Posts made by sabas_thess

Και τέλος για να δείτε αν συμφέρει πρέπει να κάνετε μπάνιο σε ιδρώτα παρθένας πρωτοετούς φοιτήτριας στην πρωτεύουσα του Νομού Αχαΐας...

Στο σπίτι του κρεμασμένου δεν μιλάνε για σχοινί. Θα πληρώσω 10k φόρους στο κράτος, μην αναφέρεστε καν στην λέξη "φόρος"!!

Όχι κύριοι ευχαριστώ. Και να συνέφερε θέλω να ξεμπερδευω άμεσα. Γενικά στη ζωή μου, εδώ και πάρα πολλά χρόνια, προτιμώ να ψωνίζω μετρητοίς όσο και όπου μπορώ. Είμαι ικανός να χάσω τον ύπνο μου για 5€ "χρέος". Οι λογαριασμοί "πρέπει" να πληρωθούν την πρώτη μέρα κλπ κλπ (άρρωστος)...

@chris__7 said in Kia XCeed - crossover:

εχουμε καθολου φωτος απο xceed με το χρωμα deluxe white pearl?Γιατι απο διαμορφωτη δεν μπορω να καταλαβω και πολλα.Ετησιο κοστος για τα service ποσο ειναι?Χωρις τα δωρεαν σερβις

Έχει τύχει να το δω στο δρόμο (f/l) και είναι κούκλα όπως κάθε white pearl εταιρείας. Όμως να ξες αυτά στην Ελλάδα δύσκολα ξαναβάφονται. Άρα αν το επιλέξεις προσοχή, προσευχή και συστηματικό detailing....

Πόσα αυτοκίνητα έχει ακυρώσει ο brούλης, κρατά κάνεις λογαριασμό; ^^

Προφανώς "εκτελωνιστούν" ήθελε να γράψει ο φίλος.

@antonmone said in Nissan Qashqai 2021:

Σωστά όσα αναφέρεις,μια επισήμανση μόνο ,ακόμα και εναλλακτικές λίγο ακριβότερες χαντακώνονται από το αστείο φορολογικό σύστημα της χώρας μας.Στα πολλά χρήματα που ζητάνε στις ανώτερες εξοπλιστικά εκδόσεις Nissan και Kia ειναι θεμα γούστου,εξοπλιστικών λεπτομερειών και προτιμήσεων.
Στα συν η μεγαλη εγγύηση των Κορεατών έναντι της αστείας των Ιαπώνων που θέλουν 1000 ευρώ παραπάνω και πάλι θα λείπει ενας χρόνος ή χιλιαδες χλμ για να εξισωθεί.

Για αυτούς ακριβώς του λόγους, με τους οποίους συμφωνώ 100%, έρχομαι να απαντήσω στον φίλο που ρώτησε παραπάνω ότι θα επέλεγα συγκριτικά σε κάθε περίπτωση να αγοράσω όχημα από τον κορεάτικο ανταγωνισμό. Είτε Tuscon είτε Sportage, γούστα είναι αυτά.

Καταρχάς πλεονεκτεί λόγω παρουσίας πολλαπλών συνδέσμων σε κάθε εκδοχή. Επιπλέον πλεονεκτεί στα των εγγυήσεων. Επίσης, πράγμα πολύ σημαντικό για εμένα, υπερέχει σαφέστατα ο κορεάτικος όμιλος σε χώρους παντού.

Τι μένει; Η τετρακίνηση για την οποία έχω διαβάσει ότι του κορεατικού ομίλου είναι μέτριας απόδοσης, χωρίς να έχω πληροφόρηση για την αντίστοιχη του Nissan. Τέλος θεωρητικά το cvt της Nissan πλεονεκτεί σε αξιοπιστία και αντοχή, ειδικά από το στιγμή που δεν έχει γραφτεί κανένα παράπονο γι'αυτό όταν παράλληλα για τα dct των Κορεατών έχω διαβάσει ακόμα και στις σελίδες τους στο fb ότι από τα 70k km σε αστική χρήση αρχίζουν να εμφανίζονται προβλήματα.

Δυστυχώς το νέο QQ δεν το έχω οδηγήσει, όμως θα ήθελα γιατί έχω πρόσφατη την εμπειρία από τους κορεάτες.

