@a-d-p said in VW T-ROC 2026:

@dimitrioskosmas said in VW T-ROC 2026:

@katafractos17 said in VW T-ROC 2026:

Το T-Cross σταματάει στα 30Κ και το Tiguan ξεκινάει από τα 36Κ.
Αυτό είναι ενδιάμεσα και σε τιμές και σε διαστάσεις.

ΜΟΝΟ DSG ΕΙΣΑΓΕΤΑΙ?

Μόνο DSG παράγεται

Δινουν και το ζεμπιλι μαζι?

@ilias-a said in VW T-ROC 2026:

@a-d-p said in VW T-ROC 2026:

@dimitrioskosmas said in VW T-ROC 2026:

@katafractos17 said in VW T-ROC 2026:

Το T-Cross σταματάει στα 30Κ και το Tiguan ξεκινάει από τα 36Κ.
Αυτό είναι ενδιάμεσα και σε τιμές και σε διαστάσεις.

ΜΟΝΟ DSG ΕΙΣΑΓΕΤΑΙ?

Μόνο DSG παράγεται

Δινουν και το ζεμπιλι μαζι?

Τι είναι το ζεμπιλι 🧐;;

Το χαλίκι από το αμμοχάλικο πρέπει να εννοεί. Απόπειρα χιούμορ αστειάτορα hatter για το DSG....

@criuser said in VW T-ROC 2026:

Η Στελλάντις είναι ο δεύτερος μεγαλύτερος όμιλος στην Ευρώπη μετά την Βάγκ.

Με ποιον θα την συγκρίνω ?

Επίσης δεν έβαλα μόνο την Σιτροέν.

Αλλά έβαλα και το ερώτημα.

Ποιός που θέλει να πάρει αμάξι κάτω από 4,50 μέτρα και έχει 32-35000 θα πάρει το Τ ροκ και δεν θα πάρει το Κάντρυμαν που είναι πιο μούρη και πιο άνετο σε χώρους, ή το Λέξους ΛΒΧ που είναι πιο μούρη, λίγο λιγότερο άνετο σε χώρους, αλλά φούλ υβριδικό ?

Κανένας μη κολλημένος βαγκίτης.

Αρα τα λέτε και μόνοι σας. Σας αρέσει να σας τον ακουμπάνε και τον πληρώνετε και από πάνω...

έχεις μπει σε καντριμαν ?

Ατάκα για πέσιμο!
Πιάνει;

Άνοιξε ο διαμορφωτής! Ώρα για παιχνίδι

https://www.volkswagen.gr/el/models/new-t-roc.html#MOFA

Έφτιαξα ένα κίτρινο-μαύρο R-Line μούρλια, με κάτι έξτρα, στα 40Κ.
Παίρνεις Κινέζικο phev D-SUV με αυτά τα χρήματα και σου μένουν και ρέστα.

@a-d-p said in VW T-ROC 2026:

@ilias-a said in VW T-ROC 2026:

@a-d-p said in VW T-ROC 2026:

@dimitrioskosmas said in VW T-ROC 2026:

@katafractos17 said in VW T-ROC 2026:

Το T-Cross σταματάει στα 30Κ και το Tiguan ξεκινάει από τα 36Κ.
Αυτό είναι ενδιάμεσα και σε τιμές και σε διαστάσεις.

ΜΟΝΟ DSG ΕΙΣΑΓΕΤΑΙ?

Μόνο DSG παράγεται

Δινουν και το ζεμπιλι μαζι?

Τι είναι το ζεμπιλι 🧐;;

Ευκαμπος ανθεκτικος σακος μεταφορας υλικων, τον χρησιμοποιουσαν παλιοτερα οι οικοδομοι αντι καροτσιου με τα γερανακια τους.

Μήπως να μεταφερθεί πλέον το νήμα στους Κατασκευαστές και Μοντέλα;

@red_monster said in VW T-ROC 2026:

@criuser said in VW T-ROC 2026:

Η Στελλάντις είναι ο δεύτερος μεγαλύτερος όμιλος στην Ευρώπη μετά την Βάγκ.

Με ποιον θα την συγκρίνω ?

Επίσης δεν έβαλα μόνο την Σιτροέν.

Αλλά έβαλα και το ερώτημα.

Ποιός που θέλει να πάρει αμάξι κάτω από 4,50 μέτρα και έχει 32-35000 θα πάρει το Τ ροκ και δεν θα πάρει το Κάντρυμαν που είναι πιο μούρη και πιο άνετο σε χώρους, ή το Λέξους ΛΒΧ που είναι πιο μούρη, λίγο λιγότερο άνετο σε χώρους, αλλά φούλ υβριδικό ?

