-
@n-k-9 said in Επιλογή μεταξύ 3+1 υποψηφίων προς αγορά.:
@clockwork21r said in Επιλογή μεταξύ 3+1 υποψηφίων προς αγορά.:
Θα ήταν χρήσιμο να μας γράψεις και τι προτεραιότητες έχεις. Δίνεις βάση στην σταθερότητα στο δρόμο ή την άνεση; Σε ενδιαφέρει η ποιότητα ή θα την παραβλεπες για την αξιοπιστία στον χρόνο; Επίσης έχεις οικογένεια ή το αμάξι θα φορτώνει εσένα και απλά έτερον ήμισυ;
Έχοντας δει και οδηγήσει kamiq, stonic και έχω μόνο δει μέσα έξω vitara η σειρά μου θα ήταν εξής:
Stonic
Vitara
Kamiq
AronaΔεν έχω ανάγκη από μεγαλους χώρους.
Θέλω κάτι όσο περισσότερο ενδιαφέρον οδηγικά (προφανώς με όλους τους περιορισμους που μπορεί να υποδεικνύουν οι εν λόγω επιλογές).
Την ποιότητα την έχω στο μυαλό μου πακέτο με την αξιοπιστία πάντως...Με βάση αυτό που λες, το Kamiq χάνει το πλεονέκτημα του που είναι οι χώροι.
Πηγαινε δες και οδήγησε stonic και vitara και πάρε αυτό που σου κάνει κλικ στον δρόμο. -
@n-k-9 said in Επιλογή μεταξύ 3+1 υποψηφίων προς αγορά.:
Δεν έχω ανάγκη από μεγαλους χώρους.
Θέλω κάτι όσο περισσότερο ενδιαφέρον οδηγικά (προφανώς με όλους τους περιορισμους που μπορεί να υποδεικνύουν οι εν λόγω επιλογές).
Την ποιότητα την έχω στο μυαλό μου πακέτο με την αξιοπιστία πάντως...Δεν καταλαβαίνω κάτι... Δε θες μεγάλους χώρους, θες αυτοκίνητο για κυρίως εντός πόλης, θες χειροκίνητο, θες b/c suv, θες και να πατάει καλά στο δρόμο, θες κάτω από 20 χιλιάρικα.
Δεν γίνονται όλα μαζί. Πιο κοντά είσαι σε ένα Yaris (σκέτο) hybrid για οικονομία και ηρεμία στην πόλη ή ένα i20 nline για διασκέδαση π.χ. παρά σε αυτά που έχεις αναφέρει όμως.
-
@criuser said in Επιλογή μεταξύ 3+1 υποψηφίων προς αγορά.:
@yem said in Επιλογή μεταξύ 3+1 υποψηφίων προς αγορά.:
Δεν θα συμφωνήσω με τον @andya3 το arona δεν βάζει φωτιά στο δρόμο , αδιάφορο είναι .
Το Vitara είναι μονόδρομος , ναι μεν παλιακό μέσα , αλλά απέξω είναι στον μέσο όρο .
Στα μεγάλα συν του Βιτ είναι ο τετρακύλινδρος κινητήρας και η στιβαρότητα του .
Το c3 aircross το είδες ?Θα το έλεγα και εγώ το προφανές...
καπου ειπε ο ανθρωπος για αξιοπιστια. το φουσκομαγουλο δεν....
-
@antonakis said in Επιλογή μεταξύ 3+1 υποψηφίων προς αγορά.:
@n-k-9 said in Επιλογή μεταξύ 3+1 υποψηφίων προς αγορά.:
Δεν έχω ανάγκη από μεγαλους χώρους.
Θέλω κάτι όσο περισσότερο ενδιαφέρον οδηγικά (προφανώς με όλους τους περιορισμους που μπορεί να υποδεικνύουν οι εν λόγω επιλογές).
Την ποιότητα την έχω στο μυαλό μου πακέτο με την αξιοπιστία πάντως...Δεν καταλαβαίνω κάτι... Δε θες μεγάλους χώρους, θες αυτοκίνητο για κυρίως εντός πόλης, θες χειροκίνητο, θες b/c suv, θες και να πατάει καλά στο δρόμο, θες κάτω από 20 χιλιάρικα.
