@tkin73 said in Toyota Corolla Cross:

Stefan147 επειδή και τα σχεδόν 39 δεν τα λες λίγα σε αυτά παίρνεις και το τουσον 230 με καλύτερους χώρους επιδόσεις μάλλον ποιότητα τώρα εξωτερική εμφάνιση και τα δύο είναι αυτά που είναι.

Με όλα αυτά ούτε με 45κ δεν τα παίρνεις στο Tucson και παράδοση σε 1 χρόνο. Πρέπει να συγκρίνουμε τον ίδιο εξοπλισμό...

@andya3 said in Toyota Corolla Cross:

Οπότε δε μαθαίνετε και την πιο χρήσιμη πληροφορία, που είναι πόσο κοστίζει η μπαταρία του νέου 2λιτρου υβριδικού? Πες ότι θες να το πουλήσεις βρε αδερφέ εκεί κοντά στη 10ετία, ή κάποιος τράκαρε και θέλει αλλαγή (να φάω τη γλώσσα μου...) πόσο πάει το μαλλί?

Πραγματικά άκυρη ερώτηση…τελείως όμως!

1. Εχει εγγύηση 11 χρόνια
2. Αντέχει ανετα 15 χρόνια
3. Σημερα εχει περι τα 2.500
4. Αν τρακαρεις τα πληρωνει η ασφαλιστική

Κανεις δεν ασχολείται με αυτο το θεμα εκτος εαν ψαχνει να βρει σωνει και ντε κατι αρνητικό.

@stefan147 said in Toyota Corolla Cross:

@netgeo said in Toyota Corolla Cross:

@stefan147 said in Toyota Corolla Cross:

@fanis75 said in Toyota Corolla Cross:

PHEV κάτω από 46-47Κ δεν υπάρχει.

Στέφανε εγώ έχω άλλη άποψη για το εσωτερικό, μου φάνηκε πολύ ποιοτικό και μου άρεσε. Συμφωνώ για τους χώρους και τα όργανα/οθόνη.

Την πήρες στο ΚΑΛΥΤΕΡΟ χρώμα....και παράδοση άμεσα...ΕΥΓΕ! Έκανες την αγορά της 10ετίας...!

Ευχαριστω αλλα εγω σε καμια περιπτωση δεν αισθανομαι ετσι. Ειναι πολυ μεγαλη κουβεντα το "καλυτερη επιλογη" και το αμαξι εχει σοβαρες αντικειμενικες αδυναμιες. Επισης οπως και με το Σεατ και την κωλοVag, εχω παλι την αισθηση οτι επεσα στην αναγκη της κωλοτουοτα αυτη τη φορα αλλα τι να κανουμε. Ας οψεται που η Τοναλε δεν εχει κατι σε 4κινητο γυρω στα 40Κ, εστω κι αν ηταν με 50 αλογα.

Ωπα €500 έκπτωση ο Φλαμιατος;;; Η Πόλις μόνο 300€ έκοψε και ήμουν και πελάτης

Όσο κάνει ένα Rav Style 4x4 αυτόματο! Άσε που με το απλό και χειροκίνητο είσαι μια χαρά και κρατάς και τα λεφτά για βενζίνες

5. Σου έχει βγάλει τα έξοδα αντικατάστασής της λόγω της οικονομίας που σου κάνει και των μηδενικών τελών κυκλοφορίας, είναι αυτοχρηματοδοτούμενη δηλαδής.
6. Στην ανάγκη επισκευάζεται, ή βρίσκεις μετάχειρη με λιγότερα χρήματα.

Λοιπόν, ας συνοψίσω κι εγώ σχετικά με το κκ.

Τα 39 κ όντως είναι πολλά.

Αλλά

Ποιο άλλο αυτοκίνητο στα λεφτά αυτά έχει τα εξής χαρακτηριστικά;

200 άλογα/ 7.5 0-100
Κατανάλωση 5 - 5.5 λίτρα
Αυτόματο κιβώτιο
Δερμάτινα
Ηλιοροφή
Χώρο επιβατών και αποσκευών ικανοποιητικο
Εσωτερικό - πλαστικά μέτρια στην όψη.

