ολοι οσοι εκαναν review στο Μ3 SR. Μοναδικο "λαθακι" οτι μαλλον αγνοει την υπαρξει το LR RWD. Προς τιμην της επισης οτι δεν εβγαλε "κακια" που δεν το ειχε παρει τοσο καιρο για τεστ. Δεν νομιζω ομως οτι προσεθεσε κατι σε ολα οσα εχουν ηδη ειπωθει. Τουλαχιστον, απο εδω και περα, οταν τεσταρει ηλεκτρικα οχηματα, θα μπορει να τα συγκρινει και με το Μ3, κατι που δεν εκανε τοσο καιρο και ειχε καταντησει αστεια
Εχει καμμια βαρυτητα η γνωμη της; Ολος ο κοσμος δοκιμαζει αυτοκινητα μετα το 2000 που εγιναν ευκολα τα τεστ ντραιβ μονο για διασκεδαση ειναι αυτα τα αρθρα.
ακουω τις γνωμες ολων των ανθρωπων για τα παντα, αρκει να ξερουν να τις εκφραζουν. Ναι δινω βαση στη γνωμη της καθως θεωρω οτι εχει γνωσεις στο χωρο. Ημουν πολυ περιεργος μαλιστα να διαβασω τη γνωμη της για τεσλα, επειδη το αγνοουσε επιδεικτικα στα review των αλλων ηλεκτρικων οχηματων που ειχε κανει.
υπαρχουν ατομα με γνωσεις που μπορεις να ακουσεις, σιγουρα δεν θα εβαζα αυτη, αλλα πρεπει να τους βρεις ποιοι σου κανουν μονος σου. σιγουρα δεν ειναι ο out of spec για παραδειγμα.
Ο out of spec, οπως και ο bjorn (ακομα περισσοτερο), ως reviewers ηλεκτρικων αμαξιων ειναι εξαιρετικοι. Γνωμη μου παντα. Απο τη στιγμη που αναφερεις καποιο καναλι που δεν σου αρεσει, και το λες με τοσο απολυτο τροπο μαλιστα, θα πρεπει να πεις και ποιο καναλι/σαιτ/δημοσιογραφος θεωρεις ως εξαιρετικο στον χωρο.
Δεν μπορω γιατι δεν τους εχω δει ολους και ετσι και αλλοιως reviews δεν εχουν νοημα ποια. Παντως να σου παρουσιασει ενα νεο μοντελο νομιζω καλος ειναι ο Οτογκεφουλ αλλα υπαρχουν και πολλοι αλλοι.
Ο οτογκεφουλ ειναι ισως ο πιο αναλυτικος απο οσους εχω δει. Ειναι επισης με διαφορα ο καλυτερος στο να σου παρουσιασει τους χωρους ενος αυτοκινητου.
Τον βλεπω που και που, δινει καλες πληροφοριες εμενα με ενδιαφερει γιατι η καθε εταιρεια εκανε την ταδε επιλογη και αυτος τα συζηταει αυτα. Γενικα παντως περισσοτερο ενδιαφερον βρισκω στον M539 και στον Ματ.
O mat ειναι αυτος που με "εμπασε" στα car channels, αλλα ειναι υπερβολικα επιφανειακος. Ειναι το κακο junk food του συγκεκριμενου χωρου (γνωμη μου παντα).
Ο Ματ κράζει εύκολα και δεν θα διστάσει να δείξει τις γνωστές μαλακιες και τσιπιες που κάνουν πλέον όλοι.
Μου μοιάζει σε αυτό.
Βασικά αν δεν είχα δουλειά θα έκανα και εγώ τεστ να κράζω χοντρά.
