@tylip1984 said in Mazda CX-30:

Σήμερα πήρα σαν εταιρικό ένα BMW X1 25e.

Και μόνο που ειναι ηλεκτρικό ειναι αμαξάρα!! Τεράστια ανάβθμιση από τις θερμικές τράτες. Είναι και BMW οπότε, εξαιρετικό!

@fanis75 said in Mazda CX-30:

@tylip1984 said in Mazda CX-30:

Σήμερα πήρα σαν εταιρικό ένα BMW X1 25e.

Και μόνο που ειναι ηλεκτρικό ειναι αμαξάρα!! Τεράστια ανάβθμιση από τις θερμικές τράτες. Είναι και BMW οπότε, εξαιρετικό!

Φεβ ειναι και ειναι γτπ

@fanis75 said in Mazda CX-30:

@tylip1984 said in Mazda CX-30:

Σήμερα πήρα σαν εταιρικό ένα BMW X1 25e.

Και μόνο που ειναι ηλεκτρικό ειναι αμαξάρα!! Τεράστια ανάβθμιση από τις θερμικές τράτες. Είναι και BMW οπότε, εξαιρετικό!

και ο θερμοσιφωνας ηλεκτρικος ειναι!!

@alexandros-k said in Mazda CX-30:

Φεβ ειναι και ειναι γτπ

Ετσι ήξερα και εγώ αλλά υπέθεσα ότι πήρε το αμιγώς ηλεκτρικό, αφού γράφει:

@tylip1984 said in Mazda CX-30:

Επίσης παρότι ηλεκτρικό

Σε κάθε περίπτωση ειναι αμαξάρα, τι να λέμε τώρα το καλύτερο C suv...με πολλαπλών πίσω και τεχνολογια bmw, δηλαδή 10 χρόνια μπροστά από τον ανταγωνισμό!

@ms33 said in Mazda CX-30:

και ο θερμοσιφωνας ηλεκτρικος ειναι!!

Μπορεί να είναι και ηλιακός. Σε κάθε περίπτωση, άσχετο!

@fanis75 said in Mazda CX-30:

@alexandros-k said in Mazda CX-30:

Φεβ ειναι και ειναι γτπ

Ετσι ήξερα και εγώ αλλά υπέθεσα ότι πήρε το αμιγώς ηλεκτρικό, αφού γράφει:

@tylip1984 said in Mazda CX-30:

Επίσης παρότι ηλεκτρικό

Σε κάθε περίπτωση ειναι αμαξάρα, τι να λέμε τώρα το καλύτερο C suv...με πολλαπλών πίσω και τεχνολογια bmw, δηλαδή 10 χρόνια μπροστά από τον ανταγωνισμό!

Σε εναν γνωστο με Χ25e phev τα επαιξε η μπαταρία του σε 6 μήνες και εκαναν αλλους 3 να φέρουν ανταλλακτικό.Εκτος της αναξιποπιστίας πάντως και το υβριδικό συστημα δε του πολυάρεσε.Του φανηκε αποτομο.

@kostis20 said in Mazda CX-30:

Σε εναν γνωστο με Χ25e phev τα επαιξε η μπαταρία του σε 6 μήνες και εκαναν αλλους 3 να φέρουν ανταλλακτικό.Εκτος της αναξιποπιστίας πάντως και το υβριδικό συστημα δε του πολυάρεσε.Του φανηκε αποτομο.

Το νέο ή το προηγούμενο? Γιατι το προηγούμενο όντως ήταν έτσι...μέτριο phev σύστημα, αλλά bmw οπότε αμαξάρα! Το νέο ειναι καλύτερο. Αλλά στην bmw παίρνεις σασί, αναρτήσεις, στήσιμο, τεχνολογία. Δεν συγκρίνεται με τα άλλα.

Το καινουριο ήταν.

@fanis75 said in Mazda CX-30:

Αλλά στην bmw παίρνεις σασί, αναρτήσεις, στήσιμο, τεχνολογία.

