@dimsabas said in CarTalk.gr:

Με χαρά και τιμή, σχεδόν 24,5 χρόνια μετά από εκείνη τη συνέντευξη όπου θα με προσελάμβαναν στο Drive, αλλά τελικά μου την έφεραν και με πήραν στο Autocar, βλέπω επιτέλους την πρώτη μου δοκιμή δημοσιευμένη στο αγαπημένο περιοδικό της νιότης μου. Και μάλιστα με το πολύ Kia EV6 GT των 585 ίππων.

https://www.drive.gr/test-drives/dokimi/test-drive-kia-ev6-gt-ilektriko-ufo

ΥΓ. Ζητώ συγγνώμη από τη διαχείριση, αλλά νομίζω ότι αξίζει τον κόπο μια παρατυπία.

Δημήτρη ξεκίνησες κάποια συνεργασία ή μόνο για τη συγκεκριμένη δοκιμή?

Κάποιος δεν διάβασε όλη τη δοκιμή και το βιογραφικό στο κάτω μέρος.

@antonakis said in CarTalk.gr:

Κάποιος δεν διάβασε όλη τη δοκιμή και το βιογραφικό στο κάτω μέρος.

Όλο το διάβασα αλλά δεν κατάλαβα αν θα συνεχιστεί!

@gtsartsal said in CarTalk.gr:

Όλο το διάβασα αλλά δεν κατάλαβα αν θα συνεχιστεί!

Συνεργασία, δεν ειναι one-off, το έγραψε και εδώ ο Δημήτρης, ότι λόγω συνεργασίας με το Drive, το cartalk δεν θα είναι τόσο ενεργό πια.

Ενδιαφέρουσα τιμή ομολογώ.

@dimsabas said in CarTalk.gr:

Το αφεντικό τρελάθηκε! 6 χιλιάρικα έκπτωση στο full hybrid Nissan Juke.

https://cartalk.gr/100-nissan-juke-hybrid-apithani-prosfora-6-000-evro-kato/

Ακόμα και με τόσο μεγάλη έκπτωση ακριβό είναι, για μια τόσο μέτρια υλοποίηση.

Τι λέτε ρε παιδιά , όποιος αυτή την στιγμή έχει παραγγείλει και περιμένει YC , ακυρώνει άμεσα και τρέχει να πάρει το Juke full Ηybrid στα 25.900€

@vagkirk said in CarTalk.gr:

Τι λέτε ρε παιδιά , όποιος αυτή την στιγμή έχει παραγγείλει και περιμένει YC , ακυρώνει άμεσα και τρέχει να πάρει το Juke full Ηybrid στα 25.900€

το ιδιο χαλια με το γιαρι, μην σου πω χειροτερο

To θέμα είναι πως θα εξασφαλίσεις ότι θα είσαι μέσα στους 100 ή θα μείνεις με την γλύκα και θα σου δώσουν 1000 ευρώ έκπτωση.

Πάντως πέρα από την πλάκα σε τέτοιες περιπτώσεις πέφτουν έμποροι να τα πάρουν για να βγάλουν μεροκαματάκι...

@dimsabas said in CarTalk.gr:

Με χαρά και τιμή, σχεδόν 24,5 χρόνια μετά από εκείνη τη συνέντευξη όπου θα με προσελάμβαναν στο Drive, αλλά τελικά μου την έφεραν και με πήραν στο Autocar, βλέπω επιτέλους την πρώτη μου δοκιμή δημοσιευμένη στο αγαπημένο περιοδικό της νιότης μου. Και μάλιστα με το πολύ Kia EV6 GT των 585 ίππων.

https://www.drive.gr/test-drives/dokimi/test-drive-kia-ev6-gt-ilektriko-ufo

ΥΓ. Ζητώ συγγνώμη από τη διαχείριση, αλλά νομίζω ότι αξίζει τον κόπο μια παρατυπία.

Εξαιρετικό άρθρο , μπράβο σου!!

Το 70-80% αφιερωμένο - οπως πρέπει δηλαδη - στο οδηγικό κομμάτι !

Και γενικά ελεύθερος τρόπος γραφής που σου έχω ξαναπεί πως μου αρέσει καθώς δειχνει αυθεντικός , χαρακτηριστικά δικός σου , καθόλου ξύλινος και στυλιζαρισμένος!

Αυτό που έκανε όμως εντύπωση είναι η χορταστική ποσότητα που δεν συνηθίζεται νομίζω στα διαδικτυακά άρθρα μεγάλων μέσων αλλά και η ελευθερία έκφρασης που διακρίνεται σε πολλά σημεία αναφοράς ως προς τα ανταγωνιστικά μοντέλα, τα πλεονεκτήματα και μειονεκτήματα σχετικά κλπ , που μου δείχνει αν δεν κάνω λάθος μια σπάνια ανεκτικότητα ως προς το μαχαίρι - editing απο τον αρχισυντάκτη ή κάποιον ανώτερο.