Κανένας μη κολλημένος βαγκίτης.

Αρα τα λέτε και μόνοι σας. Σας αρέσει να σας τον ακουμπάνε και τον πληρώνετε και από πάνω...

έχεις μπει σε καντριμαν ?

Στο τελευταίο μοντέλο όχι.

Στο προηγούμενο είχα κάνει τέστ ντράιβ.

Στο πιο προηγούμενο μερικές δεκάδες φορές, γιατί το έχει κοντινός φίλος.

Αν σκεφτούμε λοιπόν ότι σε αυτό χώραγα με κάποιες υποχωρήσεις, ενώ στο προηγούμενο πιο άνετα, στο καινούργιο θα χωράω άνετα, γιατί μεγάλωσε πολύ.

Σύμφωνα δε με το παρακάτω...

https://www.carsized.com/en/cars/compare/mini-countryman-2023-suv-vs-volkswagen-t-roc-2025-suv/

είναι πολύ μεγαλύτερο από το Τ-ροκ, με περισσότερα άλογα, σε πολύ κοντινά χρήματα και βέβαια πιο πρίμιουμ.

Αν πάμε λοιπόν στα 33-35000 τι επιλογή θα κάνει ο κόσμος ?

Ετσι οπως τα έχουν κανεί τα αυτοκίνητά δε ξερεις σε ποια κατηγορία ειναι. Το t roc τωρα πατάει ανάμεσα σε Β και C με τι να το συγκρίνεις? Chr? S Cross? Kona?

Οι τιμές του νέου Volkswagen T-Roc στην Ελλάδα

https://www.4troxoi.gr/agora/times-volkswagen-t-roc-ellada/

@criuser said in VW T-ROC 2026:

@red_monster said in VW T-ROC 2026:

@criuser said in VW T-ROC 2026:

Η Στελλάντις είναι ο δεύτερος μεγαλύτερος όμιλος στην Ευρώπη μετά την Βάγκ.

Με ποιον θα την συγκρίνω ?

Επίσης δεν έβαλα μόνο την Σιτροέν.

Αλλά έβαλα και το ερώτημα.

Ποιός που θέλει να πάρει αμάξι κάτω από 4,50 μέτρα και έχει 32-35000 θα πάρει το Τ ροκ και δεν θα πάρει το Κάντρυμαν που είναι πιο μούρη και πιο άνετο σε χώρους, ή το Λέξους ΛΒΧ που είναι πιο μούρη, λίγο λιγότερο άνετο σε χώρους, αλλά φούλ υβριδικό ?

Κανένας μη κολλημένος βαγκίτης.

Αρα τα λέτε και μόνοι σας. Σας αρέσει να σας τον ακουμπάνε και τον πληρώνετε και από πάνω...

έχεις μπει σε καντριμαν ?

Στο τελευταίο μοντέλο όχι.

Στο προηγούμενο είχα κάνει τέστ ντράιβ.

Στο πιο προηγούμενο μερικές δεκάδες φορές, γιατί το έχει κοντινός φίλος.

Αν σκεφτούμε λοιπόν ότι σε αυτό χώραγα με κάποιες υποχωρήσεις, ενώ στο προηγούμενο πιο άνετα, στο καινούργιο θα χωράω άνετα, γιατί μεγάλωσε πολύ.

Σύμφωνα δε με το παρακάτω...

https://www.carsized.com/en/cars/compare/mini-countryman-2023-suv-vs-volkswagen-t-roc-2025-suv/

είναι πολύ μεγαλύτερο από το Τ-ροκ, με περισσότερα άλογα, σε πολύ κοντινά χρήματα και βέβαια πιο πρίμιουμ.

Αν πάμε λοιπόν στα 33-35000 τι επιλογή θα κάνει ο κόσμος ?

Καταλαβαίνω το σκεπτικό σου, αλλά το βασικό MINI countryman essential των 35.000€ δεν πρόκειται να το αγοράσει κανένας ιδιώτης που του αρέσουν τα MINI.
Το ελάχιστο αποδεκτό είναι το Classic με πακέτο S, από 37800€, μπες λίγο στο διαμορφωτή και θα καταλάβεις, για να μην γράφω οφφ τοπικ.

