-
Τωρα τι αμαξι εχεις γατουλη ? Βιταρα διαβασα καπου
Ενα που ειχες φτιαγμενο το ειχες δωσει θυμαμαι
Τι πηρες? @gatoz -
@alexandros-k said in Suzuki Vitara 2015:
Τωρα τι αμαξι εχεις γατουλη ? Βιταρα διαβασα καπου
Ενα που ειχες φτιαγμενο το ειχες δωσει θυμαμαι
Τι πηρες? @gatoz#mono_vitara
#milf-a-man
-
@gatoz said in Suzuki Vitara 2015:
@alexandros-k said in Suzuki Vitara 2015:
Τωρα τι αμαξι εχεις γατουλη ? Βιταρα διαβασα καπου
Ενα που ειχες φτιαγμενο το ειχες δωσει θυμαμαι
Τι πηρες? @gatoz#mono_vitara
Βαριεσαι το ιδιο χρωμα φαινεται γι αυτο τα αλλαζεις
-
@gatoz said in Suzuki Vitara 2015:
@danis said in Suzuki Vitara 2015:
@gatoz said in Suzuki Vitara 2015:
@danis said in Suzuki Vitara 2015:
@gatoz said in Suzuki Vitara 2015:
Χμ...
Χμμμμμμ!!!
Κοίτα να δεις που πέφτει τη μέρα που έρχομαι Αθήνα.Small but mighty ξαδελφάκια των βιτάρα δέχεστε;
Εκτός και αν προηγούμενη εμπειριά με @dimsabas (https://cartalk.gr/suzuki-jimny/) σας έχει αφήσει τραύματα
για ρωτα και τι τραυμα του αφησε ομως το γατοτζιβι....
Μιλάμε για αυτοκίνητο ή για τροχοφόρο τεθωρακισμένο;
σεξουαλικο βοηθημα...
Περίεργα γούστα έχετε εσείς οι Βιταρέοι.
-
-
Nέος τιμοκατάλογος, +150 ευρώ για τα Vitara (πιθανά αύξηση και για τα υπόλοιπα μοντέλα της μάρκας,δεν πρόσεξα).
-
@gatoz said in Suzuki Vitara 2015:
#vitara ο μπαμπας σας...
Τωρα γιατι συγκρινουν ενα b suv με ενα c, μονο αυτοι ξερουν. Στη Β. Ελλαδα το ντουστ κανει θραυση. Επειδη ειναι για τα δυσκολα λεμε!
-
Να λέμε τα καλά, να λέμε και τα άσχημα. Σε Vitara 1.6 DDiS AllGrip του 16 μας εγκατέλειψε ο θερμοστάτης στα 10 έτη/130Κ χλμ. Έχανε τα υγρά ψύξης, το αμάξι ανέβαζε θερμοκρασία οπότε οδική (οποία ντροπή για Suzuki
), συνεργείο και αντικατάσταση. Η αλήθεια είναι ότι εδώ και μισό χρόνο το αμάξι κινείται πιο πολύ εντός αστικού/περιαστικού ιστού σε κίνηση/μποτιλιάρισμα και λιγότερο σε ταξίδια.
Δεν θα το ανέφερα σαν κάτι αξιόλογο αν η αντικατάσταση δεν κόστιζε σε εξουσιοδοτημένο ...800 ευρώ! -
@fiverg said in Suzuki Vitara 2015:
Να λέμε τα καλά, να λέμε και τα άσχημα. Σε Vitara 1.6 DDiS AllGrip του 16 μας εγκατέλειψε ο θερμοστάτης στα 10 έτη/130Κ χλμ. Έχανε τα υγρά ψύξης, το αμάξι ανέβαζε θερμοκρασία οπότε οδική (οποία ντροπή για Suzuki
), συνεργείο και αντικατάσταση. Η αλήθεια είναι ότι εδώ και μισό χρόνο το αμάξι κινείται πιο πολύ εντός αστικού/περιαστικού ιστού σε κίνηση/μποτιλιάρισμα και λιγότερο σε ταξίδια.