@dimsabas said in CarTalk.gr:

Το αφεντικό τρελάθηκε! 6 χιλιάρικα έκπτωση στο full hybrid Nissan Juke.

https://cartalk.gr/100-nissan-juke-hybrid-apithani-prosfora-6-000-evro-kato/

Aπ΄τη μία λέμε -κι ορθώς εν μέρει- πως έχουμε υψηλή φορολογία ως κράτος στα αυτοκίνητα και δεν έχουν μεγάλο περιθώριο κέρδους οι έμποροι κι απ'την άλλη μέσα σε λιγότερο από ένα χρόνο γίνονται κάτι τέτοιες εκπτώσεις -σε μικρομεσαία κατηγορία κιόλας- που σου δείχνουν πόσο λίπος μασάνε οι αντιπρόσωποι..

@panormus772 said in CarTalk.gr:

Aπ΄τη μία λέμε -κι ορθώς εν μέρει- πως έχουμε υψηλή φορολογία ως κράτος στα αυτοκίνητα και δεν έχουν μεγάλο περιθώριο κέρδους οι έμποροι κι απ'την άλλη μέσα σε λιγότερο από ένα χρόνο γίνονται κάτι τέτοιες εκπτώσεις -σε μικρομεσαία κατηγορία κιόλας- που σου δείχνουν πόσο λίπος μασάνε οι αντιπρόσωποι..

Εν μέρει δίκιο έχεις, αλλά δεν είναι τόσο απλά, γιατί δεν ξέρουμε πόσο συχνά αλλάζουν οι τιμές CIF, εαν έχει προωθητική το εργοστάσιο κλπ. Τώρα στη συγκεκριμένη περίπτωση, προφανώς έχουν μείνει στοκ πολλούς μήνες (λογικό με τις τιμές που είχε και την μέτρια απόδοση του υβριδίου) και αναγκαστηκά μειώνει τιμές, μπας και φύγουν.

@dimsabas said in CarTalk.gr:

Γράφω νεάκια από τις αρχές Οκτωβρίου. Και τώρα την πρώτη μου δοκιμή. Η συνεργασία θα συνεχιστεί.

Καλή αρχή!

@dimsabas said in CarTalk.gr:

Με χαρά και τιμή, σχεδόν 24,5 χρόνια μετά από εκείνη τη συνέντευξη όπου θα με προσελάμβαναν στο Drive, αλλά τελικά μου την έφεραν και με πήραν στο Autocar, βλέπω επιτέλους την πρώτη μου δοκιμή δημοσιευμένη στο αγαπημένο περιοδικό της νιότης μου. Και μάλιστα με το πολύ Kia EV6 GT των 585 ίππων.

https://www.drive.gr/test-drives/dokimi/test-drive-kia-ev6-gt-ilektriko-ufo

ΥΓ. Ζητώ συγγνώμη από τη διαχείριση, αλλά νομίζω ότι αξίζει τον κόπο μια παρατυπία.

ΕΞΑΙΡΕΤΙΚΟ ΑΡΘΡΟ. Μπραβο σου Δημήτρη!!!!!

καλα και το αυτοκίνητο είναι εκπληκτικό και πανέμορφο. οσοι λίγοι μπορουν να το αγοράσουν θα το ευχαριστηθούν σίγουρα.

Δεν έχω λόγια για την σχεδιαση του . Δεν είναι το πιο ομορφο ηλεκτρικο αυτοκίνητο. Ειναι το πιο ομορφο αυτοκίνητο

@cirus said in CarTalk.gr:

Δεν έχω λόγια για την σχεδιαση του . Δεν είναι το πιο ομορφο ηλεκτρικο αυτοκίνητο. Ειναι το πιο ομορφο αυτοκίνητο

Αλήθεια σου αρέσει? Εμένα καθόλου, ειδικά πίσω είναι άθλιο! Το έχω δει από κοντά και είναι πολύ ασσύμετρο και ατσούμπαλο, επιεικώς το λέω ΟΚ, στα δικά μου μάτια ειναι άσχημο. Π.χ. η Mach-E ειναι πολύ πιο όμορφη και αρμονική.