Δεν γίνονται όλα μαζί. Πιο κοντά είσαι σε ένα Yaris (σκέτο) hybrid για οικονομία και ηρεμία στην πόλη ή ένα i20 nline για διασκέδαση π.χ. παρά σε αυτά που έχεις αναφέρει όμως.
Είπα πως:
- δεν έχω αναγκη τους μεγαλους χώρους κι όχι ότι δεν είναι καλοδεχούμενοι
- το αυτοκίνητο θα γράφει αρκετά χιλιόμετρα εντός αστικού ιστού, πλην όμως θα είναι αυτό που θα αναλαμβάνει και τις λοιπές (εκτός πόλης) διαδρομές
- θέλω χειροκίνητο γιατί το προτιμώ
- ψάχνω b suv ή c διότι έως εκεί φτάνει το budget (δεν κοιτάω σκέτο b διότι σε όσα με ενδιαφέρουν η διαφορά τιμής από τα b suv είναι μικρή, που κάποιες φορές συνδυάζεται και με ελλείψεις στον εξοπλισμό)
Όσον αφορά αυτά που προτείνεις, το μεν Υaris Hybrid έχει παράδοση τον 10/2023, το δε i20 N Line δεν έχει επι της ουσίας διαφορές μηχανικά από τις απλές εκδόσεις (για να δικαιολογεί το fun to drive) παρά μόνο το κοστουμι Ν, ενώ ενεδχομένως να ακολουθεί και αυτό τους χρόνους παράδοσης των i30 και Kona (άνοιξη του 2023).
Το γνωρίζω ότι δεν γίνονται όλα μαζί, αλλά σαφώς γίνονται κάποια από αυτά.
Οπότε ρωτάω για να μάθω πόσα από αυτά προσφέρει το καθένα και ποιο αυτοκίνητο υπερτερεί σε τι έναντι των άλλων.
Απλό...
-
@n-k-9 said in Επιλογή μεταξύ 3+1 υποψηφίων προς αγορά.:
@antonakis said in Επιλογή μεταξύ 3+1 υποψηφίων προς αγορά.:
@n-k-9 said in Επιλογή μεταξύ 3+1 υποψηφίων προς αγορά.:
Δεν έχω ανάγκη από μεγαλους χώρους.
Θέλω κάτι όσο περισσότερο ενδιαφέρον οδηγικά (προφανώς με όλους τους περιορισμους που μπορεί να υποδεικνύουν οι εν λόγω επιλογές).
Την ποιότητα την έχω στο μυαλό μου πακέτο με την αξιοπιστία πάντως...Δεν καταλαβαίνω κάτι... Δε θες μεγάλους χώρους, θες αυτοκίνητο για κυρίως εντός πόλης, θες χειροκίνητο, θες b/c suv, θες και να πατάει καλά στο δρόμο, θες κάτω από 20 χιλιάρικα.
Δεν γίνονται όλα μαζί. Πιο κοντά είσαι σε ένα Yaris (σκέτο) hybrid για οικονομία και ηρεμία στην πόλη ή ένα i20 nline για διασκέδαση π.χ. παρά σε αυτά που έχεις αναφέρει όμως.
Είπα πως:
- δεν έχω αναγκη τους μεγαλους χώρους κι όχι ότι δεν είναι καλοδεχούμενοι
- το αυτοκίνητο θα γράφει αρκετά χιλιόμετρα εντός αστικού ιστού, πλην όμως θα είναι αυτό που θα αναλαμβάνει και τις λοιπές (εκτός πόλης) διαδρομές
- θέλω χειροκίνητο γιατί το προτιμώ
- ψάχνω b suv ή c διότι έως εκεί φτάνει το budget (δεν κοιτάω σκέτο b διότι σε όσα με ενδιαφέρουν η διαφορά τιμής από τα b suv είναι μικρή, που κάποιες φορές συνδυάζεται και με ελλείψεις στον εξοπλισμό)
Όσον αφορά αυτά που προτείνεις, το μεν Υaris Hybrid έχει παράδοση τον 10/2023, το δε i20 N Line δεν έχει επι της ουσίας διαφορές μηχανικά από τις απλές εκδόσεις (για να δικαιολογεί το fun to drive) παρά μόνο το κοστουμι Ν, ενώ ενεδχομένως να ακολουθεί και αυτό τους χρόνους παράδοσης των i30 και Kona (άνοιξη του 2023).
