Best posts made by sonath

@sabas_thess said in VW Tiguan 2024:

https://ibb.co/TvSrSb8
https://ibb.co/qCkHtxK
https://ibb.co/1JQt1m0
https://ibb.co/3pnPZFy

Έφτασε η ευλογημένη ώρα. Τα μόνα που πρόλαβα να κάνω είναι να το γεμίσω καύσιμα και να ρυθμίσω κάθισμα καθρέπτες. Με μισή καρδιά του άφησα για μποτέ και θα το πάρω αύριο το απόγευμα.

Πρώτες εντυπώσεις; Τι να πω εξαιρετικές. Απίστευτα ήσυχο, πολύ ευρύχωρο και αναπάντεχα ευκολοδήγητο. Δεν πρόλαβα να καταλάβω και πολλά.

Ωστόσο ρε παιδιά οι αντιπροσωπείες είναι άχρηστες τελείως. Του λέω του πωλητή από την προηγούμενη εβδομάδα να τους βάλει να περάσουν updates. Μόλις το καβάλησα 7 διαθέσιμα updates λέει. Τεσπά έχω πολλά να κάνω, θα γίνει και αυτό.

Πόνεσε η καρδιά μου όταν το άφηνα, περιττό να σας το πω. Το οδήγησα 5' απόσταση μέχρι να βάλω καύσιμα και να τον αφήσω αλλά τι ένιωθα προέκταση του σώματος μου, σαν το Octavia που οδηγούσα 19 χρόνια. Το λες και εξαιρετική αρχή...

Η συνέχεια τις επόμενες ημέρες. Έβγαλα και vd όταν το έβγαζαν από την έκθεση αλλά δεν ξέρω πως να σβήσω την πινακίδα ώστε να το κάνω upload.

ΥΓ: Για τον φίλο που ρώτησε. Όχι δεν έχει ξεχωριστό padding τύπου rest για τον δεξιό γόνατο του οδηγού αλλά έτσι θυμάμαι και το R-line. Ας μας πουν οι κάτοχοί του αν έχει έξτρα επένδυση κάπου εκεί.

Καλορίζικο φίλος. Καλοτάξιδο, καλά και ασφαλή χιλιόμετρα και απίστευτες οδηγικές απολαύσεις.

Μετά από 9.500 χλμ σε 4,5 μήνες, δεν το χορταίνω. Ακόμα δεν το ξέρεις το αυτοκίνητο. Όσο πιο πολλά χλμ κάνεις με τον καιρό, τόσο θα το μαθαίνεις και φυσικά θα το απολαμβάνεις όλο και περισσότερο.

@vaggoiko said in VW Tiguan 2024:

Καλημέρα,
από τριξίματα πως πάμε οι κάτοχοι;

Εγώ το πήγα χτες γιατι η πανω ταπετσαρία στη πορτα του συνοδηγού (όλο το κομμάτι δηλαδη με τη δερματίνη) είναι στραβά βαλμένο. Το είδαν (με είχαν 2 ωρες στο γρατσία), προσπάθησαν να το κουμπώσουν σωστά αλλά δε μπαίνει και περιμένουμε ανταλλακτικό απο Γερμανία.
Η πρώτη εντύπωση που είχα ήταν ότι φταίει ο Ζελατινάς που έβαλε τις φιμέ μπροστά, μου είπε όμως ο τεχνικός εκεί οτί μάλλον δε χρειαζεταί να βγεί η ταπετσαρία αυτή. Για να δούμε...

Χτες που πήρα τη σύντροφο απο τη δουλειά, παρατήρησε ενα μικρό κροτάλισμα απο τη πόρτα του συνοδηγού. Μετά απο έλεγχο είδα ότι το πλαστικο μπροστά απο τα κουμπιά για τα παράθυρα λίγο παίζει. Αξίζει να ασχοληθώ λέτε;

3 εβδομάδων το αυτοκίνητο...

Εγώ έχω παρατηρήσει μερικές φορές ένα μικρό τρίξιμο στον καθρέφτη του οδηγού όταν ανοιγοκλείνει κατά το άνοιγμα/κλειδωμα του αυτοκινήτου και κυρίως στο σημείο του τερματισμού του μαζέματος.

Το περίεργο είναι ότι δεν συμβαίνει πάντα. Έχω προσπαθήσει να εντοπίσω πως και γιατί ή τι το επηρρεάζει και το κάνει μόνο μερικές φορές, αλλά δεν το έχω καταφέρει.

Τεσπα, δεν είναι ενοχλητικό γιατί δεν είναι έντονο.

Από τρίξιμο, τπτ άλλο.

@vaggoiko said in VW Tiguan 2024:

@sabas_thess said in VW Tiguan 2024:

Σήμερα άρχισε πάλι να "προτείνει" αλλαγές ρυθμίσεων προφίλ. Επίσης έβγαλε το app αναβάθμιση των όρων χρήσης, λογικά θα λάβατε ειδοποίηση ήδη.

Και μένα δεν έχει σταματήσει. Και πήγα και ήρθα βόλο, άρα δεν είναι θέμα μπαταρίας.

Φοβερή εμπειρία το ταξίδι... Πήγα ήρθα δε κατάλαβα τίποτα.
Και στο στροφηλικι του Πηλίου άψογο.

