-
Πάνε μπες στο swift. Θα πάθεις πλάκα από τους χώρους για τα γόνατα σου
Όλα σου φαίνονται χάλια μετά.Για τα γόνατα έχεις χώρο σαν να οδηγείς άνετο c suv
Και αυτό διότι είναι σοφά σχεδιασμένο
-
Εντωμεταξύ ο τούρμπο 1.5 κινητήρας αποδίδει 162 ίππους, 12 ίππους περισσότερους από τον αντίστοιχο της Volkswagen
-
@vdx said in MG (SAIC) forum:
Εντωμεταξύ ο τούρμπο 1.5 κινητήρας αποδίδει 162 ίππους, 12 ίππους περισσότερους από τον αντίστοιχο της Volkswagen
Στο ίδιο πρότυπο ρύπων;
-
@lap said in MG (SAIC) forum:
@vdx said in MG (SAIC) forum:
Εντωμεταξύ ο τούρμπο 1.5 κινητήρας αποδίδει 162 ίππους, 12 ίππους περισσότερους από τον αντίστοιχο της Volkswagen
Στο ίδιο πρότυπο ρύπων;
Δεν κατέχω. Το μόνο σίγουρο είναι ότι διψάει 🤫
-
Είδα από κοντά τα εμτζί τη μεγαλοβδομάδα. Δε μπορώ να πω ότι ενθουσιάστηκα τόσο που να τα θεωρώ ευκαιρία. Τιμές έτσι κι έτσι, πχ το τούρμπο το HS κάτι ψιλογίνεται, αλλά για τα 4,5 και ZS δε νομίζω. Αλλά και το HS το αυτόματο το δίνουν 30 χήνες, περίπου όσο το Κασκάι. Δηλαδή, γιατί να τα εμπιστευτείς? Για να κερδίσεις 2-3-5 χηνόπουλα σε σχέση με το καθιερωμένο? Χλωμό το βλέπω, πράγμα που με κάνει να θεωρώ τη 15η θέση στις πωλήσεις έως και επίτευγμα. Μπροστά μου ήταν κάτι υποψήφιοι αγορασταί που έλεγαν στην άκρη για το αυτόματο HS: 'το δίνει 30'... και ο άλλος του απαντάει: 'ε, τόσο μας είπαν και για το Κασκάι'.
Εσωτερικά τώρα, καλά ήταν από επενδύσεις, τεμπέληδες οθόνες και τα ρέστα. Χώροι επίσης το HS πολύ καλό, κάτι σαν το Χιουντάι το Τουσόν. Το πορτ μπαγκάζ τώρα: υπό ΚΣ έχει ένα μέτριο πορτπαγκάζ, που μπορείς να το βρείς και σε μικρότερα σουβς, το κατώφλι είναι εκεί που ανοίγει ο προφυλακτήρας. Άμα σηκώσεις τη βάση όμως έχει μια σπηλιά από κάτω που μπορεί και να χωράει και άλλα τόσα. Όλος ο προφυλακτήρας δηλαδή και ακόμη πιο κάτω είναι το δεύτερο επίπεδο του πορτμπαγκάζ. Αλλά αυτός ο χώρος δεν έχει καλή πρόσβαση. Γιατί υπάρχει αυτή η σπηλιά? Για την φευ έκδοση υποθέτω, αλλά στο απλό γίνεται β' πορτπαγκαζούμπα έκπληξη..
Επίσης, με 168 γραμμάρια διοξείδιο και κανένα υβριδισμό, μου μυρίζεται ότι θα καίει αρκετά. Ατού η 7άρα εγγύηση, το πιστώνω αυτό, ερώτημα η τεχνική υποστήριξη.
Δεν δείχνουν προχειρότητες, και μάλλον δεν είναι, είναι σαφώς καλύτερα απ' ότι ήταν τα Χιουντάι, τα Νταεγού και τα ΚΙΛ Σέπια των λέιτ έιτις και νάιντις.