Πραγματικά θα ήθελα να μάθω αν υπάρχει κάτι αντίστοιχο...

@tkin73 said in Toyota Corolla Cross:

@netgeo said in Toyota Corolla Cross:

@tkin73 said in Toyota Corolla Cross:

Stefan147 επειδή και τα σχεδόν 39 δεν τα λες λίγα σε αυτά παίρνεις και το τουσον 230 με καλύτερους χώρους επιδόσεις μάλλον ποιότητα τώρα εξωτερική εμφάνιση και τα δύο είναι αυτά που είναι.

Με όλα αυτά ούτε με 45κ δεν τα παίρνεις στο Tucson και παράδοση σε 1 χρόνο. Πρέπει να συγκρίνουμε τον ίδιο εξοπλισμό...

43 έχει η πλούσια έκδοση που το μόνο που της λείπει είναι η ηλιοροφή. Και δεν είμαι σίγουρος ότι η κορολα έχει σύστημα οδήγησης στο κέντρο της λωρίδας. Μιλάμε όμως για 33 άλογα παραπάνω, ροπή επίσης καλύτερους χώρους παντού χωρίς έξτρα μήκος και το ταληρο σε κόστος το σβήνεις κάθε χρόνο που θα γλιτώνεις φπ.
Για την παράδοση για τα πρώτα αμάξια της κορολα θα συμφωνήσω. Αφού φύγουν αυτά μετά θα θέλει και η Τογιότα 1 χρόνο

Με την προϋπόθεση ότι έχεις έστω κάπου να φορτίζεις.

@gtsartsal said in Toyota Corolla Cross:

Λοιπόν, ας συνοψίσω κι εγώ σχετικά με το κκ.

Τα 39 κ όντως είναι πολλά.

Αλλά

Ποιο άλλο αυτοκίνητο στα λεφτά αυτά έχει τα εξής χαρακτηριστικά;

200 άλογα/ 7.5 0-100
Κατανάλωση 5 - 5.5 λίτρα
Αυτόματο κιβώτιο
Δερμάτινα
Ηλιοροφή
Χώρο επιβατών και αποσκευών ικανοποιητικο
Εσωτερικό - πλαστικά μέτρια στην όψη.

Πραγματικά θα ήθελα να μάθω αν υπάρχει κάτι αντίστοιχο...

Το τουσον με καλύτερες επιδόσεις 616 λτ και όχι 390 και πίσω για 3 και όχι για 2 άτομα ( με αυτά που διαβάζεις κατέληξες ότι έχει ικανοποιητικούς χώρους;). Τα λεφτά που πληρώνεις μπροστά στο τουσον τα δίνεις λίγα λίγα στον φπ.

@kapelis said in Toyota Corolla Cross:

@stefan147 said in Toyota Corolla Cross:

@netgeo said in Toyota Corolla Cross:

@stefan147 said in Toyota Corolla Cross:

@fanis75 said in Toyota Corolla Cross:

PHEV κάτω από 46-47Κ δεν υπάρχει.

Στέφανε εγώ έχω άλλη άποψη για το εσωτερικό, μου φάνηκε πολύ ποιοτικό και μου άρεσε. Συμφωνώ για τους χώρους και τα όργανα/οθόνη.

Την πήρες στο ΚΑΛΥΤΕΡΟ χρώμα....και παράδοση άμεσα...ΕΥΓΕ! Έκανες την αγορά της 10ετίας...!

