Τη Κυριακή κατά τις 16:30, κατηφόριζα το Σχιστό προς Πειραιά. Έπαιζα 90-100 (όριο 80), σε άδειο δρόμο σχεδόν. Λίγο πριν τις μάντρες με τα μτχ, διέκρινα κάτι που δεν μου άρεσε και έκοψα... Πλησιάζοντας βλέπω περιπολικό, τύπο με 'πιστόλι' και έναν άλλο να μιλάει με οδηγό που σταμάτησε. Κάνοντας τον 'χαζό', ανάβω φλας και από τη μεσαία σιγά-σιγά σταματάω τέρμα δεξιά λίγο πίσω τους. Κάνω πως βγάζω πορτοφόλι κλπ... Περιμένω να δω κίνηση... Τίποτα... Κατεβάζω παράθυρο και ρωτάω θέλετε κάτι άλλο από δίπλωμα; Αυτός που ήταν χωρίς το πιστόλι, μου λέει: 'δεν κάναμε νόημα! όλα καλά! μπορείτε να φύγετε'. Λέω μέσα μου, πάλι καλά που δεν έφαγα 150 ευρώ στο κεφάλι για 10-20 km/h παραπάνω... Αυτόν βέβαια που σταμάτησαν, με είχε προσπεράσει πριν τη κατηφόρα με καμιά 140... Πρέπει να έφτασε οισοφάγο (350 πρέπει να τα είχε τσεπούλα + 20 μέρες δίπλωμα ΑΝ είχαν καλή διάθεση...)... Καμιά συμπόνοια σε yaris καγκούρικα... Σκίστε τους όπου τους βλέπετε...

υ.γ εμένα στο Mondeo με κοπέλα δίπλα, από μακριά με περνάνε και μπάρμπα, οπότε δεν ασχολούνται συνήθως... Είμαι πολύ βαρετή περίπτωση...

Πάνω από 930 οδηγοί έχασαν το δίπλωμά τους μέσα σε λίγες μέρες στην Αθήνα

https://www.4troxoi.gr/epikairotita/ellada/pano-apo-930-odigoi-echasan-to-diploma-toys-mesa-se-liges-meres-stin-athina/

Θα πάρω ένα μπουκάλι καλό ουίσκι, να το έχω στο αυτοκίνητο. Να γλυτώσεις από μπλόκο χωρίς πρόστιμο όπως τα έκαναν είναι άθλος. Να δώσω κάτι στα παλικάρια που δε με γράψανε.

@sette said in Κ.Ο.Κ.-Παραβασεις και προστιμα.:

Τη Κυριακή κατά τις 16:30, κατηφόριζα το Σχιστό προς Πειραιά. Έπαιζα 90-100 (όριο 80), σε άδειο δρόμο σχεδόν. Λίγο πριν τις μάντρες με τα μτχ, διέκρινα κάτι που δεν μου άρεσε και έκοψα... Πλησιάζοντας βλέπω περιπολικό, τύπο με 'πιστόλι' και έναν άλλο να μιλάει με οδηγό που σταμάτησε. Κάνοντας τον 'χαζό', ανάβω φλας και από τη μεσαία σιγά-σιγά σταματάω τέρμα δεξιά λίγο πίσω τους. Κάνω πως βγάζω πορτοφόλι κλπ... Περιμένω να δω κίνηση... Τίποτα... Κατεβάζω παράθυρο και ρωτάω θέλετε κάτι άλλο από δίπλωμα; Αυτός που ήταν χωρίς το πιστόλι, μου λέει: 'δεν κάναμε νόημα! όλα καλά! μπορείτε να φύγετε'. Λέω μέσα μου, πάλι καλά που δεν έφαγα 150 ευρώ στο κεφάλι για 10-20 km/h παραπάνω... Αυτόν βέβαια που σταμάτησαν, με είχε προσπεράσει πριν τη κατηφόρα με καμιά 140... Πρέπει να έφτασε οισοφάγο (350 πρέπει να τα είχε τσεπούλα + 20 μέρες δίπλωμα ΑΝ είχαν καλή διάθεση...)... Καμιά συμπόνοια σε yaris καγκούρικα... Σκίστε τους όπου τους βλέπετε...

υ.γ εμένα στο Mondeo με κοπέλα δίπλα, από μακριά με περνάνε και μπάρμπα, οπότε δεν ασχολούνται συνήθως... Είμαι πολύ βαρετή περίπτωση...

Οκ ..... Αλλά γιατι σταματησες?

Στην περίπτωση που είναι μέχρι 1 χρόνο φυλάκιση. Δε λέει υποχρεωτική ή εξαγοράσιμη; Αν είναι εξαγοράσιμη και είναι κάποιος με μεγάλη οικονομική άνεση, πληρώνει και τελειώνει.

Στην 2η φορά δεν έχει φυλάκιση;; Μόνο λέμε τώρα (δεν είναι και λίγα) 5000 ευρώ και αντίο; Κάπου κάτι δεν κολλάει...

**Παράλληλα, επιπλέον των διοικητικών κυρώσεων αυτός που καταλαμβάνεται να οδηγεί όχημα, ενώ η άδεια οδήγησής του έχει αφαιρεθεί για παραβάσεις του παρόντος νόμου τιμωρείται με ποινή φυλάκισης έως 1 έτους και με χρηματική ποινή τουλάχιστον 2.000 ευρώ.

