Ανταλλακτικά υπάρχουν κανονικά μέσω της αντιπροσωπείας. Απλά δεν βρίσκεις ιμιτασιόν τόσο εύκολα όσο για άλλες μάρκες.

@papillon said in MAZDA FORUM:

@alexandros-k said in MAZDA FORUM:

@papillon said in MAZDA FORUM:

Καλησπέρα και από μένα.
Παραγγελία Mazda 2 homura μέσα Οκτωβρίου. Ενημέρωση το Φλεβάρη για άφιξη καραβιού στην Αμβέρσα και αυτοκινήτου αρχές Απρίλη με απουσία του BSM από τον εξοπλισμό. Για μείωση τιμής ούτε λόγος. Κάποια προσθήκη εξοπλισμού σαν κίνηση καλής θέλησης από μεριά τους ούτε και αυτό δέχθηκαν. Δε ξέρω αν είχε κανείς άλλος παρόμοια εμπειρία και έβγαλε άκρη. Νεώτερη ενημέρωση για άφιξη αρχές μέσα Μαϊου.

Εχει γινει κατι παρομοιο και με μενα, τα εχω γραψει εδω μεσα
Ειχα παραγγειλει με mild hybrid και μου εφεραν χωρις MHEV
Δεν το δεχτηκα και τελικα θα μου φερουν το Facelift αλλά κατα τον Σεπτεμβριο . Κι εγω Οκτωβριο του 2022 ειχα παραγγειλει
Εσενα δεν θα σου δωσουν το fl ? Ειναι με mild hybrid εσενα ή χωρις ?

Καλησπέρα Αλέξανδρε. Εμένα δεν είναι ήπια υβριδικό.
Mazda 2 G90 homura. Αν ήθελα το BSM στον εξοπλισμό η παράδοση πήγαινε Σεπτέμβριο και μένα.
Δεν με έκαιγε και τόσο η απουσία του εν λόγω εξοπλισμού και δέχθηκα να έρθει χωρίς αυτό.
Επίσης από φίλους που εργάζονται σε εταιρείες αυτοκινήτων ξέρω πως μόλις κατασκευαστεί και πάρουν τον αριθμό πλαισίου ξέρουν πότε και με πιο πλοίο έρχονται. Έχουν μειώσει τα δρομολόγια όλες οι εταιρείες σε μεγάλο βαθμό αλλά να μη βρίσκουν που είναι το αμάξι με φαίνεται κάπως. Ελπίζω Μάιο να το έχω!

Ανακάλυψα ένα παλιό νήμα του mx-5 και το διάβασα όλο σε λίγες μέρες.
Από το 2004, με ωραίες συζητήσεις και πληροφορίες από ωραίους τύπους.
Για κάποιο λόγο δεν μπορώ να ποστάρω εκεί, οπότε πάμε στο γενικό μαζντο-τόπικ...

Εντάξει, το αυτοκίνητο προσελκύει όλα τα είδη, από κομμώτριες μέχρι κομάντο.
Κάποιοι θα το ήθελαν κυπαρισσί με μπεζ κουκούλα, δέρματα και ξύλινο τιμόνι-επιλογέα, και άλλοι με κλουβιά, skirts, κομπρέσσορες, πιστάδικα χαμηλώματα και δε συμμαζεύεται...

Είχα οδηγήσει για λίγο ένα nb στα νιάτα μου, μόλις είχε πρωτοβγεί. Ήταν πολύ ωραίο, κι εγώ πολύ λεπτότερος...
"Μια μέρα θα το πάρω" είπα στον εαυτό μου.
Βέβαια μεγαλώνοντας λέμε διάφορα στον εαυτό μας...
Τα παρκάρουμε στο πίσω μέρος του κεφαλιού μας και λέμε, που θα πάει, κάποια στιγμή θα τα κάνουμε...
Μια μέρα θα πάρω ένα mx5,
κάποτε θα πάω Βραζιλία και θα χορεύω bossa στην παραλία και στην Ταϊλάνδη να μου κάνουν μασάζ 5 ώρες την ημέρα.
Κάποια στιγμή θα κάνω αυτό... και κάποια άλλη θα πραγματοποιήσω εκείνο...
Και μετά η ζωή σου παίρνει το δρόμο της, δουλειές, οικογένειες, παιδιά, κι εσύ βρίσκεσαι να παρκάρεις διαφορετικά πράγματα στο κεφάλι σου.
Στη δική μου περίπτωση ένα αυτοκίνητο σαν το mx5 δεν βρισκόταν πια στα πλάνα μου.

