@harisma23 said in Toyota Yaris 2020:

@skg1958 said in Toyota Yaris 2020:

Οικονομία , κράτημα και ζωντανές επιδόσεις , είναι το τέλειο δεύτερο αυτοκίνητο

Οικονομία: Σούπερ.
Κράτημα: Απλώς αξιοπρεπές. Τί να πουν τότε κάτι Fiesta ή Ibiza;
Επιδόσεις: Απλώς αξιοπρεπείς επίσης. Εδώ η Corolla 1.8 με τα 140 και σε απογοητεύει, αφού ψάχνεις να δεις που πηγαν τα άλογα.

Δεν είναι για γκαζιές αυτά τα αμάξια. Τα άλογα βγαίνουν τόσα, συνδυαστικά με τους ηλεκτροκινητήρες.

Καλημέρα σε όλους,

Η σύντροφός μου χρησιμοποιεί για τις καθημερινές της μετακινήσεις ένα 3008 ('19, βενζίνη, χειροκίνητο). Λόγω μετακόμισης της δουλειάς της σε περιοχή με δύσκολο παρκάρισμα και κίνηση, το αυτοκίνητο δεν τη βολεύει πλέον. Δεδομένου ότι υπάρχει δεύτερο, μεγαλύτερο όχημα στην οικογένεια, σκεφτόμαστε σοβαρά την αντικατάστασή του με ένα μικρό πόλης

Έχω εντοπίσει ένα Toyota Yaris ('22), στην έκδοση Active Plus, από το πρόγραμμα Toyota Approved Used. Η τιμή του είναι εντός του budget μας, αν και ομολογουμένως κάπως «τσιμπημένη». Το συγκεκριμένο μοντέλο καλύπτει τις βασικές μας ανάγκες: είναι αυτόματο, υβριδικό και κυρίως αξιόπιστο, καθώς έχω κουραστεί να χάνω χρόνο με τα μικρά, εκνευριστικά (αν και όχι σοβαρά) προβλήματα που βγάζει το 3008.

Θα ήθελα τα φώτα σας σχετικά με τα εξής:

Εγγύηση & Toyota Relax: Το αυτοκίνητο είναι του '22, άρα η εργοστασιακή εγγύηση ισχύει μέχρι το '28. Ισχύει ότι μετά, με κάθε ετήσιο service σε εξουσιοδοτημένο συνεργείο Toyota, η εγγύηση επεκτείνεται για 1 επιλέον έτος?

Εγγύηση Υβριδικής Μπαταρίας: Η 11ετής εγγύηση για το υβριδικό σύστημα σημαίνει πρακτικά ότι είμαστε καλυμμένοι μέχρι το 2033 (με τον ετήσιο έλεγχο Hybrid Health Check);

Κινητήρας: Ισχύει ότι ο 3κύλινδρος 1.500άρης κινητήρας του Yaris είναι μηχανικά ίδιος με τον 1.8 της Corolla, απλώς με έναν κύλινδρο λιγότερο;

Μειονεκτήματα: Ποια είναι τα βασικά αρνητικά που έχουν εντοπίσει οι κάτοχοι?

Εναλλακτικές: Αν θέσουμε ως απαράβατους όρους το αυτόματο κιβώτιο και την υβριδική τεχνολογία, ποιες άλλες αξιόλογες επιλογές υπάρχουν; (Κοιτάζω, για παράδειγμα, και το Renault Clio Hybrid)

Παρόμοιος με τον διλιτρο είναι ο κινητήρας, μείον έναν κύλινδρο.

@tutuyo said in Toyota Yaris 2020:

Εναλλακτικές: Αν θέσουμε ως απαράβατους όρους το αυτόματο κιβώτιο και την υβριδική τεχνολογία, ποιες άλλες αξιόλογες επιλογές υπάρχουν; (Κοιτάζω, για παράδειγμα, και το Renault Clio Hybrid)

Με βάση την τελευταία σου παράγραφο, είναι μονόδρομος το yaris.
Δεν είναι το καλυτερο ποιοτικά (υλικά καμπίνας, ηχομόνωση)
αλλά σε χώρους (αν και δεν του φαίνεται) είναι αξιοπρεπέστατο (σίγουρα πιο άνετο πίσω από το νεο κλιο).
Αν μπορείς να συμβιβαστείς με την τενεκεδενια αίσθηση που σου αφήνει, είναι το απόλυτο εργαλείο πόλης και μάλλον το πιο bulletproof από τους ανταγωνιστές του.

