@fanis75 said in ΕΚΤΑΚΤΗ ΕΙΔΗΣΗ:

Τρανό παράδειγμα το Puma, που πωλείται όσο το Φόκους αλλά ειναι σε όλα μια κατηγορία κάτω (εκτός ισως από χώρους). Αλλά η Φορντ κκερδίζει πολύ περισσότερα χρήματα ανά αμάξι από το Πούμα.

ΟΛΑ μα ΟΛΑ τα suv-crossover κοστίζουν περισσοτερο από την αντιστοιχη έκδοση σε χαμηλό.
Στο παραδειγμα σου βλέπε fiesta-puma

Η τιμή είναι τέτοια που το b-SUV έχει την τιμή του επόμενου μοντέλου σε χαμηλό, στην συγκεκριμένη περίπτωση του Focus

Πληρώνεις παραπάνω για να πάρεις μεγαλύτερους χώρους σε μικρότερο μέγεθος. Χάνεις σε όλα τα αλλα από το χαμηλο της επόμενης κατηγορίας προφανώς.

Απλά αυτό το πλεονέκτημα των μεγαλύτερν χώρων σε μικρότερο μέγεθος συν ότι είναι και λίγο πιο ψηλό να καβαλάς κανα πεζοδρόμιο ή να μην βρισκεις κάτω σε κακοτεχνίες είναι τεράστιο αβαντάζ γιαυτο και τα προτιμούμε

μπορει το αλλο να είναι καλύτερο σε οδηγική συμπεριφορά αλλά έχουν γίνει τόσο καλύτερα όλα τα αυτοκίνητα σε αυτό σε σχέση με παλιά που "δεν φαίνεται ουτε ενοχλει" αυτο. Και αυτό γιατι και το ψηλό είναι απολύτως ασφαλές και καλό σε συμπεριφορά και ας χάνει από το χαμηλό

Άρα πού καταλήγουμε , κύριοι, για να βοηθήσουμε και τον συμπαθέστατο νηματοθέτη; (για σένα λέω @alex-mix).
Corolla ή C-HR;

@bill_hsd said in ΕΚΤΑΚΤΗ ΕΙΔΗΣΗ:

Άρα πού καταλήγουμε , κύριοι, για να βοηθήσουμε και τον συμπαθέστατο νηματοθέτη; (για σένα λέω @alex-mix).
Corolla ή C-HR;

σκύλα ή χαρυβδη?

@bill_hsd said in ΕΚΤΑΚΤΗ ΕΙΔΗΣΗ:

Άρα πού καταλήγουμε , κύριοι, για να βοηθήσουμε και τον συμπαθέστατο νηματοθέτη; (για σένα λέω @alex-mix).
Corolla ή C-HR;

σε αυτοκινητο
που αποκλειει και τα δυο

Επειδή τυχαίνει να έχει το απλό 3 η κουνιάδα, το 3 αιρκρος εγώ, το 3008 ο γιος και τώρα παίρνει ένας φίλος το 2008, δίνοντας το προηγούμενο άστρα, έχω άποψη για όλα, πάντα από την άποψη των χώρων, που για μένα που δεν χωράω στα περισσότερα Β και C hatch, είναι το σημαντικότερο.

Σε κάθε περίπτωση πάντως το 3 αιρκρος είναι φτηνότερο από το C4, έστω και αν το πλησιάζει σε χώρους, ή και το ξεπερνάει..

Και ακριβότερο από το 3 που δεν έχει τους χώρους του.

Μια χαρά είναι τιμολογημένο το σύστημα στην Σιτροέν.
Στις άλλες εταιρείες είναι λίγο διαφορετικά, αλλά όντως στην φόρντ το πούμα είναι υπεριτιμολογημένο.

Από την άλλη γιατί να πάρω γκόλφ και όχι Τ-ροκ ?
Πόλο και όχι Τ-κρος, ή κάμικ.

Στο εξωτερικό τα χάτς ήταν μόνο κάτι εταιρικά.
Οι ιδιώτες είχαν πάντα στέισον.
Τώρα έχουν σουβ.
Γιατί το ιδιωτικό αμάξι δεν το παίρνεις για την δουλειά, όσο για τις εκδρομές και τις βόλτες, ειδικά έξω που τα ΜΜΜ είναι καλύτερα από τα δικά μας.

@criuser said in ΕΚΤΑΚΤΗ ΕΙΔΗΣΗ:

Γιατί το ιδιωτικό αμάξι δεν το παίρνεις για την δουλειά, όσο για τις εκδρομές και τις βόλτες, ειδικά έξω που τα ΜΜΜ είναι καλύτερα από τα δικά μας.