Δεν θα το ανέφερα σαν κάτι αξιόλογο αν η αντικατάσταση δεν κόστιζε σε εξουσιοδοτημένο ...800 ευρώ!φυσικα μιλαμε για το φιατ - βιταρα, αλλα και παλι πρεπει να προσεχεις που βαζεις το πουλι σου
-
@fiverg said in Suzuki Vitara 2015:
Να λέμε τα καλά, να λέμε και τα άσχημα. Σε Vitara 1.6 DDiS AllGrip του 16 μας εγκατέλειψε ο θερμοστάτης στα 10 έτη/130Κ χλμ. Έχανε τα υγρά ψύξης, το αμάξι ανέβαζε θερμοκρασία οπότε οδική (οποία ντροπή για Suzuki
), συνεργείο και αντικατάσταση. Η αλήθεια είναι ότι εδώ και μισό χρόνο το αμάξι κινείται πιο πολύ εντός αστικού/περιαστικού ιστού σε κίνηση/μποτιλιάρισμα και λιγότερο σε ταξίδια.
Δεν θα το ανέφερα σαν κάτι αξιόλογο αν η αντικατάσταση δεν κόστιζε σε εξουσιοδοτημένο ...800 ευρώ!Ένας θερμοστάτης και εργασία 800 ευρώ? Σίγουρα έγιναν μόνο αυτές οι δουλειές? Μου φαίνεται εκτός πραγματικότητας αυτή η τιμή.
-
@billy84 said in Suzuki Vitara 2015:
@fiverg said in Suzuki Vitara 2015:
Να λέμε τα καλά, να λέμε και τα άσχημα. Σε Vitara 1.6 DDiS AllGrip του 16 μας εγκατέλειψε ο θερμοστάτης στα 10 έτη/130Κ χλμ. Έχανε τα υγρά ψύξης, το αμάξι ανέβαζε θερμοκρασία οπότε οδική (οποία ντροπή για Suzuki
), συνεργείο και αντικατάσταση. Η αλήθεια είναι ότι εδώ και μισό χρόνο το αμάξι κινείται πιο πολύ εντός αστικού/περιαστικού ιστού σε κίνηση/μποτιλιάρισμα και λιγότερο σε ταξίδια.
Δεν θα το ανέφερα σαν κάτι αξιόλογο αν η αντικατάσταση δεν κόστιζε σε εξουσιοδοτημένο ...800 ευρώ!Ένας θερμοστάτης και εργασία 800 ευρώ? Σίγουρα έγιναν μόνο αυτές οι δουλειές? Μου φαίνεται εκτός πραγματικότητας αυτή η τιμή.
υποθετω αλλαξε και τρομπα ισως και ιμαντα
-
Μιας και θίχτηκε κόστος επισκευής, θέλω λίγο να με διαφωτίσετε με το κόστος συντήρησης του συγκεκριμένου μοντέλου. Δέλεαρ μου φαίνεται η δυνατότητα επέκτασης εγγύησης μέχρι 10 έτη η 200.000 Km (όποιο έρθει πρώτα) και αν κατάλαβα καλά, η επέκταση ισχύει αν μετά το πέρας της αρχικής, τα σέρβις γίνονται στην επίσημη αντιπροσωπεία.
Οπότε, θέλω να έχω μια εικόνα σχετική με το κόστος σέρβις, ανταλλακτικών, του κόστους συντήρησης γενικότερα....
-
@tsimisde said in Suzuki Vitara 2015:
Μιας και θίχτηκε κόστος επισκευής, θέλω λίγο να με διαφωτίσετε με το κόστος συντήρησης του συγκεκριμένου μοντέλου. Δέλεαρ μου φαίνεται η δυνατότητα επέκτασης εγγύησης μέχρι 10 έτη η 200.000 Km (όποιο έρθει πρώτα) και αν κατάλαβα καλά, η επέκταση ισχύει αν μετά το πέρας της αρχικής, τα σέρβις γίνονται στην επίσημη αντιπροσωπεία.