Ευχαριστω αλλα εγω σε καμια περιπτωση δεν αισθανομαι ετσι. Ειναι πολυ μεγαλη κουβεντα το "καλυτερη επιλογη" και το αμαξι εχει σοβαρες αντικειμενικες αδυναμιες. Επισης οπως και με το Σεατ και την κωλοVag, εχω παλι την αισθηση οτι επεσα στην αναγκη της κωλοτουοτα αυτη τη φορα αλλα τι να κανουμε. Ας οψεται που η Τοναλε δεν εχει κατι σε 4κινητο γυρω στα 40Κ, εστω κι αν ηταν με 50 αλογα.

Ωπα €500 έκπτωση ο Φλαμιατος;;; Η Πόλις μόνο 300€ έκοψε και ήμουν και πελάτης

Όσο κάνει ένα Rav Style 4x4 αυτόματο! Άσε που με το απλό και χειροκίνητο είσαι μια χαρά και κρατάς και τα λεφτά για βενζίνες

Ή οσο ενα Ε92 Μ3 ή ακομα καλυτερα κραταω το Τζαζ και μου μενουν τα λεφτα στη τσεπη. Εχει καποια αξια αυτο το σχολιο?

Το τι ειναι μια χαρα για τον καθενα ας το οριζει εκεινος καλυτερα.

@gtsartsal said in Toyota Corolla Cross:

@tkin73 said in Toyota Corolla Cross:

@netgeo said in Toyota Corolla Cross:

@tkin73 said in Toyota Corolla Cross:

Stefan147 επειδή και τα σχεδόν 39 δεν τα λες λίγα σε αυτά παίρνεις και το τουσον 230 με καλύτερους χώρους επιδόσεις μάλλον ποιότητα τώρα εξωτερική εμφάνιση και τα δύο είναι αυτά που είναι.

Με όλα αυτά ούτε με 45κ δεν τα παίρνεις στο Tucson και παράδοση σε 1 χρόνο. Πρέπει να συγκρίνουμε τον ίδιο εξοπλισμό...

43 έχει η πλούσια έκδοση που το μόνο που της λείπει είναι η ηλιοροφή. Και δεν είμαι σίγουρος ότι η κορολα έχει σύστημα οδήγησης στο κέντρο της λωρίδας. Μιλάμε όμως για 33 άλογα παραπάνω, ροπή επίσης καλύτερους χώρους παντού χωρίς έξτρα μήκος και το ταληρο σε κόστος το σβήνεις κάθε χρόνο που θα γλιτώνεις φπ.
Για την παράδοση για τα πρώτα αμάξια της κορολα θα συμφωνήσω. Αφού φύγουν αυτά μετά θα θέλει και η Τογιότα 1 χρόνο

Με την προϋπόθεση ότι έχεις έστω κάπου να φορτίζεις.

Έχεις μπερδευτεί για το hybrid μιλάω όχι για το plugin. Στα 31-33 είπαμε δεν υπάρχει κάτι άλλο αλλά στα 39 υπάρχει.

@tkin73 said in Toyota Corolla Cross:

Stefan147 επειδή και τα σχεδόν 39 δεν τα λες λίγα σε αυτά παίρνεις και το τουσον 230 με καλύτερους χώρους επιδόσεις μάλλον ποιότητα τώρα εξωτερική εμφάνιση και τα δύο είναι αυτά που είναι.

Το Τουσον το βρισκω πολυ ωραιο κι ακομα πιο ωραιο το Sportage. Σιγουρα και τα δυο πιο ποιοτικα και πιο ομορφα απ το CC και γενικα πιο ολοκληρωμενα αυτοκινητα.

Ομως εγω βλεπω 43Κ και χειροτερο εξοπλισμο. Οποτε καπου πρεπει να μπαινει ενα οριο. Τελη 2021 που ξεκινησα να ψαχνω ειχα πει 20-22Κ...φτασαμε Οκτωβρη 2022 τα 39Κ. Ε καπου πρεπει να μπαινει ενα οριο.

@stefan147 said in Toyota Corolla Cross:

@tkin73 said in Toyota Corolla Cross:

Stefan147 επειδή και τα σχεδόν 39 δεν τα λες λίγα σε αυτά παίρνεις και το τουσον 230 με καλύτερους χώρους επιδόσεις μάλλον ποιότητα τώρα εξωτερική εμφάνιση και τα δύο είναι αυτά που είναι.