@v_a said in Toyota Yaris 2020:

@tutuyo said in Toyota Yaris 2020:

Εναλλακτικές: Αν θέσουμε ως απαράβατους όρους το αυτόματο κιβώτιο και την υβριδική τεχνολογία, ποιες άλλες αξιόλογες επιλογές υπάρχουν; (Κοιτάζω, για παράδειγμα, και το Renault Clio Hybrid)

Με βάση την τελευταία σου παράγραφο, είναι μονόδρομος το yaris.
Δεν είναι το καλυτερο ποιοτικά (υλικά καμπίνας, ηχομόνωση)
αλλά σε χώρους (αν και δεν του φαίνεται) είναι αξιοπρεπέστατο (σίγουρα πιο άνετο πίσω από το νεο κλιο).
Αν μπορείς να συμβιβαστείς με την τενεκεδενια αίσθηση που σου αφήνει, είναι το απόλυτο εργαλείο πόλης και μάλλον το πιο bulletproof από τους ανταγωνιστές του.

κοίτα για να είμαι ειλικρινής η επιλογή, όπως λες κι εσύ έχει ήδη γινει.
Από εκεί και πέρα ψάχνω να δω αν υπάρχει κάποια εναλλακτική που δεν έλαβα υπόψιν μου
Κινέζοι δεν έχουν παίξει μπάλα στην συγκεκριμένη κατηγορία;

@tutuyo said in Toyota Yaris 2020:

@v_a said in Toyota Yaris 2020:

@tutuyo said in Toyota Yaris 2020:

Εναλλακτικές: Αν θέσουμε ως απαράβατους όρους το αυτόματο κιβώτιο και την υβριδική τεχνολογία, ποιες άλλες αξιόλογες επιλογές υπάρχουν; (Κοιτάζω, για παράδειγμα, και το Renault Clio Hybrid)

Με βάση την τελευταία σου παράγραφο, είναι μονόδρομος το yaris.
Δεν είναι το καλυτερο ποιοτικά (υλικά καμπίνας, ηχομόνωση)
αλλά σε χώρους (αν και δεν του φαίνεται) είναι αξιοπρεπέστατο (σίγουρα πιο άνετο πίσω από το νεο κλιο).
Αν μπορείς να συμβιβαστείς με την τενεκεδενια αίσθηση που σου αφήνει, είναι το απόλυτο εργαλείο πόλης και μάλλον το πιο bulletproof από τους ανταγωνιστές του.

κοίτα για να είμαι ειλικρινής η επιλογή, όπως λες κι εσύ έχει ήδη γινει.
Από εκεί και πέρα ψάχνω να δω αν υπάρχει κάποια εναλλακτική που δεν έλαβα υπόψιν μου
Κινέζοι δεν έχουν παίξει μπάλα στην συγκεκριμένη κατηγορία;

Οι μόνες σοβαρές εναλλακτικές (κατά τη γνώμη μου) είναι το
Swift:
δεν είναι υβρ αλλά πλησιάζει σε κατανάλωση φουλ υβρ μοντέλα, ευκολοδηγητο, αξιοπιστο, made in Japan, αλλά πάλι τενεκεδενια αίσθηση (και ασχημούλι)

Byd Dolphin dmi:
Αν έχεις πρόσβαση σε πρίζα, ξεκινά ψαχνε πότε ανοίγουν οι παραγγελίες..
Πιο ευρύχωρο από το yaris, πιο προσεγμένο σε υλικά θα είναι σίγουρα, άγνωστη και πάλι αξιοπιστία αλλά τουλάχιστον σοβαρή εγγύηση.

@v_a said in Toyota Yaris 2020:

@tutuyo said in Toyota Yaris 2020:

@v_a said in Toyota Yaris 2020:

@tutuyo said in Toyota Yaris 2020:

Εναλλακτικές: Αν θέσουμε ως απαράβατους όρους το αυτόματο κιβώτιο και την υβριδική τεχνολογία, ποιες άλλες αξιόλογες επιλογές υπάρχουν; (Κοιτάζω, για παράδειγμα, και το Renault Clio Hybrid)

Με βάση την τελευταία σου παράγραφο, είναι μονόδρομος το yaris.
Δεν είναι το καλυτερο ποιοτικά (υλικά καμπίνας, ηχομόνωση)
αλλά σε χώρους (αν και δεν του φαίνεται) είναι αξιοπρεπέστατο (σίγουρα πιο άνετο πίσω από το νεο κλιο).
Αν μπορείς να συμβιβαστείς με την τενεκεδενια αίσθηση που σου αφήνει, είναι το απόλυτο εργαλείο πόλης και μάλλον το πιο bulletproof από τους ανταγωνιστές του.

