Best posts made by teo-mak

@dettol said in TESLA FORUM:

Άνοιξαν και στη Θεσσαλονίκη

![

Ωραία!
Σε λιγες ωρες θα έχω εντυπώσεις απο το νεο mud pit

@argyn said in TESLA FORUM:

Ρε σεις, υπάρχει κάποιος τρόπος στα τελευταια 4κινητα ΜY και Μ3 να αλλάζει κάνεις την επιλογη του stopping mode απο Hold σε Roll εν κινήσει?

Το one pedal του hold είναι εξαιρετικό για οδήγηση μέχρι 7/10 , στο παραπανω ομως χαλαρά σε σκοτώνει διότι το regenerative breaking πχ σε καμπές υψηλών ταχυτήτων αποσταθεροποιεί το αμάξι αφού μαλακωδως η tesla δεν απενεργοποιει/μετριαζει επαρκως την αναγεννηση οταν πηγαίνει κάνεις μαλλιοκουβαρα οπότε το παραμικρό παιξιμο του ποδιού στο γκάζι αλλάζει άμεσα την τροχιά του αμαξιού.

Λογικα με το sexy knob θα μπορεις .

@realzeus said in Οδήγησα....:

@monman2 said in Οδήγησα....:

Ο αληθινός Δίας έπαθε συναισθηματικό κοκομπλόκ πολιτισμικό σοκ που σε συνδυασμό με την αποκαθήλωση κατεστημένων αξιών (τηλεπαθητικό ηλεκτρικό τιμόνι ) οδήγησαν τον γιατρό να του γράψει μια άυλη ...

Μην τον ενοχλείτε με χαζές ερωτήσεις ... αναρρώνει

Φίλε μου καλέ, η οδηγία σου να μην αφήνω απότομα το γκάζι ήταν σωστή, Απλά μέχρι τα 80-100. Πάνω από εκεί δεν πιάνει, γιατί στα 160 δεν κάνει regen. Άρα δεν πήγαινες πολύ γρήγορα όταν εσύ το άφηνες...

Όντως το regen εφαρμόζεται μέχρι περίπου τα 100χλμ ,απο εκει και πάνω ρολάρει και χρειάζεται το φρένο .

@realzeus said in Οδήγησα....:

@teo-mak said in Οδήγησα....:

@realzeus said in Οδήγησα....:

@monman2 said in Οδήγησα....:

Ο αληθινός Δίας έπαθε συναισθηματικό κοκομπλόκ πολιτισμικό σοκ που σε συνδυασμό με την αποκαθήλωση κατεστημένων αξιών (τηλεπαθητικό ηλεκτρικό τιμόνι ) οδήγησαν τον γιατρό να του γράψει μια άυλη ...

Μην τον ενοχλείτε με χαζές ερωτήσεις ... αναρρώνει

Φίλε μου καλέ, η οδηγία σου να μην αφήνω απότομα το γκάζι ήταν σωστή, Απλά μέχρι τα 80-100. Πάνω από εκεί δεν πιάνει, γιατί στα 160 δεν κάνει regen. Άρα δεν πήγαινες πολύ γρήγορα όταν εσύ το άφηνες...

Όντως το regen εφαρμόζεται μέχρι περίπου τα 100χλμ ,απο εκει και πάνω ρολάρει και χρειάζεται το φρένο .

Αυτό διαπίστωσα κι εγώ. Περίεργο που δεν το έχει αναφέρει κάποιος κάτοχος.

Έχει άδικο μετά να τρολαρει ο cruiser;

Μιζερια ειναι να διαβαζεις για καταναλωσεις κατω των 20 kw/100 σε νημα για Τεσλα

@red_monster said in TESLA FORUM:

Για να ενισχύσουμε το πετρελαϊκό λόμπι, αγοράζουμε σετ πατακίων από θερμοπλαστικό ελαστομερές με λογότυπο Tesla (για να ενισχύσουμε και το eshop του Έλον τώρα που περνάει δύσκολες στιγμές!) ολούθε του οχήματος. Τι άλλο να κάνω για να αυξήσω τους τζίρους του; Να πάρω και δεύτερο;

Να παρεις ένα σετ, πεταλ γιατί μοιάζει με φωτογραφία από το transporter μου.

Αν κάποιοι νομίζουν οτι το οχημα τους είναι επικίνδυνο,καλά κάνουν και το κυνηγούν.
Εγώ απλά απολαμβάνω τις βόλτες μου οποτε μπορώ.