Οπότε, θέλω να έχω μια εικόνα σχετική με το κόστος σέρβις, ανταλλακτικών, του κόστους συντήρησης γενικότερα....
Γενικά, μιλάμε για τιμές που είναι αρκετά ανεβασμένες σε σχέση με άλλα αυτοκίνητα.Σε σύγκριση με corolla 2022 που είχα, οι τιμές αρκετά πιο αυξημένες.Ταυτοχρονα, οι τιμές για τις ίδιες εργασίες αυξάνουν κάθε χρόνο θεαματικά.Σε λίγο θα νομίζουμε ότι έχουμε BMW.Τελος, τα είδη φανοποιίας πανάκριβα.Ενα μπροστινό φανάρι έχει 1400€.
-
@gatoz said in Suzuki Vitara 2015:
@billy84 said in Suzuki Vitara 2015:
@fiverg said in Suzuki Vitara 2015:
Να λέμε τα καλά, να λέμε και τα άσχημα. Σε Vitara 1.6 DDiS AllGrip του 16 μας εγκατέλειψε ο θερμοστάτης στα 10 έτη/130Κ χλμ. Έχανε τα υγρά ψύξης, το αμάξι ανέβαζε θερμοκρασία οπότε οδική (οποία ντροπή για Suzuki
), συνεργείο και αντικατάσταση. Η αλήθεια είναι ότι εδώ και μισό χρόνο το αμάξι κινείται πιο πολύ εντός αστικού/περιαστικού ιστού σε κίνηση/μποτιλιάρισμα και λιγότερο σε ταξίδια.
Δεν θα το ανέφερα σαν κάτι αξιόλογο αν η αντικατάσταση δεν κόστιζε σε εξουσιοδοτημένο ...800 ευρώ!Ένας θερμοστάτης και εργασία 800 ευρώ? Σίγουρα έγιναν μόνο αυτές οι δουλειές? Μου φαίνεται εκτός πραγματικότητας αυτή η τιμή.
υποθετω αλλαξε και τρομπα ισως και ιμαντα
Θερμοστάτης 520, υγρό 34 συν 243 εργασία (μάλλον). Οι τιμές επιβεβαιώθηκαν και με έτερο εξουσιοδοτημένο προ της «επέμβασης». Γενικά μιλάμε για ένα παράλογα ακριβό ανταλλακτικό αλλά το συγκεκριμένο ντίζελ δεν ανήκει γενικότερα νομίζω στα φθηνά ως προς την συντήρηση.
-
@tsimisde said in Suzuki Vitara 2015:
Μιας και θίχτηκε κόστος επισκευής, θέλω λίγο να με διαφωτίσετε με το κόστος συντήρησης του συγκεκριμένου μοντέλου. Δέλεαρ μου φαίνεται η δυνατότητα επέκτασης εγγύησης μέχρι 10 έτη η 200.000 Km (όποιο έρθει πρώτα) και αν κατάλαβα καλά, η επέκταση ισχύει αν μετά το πέρας της αρχικής, τα σέρβις γίνονται στην επίσημη αντιπροσωπεία.
Οπότε, θέλω να έχω μια εικόνα σχετική με το κόστος σέρβις, ανταλλακτικών, του κόστους συντήρησης γενικότερα....
σερβις γυρω στα 250 σε αντιπροσωπεια. γενικα συμφερει η εξτρα εγγυηση
το πετρελαιο ειναι μια καποια ειδικη περιπτωση καθως και ο κινητηρας και το κιβωτιο ειναι φιατ.
βασικα ο φιβερ προφανως δεν ειχε χρονο να ασχοληθει, σε συνεργειο εκτος ο θερμοστατης εχει 100 και ειναι φιατ γνησιοςτα φαναρια λεντ σε ολα τα αυτοκινητα πλεον πανε πακετο και ειναι πανακριβα, στο 208 ειχε το δεξι 1500 και στο κορσα, βασικα το ιδιο φαναρι ειναι, 1900!!!
