-
@cirus said in Φωτοβολταϊκα στην ταρατσα:
@azmo said in Φωτοβολταϊκα στην ταρατσα:
@cirus said in Φωτοβολταϊκα στην ταρατσα:
@azmo said in Φωτοβολταϊκα στην ταρατσα:
@cirus said in Φωτοβολταϊκα στην ταρατσα:
οταν περασει νομος που να επιτρεπει και τα φωτοβολταικα στο μπαλκόνι ή φβ μικρής ισχύος ομως αυτό θα αλλαξει καθως θα μπορεις να το αυξησεις ακόμα παραπάνω όσο θα γράφει ο νομος οτι θα μπορει να ειναι η μεγιστη εκχειθυσα ισχυ πισω στο δικτυο του ΔΕΔΗΕ
Ομως ακόμα τα φβ μικρης ισχύος δεν εχουν ακόμα νομοθετικο πλαίσιο στην Ελλαδα αρα ειναι παρανομα ουσιαστικά
Αυτό ομως θα αλλαξει σίγουρα αλλα δεν ξέρουμε πότε
θυμιζω οτι στα μικρα φβ στην ευρώπη δεν χρειαζονται πολλα πραγματα για την εγκατασταση, ειναι plug & play και δεν χρειαζεται εγκρισεις , συμβόλαια κτλ
Μολις πάρουν εγκριση τα μικρά plug & play φ/β, θα παρω ενα πανελ και θα το βάλω με σχάρα οροφής σε ενα BYD Atto 3 που σκεφτομαι να αγοράσω και θα το συνδέσω με την μπαταρία. Λετε να δουλέψει;
δεν κερδιζεις απολυτως τιποτα και θα το κανεις και ασχημο. και οτι κερδισεις θα το χανεις από την αεροδυναμική
και ακομα και αν κερδιζες ελαχιστο ρευμα θα ξοδευες περισσότερο να το ψυξεις γιατι θα το ειχες στον ηλιο
υπαρχει λογος που εχουν αποτυχει ολες οι προσπαθειες να βαλουν στα ηλεκτρικα πανελ πάνω. το εχουν κάνει καποιοι με μηδενικά πλεονεκτηματα.
Κριμα γιατί σαν ιδεα δεν φαινεται κακό. Εγω ετσι κι αλλιως οδηγω αργα. Ποσο να χάσεις απο κακη αεροδυναμική στα 60 χλμ; Η εμφανιση δεν με νοιάζει.
ακομα και να προσπερασουμε την αισθητικη και την αεροδυναμική που και τα 2 ειναι σημαντικα
με ενα πανελ κερδιζεις απειροελαχιστο ρευμα, πολύ λιγοτερο από το να ψυξεις με AC το αμαξι μετα που θα μπεις σε μια πυρινη κολαση αφου θα το εχεις στον ηλιο και οχι σε ενα παρκινγκ με στεγαστρο
δεν εχει καν νοημα ολο αυτό.
τα πανελ τα βαζουμε καπου να εχουν ηλιο συνεχως, η οροφη του αυτοκινητου ειναι εντελως λαθος και γιατι δεν εχει αρκετο χωρο να βαλεις 6 πανελ και πανω για να εχεις καποιο benefit και γιατι ουσιαστικα δεν θελεις το αμαξι σου να ειναι στον ηλιο για προφανεις λόγους
δεν θα μπορουσαμε με ενα κατοπτρο λαικ πυθιας να συγκεντρωνουμε θερμικη ενεργεια και να κινουνται με ατμο ;
μην ξεχναμε στην απαρχη της αυτοκινησης υπηρχε μεγαλη κοντρα μεταξυ των τριων τεχνολογιων , ατμος , ηλεκτρισμος , βενζινη , με φοβερες κοντρες για τα ρεκορ ταχυτητας . -
κακο θέμα πιασαμε
σκεφτειτε το εξης απλο
αν υπήρχε πραγματικα κερδος από κάτι τέτοιο θα το ειχαν ΟΛΑ τα ηλεκτρικα αυτοκίνητα. το κοστος για ενα πανελ ειναι παρα πολύ μικρο οποτε δεν ειναι θεμα κοστους
