@groover1972 said in Hyundai Tucson NX4 (2020):

@avg_tcs said in Hyundai Tucson NX4 (2020):

@ats περιμένω απάντηση από τον πωλητή σχετικά με το χρόνο παράδοσης. Κατά τη Δευτέρα θα ξέρω, λογικά.
Αλλά δε νομίζω να έχουν διαφορά οι χρόνοι παράδοσης. Αν δεν υπάρχει άμεσα διαθέσιμη.

Πάντως, ειδικά το καλοκαίρι, θεωρώ πως είναι απολύτως απαραίτητο και αυτό το αξεσουάρ (ηλιοπροστασία), καθώς και φιμέ τζάμια (οδηγού-συνοδηγού σίγουρα) και υπό προϋποθέσεις και του παρμπρίζ.
Το άφησα 3 ώρες σε παραθεριστικό θέρετρο σήμερα, παρκαρισμένο και όταν μπήκα, στο ταμπλό πάνω ΚΥΡΙΟΛΕΚΤΙΚΑ έψηνες λουκάνικα βαυαρίας. Πόσο να αντέξει το έρμο το ταμπλό (και ότι περιλαμβάνει).

Από εβδομάδα, θα ψάξω για άμεση εγκατάσταση φιμέ. Καθώς επίσης και για προστασία (ppf) σε φανάρια όπου μπαίνει καθώς και σε οθόνη. Δε ξέρω αν μπαίνει και στην κονσόλα που βρίσκονται τα κουμπιά των ταχυτήτων κλπ. Piano black βλέπεις και ότι γίνεται φαίνεται (κυρίως γρατζουνιές).

• ένα detail πλύσιμο, προς το παρόν για επικαθίσεις κυρίως κλπ. Η κεραμική αργεί ακόμα.

Για όλα τα παραπάνω, εφόσον γίνουν, θα υπάρξουν φωτός και απαντήσεις στις όποιες απορίες

λεφτά να υπάρχουν και βάζουμε και ppf και στο ξύλο κοπής για το ψωμί

Άμα λάχει και εκεί. Όπου ευχαριστιέται ο καθείς, να ξοδεύει τα (λίγα ή πολλά) χρήματά του...

Ποιο είναι το καλύτερο τεστ σύγκρισης της δικίνησης με την τετρακίνηση?
Η έξοδος του υπογείου πάρκιν του Πλαισίου Μεταμόρφωσης - κάντε το τεστ και θα με θυμηθείτε

@avg_tcs said in Hyundai Tucson NX4 (2020):

@groover1972 said in Hyundai Tucson NX4 (2020):

@avg_tcs said in Hyundai Tucson NX4 (2020):

@ats περιμένω απάντηση από τον πωλητή σχετικά με το χρόνο παράδοσης. Κατά τη Δευτέρα θα ξέρω, λογικά.
Αλλά δε νομίζω να έχουν διαφορά οι χρόνοι παράδοσης. Αν δεν υπάρχει άμεσα διαθέσιμη.

Πάντως, ειδικά το καλοκαίρι, θεωρώ πως είναι απολύτως απαραίτητο και αυτό το αξεσουάρ (ηλιοπροστασία), καθώς και φιμέ τζάμια (οδηγού-συνοδηγού σίγουρα) και υπό προϋποθέσεις και του παρμπρίζ.
Το άφησα 3 ώρες σε παραθεριστικό θέρετρο σήμερα, παρκαρισμένο και όταν μπήκα, στο ταμπλό πάνω ΚΥΡΙΟΛΕΚΤΙΚΑ έψηνες λουκάνικα βαυαρίας. Πόσο να αντέξει το έρμο το ταμπλό (και ότι περιλαμβάνει).

Από εβδομάδα, θα ψάξω για άμεση εγκατάσταση φιμέ. Καθώς επίσης και για προστασία (ppf) σε φανάρια όπου μπαίνει καθώς και σε οθόνη. Δε ξέρω αν μπαίνει και στην κονσόλα που βρίσκονται τα κουμπιά των ταχυτήτων κλπ. Piano black βλέπεις και ότι γίνεται φαίνεται (κυρίως γρατζουνιές).

• ένα detail πλύσιμο, προς το παρόν για επικαθίσεις κυρίως κλπ. Η κεραμική αργεί ακόμα.