Γιατί αμάξι που δεν είναι για κράξιμο σε πολλά σημεία δεν υπάρχει -
Πως γίνεται να είσαι ταυτόχρονα και ακομπλεξαριστος και φαν μπόι και να πρέπει να είσαι και αντικειμενικός;
-
@iceman7 said in TESLA FORUM:
@dettol said in TESLA FORUM:
@wantone said in TESLA FORUM:
@dettol said in TESLA FORUM:
@wantone said in TESLA FORUM:
@dettol said in TESLA FORUM:
@wantone said in TESLA FORUM:
@dettol said in TESLA FORUM:
@wantone said in TESLA FORUM:
@dettol said in TESLA FORUM:
@limited_one said in TESLA FORUM:
https://autoholix.com/2025/01/04/tesla-model-3-sr-highland-rwd-dokimi-test-drive/
ολα αναμενομενα αυτα που ειπε και (μετα απο τοσα χρονια) τα εχουν επισημανει ολοι οσοι εκαναν review στο Μ3 SR. Μοναδικο "λαθακι" οτι μαλλον αγνοει την υπαρξει το LR RWD. Προς τιμην της επισης οτι δεν εβγαλε "κακια" που δεν το ειχε παρει τοσο καιρο για τεστ. Δεν νομιζω ομως οτι προσεθεσε κατι σε ολα οσα εχουν ηδη ειπωθει. Τουλαχιστον, απο εδω και περα, οταν τεσταρει ηλεκτρικα οχηματα, θα μπορει να τα συγκρινει και με το Μ3, κατι που δεν εκανε τοσο καιρο και ειχε καταντησει αστεια
Εχει καμμια βαρυτητα η γνωμη της; Ολος ο κοσμος δοκιμαζει αυτοκινητα μετα το 2000 που εγιναν ευκολα τα τεστ ντραιβ μονο για διασκεδαση ειναι αυτα τα αρθρα.
ακουω τις γνωμες ολων των ανθρωπων για τα παντα, αρκει να ξερουν να τις εκφραζουν. Ναι δινω βαση στη γνωμη της καθως θεωρω οτι εχει γνωσεις στο χωρο. Ημουν πολυ περιεργος μαλιστα να διαβασω τη γνωμη της για τεσλα, επειδη το αγνοουσε επιδεικτικα στα review των αλλων ηλεκτρικων οχηματων που ειχε κανει.
υπαρχουν ατομα με γνωσεις που μπορεις να ακουσεις, σιγουρα δεν θα εβαζα αυτη, αλλα πρεπει να τους βρεις ποιοι σου κανουν μονος σου. σιγουρα δεν ειναι ο out of spec για παραδειγμα.
Ο out of spec, οπως και ο bjorn (ακομα περισσοτερο), ως reviewers ηλεκτρικων αμαξιων ειναι εξαιρετικοι. Γνωμη μου παντα. Απο τη στιγμη που αναφερεις καποιο καναλι που δεν σου αρεσει, και το λες με τοσο απολυτο τροπο μαλιστα, θα πρεπει να πεις και ποιο καναλι/σαιτ/δημοσιογραφος θεωρεις ως εξαιρετικο στον χωρο.
Δεν μπορω γιατι δεν τους εχω δει ολους και ετσι και αλλοιως reviews δεν εχουν νοημα ποια. Παντως να σου παρουσιασει ενα νεο μοντελο νομιζω καλος ειναι ο Οτογκεφουλ αλλα υπαρχουν και πολλοι αλλοι.
Ο οτογκεφουλ ειναι ισως ο πιο αναλυτικος απο οσους εχω δει. Ειναι επισης με διαφορα ο καλυτερος στο να σου παρουσιασει τους χωρους ενος αυτοκινητου.
Τον βλεπω που και που, δινει καλες πληροφοριες εμενα με ενδιαφερει γιατι η καθε εταιρεια εκανε την ταδε επιλογη και αυτος τα συζηταει αυτα. Γενικα παντως περισσοτερο ενδιαφερον βρισκω στον M539 και στον Ματ.
O mat ειναι αυτος που με "εμπασε" στα car channels, αλλα ειναι υπερβολικα επιφανειακος. Ειναι το κακο junk food του συγκεκριμενου χωρου (γνωμη μου παντα).