απλά δεν υπάρχει κανενα ουσιαστικο πλεονεκτημα γιαυτο και δεν το βλέπετε στο 99,9% των αυτοκινητων παρα μονο σε κάποια που μπήκε για εντυπωσιασμο και μονο
σε τροχοσπιτα αντιθετως που εχουν μεγαλυτερη επιφανεια στην οροφη να υποστηριξουν αρκετα πάνελ υπάρχει νοημα
μεχρι και αυτοκινητο που κινουνταν με ΠΥΡΗΝΙΚΗ ΕΝΕΡΓΕΙΑ έχει βγει στο παρελθον. υπάρχουν λογοι που κάτι δεν εφαρμοζεται
-
@cirus said in Φωτοβολταϊκα στην ταρατσα:
μεχρι και αυτοκινητο που κινουνταν με ΠΥΡΗΝΙΚΗ ΕΝΕΡΓΕΙΑ έχει βγει στο παρελθον. υπάρχουν λογοι που κάτι δεν εφαρμοζεται
δεν νομιζω οτι εχει βγει κατι τετοιο, αλλα θα ηταν εξαιρετικη λυση για το κλαμπ των "ακατουρητων"
-
@cirus said in Φωτοβολταϊκα στην ταρατσα:
κακο θέμα πιασαμε
σκεφτειτε το εξης απλο
αν υπήρχε πραγματικα κερδος από κάτι τέτοιο θα το ειχαν ΟΛΑ τα ηλεκτρικα αυτοκίνητα. το κοστος για ενα πανελ ειναι παρα πολύ μικρο οποτε δεν ειναι θεμα κοστους
απλά δεν υπάρχει κανενα ουσιαστικο πλεονεκτημα γιαυτο και δεν το βλέπετε στο 99,9% των αυτοκινητων παρα μονο σε κάποια που μπήκε για εντυπωσιασμο και μονο
σε τροχοσπιτα αντιθετως που εχουν μεγαλυτερη επιφανεια στην οροφη να υποστηριξουν αρκετα πάνελ υπάρχει νοημα
Δεν εχω τις τεχνικες γνωσεις για να κρινω αν πραγματικα δεν μπορει να αποδωσει ισχυ που να αξιζει η εφαρμογη του, αλλά μπορεί και να υπάρχουν άλλοι λόγοι που να κρατάνε πισω την δυνατότητα αυτονόμησης των ηλεκτρικων οχηματων, οπως πχ η εξαρτηση απο παροχους ρευματος, οι επενδυσεις που εχουν γινει για φορτιστές κλπ.
-
@cirus said in Φωτοβολταϊκα στην ταρατσα:
μεχρι και αυτοκινητο που κινουνταν με ΠΥΡΗΝΙΚΗ ΕΝΕΡΓΕΙΑ έχει βγει στο παρελθον. υπάρχουν λογοι που κάτι δεν εφαρμοζεται
Θα ειχε ενδιαφερουν στην αθηνα να εχει επικρατησει κατι τετοιο
και να ειχαμε μια αλυσιδωτη αντιδραση .
Θα ειχαμε το τελος του κρατους των Αθηνων θα διωχναμε και την κρητη ωραια πραματα .
Κυβερνηση βουνου κτλπ -
@otso said in Φωτοβολταϊκα στην ταρατσα:
@cirus said in Φωτοβολταϊκα στην ταρατσα:
μεχρι και αυτοκινητο που κινουνταν με ΠΥΡΗΝΙΚΗ ΕΝΕΡΓΕΙΑ έχει βγει στο παρελθον. υπάρχουν λογοι που κάτι δεν εφαρμοζεται
Θα ειχε ενδιαφερουν στην αθηνα να εχει επικρατησει κατι τετοιο
και να ειχαμε μια αλυσιδωτη αντιδραση .
Θα ειχαμε το τελος του κρατους των Αθηνων θα διωχναμε και την κρητη ωραια πραματα .
Κυβερνηση βουνου κτλπΤο να εξαφανιζόταν με οποιοδήποτε τρόπο η Κρήτη απο τον χάρτη, νομιζω οτι θα ήταν μεγάλη προοδος για τον Ελληνισμό και την ανθρωποτητα γενικότερα.