Για όλα τα παραπάνω, εφόσον γίνουν, θα υπάρξουν φωτός και απαντήσεις στις όποιες απορίες

λεφτά να υπάρχουν και βάζουμε και ppf και στο ξύλο κοπής για το ψωμί

Άμα λάχει και εκεί. Όπου ευχαριστιέται ο καθείς, να ξοδεύει τα (λίγα ή πολλά) χρήματά του...

δεν είπα το αντίθετο. Money spend, money earned...

@d_m said in Hyundai Tucson NX4 (2020):

Ποιο είναι το καλύτερο τεστ σύγκρισης της δικίνησης με την τετρακίνηση?
Η έξοδος του υπογείου πάρκιν του Πλαισίου Μεταμόρφωσης - κάντε το τεστ και θα με θυμηθείτε

Θα πάω να δοκιμάσω ως 2wd και θα επανέλθω!
(Πάντως με ό,τι δικίνητο είχα μπει σε αυτό το parking της Κολάσεως ως τώρα δεν είχα ποτέ πρόβλημα.)

@ats said in Hyundai Tucson NX4 (2020):

@d_m said in Hyundai Tucson NX4 (2020):

Ποιο είναι το καλύτερο τεστ σύγκρισης της δικίνησης με την τετρακίνηση?
Η έξοδος του υπογείου πάρκιν του Πλαισίου Μεταμόρφωσης - κάντε το τεστ και θα με θυμηθείτε

Θα πάω να δοκιμάσω ως 2wd και θα επανέλθω!
(Πάντως με ό,τι δικίνητο είχα μπει σε αυτό το parking της Κολάσεως ως τώρα δεν είχα ποτέ πρόβλημα.)

Χαχαχα, της κολάσεως όντως!
λόγω μεγάλου βάρους, όταν την περασμένη φορά δεν έβαλα τετρακίνηση, με φόβισε λίγο, ένιωθα το κιβώτιο να ζορίζεται ... Σήμερα όμως, ως παθών και μαθων, την έβαλα κ' ομολογώ ότι είχε σαφή διαφορά η πρόσφυση.
Επόμενο τσαλεντζ, η έξοδος από το παρκιν με ψιλοβροχο!
Υ. Γ. επειδή χαϊδεύω τα αυτοκίνητα και δη την Τουσυ, Νο τσαλεντζ σε ψιλοβροχο εκεί

@d_m said in Hyundai Tucson NX4 (2020):

@ats said in Hyundai Tucson NX4 (2020):

@d_m said in Hyundai Tucson NX4 (2020):

Ποιο είναι το καλύτερο τεστ σύγκρισης της δικίνησης με την τετρακίνηση?
Η έξοδος του υπογείου πάρκιν του Πλαισίου Μεταμόρφωσης - κάντε το τεστ και θα με θυμηθείτε

Θα πάω να δοκιμάσω ως 2wd και θα επανέλθω!
(Πάντως με ό,τι δικίνητο είχα μπει σε αυτό το parking της Κολάσεως ως τώρα δεν είχα ποτέ πρόβλημα.)

Χαχαχα, της κολάσεως όντως!
λόγω μεγάλου βάρους, όταν την περασμένη φορά δεν έβαλα τετρακίνηση, με φόβισε λίγο, ένιωθα το κιβώτιο να ζορίζεται ... Σήμερα όμως, ως παθών και μαθων, την έβαλα κ' ομολογώ ότι είχε σαφή διαφορά η πρόσφυση.
Επόμενο τσαλεντζ, η έξοδος από το παρκιν με ψιλοβροχο!
Υ. Γ. επειδή χαϊδεύω τα αυτοκίνητα και δη την Τουσυ, Νο τσαλεντζ σε ψιλοβροχο εκεί

Καμία φωτό από αυτό το parking;

@cardio1972 said in Hyundai Tucson NX4 (2020):

@d_m said in Hyundai Tucson NX4 (2020):

@ats said in Hyundai Tucson NX4 (2020):

@d_m said in Hyundai Tucson NX4 (2020):

Ποιο είναι το καλύτερο τεστ σύγκρισης της δικίνησης με την τετρακίνηση?
Η έξοδος του υπογείου πάρκιν του Πλαισίου Μεταμόρφωσης - κάντε το τεστ και θα με θυμηθείτε

Θα πάω να δοκιμάσω ως 2wd και θα επανέλθω!
(Πάντως με ό,τι δικίνητο είχα μπει σε αυτό το parking της Κολάσεως ως τώρα δεν είχα ποτέ πρόβλημα.)

