@spi_duster said in CITROEN C5 AIRCROSS 2025:

@sabas_thess said in CITROEN C5 AIRCROSS 2025:

Όταν αγοράζεις c_suv 1,5 τόνους+ τη βγάζεις τη γ@μημένη την ένδειξη της κατανάλωσης από τον πίνακα οργάνων. Μου έχετε πάθει όλοι "Toyota", φτάνει ή πουλήστε τα και αγοράστε CHR να τελειώνουμε.....

Ο έλεγχος της κατανάλωσης έχει να κάνει και με σημαντικά θέματα στην λειτουργία του αυτοκινήτου. Ένας προβληματικός αισθητήρας λ, ή μετρητής μάζας του αέρα , ή φθαρμένα ή και χαμηλής πίεσης ελαστικά μπορεί να οδηγήσουν σε αυξημένη κατανάλωση σε σχέση με την κανονική που μπορεί να έχει συνηθίσει να βλέπει ο οδηγός. Καλό είναι να λαμβάνεται η πληροφορία κι ας φαίνεται άχρηστη στο 95% των περιπτώσεων. Ελπίζω να μην φαίνομαι δεικτικός/καυστικος ως προς την παρατήρηση.

Ακομα και αν σε εκλεψε και χοντρικα ποσο ο βενζινας.

3 μήνες πλέον με το αυτοκίνητο στην κατοχή μου και σήμερα για 1η φορά πρόσεξα αυτήν την μικρή πολύ όμορφη λεπτομέρεια στο τζάμι του χώρου αποσκευών.
Πύργος του Αϊφελ, Παναγία των Παρισίων, Αψίδα του θριάμβου, Οίκος των Απομάχων, Βασιλίκή της Ιερής Καρδιάς σε ανάγλυφο.
Ωραία πινελιά μου άρεσε και αμέσως σκέφτηκα ότι μπορεί η Citroen να μπήκε στον όμιλο Stellantis, αλλά τουλάχιστον δεν ξέχασε την Γαλλική καταγωγή και κληρονομιά.
Vive la France

Μια βόλτα στην φύση σήμερα και ευκαιρία για φωτογράφηση

Πολύ όμορφο υπό κάθε γωνιά, πράγμα δύσκολο για C-suv!

Είναι όντως, αλλά το καλύτερο είναι ότι με προκαλεί συνέχεια να θέλω να το οδηγήσω! Γενικά πάντως είναι εξαιρετικό αυτοκίνητο αν αποδειχθεί και αξιόπιστο όπως οι προηγούμενες Citroen που είχα, πιστεύω πως θα έχω κάνει την καλύτερη επιλογή και με την τιμή / εξοπλισμό που το πήρα.

Επανέρχομαι στο θέμα μετά από καιρό.
Τελικά πήρα καινούριο το C5 aircross. Πολύ ωραίο αμαξάκι εξωτερικά και εσωτερικά, με κάποιες ιδιοτροπίες που σε κάποιους μπορεί να αρέσουν, σε κάποιους πάλι όχι.
Στα του χώρου μου φαίνεται οκ, ενώ είχα δει αλλά από κοντά αυτό δεν το είχα δει, δεν μου είναι και εύκολο σε νησί που μένω. Και λέω οκ γιατί εξ όψεως φαίνεται μαούνα όπως και όλα της κατηγορίας αλλά μέσα δεν μου φαίνεται τόσο μεγάλο, τουλάχιστον στο μάτι. Το ίδιο θα έλεγα και για το πορτμπαγκάζ. 650 λίτρα υποτίθεται, στην πράξη δε ξέρω αν υπάρχει διαφορά με άλλα της κατηγορίας, Tucson, Sportage, Qashqai κτλ παρόλη τη διαφορά στα ονομαστικά νούμερα. Στην πράξη όμως θα φανεί σε 2-3 μήνες.
Δεν πήγα σε 5008 καθώς η σύζυγος δεν ήθελε τόσο μεγάλο αμάξι, θα μου πεις τι διαφορά έχει με το aircross; Το πορτμπαγκάζ επίσης δεν μου φαινόταν τόσο πιο μεγάλο και φυσικά, κατ εμε τουλάχιστον δεν δικαιολογούσα τη διαφορά των ~6000 ευρώ, περί ορεξεως φυσικά.
Εκεί που ήθελα να εστιάσω είναι ότι άκουγα ως κύριο ατού την άνεση του αυτοκινήτου, αναρτήσεις, καθίσματα κτλ. Προσωπικά είδα πολύ λίγα πράγματα. Αν δεν είχα διαβάσει σχετικά άρθρα δεν θα το ξεχώριζα για κάτι τέτοιο. Κάτι άλλο που μου έκανε πολύ αρνητική εντύπωση ήταν οι αεραγωγοί, οι οποίοι είναι ότι πιο ψεύτικο έχω δει σε αυτοκίνητο όλων των μπάτζετ. Κάτι KIA PICANTO που έχω δει οι αεραγωγοί τους είναι κλάσεις πιο ποιοτικοί, πραγματικά δεν μπορώ να βρω το λόγο. Όπως επίσης και τελείως κουλό οι ποτηροθηκες κάτω από την κονσόλα. Ευτυχώς έχει μια πάνω στην κονσόλα.
Αυτά εν ολίγοις