Πράγματι, φανταστική εμπειρία το ταξίδι Κόρινθος - Βόλος - Κόρινθος (σύνολο 3 + 3 ώρες).
Δε χορταίνεται το αυτοκίνητο....

Εμένα η ασύρματη φόρτιση με έχει σώσει. Ούτε υπερθερμαίνεται, ούτε αργεί, ούτε μου έχει δημιουργήσει οποιοδήποτε πρόβλημα. Και κάνω αρκετά χρονοβόρα πράγματα (podcasts, youtube videos, μερικές φορές navi κλπ).

@sabas_thess said in VW Tiguan 2024:

@sonath δοκίμασε όποτε μπορέσεις να τρέξεις tracks απ' το κινητό σου μέσω AA και πεσμου.

Καλημέρα Χρήστο.

Λοιπόν, έβαλα ένα μπουκέτο μουσικής στο yt στο κινητό και το σύνδεσα στο Infotainment. Ήχος κανονικά, πλην όμως τα buttons (εμπρός - πίσω) νεκρά. Μόνο η ένταση έπαιζε. Το έψαξα λίγο και είδα ότι μου ζήτησε αναβάθμιση σε yt premium. Δεν ξέρω αν αυτό έχει σχέση ή τι χρειάζεται για την αναβάθμιση, δεν το προχώρησα. Ίσως το ξαναδώ.

Συνεπώς, κατ' αρχάς, τα buttons (εμπρός - πίσω) στο τιμόνι, δεν κάνουν κάτι εφόσον η μουσική προέρχεται από το κινητό (yt).

@bill_hsd said in VW Tiguan 2024:

@sonath said in VW Tiguan 2024:

Χρήσιμα όσα αναφέρεις για ιδιοκτήτες/χρήστες leasing του μοντέλου.

7. Σήμερα άλλαξα λάδια για πρώτη φορά κατόπιν συνεννόησης με άνθρωπο που εργάζεται στη VW (μηχανικός) στον οποίο έχω απόλυτη εμπιστοσύνη. Το αυτοκίνητο το πρωί (πριν την αλλαγή λαδιού) μου είχε oil level ok και μετά την κίνηση oil level low. Το ίδιο και εχθές. Κατά την αλλαγή λαδιού, το oil level είχε live επικαιροποίηση. Φυσικά μετά την αλλαγή λαδιού, όλα ok.

Αν καταλαβαίνω σωστά, η αλλαγή λαδιών έγινε προληπτικά και εκτός εξουσιοδοτημένου δικτύου;
Κανονικά στα ποσά χλμ σου έλεγε το board computer οτι έπρεπε να γίνει;
Το "oil level low" (συνήθως βγαίνει μετά απο κατανάλωση λαδιού τουλάχιστον 1lt) επιβεβαιώθηκε και στην πράξη, μετρώντας την ποσότητα λαδιού που βγήκε κατα την αλλαγή;
Νομίζω οτι θα ήταν χρησιμο να αναφέρεις και τα λαδια που τοποθετησες (γνήσια VW ή aftermarket;).
Ευχαριστώ.

Η αλλαγή λαδιού έγινε σε εξουσιοδοτημένο service. Στο board computer μου έδινε αλλαγή σε 14.200 km (δηλαδή στα 30.000 km). Συμβουλή μηχανικού (αδερφός) να κάνουμε αλλαγή στα 15.000 km. Δεν κοίταξα το κουτί του λαδιού. Θα το δω.

Ανέκαθεν ήμουν υπέρμαχος του υποκειμενικού γούστου για το αυτοκίνητο και σέβομαι οποιαδήποτε επιλογή κάνει κάποιος χωρίς να την κακοχαρακτηρίζω αν αποκλίνει από τις δικές μου αισθητικές τετράτροχες αξίες.

Πλην όμως με 2 εξαιρέσεις:

1. Fiat Multipla (αν και αναγνωρίζω την πρακτική οψη της επιλογής) και
2. Chrysler PT Cruiser (αυτό με τπτ - και τσάμπα να μου το έδιναν, θα το πουλούσα παραχρήμα).

Από την ώρα που διάβασα περί premium είπα να γράψω ακριβώς αυτά που γράψατε ανωτέρω για το Q3.

Επειδή το γνωρίζω το αυτοκίνητο (Q3), δεν έχουν καμια σχέση. Σαφώς υποδεέστερο το Q3 σε κάθε σύγκριση που έκανα.

Ανταγωνιστικό το Tig με τη Χ1 στα υλικά, πολύ καλύτερο λειτουργικά εσωτερικό από τη Χ1, δε γνωρίζω όμως για την οδηγική εμπειρία της συγκεκριμένης BMW.

Η GLA απορρίφθηκε αστραπιαία. Δε γνωρίζω καν από υλικά, κύλιση κλπ....

Τι θυμήθηκα τώρα.... Αρχές του χρόνου, Κόρινθος - Βόλος - Κόρινθος αυθημερόν: ακριβώς 3 ώρες τόσο η μετάβαση όσο και η επιστροφή. Σύνολο 800 km. Δεν κατάλαβα τπτ (και φυσικά δε μιλάω για το ταχύμετρο)....

Αν με βοηθήσει το επαγγελματικό πρόγραμμα θα κάνω αυθημερόν το Κόρινθος - Θεσσαλονίκη - Κόρινθος. Αν και προβλέπω το πως θα είναι η εμπειρία....

