@gatoz said in Peugeot 3008 2016:

@nmsm2 said in Peugeot 3008 2016:

Τα 200 χιλιόμετρα είναι εθνικό οδικό δίκτυο, 30 επαρχιακό κ 40 ανάβαση σε βουνό, το ανέβασα για να γίνει κατανοητό ότι το δίλιτρο είναι πιο οικονομικό σε εθνική από το 1.6 πουρέ 3008, είναι πολλά τα κιλά στο plug in κ μικρός ο κυβισμός

Απλη ρυπανση εισαστε
Καθιστε δεξια και ονειρευτειτε αναλογες ταχυτητες, τσαμπα ειναι
Μεχρι τοτε αφηστε να κυλησει το δακρυ της συγκινησης που πιασατε 123 εισιτηρια στο τρολευ
Η πλακα ειναι πως τοσα χρονια με το φεβ εχουν σηκωσει γαντι οτι ναναι, ακομη και τεζλα, τουοτα ομως ποτες, σαλιγκαρια με σιβιτι

Μπος, το ποστ στο τοπικ για τον κοκ και τα πρόστιμα δες!!! Τουοτα με αουρις 1.4 έγινε!
Το αν θα είναι σαλιγκάρι ενα αμάξι εξαρτάται από τον οδηγό του!!!

@nickthetrib said in Peugeot 3008 2016:

@gatoz said in Peugeot 3008 2016:

@nmsm2 said in Peugeot 3008 2016:

Τα 200 χιλιόμετρα είναι εθνικό οδικό δίκτυο, 30 επαρχιακό κ 40 ανάβαση σε βουνό, το ανέβασα για να γίνει κατανοητό ότι το δίλιτρο είναι πιο οικονομικό σε εθνική από το 1.6 πουρέ 3008, είναι πολλά τα κιλά στο plug in κ μικρός ο κυβισμός

Απλη ρυπανση εισαστε
Καθιστε δεξια και ονειρευτειτε αναλογες ταχυτητες, τσαμπα ειναι
Μεχρι τοτε αφηστε να κυλησει το δακρυ της συγκινησης που πιασατε 123 εισιτηρια στο τρολευ
Η πλακα ειναι πως τοσα χρονια με το φεβ εχουν σηκωσει γαντι οτι ναναι, ακομη και τεζλα, τουοτα ομως ποτες, σαλιγκαρια με σιβιτι

Μπος, το ποστ στο τοπικ για τον κοκ και τα πρόστιμα δες!!! Τουοτα με αουρις 1.4 έγινε!
Το αν θα είναι σαλιγκάρι ενα αμάξι εξαρτάται από τον οδηγό του!!!

Εκτος αν ειναι τουοτα. Μονο σαλιγκαρια αγοραζουν. Στο μυαλο κυριως

@gatoz said in Peugeot 3008 2016:

σαλιγκαρια με σιβιτι

ecvt

Δηλαδή eιcαι vραδυκίνητο tρολεϋ

Τι άλλο μας κρύβουν;;;;

@gatoz said in Peugeot 3008 2016:

@nickthetrib said in Peugeot 3008 2016:

@gatoz said in Peugeot 3008 2016:

@nmsm2 said in Peugeot 3008 2016:

Τα 200 χιλιόμετρα είναι εθνικό οδικό δίκτυο, 30 επαρχιακό κ 40 ανάβαση σε βουνό, το ανέβασα για να γίνει κατανοητό ότι το δίλιτρο είναι πιο οικονομικό σε εθνική από το 1.6 πουρέ 3008, είναι πολλά τα κιλά στο plug in κ μικρός ο κυβισμός

Απλη ρυπανση εισαστε
Καθιστε δεξια και ονειρευτειτε αναλογες ταχυτητες, τσαμπα ειναι
Μεχρι τοτε αφηστε να κυλησει το δακρυ της συγκινησης που πιασατε 123 εισιτηρια στο τρολευ
Η πλακα ειναι πως τοσα χρονια με το φεβ εχουν σηκωσει γαντι οτι ναναι, ακομη και τεζλα, τουοτα ομως ποτες, σαλιγκαρια με σιβιτι

Μπος, το ποστ στο τοπικ για τον κοκ και τα πρόστιμα δες!!! Τουοτα με αουρις 1.4 έγινε!
Το αν θα είναι σαλιγκάρι ενα αμάξι εξαρτάται από τον οδηγό του!!!