Το γνωρίζω ότι δεν γίνονται όλα μαζί, αλλά σαφώς γίνονται κάποια από αυτά.
Οπότε ρωτάω για να μάθω πόσα από αυτά προσφέρει το καθένα και ποιο αυτοκίνητο υπερτερεί σε τι έναντι των άλλων.
Απλό...
Ok... τώρα γίνεσαι πιο κατανοητός.
Από εμένα Vitara. Ακόμα και δικίνητο, θα σε πάει πιο μακρά από τα άλλα τα καλοκαίρια που θα βγει εκτός πόλης. Αλλά δεν είναι για στροφιλίκι.
ΑΝ τα σκάσεις για την τετρακίνηση, θα διασκεδάσεις σε λάσπη και χιόνι. -
@antonakis said in Επιλογή μεταξύ 3+1 υποψηφίων προς αγορά.:
@n-k-9 said in Επιλογή μεταξύ 3+1 υποψηφίων προς αγορά.:
@antonakis said in Επιλογή μεταξύ 3+1 υποψηφίων προς αγορά.:
@n-k-9 said in Επιλογή μεταξύ 3+1 υποψηφίων προς αγορά.:
Δεν έχω ανάγκη από μεγαλους χώρους.
Θέλω κάτι όσο περισσότερο ενδιαφέρον οδηγικά (προφανώς με όλους τους περιορισμους που μπορεί να υποδεικνύουν οι εν λόγω επιλογές).
Την ποιότητα την έχω στο μυαλό μου πακέτο με την αξιοπιστία πάντως...Δεν καταλαβαίνω κάτι... Δε θες μεγάλους χώρους, θες αυτοκίνητο για κυρίως εντός πόλης, θες χειροκίνητο, θες b/c suv, θες και να πατάει καλά στο δρόμο, θες κάτω από 20 χιλιάρικα.
Δεν γίνονται όλα μαζί. Πιο κοντά είσαι σε ένα Yaris (σκέτο) hybrid για οικονομία και ηρεμία στην πόλη ή ένα i20 nline για διασκέδαση π.χ. παρά σε αυτά που έχεις αναφέρει όμως.
Είπα πως:
- δεν έχω αναγκη τους μεγαλους χώρους κι όχι ότι δεν είναι καλοδεχούμενοι
- το αυτοκίνητο θα γράφει αρκετά χιλιόμετρα εντός αστικού ιστού, πλην όμως θα είναι αυτό που θα αναλαμβάνει και τις λοιπές (εκτός πόλης) διαδρομές
- θέλω χειροκίνητο γιατί το προτιμώ
- ψάχνω b suv ή c διότι έως εκεί φτάνει το budget (δεν κοιτάω σκέτο b διότι σε όσα με ενδιαφέρουν η διαφορά τιμής από τα b suv είναι μικρή, που κάποιες φορές συνδυάζεται και με ελλείψεις στον εξοπλισμό)
Όσον αφορά αυτά που προτείνεις, το μεν Υaris Hybrid έχει παράδοση τον 10/2023, το δε i20 N Line δεν έχει επι της ουσίας διαφορές μηχανικά από τις απλές εκδόσεις (για να δικαιολογεί το fun to drive) παρά μόνο το κοστουμι Ν, ενώ ενεδχομένως να ακολουθεί και αυτό τους χρόνους παράδοσης των i30 και Kona (άνοιξη του 2023).
Το γνωρίζω ότι δεν γίνονται όλα μαζί, αλλά σαφώς γίνονται κάποια από αυτά.
Οπότε ρωτάω για να μάθω πόσα από αυτά προσφέρει το καθένα και ποιο αυτοκίνητο υπερτερεί σε τι έναντι των άλλων.
Απλό...
Ok... τώρα γίνεσαι πιο κατανοητός.