Η πορεία του άλλαξε άρδην όταν κόπηκε ο dci κινητήρας που έκαιγε λίγο και ήταν σκυλί μαύρο ενώ παράλληλα όταν η Nissan αποφάσισε να κλείσει την τεχνολογική/εξοπλιστική/ποιοτική ψαλίδα με τον ανταγωνισμό εκτοξεύτηκε η τιμολόγηση. Έτσι απώλεσε και αυτό το πλεονέκτημα.

Τώρα ποιός θα πάει να δώσει τα ίδια λεφτά; Πολύ λιγότεροι. Το QQ πλέον είναι vfm ως 140ps manual στις δύο πρώτες εξοπλιστικές εκδόσεις αλλά και ως τετρακίνητο, κυρίως ελλείψει άμεσου ανταγωνισμού πλην του κορεατικού ομίλου.

@andya3 ευχαριστώ πάρα πολύ για τις πληροφορίες.

Συγνώμη τα QQ τα τετρακίνητα ανεξαρτήτως επιπέδου εξοπλισμού (άρα και μεγέθους ζαντών) πολλαπλούς δεν έχουν;

Πάντως για εμένα το QQ είναι πολύ τίμιο, ειδικά αν ισχύει το ανωτέρω σενάριο, με μόνη μομφή (χωρίς να το έχω οδηγήσει μέχρι στιγμής) τον μέτριο χώρο αποσκευών, με αντίστοιχα μέτρια διαρρύθμιση.

Αρέσει πάρα πολύ στη γυναίκα μου (φυσικά μαζί με το YC...). Μέχρι προχθές για 2-3 μέρες μου είχε γυρίσει το μυαλό να πάω να βάλω για πώληση το 308 mkii της ή να το αφήσω ανταλλαγή για να της πάρω ένα QQ 140 manual premium. Μας αρέσει και πολύ η μούρη του f/l. Απλά δε θέλω να φάω αλλά λεφτά, δεν είναι ατελείωτα και πολύ δύσκολα ξαναμαζεύονται. Ανακαινίζω και το εξοχικό έχουμε και μωρό παιδί, ας μαζευτώ καλύτερα....

Μίλησα με τον αρμόδιο πωλητή σήμερα για να του πω ότι ενδιαφέρομαι για τη συνεργασία Allianz-Karenta αναφορικά με την μεικτή ασφάλεια και χρόνια πολλά καλή χρονιά κλπς ΜΠΟΥΡΔΕΣ αντί να του πω απλά "Φέρτο τώρααα το γ@μημένοοο, δεν μπορώ δεν μπορώ να περιμένωωω"!!!

Την επόμενη εβδομάδα θάναι Θεσσαλονίκη. Ελέγχω, αποπληρώνω και παραλαμβάνω λίγες ημέρες μετά. Άγνωστο σε πόσες, δε ρώτησα. Αν ξέρει κανείς πως πάνε αυτά ας γράψει. Δεν μου αρέσει να γίνομαι ενοχλητικός, δεν τους ξαναπαίρνω.

Άρα τέλος και στα σενάρια νέα ακύρωσης. Sorry Toyota & Nissan, δεν ήταν γραφτό να γίνει τελικά...

Φίλε γράφεις πολύ ευχάριστα, πράγμα το οποίο λείπει από το νήμα. Εκτός αυτού +μφωνώ με όσα λες απόλυτα καθώς προσφάτως ασχολήθηκα λίγο και με το QQ (χωρίς td). Ανυπομονώ να σε ξαναδιαβάσω να ξες.

+1 από εμένα.

Συνέπεια του ανωτέρω post θέλω να πω ότι τόσα χρόνια μετά συνεχίζει να με εκπλήσσει ευχάριστα το γεγονός ότι ένα software update πολλές φορές τυγχάνει η αποτελεσματική λύση σε ένα περισσότερο ή λιγότερο σοβαρό πρόβλημα οχήματος. Μπράβο στην Hyundai και κάθε άλλο κατασκευαστή που σέβεται τον πελάτη.

VAG ακούει; Ακόμα κλαίνε οι κάτοχοι του αρχικού λογισμικού στο infotainment των Golf 8 και λοιπά....

@criuser said in VW Tiguan 2024:

Βάλε του αλγκεζάλ να μην σε πονάει στις λακκούβες, γιατί δεν έχει και γαλλική ανάρτηση...