Να κάνω μια ερώτηση προς τους κατόχους
Η ψύξη του a/c πως σας φαίνεται; Δεν μιλάω για την ένταση του ανεμιστήρα, μιλάω για το πόσο κρύο βγαίνει
Γενικά δεν το βλέπω πολύ κρύο, σε σχέση με άλλα αυτοκίνητα που έχω, ακόμη και στην πιο χαμηλή επιλογή
Με έναν μηχανικό που μίλησα μου είπε ότι υπάρχει περίπτωση να διαβάζει εξωτερική θερμοκρασία και να προσαρμόζει αναλόγως και την ψύξη, δε ξέρω. Θα πάω να τσεκαρω και το φρεον απλά ήθελα να δω αν έτυχε σε μένα η όντως λειτουργεί έτσι

@tsigalko said in CITROEN C5 AIRCROSS 2025:

Να κάνω μια ερώτηση προς τους κατόχους
Η ψύξη του a/c πως σας φαίνεται; Δεν μιλάω για την ένταση του ανεμιστήρα, μιλάω για το πόσο κρύο βγαίνει
Γενικά δεν το βλέπω πολύ κρύο, σε σχέση με άλλα αυτοκίνητα που έχω, ακόμη και στην πιο χαμηλή επιλογή
Με έναν μηχανικό που μίλησα μου είπε ότι υπάρχει περίπτωση να διαβάζει εξωτερική θερμοκρασία και να προσαρμόζει αναλόγως και την ψύξη, δε ξέρω. Θα πάω να τσεκαρω και το φρεον απλά ήθελα να δω αν έτυχε σε μένα η όντως λειτουργεί έτσι

Καλοτάξιδο @tsigalko ! Να το χαρείς! Επιβεβαιώνω! Ακριβώς το ίδιο σκέφτηκα κι εγώ.. Εδώ και λίγες ημέρες που έχει βάλει λίγο ζέστη εδώ στην Αθήνα που είμαι, τ απογεύματα μετά την δουλειά εχω βάλει CIima. Οντως κι εμένα μου φάνηκε πως το κρύο δεν είναι το ίδιο κρύο με άλλα αμάξια και πειραματιζόμουν με τις εντάσεις του clima. (αλλο 22,5 βγάζει πχ το Ford Fiesta που έχουμε σαν 2ο αυτοκίνητο, άλλο 22,5 βγάζει το C5) Βέβαια μετά από λίγο που έχει δροσίσει η καμπινα δεν σου κάνει διαφορά.

@koskala said in CITROEN C5 AIRCROSS 2025:

Καλοτάξιδο @tsigalko ! Να το χαρείς! Επιβεβαιώνω! Ακριβώς το ίδιο σκέφτηκα κι εγώ.. Εδώ και λίγες ημέρες που έχει βάλει λίγο ζέστη εδώ στην Αθήνα που είμαι, τ απογεύματα μετά την δουλειά εχω βάλει CIima. Οντως κι εμένα μου φάνηκε πως το κρύο δεν είναι το ίδιο κρύο με άλλα αμάξια και πειραματιζόμουν με τις εντάσεις του clima. (αλλο 22,5 βγάζει πχ το Ford Fiesta που έχουμε σαν 2ο αυτοκίνητο, άλλο 22,5 βγάζει το C5) Βέβαια μετά από λίγο που έχει δροσίσει η καμπινα δεν σου κάνει διαφορά.

Τη σύγκριση και εγώ με ford fiesta τη κάνω
Για να δούμε στη πορεία πως θα παει

Δεν είναι φυσιολογικό να μην βγάζει πολύ κρύα αέρα, μήπως πρέπει να το αφήσετε να δουλέψει κάποιες ώρες πρώτα καθώς είναι καινούργιο.