Εκτος αν ειναι τουοτα. Μονο σαλιγκαρια αγοραζουν. Στο μυαλο κυριως

Γατε, νομίζ πως έχς ξεφυγ..

@lap said in Peugeot 3008 2016:

@gatoz said in Peugeot 3008 2016:

@nickthetrib said in Peugeot 3008 2016:

@gatoz said in Peugeot 3008 2016:

@nmsm2 said in Peugeot 3008 2016:

Τα 200 χιλιόμετρα είναι εθνικό οδικό δίκτυο, 30 επαρχιακό κ 40 ανάβαση σε βουνό, το ανέβασα για να γίνει κατανοητό ότι το δίλιτρο είναι πιο οικονομικό σε εθνική από το 1.6 πουρέ 3008, είναι πολλά τα κιλά στο plug in κ μικρός ο κυβισμός

Απλη ρυπανση εισαστε
Καθιστε δεξια και ονειρευτειτε αναλογες ταχυτητες, τσαμπα ειναι
Μεχρι τοτε αφηστε να κυλησει το δακρυ της συγκινησης που πιασατε 123 εισιτηρια στο τρολευ
Η πλακα ειναι πως τοσα χρονια με το φεβ εχουν σηκωσει γαντι οτι ναναι, ακομη και τεζλα, τουοτα ομως ποτες, σαλιγκαρια με σιβιτι

Μπος, το ποστ στο τοπικ για τον κοκ και τα πρόστιμα δες!!! Τουοτα με αουρις 1.4 έγινε!
Το αν θα είναι σαλιγκάρι ενα αμάξι εξαρτάται από τον οδηγό του!!!

Εκτος αν ειναι τουοτα. Μονο σαλιγκαρια αγοραζουν. Στο μυαλο κυριως

Γατε, νομίζ πως έχς ξεφυγ..

οπως γραφει και ο πιλιος, εχουν γινει πλεον κινημα
εκκρισης σιελου και ιιιιιιιιιιιιιιι
ψαχνω κατι, καποιον να ενδιαφερθει για κατι αλλο πλην του τριπ αλλα φευ - οχι φεβ....

Ποσταρω και εδώ!!!
Τουοτα αουρις 1.4vvti του 2007
Σελλάδες Άρτας - Αθήνα Κυριακή πρωί

Πολύ σαλιγκάρι λέμε!
Το ίδιο θα έκανα με οποιοδήποτε αμάξι είχα και μου επέτρεπε να κινηθώ με αυτό το ρυθμό.
Σαν αμάξια τα υβριδικά τουοτα το επιτρέπουν!!!
Το ότι δεν κινούνται με αυτό το ρυθμό εξαρτάται από άλλους παράγοντες και όχι από τα αμάξια σαν κατασκευές!!!

@nickthetrib said in Peugeot 3008 2016:

Σαν αμάξια τα υβριδικά τουοτα το επιτρέπουν!!!
Το ότι δεν κινούνται με αυτό το ρυθμό εξαρτάται από άλλους παράγοντες και όχι από τα αμάξια σαν κατασκευές!!!

Τα αμάξια δεν φταίνε έαν έχουν κουλούς ιδιοκτήτες....απλό ειναι!

Γράφετε γράφετε, λέτε λέτε.
Κάντε το εξής τεστ.
Όποτε πετυχαίνετε yaris(όχι εταιρικά - αυτοί δεν πληρώνουν fuel), yc, cc, chr καθίστε δίπλα η από πίσω εάν μπορείτε...
Ελπίζω να καταλαβαίνετε το "εάν μπορείτε".