Η οδήγηση δίχως δίπλωμα οδήγησης αποτελεί μία από τις παραβάσεις που συνδέονται με την υποτροπή και επομένως η διάπραξή της για 2η φορά σε διάστημα 5 ετών επιφέρει πρόστιμο 2.000 ευρώ και αφαίρεση της άδειας για 4 έτη.**
https://www.4troxoi.gr/epikairotita/ellada/poia-einai-i-poini-an-odigiso-eno-moy-echei-afairethei-to-diploma-odigisis/

@alexandros-k said in Κ.Ο.Κ.-Παραβασεις και προστιμα.:

@sette said in Κ.Ο.Κ.-Παραβασεις και προστιμα.:

Τη Κυριακή κατά τις 16:30, κατηφόριζα το Σχιστό προς Πειραιά. Έπαιζα 90-100 (όριο 80), σε άδειο δρόμο σχεδόν. Λίγο πριν τις μάντρες με τα μτχ, διέκρινα κάτι που δεν μου άρεσε και έκοψα... Πλησιάζοντας βλέπω περιπολικό, τύπο με 'πιστόλι' και έναν άλλο να μιλάει με οδηγό που σταμάτησε. Κάνοντας τον 'χαζό', ανάβω φλας και από τη μεσαία σιγά-σιγά σταματάω τέρμα δεξιά λίγο πίσω τους. Κάνω πως βγάζω πορτοφόλι κλπ... Περιμένω να δω κίνηση... Τίποτα... Κατεβάζω παράθυρο και ρωτάω θέλετε κάτι άλλο από δίπλωμα; Αυτός που ήταν χωρίς το πιστόλι, μου λέει: 'δεν κάναμε νόημα! όλα καλά! μπορείτε να φύγετε'. Λέω μέσα μου, πάλι καλά που δεν έφαγα 150 ευρώ στο κεφάλι για 10-20 km/h παραπάνω... Αυτόν βέβαια που σταμάτησαν, με είχε προσπεράσει πριν τη κατηφόρα με καμιά 140... Πρέπει να έφτασε οισοφάγο (350 πρέπει να τα είχε τσεπούλα + 20 μέρες δίπλωμα ΑΝ είχαν καλή διάθεση...)... Καμιά συμπόνοια σε yaris καγκούρικα... Σκίστε τους όπου τους βλέπετε...

υ.γ εμένα στο Mondeo με κοπέλα δίπλα, από μακριά με περνάνε και μπάρμπα, οπότε δεν ασχολούνται συνήθως... Είμαι πολύ βαρετή περίπτωση...

Οκ ..... Αλλά γιατι σταματησες?

Για ξεκάρφωμα... και να καταλάβω αν με είχε φωτογραφίσει. Δεν γνωρίζω αν θα μου ερχόταν κλήση στο σπίτι, χωρίς να με σταματήσουν. Δεν έχω ιδέα πως λειτουργεί το πράγμα...

@sette said in Κ.Ο.Κ.-Παραβασεις και προστιμα.:

@alexandros-k said in Κ.Ο.Κ.-Παραβασεις και προστιμα.:

@sette said in Κ.Ο.Κ.-Παραβασεις και προστιμα.:

Τη Κυριακή κατά τις 16:30, κατηφόριζα το Σχιστό προς Πειραιά. Έπαιζα 90-100 (όριο 80), σε άδειο δρόμο σχεδόν. Λίγο πριν τις μάντρες με τα μτχ, διέκρινα κάτι που δεν μου άρεσε και έκοψα... Πλησιάζοντας βλέπω περιπολικό, τύπο με 'πιστόλι' και έναν άλλο να μιλάει με οδηγό που σταμάτησε. Κάνοντας τον 'χαζό', ανάβω φλας και από τη μεσαία σιγά-σιγά σταματάω τέρμα δεξιά λίγο πίσω τους. Κάνω πως βγάζω πορτοφόλι κλπ... Περιμένω να δω κίνηση... Τίποτα... Κατεβάζω παράθυρο και ρωτάω θέλετε κάτι άλλο από δίπλωμα; Αυτός που ήταν χωρίς το πιστόλι, μου λέει: 'δεν κάναμε νόημα! όλα καλά! μπορείτε να φύγετε'. Λέω μέσα μου, πάλι καλά που δεν έφαγα 150 ευρώ στο κεφάλι για 10-20 km/h παραπάνω... Αυτόν βέβαια που σταμάτησαν, με είχε προσπεράσει πριν τη κατηφόρα με καμιά 140... Πρέπει να έφτασε οισοφάγο (350 πρέπει να τα είχε τσεπούλα + 20 μέρες δίπλωμα ΑΝ είχαν καλή διάθεση...)... Καμιά συμπόνοια σε yaris καγκούρικα... Σκίστε τους όπου τους βλέπετε...

υ.γ εμένα στο Mondeo με κοπέλα δίπλα, από μακριά με περνάνε και μπάρμπα, οπότε δεν ασχολούνται συνήθως... Είμαι πολύ βαρετή περίπτωση...

Οκ ..... Αλλά γιατι σταματησες?

Για ξεκάρφωμα... και να καταλάβω αν με είχε φωτογραφίσει. Δεν γνωρίζω αν θα μου ερχόταν κλήση στο σπίτι, χωρίς να με σταματήσουν. Δεν έχω ιδέα πως λειτουργεί το πράγμα...

