Ο χρήστης elteo έγραψε:

δεν νομιζω οτι υπαρχει απογοητευση απο τους φορντακηδες....... ισα ισα θα ελεγα.......ι η φορντ ειναι αυτη που προσπαθει να κρατησει τo feeling στην οδηγηση........και φυσικα την συμμετοχη του οδηγου σε αυτη......
σε σχεση φυσικα με την σιτροεν / πεζο που μαλλον απο οτι φαινεται ξεχασανε τα παλια καλα χρονια.......

ναι το ραλλυ ειναι θρυλος και θα παραμεινει....... κανεις δεν ειπε το αντιθετο....

Λέω κι εγώ ...πώς άργησε...

σουτ ρε.......

Ο χρήστης popol@ros έγραψε:
δεν νομιζω οτι υπαρχει απογοητευση απο τους φορντακηδες....... ισα ισα θα ελεγα.......ι η φορντ ειναι αυτη που προσπαθει να κρατησει τo feeling στην οδηγηση........και φυσικα την συμμετοχη του οδηγου σε αυτη......
σε σχεση φυσικα με την σιτροεν / πεζο που μαλλον απο οτι φαινεται ξεχασανε τα παλια καλα χρονια.......

ναι το ραλλυ ειναι θρυλος και θα παραμεινει....... κανεις δεν ειπε το αντιθετο....

έχεις δίκιο όσον αφορά 'η φορντ ειναι αυτη που προσπαθει να κρατησει τo feeling στην οδηγηση' και στο ότι 'με την σιτροεν / πεζο που μαλλον απο οτι φαινεται ξεχασανε τα παλια καλα χρονια' ειδικά αφού έχει αυτοκίνητα σαν το SportKa και το Mondeo. Πάντως το Fiesta ST όπως φαίνεται δεν λέει bye bye στο rallye που ζει κ βασιλεύει στους δρόμους αλλά ακόμη κ στις σελίδες των αυτοκινητιστικών περιοδικών μιας κ είναι ακόμη το σημείο αναφοράς στην οδική συμπεριφορά..Θα ήθελα πολύ να δώ αν το Fiesta θα συμπεριληφθεί μελλοντικά σε κάποιο επετειακό τεύχος των 4Τ στα καλύτερα αυτοκίνητα(βλ. 35 χρόνια 4Τ για το rallye)

Ο χρήστης dsaraf έγραψε:
Θα ήθελα πολύ να δώ αν το Fiesta θα συμπεριληφθεί μελλοντικά σε κάποιο επετειακό τεύχος των 4Τ στα καλύτερα αυτοκίνητα(βλ. 35 χρόνια 4Τ για το rallye)

Και το Mondeo και το Mondeo μέσα σ' αυτά
Βγαίνει τώρα και νέος extra τόμος που αναφέρεται αποκλειστικά σ' αυτά τα 35 top αυτοκίνητα της τελευταίας 35ετίας.Γουστάρω τι έχει να γίνει εδώ μέσα μόλις αρχίζει να διαβάζεται.

Ο χρήστης dsaraf έγραψε:

δεν νομιζω οτι υπαρχει απογοητευση απο τους φορντακηδες....... ισα ισα θα ελεγα.......ι η φορντ ειναι αυτη που προσπαθει να κρατησει τo feeling στην οδηγηση........και φυσικα την συμμετοχη του οδηγου σε αυτη......
σε σχεση φυσικα με την σιτροεν / πεζο που μαλλον απο οτι φαινεται ξεχασανε τα παλια καλα χρονια.......

ναι το ραλλυ ειναι θρυλος και θα παραμεινει....... κανεις δεν ειπε το αντιθετο....

έχεις δίκιο όσον αφορά 'η φορντ ειναι αυτη που προσπαθει να κρατησει τo feeling στην οδηγηση' και στο ότι 'με την σιτροεν / πεζο που μαλλον απο οτι φαινεται ξεχασανε τα παλια καλα χρονια' ειδικά αφού έχει αυτοκίνητα σαν το SportKa και το Mondeo. Πάντως το Fiesta ST όπως φαίνεται δεν λέει bye bye στο rallye που ζει κ βασιλεύει στους δρόμους αλλά ακόμη κ στις σελίδες των αυτοκινητιστικών περιοδικών μιας κ είναι ακόμη το σημείο αναφοράς στην οδική συμπεριφορά..Θα ήθελα πολύ να δώ αν το Fiesta θα συμπεριληφθεί μελλοντικά σε κάποιο επετειακό τεύχος των 4Τ στα καλύτερα αυτοκίνητα(βλ. 35 χρόνια 4Τ για το rallye)

δεν το νομιζω φιλε μου........
το φοκους mk1 ναι ισως, γιατι ειναι το αμαξι που εκανε την διαφορα και αφησε την ευρωπη να παραμιλαει μεχρι ΚΑΙ την αποσυρση του.......