Χαχαχα, της κολάσεως όντως!
λόγω μεγάλου βάρους, όταν την περασμένη φορά δεν έβαλα τετρακίνηση, με φόβισε λίγο, ένιωθα το κιβώτιο να ζορίζεται ... Σήμερα όμως, ως παθών και μαθων, την έβαλα κ' ομολογώ ότι είχε σαφή διαφορά η πρόσφυση.
Επόμενο τσαλεντζ, η έξοδος από το παρκιν με ψιλοβροχο!
Υ. Γ. επειδή χαϊδεύω τα αυτοκίνητα και δη την Τουσυ, Νο τσαλεντζ σε ψιλοβροχο εκεί

Καμία φωτό από αυτό το parking;

Ντασκαμ θέλει κανονικά...

@d_m said in Hyundai Tucson NX4 (2020):

@ats said in Hyundai Tucson NX4 (2020):

@d_m said in Hyundai Tucson NX4 (2020):

Ποιο είναι το καλύτερο τεστ σύγκρισης της δικίνησης με την τετρακίνηση?
Η έξοδος του υπογείου πάρκιν του Πλαισίου Μεταμόρφωσης - κάντε το τεστ και θα με θυμηθείτε

Θα πάω να δοκιμάσω ως 2wd και θα επανέλθω!
(Πάντως με ό,τι δικίνητο είχα μπει σε αυτό το parking της Κολάσεως ως τώρα δεν είχα ποτέ πρόβλημα.)

Χαχαχα, της κολάσεως όντως!
λόγω μεγάλου βάρους, όταν την περασμένη φορά δεν έβαλα τετρακίνηση, με φόβισε λίγο, ένιωθα το κιβώτιο να ζορίζεται ... Σήμερα όμως, ως παθών και μαθων, την έβαλα κ' ομολογώ ότι είχε σαφή διαφορά η πρόσφυση.
Επόμενο τσαλεντζ, η έξοδος από το παρκιν με ψιλοβροχο!
Υ. Γ. επειδή χαϊδεύω τα αυτοκίνητα και δη την Τουσυ, Νο τσαλεντζ σε ψιλοβροχο εκεί

Καλά η τετρακίνηση της Hyundai είναι αυτόματη, εσύ πως την επέλεξες; Κάτι δε μας λες καλά….

@que2 said in Hyundai Tucson NX4 (2020):

@d_m said in Hyundai Tucson NX4 (2020):

@ats said in Hyundai Tucson NX4 (2020):

@d_m said in Hyundai Tucson NX4 (2020):

Ποιο είναι το καλύτερο τεστ σύγκρισης της δικίνησης με την τετρακίνηση?
Η έξοδος του υπογείου πάρκιν του Πλαισίου Μεταμόρφωσης - κάντε το τεστ και θα με θυμηθείτε

Θα πάω να δοκιμάσω ως 2wd και θα επανέλθω!
(Πάντως με ό,τι δικίνητο είχα μπει σε αυτό το parking της Κολάσεως ως τώρα δεν είχα ποτέ πρόβλημα.)

Χαχαχα, της κολάσεως όντως!
λόγω μεγάλου βάρους, όταν την περασμένη φορά δεν έβαλα τετρακίνηση, με φόβισε λίγο, ένιωθα το κιβώτιο να ζορίζεται ... Σήμερα όμως, ως παθών και μαθων, την έβαλα κ' ομολογώ ότι είχε σαφή διαφορά η πρόσφυση.
Επόμενο τσαλεντζ, η έξοδος από το παρκιν με ψιλοβροχο!
Υ. Γ. επειδή χαϊδεύω τα αυτοκίνητα και δη την Τουσυ, Νο τσαλεντζ σε ψιλοβροχο εκεί

Καλά η τετρακίνηση της Hyundai είναι αυτόματη, εσύ πως την επέλεξες; Κάτι δε μας λες καλά….