Εγω δεν γραφω γιατί απ οτι βλέπω αποτελώ εξαίρεση

@lap said in TESLA FORUM:

Τι καταγράφει δηλαδή; Όποιον πάει να δει μέσα στο αυτοκίνητο ή γενικά όποιον περνά;

Με το που θα δει «κινηση» κοντα στο οχημα ,αναβει τα φωτα θεσεως και αποθηκεύει το γεγονός στον σκληρό.
Δηλαδή στο στικάκι που εχει κουμπωμένο.

@red_monster said in TESLA FORUM:

@bekiaris said in TESLA FORUM:

@fanis75 said in TESLA FORUM:

1. Από μόνη της είναι θεότητα!
2. ΔΕΝ έχουν μειονεκτήματα τα Τέσλα, τόσο απλά - τελεία και παύλα!
3. ΔΕΝ υπάρχει ανταγωνισμός στα ηλεκτριά. Όταν λέμε ηλεκτρικό αμάξι (μπαταριοκίνητο για την ακρίβεια), τότε εννοούμε ΤΕΣΛΑ ΜΟΝΟ. όλα τα άλλα ειναι οδοντόκρεμες.

οι πωλήσεις σε διαψεύδουν όμως. Όσο για τις οδοντόκρεμες, είσαι υπερβολικός, ο ανταγωνισμός έχει φτάσει πολύ κοντά. Έχεις Tesla?

@lap said in TESLA FORUM:

Ο Φάνης πρέπει να ήταν περιζήτητος γαμπρός.

Οι γυναίκες θέλουν σίγουρες απαντήσεις ακόμα και αν είναι ψέμα

το μόνο σίγουρο.

Καλή φάση να ξεκινήσει άλλη ένα αλισβερίσι επι των πωλήσεων !

Youtube Video

@fanis75 said in Επιβεβλημένη η αγορά νέου/μεταχειρισμένου αυτοκινήτου:

Σε γενικές γραμμές, ένα Φιέστα ειναι καλή περίπτωση, αλλιώς κλασσικά Γιάρις ή Σουηφτ.

@ilias-a said in Επιβεβλημένη η αγορά νέου/μεταχειρισμένου αυτοκινήτου:

https://www.car.gr/classifieds/cars/view/322171680-suzuki-alto
https://www.car.gr/classifieds/cars/view/45782665-peugeot-107
https://www.car.gr/classifieds/cars/view/46428141-fiat-panda

Mονο το Πάντα θα επέλγα από αυτά τα 3. Επίσης, αν και ειναι πόλης ειναι το καλύτερο της κατηγορίας του (Α seg) σε ταξίδι, δεν το περίμενα τόσο καλό.

Φανη,αν ειχε λιγο πιο άνετα καθίσματα θα ήταν το ιδανικό οχημα.
Έχω γραψει γυρω στα 95000 με αυτο και τα περισσότερα είναι εκτός πολης σε ΕΟ και επαρχιακο.

@red_monster said in TESLA FORUM:

@teo-mak said in TESLA FORUM:

Εχει τυχει σε κατοχο να κολλαει το κατέβασμα απο καποιο update;

ναιν

Καρφώνεσαι ρε καμαρατ….αυτα τα γραφουμε στο κρυφό τσατ.

@lap said in Chery Forum:

Τελικά έψαξα. Τρεις συμπλέκτες έχει και το Chery! Έναν διπλό υγρού τύπου και έναν για το θερμικό μοτέρ!

To υβριδικό σύστημα ονομάζεται CSH και το κιβώτιο τους DHT! Για όποιον θέλει να ενημερωθεί περισσότερο!

Μονάχα η Toyota , στην αγορά μας, έχει το ECVT που το ονομάζει PSD, χωρίς συμπλέκτη και αλλαγή σχέσεων!

Όλα αυτα μου θυμισαν αυτην την σκηνη.

Youtube Video

@criuser said in PEUGEOT FORUM:

@gtsartsal said in PEUGEOT FORUM:

Καλό είναι να παρουσιάζουμε την πραγματικότητα.

Εσύ και ο πήλιου, ασχολείστε και γνωρίζατε για το πρόβλημα με την καδένα.
Ζητήσατε αλλάγη και μπράβο σας που καταφέρατε και την αλλάξατε!

