Posts made by xenos

Ta geolandar πως είναι στη βροχή; Έχεις κάποιο ιδιαίτερο θέμα;
Τα σκέφτομαι όπως και τα falken wildpeak σε μη 4κίνητο.

Εκτός από το ταμπλό και το τιμόνι, γνωρίζουμε τι διαφορές είχε το fl του gv;

Τι λαστιχα του έχεις βάλει;
Ποια η γνώμη σου για την 4κινηση του;

Και ένα τρομερό φορτηγό που πέτυχα πριν κάνα μήνα...

Εδώ κάτι αρχαία trooper, wrangler, κλπ έχουν τελη κυκλοφοριας απίστευτα.
Δυστυχώς αυτά δεν είναι αυτοκίνητα για κάθε μερα.
Αυτό το land cruiser και εγώ ερωτευμένος είμαι μαζί του, αλλά το κόστος συντήρησης του είναι δυσβάστακτη.
Το τουαρεγκ που αναφέρθηκε, έχει τρελό κόστος συντήρησης (ενδεικτικά για να αλλάξει καδενες, κατεβαινει ολο το μοτερ = πάνω από 3κ).
Εναλλακτικά σε παρόμοιας ηλικίας μοντέλο (αλλά 10 σκάλες κάτω σε χλιδα και καποιες ικανότητες), nissan pathfinder. Το έχει φίλος, μόλις 2.5λτ, αργά, κλπ.

Φόρο πολυτελείας έχει για τα 10 πρώτα χρόνια.

@panos2171 said in Εξέλιξη τιμών μεταχειρισμένων οχημάτωνν:

Για αυτό και είναι απουλητο 2 χρόνια. 25000 για ένα 4Χ4 20ετιας είναι υπερβολή.

Θέλεις να δεις πόσο δινουν τα βιταρα 20ετιας σε πολύ χειρότερη κατάσταση;

Παρατηρώ και διαβάζω διάφορα αριστερά δεξιά.
Το 2001-2005 1.6 βιτ φαίνεται σαν καλή λύση με λίγα έξτρα, αλλά:

1. έχουν πολλά χλμ (300+), πολλή ταλαιπωρία και αρκετές ζημιές (αυτές που φαίνονται).
2. όλα αυτά συνοδεύονται από τρομερά υψηλές τιμές 5+κ για τα παρτάλια
3. διαβάζω πολλά για γενικές επισκευές κλπ
4. επίσης έχει και ιμάντα που σημαίνει επιπλέον κόστος συντήρησης

Δύσκολο το εγχείρημα.
Στην Καστοριά που ήμουν για λίγες μέρες έπαιζαν πολλά jimny αλλά και τα πιο παλιά βιτ (-2000).
Τι μλκία έκανε η σουζ που έκοψε τα αργά στο επόμενο μοντέλο...

@gatoz said in Low budget, off road fun car:

επιμενω δες το ταμπλω απο αυτα που σου βαζω για να ξεχωρισεις το σωστο μοντελο

Έχω καταλάβει τι λες με το ταμπλώ, να έχει το ηχοσύστημα πάνω σαν αυτό
και όχι αυτό.

Το πιο μακρινό που θα έκανε θεωρητικά ότι πάρω, θα έκανε 120 χλμ εθνική, 5-10 φορές το χρόνο.
Αλλά οκ, δεκτό αυτό που λέτε για το jimny.
@gatoz θεωρητικά (εφόσον έχει λεβιεδακι αργών), τι θα μπορούσε να έχει παραπάνω; a/c, esp; (;), κάτι άλλο; Πόσα χλμ ζει συνήθως το 1.6; Έχει ανταλλακτικά; Συνήθη προβλήματα;

Προφανώς τα 7, 8, 9κ καταργούν τελείως την έννοια του low budget.
Έτοιμο σε τι τι τιμές μπορεί να κυμανθεί ένα gv; Τελη βλέπω 265ε.

Το jimny δεν πάει 110 εθνική; Επίσης τι μπορεί να βγάλει; βλέπω πολλές αγγελίες με 300+κ χλμ.

Καταρχάς θέλω καμία γνώμη φάση Φάνης, λίγο πιο πλούσια. Το #μονοβιταρα δεν βοηθάει πολύ στο να βγουν συμπεράσματα.