Ο Ματ κράζει εύκολα και δεν θα διστάσει να δείξει τις γνωστές μαλακιες και τσιπιες που κάνουν πλέον όλοι.
Μου μοιάζει σε αυτό.
Βασικά αν δεν είχα δουλειά θα έκανα και εγώ τεστ να κράζω χοντρά.
Γιατί αμάξι που δεν είναι για κράξιμο σε πολλά σημεία δεν υπάρχειΠολυ καλη ιδεα να κανεις βιντεο, θα σε βοηθησω με την καμερα και το εντιντ. Θα ειναι απολαυστικα. Σοβαρα το γραφω. Το 95% των βιντεο ειναι διαφημιστικα οποτε χρειαζοντε και αλλες αποψεις.
-
Μια και μιλάμε γενικότερα, να σας πω σαν πωλητής πραγμάτων πολύ υψηλής αξίας, ότι η κριτική πρέπει να γίνεται πάντα σε σχέση με τα λεφτά που ζητάει ο πωλητής.
Αντίθετα βλέπουμε στα σάιτ, παγκοσμίως ότι κυκλοφορούν γελοιότητες που δεν θα μπορούσαν να πουλήσουν παγάκια στην έρημο σε χαμηλές τιμές.
Ετσι ας πούμε βάζουν αστέρια σε σχέση με το τέλειο. που μπορεί να κάνει 100-200 % παραπάνω.
Μιλάτε για τσιπιές. Δεν είναι έτσι.
Θα υπερασπιστώ ένα Τογιότα.
Ας πούμε το Γιάρις Κρος.
Ναι έχει μέτρια ποιότητα, μικρούς χώρους, αμφίβολη αισθητική, αλλά στα λεφτά του σου δίνει αξιοπιστία, φουλ υβριδισμό που έχει παράδοση σε αυτόν η εταιρεία και μεγάλη εγγύηση. Είναι τίμια επιλογή.
Τι να βάλω δίπλα του ? Το Τ-κρος που δεν έχει υβριδισμό, δεν έχει χώρους, βασικά έχει κάπως επιβατών, αλλά δεν έχει αποσκευές, μέτριο κινητήρα, ακριβή αντιπροσωπεία, μικρή εγγύηση.
Το γιάρις κρος όμως με τον μεγαλύτερο κινητήρα που με τιμή που πλησιάζει τα 30000, ακουμπάει εκδόσεις με άλλα χαρίσματα, προφανώς εκεί θα αναδειχθούν τα μειονεκτήματα.
-
@criuser said in TESLA FORUM:
Μια και μιλάμε γενικότερα, να σας πω σαν πωλητής πραγμάτων πολύ υψηλής αξίας, ότι η κριτική πρέπει να γίνεται πάντα σε σχέση με τα λεφτά που ζητάει ο πωλητής.
Αντίθετα βλέπουμε στα σάιτ, παγκοσμίως ότι κυκλοφορούν γελοιότητες που δεν θα μπορούσαν να πουλήσουν παγάκια στην έρημο σε χαμηλές τιμές.
Ετσι ας πούμε βάζουν αστέρια σε σχέση με το τέλειο. που μπορεί να κάνει 100-200 % παραπάνω.
Μιλάτε για τσιπιές. Δεν είναι έτσι.
Θα υπερασπιστώ ένα Τογιότα.
Ας πούμε το Γιάρις Κρος.
Ναι έχει μέτρια ποιότητα, μικρούς χώρους, αμφίβολη αισθητική, αλλά στα λεφτά του σου δίνει αξιοπιστία, φουλ υβριδισμό που έχει παράδοση σε αυτόν η εταιρεία και μεγάλη εγγύηση. Είναι τίμια επιλογή.
Τι να βάλω δίπλα του ? Το Τ-κρος που δεν έχει υβριδισμό, δεν έχει χώρους, βασικά έχει κάπως επιβατών, αλλά δεν έχει αποσκευές, μέτριο κινητήρα, ακριβή αντιπροσωπεία, μικρή εγγύηση.