Από ντεκόρ του μαγαζιού τώρα, όχι ότι έχει σχέση με το τι παίρνεις, αλλά έτσι, μια κουβέντα.
Μια τεράστια ...αγγλική σημαία στον τοίχο, και μια σειρά βιντάζ φωτό με τον Σερ Μόρρις, κάτι καμπριολέ και κουπέ εμτζί του παρελθόντος σε κάτι γκλαμ α/μ φωτό, και μια με ένα αγωνιστικό Μέτρο 6R4, άλλα λόγια ν'αγαπιόμαστε δηλαδή...
Δε ξέρω, αλλά υπομειδίασα. Εν τω μεταξύ, όποιος γνωρίζει 5-10 πράγματα από αμάξια, διαχρονικά τα παλιά, εγγλέζικα εμτζί, ήταν γκαζοντενεκέδες ολΙκής με ολίγη από ξύλινο ταμπΙλώ και πασπαλιζμένα με ανεμελιά. Καμία σχέση δηλαδή με αυτό που προσφέρει σήμερα το μαγαζί και ότι υποδηλώνει η σημαία στον τοίχο, εκτός από το σηματάκι στο καπώ.Συμπέραζμα: καλούτσικη προσπάθεια, αλλά must try harder or sell cheaper...
-
Ακριβώς. Καθρεπτάκια για ιθαγενείς.
Το 5τάχυτο με την άπειρη κατανάλωση και τέλη, έπρεπε να ξεκινάει από 14000 και να τελειώνει στα 18 για να έχει ελπίδες απέναντι στα β σουβ. Το ίδιο και τα άλλα.
Αριστερά στην Ελλάδα 1917 - 2023
πόσο κάνει βρε παιδιά ένας φορτιστής τελικά... -
Κοιτάτε αυτοκίνητα που φέτος αλλάζουν αμφότερα. Δηλαδή μοντέλα με 7 έτη στην πλάτη τους.
Απλώς ήρθαν αργά σε εμάς.
Θα βγάλουμε συμπεράσματα για την εταιρία με την άφιξη των νέων μοντέλων.
Φυσικά και θα έπρεπε να τα δίνουν φθηνότερα.
-
Τους το εύχομαι.
-
Ποιο;
-
Λογικά αυτό θα ναι το επόμενο HS που είδες
-
Εάν το άρθρο πιο πάνω είναι αληθές. Κάπως έτσι ίσως θα είναι το HS που έρχεται
Youtube Video -
@criuser said in MG (SAIC) forum:
Ακριβώς. Καθρεπτάκια για ιθαγενείς.
Το 5τάχυτο με την άπειρη κατανάλωση και τέλη, έπρεπε να ξεκινάει από 14000 και να τελειώνει στα 18 για να έχει ελπίδες απέναντι στα β σουβ. Το ίδιο και τα άλλα.
Αν δεν έχεις κινητήρες, προσπαθείς να εντυπωσιάσεις με το eco leather
Ιδού ο ανταγωνισμός του:
https://www.car.gr/l/98626489/Σε χώρους πάντως, μόνο c3 air και kamiq είναι ισάξια, όλα τα υπόλοιπα υστερούν
-
Με 18.5Κ, το MG είναι το φθηνότερο B-SUV. Χρήματα που πλέον ξεκινά το Swift. Και μάλιστα με καλούτσικο εξοπλισμό. Οπότε είναι λογικό να πουλάει. Μην κοιτάτε που έγιναν τώρα τελευταία κάτι εκπτώσεις σε Juke και Arona κι έπεσαν οριακά κάτω από τα 20.
Άλλωστε, αυτό που κάνει περισσότερη αίσθηση είναι το ηλεκτρικό από 24.5. Για όσους πήραν την επιδότηση.
-
Το ότι κρίνετε αυτοκίητα ΣΤΑΤΙΚΑ, με ξεπερνάει. Μεγάλοι γνώστες...