Μιας και διαβάζω περί κατανάλωσης και κοντεύοντας τα πρώτα 20.000 km σε 10 μήνες έχω παρατηρήσει (εκτός των άλλων) τρία πράγματα στο αυτοκίνητο:

1. Συνήθως με την εκκίνηση και ιδιαίτερα μέσα στην Αθήνα με το clima full, ξεκινάει καταναλώσεις από 20 lt και πέφτει άλλοτε πολύ γρήγορα, άλλοτε αργά, ανάλογα την κίνηση.
2. Από day 1 μέχρι σήμερα, σε κάθε ταξίδι στην εθνική Αθηνών - Κορίνθου και με ταχύτητες στο όριο +, έχω κατανάλωση σταθερά κάτω από 6 lt.
3. Με full γέμισμα, 3 φορές έχω ξεπεράσει τα 1.000 km αυτονομία (km που έχουν γίνει + υπόλοιπο από το info) κινούμενος σε επαρχιακή οδό: μια φορά από Κόρινθο προς Πάτρα και πίσω (από την ΠΕΑ και οι δυο διαδρομές), δεύτερη φορά από Κόρινθο προς Κοσμά μέσω Άργους - Άστρους - Λεωνιδίου και επιστροφή από Σπάρτη και Ν.Ε.Ο. και τρίτη φορά Πόρτο Χέλι μέσω Επιδαύρου - Τραχειάς - Κρανιδίου και πίσω.

Πριν μήνες - έχω πάψει να ασχολούμαι με την κατανάλωση, εδώ και καιρό...

@dettol said in Συνταγές και Φαγάδικα (τέως «Τα καύσιμα του οδηγού»):

@sonath said in Συνταγές και Φαγάδικα (τέως «Τα καύσιμα του οδηγού»):

@dettol said in Συνταγές και Φαγάδικα (τέως «Τα καύσιμα του οδηγού»):

Ανασυρω αυτο το νημα διοτι θελω να παω την φαμιλια για φαγακι σαββατο βραδυ.
1 χρονο (ισως και παραπανω) μετα την προταση του @gatoz , πηγαμε στο "παλια ιστορια" στην ευβοια, εξω απο την χαλκιδα. Επισης εχουμε παει στο "17 χωρια" στη Νεμεα (φανταστικο! να πατε), στον "Φαρο" στο λεχαιο, στο "εβιβα" στο βοχαϊκο και τη "πλατεια" στον αγιο ιωαννη κορινθιας.
Ο @iceman7 προτεινε και πηγαμε και στη "Στοα" εξω απο τη λιβαδεια.

Αναφερω αυτα τα μερη, για να δωσω μια εικονα του τι ψαχνω, ωραιο φαγητο σε αποσταση 60-75' απο την αθηνα και κατα προτιμηση "χωμενο", δηλ οχι πχ ταβερνακι στη χαλκιδα. Μπορει να ειναι χαλαρη ταβερνα ή μπορει να ειναι και πιο κυριλε, δεν εχω θεμα. Αυτο που θελω ειναι να παμε καπου να φαμε οπου το φαγητο θα αξιζει και δεν θα νιωθω οτι μου πιανουν τον κωλο. Αν ειναι "ακριβο", κανενα προβλημα, αλλα να το αξιζει.
Α, και μην με στειλετε σε τιποτα κατσαβραχα! πχ το "17 χωρια" ηταν ιδανικο, διοτι ειναι 10' απο την εξοδο της εθνικης οδου. Υπερβολικα βολικο ειναι η αληθεια και ισως δυσκολο να βρουμε κατι αντιστοιχο, απλα το αναφερω ως κατι πολυ βολικο.

Προτασεις παρακαλω;

Βλέπω τα μέρη μου (Κορινθία) τα έχεις γυρίσει όλα...

ε αντε, προτεινε κανενα αλλο αφου ειναι περιοχη σου

αντικειμενικα, ειναι πολυ βολικα μερη λογω ευκολης προσβασης απο αττικη οδο + εθνικη οδο. Επισης ειναι στον δρομο του γυρισμου απο αλλες εξορμησεις (ναυπλιο, μυκηνες, καλαματα κτλπ)

Βρε θηρίο, έχεις πάει στον Αγιάννη στο Σταμάτη; Ωραίος...

Tiguan 2024 1.5 150ps R Line ≈ € 42.500.

@dettol said in Συνταγές και Φαγάδικα (τέως «Τα καύσιμα του οδηγού»):

Ανασυρω αυτο το νημα διοτι θελω να παω την φαμιλια για φαγακι σαββατο βραδυ.
1 χρονο (ισως και παραπανω) μετα την προταση του @gatoz , πηγαμε στο "παλια ιστορια" στην ευβοια, εξω απο την χαλκιδα. Επισης εχουμε παει στο "17 χωρια" στη Νεμεα (φανταστικο! να πατε), στον "Φαρο" στο λεχαιο, στο "εβιβα" στο βοχαϊκο και τη "πλατεια" στον αγιο ιωαννη κορινθιας.
Ο @iceman7 προτεινε και πηγαμε και στη "Στοα" εξω απο τη λιβαδεια.

