Δεν νομίζω οτι υπάρχουν οδηγοί που θέλουν να χτυπάνε με το αυτοκίνητό τους ζώα στο δρόμο. Ακόμα και απάνθρωποι να είναι όπως παρουσιάζονται στο παραπάνω κείμενο, θα σκεφτούν σίγουρα την ζημιά στο αυτοκίνητό τους και θα το αποφύγουν.
Πιστεύω οτι τα περισότερα ατυχήματα με ζώα δεν γίνονται με δόλο απο τους οδηγούς αλλα τυχαία με την έννοια οτι το ζώο μπορεί να πεταχτεί μπροστά σου ανα πάσα στιγμή. Εδω οι άνθρωποι σαν πεζοί 'αφαιρούνται' πολλές φορές και παιρνούν τους δρόμους χωρίς να ελέγχουν.
Είναι πράγματι κρίμα που αντικρίζουμε καθημερινά πτώματα ζώων στην άσφαλτο αλλα σε καμία περίπτωση (περα απο την υπερβολική ταχύτητα) δεν μπορώ να σκεφτώ οτι φταίνε οι οδηγοί για αυτό. Ασε που σε δρόμο ταχείας κυκλοφορίας μια σύγκρουση με σκύλο μπορεί να κοστίσει την ζωή όλων. Και του σκύλου και των επιβατών του οχήματος.
Είναι πράγματι πρόβλεπτη η συμπεριφορά των ζώων γι αυτό σε περίπτωση που εντοπιστούν απο τον οδηγό απο μακριά σε ένα χωράφι πχ πρέπει να είναι έτοιμος για μια πιθανή είσοδο του ζώου στην άσφαλτο.

Εκλεισα τον 1ο μήνα με το panda CNG και με 4246χλμ (και λιγα του εκανα)

στο παρακάτω link έκανα μια καταγραφη της κατανάλωσης

https://www.dropbox.com/s/gz528hh95p1jy ... .docx?dl=0

Ο χρήστης Lap έγραψε:
Θα το ευχαριστηθεις δεοντως.
Εγω ημουν προκατειλημμενος απεμαντι στα παντα, μ αρεσαν τα κοαλα.
Βασικα δεν το θεωρουσα σοβαρο αυτοκινητο. Αμ δε, ειναι εκπληκτικο. Απιστευτα ξεκουραστη θεση οδηγησης, μια χαρα κρατημα, τελεια ορατοτητα, φοβερη αποσβεση των κακοτεχνιων του οδοστρωματος.
Ειναι το πρωτο αυτοκινητο της κατηγοριας με βραχιωνες των μπροστινων αναρτησεων απο χαλυβα υπερυψηλης αντοχης. Λεπτομερεια, αλλα εκει ισως βρισκεται η πολυ καλη απορροφητικοτητα των δονησεων και των συχνοτητων απο την αναρτηση.

Οπως ακριβως τα λές. Σήμερα έκλεισα 1 βδομάδα και 1000χλμ με το panda cng. Νομιζω οτι οδηγαω λιμουζινα κατανάλωση στα 5 πρωτα γεμισματα 4,1 κιλα/100χλμ

Ο χρήστης dimsabas έγραψε:
Να τος, σαν τα μανιτάρια ξεφυτρώνετε. Αν κι οι Aronaίοι αναμένονται με τα κόκκινα αυγά.

Ibiza ή arona θα επαιρνα αν ειχε ετοιμοπαραδοτα σήμερα. Οι 5 μήνες όμως αναμονης θα μου κόστιζαν 3000 επιπλέον σε βενζίνη. Κανω 150χλμ την ημερα με bravo 150hp

Αυριο παραλαμβάνω το καινουριο μου Pandaκι CNG . Ερε χιλιόμετρα που θα ρίξει......

Ο χρήστης harisma23 έγραψε:
Πάντως εφόσον κάνεις αρκετά χιλιόμετρα και μάλιστα σε δρόμους ταχείας κυκλοφορίας και Ε.Ο. η ενδεδειγμένη κίνηση για σένα είναι να ανέβεις από τα αυτοκίνητα πόλης που σκεφτόσουν αρχικά, στο Ibiza (ή το Polo, αλλά είναι λίγο πιο ακριβό σε αγορά και συντήρηση, ενώ είναι το ίδιο αυτοκίνητο).

Νομίζω ότι αν δεν το κάνεις, θα το μετανιώσεις τελικά...

Τελικα σκεφτομαι για το ibiza. Μονο που δεν υπαρχει ετοιμοπαραδοτο πουθενα και η επομενη παρτιδα λενε σε 2-3 μηνες. Το καλο ειναι οτι η καινουρια παρτιδα θα χωραει 19 κιλα φυσικο αεριο αντι για 13.

Ο χρήστης Lap έγραψε:

Επισης, κατι μου λεει πως δεν εχουν δικαιωμα τα φυσικου αεριου να παρκαρουν σε κλειστα παρκινγκ. Δεν ειμαι σιγουρος ομως.

Στην εισοδο του υπογειου παρκιν στο The mall στο Μαρουσι γραφει οτι απαγορευεται η εισοδος σε αυτοκινητα με υγραεριο. Για φυσικο αεριο δεν ξερω. Απο την αλλη ποιος και με τι τροπο θα καταλαβει οτι μπηκε μεσα αυτοκινητο με μπουκαλες ?

Ο χρήστης alexandros.K έγραψε:
Επρεπε να το ρωτησεις , για ποιο λογο βγαινει τοσο ακριβοτερο, ενω στο Configurator βγαινει 12200€

Ναι θα ρωτησω ξανα αυριο

Ο χρήστης terry308 έγραψε:

Τελη ετοιμασιας
Εξοδα πινακιδων
Μεταλλικο χρωμα ...
Γι αυτο σου εγραψα .. απο κοντα καλυτερα ... με γραπτες προσφορες

για ασπρο χρωμα αυτη η τιμη. 1123€ προετοιμασια και πινακιδες??? (Τελη δεν εχει)

Ο χρήστης terry308 έγραψε:

Το κυριότερο .. έκανες test drive ;;;;; ή πας για γουρούνι στο σακι ;;

Αυριο θα οδηγησω το eco up

Ο χρήστης terry308 έγραψε:

Γαμωτο....eco up που οι περισοτεροι λετε να αποφυγω εχει ετοιμοπαραδοτα (μια βδομαδα) ενω panta ή ibiza παμε σε 2+ μηνες....

Σε πόσες αντιπροσωπίες ρώτησες ;;

Σε ολες στην Αττικη