Το Τουσον το βρισκω πολυ ωραιο κι ακομα πιο ωραιο το Sportage. Σιγουρα και τα δυο πιο ποιοτικα και πιο ομορφα απ το CC και γενικα πιο ολοκληρωμενα αυτοκινητα.

Ομως εγω βλεπω 43Κ και χειροτερο εξοπλισμο. Οποτε καπου πρεπει να μπαινει ενα οριο. Τελη 2021 που ξεκινησα να ψαχνω ειχα πει 20-22Κ...φτασαμε Οκτωβρη 2022 τα 39Κ. Ε καπου πρεπει να μπαινει ενα οριο.

Σωστά 43 χωρίς τυχόν προσφορές αλλά γιατί χειρότερο εξοπλισμό?. Και είπαμε κάθε χρόνο που θα το κρατάς η διαφορά μεταξύ τους θα μειώνεται κατά 440 λόγω φόρου. Και στα επιπλέον παίρνεις περισσότερο αμάξι για ίδιο μήκος και πιο ποιοτικό εσωτερικά (ειδικά το σπορτατζ μέσα τα σπάει στην πλούσια έκδοση) και φυσικά πιο δυνατό μοτέρ.
Η ένσταση μου είναι στα 39Κ της κκ. Αν πήγαινες στα 33Κ δεν υπάρχει ανταγωνισμός.

@stefan147 said in Toyota Corolla Cross:

@tkin73 said in Toyota Corolla Cross:

Stefan147 επειδή και τα σχεδόν 39 δεν τα λες λίγα σε αυτά παίρνεις και το τουσον 230 με καλύτερους χώρους επιδόσεις μάλλον ποιότητα τώρα εξωτερική εμφάνιση και τα δύο είναι αυτά που είναι.

Το Τουσον το βρισκω πολυ ωραιο κι ακομα πιο ωραιο το Sportage. Σιγουρα και τα δυο πιο ποιοτικα και πιο ομορφα απ το CC και γενικα πιο ολοκληρωμενα αυτοκινητα.

Ομως εγω βλεπω 43Κ και χειροτερο εξοπλισμο. Οποτε καπου πρεπει να μπαινει ενα οριο. Τελη 2021 που ξεκινησα να ψαχνω ειχα πει 20-22Κ...φτασαμε Οκτωβρη 2022 τα 39Κ. Ε καπου πρεπει να μπαινει ενα οριο.

Χαχα στον ίδιο δρόμο είμαστε, από μέσα του 2021 κοιτάω την αγορά.

Εγώ δεν το είδα το αμάξι από κοντά, αλλά εδώ που φτάσαμε πλέον συγκεντρώνει πολλά θετικά σε μια τιμή κάτω των 40κ έστω και οριακά.

Τα καλά και τα κακά έχουν αναφερθεί, μένει να το οδηγήσουμε κιόλας...

@tkin73 said in Toyota Corolla Cross:

@gtsartsal said in Toyota Corolla Cross:

@tkin73 said in Toyota Corolla Cross:

@netgeo said in Toyota Corolla Cross:

@tkin73 said in Toyota Corolla Cross:

Stefan147 επειδή και τα σχεδόν 39 δεν τα λες λίγα σε αυτά παίρνεις και το τουσον 230 με καλύτερους χώρους επιδόσεις μάλλον ποιότητα τώρα εξωτερική εμφάνιση και τα δύο είναι αυτά που είναι.

Με όλα αυτά ούτε με 45κ δεν τα παίρνεις στο Tucson και παράδοση σε 1 χρόνο. Πρέπει να συγκρίνουμε τον ίδιο εξοπλισμό...

