-
H Opel στα ντουζένια της πούλαγε μόνη της (οκ, ως ευρωπαικό πλοκάμι της τζιέμ), πάνω από 1 μιλλιούνι αμάξια το χρόνο, κάποτε είχε φτάσει και τα 1,2. Τώρα είναι στα 500.000, μιλάμε για καθίζηση. ΌΛΑ τα αμάξια της είναι πλέον κατά βάση ριμπατζιές χωρίς δικιά της τεχνολογία, μόνο το σήμα έχει μείνει το ίδιο από τα χρόνια τα παλιά...
-
@realzeus said in Stellantis Group:
@fanis75 said in Stellantis Group:
Σιγά τα αμάξια, ειδικά τα προσθιοκίνητα ήταν για τα μπάζα (και ήταν και άσχημα). Τζούλια κάτι κάνει, αλλά πάει άπατη εμπορικά γιατι είναι μέτριο αμάξι.
Πήγαινε να καταθέσεις το δίπλωμά σου για να μην διασύρεσαι...

Θα παω την Κυριακη στο μνημόσυνο για την Αλφα Ρομεο!

Μονο ορισμενοι ρομαντικοι εχετε μεινει με τις θυμισες του παρελθοντος!
-
@tsimisde said in Stellantis Group:
Μιας και θίχτηκαν οι πωλήσεις στην Ελλαδα πιο πάνω, μην εκπλήσσεστε. Στην κατηγορία Β, δεν παύει ο όμιλος να προσφέρει κάποιες από τις φθηνότερες προτάσεις της αγοράς. Από το να τα ακουμπήσει κάποιος σε κάποια από τις νεοφερμένες Κινέζικες εταιρείες, θα στραφεί σε κάποιο σίγουρο brand, από αυτά που ξέρει εδώ και χρόνια, κάτι πιο "πατροπαράδοτο". Όπως αντίστοιχα και στην αγορά smartphones, ένα σωρό μάρκες υπάρχουν, ο κόσμος όμως θα στραφεί στα στανταράκια.
Επίσης, σε πολύ μεγάλο μέρος, οι πωλήσεις βασίζονται στα leasing και στα ενοικιαζόμενα, όπως έχω πει και σε άλλο τοπικ, μένω σε τουριστικό μέρος και η αλήθεια είναι ότι βλέπω παντού σχεδόν Grande Panda & C3 άρα, αυτά τα δύο μοντέλα, έχουν κουβαλήσει ένα μεγάλο μέρος των πωλήσεων....
70 % είναι το λήζινγκ ΣΕ ΟΛΕΣ ΤΙΣ ΜΑΡΚΕΣ...
Επίσημα στοιχεία.
Διαβάστε τα να μην εκτίθεστε...
-
@criuser said in Stellantis Group:
70 % είναι το λήζινγκ ΣΕ ΟΛΕΣ ΤΙΣ ΜΑΡΚΕΣ...
Επίσημα στοιχεία.
Διαβάστε τα να μην εκτίθεστε...
Απλα σε καποιες ειναι περισσοτερο

-
Πάντως όχι στην Σιτροέν και έχει ανέβει εδώ μέσα η επίσημη κατάσταση...
-
-
@criuser said in Stellantis Group:
@tsimisde said in Stellantis Group:
Μιας και θίχτηκαν οι πωλήσεις στην Ελλαδα πιο πάνω, μην εκπλήσσεστε. Στην κατηγορία Β, δεν παύει ο όμιλος να προσφέρει κάποιες από τις φθηνότερες προτάσεις της αγοράς. Από το να τα ακουμπήσει κάποιος σε κάποια από τις νεοφερμένες Κινέζικες εταιρείες, θα στραφεί σε κάποιο σίγουρο brand, από αυτά που ξέρει εδώ και χρόνια, κάτι πιο "πατροπαράδοτο". Όπως αντίστοιχα και στην αγορά smartphones, ένα σωρό μάρκες υπάρχουν, ο κόσμος όμως θα στραφεί στα στανταράκια.
Επίσης, σε πολύ μεγάλο μέρος, οι πωλήσεις βασίζονται στα leasing και στα ενοικιαζόμενα, όπως έχω πει και σε άλλο τοπικ, μένω σε τουριστικό μέρος και η αλήθεια είναι ότι βλέπω παντού σχεδόν Grande Panda & C3 άρα, αυτά τα δύο μοντέλα, έχουν κουβαλήσει ένα μεγάλο μέρος των πωλήσεων....
70 % είναι το λήζινγκ ΣΕ ΟΛΕΣ ΤΙΣ ΜΑΡΚΕΣ...
Επίσημα στοιχεία.
Διαβάστε τα να μην εκτίθεστε...
Εδώ και χρόνια την Ελληνική αγορά την κρατάει ζωντανή το leasing, δεν είναι κάτι καινούργιο....
-
@criuser said in Stellantis Group:
Πάντως όχι στην Σιτροέν και έχει ανέβει εδώ μέσα η επίσημη κατάσταση...
Στην Σιτροέν όχι, ποιος θα πάρει εταιρικό Σιτροέν? Στην Σιτροέν ειναι τα νοικιάρικα.
-
-
-
Α, μπα! Κι εγώ που διάβαζα ότι μόνο οι κινέζικες εταιρείες παίρνουν χαρτζιλίκι από τη κυβέρνησή τους