Θα σου εκαναν νοημα να σταματησεις νομιζω

@sarantism said in Κ.Ο.Κ.-Παραβασεις και προστιμα.:

Στην περίπτωση που είναι μέχρι 1 χρόνο φυλάκιση. Δε λέει υποχρεωτική ή εξαγοράσιμη; Αν είναι εξαγοράσιμη και είναι κάποιος με μεγάλη οικονομική άνεση, πληρώνει και τελειώνει.

Στην 2η φορά δεν έχει φυλάκιση;; Μόνο λέμε τώρα (δεν είναι και λίγα) 5000 ευρώ και αντίο; Κάπου κάτι δεν κολλάει...

**Παράλληλα, επιπλέον των διοικητικών κυρώσεων αυτός που καταλαμβάνεται να οδηγεί όχημα, ενώ η άδεια οδήγησής του έχει αφαιρεθεί για παραβάσεις του παρόντος νόμου τιμωρείται με ποινή φυλάκισης έως 1 έτους και με χρηματική ποινή τουλάχιστον 2.000 ευρώ.

Η οδήγηση δίχως δίπλωμα οδήγησης αποτελεί μία από τις παραβάσεις που συνδέονται με την υποτροπή και επομένως η διάπραξή της για 2η φορά σε διάστημα 5 ετών επιφέρει πρόστιμο 2.000 ευρώ και αφαίρεση της άδειας για 4 έτη.**
https://www.4troxoi.gr/epikairotita/ellada/poia-einai-i-poini-an-odigiso-eno-moy-echei-afairethei-to-diploma-odigisis/

Όλες έχουν φυλάκιση (που λέει ο λόγος )
Κάθε φορά που σε πιάνουν να οδηγείς, ενώ σου έχει αφαιρεθεί η Α.Ι.Ο. είναι αυτόφωρο
Μην λέμε τα αυτονόητα..

Μέσες άκρες
πλημμέλημα= ποινή φυλάκισης=αναστολή- εξαγορα (έως 2 έτη), κακούργημα= κάθειρξη= στην μπουζου. (εξαγορά μέχρι 5 ετη)

Διοικητική ποινή ----> επιβάλλεται από τον αστυνομικό.
Ποινική κύρωση -----> επιβάλλεται από το δικαστή.

Άρθρο 110

Υποτροπή - Σύστημα ελέγχου συμπεριφοράς των οδηγών

1. Ως υποτροπή νοείται η διάπραξη της ίδιας παράβασης εντός χρονικού διαστήματος που ορίζεται στην απόφαση της παρ. 2, ανεξάρτητα από την τοπική ή χρονική εγγύτητα από την τέλεση της προηγούμενης παράβασης και ανεξάρτητα από την επίδοση ή μη των εκθέσεων βεβαίωσης παραβάσεων, με την επιφύλαξη των παρ. 3, 4 και 5. Ειδικά για την περίπτωση της παράνομης στάθμευσης του άρθρου 38, περί στάσης και στάθμευσης, όταν αυτή συνεχίζεται πέραν των τριών (3) ωρών, βεβαιώνεται νέα παράβαση και υφίσταται υποτροπή.

2. Στο Σύστημα Ελέγχου της Συμπεριφοράς των Οδηγών (Σ.Ε.Σ.Ο.) μηχανοκίνητων οχημάτων και μοτοποδηλάτων συγκεντρώνονται και καταχωρίζονται τα στοιχεία για τις διαπραττόμενες παραβάσεις του παρόντος και του συνδυασμού κατηγορίας και υποκατηγορίας αυτών, σύμφωνα με το άρθρο 108, περί κατηγοριοποίησης παραβάσεων.

3. α) Σε περίπτωση διάπραξης για δεύτερη φορά μέσα σε διάστημα πέντε (5) ετών των παραβάσεων του παρόντος που συνδέονται με:

αα) την οδήγηση υπό την επίδραση οινοπνεύματος, σύμφωνα με τις περ. α) και β) της παρ. 7 του άρθρου 46, περί οδήγησης υπό την επίδραση οινοπνεύματος, φαρμάκων ή τοξικών ουσιών,

αβ) τη Ρυθμιστική Πινακίδα Ρ-2 Υποχρεωτικής διακοπής πορείας (STOP) και τη Ρυθμιστική Πινακίδα Ρ-29, σύμφωνα με τις παρ. 3 και 11 του άρθρου 7, περί σήμανσης οδών με πινακίδες ή την περ. α) της παρ. 2 του άρθρου 33, περί πραγματοποίησης επιτόπιας στροφής, αγ) τον ερυθρό φωτεινό σηματοδότη, σύμφωνα με τις περ. β), ε), η) και ι) της παρ. 1 του άρθρου 9, περί φωτεινής σηματοδότησης για την κυκλοφορία οχημάτων, αδ) την οδήγηση οχημάτων για επίδειξη ικανότητας, εντυπωσιασμού, ανταγωνισμού ή την τέλεση αυτοσχέδιων αγώνων, σύμφωνα με την παρ. 8 του άρθρου 16, περί κανόνων οδικής συμπεριφοράς, ή τον συναγωνισμό στην ταχύτητα, σύμφωνα με την παρ. 5 του άρθρου 23, περί ταχύτητας και απόστασης μεταξύ οχημάτων, την οδήγηση που υπερβαίνει τα διακόσια (200) χιλιόμετρα την ώρα της περ. δ) της παρ. 9 του άρθρου 24, περί ορίων ταχύτητας, αε) τη μη χρήση ζώνης από τους οδηγούς, σύμφωνα με την παρ. 5 και τη μη χρήση κράνους ασφαλείας από τους οδηγούς και από τους συνεπιβάτες σύμφωνα με την παρ. 6 του άρθρου 16, περί κανόνων οδικής συμπεριφοράς,