Από εμένα Vitara. Ακόμα και δικίνητο, θα σε πάει πιο μακρά από τα άλλα τα καλοκαίρια που θα βγει εκτός πόλης. Αλλά δεν είναι για στροφιλίκι.
ΑΝ τα σκάσεις για την τετρακίνηση, θα διασκεδάσεις σε λάσπη και χιόνι.Δεν θα τα σκάσω για τετρακίνηση διότι πάει ψηλά και δεν είναι στις ανάγκες μου η ύπαρξη της.
Προφανώς και κανένα δεν είναι για στροφιλιά (αυτό έλειπε!), αλλά λογικά έχουν διαφορες στο set up που ίσως κάποιο να έχει ψήγματα οδηγικου ενδιαφέροντος.
Το ξαναγράφω πως το vitara δείχνει all around η καλύτερη λύση. Αλλά εκείνη η παράδοση τον Μάρτη (και με ανοιχτή τιμή) είναι κάπως... -
@n-k-9 said in Επιλογή μεταξύ 3+1 υποψηφίων προς αγορά.:
Το ξαναγράφω πως το vitara δείχνει all around η καλύτερη λύση. Αλλά εκείνη η παράδοση τον Μάρτη (και με ανοιχτή τιμή) είναι κάπως...
Μια χαρά ειναι ο Μάρτης, εφόσον μιλάμε για 2023. Δύσκολα να βρεις παράδοση πιο γρήγορα. Επίσης, εαν δεν κάνω λάθος πλέον όλα είναι με ανοιχτή τιμή.
Όσο το σκέφετεσαι χάνεις χρόνο και η παράδοση μπορεί να πάει Μάιο. Δεν υπάρχει κάτι καλύτερο από το Βιτάρα με αυτά που ζητάς. Μόνο εναλλακτικά Γιαρισ Κρος 1.5 χειροκίνητο, εαν βελτιώθηκε η παράδοση. Αλλά το Βιτάρα ειναι καλύτερο, απλά το κρος έχει και πιο φτηνές εκδόσεις.
-
@fanis75 said in Επιλογή μεταξύ 3+1 υποψηφίων προς αγορά.:
@n-k-9 said in Επιλογή μεταξύ 3+1 υποψηφίων προς αγορά.:
Το ξαναγράφω πως το vitara δείχνει all around η καλύτερη λύση. Αλλά εκείνη η παράδοση τον Μάρτη (και με ανοιχτή τιμή) είναι κάπως...
Μια χαρά ειναι ο Μάρτης, εφόσον μιλάμε για 2023. Δύσκολα να βρεις παράδοση πιο γρήγορα. Επίσης, εαν δεν κάνω λάθος πλέον όλα είναι με ανοιχτή τιμή.
Όσο το σκέφετεσαι χάνεις χρόνο και η παράδοση μπορεί να πάει Μάιο. Δεν υπάρχει κάτι καλύτερο από το Βιτάρα με αυτά που ζητάς. Μόνο εναλλακτικά Γιαρισ Κρος 1.5 χειροκίνητο, εαν βελτιώθηκε η παράδοση. Αλλά το Βιτάρα ειναι καλύτερο, απλά το κρος έχει και πιο φτηνές εκδόσεις.
Δυστυχώς το Yaris Cross έχει παράδοση σε ένα χρόνο!
Seat και Skoda σίγουρα κλειδώνουν τιμές.
Παραδόσεις βρίσκεις και νωρίτερα σε συγκεκριμένα μοντέλα (π.χ. Stonic τον Δεκέμβρη ή το κανονικό Yaris 1.5 υπάρχει και ετοιμοπαράδοτο).
Για το vitara μου είπαν πως για παραγγελίες έως 20/10 έχει δώρο την ρεζέρβα (αξίας 300€). -
@pgp737ng said in Επιλογή μεταξύ 3+1 υποψηφίων προς αγορά.:
New Vitara σου προτείνω με κλειστά τα μάτια σε σχέση με τα υπόλοιπα.
Θα σου κάνει όλα τα χατήρια χωρίς να σε κουράσει ιδιαίτερα.