43 έχει η πλούσια έκδοση που το μόνο που της λείπει είναι η ηλιοροφή. Και δεν είμαι σίγουρος ότι η κορολα έχει σύστημα οδήγησης στο κέντρο της λωρίδας. Μιλάμε όμως για 33 άλογα παραπάνω, ροπή επίσης καλύτερους χώρους παντού χωρίς έξτρα μήκος και το ταληρο σε κόστος το σβήνεις κάθε χρόνο που θα γλιτώνεις φπ.
Για την παράδοση για τα πρώτα αμάξια της κορολα θα συμφωνήσω. Αφού φύγουν αυτά μετά θα θέλει και η Τογιότα 1 χρόνο

Με την προϋπόθεση ότι έχεις έστω κάπου να φορτίζεις.

Έχεις μπερδευτεί για το hybrid μιλάω όχι για το plugin. Στα 31-33 είπαμε δεν υπάρχει κάτι άλλο αλλά στα 39 υπάρχει.

Δίκιο έχεις για το hybrid, νόμιζα έλεγες για plug in.

Καλό και το τουσον.
Έχω κάνει τέστ και το κορολα, όχι το κρος, και το τουσον.
Στο εσωτερικό δεν είδα κάτι πιο ποιοτικό σε πλαστικά.
Σε χώρους είναι καλύτερο αλλά υστερεί σε τιμή
στα 45κ φτάνειε χρώμα κλπ
Στα 7 λίτρα κατανάλωση και λίγο πιο αργό....

@gtsartsal said in Toyota Corolla Cross:

@tkin73 said in Toyota Corolla Cross:

@gtsartsal said in Toyota Corolla Cross:

@tkin73 said in Toyota Corolla Cross:

@netgeo said in Toyota Corolla Cross:

@tkin73 said in Toyota Corolla Cross:

Stefan147 επειδή και τα σχεδόν 39 δεν τα λες λίγα σε αυτά παίρνεις και το τουσον 230 με καλύτερους χώρους επιδόσεις μάλλον ποιότητα τώρα εξωτερική εμφάνιση και τα δύο είναι αυτά που είναι.

Με όλα αυτά ούτε με 45κ δεν τα παίρνεις στο Tucson και παράδοση σε 1 χρόνο. Πρέπει να συγκρίνουμε τον ίδιο εξοπλισμό...

43 έχει η πλούσια έκδοση που το μόνο που της λείπει είναι η ηλιοροφή. Και δεν είμαι σίγουρος ότι η κορολα έχει σύστημα οδήγησης στο κέντρο της λωρίδας. Μιλάμε όμως για 33 άλογα παραπάνω, ροπή επίσης καλύτερους χώρους παντού χωρίς έξτρα μήκος και το ταληρο σε κόστος το σβήνεις κάθε χρόνο που θα γλιτώνεις φπ.
Για την παράδοση για τα πρώτα αμάξια της κορολα θα συμφωνήσω. Αφού φύγουν αυτά μετά θα θέλει και η Τογιότα 1 χρόνο

Με την προϋπόθεση ότι έχεις έστω κάπου να φορτίζεις.

Έχεις μπερδευτεί για το hybrid μιλάω όχι για το plugin. Στα 31-33 είπαμε δεν υπάρχει κάτι άλλο αλλά στα 39 υπάρχει.

Δίκιο έχεις για το hybrid, νόμιζα έλεγες για plug in.

Καλό και το τουσον.
Έχω κάνει τέστ και το κορολα, όχι το κρος, και το τουσον.
Στο εσωτερικό δεν είδα κάτι πιο ποιοτικό σε πλαστικά.
Σε χώρους είναι καλύτερο αλλά υστερεί σε τιμή
στα 45κ φτάνειε χρώμα κλπ
Στα 7 λίτρα κατανάλωση και λίγο πιο αργό....

Πιο αργό το τουσον με τα 230 από την κορολα; Όχι δα...