-
@azmo said in Φωτοβολταϊκα στην ταρατσα:
@cirus said in Φωτοβολταϊκα στην ταρατσα:
κακο θέμα πιασαμε
σκεφτειτε το εξης απλο
αν υπήρχε πραγματικα κερδος από κάτι τέτοιο θα το ειχαν ΟΛΑ τα ηλεκτρικα αυτοκίνητα. το κοστος για ενα πανελ ειναι παρα πολύ μικρο οποτε δεν ειναι θεμα κοστους
απλά δεν υπάρχει κανενα ουσιαστικο πλεονεκτημα γιαυτο και δεν το βλέπετε στο 99,9% των αυτοκινητων παρα μονο σε κάποια που μπήκε για εντυπωσιασμο και μονο
σε τροχοσπιτα αντιθετως που εχουν μεγαλυτερη επιφανεια στην οροφη να υποστηριξουν αρκετα πάνελ υπάρχει νοημα
Δεν εχω τις τεχνικες γνωσεις για να κρινω αν πραγματικα δεν μπορει να αποδωσει ισχυ που να αξιζει η εφαρμογη του, αλλά μπορεί και να υπάρχουν άλλοι λόγοι που να κρατάνε πισω την δυνατότητα αυτονόμησης των ηλεκτρικων οχηματων, οπως πχ η εξαρτηση απο παροχους ρευματος, οι επενδυσεις που εχουν γινει για φορτιστές κλπ.
Δεν υπάρχει καμία συνωμοσία, απλώς ένα πάνελ 550 watt που έχει εμβαδό 2 τμ παράγει υπό ιδανικές συνθήκες 1,5-3,5 kwh τη μέρα
Μια τυπική κατανάλωση ηλεκτρικού είναι 15kwh / 100 χλμ.
Δε βγαίνουν τα νούμερα.Το υπάρχον σύστημα (φ/β ταράτσα ή στέγη) μια χαρά δουλεύει, όσοι τα έχουν συνδυάσει με ηλεκτρικό αμάξι είναι αυτόνομοι.
-
@azmo said in Φωτοβολταϊκα στην ταρατσα:
@cirus said in Φωτοβολταϊκα στην ταρατσα:
κακο θέμα πιασαμε
σκεφτειτε το εξης απλο
αν υπήρχε πραγματικα κερδος από κάτι τέτοιο θα το ειχαν ΟΛΑ τα ηλεκτρικα αυτοκίνητα. το κοστος για ενα πανελ ειναι παρα πολύ μικρο οποτε δεν ειναι θεμα κοστους
απλά δεν υπάρχει κανενα ουσιαστικο πλεονεκτημα γιαυτο και δεν το βλέπετε στο 99,9% των αυτοκινητων παρα μονο σε κάποια που μπήκε για εντυπωσιασμο και μονο
σε τροχοσπιτα αντιθετως που εχουν μεγαλυτερη επιφανεια στην οροφη να υποστηριξουν αρκετα πάνελ υπάρχει νοημα
Δεν εχω τις τεχνικες γνωσεις για να κρινω αν πραγματικα δεν μπορει να αποδωσει ισχυ που να αξιζει η εφαρμογη του, αλλά μπορεί και να υπάρχουν άλλοι λόγοι που να κρατάνε πισω την δυνατότητα αυτονόμησης των ηλεκτρικων οχηματων, οπως πχ η εξαρτηση απο παροχους ρευματος, οι επενδυσεις που εχουν γινει για φορτιστές κλπ.
εγω την έχω ομως. δεν ειναι πυρηνική φυσικη, απλα πραγματα ειναι. Με την υπάρχουσα τεχνολογία το ρευμα που παραγει ενα πανελακι ειναι απειροελαχιστο για να μπορει να κάνει διαφορα
ειναι σαν να θες να ταισεις ενα λιονταρι με αρκετη τροφη για ενα χρόνο και να του δινεις ενα ορτυκι
-
@cirus said in Φωτοβολταϊκα στην ταρατσα:
ειναι σαν να θες να ταισεις τον Κρουζερ με αρκετη τροφη για ενα χρόνο και να του δινεις ενα ορτυκι
Το δοορθωσα λιγο αν μου επιτρεπεις
-
@cirus said in Φωτοβολταϊκα στην ταρατσα:
@azmo said in Φωτοβολταϊκα στην ταρατσα:
@cirus said in Φωτοβολταϊκα στην ταρατσα:
κακο θέμα πιασαμε
σκεφτειτε το εξης απλο
αν υπήρχε πραγματικα κερδος από κάτι τέτοιο θα το ειχαν ΟΛΑ τα ηλεκτρικα αυτοκίνητα. το κοστος για ενα πανελ ειναι παρα πολύ μικρο οποτε δεν ειναι θεμα κοστους
απλά δεν υπάρχει κανενα ουσιαστικο πλεονεκτημα γιαυτο και δεν το βλέπετε στο 99,9% των αυτοκινητων παρα μονο σε κάποια που μπήκε για εντυπωσιασμο και μονο
σε τροχοσπιτα αντιθετως που εχουν μεγαλυτερη επιφανεια στην οροφη να υποστηριξουν αρκετα πάνελ υπάρχει νοημα
Δεν εχω τις τεχνικες γνωσεις για να κρινω αν πραγματικα δεν μπορει να αποδωσει ισχυ που να αξιζει η εφαρμογη του, αλλά μπορεί και να υπάρχουν άλλοι λόγοι που να κρατάνε πισω την δυνατότητα αυτονόμησης των ηλεκτρικων οχηματων, οπως πχ η εξαρτηση απο παροχους ρευματος, οι επενδυσεις που εχουν γινει για φορτιστές κλπ.