Εδώ και 1-2 χρόνια ήμουν σε χαλαρή, καθόλου βιαστική αναζήτηση κάποιου αυτοκινήτου, χωρίς να έχω κατασταλάξει σε κάποιο συγκεκριμένο μοντέλο.
Μάλλον προς κάποιον ανθρωπομεταφορέα έτεινα, προς αντικατάσταση του τίμιου, σκυλίσιου και ευρύχωρου cmax.
Δοκίμασα κάποια καινούργια, yaris και corolla cross, 2008, puma, vitara, μου άρεσαν αρκετά, το καθένα με τις χάρες του, αλλά όχι τόσο ώστε να πειστώ να δεσμευτώ για 25-30 χιλιάρικα, που δε μου περισσεύουν κιόλας.
Ταυτόχρονα είχα τις κεραίες stand-by για μεταχειρισμένο με σαφώς μικρότερο μπάτζετ.
Έφτασα κοντά σε ένα ωραίο mazda6, 1.8 πεντάθυρο, αμάξι που πάντα γούσταρα, αλλά δεν έκατσε.
Κάπου εκεί η σύζυγος έκανε το ξύσιμο-σπασιματάκι-γρατζουνιά νούμερο 17 ή 18 (έχω χάσει το λογαριασμό), και σκέφτηκα πως ό,τι και να πάρω, σε ένα εξάμηνο θα το έχει κάνει κοτέτσι.
Άρα, γιατί να μην κρατήσω το φορντάκι για παιδιά, φορτώματα και ξύλο απ'τη γυναίκα και να κοιτάξω κάτι πιο σπέσιαλ, για πάρτη μου μόνο...
Ένα δώρο στον εαυτό μου, κάτι παλιό, αναλογικό, χομπίστικο με λίγα λεφτά, και πολλά χαμόγελα.
Είδα κάποια 106, sportka, mr2, ένα κουκλί κόκκινο barchetta που είχε όλα τα στραβά που μπορεί να έχει ένα μεταχειρισμένο, και δυό-τρία mx5.
Εννοείται πως, από αυτά που κοίταζα, το mx5 είναι η σοβαρότερη περίπτωση αυτοκινήτου (και το mr2, αλλά πιο "ειδικό").
Made in Japan, πισωκούνα, σωστές αναρτήσεις και τιμόνι για εύκολα ολιγαρκή παντιλικάκια και ανοιχτό για ωραίες βόλτες.
Μιλάμε πάντα για ό,τι πιο μαμά θα μπορούσα να βρω, χωρίς υπερβολές και τρελά πάθη...
Το ιδανικό θα ήταν ένα nc1, για να χωράει και τα κιλά μου, ή ένα δυσεύρετο nb2 1.8 με μπλοκέ, αλλά τελικά κατέληξα σε ενα nb1 του προηγούμενου αιώνα , '99, γκρι (κάποτε θα ήταν ασημί υποθέτω), με 120.000 χιλ, "άστρωτο" ακόμα, σε πολύ καλή κατάσταση, και με πολύ καλή, δεκαετή κουκούλα.
Τελείως μαμά, εκτός από δερμάτινα καθίσματα και τιμόνι (ευτυχώς καλόγουστα) από τον Ρέλλα στην Κηφισιά.
Το έχω 3 εβδομάδες τώρα και σιγά-σιγά το επαναφέρω σε μια πιο φρέσκια κατάσταση με τα σέρβις του, και κάποια μαζεματάκια.