κοίτα για να είμαι ειλικρινής η επιλογή, όπως λες κι εσύ έχει ήδη γινει.
Από εκεί και πέρα ψάχνω να δω αν υπάρχει κάποια εναλλακτική που δεν έλαβα υπόψιν μου
Κινέζοι δεν έχουν παίξει μπάλα στην συγκεκριμένη κατηγορία;

Οι μόνες σοβαρές εναλλακτικές (κατά τη γνώμη μου) είναι το
Swift:
δεν είναι υβρ αλλά πλησιάζει σε κατανάλωση φουλ υβρ μοντέλα, ευκολοδηγητο, αξιοπιστο, made in Japan, αλλά πάλι τενεκεδενια αίσθηση (και ασχημούλι)

Byd Dolphin dmi:
Αν έχεις πρόσβαση σε πρίζα, ξεκινά ψαχνε πότε ανοίγουν οι παραγγελίες..
Πιο ευρύχωρο από το yaris, πιο προσεγμένο σε υλικά θα είναι σίγουρα, άγνωστη και πάλι αξιοπιστία αλλά τουλάχιστον σοβαρή εγγύηση.

Σουιφτακι εμένα μ αρέσει εμφανισιακά αν και δεν ξέρω πόσα μεταχειρισμένα θα βρω , θενξ για την επιλογή

αμιγως ηλεκτρικό, δεν είμαι ακόμη εκεί λόγω οικοσυστήματος. Άσε που δεν επιθυμω να γίνω beta tester

ίσως μια εναλλακτική θα ήταν ένα ελαφρώς μεταχειρισμένο i10 με το ρομποτιζε κιβώτιο του...

@tutuyo said in Toyota Yaris 2020:

Καλημέρα σε όλους,

Η σύντροφός μου χρησιμοποιεί για τις καθημερινές της μετακινήσεις ένα 3008 ('19, βενζίνη, χειροκίνητο). Λόγω μετακόμισης της δουλειάς της σε περιοχή με δύσκολο παρκάρισμα και κίνηση, το αυτοκίνητο δεν τη βολεύει πλέον. Δεδομένου ότι υπάρχει δεύτερο, μεγαλύτερο όχημα στην οικογένεια, σκεφτόμαστε σοβαρά την αντικατάστασή του με ένα μικρό πόλης

Έχω εντοπίσει ένα Toyota Yaris ('22), στην έκδοση Active Plus, από το πρόγραμμα Toyota Approved Used. Η τιμή του είναι εντός του budget μας, αν και ομολογουμένως κάπως «τσιμπημένη». Το συγκεκριμένο μοντέλο καλύπτει τις βασικές μας ανάγκες: είναι αυτόματο, υβριδικό και κυρίως αξιόπιστο, καθώς έχω κουραστεί να χάνω χρόνο με τα μικρά, εκνευριστικά (αν και όχι σοβαρά) προβλήματα που βγάζει το 3008.

Θα ήθελα τα φώτα σας σχετικά με τα εξής:

Εγγύηση & Toyota Relax: Το αυτοκίνητο είναι του '22, άρα η εργοστασιακή εγγύηση ισχύει μέχρι το '28. Ισχύει ότι μετά, με κάθε ετήσιο service σε εξουσιοδοτημένο συνεργείο Toyota, η εγγύηση επεκτείνεται για 1 επιλέον έτος?

Εγγύηση Υβριδικής Μπαταρίας: Η 11ετής εγγύηση για το υβριδικό σύστημα σημαίνει πρακτικά ότι είμαστε καλυμμένοι μέχρι το 2033 (με τον ετήσιο έλεγχο Hybrid Health Check);

Κινητήρας: Ισχύει ότι ο 3κύλινδρος 1.500άρης κινητήρας του Yaris είναι μηχανικά ίδιος με τον 1.8 της Corolla, απλώς με έναν κύλινδρο λιγότερο;

Μειονεκτήματα: Ποια είναι τα βασικά αρνητικά που έχουν εντοπίσει οι κάτοχοι?