εχει διακόπτη εμπλοκής της τρετρακίνησης για ταχύτητες έως 50 χλμ/ώρα

Σιγουρα μήπως εννοεις το κλείδωμα του κεντρικου συμπλέκτη?

@d_m said in Hyundai Tucson NX4 (2020):

@que2 said in Hyundai Tucson NX4 (2020):

@d_m said in Hyundai Tucson NX4 (2020):

@ats said in Hyundai Tucson NX4 (2020):

@d_m said in Hyundai Tucson NX4 (2020):

Ποιο είναι το καλύτερο τεστ σύγκρισης της δικίνησης με την τετρακίνηση?
Η έξοδος του υπογείου πάρκιν του Πλαισίου Μεταμόρφωσης - κάντε το τεστ και θα με θυμηθείτε

Θα πάω να δοκιμάσω ως 2wd και θα επανέλθω!
(Πάντως με ό,τι δικίνητο είχα μπει σε αυτό το parking της Κολάσεως ως τώρα δεν είχα ποτέ πρόβλημα.)

Χαχαχα, της κολάσεως όντως!
λόγω μεγάλου βάρους, όταν την περασμένη φορά δεν έβαλα τετρακίνηση, με φόβισε λίγο, ένιωθα το κιβώτιο να ζορίζεται ... Σήμερα όμως, ως παθών και μαθων, την έβαλα κ' ομολογώ ότι είχε σαφή διαφορά η πρόσφυση.
Επόμενο τσαλεντζ, η έξοδος από το παρκιν με ψιλοβροχο!
Υ. Γ. επειδή χαϊδεύω τα αυτοκίνητα και δη την Τουσυ, Νο τσαλεντζ σε ψιλοβροχο εκεί

Καλά η τετρακίνηση της Hyundai είναι αυτόματη, εσύ πως την επέλεξες; Κάτι δε μας λες καλά….

εχει διακόπτη εμπλοκής της τρετρακίνησης για ταχύτητες έως 50 χλμ/ώρα

Όχι Διονύση, αυτός ο διακόπτης λέει στην ECU να κατανείμει την ροπή ισόποσα εμπρός-πίσω (ως ψευτο-κεντρικό διαφορικό).

@npapanik said in Hyundai Tucson NX4 (2020):

@d_m said in Hyundai Tucson NX4 (2020):

@que2 said in Hyundai Tucson NX4 (2020):

@d_m said in Hyundai Tucson NX4 (2020):

@ats said in Hyundai Tucson NX4 (2020):

@d_m said in Hyundai Tucson NX4 (2020):

Ποιο είναι το καλύτερο τεστ σύγκρισης της δικίνησης με την τετρακίνηση?
Η έξοδος του υπογείου πάρκιν του Πλαισίου Μεταμόρφωσης - κάντε το τεστ και θα με θυμηθείτε

Θα πάω να δοκιμάσω ως 2wd και θα επανέλθω!
(Πάντως με ό,τι δικίνητο είχα μπει σε αυτό το parking της Κολάσεως ως τώρα δεν είχα ποτέ πρόβλημα.)

Χαχαχα, της κολάσεως όντως!
λόγω μεγάλου βάρους, όταν την περασμένη φορά δεν έβαλα τετρακίνηση, με φόβισε λίγο, ένιωθα το κιβώτιο να ζορίζεται ... Σήμερα όμως, ως παθών και μαθων, την έβαλα κ' ομολογώ ότι είχε σαφή διαφορά η πρόσφυση.
Επόμενο τσαλεντζ, η έξοδος από το παρκιν με ψιλοβροχο!
Υ. Γ. επειδή χαϊδεύω τα αυτοκίνητα και δη την Τουσυ, Νο τσαλεντζ σε ψιλοβροχο εκεί

Καλά η τετρακίνηση της Hyundai είναι αυτόματη, εσύ πως την επέλεξες; Κάτι δε μας λες καλά….

εχει διακόπτη εμπλοκής της τρετρακίνησης για ταχύτητες έως 50 χλμ/ώρα

Όχι Διονύση, αυτός ο διακόπτης λέει στην ECU να κατανείμει την ροπή ισόποσα εμπρός-πίσω (ως ψευτο-κεντρικό διαφορικό).