Τι ωραίο πράγμα!
Τι αίσθηση! Δεν έχω σταματήσει να χαμογελάω κάθε φορά που το οδηγώ.
Συμπαγές, καλοφτιαγμένο και ιδιαίτερο.
Κάθε εκκίνηση είναι αφορμή για αλητεία, ο ήχος υπέροχος, τα χειριστήρια προέκταση του σώματος που συμμετέχει ολόκληρο στην οδήγηση. Ακόμη κι ο κ#λος σου, δίνει κι αυτός πληροφορίες, τόσο χαμηλά που βρίσκεται...
Κι αυτό το σασμάν...

Το αυτοκίνητο έχει μια "αναλογικότητα" που είχα ξεχάσει ότι υπήρχε.
Και βέβαια δεν έχει πολλά άλλα που τα θεωρούσα δεδομένα.
Δεν έχει abs, esp, αν τρακάρεις με καροτσάκι του σκλαβενίτη κινδυνεύεις σοβαρά, και σε ένα ταξιδάκι που έκανα 100+100 χιλιόμετρα πήγαινε-έλα, ήθελα ωτοασπίδες.
Στην κίνηση είναι δράμα, μέσα χωράω ίσα-ίσα, ο αγκώνας βρίσκει στην πόρτα στα ανάποδα, το τιμόνι δεν ρυθμίζεται και τα καθίσματα έχουν μέτρια πλευρική στήριξη και κακή στήριξη μέσης.
Αλλά είπαμε: αυτοκίνητο του περασμένου αιώνα!

Για τη χρήση που το θέλω, ως δεύτερο, χομπίστικο αυτοκίνητο-παιχνίδι, όλα αυτά λίγη σημασία έχουν. Με λίγη μελέτη σε διάφορα φόρουμ (ή φόρα;) πυροβολημένων μιατάκηδων βρίσκεις λύσεις για πολλά θεματάκια, όρεξη να έχεις να ψάχνεις.
Έχω πάρει και 2-3 καθαριστικά, να κάθομαι που και που να το πλένω, να το χαϊδεύω να το περνάω κάνα κεράκι να γυαλίζει, να οδηγώ αυτό το θεσπέσιο αυτοκινητάκι και να γουστάρω!
Και σιγά-σιγά να οργανώνουμε και το ταξιδάκι Βραζιλία!

Καλοταξιδο και να σου δινει πολλά χαμογελα

@cmax75 said in MAZDA FORUM:

Ανακάλυψα ένα παλιό νήμα του mx-5 και το διάβασα όλο σε λίγες μέρες.
Από το 2004, με ωραίες συζητήσεις και πληροφορίες από ωραίους τύπους.
Για κάποιο λόγο δεν μπορώ να ποστάρω εκεί, οπότε πάμε στο γενικό μαζντο-τόπικ...

Εντάξει, το αυτοκίνητο προσελκύει όλα τα είδη, από κομμώτριες μέχρι κομάντο.
Κάποιοι θα το ήθελαν κυπαρισσί με μπεζ κουκούλα, δέρματα και ξύλινο τιμόνι-επιλογέα, και άλλοι με κλουβιά, skirts, κομπρέσσορες, πιστάδικα χαμηλώματα και δε συμμαζεύεται...

Είχα οδηγήσει για λίγο ένα nb στα νιάτα μου, μόλις είχε πρωτοβγεί. Ήταν πολύ ωραίο, κι εγώ πολύ λεπτότερος...
"Μια μέρα θα το πάρω" είπα στον εαυτό μου.
Βέβαια μεγαλώνοντας λέμε διάφορα στον εαυτό μας...
Τα παρκάρουμε στο πίσω μέρος του κεφαλιού μας και λέμε, που θα πάει, κάποια στιγμή θα τα κάνουμε...
Μια μέρα θα πάρω ένα mx5,
κάποτε θα πάω Βραζιλία και θα χορεύω bossa στην παραλία και στην Ταϊλάνδη να μου κάνουν μασάζ 5 ώρες την ημέρα.
Κάποια στιγμή θα κάνω αυτό... και κάποια άλλη θα πραγματοποιήσω εκείνο...
Και μετά η ζωή σου παίρνει το δρόμο της, δουλειές, οικογένειες, παιδιά, κι εσύ βρίσκεσαι να παρκάρεις διαφορετικά πράγματα στο κεφάλι σου.
Στη δική μου περίπτωση ένα αυτοκίνητο σαν το mx5 δεν βρισκόταν πια στα πλάνα μου.