Εναλλακτικές: Αν θέσουμε ως απαράβατους όρους το αυτόματο κιβώτιο και την υβριδική τεχνολογία, ποιες άλλες αξιόλογες επιλογές υπάρχουν; (Κοιτάζω, για παράδειγμα, και το Renault Clio Hybrid)

Θετικά
Το αμάξι είναι σκυλί. Κάνεις ταξίδια και πας άνετα 120 με 130. Πολύ οικονομικό. Ισχύουν οι εγγυήσεις έτσι όπως τις λες.

Αρνητικά
Οι πίσω χώροι είναι οριακοί, όπως και το πορτμπαγκάζ. Τα καλύπτεις αυτά με μια μπαγκαζιέρα οροφής. Το αμάξι έχει κάπως χαμηλό προφίλ οπότε θέλει μια προσοχή σε ανώμαλους δρόμους κλπ.

Δεν υπάρχει καλύτερο αυτοκίνητο για την πόλη, τα μειονεκτήματα που έχει δε σε ενοχλούν για καθημερινή αστική χρήση. Είναι πολύ εύκολο σε μανούβρες και παρκαρίσματα σε κλίση, ενώ προσωπικά δεν αντιμετώπισα κανένα θέμα με το ύψος του σε ανωμαλίες, ακόμα και στα φέρρυ μπαίνει άνετα. Όσο για τις εγγυήσεις πρόσεξε μόνο μην είναι από leasing και ισχύει κάτι διαφορετικό.

@tutuyo said in Toyota Yaris 2020:

@v_a said in Toyota Yaris 2020:

@tutuyo said in Toyota Yaris 2020:

@v_a said in Toyota Yaris 2020:

@tutuyo said in Toyota Yaris 2020:

Εναλλακτικές: Αν θέσουμε ως απαράβατους όρους το αυτόματο κιβώτιο και την υβριδική τεχνολογία, ποιες άλλες αξιόλογες επιλογές υπάρχουν; (Κοιτάζω, για παράδειγμα, και το Renault Clio Hybrid)

Με βάση την τελευταία σου παράγραφο, είναι μονόδρομος το yaris.
Δεν είναι το καλυτερο ποιοτικά (υλικά καμπίνας, ηχομόνωση)
αλλά σε χώρους (αν και δεν του φαίνεται) είναι αξιοπρεπέστατο (σίγουρα πιο άνετο πίσω από το νεο κλιο).
Αν μπορείς να συμβιβαστείς με την τενεκεδενια αίσθηση που σου αφήνει, είναι το απόλυτο εργαλείο πόλης και μάλλον το πιο bulletproof από τους ανταγωνιστές του.

κοίτα για να είμαι ειλικρινής η επιλογή, όπως λες κι εσύ έχει ήδη γινει.
Από εκεί και πέρα ψάχνω να δω αν υπάρχει κάποια εναλλακτική που δεν έλαβα υπόψιν μου
Κινέζοι δεν έχουν παίξει μπάλα στην συγκεκριμένη κατηγορία;

Οι μόνες σοβαρές εναλλακτικές (κατά τη γνώμη μου) είναι το
Swift:
δεν είναι υβρ αλλά πλησιάζει σε κατανάλωση φουλ υβρ μοντέλα, ευκολοδηγητο, αξιοπιστο, made in Japan, αλλά πάλι τενεκεδενια αίσθηση (και ασχημούλι)

Byd Dolphin dmi:
Αν έχεις πρόσβαση σε πρίζα, ξεκινά ψαχνε πότε ανοίγουν οι παραγγελίες..
Πιο ευρύχωρο από το yaris, πιο προσεγμένο σε υλικά θα είναι σίγουρα, άγνωστη και πάλι αξιοπιστία αλλά τουλάχιστον σοβαρή εγγύηση.

Σουιφτακι εμένα μ αρέσει εμφανισιακά αν και δεν ξέρω πόσα μεταχειρισμένα θα βρω , θενξ για την επιλογή

Αν το ήθελα για 2ο, και εγώ αυτό θα είχα πάρει.

