Posts made by spiros75

@boudas-77 said in Δύσκολη επιλογή (Αγορά καινούργιου):

@cirus said in Δύσκολη επιλογή (Αγορά καινούργιου):

@rockulas said in Δύσκολη επιλογή (Αγορά καινούργιου):

@andya3 said in Δύσκολη επιλογή (Αγορά καινούργιου):

@rockulas said in Δύσκολη επιλογή (Αγορά καινούργιου):

@vagkirk said in Δύσκολη επιλογή (Αγορά καινούργιου):

Βρε παιδιά ...
27.200 για Taigo;;;

Αφού υπάρχει αυτό:
ΧCeed 1.5T 160ps EX Platinum iMT 48V Hybrid 26.490 €

και αυτόματο
ΧCeed 1.5T 160ps 7DCT LX Premium 48V Hybrid 26.690 €
ΧCeed 1.5T 160ps 7DCT EX Platinum 48V Hybrid 28.690 €

Τι συζητάμε τώρα;

Το πιο υποτιμημενο αυτοκινητο σε θεμα πωλησεων και μονο αλλιως ειναι αυτοκινηταρα .Αξιζει με τα 1000 να του ριξεις μια ματια (VW και DSG ζεις ριψοκινδυνα) η γνωμη μου.

Οι γνώμες είναι προσωπικές και σεβαστές. Αλλά αν ζεις ριψοκίνδυνα με vw και dsg, τότε η μισή Ευρώπη ζει ριψοκίνδυνα. Και είδαμε το φως το αληθινόν στην Ελλάδα με τα Ιαπωνικά και τα Κορεάτικα.
Ο καθένας είναι σωστό να επιλέγει αυτοκίνητο με βάση που φτάνει η τσέπη του. Τα υπόλοιπα είναι προκαταλήψεις και υπερβολές, για να μην το πω πιο βαριά, όσα δε φτάνει η αλεπού τα κάνει κρεμαστάρια.

Φιλε μου χωρις καμια προδιαθεση αντιπαραθεσης δυστυχως αυτη ειναι η πραγματικοτητα μια και ολοι ειτε εχουμε καει με VAG(εγω με seat FR που το πληρωσα για μερσεντες τελικα ,2 φορες το DSG παρεδωσε πνευμα στα 7 χρονια και οχι μονο ,αλλα πρεπει να γραψω εκθεση για τα προβληματα που εβγαλε καθως εχω εχω και απειρα παραδειγματα απο τον στενο μου κυκλο με Passat ,με golf & polo ) ,ειτε καποιος φιλος μας .Επειδη τα κρεμασταρια του VAG ειναι χρυσοπληρωμενα εγω προσωπικα τους τα χαριζω.Τελος για να μην παμε και off topic δεν νομιζω οτι τιθεται θεμα συγκρισης μεταξυ taigo & Xceed για οποιον μπορει να δει αντικειμενικα τα 2 αυτα αυτοκινητα.

Συμφωνώ δεν υπάρχει καμία σύγκριση

το XCEED είναι πολύ ανώτερο σε ΟΛΑ

ομως είναι άλλη κατηγορία εντελώς οπότε είναι και άκυρη η σύγκριση εκτός των χρημάτων φυσικά

Είναι πολύ μεγαλύτερο οχημα με όλα τα καλά/κακά που έχει αυτό

Καλησπέρα σας. Σήμερα δοκίμασα το Taigo και οι εντυπώσεις ήταν θετικότατες. Το αυτοκίνητο πάταγε πάρα πολύ καλά σε όχι καλή άσφαλτο, και ούτε τσικ μέσα στην καμπίνα, ούτε το μικρό μοτέρ ακουγόταν. Τώρα για το θέμα της αξιοπιστίας που έγραψαν κάποια παιδιά πιο πάνω. Εμένα προσωπικά δεν με πολύ απασχολεί μιας ανά σχεδόν 4 με 5 χρόνια αλλάζω αυτοκίνητα. Τώρα αν είμαι τόσο τυχερός και την πάθω τι να πω. Θα του κάνω και μια επέκταση της εγγύησης και βλέπουμε. Για το Kia που προτάθηκε όντως εξαιρετική πρόταση θα το κοιτάξω αύριο που θα πάω να δοκιμάσω το Bayon.

Άμα δεν βαριέσαι, πέρνα και μια βόλτα από autoone. Έχει κάτι ομορφιές μέσα...

καλοτάξιδο

@giggs said in Mazda CX-30:

@chrisk6 said in Mazda CX-30:

Αποκλειεται να το μετανιωσεις.
Η ματσουντα ειναι σε αλλο επιπεδο.

Εχουν ποιοτητα κ στα σημεια που δεν φαινονται.
Τα σηκωνεις απο κατω κ βλεπεις.