Εδώ και 1-2 χρόνια ήμουν σε χαλαρή, καθόλου βιαστική αναζήτηση κάποιου αυτοκινήτου, χωρίς να έχω κατασταλάξει σε κάποιο συγκεκριμένο μοντέλο.
Μάλλον προς κάποιον ανθρωπομεταφορέα έτεινα, προς αντικατάσταση του τίμιου, σκυλίσιου και ευρύχωρου cmax.
Δοκίμασα κάποια καινούργια, yaris και corolla cross, 2008, puma, vitara, μου άρεσαν αρκετά, το καθένα με τις χάρες του, αλλά όχι τόσο ώστε να πειστώ να δεσμευτώ για 25-30 χιλιάρικα, που δε μου περισσεύουν κιόλας.
Ταυτόχρονα είχα τις κεραίες stand-by για μεταχειρισμένο με σαφώς μικρότερο μπάτζετ.
Έφτασα κοντά σε ένα ωραίο mazda6, 1.8 πεντάθυρο, αμάξι που πάντα γούσταρα, αλλά δεν έκατσε.
Κάπου εκεί η σύζυγος έκανε το ξύσιμο-σπασιματάκι-γρατζουνιά νούμερο 17 ή 18 (έχω χάσει το λογαριασμό), και σκέφτηκα πως ό,τι και να πάρω, σε ένα εξάμηνο θα το έχει κάνει κοτέτσι.
Άρα, γιατί να μην κρατήσω το φορντάκι για παιδιά, φορτώματα και ξύλο απ'τη γυναίκα και να κοιτάξω κάτι πιο σπέσιαλ, για πάρτη μου μόνο...
Ένα δώρο στον εαυτό μου, κάτι παλιό, αναλογικό, χομπίστικο με λίγα λεφτά, και πολλά χαμόγελα.
Είδα κάποια 106, sportka, mr2, ένα κουκλί κόκκινο barchetta που είχε όλα τα στραβά που μπορεί να έχει ένα μεταχειρισμένο, και δυό-τρία mx5.
Εννοείται πως, από αυτά που κοίταζα, το mx5 είναι η σοβαρότερη περίπτωση αυτοκινήτου (και το mr2, αλλά πιο "ειδικό").
Made in Japan, πισωκούνα, σωστές αναρτήσεις και τιμόνι για εύκολα ολιγαρκή παντιλικάκια και ανοιχτό για ωραίες βόλτες.
Μιλάμε πάντα για ό,τι πιο μαμά θα μπορούσα να βρω, χωρίς υπερβολές και τρελά πάθη...
Το ιδανικό θα ήταν ένα nc1, για να χωράει και τα κιλά μου, ή ένα δυσεύρετο nb2 1.8 με μπλοκέ, αλλά τελικά κατέληξα σε ενα nb1 του προηγούμενου αιώνα , '99, γκρι (κάποτε θα ήταν ασημί υποθέτω), με 120.000 χιλ, "άστρωτο" ακόμα, σε πολύ καλή κατάσταση, και με πολύ καλή, δεκαετή κουκούλα.
Τελείως μαμά, εκτός από δερμάτινα καθίσματα και τιμόνι (ευτυχώς καλόγουστα) από τον Ρέλλα στην Κηφισιά.
Το έχω 3 εβδομάδες τώρα και σιγά-σιγά το επαναφέρω σε μια πιο φρέσκια κατάσταση με τα σέρβις του, και κάποια μαζεματάκια.

Τι ωραίο πράγμα!
Τι αίσθηση! Δεν έχω σταματήσει να χαμογελάω κάθε φορά που το οδηγώ.
Συμπαγές, καλοφτιαγμένο και ιδιαίτερο.
Κάθε εκκίνηση είναι αφορμή για αλητεία, ο ήχος υπέροχος, τα χειριστήρια προέκταση του σώματος που συμμετέχει ολόκληρο στην οδήγηση. Ακόμη κι ο κ#λος σου, δίνει κι αυτός πληροφορίες, τόσο χαμηλά που βρίσκεται...
Κι αυτό το σασμάν...

