Το πρώτο κατάστημα όπου μπορείτε να δείτε από κοντά τα KGM

https://cartalk.gr/enarksi-leitourgias-tou-neou-katastimatos-kgm-chalkias/

Το αντίπαλο δέος των Suzuki Vitara 4x4 και Dacia Duster 4x4
28000€ με αυτόματο κιβώτιο και πλούσιο εξοπλισμό

https://www.car.gr/s/m33sn458/

@cirus said in KGM:

@a-d-p said in KGM:

Το αντίπαλο δέος των Suzuki Vitara 4x4 και Dacia Duster 4x4
28000€ με αυτόματο κιβώτιο και πλούσιο εξοπλισμό

https://www.car.gr/s/m33sn458/

καλό φαινεται γενικα, αν και τα πλαστικα στις φωτο τουλάχιστον δεν φαινονται και ότι καλύτερο.

Η μουρη οκ, αλλα το πίσω δεν μου αρέσει καθολου

Το σχέδιο δείχνει τα χρόνια του, νομίζω ότι παραμένει ουσιαστικά ίδιο από την εποχή του
SsangYong Tivoli τον"μακρινό" 2015
Συνομήλικο του Vitara δλδ

η κατασκευή φαίνεται στιβαρή, αλλά η σχεδίαση υστερεί πολύ.

πρέπει να καίει αρκετά αν λάβουμε υπόψη τους ρύπους (170+)

Με η τιμή από 27000 έως 34000 δεν το λες και ευκαιρία.

καλοδεχούμενα, τα δερμάτινα και η πίσω ανάρτηση πολλαπλών συνδέσμων

Youtube Video

KGM Tivoli 1.5 163PS Auto
Για τους εραστές της AISIN
https://www.caranddriver.gr/review/arthro/test_drive_dokimazoume_to_kgm_tivoli_1_5_163ps_auto-7843079/

@vagkirk said in KGM:

Πολύ τίμια και έξυπνη επιλογή!!!

Φανταστείτε κάποιον καημένο να πάει και να αγοράσει με περισσότερα λεφτά κάνα C3 Aircross!!!

Ο κινητήρας είναι δικός τους η έτοιμη λύση από την Kia / Hyundai ;

Δικός τους λένε
The Tivoli uses its own engines developed by SsangYong (now KGM), including its punchy 1.5-litre petrol that’s been tuned for everyday driving comfort and fuel efficiency.
https://www.platinummotorgroup.co.uk/news/kgm-tivoli-review/

@criuser said in KGM:

@vagkirk said in KGM:

Πολύ τίμια και έξυπνη επιλογή!!!

Φανταστείτε κάποιον καημένο να πάει και να αγοράσει με περισσότερα λεφτά κάνα C3 Aircross!!!

Ο κινητήρας είναι δικός τους η έτοιμη λύση από την Kia / Hyundai ;

Εδώ πάτε και αγοράζετε χρέπια της βάγκ...

Αλλά το Τίβολι όπως έγραψα και στο άλλο θέμα, πριν 2-3 χρόνια που έφυγαν από την Ελλάδα ως Σανγιόνγκ τα πούλαγαν με τα 120 άλογα κάπου 12-14000 καινούργια για να ξεστοκάρουν.

5+ χρόνια έχει που έφυγε , το 2020 πτώχευσε ,
Δεν το λες κ ξεπούλημα στα 14000€
10 χρονών μοντέλο είναι ,
10-12000€ τα πουλάνε στο car ....μια χαρά

Δεν ανταγωνίζεται τα Citroen, μην αγχώνεσαι κ ανεβάσεις πίεση.
Από τα τετρακίνητα Vitara και Duster θα κλέψει λίγες πωλήσεις, κυρίως λόγω αυτόματου

@civil357 said in KGM:

Δεν πούλησε στα νιάτα του , θα πουλήσει στα γεράματα;
Δεν είναι όλοι βιτάρα και φιατ πάντα .

Στα νιάτα του καλά πούλησε
https://www.4troxoi.gr/epikairotita/ssangyong-rekor-pagkosmion-poliseon-to-2016/

Γράφω: θα κλέψει λίγες πωλήσεις

@criuser said in KGM:

@a-d-p said in KGM:

@criuser said in KGM:

@vagkirk said in KGM:

Πολύ τίμια και έξυπνη επιλογή!!!

Φανταστείτε κάποιον καημένο να πάει και να αγοράσει με περισσότερα λεφτά κάνα C3 Aircross!!!

Ο κινητήρας είναι δικός τους η έτοιμη λύση από την Kia / Hyundai ;

Εδώ πάτε και αγοράζετε χρέπια της βάγκ...

Αλλά το Τίβολι όπως έγραψα και στο άλλο θέμα, πριν 2-3 χρόνια που έφυγαν από την Ελλάδα ως Σανγιόνγκ τα πούλαγαν με τα 120 άλογα κάπου 12-14000 καινούργια για να ξεστοκάρουν.

5+ χρόνια έχει που έφυγε , το 2020 πτώχευσε ,
Δεν το λες κ ξεπούλημα στα 14000€
10 χρονών μοντέλο είναι ,
10-12000€ τα πουλάνε στο car ....μια χαρά

Δεν ανταγωνίζεται τα Citroen, μην αγχώνεσαι κ ανεβάσεις πίεση.
Από τα τετρακίνητα Vitara και Duster θα κλέψει λίγες πωλήσεις, κυρίως λόγω αυτόματου

Ποιος ασχολείται με μάρκες που έρχονται και φεύγουν.
Εδώ η Μάζντα έχει αυτό το πρόβλημα, θα ασχοληθούν με ΚΓΜ ?

Το πόσο τα πουλάνε τώρα οι έμποροι, δεν έχει σχέση με το πόσο αγοράζονται αν αγοράζονται. Ελάχιστα υπάρχουν άλλωστε.

Εσύ τα διαμερίσματα τα πουλάς για όσα σου λείπουν ή για όσα πιστεύεις ότι θα αγοραστούν; Οι ιδιώτες βάζουν ότι να ναι τιμές, οι έμποροι όχι.