Αναφερω αυτα τα μερη, για να δωσω μια εικονα του τι ψαχνω, ωραιο φαγητο σε αποσταση 60-75' απο την αθηνα και κατα προτιμηση "χωμενο", δηλ οχι πχ ταβερνακι στη χαλκιδα. Μπορει να ειναι χαλαρη ταβερνα ή μπορει να ειναι και πιο κυριλε, δεν εχω θεμα. Αυτο που θελω ειναι να παμε καπου να φαμε οπου το φαγητο θα αξιζει και δεν θα νιωθω οτι μου πιανουν τον κωλο. Αν ειναι "ακριβο", κανενα προβλημα, αλλα να το αξιζει.
Α, και μην με στειλετε σε τιποτα κατσαβραχα! πχ το "17 χωρια" ηταν ιδανικο, διοτι ειναι 10' απο την εξοδο της εθνικης οδου. Υπερβολικα βολικο ειναι η αληθεια και ισως δυσκολο να βρουμε κατι αντιστοιχο, απλα το αναφερω ως κατι πολυ βολικο.

Προτασεις παρακαλω;

Βλέπω τα μέρη μου (Κορινθία) τα έχεις γυρίσει όλα...

Να σου προτείνω κανά δυο ακόμα μιας και τα έχεις δει σχεδόν όλα (τα μουράτα):

1. Ω3 Λουτράκι (ψαροταβέρνα)
2. Κάβος (λίγο μετά τα Ίσθμια προς Κεχριές - χωμένο σε μια παραλία - από τις top ψαροταβέρνες της περιοχής - φαρμακείο αν και εξαρτάται τι θα πάρεις)
3. Κόγιας (Νεράτζα - ποιοτικό φαγητό - πολύ καλές τιμές - αν πετύχεις και καλό καιρό και βρεις τραπέζι στη βεράντα, είναι πανέμορφα)
4. Μπάτης (εξαιρετική ψαροταβέρνα στην παραλία Βραχατίου)
5. Έχω και άλλα στην περιοχή, εξαρτάται τι θέλεις...
   

@dettol said in VW Tiguan 2024:

@sonath said in VW Tiguan 2024:

@dettol said in VW Tiguan 2024:

@sonath said in VW Tiguan 2024:

1 εβδομάδα με το νέο Tiguan R-line 150 ps.
Από που να αρχίσω...
Αίσθηση οδήγησης: Απλά απίστευτη. ϋψος που σου δίνει ξεκούραστη οδήγηση, οι δε πλευρικοί καθρέφτες του είναι πραγματικά μεγάλοι.
Κατανάλωση: Σταθερά κάτω από 7 lt. Ειδικά δε σε κίνηση στην ΕΟ και με ταχύτητες νορμάλ, ήτοι +- 130 km/h η κατανάλωση παίζει από 4,6 έως 6,8 (max). Ειδικά το στροφόμετρο στο 0 (μηδέν) κατά την κύλιση είναι μια τρέλα (to start stop το έχω απενεργοποιημένο μονίμως)...
Εξοπλισμός: Δεν ήθελα DCC, έβαλα 15αρα οθόνη, extra ηχομονωτικά κρύσταλλα, Led matrix, χρώμα λευκό oryx (πέρλα), και όλο το πακέτο IQ drive.
Led Matrix: (Φιλικη συμβουλή σε υποψήφιους αγοραστές) - η διαμόρφωση ξεκινάει από τα Led Matrix. Τίποτα άλλο να μην είχε το αυτοκίνητο, μόνο τα Led Matrix αρκούν. Η ασφάλεια, η αίσθηση, η οδηγική απόλαυση και η ορατότα, εκτοξεύονται.
Οδηγική αίσθηση: Για τα δικά μου μέτρα σύγκρισης, κορυφαία.
Media: Χρησιμοποιώ usb stick από τη μία πλευρά USB A και από την άλλη πλευρά USB C. Ανάγνωση φανταστική στα folders και φυσικά όταν θέλω να ακούσω κάτι λέω στην IDA να μου το παίξει... (Hello IDA, play ...)
Χώροι: χωρίς σχόλιο. Χωράει πολύ πράγμα.
Χρωματάκια στην καμπίνα, γκατζετακια δε με ενδιαφέρουν - δεν τα πειράζω καν.
Κάμερες 360: Εξαιρετικό εργαλείο και λειτουργία. Ιστορικά έχω πάει από Golf IV, σε Golf V και τώρα Tiguan, έχω γκαραζ που κλείνει με ηλεκτρική πόρτα ακριβώς 5 m. Με τα 4,53 του Tiguan με τις κάμερες και τα καλούδια μπαινογβαίνω άνετα, παρά τα 20 cm αέρα μπροστά και πίσω.

Highlights πολλά.
Αν έπρεπε να διαλέξω θα ξεκινούσα από τα Led Matrix και μετά το "σβήσιμο" (0 στροφές) στο άφημα του γκαζιού σε κύλιση ακόμα και μέσα στην πόλη. Με τρελαίνει.

Αυτά προς το παρόν, ΤΟ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ ΔΕ ΜΑΘΑΙΝΕΤΑΙ ΣΕ ΜΙΑ ΕΒΔΟΜΑΔΑ. ΕΧΕΙ ΠΟΛΗ ΔΟΥΛΕΙΑ ΚΑΙ ΑΡΚΕΤΟ CONFIGURATION.

Όποιος έχει κάποια ερώτηση ευχαρίστως να πω την εμπειρία μου.