Το αυτοκίνητο έχει μια "αναλογικότητα" που είχα ξεχάσει ότι υπήρχε.
Και βέβαια δεν έχει πολλά άλλα που τα θεωρούσα δεδομένα.
Δεν έχει abs, esp, αν τρακάρεις με καροτσάκι του σκλαβενίτη κινδυνεύεις σοβαρά, και σε ένα ταξιδάκι που έκανα 100+100 χιλιόμετρα πήγαινε-έλα, ήθελα ωτοασπίδες.
Στην κίνηση είναι δράμα, μέσα χωράω ίσα-ίσα, ο αγκώνας βρίσκει στην πόρτα στα ανάποδα, το τιμόνι δεν ρυθμίζεται και τα καθίσματα έχουν μέτρια πλευρική στήριξη και κακή στήριξη μέσης.
Αλλά είπαμε: αυτοκίνητο του περασμένου αιώνα!

Για τη χρήση που το θέλω, ως δεύτερο, χομπίστικο αυτοκίνητο-παιχνίδι, όλα αυτά λίγη σημασία έχουν. Με λίγη μελέτη σε διάφορα φόρουμ (ή φόρα;) πυροβολημένων μιατάκηδων βρίσκεις λύσεις για πολλά θεματάκια, όρεξη να έχεις να ψάχνεις.
Έχω πάρει και 2-3 καθαριστικά, να κάθομαι που και που να το πλένω, να το χαϊδεύω να το περνάω κάνα κεράκι να γυαλίζει, να οδηγώ αυτό το θεσπέσιο αυτοκινητάκι και να γουστάρω!
Και σιγά-σιγά να οργανώνουμε και το ταξιδάκι Βραζιλία!

Εύγε...Ποστ - έξαψη των αισθήσεων...Μακάρι να διαβάζαμε συχνότερα τέτοια....Να το χαίρεσαι...

@cmax75 said in MAZDA FORUM:

Δεν έχει abs

Είσαι βέβαιος; Νομίζω το ΝΒ είχε standard ABS.

@alexandros-k, @araxnis, να είστε καλά παιδιά!

@realzeus said in MAZDA FORUM:

Είσαι βέβαιος; Νομίζω το ΝΒ είχε standard ABS.

Αν δεν κάνω λάθος το 1.6 είχε από κάποια χρονιά και μετά.
το '99 νομίζω πως όχι, και στο κοντέρ ο χώρος για το λαμπάκι του abs είναι κενός.
Σε φρενάρισμα πανικού πάντως σέρνεται μπλοκαρισμένο κανονικά.
Θα το ξανατσεκάρω πάντως, μήπως έχει και είναι απλώς χαλασμένο!

Τα ΝΑ, ΝΒ, ΝC (ναι καλά διαβάσατε) δεν είχαν το ABS στον standard εξοπλισμό. Βεβαια μέχρι και το 99-00 κάποιος που είχε την επιλογή να μην βάλει ABS πολλές φορές δε το βαζε (αλλες εποχές) αλλά από ένα σημείο και μετά πιστεύω ότι έγινε ούτως ή άλλως standard από τους dealers λόγω κανονισμών της ΕΕ.
Το NC είχε την επιλογή από τη μαμά εταιρεία να βγεί χωρίς ABS αλλά δε νομίζω να μπορέσε να γίνει κάτι τέτοιο στην ΕΕ. Ιαπωνία και Αμερική ίσως υπάρχουν NC χωρίς ABS.