αστ) τη μη χρήση ειδικών μέσων συγκράτησης και προστασίας κατά τη μεταφορά παιδιών, σύμφωνα με την παρ. 5 του άρθρου 16, την περ. β) της παρ. 2 και την παρ. 3 του άρθρου 37, περί μεταφοράς επιβατών με οχήματα, όσον αφορά το προστατευτικό κράνος συνεπιβάτη,

αζ) τη χρήση κινητού κατά την οδήγηση, σύμφωνα με την παρ. 2 του άρθρου 17, περί οδηγών, και την παρ. 1 του άρθρου 44, περί ειδικών κανόνων για τους οδηγούς ποδηλάτων, μοτοποδηλάτων, μοτοσικλετών, τρίτροχων οχημάτων και Ε.Π.Η.Ο.,

αη) την υπέρβαση κατά πενήντα (50) χιλιόμετρα και άνω του εκάστοτε ισχύοντος ορίου ταχύτητας, σύμφωνα με την περ. γ της παρ. 12 του άρθρου 24, αθ) τη χρήση της Λ.Ε.Α., σύμφωνα με την παρ. 9 του άρθρου 33, περί κίνησης οχημάτων σε αυτοκινητόδρομους, οδούς ταχείας κυκλοφορίας και σήραγγες,

αι) τη στάση ή στάθμευση σε θέση όπου βρίσκεται ράμπα διάβασης ατόμων με αναπηρία, σύμφωνα με την περ. ιστ) της παρ. 2 του άρθρου 38, ή σε αποκλειστικές ή γενικές θέσεις στάθμευσης ατόμων με αναπηρία, σύμφωνα με την παρ. 3 του άρθρου 7, περί σήμανσης οδών με πινακίδες, και τις περ. ιζ) και ιη) της παρ. 4 του άρθρου 38,

στον παραβάτη οδηγό επιβάλλονται διοικητικό πρόστιμο χιλίων (1.000) ευρώ και το διοικητικό μέτρο της αφαίρεσης της άδειας οδήγησης για εκατόν ογδόντα (180) ημέρες, με εξαίρεση την παράβαση της περ. αδ) της παρούσας, για την οποία επιβάλλονται στον παραβάτη διοικητικό πρόστιμο τεσσάρων χιλιάδων (4.000) ευρώ και το διοικητικό μέτρο της αφαίρεσης της άδειας οδήγησης για δύο (2) έτη.

β) Σε περίπτωση διάπραξης για δεύτερη φορά μέσα σε διάστημα πέντε (5) ετών των παραβάσεων του παρόντος που συνδέονται με:

βα) μη συμμόρφωση με σταθερό ερυθρό σηματοδότη του άρθρου 9, όταν αυτή έχει ως αποτέλεσμα την πρόκληση τροχαίου ατυχήματος, ββ) μη συμμόρφωση με την πινακίδα P-2 ή Ρ-29 ή τον συνδυασμό αυτής με πρόσθετες πινακίδες της περ. β) της παρ. 11 του άρθρου 7 ή την πραγματοποίηση επιτόπιας στροφής της περ. α) της παρ. 2 του άρθρου 33 όταν αυτή έχει ως αποτέλεσμα την πρόκληση τροχαίου ατυχήματος,

βγ) τη χρήση κινητού κατά την οδήγηση, σύμφωνα με την υποπερ. βα) της περ. β) της παρ. 6 του άρθρου 17, περί οδηγών, και της παρ. 16 του άρθρου 44, περί ειδικών κανόνων για τους οδηγούς ποδηλάτων, μοτοποδηλάτων, μοτοσικλετών, τρίτροχων οχημάτων και Ε.Π.Η.Ο., βδ) τη μη παραχώρηση προτεραιότητας της περ. ε) της παρ. 5 του άρθρου 30, την παραβίαση φωτεινής σηματοδότησης ή κινητού φράγματος προ ισόπεδης σιδηροδρομικής διάβασης σύμφωνα με τις περ. β), γ) και δ) της παρ. 1 του άρθρου 31 και τη στάθμευση σε σιδηροδρομική διάβαση της περ. δ) της παρ. 2 του άρθρου 38, περί στάσης και στάθμευσης, και βε) την οδήγηση υπό την επίδραση οινοπνεύματος, με ποσοστό αλκοόλ άνω του ορίου της περ. γ) της παρ. 7 του άρθρου 46, περί οδήγησης υπό την επίδραση οινοπνεύματος, φαρμάκων ή τοξικών ουσιών, ή υπό την επήρεια ουσιών της παρ. 8 του άρθρου 46, βστ) την εγκατάλειψη των περ. α) και β) της παρ. 2 του άρθρου 47, περί συμπεριφοράς σε περίπτωση ατυχήματος,

βζ) την οδήγηση χωρίς ο οδηγός να κατέχει την προβλεπόμενη ισχύουσα άδεια οδήγησης, σύμφωνα με τις περ. β) και γ) της παρ. 4 του άρθρου 98, περί αδειών οδήγησης, κυρώσεων και αδειών εκπαιδευτών υποψήφιων οδηγών, και της παρ. 4 του άρθρου 100, περί αδειών οδήγησης αγροτικών μηχανημάτων και μηχανημάτων έργου,