εγω την έχω ομως. δεν ειναι πυρηνική φυσικη, απλα πραγματα ειναι. Με την υπάρχουσα τεχνολογία το ρευμα που παραγει ενα πανελακι ειναι απειροελαχιστο για να μπορει να κάνει διαφορα
Ολο και κάτι δίνει ομως. Βοηθαει. Αν είναι και πολυ μικρό το κοστος του πάνελ οπως ειπε ο cirus, δεν καταλαβαίνω γιατί ολες οι οροφες των ηλεκτρικων να μην εχουν ενσωματωμενο πανελ.
-
@azmo said in Φωτοβολταϊκα στην ταρατσα:
@cirus said in Φωτοβολταϊκα στην ταρατσα:
@azmo said in Φωτοβολταϊκα στην ταρατσα:
@cirus said in Φωτοβολταϊκα στην ταρατσα:
κακο θέμα πιασαμε
σκεφτειτε το εξης απλο
αν υπήρχε πραγματικα κερδος από κάτι τέτοιο θα το ειχαν ΟΛΑ τα ηλεκτρικα αυτοκίνητα. το κοστος για ενα πανελ ειναι παρα πολύ μικρο οποτε δεν ειναι θεμα κοστους
απλά δεν υπάρχει κανενα ουσιαστικο πλεονεκτημα γιαυτο και δεν το βλέπετε στο 99,9% των αυτοκινητων παρα μονο σε κάποια που μπήκε για εντυπωσιασμο και μονο
σε τροχοσπιτα αντιθετως που εχουν μεγαλυτερη επιφανεια στην οροφη να υποστηριξουν αρκετα πάνελ υπάρχει νοημα
Δεν εχω τις τεχνικες γνωσεις για να κρινω αν πραγματικα δεν μπορει να αποδωσει ισχυ που να αξιζει η εφαρμογη του, αλλά μπορεί και να υπάρχουν άλλοι λόγοι που να κρατάνε πισω την δυνατότητα αυτονόμησης των ηλεκτρικων οχηματων, οπως πχ η εξαρτηση απο παροχους ρευματος, οι επενδυσεις που εχουν γινει για φορτιστές κλπ.
εγω την έχω ομως. δεν ειναι πυρηνική φυσικη, απλα πραγματα ειναι. Με την υπάρχουσα τεχνολογία το ρευμα που παραγει ενα πανελακι ειναι απειροελαχιστο για να μπορει να κάνει διαφορα
Ολο και κάτι δίνει ομως. Βοηθαει. Αν είναι και πολυ μικρό το κοστος του πάνελ οπως ειπε ο cirus, δεν καταλαβαίνω γιατί ολες οι οροφες των ηλεκτρικων να μην εχουν ενσωματωμενο πανελ.
γιατι δεν εχει νοημα
το κοστος ειναι πολύ μικρο αν υπήρχε benefit
οταν δεν υπάρχει κανενα απολύτως benefit το κοστος θεωρείται πολύ μεγαλό
απλα ειναι τα πραγματα δεν χρειαζεται να υπάρχει συνωμοσία
το κοστος ειναι μικρό και να βαλω μια μπαταρία ΑΑ παραλληλα στο UPS που εχω για ενα pc και εκεί που το UPS κρατάει ας πουμε το PC αναμενο για 10 λεπτα με το UPS. Με την μικρη μπαταρια και το UPS θα κρατήσει 10λεπτα και 0,00005 δευτερολεπτα. γιατι δεν το κάνει κανένας αφου ειναι μικρο το κόστος. βοηθαει. κερδιζεις 0,00005 δευτερολεπτα ξεγνοιασιας από το ρευμα
-
Θυμάστε που το συζητούσαμε πριν 2,5 έτη;;;;
Και είχα αναφέρει πως έρχεται η επόμενη γενιά, και μάλιστα ανέφερα πως δεν είναι μακρυά και η Ελλάδα θα πρωταγωνιστήσει;;;;;Με έναν συμφορουμιτη είχαμε συζητήσει που είχε ένα qasqai νομίζω ή toyota rav για avatar.