εξω δεν πανε εκδρομες και βολτες. και πραγματι εχουν εξαιρετικα μμμ.
για αυτο πουλαει η στελλαντι

ΑρΕς
αλλιως θα ειχε κλεισει αν επρεπε και να τα χρησιμοποιουν αντι να τα βλεπουν

@otso said in ΕΚΤΑΚΤΗ ΕΙΔΗΣΗ:

@piliourits said in ΕΚΤΑΚΤΗ ΕΙΔΗΣΗ:

Ο μόνος πάντως που έχει βγάλει γκόμενα με Σουζουκι, θα είναι ο Λαπ, ούτε καν ο γάτος...

Ο γατος εβγαλε με παπι

και τωρα μπορει να βγαλει με παπι 25ετιας

Απ την αλλη ο Λαπ δεν ξερουμε αν εχει βγαλει γκομενα Καν

Μπορεί να έχει βγάλει γκόμενο, δεν κρίνουμε

@criuser said in ΕΚΤΑΚΤΗ ΕΙΔΗΣΗ:

Επειδή τυχαίνει να έχει το απλό 3 η κουνιάδα, το 3 αιρκρος εγώ, το 3008 ο γιος και τώρα παίρνει ένας φίλος το 2008, δίνοντας το προηγούμενο άστρα, έχω άποψη για όλα, πάντα από την άποψη των χώρων, που για μένα που δεν χωράω στα περισσότερα Β και C hatch, είναι το σημαντικότερο.

Σε κάθε περίπτωση πάντως το 3 αιρκρος είναι φτηνότερο από το C4, έστω και αν το πλησιάζει σε χώρους, ή και το ξεπερνάει..

Και ακριβότερο από το 3 που δεν έχει τους χώρους του.

Μια χαρά είναι τιμολογημένο το σύστημα στην Σιτροέν.
Στις άλλες εταιρείες είναι λίγο διαφορετικά, αλλά όντως στην φόρντ το πούμα είναι υπεριτιμολογημένο.

Από την άλλη γιατί να πάρω γκόλφ και όχι Τ-ροκ ?
Πόλο και όχι Τ-κρος, ή κάμικ.

Στο εξωτερικό τα χάτς ήταν μόνο κάτι εταιρικά.
Οι ιδιώτες είχαν πάντα στέισον.
Τώρα έχουν σουβ.
Γιατί το ιδιωτικό αμάξι δεν το παίρνεις για την δουλειά, όσο για τις εκδρομές και τις βόλτες, ειδικά έξω που τα ΜΜΜ είναι καλύτερα από τα δικά μας.

Ο γιός είναι πολύτεκνος ?

εγώ θα πω να πάρεις ενα Hyundai i30 fastback ΕΚΔΟΣΗ DISTINCTIVE 1.5 mild hybrid 160Hp σε αυτόματο 25,990

Παρα πολύ όμορφο, παρα πολύ τίμιο σε τιμή και απόδοση, οκ σε κατανάλωση , αξιόπιστο και στην μεσαία έκδοση σου δίνει τα πάντα σε εξοπλισμό. Είναι μεγαλο σε διαστάσεις αλλά και πάλι τι σε νοιαζει λες και έχετε πρόβλημα χώρου εκεί

Μεινε μακρια από Toyota, στην επαρχία μένεις σιγά την διαφορά στην κατανάλωση που θες αφού δεν θα κάνεις πολλά χλμ.

Να ήσουν μεσα στην Αθηνα να στο πρότεινα και γω το toyota γιατι στην πόλη είναι μεγαλη η διαφορά σε κατανάλωση αλλα να είσαι επαρχία, να κάνεις λίγα χιλιομετρα και να πάρεις toyota είναι αυτομαστίγωμα!!!!! Πάρε κάτι σε αμάξι να ευχαριστηθείς

@cirus said in ΕΚΤΑΚΤΗ ΕΙΔΗΣΗ:

εγώ θα πω να πάρεις ενα Hyundai i30 fastback ΕΚΔΟΣΗ DISTINCTIVE 1.5 mild hybrid 160Hp σε αυτόματο 25,990

Παρα πολύ όμορφο, παρα πολύ τίμιο σε τιμή και απόδοση, οκ σε κατανάλωση , αξιόπιστο και στην μεσαία έκδοση σου δίνει τα πάντα σε εξοπλισμό. Είναι μεγαλο σε διαστάσεις αλλά και πάλι τι σε νοιαζει λες και έχετε πρόβλημα χώρου εκεί

Μεινε μακρια από Toyota, στην επαρχία μένεις σιγά την διαφορά στην κατανάλωση που θες αφού δεν θα κάνεις πολλά χλμ.