αμιγως ηλεκτρικό, δεν είμαι ακόμη εκεί λόγω οικοσυστήματος. Άσε που δεν επιθυμω να γίνω beta tester

Δεν είναι αμιγώς ηλεκτρικό, έχει κινητήρα που λειτουργεί κυρίως σαν γεννήτρια.

ίσως μια εναλλακτική θα ήταν ένα ελαφρώς μεταχειρισμένο i10 με το ρομποτιζε κιβώτιο του...

Σε χειροκίνητο θα συμφωνούσα για το i10, σε αυτόματο όχι.

+Το mg3 είναι και αυτό μια επιλογή, που το ξεχάσαμε

@nikonino ευχαριστω. Δεν με νοιαζουν οι χωροι καθολου. Θα περασει την ζωη του κατα 90% εντος πολης μεταφεροντας την συντροφο στην δουλεια της και τα παιδια σε δραστηριοτητες, φροντιστηρια κτλ. Αντε να παμε για κανα κοντινο μπανιο

@que2 φυσικα θα ζητησω να δω βιβλιο σερβις και εγγύηση αν και επειδη ειναι Toyota Approved Used απο Toyota Λαμδα δεν νομίζω να υπαρχουν σκοτεινα σημεια

@v_a αααα το MG3 δεν το ειχα στα υποψιν καθολου. Θα το δω αν και ξεφευγει σε τιμη νομιζω

Επανερχομαι με κατι που μου εκανε εντυπωση.
Βλεπωντας αρκετα βιντεο ριβιους, ειδα και του Ματ οπου αναφερει κατι περιεργο, ενω στα χαρτια ο χωρος αποσκευων του Yaris ειναι σημαντικα μικροτερος του Polo, 286lt vs 350lt, στην πραξη και τα 2 χωρανε τον ακριβως ιδιο αριθμο βαλιτσων!

Youtube Video – [07:36..]

Επειδή τυγχάνει να έχω το polo για προσωπικό και το yaris σαν εταιρικό συμφωνώ απόλυτα, τα πραγματικά μεγέθη είναι πολύ κοντά! Στο vw προφανώς υπολογίζουν και το χώρο της κανονικής ρεζέρβας.

οι χωροι ειναι σχεδον/ακριβως ιδιοι στα δικα μου yaris/a1, με το yaris να εχει ελαχιστα πιο ανετους χωρους εμπρος.

@tutuyo said in Toyota Yaris 2020:

φυσικα θα ζητησω να δω βιβλιο σερβις και εγγύηση αν και επειδη ειναι Toyota Approved Used απο Toyota Λαμδα δεν νομίζω να υπαρχουν σκοτεινα σημεια

Με το καλό οποίο και να επιλέξεις!

Σχετικά με το Relax πρόγραμμα εγγύησης της Toyota, από την στιγμή που είναι approved used ισχύει η εγγύηση για 11 χρόνια από την πρώτη ταξινόμηση ή έως 200.000χλμ. με την υποχρέωση για ένα service σε εξουσιοδότημενο κάθε χρόνο ή κάθε 15.000χλμ, είτε είναι ελληνικό είτε εισαγωγής, γιατί έχουν και τέτοια.
Στα ελληνικά ισχύει επίσης η 6 ετης της Toyota Ελλάς, εάν είναι εισαγωγής σού δίνουν 12 μήνες συν τη Relax.

@tutuyo said in Toyota Yaris 2020:

Εγγύηση & Toyota Relax: Το αυτοκίνητο είναι του '22, άρα η εργοστασιακή εγγύηση ισχύει μέχρι το '28. Ισχύει ότι μετά, με κάθε ετήσιο service σε εξουσιοδοτημένο συνεργείο Toyota, η εγγύηση επεκτείνεται για 1 επιλέον έτος?

Εγγύηση Υβριδικής Μπαταρίας: Η 11ετής εγγύηση για το υβριδικό σύστημα σημαίνει πρακτικά ότι είμαστε καλυμμένοι μέχρι το 2033 (με τον ετήσιο έλεγχο Hybrid Health Check);

Κινητήρας: Ισχύει ότι ο 3κύλινδρος 1.500άρης κινητήρας του Yaris είναι μηχανικά ίδιος με τον 1.8 της Corolla, απλώς με έναν κύλινδρο λιγότερο;

Εννοείται ειναι η καλύτερη επιλογή για αυτά που θέλετε!! Πάμε και στις απαντήσεις:

1. Ναι ισχύει μέχρι τα 10 έτη, δηλαδή στην συγκεκριμένη πέριπτωση μέχρι το 2032.