Το γιάρις κρος όμως με τον μεγαλύτερο κινητήρα που με τιμή που πλησιάζει τα 30000, ακουμπάει εκδόσεις με άλλα χαρίσματα, προφανώς εκεί θα αναδειχθούν τα μειονεκτήματα.
Μην μου συγκρίνεις το ποιοτικά μπουρδελο γιαρις κρος με οποιοδήποτε βαγκ.
Έλεος.
Εναν υβριδισμο έχει και τίποτα άλλο.
Δεν αγοράζουν όλοι αμάξι για 10-20 χρόνια ούτε κάνουν συνέχεια χλμ.
Αν θες υβριδισμο για μέσα στην πόλη πάρε ένα γιαρις. Πολύ πιο τίμιο και σωστό για αυτό που είναι. Αν και ακριβό.
Το γιαρις κρος είναι μια άθλια αρπαχτή της Τογιότα. Ενα γιαρις σε πατούρες να παρει ύψος. Καμία μελέτη για θόρυβο, κύλιση κλπ.
Η Τογιότα έχει πολύ καλύτερα αμάξια από το γιαρις κρος.
Δεν σιχάθηκα άλλο αμάξι τόσο νωρίς.Και επειδή κάνω και σύγκριση με το t-cross της γυναίκας θα σου πω απλά ότι ο Γερμανός έχει απίστευτο αέρα εσωτερικά. Κάθεσαι ανετότατα σε όλες τις διαστάσεις, κύλιση ποιοτική, καλύτερη συναρμογή και απτή ποιότητα.
Χώρος αποσκευών ονομαστικά στα ίδια αλλά ο Γερμανός έχει βάθος και δεν έχει και το μπερντέ του Ιάπωνα.
Διαστάσεις ιδανικές, ορατότητα σαφώς καλύτερη.
Κινητήρας καιτοι θερμικός ψυχωμένος και ομαλότατος.
Δεν θα το έπαιρνα εγώ για τις δικές μου διαδρομές αλλά άνετα μας εξυπηρετεί και ως οικογένεια σε κάποιο μακρινό ταξίδι εκτός εμβέλειας των superchargers της τεσλα. -
@iceman7 said in TESLA FORUM:
@limited_one said in TESLA FORUM:
@dettol said in TESLA FORUM:
@limited_one said in TESLA FORUM:
https://autoholix.com/2025/01/04/tesla-model-3-sr-highland-rwd-dokimi-test-drive/
ολα αναμενομενα αυτα που ειπε και (μετα απο τοσα χρονια) τα εχουν επισημανει ολοι οσοι εκαναν review στο Μ3 SR. Μοναδικο "λαθακι" οτι μαλλον αγνοει την υπαρξει το LR RWD. Προς τιμην της επισης οτι δεν εβγαλε "κακια" που δεν το ειχε παρει τοσο καιρο για τεστ. Δεν νομιζω ομως οτι προσεθεσε κατι σε ολα οσα εχουν ηδη ειπωθει. Τουλαχιστον, απο εδω και περα, οταν τεσταρει ηλεκτρικα οχηματα, θα μπορει να τα συγκρινει και με το Μ3, κατι που δεν εκανε τοσο καιρο και ειχε καταντησει αστεια
Αυτό σκέφτηκα και εγώ όταν δεν ανέφερε το LR Rwd! Από εκεί και πέρα αν κάποιος δεν μπορεί να προσαρμοστεί στα μειονεκτήματα του tesla απλά κοιτάει αλλού, με τα μειονεκτήματα που θα έχει η όποια άλλη επιλογή του.
Δεν υπάρχει περίπτωση να τη δω. Τι γράφει ;
Πάντως δεν έχω δει κανένα με rwd lr σε 3αρι.