συμφωνω απολυτα για τα led matrix και τις 360.
Επειδη δεν το εχω παρακολουθησει ιδιαιτερα το θεμα των κινητηρων vag, εβαλαν e-tsi και στα τιγκ; Για αυτο και λες οτι σβηνει ο κινητηρας εν κινησει (εγω ειχα μεινει στην απανεργοποιηση των δυο εκ των τεσσαρων κυλινδρων); Αν ισχυει αυτο, καλη φαση, διοτι η καταναλωση του αυτοκινητου μεσα στην πολη ηταν απο τα μελανα του σημεια.

Το σβήσιμο του κινητήρα εν κινήσει, εμφανίζεται σε διάφορες φάσεις: π.χ. εντός πόλης όταν έχεις ταχύτητα και αφήσεις το γκάζι να κυλίσει σβήνει, στην εθνική εννοείται, επίσης όταν έχεις ACC (Adaptive CC) και κρίνει ότι πρέπει να κόψει, ανάβει μόνο του από το σβησμένο cruising και προσαρμόζει κλπ. Θέλω να πω ότι από μόνο του κρίνει την οδηγική συμπεριφορά και κατάσταση και αναβοσβήνει μόνο του κατά την κίνηση.

Δεν έχω αλλάξει οδηγικό προφιλ (δεν τα έχω μάθει ακόμα τι μου δίνει το καθένα) και πάω μόνο στο normal.

μενεις αθηνα; αν ναι, τι καταναλωσεις βλεπεις οταν κινεισαι σε κινηση σταματα-ξεκινα (πχ κηφισιας, μεσογειων, κηφισος κτλπ);

Κάποιες ημέρε στην ΑΘήνα, κάποιες στην Κόρινθο. Σήμερα που ανέβηκα το πρωί Αθήνα, από Αχιλλέως έως Σταδίου μέσω Θερμοπυλών και Πειραιώς σταμάτα - προχώρα διαρκώς, η κατανάλωση από 6,1 lt μου έφτασε 6.3 lt.

@dettol said in Συνταγές και Φαγάδικα (τέως «Τα καύσιμα του οδηγού»):

@sonath said in Συνταγές και Φαγάδικα (τέως «Τα καύσιμα του οδηγού»):

@dettol said in Συνταγές και Φαγάδικα (τέως «Τα καύσιμα του οδηγού»):

@sonath said in Συνταγές και Φαγάδικα (τέως «Τα καύσιμα του οδηγού»):

@dettol said in Συνταγές και Φαγάδικα (τέως «Τα καύσιμα του οδηγού»):

Ανασυρω αυτο το νημα διοτι θελω να παω την φαμιλια για φαγακι σαββατο βραδυ.
1 χρονο (ισως και παραπανω) μετα την προταση του @gatoz , πηγαμε στο "παλια ιστορια" στην ευβοια, εξω απο την χαλκιδα. Επισης εχουμε παει στο "17 χωρια" στη Νεμεα (φανταστικο! να πατε), στον "Φαρο" στο λεχαιο, στο "εβιβα" στο βοχαϊκο και τη "πλατεια" στον αγιο ιωαννη κορινθιας.
Ο @iceman7 προτεινε και πηγαμε και στη "Στοα" εξω απο τη λιβαδεια.

Αναφερω αυτα τα μερη, για να δωσω μια εικονα του τι ψαχνω, ωραιο φαγητο σε αποσταση 60-75' απο την αθηνα και κατα προτιμηση "χωμενο", δηλ οχι πχ ταβερνακι στη χαλκιδα. Μπορει να ειναι χαλαρη ταβερνα ή μπορει να ειναι και πιο κυριλε, δεν εχω θεμα. Αυτο που θελω ειναι να παμε καπου να φαμε οπου το φαγητο θα αξιζει και δεν θα νιωθω οτι μου πιανουν τον κωλο. Αν ειναι "ακριβο", κανενα προβλημα, αλλα να το αξιζει.
Α, και μην με στειλετε σε τιποτα κατσαβραχα! πχ το "17 χωρια" ηταν ιδανικο, διοτι ειναι 10' απο την εξοδο της εθνικης οδου. Υπερβολικα βολικο ειναι η αληθεια και ισως δυσκολο να βρουμε κατι αντιστοιχο, απλα το αναφερω ως κατι πολυ βολικο.

Προτασεις παρακαλω;

Βλέπω τα μέρη μου (Κορινθία) τα έχεις γυρίσει όλα...

ε αντε, προτεινε κανενα αλλο αφου ειναι περιοχη σου

αντικειμενικα, ειναι πολυ βολικα μερη λογω ευκολης προσβασης απο αττικη οδο + εθνικη οδο. Επισης ειναι στον δρομο του γυρισμου απο αλλες εξορμησεις (ναυπλιο, μυκηνες, καλαματα κτλπ)

Βρε θηρίο, έχεις πάει στον Αγιάννη στο Σταμάτη; Ωραίος...

ευχαριστω για τον χρονο σου και για τις προτασεις! Τον καβο τον ειχα στα υποψιν, αλλα δεν ειχε τυχει να παμε. Τα υπολοιπα δεν τα ηξερα. Αν και δεν τρελαινομαι για ψαρι, θα παμε σε ολα αυτα, διοτι τα παιδια μου λατρευουν τα ψαρικα και ειναι ο πιο ευκολος τροπος να τους πεισω να ερθουν για βολτα εξω.