2. Σωστά, 11 χρόνια για την μπαταρία.

3. Οχι δεν ειναι ίδιος, ειναι νεότερης γενιάς από τον 1.8 - ειναι ίδιος με τον 2λιτρο.

Ωραια!
Ευχαριστω όλους για τις απαντησεις, επιβεβαιωνεται ότι τα Toyota Approved Used τα πληρωνεις λίγο πιο αλμυρα αλλα τουλαχιστον απολαμβανεις τις εργοστασιακες καλυψεις

επισης σημαντικο το γεγονός οτι προκειται για ενα δοκιμασμενο μοτέρ που μπαινει (τροποποιημενο) σε ολα τα μοντελα της εταιρειας

Λοιπόν, το αμαξάκι πέρασε ήδη στα χέρια μου και δηλώνω πολύ ευχαριστημένος! Όλες οι παρατηρήσεις ήταν to the point. Η δε σύντροφος το λάτρεψε εξαρχής, καθώς εκτός από το αυτόματο κιβώτιο είναι και γλυκούλι στο χρώμα — και αυτό, ως γνωστόν, είναι ένας καθοριστικός παράγοντας για να κατηγοριοποιηθεί ως "καλή αγορά".

Το μόνο μελανό σημείο είναι ότι με το που συνέδεσα την εφαρμογή της Toyota, μου έβγαλε μια προειδοποίηση ότι η στάθμη της μπαταρίας εκκίνησης είναι πεσμένη. Το οδήγησα για περισσότερο από 30-40 συνεχόμενα λεπτά, αλλά η ειδοποίηση παραμένει εκεί και δεν φεύγει. Το αμάξι παίρνει μπροστά κανονικά και δεν εμφανίζει κάποια λυχνία στο ταμπλό.

Υπάρχει περίπτωση να είναι false alarm; Να το πάω αύριο σε έναν μπαταριά να την μετρήσει;

@tutuyo said in Toyota Yaris 2020:

Λοιπόν, το αμαξάκι πέρασε ήδη στα χέρια μου και δηλώνω πολύ ευχαριστημένος! Όλες οι παρατηρήσεις ήταν to the point. Η δε σύντροφος το λάτρεψε εξαρχής, καθώς εκτός από το αυτόματο κιβώτιο είναι και γλυκούλι στο χρώμα — και αυτό, ως γνωστόν, είναι ένας καθοριστικός παράγοντας για να κατηγοριοποιηθεί ως "καλή αγορά".

Το μόνο μελανό σημείο είναι ότι με το που συνέδεσα την εφαρμογή της Toyota, μου έβγαλε μια προειδοποίηση ότι η στάθμη της μπαταρίας εκκίνησης είναι πεσμένη. Το οδήγησα για περισσότερο από 30-40 συνεχόμενα λεπτά, αλλά η ειδοποίηση παραμένει εκεί και δεν φεύγει. Το αμάξι παίρνει μπροστά κανονικά και δεν εμφανίζει κάποια λυχνία στο ταμπλό.

Υπάρχει περίπτωση να είναι false alarm; Να το πάω αύριο σε έναν μπαταριά να την μετρήσει;

Καλοταξιδο, να πας για ελεγχο της μπαταριας πονανε σε αυτην.

@tutuyo said in Toyota Yaris 2020:

Το μόνο μελανό σημείο είναι ότι με το που συνέδεσα την εφαρμογή της Toyota, μου έβγαλε μια προειδοποίηση ότι η στάθμη της μπαταρίας εκκίνησης είναι πεσμένη. Το οδήγησα για περισσότερο από 30-40 συνεχόμενα λεπτά, αλλά η ειδοποίηση παραμένει εκεί και δεν φεύγει. Το αμάξι παίρνει μπροστά κανονικά και δεν εμφανίζει κάποια λυχνία στο ταμπλό.

Υπάρχει περίπτωση να είναι false alarm; Να το πάω αύριο σε έναν μπαταριά να την μετρήσει;

Απο την Toyota δεν το πήρες?
Το ξανά πας εκεί να στην αλλάξουν στην εγγύηση.
Καλοτάξιδο!!!