Ενοείται ότι συμπεριλήφθηκε το focus I

@xenos said in Επιλογή Ελαστικών & Ζαντών!!! Ζητείται βοήθεια.... [#3]:

@ilias-a said in Επιλογή Ελαστικών & Ζαντών!!! Ζητείται βοήθεια.... [#3]:

@xenos said in Επιλογή Ελαστικών & Ζαντών!!! Ζητείται βοήθεια.... [#3]:

Γιώργο, γιατί δεν έβαζες απλά ένα σπορ λαστιχάκι

Ισως το κορυφαιο κρατημα σε λαστιχο για στεγνο με στημενο αυτοκινητο και με αρκετα αλογα.

Ναι ρε παιδί μου, αλλά κόντρες θα κάνει; Ωραία δεν είναι να μην σε πιάνει η ψυχή σου αν ρίχνει καμία ψιχάλα; Το ίδιο το χαίρεσαι και περισσότερο.

Σιγουρα δεν εχει στησει το αυτοκινητο για να πηγαινει Μασουτη και Σκλαβενιτη, υπαρχουν ακομα τοποι για πατηματα και στριφτερες ορεινες διαδρομες.

Περί ορέξεως...
Εγώ πάντως αυτό θα έκανα, να το χαίρομαι όσο μπορώ.
Γιώργο πως το συνέφερες; Τι του άλλαξες μετά από τόσο καιρό;

@xenos said in Επιλογή Ελαστικών & Ζαντών!!! Ζητείται βοήθεια.... [#3]:

Περί ορέξεως...
Εγώ πάντως αυτό θα έκανα, να το χαίρομαι όσο μπορώ.
Γιώργο πως το συνέφερες; Τι του άλλαξες μετά από τόσο καιρό;

Τα toyo ηταν παλιο αποθημενο. Αλλα ειχα καταληξει στα parada γιατι τοτε ηταν το μοναδικο μου αυτοκινητο και επαιζε να το βγαζω και σε βροχες (ακομα και λιμνη πλαστηρα σε χιονια ειχε παει)
Τωρα δε θα ειναι για καθημερινο. Αν και χθες πηγα Mymarket

Η ανασταση πηγε πολυ καλυτερα απο τι περιμενα. Λαδι κομπρεσορα και τρομπα βενζινης . Και φυσικα ολα τα υγρα.
Μπαταρια και πηρε αμεσως.Τωρα περναει κατι σαν φαση στρωσιματος παλι να δουμε αν εχει κανενα θεμα. (διαρροουλα κλπ)
Εχουν δρομολογηθει και αλλες αλλαγες.

Μηπως ειμαστε οφ τοπικ εδω? Εχουμε κανενα fordoθεμα?

@geo-f1 said in Επιλογή Ελαστικών & Ζαντών!!! Ζητείται βοήθεια.... [#3]:

@xenos said in Επιλογή Ελαστικών & Ζαντών!!! Ζητείται βοήθεια.... [#3]:

Περί ορέξεως...
Εγώ πάντως αυτό θα έκανα, να το χαίρομαι όσο μπορώ.
Γιώργο πως το συνέφερες; Τι του άλλαξες μετά από τόσο καιρό;

Τα toyo ηταν παλιο αποθημενο. Αλλα ειχα καταληξει στα parada γιατι τοτε ηταν το μοναδικο μου αυτοκινητο και επαιζε να το βγαζω και σε βροχες (ακομα και λιμνη πλαστηρα σε χιονια ειχε παει)
Τωρα δε θα ειναι για καθημερινο. Αν και χθες πηγα Mymarket

Η ανασταση πηγε πολυ καλυτερα απο τι περιμενα. Λαδι κομπρεσορα και τρομπα βενζινης . Και φυσικα ολα τα υγρα.
Μπαταρια και πηρε αμεσως.Τωρα περναει κατι σαν φαση στρωσιματος παλι να δουμε αν εχει κανενα θεμα. (διαρροουλα κλπ)
Εχουν δρομολογηθει και αλλες αλλαγες.