Δες μονο αν μπορέσεις για το 4χ4 γιατί ο έξτρα άξονας είναι must!Για το 4x4 απάντησα παραπάνω πως δεν με ενδιαφέρει.
-
@n-k-9 said in Επιλογή μεταξύ 3+1 υποψηφίων προς αγορά.:
Δυστυχώς το Yaris Cross έχει παράδοση σε ένα χρόνο!
Ακόμα?? Είχα μάθει ότι το απλό Γιάρις βενζίνη έχει 2-3 μήνες και σκέφτηκα μήπως βελτιώθηκε και στο Κρός το βενζίνης. Πάς καρφωτός για Βιτάρα...δαφώς ανώτερο από το Στόνικ, δεν συγκρίνονται.
-
Από τα 4 που αναφέρεις η λογική, αλλά και το (όποιο) συναίσθημα λέει βιτάρα.
Σπάνια συμβαίνει αυτό.
Όπως σπάνια συμβαίνει και η συντριπτική πλειοψηφία εδώ μέσα να σου προτείνει το ίδιο αυτοκίνητο χωρίς να πέσουν τουλάχιστον μερικά μπινελίκια πρώτα.. -
Πάντως στο Vitara, ακούω ότι αρκετοί κάτοχοι αλλάζουν ελατήρια και βελτιώνεται η συμπεριφορά σε στροφές (λογικό γιατί το αρχικό σετάπ είναι περισσότερο off φαντάζομαι).
-
@antonakis said in Επιλογή μεταξύ 3+1 υποψηφίων προς αγορά.:
Πάντως στο Vitara, ακούω ότι αρκετοί κάτοχοι αλλάζουν ελατήρια και βελτιώνεται η συμπεριφορά σε στροφές (λογικό γιατί το αρχικό σετάπ είναι περισσότερο off φαντάζομαι).
το αντιθετο....
χαχαχαχ....
απλα ειναι τοσο καλα τα ελατηρια που βοηθανε με τη προοδευτικοτητα και στις στροφες
το βιταρα στριβει εξαιρετικα για σουβ. οκ, εχει ελαφρυ τιμονι, αυτο ναι ειναι για χρηση εκτος, -
@n-k-9 said in Επιλογή μεταξύ 3+1 υποψηφίων προς αγορά.:
@fanis75 said in Επιλογή μεταξύ 3+1 υποψηφίων προς αγορά.:
@n-k-9 said in Επιλογή μεταξύ 3+1 υποψηφίων προς αγορά.:
Το ξαναγράφω πως το vitara δείχνει all around η καλύτερη λύση. Αλλά εκείνη η παράδοση τον Μάρτη (και με ανοιχτή τιμή) είναι κάπως...
Μια χαρά ειναι ο Μάρτης, εφόσον μιλάμε για 2023. Δύσκολα να βρεις παράδοση πιο γρήγορα. Επίσης, εαν δεν κάνω λάθος πλέον όλα είναι με ανοιχτή τιμή.
Όσο το σκέφετεσαι χάνεις χρόνο και η παράδοση μπορεί να πάει Μάιο. Δεν υπάρχει κάτι καλύτερο από το Βιτάρα με αυτά που ζητάς. Μόνο εναλλακτικά Γιαρισ Κρος 1.5 χειροκίνητο, εαν βελτιώθηκε η παράδοση. Αλλά το Βιτάρα ειναι καλύτερο, απλά το κρος έχει και πιο φτηνές εκδόσεις.
Δυστυχώς το Yaris Cross έχει παράδοση σε ένα χρόνο!
Seat και Skoda σίγουρα κλειδώνουν τιμές.
Παραδόσεις βρίσκεις και νωρίτερα σε συγκεκριμένα μοντέλα (π.χ. Stonic τον Δεκέμβρη ή το κανονικό Yaris 1.5 υπάρχει και ετοιμοπαράδοτο).
Για το vitara μου είπαν πως για παραγγελίες έως 20/10 έχει δώρο την ρεζέρβα (αξίας 300€).ε, επισημα το δωρακι και καλα
παντα σου το κανουν δωρο αν το ζητησεις, υπαρχει ή δεν υπαρχει προσφορα -
@andya3 said in Επιλογή μεταξύ 3+1 υποψηφίων προς αγορά.:
Το vitara είναι αυτό που είναι. Παλιακό. Ασύμβατο με την εποχή μας, όσο καλή διάθεση κι αν έχεις.