Παίζει το 1% που έχουν fh να πηγαίνουν "κανονικά"!
Όχι δοκιμάστε το τεστ και γράψτε μου

nickthetrib ελπιζω να μην εχεις εργοδοτη που να μισει τα τογιοτα και να πηγαινει τα λεκτρικα. Σε βλεπω να αλλαζεις αμαξι και να πηγαινεις σε λεχτρικο και με δικα σου λεφτα οχι εταιρικο.

@nickthetrib said in Peugeot 3008 2016:

Το ότι δεν κινούνται με αυτό το ρυθμό εξαρτάται από άλλους παράγοντες και όχι από τα αμάξια σαν κατασκευές!!!

Ζητά και μια αύξηση τώρα. Άντε να σε δω!

@otso said in Peugeot 3008 2016:

nickthetrib ελπιζω να μην εχεις εργοδοτη που να μισει τα τογιοτα και να πηγαινει τα λεκτρικα. Σε βλεπω να αλλαζεις αμαξι και να πηγαινεις σε λεχτρικο και με δικα σου λεφτα οχι εταιρικο.

Χρησιμοποιώ το δικό μου! Οπότε ότι γίνεται είναι δικό μου αγγούρι!
Τον εργοδότη μου τον ξέρεις! Την αγάπη του για τα τουοτα το ίδιο!
Ο εργοδότης έχει αναφέρει άπειρες φορές για παροχή από την εταιρεία, αλλά υπάρχουν κολλήματα που προς το παρόν δεν το επιτρέπουν!!!

@lap said in Peugeot 3008 2016:

@nickthetrib said in Peugeot 3008 2016:

Το ότι δεν κινούνται με αυτό το ρυθμό εξαρτάται από άλλους παράγοντες και όχι από τα αμάξια σαν κατασκευές!!!

Ζητά και μια αύξηση τώρα. Άντε να σε δω!

Τις δίνει μόνος του!!!

@katafractos17 said in Peugeot 3008 2016:

@panormus772 said in Peugeot 3008 2016:

Αν με μ.ω.τ 60 έχεις 8lt, με μ.ω.τ 100-110 πρέπει να ακουμπάει τα 10

Περίπου 9,5λτ/100χλμ με 105-110χλμ μ.ω.τ.
Για SUV με 300 συνδυαστικά άλογα και 1850 κιλά βάρος + βάρος τεσσάρων επιβατών + βάρος αποσκευών + κλιματισμός και ACC στα 140.(Αφόρτιστο. Μόνο με ανάκτηση ενέργειας)
Βαριέμαι να βρω το αρχείο τώρα.
Θα το βρω κάποια στιγμή και θα το παραθέσω.

Το αρχείο που "χρωστούσα".

Εκδρομούλα σε Μυκήνες - Ναύπλιο.

Είναι όμορφο το άτιμο!

Παρακάτω βάζω κάποιες φώτο που δείχνουν αυτό που γράφουμε συνέχεια, ότι το 3008 PHEV λειτουργεί ως HEV όταν η μπαταρία είναι άδεια.
Κάνει ανάκτηση ενέργειας και φορτίζει την μπαταρία (δεν αποτυπώνεται αυτό στην ένδειξη φόρτισης της μπαταρίας) και την χρησιμοποιεί όταν είναι εφικτό.
Θα δείτε λοιπόν ότι παρόλο που η ένδειξη φόρτισης της μπαταρίας είναι στο μηδέν, κινούμαι με ηλεκτροκινητήρα σε κάποιες περιπτώσεις.
Βάζω φώτο από διάφορα σημεία της διαδρομής για να δείτε ότι είναι κάτι που γίνεται συνέχεια και όχι κάτι που μπορεί να έγινε μία φορά.