Το αντίστοιχο σε T-Roc έχει 33-34.000€

Αν και σε αυτήν την κατηγορία δεν παίζουν τόσο μεγάλο ρόλο 4-5 χιλιάρικα

Πάντως εγώ δεν βλέπω να στοιχίζει 45000€ το T-Roc, όπως έλεγες πριν κάνα μήνα 🤭

Αναμενομενες τιμες. Η style φαινεται η πιο ολοκληρωμενη αλλα δινεις 33000 για 116 ιππους. Δεν το λες ανταγωνιστικο.

Αυτο που παρατηρω ειναι πως πισω δεν εχει χειρολαβες στην οροφη. Ποιος ο λογος να μην τις βαλουν;

Πολυ καλές τιμές, αν έχουν και τα hev αντιστοιχα χαμηλή τιμή θα παει πολυ καλά.

@a-d-p said in VW T-ROC 2026:

@criuser said in VW T-ROC 2026:

@red_monster said in VW T-ROC 2026:

@criuser said in VW T-ROC 2026:

Η Στελλάντις είναι ο δεύτερος μεγαλύτερος όμιλος στην Ευρώπη μετά την Βάγκ.

Με ποιον θα την συγκρίνω ?

Επίσης δεν έβαλα μόνο την Σιτροέν.

Αλλά έβαλα και το ερώτημα.

Ποιός που θέλει να πάρει αμάξι κάτω από 4,50 μέτρα και έχει 32-35000 θα πάρει το Τ ροκ και δεν θα πάρει το Κάντρυμαν που είναι πιο μούρη και πιο άνετο σε χώρους, ή το Λέξους ΛΒΧ που είναι πιο μούρη, λίγο λιγότερο άνετο σε χώρους, αλλά φούλ υβριδικό ?

Κανένας μη κολλημένος βαγκίτης.

Αρα τα λέτε και μόνοι σας. Σας αρέσει να σας τον ακουμπάνε και τον πληρώνετε και από πάνω...

έχεις μπει σε καντριμαν ?

Στο τελευταίο μοντέλο όχι.

Στο προηγούμενο είχα κάνει τέστ ντράιβ.

Στο πιο προηγούμενο μερικές δεκάδες φορές, γιατί το έχει κοντινός φίλος.

Αν σκεφτούμε λοιπόν ότι σε αυτό χώραγα με κάποιες υποχωρήσεις, ενώ στο προηγούμενο πιο άνετα, στο καινούργιο θα χωράω άνετα, γιατί μεγάλωσε πολύ.

Σύμφωνα δε με το παρακάτω...

https://www.carsized.com/en/cars/compare/mini-countryman-2023-suv-vs-volkswagen-t-roc-2025-suv/

είναι πολύ μεγαλύτερο από το Τ-ροκ, με περισσότερα άλογα, σε πολύ κοντινά χρήματα και βέβαια πιο πρίμιουμ.

Αν πάμε λοιπόν στα 33-35000 τι επιλογή θα κάνει ο κόσμος ?

Καταλαβαίνω το σκεπτικό σου, αλλά το βασικό MINI countryman essential των 35.000€ δεν πρόκειται να το αγοράσει κανένας ιδιώτης που του αρέσουν τα MINI.
Το ελάχιστο αποδεκτό είναι το Classic με πακέτο S, από 37800€, μπες λίγο στο διαμορφωτή και θα καταλάβεις, για να μην γράφω οφφ τοπικ.

Το αντίστοιχο σε T-Roc έχει 33-34.000€

Αν και σε αυτήν την κατηγορία δεν παίζουν τόσο μεγάλο ρόλο 4-5 χιλιάρικα

Πάντως εγώ δεν βλέπω να στοιχίζει 45000€ το T-Roc, όπως έλεγες πριν κάνα μήνα 🤭

Τα 45000 τα είχε στην Γαλλία η πλούσια έκδοση που είχαν δοκιμάσει.

Γενικά εδώ κράτησαν τις τιμές σε λογικότερα επίπεδα.

Ως προς το Μίνι έχει πολλά ετοιμοπαράδοτα...

https://www.mini.com.gr/el-gr/sl/stocklocator/results?clc=2a1acu01dap1b01basaaf&ctid=SearchEngine_SEA_Conv_MINI_743&ccid=1654&gclsrc=aw.ds&gclid=CjwKCAiAncvMBhBEEiwA9GU_fhI8jpoSfwAtqS1HPs_RorO3w9Ct-ih8O8nUCIbiWQHTDaREJCGOrhoCdI4QAvD_BwE&filters=%257B%2522MARKETING_MODEL_RANGE%2522%253A%255B%2522MINI_U25%2522%255D%252C%2522PRICE%2522%253A%255Bnull%252C40000%255D%257D

47 αυτοκίνητα διαβάζω. Από 34300 μέχρι 40000 που έβαλα.