Να ήσουν μεσα στην Αθηνα να στο πρότεινα και γω το toyota γιατι στην πόλη είναι μεγαλη η διαφορά σε κατανάλωση αλλα να είσαι επαρχία, να κάνεις λίγα χιλιομετρα και να πάρεις toyota είναι αυτομαστίγωμα!!!!! Πάρε κάτι σε αμάξι να ευχαριστηθείς

ειναι ευκολοτερο να παμε σπιτι του να του σπασουμε μια τζαμαρια να κυλιστει στα γυαλια

@red_monster said in ΕΚΤΑΚΤΗ ΕΙΔΗΣΗ:

@criuser said in ΕΚΤΑΚΤΗ ΕΙΔΗΣΗ:

Επειδή τυχαίνει να έχει το απλό 3 η κουνιάδα, το 3 αιρκρος εγώ, το 3008 ο γιος και τώρα παίρνει ένας φίλος το 2008, δίνοντας το προηγούμενο άστρα, έχω άποψη για όλα, πάντα από την άποψη των χώρων, που για μένα που δεν χωράω στα περισσότερα Β και C hatch, είναι το σημαντικότερο.

Σε κάθε περίπτωση πάντως το 3 αιρκρος είναι φτηνότερο από το C4, έστω και αν το πλησιάζει σε χώρους, ή και το ξεπερνάει..

Και ακριβότερο από το 3 που δεν έχει τους χώρους του.

Μια χαρά είναι τιμολογημένο το σύστημα στην Σιτροέν.
Στις άλλες εταιρείες είναι λίγο διαφορετικά, αλλά όντως στην φόρντ το πούμα είναι υπεριτιμολογημένο.

Από την άλλη γιατί να πάρω γκόλφ και όχι Τ-ροκ ?
Πόλο και όχι Τ-κρος, ή κάμικ.

Στο εξωτερικό τα χάτς ήταν μόνο κάτι εταιρικά.
Οι ιδιώτες είχαν πάντα στέισον.
Τώρα έχουν σουβ.
Γιατί το ιδιωτικό αμάξι δεν το παίρνεις για την δουλειά, όσο για τις εκδρομές και τις βόλτες, ειδικά έξω που τα ΜΜΜ είναι καλύτερα από τα δικά μας.

Ο γιός είναι πολύτεκνος ?

Όχι είναι πολύ τεκνό!!!!

Αν είναι το παιδί πολύτεκνο, τότε τρέμε Ινδία. Ερχόμαστε.

@cirus said in ΕΚΤΑΚΤΗ ΕΙΔΗΣΗ:

εγώ θα πω να πάρεις ενα Hyundai i30 fastback ΕΚΔΟΣΗ DISTINCTIVE 1.5 mild hybrid 160Hp σε αυτόματο 25,990

@gatoz said in ΕΚΤΑΚΤΗ ΕΙΔΗΣΗ:

@cirus said in ΕΚΤΑΚΤΗ ΕΙΔΗΣΗ:

εγώ θα πω να πάρεις ενα Hyundai i30 fastback ΕΚΔΟΣΗ DISTINCTIVE 1.5 mild hybrid 160Hp σε αυτόματο 25,990

Παρα πολύ όμορφο, παρα πολύ τίμιο σε τιμή και απόδοση, οκ σε κατανάλωση , αξιόπιστο και στην μεσαία έκδοση σου δίνει τα πάντα σε εξοπλισμό. Είναι μεγαλο σε διαστάσεις αλλά και πάλι τι σε νοιαζει λες και έχετε πρόβλημα χώρου εκεί

Μεινε μακρια από Toyota, στην επαρχία μένεις σιγά την διαφορά στην κατανάλωση που θες αφού δεν θα κάνεις πολλά χλμ.