-
@gatoz said in Suzuki Vitara 2015:
@tsimisde said in Suzuki Vitara 2015:
Μιας και θίχτηκε κόστος επισκευής, θέλω λίγο να με διαφωτίσετε με το κόστος συντήρησης του συγκεκριμένου μοντέλου. Δέλεαρ μου φαίνεται η δυνατότητα επέκτασης εγγύησης μέχρι 10 έτη η 200.000 Km (όποιο έρθει πρώτα) και αν κατάλαβα καλά, η επέκταση ισχύει αν μετά το πέρας της αρχικής, τα σέρβις γίνονται στην επίσημη αντιπροσωπεία.
Οπότε, θέλω να έχω μια εικόνα σχετική με το κόστος σέρβις, ανταλλακτικών, του κόστους συντήρησης γενικότερα....
σερβις γυρω στα 250 σε αντιπροσωπεια. γενικα συμφερει η εξτρα εγγυηση
το πετρελαιο ειναι μια καποια ειδικη περιπτωση καθως και ο κινητηρας και το κιβωτιο ειναι φιατ.
βασικα ο φιβερ προφανως δεν ειχε χρονο να ασχοληθει, σε συνεργειο εκτος ο θερμοστατης εχει 100 και ειναι φιατ γνησιοςτα φαναρια λεντ σε ολα τα αυτοκινητα πλεον πανε πακετο και ειναι πανακριβα, στο 208 ειχε το δεξι 1500 και στο κορσα, βασικα το ιδιο φαναρι ειναι, 1900!!!
Ίσως ζούμε σε εποχές που όλα μας φαίνονται ακριβά!
-
@fiverg said in Suzuki Vitara 2015:
@gatoz said in Suzuki Vitara 2015:
@billy84 said in Suzuki Vitara 2015:
@fiverg said in Suzuki Vitara 2015:
Να λέμε τα καλά, να λέμε και τα άσχημα. Σε Vitara 1.6 DDiS AllGrip του 16 μας εγκατέλειψε ο θερμοστάτης στα 10 έτη/130Κ χλμ. Έχανε τα υγρά ψύξης, το αμάξι ανέβαζε θερμοκρασία οπότε οδική (οποία ντροπή για Suzuki
), συνεργείο και αντικατάσταση. Η αλήθεια είναι ότι εδώ και μισό χρόνο το αμάξι κινείται πιο πολύ εντός αστικού/περιαστικού ιστού σε κίνηση/μποτιλιάρισμα και λιγότερο σε ταξίδια.
Δεν θα το ανέφερα σαν κάτι αξιόλογο αν η αντικατάσταση δεν κόστιζε σε εξουσιοδοτημένο ...800 ευρώ!Ένας θερμοστάτης και εργασία 800 ευρώ? Σίγουρα έγιναν μόνο αυτές οι δουλειές? Μου φαίνεται εκτός πραγματικότητας αυτή η τιμή.
υποθετω αλλαξε και τρομπα ισως και ιμαντα
Θερμοστάτης 520, υγρό 34 συν 243 εργασία (μάλλον). Οι τιμές επιβεβαιώθηκαν και με έτερο εξουσιοδοτημένο προ της «επέμβασης». Γενικά μιλάμε για ένα παράλογα ακριβό ανταλλακτικό αλλά το συγκεκριμένο ντίζελ δεν ανήκει γενικότερα νομίζω στα φθηνά ως προς την συντήρηση.
Με φουλ πρόχειρη αναζήτηση ο άφτερμαρκετ θερμοστάτης παίζει στο 100αρικο και λίγο χαμηλότερα. Ακόμη και σε εξουσιοδοτημένο θα έπρεπε να δίνουν μια εναλλακτική όταν πρόκειται για εξωπραγματικά (και αδικαιολόγητα) ακριβό γνήσιο ανταλλακτικό. Δηλαδή αναρωτιέμαι πόσοι που άκουσαν 500 δεν είπαν αμέσως να βρεθεί εναλλακτική και το έφαγαν αμάσητο!!
