@fanis75 said in FIAT FORUM:

@chrisk6 said in FIAT FORUM:

Να υπηρχε και κανα τεστ προσκρουσης να ξερουμε που μπαινουμε καλο θα ηταν βεβαια...

Φυσικά και υπάρχει....είχε σχολιαστεί και παλαιότερα.

https://www.euroncap.com/en/results/fiat/panda/34191

Αυτο ειναι το προβλημα.
Ασε που εχει ληξει...

Χαιρομαι που βλεπω να γυρνανε οι τιμες σε μικρα στα 15.000-17.000

@chrisk6 said in FIAT FORUM:

Αυτο ειναι το προβλημα.
Ασε που εχει ληξει...

Καλύτερο δεν θα ειναι, οπότε δεν έχει σημασία που έληξε. Δηλαδή δεν ειναι ότι τα 4 αστέρια θα έγινα 3 τώρα - τα 0 αστέρια παραμένουν μηδέν!

@fanis75 said in FIAT FORUM:

@chrisk6 said in FIAT FORUM:

Αυτο ειναι το προβλημα.
Ασε που εχει ληξει...

Καλύτερο δεν θα ειναι, οπότε δεν έχει σημασία που έληξε. Δηλαδή δεν ειναι ότι τα 4 αστέρια θα έγινα 3 τώρα - τα 0 αστέρια παραμένουν μηδέν!

Ε λες δεν γινεται κατι θα εκαναν.
Ακομα μηδεν? Αν μαθουμε ποτε βεβαια...
Αλλιως το σταυρο σας οσοι αγορασετε μην συμβει τιποτα.

Είναι καλό που κατεβαίνουν οι τιμές για όλους μας.

Στην Ελλάδα το νέο Fiat Pandina -Το πιο προσιτό αυτοκίνητο της αγοράς

https://www.carandmotor.gr/agora/stin-ellada-fiat-pandina-prosito-aytokinito

Νέο Fiat Pandina: Διαθέσιμο στην Ελλάδα με πολύ χαμηλή τιμή

....ξεκινάει την εμπορική του πορεία στην Ελλάδα σε δύο εκδόσεις εξοπλισμού Icon και Cross με τις τιμές εκκίνησης να ορίζονται από ελληνική αντιπροσωπεία σε 15.490 και 16.990 ευρώ αντίστοιχα. Κάθε αγορά Pandina συνοδεύεται 5 χρόνια εγγύηση για τα μηχανικά μέρη και ίσης διάρκειας οδική βοήθεια.

https://www.4troxoi.gr/epikairotita/ellada/neo-fiat-pandina-ellada-timi-15-490-eyro/

Θέλω κάποιον καλό μάστορα να μου βρει γιατί στο panda αλλάζω κάθε 10000 χλμ σετ συμπλέκτη. Σκληραίνει σταδιακά ο συμπλέκτης μετά αρχίζει και σφυρίζει το ρουλεμάν και μετά μένω στο δρόμο!!! Κάποια πρόταση;

@xristos69 said in FIAT FORUM:

Θέλω κάποιον καλό μάστορα να μου βρει γιατί στο panda αλλάζω κάθε 10000 χλμ σετ συμπλέκτη. Σκληραίνει σταδιακά ο συμπλέκτης μετά αρχίζει και σφυρίζει το ρουλεμάν και μετά μένω στο δρόμο!!! Κάποια πρόταση;

Καλά λόγια έχω ακούσει για:

https://scuderiatecnica.gr/ και Alfa Romeo - Fiat Mexis (Μέξης) στην Π. Τσαλδάρη 65.

εγώ πηγαίνω τα αυτοκίνητά μου σε αυτόν και τον συστήνω
https://www.papazoglouservice.gr

Αθήνα βορειοανατολικά προάστια κάποιος καλός;

Η Fiat καταργεί το Tipo και σχεδιάζει SUV ως διάδοχο

https://www.4troxoi.gr/epikairotita/kosmos/i-fiat-katargei-to-tipo-kai-schediazei-suv-os-diadocho/

Μούλτιπλα άκα Φροντέρα- Αιρκρος...

Άστα διαλα σιχαμενοι...

Και άλλο SUV τενεκές σαν το C3 ;

Έχεις δηλαδή το 500Χ που είναι αναγνωρισιμο και ξεχωριστό και αντί να το εξελίξεις πας και κάνεις το Tipo SUV...αντί να πατήσεις επάνω στο Tipo και να δώσεις στον κόσμο ένα νέο φθηνό C hatch στα πλαίσια ας πούμε της στρατηγικής της Dacia.

Προφανώς και στην Stellantis δεν τους ενδιαφέρει καμία άλλη μάρκα από την Peugeot, ούτε καν η Citroen.