Το Stonic στα ίδια επίπεδα. Δεν το κουνάει ούτε το ανανεώνει καθόλου η Kia. Σαν να το 'χει πετάξει με αδιαφορία στην αγορά κι ότι πιάσει.
Το kamiq έχει προτεραιότητα τους χώρους που δεν σ' ενδιαφέρουν.
Το Arona έχει καλύτερη οδηγική συμπεριφορά, πάει σχεδόν όμοια με το t-cross
και μάλλον έχει όλο τον εξοπλισμό που ζητάς στην καλύτερη τιμή.
Μοιάζει σαν φυσική και αυτονόητη επιλογή αν δεν έχεις προκαταλήψεις με τα vag.Ήσουν που ήσουν,τώρα μοστράρεις και την περικεφαλαία!
Και εδώ τα μαύρο το κάνεις άσπρο;;;;
Βιταρα και μετά στονικ. Τα υπόλοιπα άστα για το προσκυνημένο.
Δες και το αδελφάκι του στονικ,το κονα που ίσως βγαίνει φθηνότερα και με ισάξιο ή καλύτερο εξοπλισμό. -
@ggab said in Επιλογή μεταξύ 3+1 υποψηφίων προς αγορά.:
@andya3 said in Επιλογή μεταξύ 3+1 υποψηφίων προς αγορά.:
Το vitara είναι αυτό που είναι. Παλιακό. Ασύμβατο με την εποχή μας, όσο καλή διάθεση κι αν έχεις.
Το Stonic στα ίδια επίπεδα. Δεν το κουνάει ούτε το ανανεώνει καθόλου η Kia. Σαν να το 'χει πετάξει με αδιαφορία στην αγορά κι ότι πιάσει.
Το kamiq έχει προτεραιότητα τους χώρους που δεν σ' ενδιαφέρουν.
Το Arona έχει καλύτερη οδηγική συμπεριφορά, πάει σχεδόν όμοια με το t-cross
και μάλλον έχει όλο τον εξοπλισμό που ζητάς στην καλύτερη τιμή.
Μοιάζει σαν φυσική και αυτονόητη επιλογή αν δεν έχεις προκαταλήψεις με τα vag.Ήσουν που ήσουν,τώρα μοστράρεις και την περικεφαλαία!
Και εδώ τα μαύρο το κάνεις άσπρο;;;;
Βιταρα και μετά στονικ. Τα υπόλοιπα άστα για το προσκυνημένο.
Δες και το αδελφάκι του στονικ,το κονα που ίσως βγαίνει φθηνότερα και με ισάξιο ή καλύτερο εξοπλισμό.Το Kona (το οποίο δεν μου αρέσει εμφανισιακα) έχει παραδοση την άνοιξη και μάλλον εντός του 2023 πάει σε εντελώς νέο μοντέλο.
-
@n-k-9 said in Επιλογή μεταξύ 3+1 υποψηφίων προς αγορά.:
@ggab said in Επιλογή μεταξύ 3+1 υποψηφίων προς αγορά.:
@andya3 said in Επιλογή μεταξύ 3+1 υποψηφίων προς αγορά.:
Το vitara είναι αυτό που είναι. Παλιακό. Ασύμβατο με την εποχή μας, όσο καλή διάθεση κι αν έχεις.
Το Stonic στα ίδια επίπεδα. Δεν το κουνάει ούτε το ανανεώνει καθόλου η Kia. Σαν να το 'χει πετάξει με αδιαφορία στην αγορά κι ότι πιάσει.
Το kamiq έχει προτεραιότητα τους χώρους που δεν σ' ενδιαφέρουν.
Το Arona έχει καλύτερη οδηγική συμπεριφορά, πάει σχεδόν όμοια με το t-cross
και μάλλον έχει όλο τον εξοπλισμό που ζητάς στην καλύτερη τιμή.