Ο σταματης εχει πολυ ωραιο φαγητο και θυμιζει μερος αρκετα μακρινο απο αθηνα, αν και ειναι λιγοτερο απο 90' μακρια! Το κακο ειναι οτι οταν ειχαμε παει (προπερσι;) εκαναν εργα, ειχαν κλεισει τον κυριο δρομο προσβασης, ειχαμε περασει απο κατι χωριουδακια και ειχαμε μπλεξει. Θελω να πιστευω οτι εχει λυθει πλεον αυτο.
Το βρηκα γιατι με εστειλε φιλη που ξερει οτι μου αρεσει το συκωτι Ειχε δικιο, ηταν οντως εξαιρετικο!

Να ξερεις οτι θα παμε σε ολα αυτα που προτεινεις!

Έχει και μια ωραία ταβέρνα στο Αγγελόκαστρο, ξέρεις από εκείνες τις παλιές και επίσης προτείνω ανεπιφύλακτα στο χωριό Στεφάνι την ταβέρνα "Μπαλάφας".

Τώρα νομίζω έχει φτιάξει ο δρόμος για Αγιάννη. Φαντάσου ότι εγώ έχω κατά το ήμισυ καταγωγή από τα Αθίκια (περνάς για να πας στον Αγιάννη).

@a-d-p said in VW Tiguan 2024:

@sonath said in VW Tiguan 2024:

@sabas_thess said in VW Tiguan 2024:

Επειδή το γ@μήσαμε και ψόφησε το νήμα. Δεν υπάρχει c_suv all arounder, vfm και σχετικά αξιόπιστο (μη δίλιτρο) εκτός του Sportage με μηχανικό κιβώτιο σε βενζίνη ή diesel στην εξοπλιστική έκδοση Titanium. 33k το πρώτο 35k κομπλέ με το κλειδί στο χέρι. Όλα τα άλλα είναι ρίσκο και σε επιμέρους κατηγορία/ες πάσχουν.

Εγώ ήθελα κάτι καλύτερο, σαν δώρο στον εαυτό μου μετά από όλα όσα έχω περάσει τα τελευταία χρόνια. Μου δίνεται η ευκαιρία και θα προχωρήσω με ένα Tiguan εκτός αν κάτι αλλάξει τελευταία στιγμή.

Σε normal budget θα έπαιρνα με την ίδια ευκολία το Sportage βενζίνη manual Titanium, σε χρώμα Yuka Steel ή λευκή πέρλα αναλόγως διαθεσιμότητας. Αυτοκινητάρα για τα λεφτά του. Ούτε τα βλέπει και τα Kuga και τα PSA σας....

Απλά είπα να πάρω κάτι "καλύτερο", ρισκάροντας λίγο. Απλά πράγματα.

Βάλε Led Matrix. Όνειρο...

Το πρόβλημα είναι ότι ανεβάζουν την τιμή του αυτοκινήτου κατά 10% (3810€), επειδή τα δίνει πακέτο με άλλα 2 ..... πακέτα
Από 38300 η More ανεβαίνει στα 42110€

Η απόλαυση που θα σου δώσουν και κυρίως η μεγαλύτερη ΑΣΦΑΛΕΙΑ (και ξεκούραση) κατά τη βραδυνή οδήγηση αξίζουν και με το παραπάνω τη διαφορά.

Εγώ από εκεί ξεκίνησα το configuration. Φαντάσου ΔΕΝ ΕΒΑΛΑ dcc pro (δε με ενδιέφερε).

@harisma23 said in Συνταγές και Φαγάδικα (τέως «Τα καύσιμα του οδηγού»):

@dettol said in Συνταγές και Φαγάδικα (τέως «Τα καύσιμα του οδηγού»):

Ανασυρω αυτο το νημα διοτι θελω να παω την φαμιλια για φαγακι σαββατο βραδυ.
1 χρονο (ισως και παραπανω) μετα την προταση του @gatoz , πηγαμε στο "παλια ιστορια" στην ευβοια, εξω απο την χαλκιδα. Επισης εχουμε παει στο "17 χωρια" στη Νεμεα (φανταστικο! να πατε), στον "Φαρο" στο λεχαιο, στο "εβιβα" στο βοχαϊκο και τη "πλατεια" στον αγιο ιωαννη κορινθιας.

Σε αυτή την περιοχή, θα σου συστήσω κι εγώ, όπως και άλλοι πιο πάνω, την Osteria greca στο Λαλιώτη. Φάγαμε εκεί το Σάββατο του τριημέρου της 28ης Οκτωβρίου. Νόστιμα και ψαγμένα πιάτα και πολύ καλή λίστα κρασιών με λογικές τιμές.. Και κερασάκι στην τούρτα, καλή ζωντανή μουσική (πιανίστας και τραγουδίστρια).

Λίγο πιο μακριά, στο Δερβένι Κορινθίας, εξαιρετική ψαροταβέρνα ο Έσπερος Ιχθύς. Πάνω στη θάλασσα, με τραπέζια είτε σε μπαλκόνι πάνω από την παραλία είτε στα βότσαλα. Αν πας, πες μου να δώσω συστάσεις στον φίλο μου τον Ηλία.