@panos2171
Μόλις είδα φωτό το mx-5 σου..
Από τα πιο ωραία μαμίσια που εχω δει!
Ερώτηση: το roll bar είναι πραγματικό; στο σασί;

@panos2171 said in MAZDA FORUM:

Τα ΝΑ, ΝΒ, ΝC (ναι καλά διαβάσατε) δεν είχαν το ABS στον standard εξοπλισμό. Βεβαια μέχρι και το 99-00 κάποιος που είχε την επιλογή να μην βάλει ABS πολλές φορές δε το βαζε (αλλες εποχές) αλλά από ένα σημείο και μετά πιστεύω ότι έγινε ούτως ή άλλως standard από τους dealers λόγω κανονισμών της ΕΕ.
Το NC είχε την επιλογή από τη μαμά εταιρεία να βγεί χωρίς ABS αλλά δε νομίζω να μπορέσε να γίνει κάτι τέτοιο στην ΕΕ. Ιαπωνία και Αμερική ίσως υπάρχουν NC χωρίς ABS.

Από το 2004 το ABS ειναι υποχρεωτικό στην ΕΕ.

@cmax75 said in MAZDA FORUM:

@panos2171
Μόλις είδα φωτό το mx-5 σου..
Από τα πιο ωραία μαμίσια που εχω δει!
Ερώτηση: το roll bar είναι πραγματικό; στο σασί;

Όχι, stylebar είναι οπότε δεν είναι βιδωμένο στο σασί.

@cmax75 said in MAZDA FORUM:

@panos2171
Μόλις είδα φωτό το mx-5 σου..
Από τα πιο ωραία μαμίσια που εχω δει!

Σας παρακαλώ κύριε το κορίτσι είναι λογοδοσμένο , ούτε ενα καφέ δεν κεράσατε ουτε μια μπύρα και εμφανίζεστε απο το διαδίκτυο σαν κλαρινογαμπρός να μας το αποπλανήσετε;

Πάνος κανόνισε ως κηδεμόνας πρέπει να προστατεύσεις το κορίτσι δεν επιτρέπεις νταλαβέρια με αγνώστους απο το ιντερνετ μόνο με ανθρώπους που γνωρίζεις προσωπικά το λένε και απο την διεύθυνση ηλεκτρονικού εγκλήματος.

@cmax75 said in MAZDA FORUM:

Και σιγά-σιγά να οργανώνουμε και το ταξιδάκι Βραζιλία!

Γ@μ@ το nb και το nc και την miata ολάκερη , για λέγε , πότε το ταξιδάκι ?
Όχι για μένα , για ένα φίλο μου ρωτάω

@monman2 said in MAZDA FORUM:

@cmax75 said in MAZDA FORUM:

@panos2171
Μόλις είδα φωτό το mx-5 σου..
Από τα πιο ωραία μαμίσια που εχω δει!

Σας παρακαλώ κύριε το κορίτσι είναι λογοδοσμένο , ούτε ενα καφέ δεν κεράσατε ουτε μια μπύρα και εμφανίζεστε απο το διαδίκτυο σαν κλαρινογαμπρός να μας το αποπλανήσετε;

Πάνος κανόνισε ως κηδεμόνας πρέπει να προστατεύσεις το κορίτσι δεν επιτρέπεις νταλαβέρια με αγνώστους απο το ιντερνετ μόνο με ανθρώπους που γνωρίζεις προσωπικά το λένε και απο την διεύθυνση ηλεκτρονικού εγκλήματος.

Θέλουν μεγάλη προσοχή οι 22χρονες

@cmax75 said in MAZDA FORUM:

Ανακάλυψα ένα παλιό νήμα του mx-5 και το διάβασα όλο σε λίγες μέρες.
Από το 2004, με ωραίες συζητήσεις και πληροφορίες από ωραίους τύπους.
Για κάποιο λόγο δεν μπορώ να ποστάρω εκεί, οπότε πάμε στο γενικό μαζντο-τόπικ...

Εντάξει, το αυτοκίνητο προσελκύει όλα τα είδη, από κομμώτριες μέχρι κομάντο.
Κάποιοι θα το ήθελαν κυπαρισσί με μπεζ κουκούλα, δέρματα και ξύλινο τιμόνι-επιλογέα, και άλλοι με κλουβιά, skirts, κομπρέσσορες, πιστάδικα χαμηλώματα και δε συμμαζεύεται...