Ακομα βλεπουμε το 323 που μεγαλωσα (81 μοντελο) κ το σασι κ ολα τα περιφερειακα ειναι σε τρομερη κατασταση. Ασπαστα τα ατιμα.

Για του λόγου το αληθές...cx3 με 210 έφυγε από τον δρόμο πάνω σε μπάρες, έσκασαν οι αερόσακοι το αμάξι κομμάτια το σασί απείραχτο κ ο τύπος βγήκε χωρίς μια γρατσουνια...αυτά μου είπε ο Μανωλογλου ο οποίος κ οδηγούσε...

πόνεσε το μέσα μου
να ναι καλά ο άνθρωπος.

@jaytee said in Mazda CX-30:

@gtsartsal said in Mazda CX-30:

@ss_76

Εγώ τελικά δεν κατάλαβα.
Είναι για όλους η ανάκληση ή για ορισμένα μοντέλα;
Μέχρι τώρα δεν έχω ενημερωθεί, ούτε ο αριθμός πλαισίου αναφέρει κάτι στην σελίδα με τις ανακλήσεις. Μοντέλο 01/2022.

@Chrisk6 08 /2021παραγγελια. 6 μήνες μου είπαν Ιανουάριο 2022 ήρθε.

Κι εγώ έχω την ίδια εντύπωση ότι Ελλάδα όλα τα cx30 έρχονται από Ιαπωνία.

Και εγω με την παραγγελια του δικου μου SkyactiveG150 η AUTOONE μου ειχε πει Ιαπωνία . Οταν με ενημερωσαν οτι το αμαξι ερχεται σε ενα μηνα με πλοιο απο Αμβερσα μου ειπαν απο Μεξικό και οτι μονο τα Skyactive X ερχονται απο Ιαπωνία. Αυτά τον περασμένο Νοέμβριο δεν ξερω εαν αλλαξε κατι απο τοτε. Εφαγα ενα ξενερωμα αρχικα ειναι η αληθεια, αλλα στη πραξη και με αλλα φορουμ του εξωτερικου που επικοινωνησα δεν παρατηρειται διαφορα στην ουσια. Οντως το αμαξι δεν παρουσιαζει την παραμικρη κακοτεχνία ή ποιοτικη υστέρηση...Ιδωμεν.

Νομίζω φαίνεται απο την κωδικοποίηση του αρ. πλαισίου.
Αν ξεκινάει με J είναι Japan

https://www.newsauto.gr/news/h-leaseplan-allaxe-cheria/#Echobox=1684822069

@olga-maneta said in Mazda CX-30:

Καταρχήν, ευχαριστώ! γι την ανταποκριση.
Κατεβάζεις από τα
Paddles και αυτά λειτουργούν σαν να είχες ταχύτητες υποθέτω και να κάνω και άλλη μια ερώτηση, είναι αλήθεια ότι είναι πιο βολικό και ξεκούραστο το αυτόματο; Σίγουρα μέσα στην πόλη θα είναι αλλά αν δεν κανεις πολλά χιλιόμετρα στην πόλη, και το θέλεις πιο πολύ για ταξίδια, είναι το ίδιο ξεκούραστο;
Ένας από τους λόγους που θέλω αυτόματο είναι γιατί, όλοι πια θεωρούν πως είναι το μέλλον και για τη μεταπώληση του, αν και όποτε αυτό συμβεί.

Κοίταξε, για εμένα το πρώτο αυτόματα ήρθε μετά τα 45, γιατί πραγματικά είχα κουραστεί στο μποτιλιαρισμα. Στα ταξίδια εαν είναι σε εθνική, δεν έχει ουσιαστική διαφορά. Καρφώνεις την 6η και πηγαίνεις. Σε βουνά και επαρχιακούς δρόμους, βάζω maunal mode, ώστε να ευχαριστιέμαι και λίγο περισσότερο. Στο εξωτερικό και κυρίως σε Αμερική και Μέση Ανατολή δεν υπάρχουν χειροκίνητα. Στην Ευρώπη ακόμα αντιστέκονται. Για πόσο; Άγνωστο

@olga-maneta said in Mazda CX-30:

Θα ήθελα feedback για το αυτόματο cx30 skyactive x, κατά προτίμηση, απο οδηγούς που το έχουν επιλέξει, φυσικά και απο όποιον άλλον θέλει και θεωρεί πως είναι αντικειμενικός!
Πόση διαφορά σε οδηγική συμπεριφορά;
Πόση σε κατανάλωση;
Αν έχει εμφανιστεί κάποιο θέμα με το αυτοκίνητο γενικότερα;

8 μήνες 20.000χλμ.
Κανένα πρόβλημα. Κατανάλωση αν το πάω σε νορμαλ ταχύτητες (μέχρι 100) 6.2 μρ 6.5.
Για μένα συνήθως 7-7.5. Αμα βάλω σπορ μπορεί να πάει και κοντά στο 8.
Σίγουρα το χειροκίνητο είναι πιο σπορ και πιο άμεσο, χωρίς όμως το αυτόματο ν σε προβληματίσει σε κανένα σημείο. Έχει χρειαστεί απλά κάποιες φορές να κατεβάσω ταχύτητα απο το τιμόνι.