@tkin73 said in Toyota Corolla Cross:

@gtsartsal said in Toyota Corolla Cross:

@tkin73 said in Toyota Corolla Cross:

@gtsartsal said in Toyota Corolla Cross:

@tkin73 said in Toyota Corolla Cross:

@netgeo said in Toyota Corolla Cross:

@tkin73 said in Toyota Corolla Cross:

Stefan147 επειδή και τα σχεδόν 39 δεν τα λες λίγα σε αυτά παίρνεις και το τουσον 230 με καλύτερους χώρους επιδόσεις μάλλον ποιότητα τώρα εξωτερική εμφάνιση και τα δύο είναι αυτά που είναι.

Με όλα αυτά ούτε με 45κ δεν τα παίρνεις στο Tucson και παράδοση σε 1 χρόνο. Πρέπει να συγκρίνουμε τον ίδιο εξοπλισμό...

43 έχει η πλούσια έκδοση που το μόνο που της λείπει είναι η ηλιοροφή. Και δεν είμαι σίγουρος ότι η κορολα έχει σύστημα οδήγησης στο κέντρο της λωρίδας. Μιλάμε όμως για 33 άλογα παραπάνω, ροπή επίσης καλύτερους χώρους παντού χωρίς έξτρα μήκος και το ταληρο σε κόστος το σβήνεις κάθε χρόνο που θα γλιτώνεις φπ.
Για την παράδοση για τα πρώτα αμάξια της κορολα θα συμφωνήσω. Αφού φύγουν αυτά μετά θα θέλει και η Τογιότα 1 χρόνο

Με την προϋπόθεση ότι έχεις έστω κάπου να φορτίζεις.

Έχεις μπερδευτεί για το hybrid μιλάω όχι για το plugin. Στα 31-33 είπαμε δεν υπάρχει κάτι άλλο αλλά στα 39 υπάρχει.

Δίκιο έχεις για το hybrid, νόμιζα έλεγες για plug in.

Καλό και το τουσον.
Έχω κάνει τέστ και το κορολα, όχι το κρος, και το τουσον.
Στο εσωτερικό δεν είδα κάτι πιο ποιοτικό σε πλαστικά.
Σε χώρους είναι καλύτερο αλλά υστερεί σε τιμή
στα 45κ φτάνειε χρώμα κλπ
Στα 7 λίτρα κατανάλωση και λίγο πιο αργό....

Πιο αργό το τουσον με τα 230 από την κορολα; Όχι δα...

Από το σάιτ της χιουνται βλέπω 0-100 8.3
Το κορολα νομίζω το είδα 7.5

@tkin73 said in Toyota Corolla Cross:

@stefan147 said in Toyota Corolla Cross:

@tkin73 said in Toyota Corolla Cross:

Stefan147 επειδή και τα σχεδόν 39 δεν τα λες λίγα σε αυτά παίρνεις και το τουσον 230 με καλύτερους χώρους επιδόσεις μάλλον ποιότητα τώρα εξωτερική εμφάνιση και τα δύο είναι αυτά που είναι.

Το Τουσον το βρισκω πολυ ωραιο κι ακομα πιο ωραιο το Sportage. Σιγουρα και τα δυο πιο ποιοτικα και πιο ομορφα απ το CC και γενικα πιο ολοκληρωμενα αυτοκινητα.

Ομως εγω βλεπω 43Κ και χειροτερο εξοπλισμο. Οποτε καπου πρεπει να μπαινει ενα οριο. Τελη 2021 που ξεκινησα να ψαχνω ειχα πει 20-22Κ...φτασαμε Οκτωβρη 2022 τα 39Κ. Ε καπου πρεπει να μπαινει ενα οριο.

Σωστά 43 χωρίς τυχόν προσφορές αλλά γιατί χειρότερο εξοπλισμό?. Και είπαμε κάθε χρόνο που θα το κρατάς η διαφορά μεταξύ τους θα μειώνεται κατά 440 λόγω φόρου. Και στα επιπλέον παίρνεις περισσότερο αμάξι για ίδιο μήκος και πιο ποιοτικό εσωτερικά (ειδικά το σπορτατζ μέσα τα σπάει στην πλούσια έκδοση).

