Καλημέρες all over. Τελευταία άρχισε να πλησιάζει "η ώρα μου" και ξεκίνησαν πρόστυχες σκέψεις στο μυαλό μου. Διάβασα 5-6 σελίδες πίσω (δεν έχω χρόνο για παραπάνω ένεκα μπεμπίκου) και δεν βρήκα κάτι σχετικό, πέρα από άλλο ένα ενδιαφέρον flame-war και μια κριτική από td υποψηφίου αγοραστή.
Ως εκ τούτου έρχομαι να συγκεκριμένα πράγματα:
-
Διαβάζω για θέμα με την φαρδιά κεντρική κονσόλα όπου το δεξί πόδι των ψηλόφαρδων δεν θα βολεύεται ποτέ!
-
Να υποθέσω ότι το κόστος συντήρησής θα συνάδει με την ταμπέλα του premium και θα "μπεμβεδοαουντίζει"; Από "διοικητική μέριμνα" πάει καλά η Alfa ή έχουμε ελλείψεις σε ανταλλακτικά κλπ κλπ;
Τα υπόλοιπα είναι αντικειμενικά και θα τα δω σε πιθανό td.
Όσον αφορά το θέμα του war η άποψή μου είναι πως όλα αυτά τα "λαϊκά premium", τα οποία υπό προϋποθέσεις αντέχει η τσέπη μας σε κάποια στιγμή της ζωής μας, πλέον δεν διαφέρουν και πολύ στην ουσία. Η ψαλίδα έχει κλείσει καθοριστικά. Είναι, υπερτιμημένα μεν άνω του μετρίου δε, αυτοκίνητα με διαφορές "χαρακτήρα" για όλα τα γούστα. Η Tonale προάγει τον οδηγικοκεντρικό της χαρακτήρα πχ. Ίσως η πιο μεγάλη διαφορά να είναι στη μεταπώληση. Ε λογικά πολύ πιο εύκολα πουλάς μια BMW από μια Alfa.
Προσωπικά από αυτά μου αρέσει πολύ, όλως περιέργως, το Q3 sportsback ενώ το πιο ξεχωριστό όλων θεωρώ την Tonale. Τώρα το εάν αξίζουν αμφότερα 45k (ή κοντά σε αυτά λεφτά πχ μια φορτωμένη διαμόρφωση ενός f/l Formentor ή του νέου Tiguan) είναι ένας γρίφος τον οποίο καλούμαι να απαντήσω μέσα στους επόμενους 4-8 μήνες....