Σωστά, η τετρακίνηση είναι πάντα διαθέσιμη και ο πίσω άξονας εμπλέκεται ακόμα και με ελάχιστη ολίσθηση των εμπρός τροχών.

@que2 said in Hyundai Tucson NX4 (2020):

@npapanik said in Hyundai Tucson NX4 (2020):

@d_m said in Hyundai Tucson NX4 (2020):

@que2 said in Hyundai Tucson NX4 (2020):

@d_m said in Hyundai Tucson NX4 (2020):

@ats said in Hyundai Tucson NX4 (2020):

@d_m said in Hyundai Tucson NX4 (2020):

Ποιο είναι το καλύτερο τεστ σύγκρισης της δικίνησης με την τετρακίνηση?
Η έξοδος του υπογείου πάρκιν του Πλαισίου Μεταμόρφωσης - κάντε το τεστ και θα με θυμηθείτε

Θα πάω να δοκιμάσω ως 2wd και θα επανέλθω!
(Πάντως με ό,τι δικίνητο είχα μπει σε αυτό το parking της Κολάσεως ως τώρα δεν είχα ποτέ πρόβλημα.)

Χαχαχα, της κολάσεως όντως!
λόγω μεγάλου βάρους, όταν την περασμένη φορά δεν έβαλα τετρακίνηση, με φόβισε λίγο, ένιωθα το κιβώτιο να ζορίζεται ... Σήμερα όμως, ως παθών και μαθων, την έβαλα κ' ομολογώ ότι είχε σαφή διαφορά η πρόσφυση.
Επόμενο τσαλεντζ, η έξοδος από το παρκιν με ψιλοβροχο!
Υ. Γ. επειδή χαϊδεύω τα αυτοκίνητα και δη την Τουσυ, Νο τσαλεντζ σε ψιλοβροχο εκεί

Καλά η τετρακίνηση της Hyundai είναι αυτόματη, εσύ πως την επέλεξες; Κάτι δε μας λες καλά….

εχει διακόπτη εμπλοκής της τρετρακίνησης για ταχύτητες έως 50 χλμ/ώρα

Όχι Διονύση, αυτός ο διακόπτης λέει στην ECU να κατανείμει την ροπή ισόποσα εμπρός-πίσω (ως ψευτο-κεντρικό διαφορικό).

Σωστά, η τετρακίνηση είναι πάντα διαθέσιμη και ο πίσω άξονας εμπλέκεται ακόμα και με ελάχιστη ολίσθηση των εμπρός τροχών.

Και όχι μόνο: κατά την εκκίνηση ο πίσω άξονας εμπλέκεται ακόμα και στο ECO (χωρίς να πατάς πολύ γκάζι...).

@npapanik said in Hyundai Tucson NX4 (2020):

@d_m said in Hyundai Tucson NX4 (2020):

@que2 said in Hyundai Tucson NX4 (2020):

@d_m said in Hyundai Tucson NX4 (2020):

@ats said in Hyundai Tucson NX4 (2020):

@d_m said in Hyundai Tucson NX4 (2020):

Ποιο είναι το καλύτερο τεστ σύγκρισης της δικίνησης με την τετρακίνηση?
Η έξοδος του υπογείου πάρκιν του Πλαισίου Μεταμόρφωσης - κάντε το τεστ και θα με θυμηθείτε

Θα πάω να δοκιμάσω ως 2wd και θα επανέλθω!
(Πάντως με ό,τι δικίνητο είχα μπει σε αυτό το parking της Κολάσεως ως τώρα δεν είχα ποτέ πρόβλημα.)

Χαχαχα, της κολάσεως όντως!
λόγω μεγάλου βάρους, όταν την περασμένη φορά δεν έβαλα τετρακίνηση, με φόβισε λίγο, ένιωθα το κιβώτιο να ζορίζεται ... Σήμερα όμως, ως παθών και μαθων, την έβαλα κ' ομολογώ ότι είχε σαφή διαφορά η πρόσφυση.
Επόμενο τσαλεντζ, η έξοδος από το παρκιν με ψιλοβροχο!
Υ. Γ. επειδή χαϊδεύω τα αυτοκίνητα και δη την Τουσυ, Νο τσαλεντζ σε ψιλοβροχο εκεί

Καλά η τετρακίνηση της Hyundai είναι αυτόματη, εσύ πως την επέλεξες; Κάτι δε μας λες καλά….