Κι ενα μπλοκ επιταγων για να πληρωνεις τα συνεργεια

@kostis20 said in Mazda CX-30:

@fanis75 said in Mazda CX-30:

@alexandros-k said in Mazda CX-30:

Φεβ ειναι και ειναι γτπ

Ετσι ήξερα και εγώ αλλά υπέθεσα ότι πήρε το αμιγώς ηλεκτρικό, αφού γράφει:

@tylip1984 said in Mazda CX-30:

Επίσης παρότι ηλεκτρικό

Σε κάθε περίπτωση ειναι αμαξάρα, τι να λέμε τώρα το καλύτερο C suv...με πολλαπλών πίσω και τεχνολογια bmw, δηλαδή 10 χρόνια μπροστά από τον ανταγωνισμό!

Σε εναν γνωστο με Χ25e phev τα επαιξε η μπαταρία του σε 6 μήνες και εκαναν αλλους 3 να φέρουν ανταλλακτικό.Εκτος της αναξιποπιστίας πάντως και το υβριδικό συστημα δε του πολυάρεσε.Του φανηκε αποτομο.

3 μήνες.....ουτε ο Σαρακάκης

Ευτυχως ήταν leasing και του εδωσαν ενα Arkana.

@dimitrioskosmas said in Mazda CX-30:

@kostis20 said in Mazda CX-30:

Σε εναν γνωστο με Χ25e phev τα επαιξε η μπαταρία του σε 6 μήνες και εκαναν αλλους 3 να φέρουν ανταλλακτικό.Εκτος της αναξιποπιστίας πάντως και το υβριδικό συστημα δε του πολυάρεσε.Του φανηκε αποτομο.

3 μήνες.....ουτε ο Σαρακάκης

Kι ο Θεοχαράκης για αλλαγή υβριδικής σε e-power, 3 μήνες έκανε.

Σήμερα πρέπει να έσπασα αρνητικό ρεκόρ αυτονομίας. 370 km μέχρι να ανάψει φωτάκι.Ολα βόρεια προάστια και κέντρο μεχρι αμπελοκηπους, λίγη ΑΟ. Χωρίς όμως να πέσω και σε καμία τρελή κίνηση. Η μέση κατανάλωση έχει πάει 8.4.

@kostis20 said in Mazda CX-30:

Σήμερα πρέπει να έσπασα αρνητικό ρεκόρ αυτονομίας. 370 km μέχρι να ανάψει φωτάκι.Ολα βόρεια προάστια και κέντρο μεχρι αμπελοκηπους, λίγη ΑΟ. Χωρίς όμως να πέσω και σε καμία τρελή κίνηση. Η μέση κατανάλωση έχει πάει 8.4.

Μεσα στην πολη και στις διαδρομες που περιγραφεις δεν περιμενα καμια καλυτερη καταναλωση σιγουρα. Δεν ξερω αν το αυτοματο θα αλλαζε κατι αλλα αυτο το σταματα/ξεκινα σκοτωνει. Το εχεις δοκιμασει και με 95αρα και 98αρα?

@kostis20 said in Mazda CX-30:

Σήμερα πρέπει να έσπασα αρνητικό ρεκόρ αυτονομίας. 370 km μέχρι να ανάψει φωτάκι.Ολα βόρεια προάστια και κέντρο μεχρι αμπελοκηπους, λίγη ΑΟ. Χωρίς όμως να πέσω και σε καμία τρελή κίνηση. Η μέση κατανάλωση έχει πάει 8.4.

Ποσα λιτρα ρεζερβουαρ εχει?

@ilias-a said in Mazda CX-30:

@kostis20 said in Mazda CX-30:

Σήμερα πρέπει να έσπασα αρνητικό ρεκόρ αυτονομίας. 370 km μέχρι να ανάψει φωτάκι.Ολα βόρεια προάστια και κέντρο μεχρι αμπελοκηπους, λίγη ΑΟ. Χωρίς όμως να πέσω και σε καμία τρελή κίνηση. Η μέση κατανάλωση έχει πάει 8.4.

Ποσα λιτρα ρεζερβουαρ εχει?

48 το AWD και 51 το FWD.
Βεβαια και 0 χλμ να λεει στην αυτονομια πανω 41 κατι λιτρα εγω δεν εχω δει ποτε.