-
Μην είσαι σκληρός Αλεξ. Εντέλει πρέπει να σου αρεσει και λίγο το αμάξι . Εμένα από αυτά που παρέθεσε ο φίλος, μόνο το βιτ μου έρχεται σαν επιλογή. Το MG και το μπαϊγκόν μαζί με το στόνικ εμφανισιακά χάνουν σε σχέση με τις ευρωπαϊκές προτάσεις αλλά και το βιτ που το λες μπροστά τους και όμορφο.
-
Το ΜG4 έχει τρομερή ποιότητα κύλισης, ηχομόνωση, τιμόνι και στήσιμο. Δεν είναι καν μέτριο. Είναι πολύ καλύτερο από πολλά ευρωπαϊκά.
-
@poliviosfp said in MG (SAIC) forum:
Το ΜG4 έχει τρομερή ποιότητα κύλισης, ηχομόνωση, τιμόνι και στήσιμο. Δεν είναι καν μέτριο. Είναι πολύ καλύτερο από πολλά ευρωπαϊκά.
Δεν μπορώ να εκφέρω άποψη για το MG4 ούτε έχω λόγο να σε αμφισβητήσω.
Αυτό που μπορώ να πω μετά λόγου γνώσεις είναι ότι αρκετά ευρωπαϊκά έχουν κάνει downgrade σε ποιότητα.
Ειδικά στην περίπτωση του Golf και Α3 η κατάσταση είναι ντροπιαστική. -
@realzeus said in MG (SAIC) forum:
Το ότι κρίνετε αυτοκίητα ΣΤΑΤΙΚΑ, με ξεπερνάει. Μεγάλοι γνώστες...
Ενώ εσύ που κρίνεις διαφορα θέματα που δεν τα έχεις ζήσει και συνέβησαν πριν γεννηθείς... Πώς γραφεις για αυτά;
Προφανώς συγκεντρώνεις διάφορες απόψεις από διάφορους δοκιμάστες αυτοκινήτων και βγάζεις ένα πρώτο συμπέρασμα. Δεν είναι δύσκολο.
ΔΕΝ ΕΧΩ ΟΞΥΓΟΝΟ
-
@lap said in MG (SAIC) forum:
@realzeus said in MG (SAIC) forum:
Το ότι κρίνετε αυτοκίητα ΣΤΑΤΙΚΑ, με ξεπερνάει. Μεγάλοι γνώστες...
Ενώ εσύ που κρίνεις διαφορα θέματα που δεν τα έχεις ζήσει και συνέβησαν πριν γεννηθείς... Πώς γραφεις για αυτά;
Προφανώς συγκεντρώνεις διάφορες απόψεις από διάφορους δοκιμάστες αυτοκινήτων και βγάζεις ένα πρώτο συμπέρασμα. Δεν είναι δύσκολο.
Για πες για ποιο θέμα μίλησα σχετικά;
-
@realzeus said in MG (SAIC) forum:
@lap said in MG (SAIC) forum:
@realzeus said in MG (SAIC) forum:
Το ότι κρίνετε αυτοκίητα ΣΤΑΤΙΚΑ, με ξεπερνάει. Μεγάλοι γνώστες...
Ενώ εσύ που κρίνεις διαφορα θέματα που δεν τα έχεις ζήσει και συνέβησαν πριν γεννηθείς... Πώς γραφεις για αυτά;
Προφανώς συγκεντρώνεις διάφορες απόψεις από διάφορους δοκιμάστες αυτοκινήτων και βγάζεις ένα πρώτο συμπέρασμα. Δεν είναι δύσκολο.
Για πες για ποιο θέμα μίλησα σχετικά;
Εχεις αποψη για τα παντα μερικα τα πιανεις μερικα εισαι πολυ μακρια. Αυτοπεποιθηση ειναι καλο να εχει καποιος αλλα πρεπει να διορθωνει και τα λαθη του.
MG (SAIC) forum