Η αλλαγή έγινε σε 8αρα ή απλά μπήκε καινούρια 7αρα? Αυτό δεν το θυμάμαι.

Το σημαντικό είναι ότι δεν έκαναν την αλλαγή σε όλους!

Δεν είναι έτσι. Στον Πήλιου τον κάλεσαν από μόνοι τους στην αντιπροσωπεία, χωρίς να έχει ακουστεί κάτι. Μετά μας το ανέφερε και εδώ και όντως εγώ ρώτησα και μου το αλλάξανε.

Αλλωστε εγώ το αγόρασα 1,5 χρόνο μετά τον Πήλιου.

Τώρα σχετικά με τις κακίες...

Κάποιοι γουστάρουμε τους γάμους με τα αυτοκίνητα μας.
Δεν είναι κακό!

Και μάλιστα έτσι μπορούμε να υποστηρίζουμε και την αξιοπιστία τους!

22 χρόνια γιάρις 200.000 χλμ. μόνο σέρβις και μια κλειδαριά συνοδηγού! Ούτε αμορτισέρ έχει αλλαξει, ούτε συμπλέκτη, ούτε σασμάν, ούτε ιμάντες κλπ. Το έδωσα στον πατέρα μου και συνεχίζει. Αντικαταστάθηκε από το Mazda.

20 χρόνια κορολλα 195.000 χλμ μόνο σέρβις και μία αντλία νερού! Πριν 5 μήνες άλλαξα αμορτισέρ, όχι γιατί μου το είπαν σε σέρβις ή κτεο αλλά γιατί θα το κρατήσω άλλα 20 χρόνια!

Αυτά τα δύο αυτοκίνητα σε 20 χρόνια, όχι καινούργιο κάθε 5-7 χρόνια με 70 - 80κ χλμ και να μιλάμε για αξιοπιστία

Οι κακίες αναφέρθηκαν στην Μάζντα, επειδή την έχει και αυτήν ο Σ. και όπως να το κάνουμε, αν σκεφτούμε ότι έχει και την MG, η Μάζντα με τα μόνο δίλιτρα μοντέλα και το θέμα την αντιπροσωπείας, που είναι υποκατάστημα της αυστριακής, είναι αντικειμενικά ο αδύναμος κρίκος.

Δηλαδή δεν ξέρω πόσο εύκολο είναι να κρατήσει μια εταιρεία που λόγω δίλιτρου κινητήρα κάνει λίγες πωλήσεις.

Εγώ είχα μέχρι πρόσφατα 35 - 27 και 20 ετών αυτοκίνητα, τώρα έφυγε το πρώτο και έχω βάλει αγγελία και το δεύτερο και θα μείνω με το 20χρονο.

Αλλά ο λόγος είναι ότι κάνουν λίγα χλμ.

Οπότε περιμένω κάτι αρκετά φτηνό σε ηλεκτρικό για τα επόμενα χρόνια.

Δεν είναι επιλογή μου να κρατάω τα αμάξια τόσα χρόνια και μετά να χρειάζομαι σημαντικό ποσό για να αγοράσω καινούργιο.

Η κρίση το καθόρισε.

Αλλωστε κάνω αρκετά χλμ τον χρόνο.

Δεν έγινε ετσι.
Μονος τους ρωτησε για ανάκληση που είχε ανακοινωθεί στην γαλλια -αγγλια .
Εδώ κάνανε την μαμουνα οι ντοπιοι αντιπρόσωποι και βρηκε καποιον εκτός νόμου όπου και του απάντησε καταφατικά.

@dettol said in TESLA FORUM:

@teo-mak said in TESLA FORUM:

@dettol said in TESLA FORUM:

@teo-mak said in TESLA FORUM:

@dettol said in TESLA FORUM:

@teo-mak said in TESLA FORUM:

Εχω να πω οτι το ξαφνικο φρεναρισμα ή ghost braking πως λεγεται τελος παντων, ειναι τρομερα εκνευριστικο.
Εχω εντοπισει οτι γινεται κατα την διαρκεια που το αυτοκινητο πλησιαζει προπορευομενο οχημα του διπλανου ρευματος στην φαση της προσπερασης.
Ο μονος τροπος να εξαλειφθει ειναι να παταω λιγο το γκαζι ωστε να απενεργοποιηται προσωρινα το αυτοματο φρεναρισμα.