Είχα οδηγήσει για λίγο ένα nb στα νιάτα μου, μόλις είχε πρωτοβγεί. Ήταν πολύ ωραίο, κι εγώ πολύ λεπτότερος...
"Μια μέρα θα το πάρω" είπα στον εαυτό μου.
Βέβαια μεγαλώνοντας λέμε διάφορα στον εαυτό μας...
Τα παρκάρουμε στο πίσω μέρος του κεφαλιού μας και λέμε, που θα πάει, κάποια στιγμή θα τα κάνουμε...
Μια μέρα θα πάρω ένα mx5,
κάποτε θα πάω Βραζιλία και θα χορεύω bossa στην παραλία και στην Ταϊλάνδη να μου κάνουν μασάζ 5 ώρες την ημέρα.
Κάποια στιγμή θα κάνω αυτό... και κάποια άλλη θα πραγματοποιήσω εκείνο...
Και μετά η ζωή σου παίρνει το δρόμο της, δουλειές, οικογένειες, παιδιά, κι εσύ βρίσκεσαι να παρκάρεις διαφορετικά πράγματα στο κεφάλι σου.
Στη δική μου περίπτωση ένα αυτοκίνητο σαν το mx5 δεν βρισκόταν πια στα πλάνα μου.

Εδώ και 1-2 χρόνια ήμουν σε χαλαρή, καθόλου βιαστική αναζήτηση κάποιου αυτοκινήτου, χωρίς να έχω κατασταλάξει σε κάποιο συγκεκριμένο μοντέλο.
Μάλλον προς κάποιον ανθρωπομεταφορέα έτεινα, προς αντικατάσταση του τίμιου, σκυλίσιου και ευρύχωρου cmax.
Δοκίμασα κάποια καινούργια, yaris και corolla cross, 2008, puma, vitara, μου άρεσαν αρκετά, το καθένα με τις χάρες του, αλλά όχι τόσο ώστε να πειστώ να δεσμευτώ για 25-30 χιλιάρικα, που δε μου περισσεύουν κιόλας.
Ταυτόχρονα είχα τις κεραίες stand-by για μεταχειρισμένο με σαφώς μικρότερο μπάτζετ.
Έφτασα κοντά σε ένα ωραίο mazda6, 1.8 πεντάθυρο, αμάξι που πάντα γούσταρα, αλλά δεν έκατσε.
Κάπου εκεί η σύζυγος έκανε το ξύσιμο-σπασιματάκι-γρατζουνιά νούμερο 17 ή 18 (έχω χάσει το λογαριασμό), και σκέφτηκα πως ό,τι και να πάρω, σε ένα εξάμηνο θα το έχει κάνει κοτέτσι.
Άρα, γιατί να μην κρατήσω το φορντάκι για παιδιά, φορτώματα και ξύλο απ'τη γυναίκα και να κοιτάξω κάτι πιο σπέσιαλ, για πάρτη μου μόνο...
Ένα δώρο στον εαυτό μου, κάτι παλιό, αναλογικό, χομπίστικο με λίγα λεφτά, και πολλά χαμόγελα.
Είδα κάποια 106, sportka, mr2, ένα κουκλί κόκκινο barchetta που είχε όλα τα στραβά που μπορεί να έχει ένα μεταχειρισμένο, και δυό-τρία mx5.
Εννοείται πως, από αυτά που κοίταζα, το mx5 είναι η σοβαρότερη περίπτωση αυτοκινήτου (και το mr2, αλλά πιο "ειδικό").
Made in Japan, πισωκούνα, σωστές αναρτήσεις και τιμόνι για εύκολα ολιγαρκή παντιλικάκια και ανοιχτό για ωραίες βόλτες.
Μιλάμε πάντα για ό,τι πιο μαμά θα μπορούσα να βρω, χωρίς υπερβολές και τρελά πάθη...
Το ιδανικό θα ήταν ένα nc1, για να χωράει και τα κιλά μου, ή ένα δυσεύρετο nb2 1.8 με μπλοκέ, αλλά τελικά κατέληξα σε ενα nb1 του προηγούμενου αιώνα , '99, γκρι (κάποτε θα ήταν ασημί υποθέτω), με 120.000 χιλ, "άστρωτο" ακόμα, σε πολύ καλή κατάσταση, και με πολύ καλή, δεκαετή κουκούλα.
Τελείως μαμά, εκτός από δερμάτινα καθίσματα και τιμόνι (ευτυχώς καλόγουστα) από τον Ρέλλα στην Κηφισιά.
Το έχω 3 εβδομάδες τώρα και σιγά-σιγά το επαναφέρω σε μια πιο φρέσκια κατάσταση με τα σέρβις του, και κάποια μαζεματάκια.