@ba0646 said in Mazda CX-30:

Χαίρεσαι να το οδηγάς, χαίρεσαι να παίζεις με το γκάζι.... Δεν έχω νιώσει έτσι σε αυτοκίνητο...

Στο τέλος της ημέρας αυτό μένει.

@ss_76 said in Mazda CX-30:

@panos-volcan said in Mazda CX-30:

Καλησπέρα σε όλους,
Μόλις ήρθε το παρακάτω email.

Αγαπητέ ιδιοκτήτη της Mazda,

Η Mazda Motor Corporation παρακολουθεί με συνέπεια την ποιότητα των οχημάτων Mazda ακόμα και μετά την πώληση τους. Έχουμε αποφασίσει να πραγματοποιήσουμε ένα Special Service Program (SSP) AP022A σε ορισμένα οχήματα CX-30 που παρήχθησαν από τις 6 Οκτωβρίου 2020 έως τις 16 Ιανουαρίου 2023 και σε ορισμένα οχήματα Mazda3 που παρήχθησαν από τις 10 Νοεμβρίου 2020 έως τις 16 Ιανουαρίου 2023.

Αν λάβετε αυτήν την ειδοποίηση, το όχημά σας περιλαμβάνεται σε αυτό το SSP.

Ποιο είναι το πρόβλημα;

Ορισμένα οχήματα CX-30 και Mazda3 μπορεί να αντιμετωπίζουν προβλήματα λόγω δυσλειτουργίας του προγράμματος ελέγχου της μονάδας ελέγχου του συστήματος κίνησης (PCM) και του ψυγείου υγρού ψύξης του κινητήρα.

Τι θα κάνει η Mazda;

Ο εξουσιοδοτημένος επισκευαστής της Mazda θα επαναπρογραμματίσει το λογισμικό της μονάδας ελέγχου του συστήματος κίνησης (PCM) του οχήματός σας με τροποποιημένο λογισμικό. Επιπλέον, ο επισκευαστής σας θα επιβεβαιώσει ότι δεν παρατηρείται διαρροή ψυκτικού υγρού στο ψυγείο και θα σβήσει τυχόν αποθηκευμένους κωδικούς βλαβών(DTC).

Εάν το ψυγείο παρουσιάζει διαρροή ψυκτικού υγρού, θα αντικατασταθεί με ένα καινούργιο.

Η επισκευή θα πραγματοποιηθεί χωρίς επιβάρυνση για εσάς.

Πόσο χρόνο θα απαιτηθεί;

Θα απαιτηθεί περίπου μία ώρα για να ολοκληρωθεί ο επαναπρογραμματισμός της PCM και ο έλεγχος του ψυγείου για διαρροή. Εάν το όχημά σας χρειάζεται αντικατάσταση του ψυγείου , θα απαιτηθεί ακόμη μία ώρα και μισή. Ωστόσο, ο επισκευαστής σας μπορεί να χρειαστεί το όχημα για μεγαλύτερο χρονικό διάστημα.

Έχετε μετακινηθεί ή δεν είστε πλέον ιδιοκτήτης αυτού του οχήματος;

Εάν έχετε μετακινηθεί ή δεν είστε πλέον ιδιοκτήτης του οχήματός σας, παρακαλούμε ενημερώστε το πλησιέστερο επίσημο συνεργείο της Mazda το συντομότερο δυνατό. Αυτό μας επιτρέπει να ενημερώσουμε τα αρχεία μας και να επικοινωνούμε με τον τρέχοντα ιδιοκτήτη.

Εάν είστε ενοικιαστής του συγκεκριμένου οχήματος Mazda, παρακαλούμε λάβετε μέτρα για να διασφαλίσετε ότι αυτή η ειδοποίηση για το SSP θα διαβιβαστεί στον ενοικιαστή.

Έχετε ακόμα ερωτήσεις;

Εάν έχετε οποιεσδήποτε ερωτήσεις σχετικά με αυτό το SSP, παρακαλούμε επικοινωνήστε με το κοντινότερο εξουσιοδοτημένο συνεργείο/επισκευαστή Mazda.

Στο σέρβισ της προηγούμενης εβδομάδας, έλεγξαν το ψυγείο (όλα ΟΚ) και έτρεξε η αναβάθμιση κινητήρα.