Μηπως ειμαστε οφ τοπικ εδω? Εχουμε κανενα fordoθεμα?

Μπορώ να τα μεταφέρω στο αντίστοιχο τοπικό,
Θέλετε στο γενικό της ford ή στου fiesta?

Οπου νομιζεις οτι ειναι καλυτερα μωρε

@ilias-a said in Επιλογή Ελαστικών & Ζαντών!!! Ζητείται βοήθεια.... [#3]:

@xenos said in Επιλογή Ελαστικών & Ζαντών!!! Ζητείται βοήθεια.... [#3]:

@ilias-a said in Επιλογή Ελαστικών & Ζαντών!!! Ζητείται βοήθεια.... [#3]:

@xenos said in Επιλογή Ελαστικών & Ζαντών!!! Ζητείται βοήθεια.... [#3]:

Γιώργο, γιατί δεν έβαζες απλά ένα σπορ λαστιχάκι

Ισως το κορυφαιο κρατημα σε λαστιχο για στεγνο με στημενο αυτοκινητο και με αρκετα αλογα.

Ναι ρε παιδί μου, αλλά κόντρες θα κάνει; Ωραία δεν είναι να μην σε πιάνει η ψυχή σου αν ρίχνει καμία ψιχάλα; Το ίδιο το χαίρεσαι και περισσότερο.

Σιγουρα δεν εχει στησει το αυτοκινητο για να πηγαινει Μασουτη και Σκλαβενιτη, υπαρχουν ακομα τοποι για πατηματα και στριφτερες ορεινες διαδρομες.

΄Στις στροφές το χαίρομαι το αυτοκίνητο. Εκεί θα φανούν τα καλά ελαστικά, οι αναρτήσεις, τα αντανακλαστικά.

@ilias-a said in Επιλογή Ελαστικών & Ζαντών!!! Ζητείται βοήθεια.... [#3]:

@xenos said in Επιλογή Ελαστικών & Ζαντών!!! Ζητείται βοήθεια.... [#3]:

@ilias-a said in Επιλογή Ελαστικών & Ζαντών!!! Ζητείται βοήθεια.... [#3]:

@xenos said in Επιλογή Ελαστικών & Ζαντών!!! Ζητείται βοήθεια.... [#3]:

Γιώργο, γιατί δεν έβαζες απλά ένα σπορ λαστιχάκι

Ισως το κορυφαιο κρατημα σε λαστιχο για στεγνο με στημενο αυτοκινητο και με αρκετα αλογα.

Ναι ρε παιδί μου, αλλά κόντρες θα κάνει; Ωραία δεν είναι να μην σε πιάνει η ψυχή σου αν ρίχνει καμία ψιχάλα; Το ίδιο το χαίρεσαι και περισσότερο.

Σιγουρα δεν εχει στησει το αυτοκινητο για να πηγαινει Μασουτη και Σκλαβενιτη, υπαρχουν ακομα τοποι για πατηματα και στριφτερες ορεινες διαδρομες.

Συγνωμη απο τον geo f1, αλλά 350 αλογα στους μπροστα τροχους δεν ειναι για αναβασεις . Σπινιαριστρα θα ειναι οτι λαστιχα και να βαλεις

@alexandros-k said in Επιλογή Ελαστικών & Ζαντών!!! Ζητείται βοήθεια.... [#3]:

@ilias-a said in Επιλογή Ελαστικών & Ζαντών!!! Ζητείται βοήθεια.... [#3]:

@xenos said in Επιλογή Ελαστικών & Ζαντών!!! Ζητείται βοήθεια.... [#3]:

@ilias-a said in Επιλογή Ελαστικών & Ζαντών!!! Ζητείται βοήθεια.... [#3]:

@xenos said in Επιλογή Ελαστικών & Ζαντών!!! Ζητείται βοήθεια.... [#3]:

Γιώργο, γιατί δεν έβαζες απλά ένα σπορ λαστιχάκι

Ισως το κορυφαιο κρατημα σε λαστιχο για στεγνο με στημενο αυτοκινητο και με αρκετα αλογα.