Δεν θα τη δω όχι μόνο γιατί είχαμε τσακωθεί αλλά γιατί βγάζει μια ταγαριλα και μια αριστερίστικη δήθεν αδικία επειδή είναι γυναίκα κλπ
Από έλληνες κανένα!
Watson marek και autogefuhl μόνο και πλέον bjorn γιατί είναι ακομπλεξάριστο φαν μπόι του Ελον (όπως θα μπορούσε να είναι ο Ηλίας να κονομαει κιόλας αντί να είναι ο πορτοσαλτε της μπαταριοκινησης)Εγώ δεν την διαβάζω, έτυχε να δω στο Instagram ότι έκανε δοκιμή το M3 και το διάβασα.
-
Τελικά το διάβασα το άρθρο της Φαμπιατου.
Αντικειμενικά τα γράφει. Και για κάποιο λόγο λιγότερο γκρινιάρικα από παλιότερα. Ισως κατάλαβε ότι κούρασε με την κλάψα που είναι γυναίκα και αναθεώρησε γιατί γνώσεις έχει και σχετικά καλή γραφή.
Οπως θα τα έγραφα και εγώ παρότι εμένα δεν μου κάνει το τεσλα τελικά.
Αλλωστε δεν έχω πει ότι είναι κακό αμάξι. Έχει 2-3 μαλακιες απαράδεκτες αλλά σε γενικές γραμμές το πρώτο μου review εδώ ίσως το θυμάστε.
Ε κάπως έτσι τα γράφει η Ισμήνη.Βέβαια ο δικός μας Σάμπας έχει μακράν πιο καλή γραφή. Σε κρατάει το κείμενο του και εν πολλοίς μπορεί να σε οδηγήσει να δοκιμάσεις και αγοράσεις το όχημα που τεστάρει.
Εμένα πάντως με είχε επηρεάσει 1000% με το τεσλα και με έβαλε στο τρυπακι να το ψάξω με επιδοτήσεις, τεστ κλπ. Γι αυτό και είναι ο μόνος μαζί με γάτο, φανη και απολυμαντικό που έχουν δει το τεσλα όταν αγοράστηκε εν μέσω μπυρας και ψαρονέφριου (ο γάτος του έκανε ένα ασημωμα πύραυλο μάλιστα .. οριακά γλύτωσε η πίσω οθόνη τα σκάγια)Έτσι γούσταρα, άλλο αμαξι με τόσα πράγματα σε αυτή την τιμή με αυτά τα άλογα δεν υπάρχει. Πόσο μάλλον το chr που για να το πλησιάσω εξοπλιστικά ήθελε 38 με κραυγαλέες ελλείψεις και σε γκάζια 44 σε δίλιτρο.
Και ας έλεγε ο απολυμαντικός να μην το αγοράσω γιατι θα αγόραζα για λάθος λόγους.
Φίλε Χάρη σε αγαπώ αλλά αν μου ξανά γράψεις «στα λεγα εγώ» θα γίνουμε μπίλιες
Τα λάθη είναι για να γίνονται αρκεί να αναγνωρίζονται και ιδανικά να μαθαίνουμε.
Και ναι εγω παρότι πήρα τεσλα δεν θα γίνω ποτέ θιασώτης της μπαταριοκινησης στο βαθμό τουλάχιστον που είσαι εσύ. Σε αυτό ήμουν και είμαι απόλυτα συνειδητοποιημένος. Εκεί που την πάτησα ήταν στην πιθανότητα να χρησιμοποιώ το τεσλα κάθε μέρα. -
@iceman7 said in TESLA FORUM:
Τελικά το διάβασα το άρθρο της Φαμπιατου.
Αντικειμενικά τα γράφει. Και για κάποιο λόγο λιγότερο γκρινιάρικα από παλιότερα. Ισως κατάλαβε ότι κούρασε με την κλάψα που είναι γυναίκα και αναθεώρησε γιατί γνώσεις έχει και σχετικά καλή γραφή.
Οπως θα τα έγραφα και εγώ παρότι εμένα δεν μου κάνει το τεσλα τελικά.