-
@dg79 said in Stellantis Group:
Α, μπα! Κι εγώ που διάβαζα ότι μόνο οι κινέζικες εταιρείες παίρνουν χαρτζιλίκι από τη κυβέρνησή τους

μπερδέυεσαι, αυτό ειναι επένδυση, το άλλο ειναι επιδότηση.....

ΥΓ: κάτσε, θα διαβάσεις πολλά ακόμα για να βγει το αφήγημα των γαλλόχρεπων!!
-
@fanis75 said in Stellantis Group:
@dg79 said in Stellantis Group:
Α, μπα! Κι εγώ που διάβαζα ότι μόνο οι κινέζικες εταιρείες παίρνουν χαρτζιλίκι από τη κυβέρνησή τους

μπερδέυεσαι, αυτό ειναι επένδυση, το άλλο ειναι επιδότηση.....

ΥΓ: κάτσε, θα διαβάσεις πολλά ακόμα για να βγει το αφήγημα των γαλλόχρεπων!!
Ναι, "επένδυση"... Μπαξίσι λέγεται

Αγόρασε μήπως μετοχές/ομόλογα στελλάντις η γαλλική κυβέρνηση; Προσδοκά μελλοντικό εισόδημα με αυτό το 1 δις ή δανεικά κι αγύριστα; -
κάποιος κατάλαβε κάτι λάθος, ίσως εγώ.
Stellantis, owner of the Jeep and Fiat brands, "will invest more than €1 billion" to produce electric vehicles at a site in eastern France, French President Emmanuel Macron said on Tuesday
Επισης, το γαλλικό δημόσιο είναι μεγαλομέτοχος στην στελαντις.
-
@jousis said in Stellantis Group:
κάποιος κατάλαβε κάτι λάθος, ίσως εγώ.
Stellantis, owner of the Jeep and Fiat brands, "will invest more than €1 billion" to produce electric vehicles at a site in eastern France, French President Emmanuel Macron said on Tuesday
Επισης, το γαλλικό δημόσιο είναι μεγαλομέτοχος στην στελαντις.
Μάλλον εσύ έχεις δίκαιο.
6.65% το γαλλικό δημόσιο

-
@dg79 said in Stellantis Group:
Μάλλον εσύ έχεις δίκαιο.
Το ξέρω απλά επειδή το παίζω ξερόλας τελευταία είπα να είμαι πιο ταπεινός

-
Άλλη μια ανεξοδη ήττα για τους χεητερς...

-
@criuser said in Stellantis Group:
Άλλη μια ανεξοδη ήττα για τους χεητερς...

Ναι αλλά δεν μπορώ να κάνω εγώ την δουλειά σου και εσύ να πίνεις καφέδες.
Δεν έχω καν μετοχές, δεν έχω καν στελάντις.
Lock in. Focus. -
@criuser said in Stellantis Group:
Άλλη μια ανεξοδη ήττα για τους χεητερς...

Η συντακτική ομάδα του 4Τ φταίει, που διαδίδει fake news
-
@criuser said in Stellantis Group:
https://www.autotriti.gr/data/news/preview_news/fiat-grizzly-new-suv-coupe-suv-panda_283503.asp
Αντιγράφω από το άρθρο:
Το ηλεκτρικό Grizzly θα είναι διαθέσιμο με δύο επιλογές μπαταρίας:
Μπαταρία 44 kWh: Με εκτιμώμενη αυτονομία κοντά στα 290 χιλιόμετρα
Μπαταρία 54 kWh: Με εκτιμώμενη αυτονομία που θα αγγίζει τα 400 χιλιόμετραΔηλαδή με 23% αύξηση της χωρητικότητας, θα πετύχει 38% αύξηση της αυτονομίας!
Ποιον να συγχαρώ δεν ξέρω; Το οτοτρίτη ή τη Στελλάντις; Η παπάτζα πάει σύννεφο!
Stellantis Group