Ξεδιάντροπη στρατηγική με 3-4 πλατφόρμες που αλλάζουν το σηματακι μόνο και παίζουν με τα περιθώρια κέρδους και ότι κάτσει.

@vagkirk said in FIAT FORUM:

Ξεδιάντροπη στρατηγική με 3-4 πλατφόρμες που αλλάζουν το σηματακι μόνο και παίζουν με τα περιθώρια κέρδους και ότι κάτσει.

Ποιοι το ξεκινησαν αραγε ?

@elvet said in FIAT FORUM:

εγώ πηγαίνω τα αυτοκίνητά μου σε αυτόν και τον συστήνω
https://www.papazoglouservice.gr

Αλφιστι

@alexandros-k said in FIAT FORUM:

@vagkirk said in FIAT FORUM:

Ξεδιάντροπη στρατηγική με 3-4 πλατφόρμες που αλλάζουν το σηματακι μόνο και παίζουν με τα περιθώρια κέρδους και ότι κάτσει.

Ποιοι το ξεκινησαν αραγε ?

Το VAG έχει ξεχωρίσει ξεκάθαρα τις μάρκες της , εδώ μιλάμε για κανιβαλισμό ώστε να βγάλουν εκτός αγοράς τους Ιταλούς.

Απλά διατηρούν όλες τις υπόλοιπες μάρκες στην συντήρηση από την στιγμή που τις εξαγόρασαν γιατί διαφορετικά ως αυτόνομες μονάδες θα ήταν ανταγωνιστικές προς την Peugeot/ Citroen.

Φαντάσου αυτόνομες Opel , Fiat , Alfa Romeo, με τα δικά τους μοντέλα και μηχανικά σύνολα, θα ήταν ξεκάθαρα άλλες 3 σημαντικές επιλογές για τον καταναλωτή η καθεμία με τα δικά της πλεονεκτήματα και μειονεκτήματα.

@vagkirk said in FIAT FORUM:

εδώ μιλάμε για κανιβαλισμό ώστε να βγάλουν εκτός αγοράς τους Ιταλούς.

Ποιος θέλει να βγάλει εκτός αγοράς τους Ιταλούς; Ο Ιταλός Πρόεδρος του Ομίλου και ο Ιταλός CEO που ήταν από την πλευρά της Fiat?

@realzeus said in FIAT FORUM:

@vagkirk said in FIAT FORUM:

εδώ μιλάμε για κανιβαλισμό ώστε να βγάλουν εκτός αγοράς τους Ιταλούς.

Ποιος θέλει να βγάλει εκτός αγοράς τους Ιταλούς; Ο Ιταλός Πρόεδρος του Ομίλου και ο Ιταλός CEO που ήταν από την πλευρά της Fiat?

Προφανώς και οι ίδιοι είναι μέσα στο κόλπο ξεπουληματος, δεν ήξεραν τους όρους συνεργασίας με τους Γάλλους;
Αποκλείεται.
Χέστηκαν για την Fiat και την AR , έχουν τα δικά τους οικονομικά συμφέροντα, business κάνουν, λογικά real estate κάνουν με τα περιουσιακά στοιχεία της.

Μπορεί και να το επιδιώκουν για να ξαναέρθουν καβάλα στο άλογο μετά από μερικά χρόνια, κάνεις δεν ξέρει πως σκέφτονται σε τέτοιο επίπεδο οι μέτοχοι που κάνουν κουμάντο.

@vagkirk said in FIAT FORUM:

@realzeus said in FIAT FORUM:

@vagkirk said in FIAT FORUM:

εδώ μιλάμε για κανιβαλισμό ώστε να βγάλουν εκτός αγοράς τους Ιταλούς.

Ποιος θέλει να βγάλει εκτός αγοράς τους Ιταλούς; Ο Ιταλός Πρόεδρος του Ομίλου και ο Ιταλός CEO που ήταν από την πλευρά της Fiat?

Προφανώς και οι ίδιοι είναι μέσα στο κόλπο ξεπουληματος, δεν ήξεραν τους όρους συνεργασίας με τους Γάλλους;
Αποκλείεται.
Χέστηκαν για την Fiat και την AR , έχουν τα δικά τους οικονομικά συμφέροντα, business κάνουν, λογικά real estate κάνουν με τα περιουσιακά στοιχεία της.

Μπορεί και να το επιδιώκουν για να ξαναέρθουν καβάλα στο άλογο μετά από μερικά χρόνια, κάνεις δεν ξέρει πως σκέφτονται σε τέτοιο επίπεδο οι μέτοχοι που κάνουν κουμάντο.

Μιλάμε για τον Elkann (Agnelli), τον δισέγγονο του ιδρυτή της Fiat και μεγαλομέτοχο της Stellantis. Μην βλέπετε παντού φαντάσματα.