Και για πιο κοντά, πολύ καλή ψαροταβέρβα, πάνω στο λιμανάκι του Κιάτου, είναι το Μουράγιο.

Υ.Γ.1: Στα 100 μέτρα από το εξαιρετικό Εβίβα είναι το πατρικό της γιαγιάς μου,
Υ.Γ.2: Τα 17 χωριά έχουν μπει στο πρόγραμμα μας για προσεχή επίσκεψη.

Στο Κιάτο προσθέτω το Mavadda Gastrobar. Θεωρώ ότι αξίζει η επίσκεψη.

@dettol said in VW Tiguan 2024:

@sonath said in VW Tiguan 2024:

@dettol said in VW Tiguan 2024:

@sonath said in VW Tiguan 2024:

@dettol said in VW Tiguan 2024:

@sonath said in VW Tiguan 2024:

@dettol said in VW Tiguan 2024:

@sonath said in VW Tiguan 2024:

1 εβδομάδα με το νέο Tiguan R-line 150 ps.
Από που να αρχίσω...
Αίσθηση οδήγησης: Απλά απίστευτη. ϋψος που σου δίνει ξεκούραστη οδήγηση, οι δε πλευρικοί καθρέφτες του είναι πραγματικά μεγάλοι.
Κατανάλωση: Σταθερά κάτω από 7 lt. Ειδικά δε σε κίνηση στην ΕΟ και με ταχύτητες νορμάλ, ήτοι +- 130 km/h η κατανάλωση παίζει από 4,6 έως 6,8 (max). Ειδικά το στροφόμετρο στο 0 (μηδέν) κατά την κύλιση είναι μια τρέλα (to start stop το έχω απενεργοποιημένο μονίμως)...
Εξοπλισμός: Δεν ήθελα DCC, έβαλα 15αρα οθόνη, extra ηχομονωτικά κρύσταλλα, Led matrix, χρώμα λευκό oryx (πέρλα), και όλο το πακέτο IQ drive.
Led Matrix: (Φιλικη συμβουλή σε υποψήφιους αγοραστές) - η διαμόρφωση ξεκινάει από τα Led Matrix. Τίποτα άλλο να μην είχε το αυτοκίνητο, μόνο τα Led Matrix αρκούν. Η ασφάλεια, η αίσθηση, η οδηγική απόλαυση και η ορατότα, εκτοξεύονται.
Οδηγική αίσθηση: Για τα δικά μου μέτρα σύγκρισης, κορυφαία.
Media: Χρησιμοποιώ usb stick από τη μία πλευρά USB A και από την άλλη πλευρά USB C. Ανάγνωση φανταστική στα folders και φυσικά όταν θέλω να ακούσω κάτι λέω στην IDA να μου το παίξει... (Hello IDA, play ...)
Χώροι: χωρίς σχόλιο. Χωράει πολύ πράγμα.
Χρωματάκια στην καμπίνα, γκατζετακια δε με ενδιαφέρουν - δεν τα πειράζω καν.
Κάμερες 360: Εξαιρετικό εργαλείο και λειτουργία. Ιστορικά έχω πάει από Golf IV, σε Golf V και τώρα Tiguan, έχω γκαραζ που κλείνει με ηλεκτρική πόρτα ακριβώς 5 m. Με τα 4,53 του Tiguan με τις κάμερες και τα καλούδια μπαινογβαίνω άνετα, παρά τα 20 cm αέρα μπροστά και πίσω.

Highlights πολλά.
Αν έπρεπε να διαλέξω θα ξεκινούσα από τα Led Matrix και μετά το "σβήσιμο" (0 στροφές) στο άφημα του γκαζιού σε κύλιση ακόμα και μέσα στην πόλη. Με τρελαίνει.

Αυτά προς το παρόν, ΤΟ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ ΔΕ ΜΑΘΑΙΝΕΤΑΙ ΣΕ ΜΙΑ ΕΒΔΟΜΑΔΑ. ΕΧΕΙ ΠΟΛΗ ΔΟΥΛΕΙΑ ΚΑΙ ΑΡΚΕΤΟ CONFIGURATION.

Όποιος έχει κάποια ερώτηση ευχαρίστως να πω την εμπειρία μου.

συμφωνω απολυτα για τα led matrix και τις 360.
Επειδη δεν το εχω παρακολουθησει ιδιαιτερα το θεμα των κινητηρων vag, εβαλαν e-tsi και στα τιγκ; Για αυτο και λες οτι σβηνει ο κινητηρας εν κινησει (εγω ειχα μεινει στην απανεργοποιηση των δυο εκ των τεσσαρων κυλινδρων); Αν ισχυει αυτο, καλη φαση, διοτι η καταναλωση του αυτοκινητου μεσα στην πολη ηταν απο τα μελανα του σημεια.

Το σβήσιμο του κινητήρα εν κινήσει, εμφανίζεται σε διάφορες φάσεις: π.χ. εντός πόλης όταν έχεις ταχύτητα και αφήσεις το γκάζι να κυλίσει σβήνει, στην εθνική εννοείται, επίσης όταν έχεις ACC (Adaptive CC) και κρίνει ότι πρέπει να κόψει, ανάβει μόνο του από το σβησμένο cruising και προσαρμόζει κλπ. Θέλω να πω ότι από μόνο του κρίνει την οδηγική συμπεριφορά και κατάσταση και αναβοσβήνει μόνο του κατά την κίνηση.