Να ήσουν μεσα στην Αθηνα να στο πρότεινα και γω το toyota γιατι στην πόλη είναι μεγαλη η διαφορά σε κατανάλωση αλλα να είσαι επαρχία, να κάνεις λίγα χιλιομετρα και να πάρεις toyota είναι αυτομαστίγωμα!!!!! Πάρε κάτι σε αμάξι να ευχαριστηθείς

ειναι ευκολοτερο να παμε σπιτι του να του σπασουμε μια τζαμαρια να κυλιστει στα γυαλια

Αληταμπουρία

@lap said in ΕΚΤΑΚΤΗ ΕΙΔΗΣΗ:

@gatoz said in ΕΚΤΑΚΤΗ ΕΙΔΗΣΗ:

@cirus said in ΕΚΤΑΚΤΗ ΕΙΔΗΣΗ:

εγώ θα πω να πάρεις ενα Hyundai i30 fastback ΕΚΔΟΣΗ DISTINCTIVE 1.5 mild hybrid 160Hp σε αυτόματο 25,990

Παρα πολύ όμορφο, παρα πολύ τίμιο σε τιμή και απόδοση, οκ σε κατανάλωση , αξιόπιστο και στην μεσαία έκδοση σου δίνει τα πάντα σε εξοπλισμό. Είναι μεγαλο σε διαστάσεις αλλά και πάλι τι σε νοιαζει λες και έχετε πρόβλημα χώρου εκεί

Μεινε μακρια από Toyota, στην επαρχία μένεις σιγά την διαφορά στην κατανάλωση που θες αφού δεν θα κάνεις πολλά χλμ.

Να ήσουν μεσα στην Αθηνα να στο πρότεινα και γω το toyota γιατι στην πόλη είναι μεγαλη η διαφορά σε κατανάλωση αλλα να είσαι επαρχία, να κάνεις λίγα χιλιομετρα και να πάρεις toyota είναι αυτομαστίγωμα!!!!! Πάρε κάτι σε αμάξι να ευχαριστηθείς

ειναι ευκολοτερο να παμε σπιτι του να του σπασουμε μια τζαμαρια να κυλιστει στα γυαλια

Αληταμπουρία

ελλειψη φαντασιας γυρου... ισως και εμπειριας.
σεξουαλικης

@red_monster said in ΕΚΤΑΚΤΗ ΕΙΔΗΣΗ:

@criuser said in ΕΚΤΑΚΤΗ ΕΙΔΗΣΗ:

Επειδή τυχαίνει να έχει το απλό 3 η κουνιάδα, το 3 αιρκρος εγώ, το 3008 ο γιος και τώρα παίρνει ένας φίλος το 2008, δίνοντας το προηγούμενο άστρα, έχω άποψη για όλα, πάντα από την άποψη των χώρων, που για μένα που δεν χωράω στα περισσότερα Β και C hatch, είναι το σημαντικότερο.

Σε κάθε περίπτωση πάντως το 3 αιρκρος είναι φτηνότερο από το C4, έστω και αν το πλησιάζει σε χώρους, ή και το ξεπερνάει..

Και ακριβότερο από το 3 που δεν έχει τους χώρους του.

Μια χαρά είναι τιμολογημένο το σύστημα στην Σιτροέν.
Στις άλλες εταιρείες είναι λίγο διαφορετικά, αλλά όντως στην φόρντ το πούμα είναι υπεριτιμολογημένο.

Από την άλλη γιατί να πάρω γκόλφ και όχι Τ-ροκ ?
Πόλο και όχι Τ-κρος, ή κάμικ.

Στο εξωτερικό τα χάτς ήταν μόνο κάτι εταιρικά.
Οι ιδιώτες είχαν πάντα στέισον.
Τώρα έχουν σουβ.
Γιατί το ιδιωτικό αμάξι δεν το παίρνεις για την δουλειά, όσο για τις εκδρομές και τις βόλτες, ειδικά έξω που τα ΜΜΜ είναι καλύτερα από τα δικά μας.

Ο γιός είναι πολύτεκνος ?

Οχι είναι χωρίς υποχρεώσεις, για να μπορεί να πληρώνει την δόση του αυτοκινήτου.

@gatoz said in ΕΚΤΑΚΤΗ ΕΙΔΗΣΗ:

@lap said in ΕΚΤΑΚΤΗ ΕΙΔΗΣΗ:

@gatoz said in ΕΚΤΑΚΤΗ ΕΙΔΗΣΗ:

@cirus said in ΕΚΤΑΚΤΗ ΕΙΔΗΣΗ:

εγώ θα πω να πάρεις ενα Hyundai i30 fastback ΕΚΔΟΣΗ DISTINCTIVE 1.5 mild hybrid 160Hp σε αυτόματο 25,990

Παρα πολύ όμορφο, παρα πολύ τίμιο σε τιμή και απόδοση, οκ σε κατανάλωση , αξιόπιστο και στην μεσαία έκδοση σου δίνει τα πάντα σε εξοπλισμό. Είναι μεγαλο σε διαστάσεις αλλά και πάλι τι σε νοιαζει λες και έχετε πρόβλημα χώρου εκεί

Μεινε μακρια από Toyota, στην επαρχία μένεις σιγά την διαφορά στην κατανάλωση που θες αφού δεν θα κάνεις πολλά χλμ.