-
@billy84 said in Suzuki Vitara 2015:
@fiverg said in Suzuki Vitara 2015:
@gatoz said in Suzuki Vitara 2015:
@billy84 said in Suzuki Vitara 2015:
@fiverg said in Suzuki Vitara 2015:
Να λέμε τα καλά, να λέμε και τα άσχημα. Σε Vitara 1.6 DDiS AllGrip του 16 μας εγκατέλειψε ο θερμοστάτης στα 10 έτη/130Κ χλμ. Έχανε τα υγρά ψύξης, το αμάξι ανέβαζε θερμοκρασία οπότε οδική (οποία ντροπή για Suzuki
), συνεργείο και αντικατάσταση. Η αλήθεια είναι ότι εδώ και μισό χρόνο το αμάξι κινείται πιο πολύ εντός αστικού/περιαστικού ιστού σε κίνηση/μποτιλιάρισμα και λιγότερο σε ταξίδια.
Δεν θα το ανέφερα σαν κάτι αξιόλογο αν η αντικατάσταση δεν κόστιζε σε εξουσιοδοτημένο ...800 ευρώ!Ένας θερμοστάτης και εργασία 800 ευρώ? Σίγουρα έγιναν μόνο αυτές οι δουλειές? Μου φαίνεται εκτός πραγματικότητας αυτή η τιμή.
υποθετω αλλαξε και τρομπα ισως και ιμαντα
Θερμοστάτης 520, υγρό 34 συν 243 εργασία (μάλλον). Οι τιμές επιβεβαιώθηκαν και με έτερο εξουσιοδοτημένο προ της «επέμβασης». Γενικά μιλάμε για ένα παράλογα ακριβό ανταλλακτικό αλλά το συγκεκριμένο ντίζελ δεν ανήκει γενικότερα νομίζω στα φθηνά ως προς την συντήρηση.
Με φουλ πρόχειρη αναζήτηση ο άφτερμαρκετ θερμοστάτης παίζει στο 100αρικο και λίγο χαμηλότερα. Ακόμη και σε εξουσιοδοτημένο θα έπρεπε να δίνουν μια εναλλακτική όταν πρόκειται για εξωπραγματικά (και αδικαιολόγητα) ακριβό γνήσιο ανταλλακτικό. Δηλαδή αναρωτιέμαι πόσοι που άκουσαν 500 δεν είπαν αμέσως να βρεθεί εναλλακτική και το έφαγαν αμάσητο!!
Υπάρχουν πολλές παράμετροι που οδήγησαν σε εξουσιοδοτημένο. Δεν υπήρχε χρόνος για ψάξιμο καθώς συνέπεσε με ολιγοήμερες διακοπές συν το ότι το αμάξι δεν μπορούσε να κινηθεί, έμεινε Σ απόγευμα με τα πάντα κλειστά και η οδική θα το μετέφερε άπαξ «κάπου», δεν το πάει πέρα δώθε αν και όταν ανακαλύψεις καλύτερη προσφορά. Επίσης μας είναι απαραίτητο και χρησιμοποιείται καθημερινά. Τέλος πάντων, όλα αυτά (και άλλα που δεν έγραψα) δεν μειώνουν το μέγεθος του παραλογισμού και για αυτό τα γράφω. Ας έχουν γνώση οι δυνητικοί πελάτες.
-
85 ευρώ βλέπω εδώ θερμοστάτη για το τρέχον Μ5 με τα 727 αλόγατα. Τι συμβαίνει και πάει 500 ευρώ σε Σουζούκι?
-
@dstou said in Suzuki Vitara 2015:
85 ευρώ βλέπω εδώ θερμοστάτη για το τρέχον Μ5 με τα 727 αλόγατα. Τι συμβαίνει και πάει 500 ευρώ σε Σουζούκι?
Suzuki Vitara 2015