Τα πρώτα 12 είναι μέχρι 36700, τα επόμενα 12 μέχρι 37700, τα επόμενα 12 μέχρι 38233 και τα επόμενα 13 μέχρι τα 39970.

Νομίζω ότι είναι απόλυτα ανταγωνιστικά στα Τ - ροκ για πολλούς λόγους, όπως γερμανικά και τα 2, τάσεις πρίμιουμ, που το μίνι κερδίζει χαλαρά της φόλκς κλπ.

@criuser said in VW T-ROC 2026:

@a-d-p said in VW T-ROC 2026:

@criuser said in VW T-ROC 2026:

@red_monster said in VW T-ROC 2026:

@criuser said in VW T-ROC 2026:

Η Στελλάντις είναι ο δεύτερος μεγαλύτερος όμιλος στην Ευρώπη μετά την Βάγκ.

Με ποιον θα την συγκρίνω ?

Επίσης δεν έβαλα μόνο την Σιτροέν.

Αλλά έβαλα και το ερώτημα.

Ποιός που θέλει να πάρει αμάξι κάτω από 4,50 μέτρα και έχει 32-35000 θα πάρει το Τ ροκ και δεν θα πάρει το Κάντρυμαν που είναι πιο μούρη και πιο άνετο σε χώρους, ή το Λέξους ΛΒΧ που είναι πιο μούρη, λίγο λιγότερο άνετο σε χώρους, αλλά φούλ υβριδικό ?

Κανένας μη κολλημένος βαγκίτης.

Αρα τα λέτε και μόνοι σας. Σας αρέσει να σας τον ακουμπάνε και τον πληρώνετε και από πάνω...

έχεις μπει σε καντριμαν ?

Στο τελευταίο μοντέλο όχι.

Στο προηγούμενο είχα κάνει τέστ ντράιβ.

Στο πιο προηγούμενο μερικές δεκάδες φορές, γιατί το έχει κοντινός φίλος.

Αν σκεφτούμε λοιπόν ότι σε αυτό χώραγα με κάποιες υποχωρήσεις, ενώ στο προηγούμενο πιο άνετα, στο καινούργιο θα χωράω άνετα, γιατί μεγάλωσε πολύ.

Σύμφωνα δε με το παρακάτω...

https://www.carsized.com/en/cars/compare/mini-countryman-2023-suv-vs-volkswagen-t-roc-2025-suv/

είναι πολύ μεγαλύτερο από το Τ-ροκ, με περισσότερα άλογα, σε πολύ κοντινά χρήματα και βέβαια πιο πρίμιουμ.

Αν πάμε λοιπόν στα 33-35000 τι επιλογή θα κάνει ο κόσμος ?

Καταλαβαίνω το σκεπτικό σου, αλλά το βασικό MINI countryman essential των 35.000€ δεν πρόκειται να το αγοράσει κανένας ιδιώτης που του αρέσουν τα MINI.
Το ελάχιστο αποδεκτό είναι το Classic με πακέτο S, από 37800€, μπες λίγο στο διαμορφωτή και θα καταλάβεις, για να μην γράφω οφφ τοπικ.

Το αντίστοιχο σε T-Roc έχει 33-34.000€

Αν και σε αυτήν την κατηγορία δεν παίζουν τόσο μεγάλο ρόλο 4-5 χιλιάρικα

Πάντως εγώ δεν βλέπω να στοιχίζει 45000€ το T-Roc, όπως έλεγες πριν κάνα μήνα 🤭

Τα 45000 τα είχε στην Γαλλία η πλούσια έκδοση που είχαν δοκιμάσει.

Γενικά εδώ κράτησαν τις τιμές σε λογικότερα επίπεδα.

Ως προς το Μίνι έχει πολλά ετοιμοπαράδοτα...

https://www.mini.com.gr/el-gr/sl/stocklocator/results?clc=2a1acu01dap1b01basaaf&ctid=SearchEngine_SEA_Conv_MINI_743&ccid=1654&gclsrc=aw.ds&gclid=CjwKCAiAncvMBhBEEiwA9GU_fhI8jpoSfwAtqS1HPs_RorO3w9Ct-ih8O8nUCIbiWQHTDaREJCGOrhoCdI4QAvD_BwE&filters=%257B%2522MARKETING_MODEL_RANGE%2522%253A%255B%2522MINI_U25%2522%255D%252C%2522PRICE%2522%253A%255Bnull%252C40000%255D%257D

47 αυτοκίνητα διαβάζω. Από 34300 μέχρι 40000 που έβαλα.