Δεν έχω αλλάξει οδηγικό προφιλ (δεν τα έχω μάθει ακόμα τι μου δίνει το καθένα) και πάω μόνο στο normal.

μενεις αθηνα; αν ναι, τι καταναλωσεις βλεπεις οταν κινεισαι σε κινηση σταματα-ξεκινα (πχ κηφισιας, μεσογειων, κηφισος κτλπ);

Κάποιες ημέρε στην ΑΘήνα, κάποιες στην Κόρινθο. Σήμερα που ανέβηκα το πρωί Αθήνα, από Αχιλλέως έως Σταδίου μέσω Θερμοπυλών και Πειραιώς σταμάτα - προχώρα διαρκώς, η κατανάλωση από 6,1 lt μου έφτασε 6.3 lt.

πριν ειχες κανει τη διαδρομη κορινθο - αθηνα, σωστα; Δυστυχως δεν βγαζουμε ασφαλη συμπερασματα ετσι. Αν δεν σου κανει κοπο, την επομενη φορα με το που ερθεις αθηνα μηδενισε το κοντερ καταναλωσης να δουμε τι γραφει μεσα στην πολη.
Οτι η καταναλωση θα ειναι χαμηλη στο ταξιδι, για αυτο δεν εχω μμια αμφιβολια. Στα 120km/h με 4 ατομα, πρεπει να εγραφα 7.5-7.8 με το προηγουμενο 1.5 . Αν γραφεις παντως εως 9.0 σε συνθηκες φουλκινησης (χωρις κλιμα), ειναι σουπερ αποτελεσμα για mild hybrid

Λοιπόν, εχθές από κέντρο μέχρι Mall με full κίνηση (Σταδίου, Πανεπιστημίου, Χαριλάου Τρικούπη, Γαλάτσι Mall), με AC ανοικτό, είχε 10,2 lt.

Σήμερα το πρωί, από Ν. Ηράκλειο - κέντρο χωρίς AC, είχε κατανάλωση 8,3 lt.

πρεπει να εισαι - (5-10)% σε σχεση με τον κλασσικο tsi. Ηρακλειο - κεντρο επειδη ειναι κατηφορα, αν δεν εχει κινηση, ειναι λογικο το περιπου στο 8.

κεντρο - mall το 10.2 ειναι επισης λογικο. Ειχες μεν ac, αλλα επειδη η θερμοκρασια εχει πεσει, δεν καιει φουλ. Νομιζω θα το δικο μου θα εκαιγε γυρω στο 11.5

τεσπα, οτι γλυτωσεις απο καυσιμο, καλο ειναι
Να γινονται τα 100 ευρω ανεφοδιασμου, 90-95 δεν το λες κακο

Ευχαριστουμε για τα δεδομενα!

Κατανάλωση σήμερα το απόγευμα Αθήνα - Κόρινθο με AC και acc active. Αρχίζω να πιστεύω τις καταναλώσεις που δίνει η VW.

Για όσους είναι της ηλικίας μας θα θυμούνται τη Sandra φυσικά (album 80's).

@sportseat23 said in VW Tiguan 2024:

@sabas_thess said in VW Tiguan 2024:

@wantone said in VW Tiguan 2024:

winter pack μηπως εχεις λιστα τι περιλαμβανει;

στο δικο μου ηταν θερμαινομενα καθισματα αλλα και θερμαινομενα πιτσιλιστηρια και το αμαξι ειχε και ανοξείδωτη εξατμιση.

περα απο την εξατμιση που οντως ειναι θετικο. τα αλλα πρεπει να μενεις σε ενα μερος οπως η Φλωρινα για να ειναι χρησιμα.

Το winter pack stage 1 είναι ακριβώς όπως το λες. Το stage 2 που έδινε τα πίσω θερμαινόμενα το έκοψαν από τη More. Το 3 έχει επιπλέον remote. Για ανοξείδωτη εξάτμιση δεν ξέρω κάτι αλλά θα το ρωτήσω όταν θα πάω στα κοντά αντιπροσωπεία.

Βασικά είπα να το αφήσω στην άκρη το winter pack και εκτός του Dcc+ να βάλω την αναβάθμιση ηχοσυστήματος Harman Kardon. Λατρεύω την μουσική και ειδικά την ποιοτική της απόδοση. Είναι κάτι το οποίο θα απολαμβάνω 365 ημέρες τον χρόνο, αντίθετα με το winter pack.

Επειδη φαινεται να το εχεις ψαξει, ερωτηση: εχεις ακουσει το εργοστασιακο συστημα ηχου; λεει τιποτα ή ψοφιο; μου ειχαν πει οτι σε hardware ειναι τα ιδια ηχεια με το ΗΚ αλλα βεβαια χωρις το γουφερ και χωρις το branding και σε software χωρις τις επιπλεον ρυθμισεις.

Το εργοστασιακό σύστημα ήχου είναι μια χαρά!

@gtsartsal said in VW Tiguan 2024:

Προφανώς πήγαινες με πολύ ευνοϊκές ταχύτητες...

7.22 η ώρα 750χλμ αυτονομία
7.49 790χλμ αυτονομια

Νομίζω κάνει επανυπολογισμό λόγω της μικρότερης κατανάλωσης (ίσως και της ταχύτητας;).