@gatoz το 50 για σαμουράι, λίγο υπερβολή δεν είναι; Θέλω αντικειμενικοτητα!!! Το βιτ τι σημα εχει; πόσο φθηνά συντηρείται και ψηλωνει;

Ιδιοκτήτες jimny δεν υπάρχουν;

Σε μία κλασσική αντρική επιπολαιότητα, σκέφτομαι να πάρω ένα μικρό, προσιτό, παλιό (για να ασχοληθώ κιόλας στον ελεύθερο χρόνο μου), off road.
Δεν θα ναι το βασικό αυτ. προφανώς γι αυτό πρέπει να έχει χαμηλή συντήρηση.
Από off δεν λέμε υπερβολές. Κανένα ψηλωματάκι, λαστιχάκι, κλπ.
Επίσης θα αναλάβει και κάποιες αγροτικές δουλίτσες 120χλμ μακρυά και πρέπει να σκαρφαλώνει λίγο.

Σκέφτομαι (με διορθώνετε όπου κάνω λάθος και συμπληρώνετε ότι δε γνωρίζω)....

1. suzuki samurai sj13:
   Τα +: κατσίκι τρελό, υπάρχουν αρκετά, αθάνατα, φθηνή συντήρηση
   Τα -: εντός δρόμου πως θα πηγαίνει; Μέχρι 100 πχ με ασφάλεια;

2. suzuki jimny: δεδομένου ότι τα πιο καλοσυντηρημένα sammy πάνε κοντά στα 3500-4000+, φτάνουν τις τιμές των πιο "σάπιων" jimny
   Τα +: κατσίκι τρελό, φθηνή συντήρηση
   Τα -: εδώ βρίσκονται με πάρα πολλά χλμ. , on road;

3. daihatsu feroza:
   Τα +: καλές τιμές, a/c
   Τα -: 1.6, ανταλλακτικά;

To παρακάτω το βάζω για τον γάτο:

4. suzuki vitara -2004:
   Τα +: a/c, καλύτερη οδική συμπεριφορά on road, ασφάλεια
   Τα -: 1.6, ανταλλακτικά;, κόστος

Προσθέστε τι πρέπει να γνωρίζω ως μη κάτοχος και προφανώς τη γνώμη σας...

Τα jimny τι πληρώνουν τέλη κυκλοφορίας;

Είναι θέμα συνεργείου. Αν θέλει ο άλλος να βγάζει και +20% από ανταλλακτικά, κακώς κάποιος πάει εκεί.
Προσωπικά πάω σε συνεργείο (γενικό) το ένα αυτ. και:

1. αν του πάω κάτι δεν γκρινιάζει
2. όταν χρειάζεται κάτι με παίρνει τηλ και λέει bosch τόσο, hella τόσο, τι θέλεις;
3. χρησιμοποιεί μόνο επώνυμα αναλώσιμα

Αν είχε και κανένα δυναμόκλειδο, θα τον παντρευόμουν!

Ίσως απλά τον έδιωξαν εμμέσως.
Αν γράψουν όλοι εδώ μέσα από 1 μόνο κακή εμπειρία από συνεργεία, θα φτάσει 5000 σελ. το τόπικ σε 1 μέρα.

Τελευταία έχω ακούσει για διάφορα μοντέλα toyota/vag/κλπ που απαιτούν 0-20 και εδώ τους λένε 5-30 γιατί σου λέει με το φθηνό λάδι πληρώνουν 150ε αλλαγή και γκρινιάζουν, άντε να τους βάλεις και κατάλληλο λάδι....

Μιλάμε για αυτ. που ανεβάζει 8000+ στροφές. Θέλει πολύ καλό έλεγχο στα πάντα. Καλή τύχη!
(έπαιρνε και κομπρέσσορα!)

Αν χαζέψεις πάντως στα διάφορα social και δεις τι κάνουν κλπ, το να τραβήξουν κάποιον δεν είναι καθόλου σπάνιο. Είτε σε λάσπη, είτε σε χιόνι, είτε σε κάτι ποτάμια που μπαίνουν.
Φίλος με pathfinder τράβηξε discovery (!!!!) το οποίο είχε ακατάλληλα λάστιχα, πριν λίγες μέρες.
Θέλω να πω ότι η όλη ενασχόληση είναι ένα κράμα αυτοκινήτου, ελαστικών, εξοπλισμού, παρέας, τύχης, κλπ.