Τότε ήταν φήμες της αγοράς που ήρθαν εις γνώσιν μου.
Νομίζω συμμετείχε και ο @cirus με το γιαλαντζι toyota, και είχε πει ότι είμαι ονειροπόλος ή κάτι τέτοιο και είναι δύσκολο να γίνει κάτι τέτοιο στην Ελλάδα.
Ήρθε το πλήρωμα του χρόνου
-
@lap said in Φωτοβολταϊκα στην ταρατσα:
Θυμάστε που το συζητούσαμε πριν 2,5 έτη;;;;
Και είχα αναφέρει πως έρχεται η επόμενη γενιά, και μάλιστα ανέφερα πως δεν είναι μακρυά και η Ελλάδα θα πρωταγωνιστήσει;;;;;Με έναν συμφορουμιτη είχαμε συζητήσει που είχε ένα qasqai νομίζω ή toyota rav για avatar.
Τότε ήταν φήμες της αγοράς που ήρθαν εις γνώσιν μου.
Νομίζω συμμετείχε και ο @cirus με το γιαλαντζι toyota, και είχε πει ότι είμαι ονειροπόλος ή κάτι τέτοιο και είναι δύσκολο να γίνει κάτι τέτοιο στην Ελλάδα.
Ήρθε το πλήρωμα του χρόνου
Θα δοκιμαστούν λέει. Αλλά δεν παύει να είναι υπέρευχαριστο γεγονός.
Το πλήρωμα του χρόνου θα το πεις αργότερα όταν θα έρθει και σε μας. Αλλά είναι μια καλή αρχή.
Εύχομαι τα καλύτερα γιαυτη την προσπάθεια . Μακάρι να πετύχει το δυνατόν περισσοτερο
σε ειπα ονειροπολο για το ποσο γρηγορα νομιζεις οτι αυτο θα γίνει
-
@dettol said in Φωτοβολταϊκα στην ταρατσα:
@cirus said in Φωτοβολταϊκα στην ταρατσα:
μεχρι και αυτοκινητο που κινουνταν με ΠΥΡΗΝΙΚΗ ΕΝΕΡΓΕΙΑ έχει βγει στο παρελθον. υπάρχουν λογοι που κάτι δεν εφαρμοζεται
δεν νομιζω οτι εχει βγει κατι τετοιο, αλλα θα ηταν εξαιρετικη λυση για το κλαμπ των "ακατουρητων"
-
@a-d-p said in Φωτοβολταϊκα στην ταρατσα:
@dettol said in Φωτοβολταϊκα στην ταρατσα:
@cirus said in Φωτοβολταϊκα στην ταρατσα:
μεχρι και αυτοκινητο που κινουνταν με ΠΥΡΗΝΙΚΗ ΕΝΕΡΓΕΙΑ έχει βγει στο παρελθον. υπάρχουν λογοι που κάτι δεν εφαρμοζεται
δεν νομιζω οτι εχει βγει κατι τετοιο, αλλα θα ηταν εξαιρετικη λυση για το κλαμπ των "ακατουρητων"
υπήρχε σαν concept πάντως
-
@cirus said in Φωτοβολταϊκα στην ταρατσα:
@a-d-p said in Φωτοβολταϊκα στην ταρατσα:
@dettol said in Φωτοβολταϊκα στην ταρατσα:
@cirus said in Φωτοβολταϊκα στην ταρατσα:
μεχρι και αυτοκινητο που κινουνταν με ΠΥΡΗΝΙΚΗ ΕΝΕΡΓΕΙΑ έχει βγει στο παρελθον. υπάρχουν λογοι που κάτι δεν εφαρμοζεται
δεν νομιζω οτι εχει βγει κατι τετοιο, αλλα θα ηταν εξαιρετικη λυση για το κλαμπ των "ακατουρητων"
υπήρχε σαν concept πάντως
At the time of the concept's unveiling, nuclear technology was relatively new, and it was believed that nuclear fission technology could be made compact and affordable, such that nuclear fuel would become the primary energy source in the U.S., and gasoline would become obsolete.