@fanis75 said in CarTalk.gr:

@cirus said in CarTalk.gr:

Δεν έχω λόγια για την σχεδιαση του . Δεν είναι το πιο ομορφο ηλεκτρικο αυτοκίνητο. Ειναι το πιο ομορφο αυτοκίνητο

Αλήθεια σου αρέσει? Εμένα καθόλου, ειδικά πίσω είναι άθλιο! Το έχω δει από κοντά και είναι πολύ ασσύμετρο και ατσούμπαλο, επιεικώς το λέω ΟΚ, στα δικά μου μάτια ειναι άσχημο. Π.χ. η Mach-E ειναι πολύ πιο όμορφη και αρμονική.

Εγώ πρώτη φορά το είδα σε ένα αεροδρόμιο (Στην Ντοχα πρέπει να ήταν χωρις να είμαι σίγουρος) σε ενα Κοκκινο και μου έπεσαν τα σαγόνια

μπρος, πισω, πανω, κάτω, εντος, εκτος και επι τα αυτά το βρίσκω πανέμορφο.

Δεν μπορω να καταλάβω πως γίνεται σε κάποιον να μην αρέσει τοσο ομορφο σχέδιο αλλά πάλι..........

toyota έχεις σε δικαιολογώ

η mach-e είναι οκ. μονο το ονομα με εκνευρίζει σε αυτό το αυτοκίνητο πολύ. Mustang σημαινει V8 και πολύ θόρυβος κακώς έδωσαν τέτοιο όνομα σε ηλεκτρικό. αν δεν ήταν το όνομα θα το έβλεπα με περισσότερη συμπάθεια, τωρα με εκνευρίζει

@fanis75 said in CarTalk.gr:

@cirus said in CarTalk.gr:

Δεν έχω λόγια για την σχεδιαση του . Δεν είναι το πιο ομορφο ηλεκτρικο αυτοκίνητο. Ειναι το πιο ομορφο αυτοκίνητο

Αλήθεια σου αρέσει? Εμένα καθόλου, ειδικά πίσω είναι άθλιο! Το έχω δει από κοντά και είναι πολύ ασσύμετρο και ατσούμπαλο, επιεικώς το λέω ΟΚ, στα δικά μου μάτια ειναι άσχημο. Π.χ. η Mach-E ειναι πολύ πιο όμορφη και αρμονική.

ρε σεις
οπως γραφει και ο μητς, πας με 110 για να φτασεις λαμια αλλιως θα κατουρησεις σε ολους τους σεα της εθνικης
δεν καταλαβαινω τετοιες αμαξαρες με τετοια αλογα γιατι να τις παρει καποιος, φτανεις στον προορισμο σου γρηγοροτερα ακομη και με φορντ τρανζιτ. ενα αμαξι ειναι ευχαριστηση να πας σε ενα επαρχιακο ή σε μια εο να φχαριστηθεις ταξιδακι, οχι μεσα στη πολη ή στα δρομακια της αττικης να προσπαθεις να ξεκαβλωσεις. κριμα την εμφανιση λεμε.

ψηνωμουνα αγρια για τεζλα, κοντα ημουνα να σηκωσω το τηλεφωνο
αλλα απο την αλλη σκεφτομαι τους τοσους περιοριζμοι και πως σε 2-3 χρονια θα υπαρχουν καλυτερα αμαξια που δεν θα τους εχουν και παγωνω...

@cirus said in CarTalk.gr:

Δεν μπορω να καταλάβω πως γίνεται σε κάποιον να μην αρέσει τοσο ομορφο σχέδιο αλλά πάλι..........

Είναι απλό: έχω γούστο!! . Το ΚΙΑ ειναι χάλια, αμερικάνικο κακέκτυπο με κορεάτικη αισθητική...απορρώ που αρέσει σε κόσμο, ειλικρινά!! Το Ιονικ ειναι κάπως καλύτερο, αλλα και πάλι...
Βέβαια στο Puma συμφωνούμε, οπότε μάλλον κάποιες στιγμές το χάνεις....χαχαχα!!

@cirus said in CarTalk.gr:

toyota έχεις σε δικαιολογώ

Ναι αλλά δεν είπα ότι μαρέσει, απλά το έχω γιατί ειναι χρηστικό, με βολεύει και κόστιζε τόσο όσο είχα. Το έχω πει, εαν είχα περισσότερα, δεν θα είχα Τογιότα....χαχα!!

@cirus said in CarTalk.gr:

η mach-e είναι οκ. μονο το ονομα με εκνευρίζει σε αυτό το αυτοκίνητο πολύ. Mustang σημαινει V8 και πολύ θόρυβος κακώς έδωσαν τέτοιο όνομα σε ηλεκτρικό. αν δεν ήταν το όνομα θα το έβλεπα με περισσότερη συμπάθεια, τωρα με εκνευρίζει

Συμφωνώ 100%!!!