Να ήσουν μεσα στην Αθηνα να στο πρότεινα και γω το toyota γιατι στην πόλη είναι μεγαλη η διαφορά σε κατανάλωση αλλα να είσαι επαρχία, να κάνεις λίγα χιλιομετρα και να πάρεις toyota είναι αυτομαστίγωμα!!!!! Πάρε κάτι σε αμάξι να ευχαριστηθείς

ειναι ευκολοτερο να παμε σπιτι του να του σπασουμε μια τζαμαρια να κυλιστει στα γυαλια

Αληταμπουρία

ελλειψη φαντασιας γυρου... ισως και εμπειριας.
σεξουαλικης

Τι πάθατε όλοι οι μπάρμπες σήμερα και μετράτε την σεξουαλικότητα των άλλων;

Να σας το πω απλά..... Λίγα τα κυβικά σας...

@criuser said in ΕΚΤΑΚΤΗ ΕΙΔΗΣΗ:

Από την άλλη γιατί να πάρω γκόλφ και όχι Τ-ροκ ?

Γιατί ειναι καλύτερο αυτοκίνητο με πολύ καλύτερη ανάρτηση και καλύτερα μοτέρ και τεχνολογία? Εαν τώρα κάποιος κοιτάει χώρους και πουλ-μουρ (έχω "τζίπ"), τότε δεν υπάρχει λόγος να πάρει γκολφ.

@bill_hsd said in ΕΚΤΑΚΤΗ ΕΙΔΗΣΗ:

Άρα πού καταλήγουμε , κύριοι, για να βοηθήσουμε και τον συμπαθέστατο νηματοθέτη; (για σένα λέω @alex-mix).
Corolla ή C-HR;

Με αυτά τα δεδομένα.
Yamaha t80 με καφάσι συνεταιρισμου Ζαγοράς

@fanis75 said in ΕΚΤΑΚΤΗ ΕΙΔΗΣΗ:

@criuser said in ΕΚΤΑΚΤΗ ΕΙΔΗΣΗ:

Από την άλλη γιατί να πάρω γκόλφ και όχι Τ-ροκ ?

Γιατί ειναι καλύτερο αυτοκίνητο με πολύ καλύτερη ανάρτηση και καλύτερα μοτέρ και τεχνολογία? Εαν τώρα κάποιος κοιτάει χώρους και πουλ-μουρ (έχω "τζίπ"), τότε δεν υπάρχει λόγος να πάρει γκολφ.

Φάνη το είπα και πριν ΔΕΝ είναι μονο αυτό που λες!!!!

Μικροτερες διαστάσεις με τους ίδιους χώρους με μεγαλύτερη κατηγορία προσφέρουν τα SUV γιαυτο τα παίρνει ο κόσμος κυριως

το ότι έχει καλύτερη ανάρτηση το golf ΔΕΝ ΤΟΝ ΕΝΔΙΑΦΕΡΕΙ τον αλλο αν είναι αρκουντως καλή η ανάρτηση του μικρότερου. Κερδιζει σε κάτι άλλο που ειπα πριν που είναι πιο σημαντικο για τους περισσότερους

@cirus said in ΕΚΤΑΚΤΗ ΕΙΔΗΣΗ:

Φάνη το είπα και πριν ΔΕΝ είναι μονο αυτό που λες!!!!

Μικροτερες διαστάσεις με τους ίδιους χώρους με μεγαλύτερη κατηγορία προσφέρουν τα SUV γιαυτο τα παίρνει ο κόσμος κυριως

το ότι έχει καλύτερη ανάρτηση το golf ΔΕΝ ΤΟΝ ΕΝΔΙΑΦΕΡΕΙ τον αλλο αν είναι αρκουντως καλή η ανάρτηση του μικρότερου. Κερδιζει σε κάτι άλλο που ειπα πριν που είναι πιο σημαντικο για τους περισσότερους

H απάντησή μου ήταν στον Βασίλη που έθεσε το ερώτημα "γιατί γκολφ αντί τροκ" και του απάντησα αντικειμενικά. Υποκειμενικά ο καθένας παίρνει ότι του αρέσει. Αλλά αντικειμενικά το γκόλφ ειναι καλύτερο αυτοκίνητο. Επίσης δεν πιστέυω ότι 5 εκατοστά διαφορά στο μήκος κάνουν κάποια σημαντική διαφορά στο μέγεθος, σιγά τις μικρότερες διαστάσεις.