Το ίδιο που νομίζουν κάποιοι αφελείς τώρα για τα ηλεκτρικά @criuser;;;
-
@lap said in Φωτοβολταϊκα στην ταρατσα:
Θυμάστε που το συζητούσαμε πριν 2,5 έτη;;;;
Και είχα αναφέρει πως έρχεται η επόμενη γενιά, και μάλιστα ανέφερα πως δεν είναι μακρυά και η Ελλάδα θα πρωταγωνιστήσει;;;;;Με έναν συμφορουμιτη είχαμε συζητήσει που είχε ένα qasqai νομίζω ή toyota rav για avatar.
Τότε ήταν φήμες της αγοράς που ήρθαν εις γνώσιν μου.
Νομίζω συμμετείχε και ο @cirus με το γιαλαντζι toyota, και είχε πει ότι είμαι ονειροπόλος ή κάτι τέτοιο και είναι δύσκολο να γίνει κάτι τέτοιο στην Ελλάδα.
Ήρθε το πλήρωμα του χρόνου
εμενα παντως μου μυριζει επιδοτησεις και μετα αμπαντονιντ φακτορυ τουρ στο γιουτιουμπ
-
@gatoz said in Φωτοβολταϊκα στην ταρατσα:
@lap said in Φωτοβολταϊκα στην ταρατσα:
Θυμάστε που το συζητούσαμε πριν 2,5 έτη;;;;
Και είχα αναφέρει πως έρχεται η επόμενη γενιά, και μάλιστα ανέφερα πως δεν είναι μακρυά και η Ελλάδα θα πρωταγωνιστήσει;;;;;Με έναν συμφορουμιτη είχαμε συζητήσει που είχε ένα qasqai νομίζω ή toyota rav για avatar.
Τότε ήταν φήμες της αγοράς που ήρθαν εις γνώσιν μου.
Νομίζω συμμετείχε και ο @cirus με το γιαλαντζι toyota, και είχε πει ότι είμαι ονειροπόλος ή κάτι τέτοιο και είναι δύσκολο να γίνει κάτι τέτοιο στην Ελλάδα.
Ήρθε το πλήρωμα του χρόνου
εμενα παντως μου μυριζει επιδοτησεις και μετα αμπαντονιντ φακτορυ τουρ στο γιουτιουμπ
μπορει. ας περιμένουμε πρωτα να δουμε
παντως ειναι σιγουρο οτι θα περιμενουμε
αυτο το ηρθε το πλήρωμα του χρόνου μονο ο lap το είδε. εγω απλά περιμενω να δω, μακαρι να ειναι ετσι
-
Ήρθε το πλήρωμα του χρόνου στην φήμη και στην φιλολογία που υπήρχε, δηλαδή η φήμη γίνεται πράξη.
Τελειώνει η γραμμή παραγωγής.
Το πως θα εξελιχθεί κανείς δεν ξέρει. Εάν το ξέρετε εσείς, γράψτε το να μείνει στα πρακτικά.
Μακάρι να πάει καλά.
-
@lap said in Φωτοβολταϊκα στην ταρατσα:
Ήρθε το πλήρωμα του χρόνου στην φήμη και στην φιλολογία που υπήρχε, δηλαδή η φήμη γίνεται πράξη.
Τελειώνει η γραμμή παραγωγής.
Το πως θα εξελιχθεί κανείς δεν ξέρει. Εάν το ξέρετε εσείς, γράψτε το να μείνει στα πρακτικά.
Μακάρι να πάει καλά.
πραξη το θεωρουμε αφού παραγει σε ποσοτητες και φτασει στον καταναλωτη. Αυτο δεν εχει γινει ακομα. Ελπιζω να γίνει φυσικα
και chaos αυτοκινητα θεωρητικά εχουμε εδω και χρόνια. Στην πράξη δεν το εχουμε δει ακόμα ομως
επιφυλακτικος ειμαι δεν λέω ότι δεν θα γίνει. ποιος δεν ευχεται να πετυχει ελληνικη επηχειρηματικότητα και μαλιστα με νεα τεχνολογία. Αλλα μεχρι να το δω οχι αυτό αλλα οτιδηπωτε, ειμαι επιφυλακτικος
Και σε αυτό ημουν επιφυλακτικος και εγινε τελικά!!! Αν ήθελα σκουτερ θα το διαλεγα πάντως μονο και μονο που ειναι Ελληνικο θα το στηριζα το εγχειρημα:
https://noos.ecoshift.gr/#s3
Φωτοβολταϊκα στην ταρατσα