στον παραβάτη οδηγό επιβάλλονται διοικητικό πρόστιμο δύο χιλιάδων (2.000) ευρώ και το διοικητικό μέτρο της αφαίρεσης της άδειας οδήγησης για τέσσερα (4) έτη, με εξαίρεση την οδήγηση υπό την επίδραση οινοπνεύματος άνω του ορίου της περ. γ) της παρ. 7 του άρθρου 46 ή υπό την επήρεια ουσιών της παρ. 8 του άρθρου 46 και την εγκατάλειψη των περ. α) και β) της παρ. 2 του άρθρου 47, που στον παραβάτη επιβάλλεται το διοικητικό μέτρο της αφαίρεσης της άδειας οδήγησης για επτά (7) έτη.

4. α) Σε περίπτωση διάπραξης για τρίτη φορά μέσα σε διάστημα πέντε (5) ετών από την αμέσως προηγούμενη διάπραξη των παραβάσεων της περ. α της παρ. 3 στον παραβάτη οδηγό επιβάλλονται διοικητικό πρόστιμο δύο χιλιάδων (2.000) ευρώ και το διοικητικό μέτρο της αφαίρεσης της άδειας οδήγησης για ένα (1) έτος, με εξαίρεση την παράβαση της περ. αδ) της παρ. 3, που στον παραβάτη επιβάλλονται διοικητικό πρόστιμο οκτώ χιλιάδων (8.000) ευρώ και αφαίρεση της άδειας οδήγησης για τέσσερα (4) έτη.

β) Σε περίπτωση διάπραξης για τρίτη φορά μέσα σε διάστημα πέντε (5) ετών από την αμέσως προηγούμενη διάπραξη των παραβάσεων της περ. β της παρ. 3, στον παραβάτη οδηγό επιβάλλονται διοικητικό πρόστιμο τεσσάρων χιλιάδων (4.000) ευρώ και το διοικητικό μέτρο της αφαίρεσης της άδειας οδήγησης για οκτώ (8) έτη, με εξαίρεση την οδήγηση υπό την επίδραση οινοπνεύματος, με ποσοστό αλκοόλ άνω του ορίου της περ. γ) της παρ. 7 του άρθρου 46 ή υπό την επήρεια ουσιών της παρ. 8 του άρθρου 46 που στον παραβάτη επιβάλλεται αφαίρεση της άδειας οδήγησης για δέκα (10) έτη και την εγκατάλειψη των περ. α) και β) της παρ. 2 του άρθρου 47, που στον παραβάτη επιβάλλεται αφαίρεση της άδειας οδήγησης δια βίου.

5. Σε περίπτωση διάπραξης της ίδιας παράβασης για τέταρτη φορά και για κάθε επόμενη φορά εντός πέντε (5) ετών από τη διάπραξη της τελευταίας παράβασης, επιβάλλονται οι κυρώσεις των περ. α) και β) της παρ. 4, αναλόγως την παράβαση. Μετά την πάροδο των πέντε (5) ετών από την διάπραξη της τελευταίας παράβασης, χωρίς νέα υποτροπή, κάθε νέα παράβαση θεωρείται ως πρώτη.

6. Για τις περιπτώσεις των παρ. 3, 4 και 5 ο παραβάτης οδηγός υποχρεούται σε εκπαίδευση και εξέταση για τη χορήγηση της άδειας οδήγησης. Το δικαίωμα συμμετοχής στην εξέταση του πρώτου εδαφίου κατοχυρώνεται μετά το πέρας του χρονικού διαστήματος αφαίρεσης της άδειας οδήγησης, μόνο με την προσκόμιση του αποδεικτικού καταβολής των διοικητικών προστίμων, σύμφωνα με το άρθρο 107, κατά περίπτωση.

7. Τα διοικητικά μέτρα του παρόντος επιβάλλονται και εκτελούνται παράλληλα και ανεξάρτητα με τις ποινικές κυρώσεις.

8. Ειδικά για τις παραβάσεις του παρόντος που επισύρουν στερητική της ελευθερίας ποινή, ως υπότροπος θεωρείται όποιος έχει καταδικαστεί αμετάκλητα σε ποινή φυλάκισης τουλάχιστον έξι (6) μηνών για οποιοδήποτε ποινικό αδίκημα του παρόντος τέλεσε εντός των προηγούμενων δέκα (10) ετών από τον χρόνο τέλεσης της πράξης.

α) Στην περίπτωση πλημμελήματος που τιμωρείται με φυλάκιση έως δύο (2) έτη, το ελάχιστο όριο της ποινής για τον υπότροπο αυξάνεται κατά τρεις (3) μήνες. Στις λοιπές περιπτώσεις πλημμελημάτων, το ελάχιστο όριο αυτής αυξάνεται κατά έξι (6) μήνες.

β) Στην περίπτωση κακουργήματος, το ελάχιστο όριο ποινής αυξάνεται κατά δύο (2) έτη.