Τώρα θα μου πείτε και πως καταλαβαίνουμε ρε φίλε ότι πας με ηλεκτροκινητήρα;
Όταν πηγαίνει με ηλεκτροκινητήρα τότε η ένδειξη της ταχύτητας στο κέντρο είναι με θαλασσί χρώμα όπως στις παραπάνω φώτο και η επιλογή ταχύτητας στο κιβώτιο αναγράφει ένα σκέτο "Β" (πάλι θαλασσί) μιας και ο ηλεκτροκινητήρας έχει μία σχέση.
Όταν πηγαίνει με βενζινοκινητήρα, τότε η ένδειξη ταχύτητας και σχέσης κιβωτίου είναι με λευκό χρώμα και δίπλα στο "Β" αναγράφεται και η ταχύτητα του κιβωτίου, όπως στην παρακάτω φώτο.

Τις φώτο τις έχει τραβήξει η κυρά.

Κατανάλωση εκδρομής:

Αναλυτικά οι διαδρομές:

Είχα βάλει και να κρατήσει καβάτζα 20% της μπαταρίας, για να κινούμαι αμηγώς ηλεκτρικά μέσα στο Ναύπλιο.

@hountalas said in Peugeot 3008 2016:

Γράφετε γράφετε, λέτε λέτε.
Κάντε το εξής τεστ.
Όποτε πετυχαίνετε yaris(όχι εταιρικά - αυτοί δεν πληρώνουν fuel), yc, cc, chr καθίστε δίπλα η από πίσω εάν μπορείτε...
Ελπίζω να καταλαβαίνετε το "εάν μπορείτε".

Παίζει το 1% που έχουν fh να πηγαίνουν "κανονικά"!
Όχι δοκιμάστε το τεστ και γράψτε μου

Χαχαχα
Θα σε πετύχω
Αρκεί να είναι λειτουργικά τα γαλλακια σας

Δεν μπορείτε να πετύχετε κανέναν γιατί δε μας φτάνετε.

@katafractos17 said in Peugeot 3008 2016:

Δεν μπορείτε να πετύχετε κανέναν γιατί δε μας φτάνετε.

εσεις με τα τουοτα, ειμαστε αυτα που βλεπετε για λιγο στον καθρεφτη και μετα τα χρωμια στις εξατμισεις.... οκ, ειμαστε καθαροι, δεν μυριζουμε.... οκ, καποιες φορες ειμαστε και αυτοι οι φορτωμενοι στην ιντεραμερικαν....
αλλα
https://zeperfs.com/en/match8418-10579-9553-8824.htm

οκ, 60km διαφορα τελικης (!) απο τα γιαρια και 55 απο τα ψιψι, ακομη και τα φεβ ραβ4 ειναι καμμια 40αρα κατω....
αχαχαχα
Youtube Video

Καταλαβαίνεις βέβαια ότι οι διαφορές στην τελική που αναφέρεις είναι απλά θεωρητικά νούμερα...
Στην πράξη, ένας ιδιοκτήτης purecrap θα φροντίσει να προφυλάξει το όχημα του και να μην το ζορισει γιατί:
1ον μπορεί να πάρει τον ιμάντα στα χέρια
2ον μπορεί να τελειώσει τα τακακια του
3ον μπορεί τα ηλεκτρονικά να σβήσουν πάνω στη στροφή
4ον μπορει και όλα τα παραπάνω
(Αν τελικά καταλήξω στο avenger που ζαχαρωνω, γράψτε λάθος σε όλα τα παραπάνω , it never gonna happen to me)

@v_a said in Peugeot 3008 2016:

Καταλαβαίνεις βέβαια ότι οι διαφορές στην τελική που αναφέρεις είναι απλά θεωρητικά νούμερα...
Στην πράξη, ένας ιδιοκτήτης purecrap θα φροντίσει να προφυλάξει το όχημα του και να μην το ζορισει γιατί:
1ον μπορεί να πάρει τον ιμάντα στα χέρια
2ον μπορεί να τελειώσει τα τακακια του
3ον μπορεί τα ηλεκτρονικά να σβήσουν πάνω στη στροφή
4ον μπορει και όλα τα παραπάνω
(Αν τελικά καταλήξω στο avenger που ζαχαρωνω, γράψτε λάθος σε όλα τα παραπάνω , it never gonna happen to me)

Κάτι τέτοιες υποθέσεις, σας δίνουν παρηγορία.