Τι ωραίο πράγμα!
Τι αίσθηση! Δεν έχω σταματήσει να χαμογελάω κάθε φορά που το οδηγώ.
Συμπαγές, καλοφτιαγμένο και ιδιαίτερο.
Κάθε εκκίνηση είναι αφορμή για αλητεία, ο ήχος υπέροχος, τα χειριστήρια προέκταση του σώματος που συμμετέχει ολόκληρο στην οδήγηση. Ακόμη κι ο κ#λος σου, δίνει κι αυτός πληροφορίες, τόσο χαμηλά που βρίσκεται...
Κι αυτό το σασμάν...

Το αυτοκίνητο έχει μια "αναλογικότητα" που είχα ξεχάσει ότι υπήρχε.
Και βέβαια δεν έχει πολλά άλλα που τα θεωρούσα δεδομένα.
Δεν έχει abs, esp, αν τρακάρεις με καροτσάκι του σκλαβενίτη κινδυνεύεις σοβαρά, και σε ένα ταξιδάκι που έκανα 100+100 χιλιόμετρα πήγαινε-έλα, ήθελα ωτοασπίδες.
Στην κίνηση είναι δράμα, μέσα χωράω ίσα-ίσα, ο αγκώνας βρίσκει στην πόρτα στα ανάποδα, το τιμόνι δεν ρυθμίζεται και τα καθίσματα έχουν μέτρια πλευρική στήριξη και κακή στήριξη μέσης.
Αλλά είπαμε: αυτοκίνητο του περασμένου αιώνα!

Για τη χρήση που το θέλω, ως δεύτερο, χομπίστικο αυτοκίνητο-παιχνίδι, όλα αυτά λίγη σημασία έχουν. Με λίγη μελέτη σε διάφορα φόρουμ (ή φόρα;) πυροβολημένων μιατάκηδων βρίσκεις λύσεις για πολλά θεματάκια, όρεξη να έχεις να ψάχνεις.
Έχω πάρει και 2-3 καθαριστικά, να κάθομαι που και που να το πλένω, να το χαϊδεύω να το περνάω κάνα κεράκι να γυαλίζει, να οδηγώ αυτό το θεσπέσιο αυτοκινητάκι και να γουστάρω!
Και σιγά-σιγά να οργανώνουμε και το ταξιδάκι Βραζιλία!

Ως πρώην κάτοχος μπορώ να σου πω ότι όσα χρόνια και αν περάσουν, δεν θα σβήσουν ποτέ το χαμόγελο... Καλοτάξιδο!

https://forum.4troxoi.gr/post/11000035328

ο γατος προσπαθει να αντιληφθει γιατι οι τιμες των φεβ cx-60 ειναι τοσο χαμηλοτερες στη γερμανια.... δηλαδη ποσο να ειναι το τελος ταξινομησης? που αλλωστε μιλαμε μολις για το 25% του?

@realzeus said in MAZDA FORUM:

@cmax75 said in MAZDA FORUM:

Δεν έχει abs

Είσαι βέβαιος; Νοίζω το ΝΒ είχε standard ABS.

Το NBFL είχε σε όλες τις εκδόσεις, το ΝΒ όχι.

https://www.mazda.gr/sekcija-mazdamx30/mazda-mx-30-r-ev/
??????????????????

Αυτό καίει αέρα και δεν βγάζει ρύπους;

plug-in υβριδικό είναι. Όταν παίρνει μπρος ο κινητήρας καίει βενζίνη και βγάζει ρύπους.