Μοιάζει σαν φυσική και αυτονόητη επιλογή αν δεν έχεις προκαταλήψεις με τα vag.Ήσουν που ήσουν,τώρα μοστράρεις και την περικεφαλαία!
Και εδώ τα μαύρο το κάνεις άσπρο;;;;
Βιταρα και μετά στονικ. Τα υπόλοιπα άστα για το προσκυνημένο.
Δες και το αδελφάκι του στονικ,το κονα που ίσως βγαίνει φθηνότερα και με ισάξιο ή καλύτερο εξοπλισμό.Το Kona (το οποίο δεν μου αρέσει εμφανισιακα) έχει παραδοση την άνοιξη και μάλλον εντός του 2023 πάει σε εντελώς νέο μοντέλο.
Ασχέτως με το χρόνο παράδοσης μόνο το kamiq είναι φρέσκο μοντέλο, όλα τα άλλα πάνε για αλλαγή και όλα έχουν κάνει face-lift
-
Δεν έχω οδηγήσει το stonic (το οποίο μου αρέσει εμφανισιακά) αλλά έχω οδηγήσει το kona και το βρήκα άθλιο.
Από τα υπόλοιπα, προφανώς προτείνω και εγώ Vitara αλλά με έχουν εντυπωσιάσει και Καμικ και Αρόνα (αυτό το τελευταίο το πήρε η αδερφή μου πρόσφατα) με το πόσο "ραφιναρισμένα" είναι στην οδήγηση και στην κατασκευή τους. Φοβάμαι βέβαια τον όμιλο VAG αλλά δε θα τα απέκλεια αυτά καθώς είναι πολύ καλά αμάξια. -
@ggab said in Επιλογή μεταξύ 3+1 υποψηφίων προς αγορά.:
@andya3 said in Επιλογή μεταξύ 3+1 υποψηφίων προς αγορά.:
Το vitara είναι αυτό που είναι. Παλιακό. Ασύμβατο με την εποχή μας, όσο καλή διάθεση κι αν έχεις.
Το Stonic στα ίδια επίπεδα. Δεν το κουνάει ούτε το ανανεώνει καθόλου η Kia. Σαν να το 'χει πετάξει με αδιαφορία στην αγορά κι ότι πιάσει.
Το kamiq έχει προτεραιότητα τους χώρους που δεν σ' ενδιαφέρουν.
Το Arona έχει καλύτερη οδηγική συμπεριφορά, πάει σχεδόν όμοια με το t-cross
και μάλλον έχει όλο τον εξοπλισμό που ζητάς στην καλύτερη τιμή.
Μοιάζει σαν φυσική και αυτονόητη επιλογή αν δεν έχεις προκαταλήψεις με τα vag.Ήσουν που ήσουν,τώρα μοστράρεις και την περικεφαλαία!
Και εδώ τα μαύρο το κάνεις άσπρο;;;;
Βιταρα και μετά στονικ. Τα υπόλοιπα άστα για το προσκυνημένο.
Δες και το αδελφάκι του στονικ,το κονα που ίσως βγαίνει φθηνότερα και με ισάξιο ή καλύτερο εξοπλισμό.Δεν έχω εγώ την περικεφαλαία σου υπερ-ήρωα. Για ψάξε καλύτερα στο σπίτι...
-
Αγαπητέ @n-k-9 στο budget που διαθέτεις με τα 20k, τον εξοπλισμό που ζητάς και με κερασάκι την κάπως ενδιαφέρουσα οδηγική συμπεριφορά, είναι σαν να περιγράφεις το ARONA optimum.
Υποθέτω ότι δεν θα δώσεις τα ωραία σου λεφτά πριν δεις μόνος σου και κάνεις test drive τα αυτοκίνητα που σε ενδιαφέρουν.
Οπότε πριν παρασυρθείς από τις σειρήνες του "γιαπωνεζο-κορεάτικου" μπλοκ του forum, που με βάση τα προσωπικά τους γούστα σε σπρώχνουν προς συγκεκριμένες επιλογές αυτών των χωρών, κάνε την προσωπική σου διερεύνηση και πες μας και μας προς τα που κλίνεις.
Επιλογή μεταξύ 3+1 υποψηφίων προς αγορά.