@chrisk6 said in Mazda CX-30:

@kostis20 said in Mazda CX-30:

Σήμερα πρέπει να έσπασα αρνητικό ρεκόρ αυτονομίας. 370 km μέχρι να ανάψει φωτάκι.Ολα βόρεια προάστια και κέντρο μεχρι αμπελοκηπους, λίγη ΑΟ. Χωρίς όμως να πέσω και σε καμία τρελή κίνηση. Η μέση κατανάλωση έχει πάει 8.4.

Μεσα στην πολη και στις διαδρομες που περιγραφεις δεν περιμενα καμια καλυτερη καταναλωση σιγουρα. Δεν ξερω αν το αυτοματο θα αλλαζε κατι αλλα αυτο το σταματα/ξεκινα σκοτωνει. Το εχεις δοκιμασει και με 95αρα και 98αρα?

Μα δε πέφτω σε ιδιαιτερο μποτιλιαρισμα.Σταματα ξεκινα σχεδον καθόλου.

@kostis20 said in Mazda CX-30:

@chrisk6 said in Mazda CX-30:

@kostis20 said in Mazda CX-30:

Σήμερα πρέπει να έσπασα αρνητικό ρεκόρ αυτονομίας. 370 km μέχρι να ανάψει φωτάκι.Ολα βόρεια προάστια και κέντρο μεχρι αμπελοκηπους, λίγη ΑΟ. Χωρίς όμως να πέσω και σε καμία τρελή κίνηση. Η μέση κατανάλωση έχει πάει 8.4.

Μεσα στην πολη και στις διαδρομες που περιγραφεις δεν περιμενα καμια καλυτερη καταναλωση σιγουρα. Δεν ξερω αν το αυτοματο θα αλλαζε κατι αλλα αυτο το σταματα/ξεκινα σκοτωνει. Το εχεις δοκιμασει και με 95αρα και 98αρα?

Μα δε πέφτω σε ιδιαιτερο μποτιλιαρισμα.Σταματα ξεκινα σχεδον καθόλου.

ΑΠο ΒΠ σε Αμπελοκηπους δεν πεφτεις σε σταματα/ξεκινα? Για τι ωρες μιλαμε? Οτι ειναι απο 830 μεχρι 8-9 το βραδυ ειναι εφιαλτης η Κηφισιας. Σε αδεια λεωφορο με συνεχη ροη δεν γινεται να καψεις 10λτ/100. Αν πας νορμαλ παντα.

Καταρχήν πάω δυο πρωινα την εβδομάδα και δευτερον κυλάει.Μονο στη κατηφόρα πριν το δευτερο τουνελ να κολλήσω καμια μέρα.Σε αυτο το γέμισμα τωρα θυμαμαι οτι δε πήγα και μια μέρα κέντρο.
Τελος πάντων εγω τη βλέπω τραγική την αυτονομία του και κακή προς μέτρια την κατανάλωση.

Ειναι γνωστο οτι μεσα στην πολη καιει. Δεν ειναι φουλ υβριδιο για να καψει 4-5λτ αναλογως του κυβισμου. Μεσα στην Αθηνα καθημερινες εγω δεν το κυκλοφορω αλλα εχω μια ιδεα οτι το 8-8.5 το εχει αναλογως την κινηση (Μπορει και 10αρι να εισαι 1η-2α συνεχεια) . Αλλα επαρχια οταν ειμαι και μπαινω-βγαινω (πχ) Ιωαννινα απο το χωριο ειμαι γυρω στο 6 συνεχεια. Εκει υπαρχει ροη.
Ιδια διαπιστωση ειχα κανει και οταν κινηθηκα στο εξωτερικο και ειδικα οταν εμεινα κοντα 2 βδομαδες Ζυριχη και ανεβοκατεβαινα μεσα στο κεντρο απο ενα προαστιο. Εβλεπα κατι 5.5αρια και ελεγα κοιτα διαφορα με Αθηνα...Συν το καυσιμο εξω που ειναι απειρως καλυτερο (αλλη κουβεντα αυτη ομως).
Παντως δεν το αγοραζεις αυτο το αυτοκινητο για οικονομια μεσα στην πολη.