@sette said in Κ.Ο.Κ.-Παραβασεις και προστιμα.:

@alexandros-k said in Κ.Ο.Κ.-Παραβασεις και προστιμα.:

@sette said in Κ.Ο.Κ.-Παραβασεις και προστιμα.:

Τη Κυριακή κατά τις 16:30, κατηφόριζα το Σχιστό προς Πειραιά. Έπαιζα 90-100 (όριο 80), σε άδειο δρόμο σχεδόν. Λίγο πριν τις μάντρες με τα μτχ, διέκρινα κάτι που δεν μου άρεσε και έκοψα... Πλησιάζοντας βλέπω περιπολικό, τύπο με 'πιστόλι' και έναν άλλο να μιλάει με οδηγό που σταμάτησε. Κάνοντας τον 'χαζό', ανάβω φλας και από τη μεσαία σιγά-σιγά σταματάω τέρμα δεξιά λίγο πίσω τους. Κάνω πως βγάζω πορτοφόλι κλπ... Περιμένω να δω κίνηση... Τίποτα... Κατεβάζω παράθυρο και ρωτάω θέλετε κάτι άλλο από δίπλωμα; Αυτός που ήταν χωρίς το πιστόλι, μου λέει: 'δεν κάναμε νόημα! όλα καλά! μπορείτε να φύγετε'. Λέω μέσα μου, πάλι καλά που δεν έφαγα 150 ευρώ στο κεφάλι για 10-20 km/h παραπάνω... Αυτόν βέβαια που σταμάτησαν, με είχε προσπεράσει πριν τη κατηφόρα με καμιά 140... Πρέπει να έφτασε οισοφάγο (350 πρέπει να τα είχε τσεπούλα + 20 μέρες δίπλωμα ΑΝ είχαν καλή διάθεση...)... Καμιά συμπόνοια σε yaris καγκούρικα... Σκίστε τους όπου τους βλέπετε...

υ.γ εμένα στο Mondeo με κοπέλα δίπλα, από μακριά με περνάνε και μπάρμπα, οπότε δεν ασχολούνται συνήθως... Είμαι πολύ βαρετή περίπτωση...

Οκ ..... Αλλά γιατι σταματησες?

Για ξεκάρφωμα... και να καταλάβω αν με είχε φωτογραφίσει. Δεν γνωρίζω αν θα μου ερχόταν κλήση στο σπίτι, χωρίς να με σταματήσουν. Δεν έχω ιδέα πως λειτουργεί το πράγμα...

Με το πιστόλι ( ραντάρ χειρός ) δεν βγάζουν φωτογραφίες, συνήθως σε σταματάνε επί τόπου, πολύ σπάνια στέλνουν την κλήση στο ΑΤ που ανήκεις, αν πχ. κρίνουν ότι δεν μπορείς να σταματήσεις με ασφάλεια.

@a-d-p said in Κ.Ο.Κ.-Παραβασεις και προστιμα.:

@sette said in Κ.Ο.Κ.-Παραβασεις και προστιμα.:

@alexandros-k said in Κ.Ο.Κ.-Παραβασεις και προστιμα.:

@sette said in Κ.Ο.Κ.-Παραβασεις και προστιμα.:

Τη Κυριακή κατά τις 16:30, κατηφόριζα το Σχιστό προς Πειραιά. Έπαιζα 90-100 (όριο 80), σε άδειο δρόμο σχεδόν. Λίγο πριν τις μάντρες με τα μτχ, διέκρινα κάτι που δεν μου άρεσε και έκοψα... Πλησιάζοντας βλέπω περιπολικό, τύπο με 'πιστόλι' και έναν άλλο να μιλάει με οδηγό που σταμάτησε. Κάνοντας τον 'χαζό', ανάβω φλας και από τη μεσαία σιγά-σιγά σταματάω τέρμα δεξιά λίγο πίσω τους. Κάνω πως βγάζω πορτοφόλι κλπ... Περιμένω να δω κίνηση... Τίποτα... Κατεβάζω παράθυρο και ρωτάω θέλετε κάτι άλλο από δίπλωμα; Αυτός που ήταν χωρίς το πιστόλι, μου λέει: 'δεν κάναμε νόημα! όλα καλά! μπορείτε να φύγετε'. Λέω μέσα μου, πάλι καλά που δεν έφαγα 150 ευρώ στο κεφάλι για 10-20 km/h παραπάνω... Αυτόν βέβαια που σταμάτησαν, με είχε προσπεράσει πριν τη κατηφόρα με καμιά 140... Πρέπει να έφτασε οισοφάγο (350 πρέπει να τα είχε τσεπούλα + 20 μέρες δίπλωμα ΑΝ είχαν καλή διάθεση...)... Καμιά συμπόνοια σε yaris καγκούρικα... Σκίστε τους όπου τους βλέπετε...

υ.γ εμένα στο Mondeo με κοπέλα δίπλα, από μακριά με περνάνε και μπάρμπα, οπότε δεν ασχολούνται συνήθως... Είμαι πολύ βαρετή περίπτωση...

Οκ ..... Αλλά γιατι σταματησες?

Για ξεκάρφωμα... και να καταλάβω αν με είχε φωτογραφίσει. Δεν γνωρίζω αν θα μου ερχόταν κλήση στο σπίτι, χωρίς να με σταματήσουν. Δεν έχω ιδέα πως λειτουργεί το πράγμα...

Με το πιστόλι ( ραντάρ χειρός ) δεν βγάζουν φωτογραφίες, συνήθως σε σταματάνε επί τόπου, πολύ σπάνια στέλνουν την κλήση στο ΑΤ που ανήκεις, αν πχ. κρίνουν ότι δεν μπορείς να σταματήσεις με ασφάλεια.