Ναι ρε παιδί μου, αλλά κόντρες θα κάνει; Ωραία δεν είναι να μην σε πιάνει η ψυχή σου αν ρίχνει καμία ψιχάλα; Το ίδιο το χαίρεσαι και περισσότερο.

Σιγουρα δεν εχει στησει το αυτοκινητο για να πηγαινει Μασουτη και Σκλαβενιτη, υπαρχουν ακομα τοποι για πατηματα και στριφτερες ορεινες διαδρομες.

Συγνωμη απο τον geo f1, αλλά 350 αλογα στους μπροστα τροχους δεν ειναι για αναβασεις . Σπινιαριστρα θα ειναι οτι λαστιχα και να βαλεις

2κινητο οπου και να εχει την κινηση με αυτα τα αλογα θα σπινιαρει αρκετα.

@ilias-a said in Επιλογή Ελαστικών & Ζαντών!!! Ζητείται βοήθεια.... [#3]:

@alexandros-k said in Επιλογή Ελαστικών & Ζαντών!!! Ζητείται βοήθεια.... [#3]:

@ilias-a said in Επιλογή Ελαστικών & Ζαντών!!! Ζητείται βοήθεια.... [#3]:

@xenos said in Επιλογή Ελαστικών & Ζαντών!!! Ζητείται βοήθεια.... [#3]:

@ilias-a said in Επιλογή Ελαστικών & Ζαντών!!! Ζητείται βοήθεια.... [#3]:

@xenos said in Επιλογή Ελαστικών & Ζαντών!!! Ζητείται βοήθεια.... [#3]:

Γιώργο, γιατί δεν έβαζες απλά ένα σπορ λαστιχάκι

Ισως το κορυφαιο κρατημα σε λαστιχο για στεγνο με στημενο αυτοκινητο και με αρκετα αλογα.

Ναι ρε παιδί μου, αλλά κόντρες θα κάνει; Ωραία δεν είναι να μην σε πιάνει η ψυχή σου αν ρίχνει καμία ψιχάλα; Το ίδιο το χαίρεσαι και περισσότερο.

Σιγουρα δεν εχει στησει το αυτοκινητο για να πηγαινει Μασουτη και Σκλαβενιτη, υπαρχουν ακομα τοποι για πατηματα και στριφτερες ορεινες διαδρομες.

Συγνωμη απο τον geo f1, αλλά 350 αλογα στους μπροστα τροχους δεν ειναι για αναβασεις . Σπινιαριστρα θα ειναι οτι λαστιχα και να βαλεις

2κινητο οπου και να εχει την κινηση με αυτα τα αλογα θα σπινιαρει αρκετα.

Θελει καλο μπλοκε, πολυ πιο φαρδια λαστιχα απο 205 , αλλο στήσιμο και παλι δεν ξερω . Δεν υποτιμω το αμαξι, κι εγω θα ηθελα στο Πεζω 350 αλογα, απλά λεμε για το σπινιαρισμα και μονο

Τουλάχιστον αν είναι στους πίσω τροχούς πας με το πλαι και διασκεδάζεις

Στις αναβάσεις που κάνουν αγώνες είναι με 100 και 150 άλογα τα μπροσθιοκίνητα;

@sarantism said in Επιλογή Ελαστικών & Ζαντών!!! Ζητείται βοήθεια.... [#3]:

Στις αναβάσεις που κάνουν αγώνες είναι με 100 και 150 άλογα τα μπροσθιοκίνητα;

Οχι , υπαρχουν και με 300+ νομιζω , αλλά με χοντρα σλικ λαστιχα και αναρτηση τραπεζι

@sarantism said in Επιλογή Ελαστικών & Ζαντών!!! Ζητείται βοήθεια.... [#3]:

Στις αναβάσεις που κάνουν αγώνες είναι με 100 και 150 άλογα τα μπροσθιοκίνητα;

Μπλοκε διαφορικο, σημαντικο εξαρτημα αλλα το δισκατο κουραζει πολυ σε αστικη χρηση.

Θα είναι θαύμα αν είναι οδηγησιμο σε στροφές με 350 άλογα ελληνικά βελτιωμένα

Το είχα πει και πριν χρόνια στον αγαπητό Γκεάκο ότι 350 άλογα σε σασί που ήταν φτιαγμένο για 150 άλογα θα το φοβόμουν. Για dragster μου ακούγεται...