εχει διακόπτη εμπλοκής της τρετρακίνησης για ταχύτητες έως 50 χλμ/ώρα

Όχι Διονύση, αυτός ο διακόπτης λέει στην ECU να κατανείμει την ροπή ισόποσα εμπρός-πίσω (ως ψευτο-κεντρικό διαφορικό).

Ναι , λάθος η διατύπωσή μου Νικο !
η δουλειά του διακόπτη είναι όπως την περιγράφεις !

@d_m said in Hyundai Tucson NX4 (2020):

@que2 said in Hyundai Tucson NX4 (2020):

@d_m said in Hyundai Tucson NX4 (2020):

@ats said in Hyundai Tucson NX4 (2020):

@d_m said in Hyundai Tucson NX4 (2020):

Ποιο είναι το καλύτερο τεστ σύγκρισης της δικίνησης με την τετρακίνηση?
Η έξοδος του υπογείου πάρκιν του Πλαισίου Μεταμόρφωσης - κάντε το τεστ και θα με θυμηθείτε

Θα πάω να δοκιμάσω ως 2wd και θα επανέλθω!
(Πάντως με ό,τι δικίνητο είχα μπει σε αυτό το parking της Κολάσεως ως τώρα δεν είχα ποτέ πρόβλημα.)

Χαχαχα, της κολάσεως όντως!
λόγω μεγάλου βάρους, όταν την περασμένη φορά δεν έβαλα τετρακίνηση, με φόβισε λίγο, ένιωθα το κιβώτιο να ζορίζεται ... Σήμερα όμως, ως παθών και μαθων, την έβαλα κ' ομολογώ ότι είχε σαφή διαφορά η πρόσφυση.
Επόμενο τσαλεντζ, η έξοδος από το παρκιν με ψιλοβροχο!
Υ. Γ. επειδή χαϊδεύω τα αυτοκίνητα και δη την Τουσυ, Νο τσαλεντζ σε ψιλοβροχο εκεί

Καλά η τετρακίνηση της Hyundai είναι αυτόματη, εσύ πως την επέλεξες; Κάτι δε μας λες καλά….

εχει διακόπτη εμπλοκής της τρετρακίνησης για ταχύτητες έως 50 χλμ/ώρα

διόρθωση , την ισόποση κατανομή ροπής εννοούσα!

@kostis20 said in Hyundai Tucson NX4 (2020):

Σιγουρα μήπως εννοεις το κλείδωμα του κεντρικου συμπλέκτη?

ναι ναι

Έκλεισε η αντιπροσωπεία του Εσκεδιαδη-Μπαλοδήμου στην Θεσσαλονίκη, οπότε έμεινε μόνο η Βελμαρ. Πάλι καλά πρόλαβα και μου άλλαξαν το ανταλλακτικό/κλειδαριά στη πίσω πόρτα. Τους απέλυσαν όλους στις 30/06, μου ανέφερε ο πωλητής, ενώ τους είχε ενημερώσει πως ντεμέκ θα μετακινόντουσαν.

Πρέπει να βγάλω το διαφημιστικό από το πλαίσιο της πινακίδας, πριν πάω στην Βελμάρ για service!

@ats μπορεί το Amazon Grey να είναι ένα με την φύση την άνοιξη, αλλά το Silky Bronze με την πέτρα των Κυκλάδων…

@npapanik said in Hyundai Tucson NX4 (2020):

@ats μπορεί το Amazon Grey να είναι ένα με την φύση την άνοιξη, αλλά το Silky Bronze με την πέτρα των Κυκλάδων…

Πρώτη επιλογή το silky bronze αλλά ανάρπαστο, συμβιβάστηκα με shimmering silver.

@czio said in Hyundai Tucson NX4 (2020):

@npapanik said in Hyundai Tucson NX4 (2020):

@ats μπορεί το Amazon Grey να είναι ένα με την φύση την άνοιξη, αλλά το Silky Bronze με την πέτρα των Κυκλάδων…

Πρώτη επιλογή το silky bronze αλλά ανάρπαστο, συμβιβάστηκα με shimmering silver.

Πολύ σπάνια τα shimmering silver. Ένα εχω δει και μου άρεσε πολύ.