Τώρα πλέον γνωρίζω... Υποθέτω η εξαίρεση δεν με αφορά (δεν πηγαίνω 'τάπα' ώστε να μη μπορώ να σταματήσω με ασφάλεια).

https://www.carandmotor.gr/nea/otan-prospernao-mporo-na-yperbo-orio-tahytitas

Ο ΠΑΡΑΛΟΓΙΣΜΟΣ ΣΕ ΟΛΟ ΤΟΥ ΤΟ ΜΕΓΑΛΕΙΟ...!!!
Αν κινείται κάποιος μπροστά σου με 70-80 σε έναν δρόμο με όριο 90 και θελήσεις να προσπεράσεις θα πρέπει να μην ξεπεράσεις τα 90...!!!
Η απόλυτη μαλα......... της ενεργητικής ασφάλειας...!!!
Πιάσε 90 και προσπέρναγε...!!! Με 91 καίγεσαι....!!!
Αχρηστεύονται τα πάντα και τα γκάζια και οι επιδόσεις του αυτοκινήτου και ότι έχει σχέση με την ενεργητική ασφάλεια, η έκθεση στο αντίθετο ρεύμα , η επικινδυνότητα αυτού του πράγματος , κ.λπ, κ.λπ........!!!
ΠΟΣΕΣ ΑΔΕΙΕΣ ΟΔΗΓΗΣΗΣ είπαμε μάζεψαν αυτή την εβδομάδα..??!!
Το ξέρω είναι για το καλό μας...!!!
Συνεχίστε έτσι και σε λίγο οι άδειες θα είναι στις ντουλάπες των τμημάτων , αλλά επειδή η ζωή είναι πιο δυνατή και συνεχίζεται, αυτές θα μείνουν εκεί κι ο κόσμος θα οδηγάει, γιατί εκτός από τα γούστα υπάρχουν και ανάγκες για επιβίωση...!!!
Δε γίνεται το 2026 ο επαγγελματίας να κάνει 2 ώρες να πάει από Θεσσαλονίκη στο Κιλκίς, ή στη Βέροια από τους επαρχιακούς δρόμους, αυτοί είναι ρυθμοί του 1950 - 60, επειδή ξαφνικά κάποιοι αποφάσισαν να ΞΕΣΚΙΣΟΥΝ όποιον κινείται με αυτοκίνητο...!!!
Περιμένω τις αντιδράσεις και των αυτοκινητοβιομηχανιών από τη στιγμή που όλοι θα εμπεδώσουν το πόσο άχρηστο θα είναι ένα αυτοκίνητο των 100000 ευρώ μπροστά σε ένα των 10000...!!!
Όταν το δήλωνε η Μέρκελ, ότι δε γίνεται να έχουμε τέτοιους νόμους, όταν εμείς οι ίδιοι τα παράγουμε αυτά τα αυτοκίνητα, ήταν πολύ μπροστά...!!!
Και η Γερμανία το κράτησε, σε πολλούς αυτοκινητοδρόμους της ΔΕΝ ΥΠΑΡΧΟΥΝ ΟΡΙΑ ΤΑΧΥΤΗΤΑΣ...!!!
Η Ελλάδα, έκανε πλέον σε πολλούς επαρχιακούς δρόμους το όριο ταχύτητας ίδιο με αυτό που πάει η νεκροφόρα με τον συγχωρεμένο μέσα , για το νεκροταφείο, πράγμα που δεν δείχνει μόνο την ανοργανωσιά, την προχειρότητα και ανυπαρξία για την σήμανση, την κακή ποιότητα των δρόμων σε άσφαλτο και μηχανική, αλλά και την ΦΟΡΟΜΠΗΧΤΙΚΗ ΠΟΛΙΤΙΚΗ με τόσο εύκολο τρόπο...!!!
Και επειδή είναι βέβαιο με μαθηματική ακρίβεια, ότι δεν γίνεται να τηρηθούν ΚΑΠΟΙΟΙ ΠΑΡΑΛΟΓΙΣΜΟΙ, ετοιμασθείτε και για τις αντιδράσεις και το κοινωνικό πρόβλημα που αποφασίσατε να δημιουργήσετε...!!!
Άκου 350 ευρώ η ζώνη με το μισθό στα 6-7 κατοστάρικα...!!!
Εσείς θέλετε να μας κάνετε ή ΚΟΤΕΣ, ή κλέφτες και παράνομους..!!
Όμως, υπάρχει και ο ανθρώπινος παράγοντας, το ξέχασα, είμαι αφηρημένος, είμαι στεναχωρημένος, 350 ευρώ χωρίς να βλάψω κανέναν ...???!!!
Το πρώτο πάντως, το να κάνει την κότα, δεν είναι μέσα στη φύση του Έλληνα, ήδη έγινε διάσημο στην Ευρώπη το τρυκ του μισθωτή οδηγού με 20 ευρώ για να περνάνε οι πιωμένοι τα μπλόκα για το αλκοτέστ...!!!
Οπότε οι τιμωροί το έριξαν στο όριο με τα 30, εκεί είναι το ψωμί...!!!
Όπως έλεγε κάποτε η χούντα, κάθε πόλη και στάδιο, κάθε χωριό και γυμναστήριο, σήμερα κάθε δρόμος μία ταμπέλα με 30 , κάθε ταμπέλα με κάμερα και ένα ραντάρ...!!!

800 χλμ σε 48ώρες απο μπλόκα τίποτα...

