@nmsm2 said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:

@super-t said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:

Ειδικά η BYD, δεν ξέρει που να κρυφτεί μετά τις μειώσεις της Tesla.

BYD accelerated past Tesla to claim the title of the world's biggest seller of EVs in 2023's fourth quarter, selling about 530000, beating Tesla's 485000.

Αφορά μόνο το τελευταίο τρίμηνο και δεν αναφέρει που πωλήθηκαν. Συνολικά η tesla κατέχει το 55% και πoύλησε περισσότερα από BYD το 2023. Yποθέτω ότι μεγάλος όγκος των πωλήσεων της ΒΥD πραγματοποιείται στη Κίνα που φυσικά είναι τεράστια αγορά, αλλά απέχει πολύ από τη παγίωση της στις δυτικές αγορές. Ακόμη και αν μπορεί να συντηρηθεί με τις πωλήσεις στη Κίνα και Ασία για λόγους status θα πρέπει να αποκτήσει φήμη και στις δυτικές αγορές. Ποιος κάτοικος Ευρώπης ή Αμερικής θα προτιμούσε BYD έναντι TESLA στα ίδια χρήματα. Κανείς, όπως το ίδιο συμβαίνει με τα xiaomi και iphone. O μοναδικός τρόπος να παγιωθεί είναι να εισάγει φθηνό μικρό ηλεκτρικό πόλης που δεν διαθέτει η tesla.

κατι το οποιο συχνα ξεχναει καποιος που συγκρινει ηλεκτρικα αυτοκινητα, ειναι το δικτυο φορτιστων της τεσλα. Οποιοσδηποτε συνειδητοποιημενος μελλοντικος αγοραστης, θα βαλει οπωσδηποτε στην εξισωση και το δικτυο φορτισης, ειδικα οταν προκεται για οικογενειακο αυτοκινητο.

Μονο αν καποιος φορτισει σε supercharger και αλλο φορτιστη, μπορει να κατανοησει την χαοτικη διαφορα στο επιπεδο της προσφερομενης υπηρεσιας. Μαλιστα, αυτο ισχυει οχι μονο στην ελλαδα, οπου η διαφορα ειναι μερα με τη νυχτα, αλλα ακομα και σε αλλες χωρες οπου εχουν πιο ανεπτυγμενα δικτυα φορτισης (μη τεσλα).

Δεν εχω καμμια αμφιβολια οτι η byd φτιαχνει καλα αμαξια και θα συνεχισει να τα βελτιωνει, αλλα αν δεν βγει σε σημαντικα χαμηλοτερη τιμη (ή σε σημαντικα καλυτερα features/ποιοτητα στην ευρωπη) σε σχεση με τα τεσλα, δεν ξερω ποσο θα περπατησει.

Θα το λέμε μέχρι να σβήσει ο ήλιος: Η Nissan έφερε το ηλεκτρικό αυτοκίνητο στον κοσμάκη πρώτη και όχι η Tesla. Υποκριτές όλοι και fanboys με επιλεκτική μνήμη.

Youtube Video

@jammamon said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:

Θα το λέμε μέχρι να σβήσει ο ήλιος: Η Nissan έφερε το ηλεκτρικό αυτοκίνητο στον κοσμάκη πρώτη και όχι η Tesla. Υποκριτές όλοι και fanboys με επιλεκτική μνήμη.

Γιατί μάνα μου αλυχτάς ?

@jammamon said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:

Θα το λέμε μέχρι να σβήσει ο ήλιος: Η Nissan έφερε το ηλεκτρικό αυτοκίνητο στον κοσμάκη πρώτη και όχι η Tesla. Υποκριτές όλοι και fanboys με επιλεκτική μνήμη.

Και επίσης απέτρεψε πολύ κόσμο από την ηλεκτροκινηση λόγω της κάκιστης θερμικησ διαχείρισης της μπαταρίας που προκαλούσε τραγικό degradation

Youtube Video

H ελβετική κατασκευαστική Holcim αγοράζει 1000 ηλεκτρικούς τρακτορες Μercedes eActros 600 (536 άλογα ,αυτονομία 500 χιλιομέτρων εργοστασιακη , 621 kwh total _600 kwh usable μπαταρία LFP, 1 MW DC μέγιστη ταχύτητα φόρτισης )

για μεταφορά τσιμέντου ..

https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=784119270418767&id=100064621032300

Δεν ξέρω κατά πόσο γίνεται για οικονομία ή για στοχοθεσεία της εταιρείας για πιο πράσινη παραγωγή.
Σε κάθε περίπτωση, βοηθάει στην εξέλιξη της τεχνολογίας.

ΣΤΑ ΠΡΑΣΑ
Ο πιο διάσημος Έλληνας τενίστας αλλάζει το λευκό Tesla Model Y του για ένα μπλε VW ID.4, αμφότερα ηλεκτρικά.

@dimsabas said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:

ΣΤΑ ΠΡΑΣΑ
Ο πιο διάσημος Έλληνας τενίστας αλλάζει το λευκό Tesla Model Y του για ένα μπλε VW ID.4, αμφότερα ηλεκτρικά.

για να κανουμε και λιγο χιουμορ, η πτωτικη πορεια στην επιλογη αμαξιων αντικατοπτριζει και την καριερα του;

Η μαρια τουλαχιστον συνεχιζει με taycan;

@bekiaris said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:

@dimsabas said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:

ΣΤΑ ΠΡΑΣΑ
Ο πιο διάσημος Έλληνας τενίστας αλλάζει το λευκό Tesla Model Y του για ένα μπλε VW ID.4, αμφότερα ηλεκτρικά.

Παραμένει όμως ηλεκτρικός.... περίεργο πάντως, το ID.4 τεχνολογικά ειναι πολύ πίσω από Tesla (έχω βάλει στο μάτι το καινούργιο Long Range, φοβερή αυτονομία, βελτιωμένο desing).

@dettol said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:

Η μαρια τουλαχιστον συνεχιζει με taycan;

Εχει γούστο η γυναίκα, δεν νομιζω να έφευγε από εκεί (σιγά μην το πλήρωσε εξάλου).

Το έχει τώρα καμιά βδομάδα. Ίσως είναι θέμα του leasing, ίσως να χρειάζεται κάποια επισκευή το Υ και να μην έχουν να του δώσουν άλλο Tesla. Ίσως οτιδήποτε, δεν έχω άνεση να πάω να χτυπήσω το κουδούνι να τον ρωτήσω.

Μιας και ειμαι Κινα πάλι πάρτε μερικες φωτο που τραβηξα

χάθηκε η μπάλα..........

@elteo said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:

χάθηκε η μπάλα..........

Πρέπει να του δώσω μερικά αυτοκόλλητα, να πάει να οδηγήσει κανένα, να γράψει και δύο αράδες, να τρελάνουμε κόσμο.

Αυτό το γκρί είναι απίστευτο!!! Φοβερή σχεδίαση.