Αλλωστε δεν έχω πει ότι είναι κακό αμάξι. Έχει 2-3 μαλακιες απαράδεκτες αλλά σε γενικές γραμμές το πρώτο μου review εδώ ίσως το θυμάστε.
Ε κάπως έτσι τα γράφει η Ισμήνη.Βέβαια ο δικός μας Σάμπας έχει μακράν πιο καλή γραφή. Σε κρατάει το κείμενο του και εν πολλοίς μπορεί να σε οδηγήσει να δοκιμάσεις και αγοράσεις το όχημα που τεστάρει.
Εμένα πάντως με είχε επηρεάσει 1000% με το τεσλα και με έβαλε στο τρυπακι να το ψάξω με επιδοτήσεις, τεστ κλπ. Γι αυτό και είναι ο μόνος μαζί με γάτο, φανη και απολυμαντικό που έχουν δει το τεσλα όταν αγοράστηκε εν μέσω μπυρας και ψαρονέφριου (ο γάτος του έκανε ένα ασημωμα πύραυλο μάλιστα .. οριακά γλύτωσε η πίσω οθόνη τα σκάγια)Έτσι γούσταρα, άλλο αμαξι με τόσα πράγματα σε αυτή την τιμή με αυτά τα άλογα δεν υπάρχει. Πόσο μάλλον το chr που για να το πλησιάσω εξοπλιστικά ήθελε 38 με κραυγαλέες ελλείψεις και σε γκάζια 44 σε δίλιτρο.
Και ας έλεγε ο απολυμαντικός να μην το αγοράσω γιατι θα αγόραζα για λάθος λόγους.
Φίλε Χάρη σε αγαπώ αλλά αν μου ξανά γράψεις «στα λεγα εγώ» θα γίνουμε μπίλιες
Τα λάθη είναι για να γίνονται αρκεί να αναγνωρίζονται και ιδανικά να μαθαίνουμε.
Και ναι εγω παρότι πήρα τεσλα δεν θα γίνω ποτέ θιασώτης της μπαταριοκινησης στο βαθμό τουλάχιστον που είσαι εσύ. Σε αυτό ήμουν και είμαι απόλυτα συνειδητοποιημένος. Εκεί που την πάτησα ήταν στην πιθανότητα να χρησιμοποιώ το τεσλα κάθε μέρα.Σταλεγε ο χαρης...
-
@dettol said in TESLA FORUM:
@wantone said in TESLA FORUM:
@dettol said in TESLA FORUM:
@wantone said in TESLA FORUM:
@dettol said in TESLA FORUM:
@wantone said in TESLA FORUM:
@dettol said in TESLA FORUM:
@limited_one said in TESLA FORUM:
https://autoholix.com/2025/01/04/tesla-model-3-sr-highland-rwd-dokimi-test-drive/
ολα αναμενομενα αυτα που ειπε και (μετα απο τοσα χρονια) τα εχουν επισημανει ολοι οσοι εκαναν review στο Μ3 SR. Μοναδικο "λαθακι" οτι μαλλον αγνοει την υπαρξει το LR RWD. Προς τιμην της επισης οτι δεν εβγαλε "κακια" που δεν το ειχε παρει τοσο καιρο για τεστ. Δεν νομιζω ομως οτι προσεθεσε κατι σε ολα οσα εχουν ηδη ειπωθει. Τουλαχιστον, απο εδω και περα, οταν τεσταρει ηλεκτρικα οχηματα, θα μπορει να τα συγκρινει και με το Μ3, κατι που δεν εκανε τοσο καιρο και ειχε καταντησει αστεια
Εχει καμμια βαρυτητα η γνωμη της; Ολος ο κοσμος δοκιμαζει αυτοκινητα μετα το 2000 που εγιναν ευκολα τα τεστ ντραιβ μονο για διασκεδαση ειναι αυτα τα αρθρα.