@v_a said in Peugeot 3008 2016:

Καταλαβαίνεις βέβαια ότι οι διαφορές στην τελική που αναφέρεις είναι απλά θεωρητικά νούμερα...
Στην πράξη, ένας ιδιοκτήτης purecrap θα φροντίσει να προφυλάξει το όχημα του και να μην το ζορισει γιατί:
1ον μπορεί να πάρει τον ιμάντα στα χέρια
2ον μπορεί να τελειώσει τα τακακια του
3ον μπορεί τα ηλεκτρονικά να σβήσουν πάνω στη στροφή
4ον μπορει και όλα τα παραπάνω
(Αν τελικά καταλήξω στο avenger που ζαχαρωνω, γράψτε λάθος σε όλα τα παραπάνω , it never gonna happen to me)

περι τελικεως. πραχτικα σημαινει οτι κινουμενος με πουχου 160 εχεις τεραστιο περιθωριο επιταχυνσεων και γενικα σου ανεβαζει και την μωτ και τον αλλωνα στο παντελονι και μονο που ξερεις οτι τοχεις.
να συμφωνησουμε τα μαλλα περι βλαβωνε
μονο που δεν εχει πιουρκραπ το φεβ.... ειναι η γενια πριν το πιουρ. δεν ξερω ακομη για το κραπ.
παντως γενικα δεν εχει τετοια θεματα ο κινητηρ, βασικα ειναι το μονο απροβληματιστο πραμα μαζι με το αισιν
τα προβληματα του ειναι κυριως ανοησιες γαλλωνε - ειδικα αι οθοναι και η πιγιοτητα βιδωματος. και οι παραξενιες του καθε πουστη γαλατη να βαζει αναποδα οτι εχεις μαθει 57 χρονια οδηγωντας.
αποτελεσμα ουτε εσυ που οδηγας αλλα κυριως ουτε και αυτοι να ξερουν απο τι μενει....

στα τακακια το ελυσα το θεμα απο μονος μου
τεξταρ τακακιοδισκοι - μια χαρα κατεβηκα χωρις αυριο ιτεα απο δεσφινα και τερμα φορτωμενος - βασικα πλεον μολις βγω απο εο που κοβω και βαζω κοντα 160 - βασικα οπου το γουέιζ γραφει 149, τα σημεια τριβης με αξιωματουχους αυξηθηκανε, παμε ταπα. και ταπα με το φεβ σημαινει πραγματικα πολυ γρηγορα σε επαρχιακοι δρομοι, οχι γιατι στριβει σαν ματσουντα, αλλα γιατι προσπερνας οτιδηποτες αργο σε κτηνωδη ελαχιστο χρονο, ας πουμε ενα αδειασμα 10 αμαξωνε απο ιτεα προς γαλαξιδι στις μικρες ευθειουλες μετα το ορυχεια ειναι ευκολα εφικτο. ή ανοιγεις απο 50 στη φουρκετα στα 150 μεχρι την επομενη για πλακα. και εχει και ενα καλο το φεβ ισως απο τις αλλαγες στην πισω αναρτησις. πεφτεις σε σκαλοπατι στο δρομο, οσο αψηλο και ναναι και δεν μασαει τιποτε - ουτε βρισκει, ουτε φευγει, ουτε ζοριζει τον κωλο.
γενικα αν μου λεγανε να ξαναπαρω οχημα τωρα, παλι σε φεβ θα επηγαινα - γλυκοκοιταζω τα ταφ οχτω της βολβαρας. το πουγκ αν ειχανε προσεξει τον αυνανισμο οι γαλλοι θα ητανε χαλαρα το καλυτερο φεβ αλλα τον παιξανε ποικιλοτροπως και ετελειωσαν επανω στους τυχεροι. και πες ο γαλλος ειναι μεν βρωμιαρης αλλα δεν ειναι φυση και θεση ασχημος οπως ενας σχιστοματης μικροτσουτσουνος ανεραστος....