Ειχα πάρει προσφορά Tucson 4x4 230hp distinctive με ηλιοροφή πορτ μπαγκαζ acc στα 44κ. Οκ ειχα βάλει και την κάμερα 360. Αυτό, τον Ιανουάριο του 2022, τώρα πόσο θα πηγαίνει;;;

Οι τιμές αλλάζουν μήνα μήνα, οι συγκρίσεις πρέπει να γίνονται στο παρόν με προσφορές και όχι από το site κλπ.

@tkin73 said in Toyota Corolla Cross:

@stefan147 said in Toyota Corolla Cross:

@tkin73 said in Toyota Corolla Cross:

Stefan147 επειδή και τα σχεδόν 39 δεν τα λες λίγα σε αυτά παίρνεις και το τουσον 230 με καλύτερους χώρους επιδόσεις μάλλον ποιότητα τώρα εξωτερική εμφάνιση και τα δύο είναι αυτά που είναι.

Το Τουσον το βρισκω πολυ ωραιο κι ακομα πιο ωραιο το Sportage. Σιγουρα και τα δυο πιο ποιοτικα και πιο ομορφα απ το CC και γενικα πιο ολοκληρωμενα αυτοκινητα.

Ομως εγω βλεπω 43Κ και χειροτερο εξοπλισμο. Οποτε καπου πρεπει να μπαινει ενα οριο. Τελη 2021 που ξεκινησα να ψαχνω ειχα πει 20-22Κ...φτασαμε Οκτωβρη 2022 τα 39Κ. Ε καπου πρεπει να μπαινει ενα οριο.

Σωστά 43 χωρίς τυχόν προσφορές αλλά γιατί χειρότερο εξοπλισμό?. Και είπαμε κάθε χρόνο που θα το κρατάς η διαφορά μεταξύ τους θα μειώνεται κατά 440 λόγω φόρου. Και στα επιπλέον παίρνεις περισσότερο αμάξι για ίδιο μήκος και πιο ποιοτικό εσωτερικά (ειδικά το σπορτατζ μέσα τα σπάει στην πλούσια έκδοση) και φυσικά πιο δυνατό μοτέρ.
Η ένσταση μου είναι στα 39Κ της κκ. Αν πήγαινες στα 33Κ δεν υπάρχει ανταγωνισμός.

Πολυ προχειρα που ειδα και με επιφυλαξη, βλεπω οτι στα 43Κ δεν εχει ηλιοροφη (αδιαπραγματευτη), δερμαντινα (που δεν τα θελω καθολου btw), ηλεκτρικο μπαγκαζ και acc (αδιαπραγματευτο). Οποτε μειον αυτα αλλα και 4Κ πανω? Δεν το λες και σουπερ επιλογη.

@tkin73 said in Toyota Corolla Cross:

@gtsartsal said in Toyota Corolla Cross:

@tkin73 said in Toyota Corolla Cross:

@gtsartsal said in Toyota Corolla Cross:

@tkin73 said in Toyota Corolla Cross:

@netgeo said in Toyota Corolla Cross:

@tkin73 said in Toyota Corolla Cross:

Stefan147 επειδή και τα σχεδόν 39 δεν τα λες λίγα σε αυτά παίρνεις και το τουσον 230 με καλύτερους χώρους επιδόσεις μάλλον ποιότητα τώρα εξωτερική εμφάνιση και τα δύο είναι αυτά που είναι.

Με όλα αυτά ούτε με 45κ δεν τα παίρνεις στο Tucson και παράδοση σε 1 χρόνο. Πρέπει να συγκρίνουμε τον ίδιο εξοπλισμό...