ακουω τις γνωμες ολων των ανθρωπων για τα παντα, αρκει να ξερουν να τις εκφραζουν. Ναι δινω βαση στη γνωμη της καθως θεωρω οτι εχει γνωσεις στο χωρο. Ημουν πολυ περιεργος μαλιστα να διαβασω τη γνωμη της για τεσλα, επειδη το αγνοουσε επιδεικτικα στα review των αλλων ηλεκτρικων οχηματων που ειχε κανει.
υπαρχουν ατομα με γνωσεις που μπορεις να ακουσεις, σιγουρα δεν θα εβαζα αυτη, αλλα πρεπει να τους βρεις ποιοι σου κανουν μονος σου. σιγουρα δεν ειναι ο out of spec για παραδειγμα.
Ο out of spec, οπως και ο bjorn (ακομα περισσοτερο), ως reviewers ηλεκτρικων αμαξιων ειναι εξαιρετικοι. Γνωμη μου παντα. Απο τη στιγμη που αναφερεις καποιο καναλι που δεν σου αρεσει, και το λες με τοσο απολυτο τροπο μαλιστα, θα πρεπει να πεις και ποιο καναλι/σαιτ/δημοσιογραφος θεωρεις ως εξαιρετικο στον χωρο.
Δεν μπορω γιατι δεν τους εχω δει ολους και ετσι και αλλοιως reviews δεν εχουν νοημα ποια. Παντως να σου παρουσιασει ενα νεο μοντελο νομιζω καλος ειναι ο Οτογκεφουλ αλλα υπαρχουν και πολλοι αλλοι.
Ο οτογκεφουλ ειναι ισως ο πιο αναλυτικος απο οσους εχω δει. Ειναι επισης με διαφορα ο καλυτερος στο να σου παρουσιασει τους χωρους ενος αυτοκινητου.
Φυσικό είναι, γιατί βλέπεις με τα μάτια σου πως κι αν χωράει ένας ψηλός άνθρωπος μπροστά και πίσω και δείχνει και μέτρηση του πορτμπαγκάζ.
Όχι σαν τους τσιλιβίθρες που σου δείχνουν με τη παλάμη πόσο άπλετο χωρο εχουν παντού... -
@iceman7 said in TESLA FORUM:
Και ας έλεγε ο απολυμαντικός να μην το αγοράσω γιατι θα αγόραζα για λάθος λόγους.
Φίλε Χάρη σε αγαπώ αλλά αν μου ξανά γράψεις «στα λεγα εγώ» θα γίνουμε μπίλιες
Τα λάθη είναι για να γίνονται αρκεί να αναγνωρίζονται και ιδανικά να μαθαίνουμε.λυπαμαι αν ειπα κατι που σε ενοχλησε, σιγουρα δεν ηταν αυτη η προθεση μου και ειμαι 99% σιγουρος οτι ειχα βαλει smiley στο τελος. Απλα ειναι κριμα να εχεις αγορασει κατι με τα hard-earned χρηματα σου και να μην το χαιρεσαι.
-
Πως να το χαρει ετσι οπως ειναι η κατασταση στην καθημερινοτητα στην περιοχη που μενει;
Εχει δικιο σε αυτα που λεει.
-
@wantone said in TESLA FORUM:
Πως να το χαρει ετσι οπως ειναι η κατασταση στην καθημερινοτητα στην περιοχη που μενει;
Εχει δικιο σε αυτα που λεει.
Δεν ειναι μόνο θέμα περιοχής. Υπάρχουν και σαφώς χειρότερες αλλά η νοοτροπία του κόσμου έχει χαλάσει πολύ.
Κανένας σεβασμός στην περιουσία του άλλου.
Ωχαδελφισμός, μαλακια, λογική και συμπεριφορές ΜΚΔ επίδειξης, ξετσιπωσιάς, εκπόρνευσης.
Γαμω τα fb, instagram, tik tok
Ζούμε ανάμεσα σε ζώα ! -
TESLA FORUM