Γνωρίζουμε τι αφορά ο προγραμματισμός κινητήρα;
Να ζητήσω καμμία πενηνταριά άλογα παραπάνω;

Μόλις έσκασε ανάκληση: ΕΛΕΓΧΟΣ ΔΙΑΡΡΟΗΣ ΨΥΚΤΙΚΟΥ ΥΓΡΟΥ ΚΑΙ ΕΠΑΝΑΠΡΟΓΡΑΜΜΑΤΙΣΜΟΣ ΤΗΣ ΜΟΝΑΔΑΣ ΕΛΕΓΧΟΥ ΚΙΝΗΤΗΡΑ

@kostis20 said in MAZDA FORUM:

Οχι. Φτιαχνεται Αμερική.

Νομίζω Μεξικό

@chrisk6 said in Mazda CX-30:

@spiros75 said in Mazda CX-30:

Μετά απο καιρό κατάφερα και το οδήγησα σε ταχήτητες χαμηλές (μέχρι 100 -110). 50 χλμ κάθε μέρα μέχρι να πάω γραφείο. Κατανάλωση 6.2 - 6.4 !!! Με αυτές τις τιμές το ρεζερβουάρ φαίνεται να μου βγάζει 600 χλμ. Φαντάζομαι στα 530 - 550 θα ανάψει λαμπάκι. (Νομίζω είναι η πρώτη φορά που με απασχολεί η κατανάλωση και ελπίζω απο τις τελευταίες. Ξαναρχίζει η διασκέδαση).

Μια χαρά για τα δεδομένα του.
Εντός Αττικής κινείσαι η επαρχία?
Όπως κ να το κάνουμε έχει διαφορά μέσα στην κίνηση κ άλλο έξω σε επαρχιακό με ροή.

@gtsartsal said in Mazda CX-30:

Με τις καταναλωσεις που παίζουν στο φόρουμ, τίποτα το εντυπωσιακό, νορμάλ θα έλεγα.

Αν έχεις awd το ντεπόζιτο είναι 48 , αν όχι 51.
Στο δικό μου η ρεζέρβα ανάβει ακριβώς στα 42 λίτρα, απομένουν δλδ 6 λίτρα.

Από την στιγμή που δεν είναι φουλ υβριδικό η Φεβ μια χαρά είναι θεωρώ η κατανάλωση.
Δηλαδή αλλά δίλιτρα η turbo 150-180 αλόγων τι καίνε μέσα στην Αθήνα? Κάτω από 6.5-7? Δύσκολο.
Συνάδελφος με τουσον 150αρι έκανε Δάφνη Γλυφάδα στο 10αρι με καλές προϋποθέσεις.

Απο Ανατολική Αττική μέχρι Πειραιά

Μετά απο καιρό κατάφερα και το οδήγησα σε ταχήτητες χαμηλές (μέχρι 100 -110). 50 χλμ κάθε μέρα μέχρι να πάω γραφείο. Κατανάλωση 6.2 - 6.4 !!! Με αυτές τις τιμές το ρεζερβουάρ φαίνεται να μου βγάζει 600 χλμ. Φαντάζομαι στα 530 - 550 θα ανάψει λαμπάκι. (Νομίζω είναι η πρώτη φορά που με απασχολεί η κατανάλωση και ελπίζω απο τις τελευταίες. Ξαναρχίζει η διασκέδαση).

@araxnis said in Mazda CX-30:

@kostis20 said in Mazda CX-30:

Όχι τίποτα.Ναι στα 20Κ άλλαξα λάδια.
Στα τελευταία 5.000 km έχω 8.0l/100km.

Άσε τις καταναλώσεις και πες μας πώς φρενάρει και πώς στρίβει....

Υ.Γ. Να το χαίρεσαι...

Ένα χαμογελάκι κάθε ημέρα στο αφήνει.

φυσικά και πρέπει να αναφέρονται για να ενημερώνονται και οι υποψήφιοι αγοραστές.
Για μένα το μεγαλύτερο αρνητικό είναι μάλλον το ρεζερβουάρ. θα το ήθελα 5 -10 λίτρα παραπάνω.

@gatoz said in Peugeot 3008 2016:

Youtube Video

??????!!!!!!

@kostis20 said in Mazda CX-30:

Εγω τόσο καιρο νόμιζα οτι δεν ειχε....
Δεν ειναι και τ΄σο πρακτικό.

Συμφωνώ.
Γενικά με τον εσωτερικό φωτισμό δεν έχουν ασχοηθεί ιδαίτερα.
Δεν πειράζει. Άλλα είναι τα προτερήματα

@kostis20 said in Mazda CX-30:

To φως στο ντουλαπάκι δουλεύει μόνο αν είναι ανοιχτά τα εξωτερικά φώτα?

Επιβεβαιώνω. Όταν έκλεισα τα φώτα, έσβησε και το φωτάκια.