Ωραία τα είπε το στέλεχος της Toyota.
Και για τις πρώτες ύλες και για τις υποδομές θα προσθέσω εγώ.
Η υβριδικότητα είναι το ενδιάμεσο ρεαλιστικό βήμα τουλάχιστον μέχρι το 2035.
Η Tesla μόνο είναι αρκετά μπροστά και κάποιοι Κινέζοι και σε όλους τους τομείς απο α΄ ύλες μέχρι και νέες τεχνολογίες μεγέθους και φόρτιση μπαταριών θα τις προωθήσουν πρώτοι και θα ξεχωρίσουν.
Οι παραδοσιακοί κατασκευαστές θα την πατήσουν πολύ άσχημα.
Η Toyota μέχρι τότε θα μαζέψει όλο το χρημα θα κάνει τις σωστές κινήσεις έρευνας και θα βγεί φουλ στα ηλεκτρικα την κατάλληλη στιγμή και με τα σωστά αυτοκίνητα και τεχνολογίες.
Φυσικά λογω πολιτικών οι πολίτες τις Ευρώπης κυριώς θα έχουν χάσει - χαρίσει στις αυτοκινητοβιομηχανίες μέχρι τότε μερικά εκατοντάδες χιλιάδες ευρώ ανα οικογένια σε ηλεκτρικά οχήματα που θα έιναι άχρηστα λογω περιορισμένης αυτονομίας αλλά δεν πειράζει. Θα έχουμε διατηρήσει στην ζωή την VAG και την Stellantis και αυτό είναι που έχει σημασία για την ύπαρξη μας.