το αυτοκινητο που προσπερνουσες ηταν δεξια ή αριστερα σου;

Δεξια ρε συ!
Τι μας περασες για τιποτα αθηνεζους;

απλα σκεφτηκα μηπως δεν σε αφηνε (οπως ολα τα cruise control) να προσπερασεις αυτοκινητο που βρισκεται στην αριστερη απο εσενα, λωριδα.
Παντως ghost breaking δεν εχω αντιμετωπισει ποτε, ισως επειδη χρησιμοποιω το cc οταν ειναι πραγματικα αδειος ο δρομος. Επισης, αυτο που αποκαλουν ghost breaking ειναι πραγματικα αποτομο φρεναρισμα, τοσο αποτομο που γινεται επικινδυνο για τα επερχομενα οχηματα. Τετοιο θεμα αντιμετωπισες ή απλα δεν σε αφηνε να προσπερασεις;

Μιλαω για αποτομο φρεναρισμα.
Μαλλον το συστημα δεν ειναι ρυθμισμενο σωστα για τους δικους μας στενους δρομους .

που το παρατηρησες; σε εθνικη οδο; εισαι σε θεση να το αναπαραγεις το bug κατα βουληση;

Η ολη ιστορια γινεται εντελως τυχαια.
Μιλαω για κινηση στην ΕΟ με cc σε καποιες φασεις προσπερασης.
Αλλοτε ολα γινονται οπως πρεπει αλλοτε σε καρφωνει στο παρμπριζ απο το φρενο.

@dettol said in TESLA FORUM:

@teo-mak said in TESLA FORUM:

Με αφορμη τον εντονο καυσωνα των τελευταιων ημερων να πω ακομα ενα παραπονο μου για τον κλιματισμο.
Ρε μλκες εκει στην TESLA ….. για ποιο λογο το ανεμιστηρακι του κλιματισμου να μην εχει μια επιλογη auto;

εχει auto. Το κακο ειναι η συμπεριφορα του με auto. Με το που θεωρησει οτι επιασε θερμοκρασια πεφτει σε πολυ χαμηλη ταχυτητα περιστροφης. Βαλε το στη μεση χειροκινητα και διορθωνεται η κατασταση. Περισυ ειχα φρικαρει, τωρα το εχω μαθει και με το sexy knob το κανω μπαμ-μπαμ. Οταν ζεσταινομαι το βαζω στο 5-6 και ολα καλα!

Φιλε @bekiaris για σενα δουλευω μπας και ριξουμε ολοι μαζι την αξια της μετοχης.

μακαρι! στα 300 ξαναμπαινω!

Εχει auto ο κλιματισμος, αλλα το μοτερακι εχει μονο low med high.
Στο low με τις ζεστες δεν επιανε την επιθυμητη θερμοκρασια η καμπινα.
Οταν ανεβασα την ταχυτητα στο med τοτε διορθωθηκε η κατασταση.

@groover1972 said in Suzuki Swift (2024):

@teo-mak said in Suzuki Swift (2024):

@lap said in Suzuki Swift (2024):

Εάν θα το κρατήσεις χρόνια τότε θα στεναχωρήσω τη Σουζούκι αλλά μάλλον αξίζει το yaris. Δεν εμπιστεύομαι τα cvt με μεταλλικό ιμάντα.
Το κιβώτιο του yaris είναι ασπαστο. Κυριολεκτικά

Ας σπασει. Εχει πλεον 10 χρονια εγγυηση .

Έχω την εντύπωση ότι το Care+, αφορά τις μπαταρίες υβριδικών /ηλεκτρικών (εννοείται όχι την S/S μπαταρία)...

Ο πωλητης με διαβεβαιωσε οτι αφορα το συνολο του αυτοκινητου(μηχανικα-ηλεκτρολογικα) καθως και την μπαταρια του mild hybrid

@lap said in Suzuki Swift (2024):

Σωστό και αυτό.

Τι χρήση θα του κάνεις;

Για την κορη το ψηνω.
Πολη και περιαστικα.

@lap said in TESLA FORUM:

Μήπως ήταν το Χ?

Αυτά μοιάζουν μεταξύ τους.

Το Χ μοιαζει με μπαουλο.

@lap said in FIAT PANDA 2024:

Με iPhone;;;; Σε πιστεψαμε!

Αυτό το έχω βρει!