@vagkirk said in CITROEN C5 AIRCROSS 2025:

Δεν είναι φυσιολογικό να μην βγάζει πολύ κρύα αέρα, μήπως πρέπει να το αφήσετε να δουλέψει κάποιες ώρες πρώτα καθώς είναι καινούργιο.

Κάτσε περίμενε λίγο, θα σου εξηγήσει ο Κρούζερ γιατι όλα τα στραβά πράγματα ειναι φυσιολογικά σε ένα Σιτροέν!!

Καλησπέρα και καλοτάξιδο @tsigalko! Ως προς την άνεση κάνε ένα κόπο και τσέκαρε (αν φυσικά δεν το έχεις κάνει) τις πιέσεις στα ελαστικά σου, συνήθως όταν το παραδίδει η αντιπροσωπεία έχουν πολύ περισσότερο αέρα απ'όσο προβλέπει το manual.Κατά τα άλλα προερχόμενος πάλι απο Citroen βρίσκω το C5 aircoss super-duper άνετο. Για το θέμα του κλιματισμού συγκριτικά πάλι με το προηγούμενο αυτοκίνητο μου θεωρώ ότι είναι μια χαρά (πάντα για δικά μου δεδομένα).
Παίδες όταν μπορέσετε κάνετε ένα κόπο να δείτε ποια είναι η έκδοση λογισμικού της οθόνης σας.
Στο δικό μου είναι αυτή:

Εγώ πάντως στο αδελφό 5008 παρατήρησα ότι π.χ. στους 22 μου έβγαζε χλιαρό αέρα αλλά στους 20 ήταν μια χαρά, βέβαια μέσα στην πόλη πάντα που δε φορτσαρει ιδιαίτερα. Μήπως θέλει δλδ να το δοκιμάσεις και πιο κάτω θερμοκρασία

@criuser said in CITROEN C5 AIRCROSS 2025:

Επειδή δεν είστε γυναίκες στην κλιμακτήριο, τον κλιματισμό τον έχουμε στο 22-23 ή και 24.

Δεν είναι σημαντικό να σας παγώνει ο αέρας, αλλά να είσαστε σε σωστές συνθήκες θερμοάνεσης.

γυρισε φορτσατος! ενας κρου να τον πιεις στο ποτηρι... οχι πολυ κρυο ομως, γιατι δεν ειμαστε στην κλιμακτηριο

@criuser said in CITROEN C5 AIRCROSS 2025:

Επειδή δεν είστε γυναίκες στην κλιμακτήριο, τον κλιματισμό τον έχουμε στο 22-23 ή και 24.

Δεν είναι σημαντικό να σας παγώνει ο αέρας, αλλά να είσαστε σε σωστές συνθήκες θερμοάνεσης.

Δεν έχεις άδικο αυτό ισχύει και στα σπίτια, αλλά εγώ είδα να βγάζει χλιαρό και με 6 άτομα μέσα στο σκάφος θα με κυνηγάνε

@criuser said in CITROEN C5 AIRCROSS 2025:

Επειδή δεν είστε γυναίκες στην κλιμακτήριο, τον κλιματισμό τον έχουμε στο 22-23 ή και 24.

Δεν είναι σημαντικό να σας παγώνει ο αέρας, αλλά να είσαστε σε σωστές συνθήκες θερμοάνεσης.

Κάτσε ρε μεγάλε, άλλος κρυώνει στο 25 και άλλος κρυώνει στο 22, τι να κάνουμε τώρα; Επίσης στο ίδιο αυτοκίνητο αλλιώς είναι 22 το καλοκαίρι και αλλιώς 22 τον χειμώνα
Στο c5 aircross συγκεκριμένα στο 22 που το είχα ήταν οριακά καλά και ακόμα είναι Μάιος. Τον Ιούλιο με 40 βαθμούς δεν θα είναι καλά, εκτός ξανά λέω αν έχει διαφορετικό τρόπο λειτουργίας και λαμβάνει υπόψη την εξωτερική θερμοκρασία. Στο Ford fiesta που έχω εγώ στο 22 είναι αρκετά δροσερά (το c5 το έχω για τη σύζυγο).
Για τον φίλο που ρωτάει για το firmware θα το δω και θα ενημερώσω

edit
Για τον φίλο @panos-pure-clio την ίδια έκδοση έχουμε, δεν έχω ψάξει για ενημέρωση για να είμαι ειλικρινής