Στην ΕΟ επειδή δεν βιαζόμουν 115-120 στο acc και απολάμβανα το τοπίο απο την υπερυψωμένη θέση του yaris cross. Όποιος με προσπέρναγε γινόταν σε αργή κίνηση σαν να προσπερνάει νταλίκα άλλη νταλίκα .
Οι εποχές που πέρναγαν με +50 και κούναγε ο αέρας το κακόμοιρο γιαράκι τέλειωσαν...

Στο επαρχιακό δίκτυο μέτρια κίνηση ολοι πήγαιναν με +10-20 του ορίου πάντα υπήρχαν 2-3 μπροστά να την φάνε εγω ακολουθούσα απο απόσταση ασφαλείας

Στο επαρχιακό δίκτυο που πάω μόνο εγω και στις παρακάμψεις μηδέν κίνηση και ...+ 100% του ορίου να ξεμουδιάσει ο οδηγός να δουλέψουν οι βαλβίδες στην μονάδα ABS και να ξεβουλώσουμε το OPF...

ΥΓ 1. Με αυτά και άλλα γύρισα με μέση κατανάλωση κάτω απο 5 λίτρα
ΥΓ 2. Πέρασα τουλάχιστον 2-3 κουφάρια ευμεγεθών ζώων ανάμεσα απο τις ρόδες χωρίς να αγγίξουν πουθενά το πάτωμα του YC αντίθετα απο την c class που ακολουθούσε σε μια περίπτωση και σίγουρα ξεκούμπωσε ο μπροστινός προφυλακτήρας γιατί έβγαλε αλάρμ και σταμάτησε στο πλάι...

Όσο δεν υπάρχει κυνήγι αυτών που σέρνονται στην αριστερή ή/και μεσαία, δεν θα δούμε προκοπή... Ο ΚΟΚ είναι δρακόντειος αν κάνεις προσπέραση από δεξιά, αλλά δεν σκίζει αυτόν που παρανομεί πρώτος και σε 'αναγκάζει' να τον προσπεράσεις μετά παράνομα. Χώρια τον εκνευρισμό που προκαλεί και το επικίνδυνο του πράγματος. Έχετε δει ποτέ να γράφουν για αργή ταχύτητα;

https://www.parapolitika.gr/diethni/article/97388/katargithike-to-orio-taxutitas-stin-australia/

Φεύγω πάω Αυστραλία....!!!
Ξυπνάτε...!!!

Ρε σεις τι ορια ειναι αυτα μεχρι Λαρισα?
Ουτε 130αρια? Μεχρι 120 εβλεπα...
Πλεον τα παρατηρουσα και δεν τα θυμομουν τοσο χαμηλα.
Κατι 100αρια σε πολλα κομματια...εγκεφαλικο!!
Μου ελειψε η Ολυμπια με τα 130αρια της τελικα...

Αναγκαστικα στα 135 το acc γιατι δεν ηξερα και τα σημεια...μην βγω καμια ολοσωμη και μετα εχουμε αλλα!!

Ειδα και Τεσλα Μ3 να ''το παταει'' με 135...αλλα ηταν κοντα στην εξοδο για Βολο οποτε δεν θα υπηρχε λογικα αγχος για καταναλωση.

@chrisk6 said in Κ.Ο.Κ.-Παραβασεις και προστιμα.:

μην βγω καμια ολοσωμη και μετα εχουμε αλλα!!

Μην αγχωνεσαι μονο προτομη σε βγαζουν.

@ilias-a said in Κ.Ο.Κ.-Παραβασεις και προστιμα.:

@chrisk6 said in Κ.Ο.Κ.-Παραβασεις και προστιμα.:

μην βγω καμια ολοσωμη και μετα εχουμε αλλα!!

Μην αγχωνεσαι μονο προτομη σε βγαζουν.

Αν δεν ειναι κανα μπλοκο με πιστολι στο χερι ειμαστε οκ...
Υπαρχουν 1-2 διπλωματα που καθονται για ωρα αναγκης.

Στο 2τροχο ειναι το θεμα...πρεπει να βγαλω ενα απεριοριστο στη γυναικα μου...

@chrisk6 said in Κ.Ο.Κ.-Παραβασεις και προστιμα.:

Ρε σεις τι ορια ειναι αυτα μεχρι Λαρισα?
Ουτε 130αρια? Μεχρι 120 εβλεπα...
Πλεον τα παρατηρουσα και δεν τα θυμομουν τοσο χαμηλα.
Κατι 100αρια σε πολλα κομματια...εγκεφαλικο!!
Μου ελειψε η Ολυμπια με τα 130αρια της τελικα...

Αναγκαστικα στα 135 το acc γιατι δεν ηξερα και τα σημεια...μην βγω καμια ολοσωμη και μετα εχουμε αλλα!!

Ειδα και Τεσλα Μ3 να ''το παταει'' με 135...αλλα ηταν κοντα στην εξοδο για Βολο οποτε δεν θα υπηρχε λογικα αγχος για καταναλωση.

Εκεί που είχε 100 όριο να προσέχουμε, στέλνουν αναμνηστικές στους γρήγορους

@a-d-p said in Κ.Ο.Κ.-Παραβασεις και προστιμα.:

Εκεί που είχε 100 όριο να προσέχουμε, στέλνουν αναμνηστικές στους γρήγορους

Παντα το κραταμε κατω απο τα 20 διαφορα...μην πιαστουμε και μλκς!

Γιατί 20 χλμ διαφορά; Υπάρχουν 150αρια για πέταμα;