Τα πρώτα 12 είναι μέχρι 36700, τα επόμενα 12 μέχρι 37700, τα επόμενα 12 μέχρι 38233 και τα επόμενα 13 μέχρι τα 39970.

Νομίζω ότι είναι απόλυτα ανταγωνιστικά στα Τ - ροκ για πολλούς λόγους, όπως γερμανικά και τα 2, τάσεις πρίμιουμ, που το μίνι κερδίζει χαλαρά της φόλκς κλπ.

Εντάξει είναι περισσότερο ανταγωνιστικά από ότι με το C3🤭🤭, έχουν μόνο 5000€ , δεν 10000€

Το αντίστοιχο του T-Roc style 150 (εξοπλιστικά) είναι το Classic με small πακέτο,(38000€) το έχω ψάξει. Το T-Roc στα 33890€ το παίρνεις σχεδόν φουλ εξοπλισμένο, ενώ το MINI μέχρι τα 36500€ έχει επενδύσεις από Dacia στο σαλόνι . Στα 38000€ αποκτά αντίστοιχα φώτα με το T-Roc Style κ.ο.κ.
https://www.mini.com.gr/el-gr/sl/stocklocator/details/019a92ca-b401-7d94-b624-eaa65349b35a?clc=2a1acu01dap1b01basaaf&ctid=SearchEngine_SEA_Conv_MINI_743&ccid=1654&gclsrc=aw.ds&gclid=CjwKCAiAncvMBhBEEiwA9GU_fhI8jpoSfwAtqS1HPs_RorO3w9Ct-ih8O8nUCIbiWQHTDaREJCGOrhoCdI4QAvD_BwE&filters=%257B%2522MARKETING_MODEL_RANGE%2522%253A%255B%2522MINI_U25%2522%255D%252C%2522PRICE%2522%253A%255Bnull%252C40000%255D%257D&modelCode=11GA&paint=P0C6B&fabric=FTCB2&modelRangeCode=U25&options=S05A4,S05DM,S06NX,S07YE,S06WE,S0478,S05AC,S01AG,S08KA,S0230,S0430,S0431,S07EA,S02VB,S08R9,S02VD,S04VF,S0302,S06S2,S0548,S0428,S0386,S04FD,S01DF,S044C,S0654,S09T3,S06AD,S08R3,S06AE,S06AF,S08AE,S0494,S01CB,S01CE,S03B5,S05AS,S06PA,S05AV,S08TF,S02TM,S02XH,S02PA,S02TF,S0248,S01K2,S0322

Δλδ εσένα σου αρέσει περισσότερο (σαν εμφάνιση) το MINI;;
Σε Θυμάμαι να το κοροϊδεύεις ....

Οχι δεν μου αρέσει εμένα, γιατί την φάση πρίμιουμ την πέρασα πριν 20 χρόνια στην κρίση των 40 χρόνων.

Αλλά προφανώς δεν θα έπαιρνα το Τ-ροκ σε αυτά τα λεφτά, όπως και δεν θα έπαιρνα παλιά το 2008 στις τιμές που το έδιναν εκεί στα 30000 την μεσαία έκδσοη.

Για μένα μετράνε άλλα πράγματα και αυτήν την στιγμή τα 25200 του ΜΑΧ 3 αιρκρος και τα 32000 του Πλας 5 αιρκρος, καθορίζουν τις επιλογές μου στην κατηγορία.

@criuser said in VW T-ROC 2026:

Οχι δεν μου αρέσει εμένα, γιατί την φάση πρίμιουμ την πέρασα πριν 20 χρόνια στην κρίση των 40 χρόνων.

Αλλά προφανώς δεν θα έπαιρνα το Τ-ροκ σε αυτά τα λεφτά, όπως και δεν θα έπαιρνα παλιά το 2008 στις τιμές που το έδιναν εκεί στα 30000 την μεσαία έκδσοη.

Για μένα μετράνε άλλα πράγματα και αυτήν την στιγμή τα 25200 του ΜΑΧ 3 αιρκρος και τα 32000 του Πλας 5 αιρκρος, καθορίζουν τις επιλογές μου στην κατηγορία.

Καλά από σένα δεν περιμέναμε να αγοράσεις κάτι εκτός Citroen, αν σου αρέσει ρωτήσαμε

@criuser said in VW T-ROC 2026:

Αλλά προφανώς δεν θα έπαιρνα το Τ-ροκ σε αυτά τα λεφτά.....

Για το Troc λεμε; νομιζα οτι οι τιμες ήταν του Tiguan.

έλα, μια χαρα τιμές είναι.