43 έχει η πλούσια έκδοση που το μόνο που της λείπει είναι η ηλιοροφή. Και δεν είμαι σίγουρος ότι η κορολα έχει σύστημα οδήγησης στο κέντρο της λωρίδας. Μιλάμε όμως για 33 άλογα παραπάνω, ροπή επίσης καλύτερους χώρους παντού χωρίς έξτρα μήκος και το ταληρο σε κόστος το σβήνεις κάθε χρόνο που θα γλιτώνεις φπ.
Για την παράδοση για τα πρώτα αμάξια της κορολα θα συμφωνήσω. Αφού φύγουν αυτά μετά θα θέλει και η Τογιότα 1 χρόνο

Με την προϋπόθεση ότι έχεις έστω κάπου να φορτίζεις.

Έχεις μπερδευτεί για το hybrid μιλάω όχι για το plugin. Στα 31-33 είπαμε δεν υπάρχει κάτι άλλο αλλά στα 39 υπάρχει.

Δίκιο έχεις για το hybrid, νόμιζα έλεγες για plug in.

Καλό και το τουσον.
Έχω κάνει τέστ και το κορολα, όχι το κρος, και το τουσον.
Στο εσωτερικό δεν είδα κάτι πιο ποιοτικό σε πλαστικά.
Σε χώρους είναι καλύτερο αλλά υστερεί σε τιμή
στα 45κ φτάνειε χρώμα κλπ
Στα 7 λίτρα κατανάλωση και λίγο πιο αργό....

Πιο αργό το τουσον με τα 230 από την κορολα; Όχι δα...

Ξεχνάς το βαρος, στα ίδια είναι κοντά στα 8 και τα δυο.

@stefan147 said in Toyota Corolla Cross:

@tkin73 said in Toyota Corolla Cross:

@stefan147 said in Toyota Corolla Cross:

@tkin73 said in Toyota Corolla Cross:

Stefan147 επειδή και τα σχεδόν 39 δεν τα λες λίγα σε αυτά παίρνεις και το τουσον 230 με καλύτερους χώρους επιδόσεις μάλλον ποιότητα τώρα εξωτερική εμφάνιση και τα δύο είναι αυτά που είναι.

Το Τουσον το βρισκω πολυ ωραιο κι ακομα πιο ωραιο το Sportage. Σιγουρα και τα δυο πιο ποιοτικα και πιο ομορφα απ το CC και γενικα πιο ολοκληρωμενα αυτοκινητα.

Ομως εγω βλεπω 43Κ και χειροτερο εξοπλισμο. Οποτε καπου πρεπει να μπαινει ενα οριο. Τελη 2021 που ξεκινησα να ψαχνω ειχα πει 20-22Κ...φτασαμε Οκτωβρη 2022 τα 39Κ. Ε καπου πρεπει να μπαινει ενα οριο.

Σωστά 43 χωρίς τυχόν προσφορές αλλά γιατί χειρότερο εξοπλισμό?. Και είπαμε κάθε χρόνο που θα το κρατάς η διαφορά μεταξύ τους θα μειώνεται κατά 440 λόγω φόρου. Και στα επιπλέον παίρνεις περισσότερο αμάξι για ίδιο μήκος και πιο ποιοτικό εσωτερικά (ειδικά το σπορτατζ μέσα τα σπάει στην πλούσια έκδοση) και φυσικά πιο δυνατό μοτέρ.
Η ένσταση μου είναι στα 39Κ της κκ. Αν πήγαινες στα 33Κ δεν υπάρχει ανταγωνισμός.

Πολυ προχειρα που ειδα και με επιφυλαξη, βλεπω οτι στα 43Κ δεν εχει ηλιοροφη (αδιαπραγματευτη), δερμαντινα (που δεν τα θελω καθολου btw), ηλεκτρικο μπαγκαζ και acc (αδιαπραγματευτο). Οποτε μειον αυτα αλλα και 4Κ πανω? Δεν το λες και σουπερ επιλογη.

Νομίζω το σπορτατζ έχει acc ηλιοροφή όχι δερματινη αποκλείεται να μην έχει η gt line. Και μέσα είναι διαστημόπλοιο!