Αχαχσαχα

@ilias-a για το λες να το κυκλοφορήσω πρώτα 4-5 ημέρες; Εγώ λέω να το πάω την πρώτη μέρα για να είναι στην καλύτερη δυνατή κατάσταση ενώ επιπλέον η Karenta ανατολικά (πρώην ΕΤΕΑ) είναι πολύ κοντά στο μαγαζί που θα το πάω για "μποτε" (έναντι νεκροταφείων Θέρμης). Εγω μένω στην άλλη άκρη της πόλης, κρίμα θάναι η ταλαιπωρία και ότι πρέπει κάποιος να με φέρει...

Μακάρι να μπορέσω γιατί το αυτοκίνητο θα φύγει απευθείας την ημέρα της παράδοσης για καθάρισμα αλοιφές. Αλλιώς κανένα βράδυ που μετράει και φωτισμός

Σε ποιο αναφέρεσαι δεν είπες όμως. Οκ κάποιο PSA με puretech 130 & eat8 άρα προφανώς non-mh. Ποίο όμως;

@georgemit said in VW Tiguan 2024:

Αλλά δε ξέρω με τι καρδιά θα έβγαζα έναν μικρό θησαυρό στον δρόμο, θα έπρεπε να είχα τα 5πλάσια στην τράπεζα για να το πάρω και να το κυκλοφορώ χωρίς άγχος.

+++1

Τουλάχιστον τα διπλά θα έλεγα εγώ...

@a-d-p said in VW Tiguan 2024:

Χθες που πήγα για το πρώτο service, παρέλαβε ένας νεαρός γόνος, ένα Tiguan R-line 2,0 TDI 4motion 193ps, με ηλιοροφή σε λευκή πέρλα ️️

Θα σου πω ότι γόνος ξεγόνος τον ζηλεύω, ΠΟΛΥ! Αυτό το αυτοκίνητο είναι κατασκευασμένο για αυτόν ακριβώς τον συνδυασμό κίνητρα κιβωτίου και κίνησης. Ο 1,5Tsi είναι για εμάς που δεν έχουμε λεφτά να το πάρουμε όπως πρέπει, κακά τα ψέματα. Ο 1,5Tsi είναι για Golf & T-roc ιδανικός, απλά επαρκής για νορμάλ χρήση του Tig.

Σκέφτεστε τι άροτρο θα είναι με 193ps από 2l σε συνδυασμό με το dsg, την τετρακίνηση αλλά και την τεράστια ροπή του; Σε σχέση με το "δικό μου" σαν τον Βόλο με τον κ@λ@....

Άρα αυτά που διαφωνώ με την επιλογή του γόνου είναι η λευκή πέρλα, καθώς αμφιβάλω αν μπορεί κανείς να τη βάψει όπως πρέπει στην Ελλάδα, αλλά και το R-line το οποίο παρότι σαφώς πιο όμορφο είναι πέραν του δέοντος σφιχτό για τον ρόλο που πρεσβεύει, ακόμα και με 200ps. Χίλιες φορές More + Dccpro και extra ζάντες του γούστου του.

Κατά λοιπά ας κλάψουμε όλοι μαζί σε εμβρυακή στάση στο πάτωμα καθώς ο τύπος πήρε ίσως την αρτιότερη εκδοχή ενός εξαιρετικού c-suv. Ναι και από μια "ανούσια" μελλοντική R.

Ξέρω θα πείτε ότι με αυτά τα λεφτά παίρνεις Merc, Bmw, Volvo, Lexus και Tesla και μπλα μπλα μπλα. Είναι αμαξαρα, πως να το κάνουμε;...

@hountalas said in VW Tiguan 2024:

Μου αρέσει και εμένα αλλά δεν ξέρω γιατί το έχω συνδυάσει με φιλόλογο παλιάς κοπής άοσμο, άγευστο και με εκείνο το χαμόγελο το τυπικό. Ειδικά αν είναι και σε γκρι χρώμα = ήρθα να πάρω αμάξι, δώστε ότι έχετε!

Προφανώς δεν προκαλεί δέος και συναισθήματα. Θα πρέπει να είσαι λάτρης των οχημάτων 3 όγκων για να σου αρέσει. Από εκεί και πέρα όπως είπα είναι μια αδιαμφισβήτητα vfm επιλογή για τον μέσο Έλληνα οικογενειάρχη. Bulletproof, τέρμα οικονομικό με ικανοποιητικούς χώρους.

Την ευκαιρία για οχήματα που θα μου προκαλούν έντονα συναισθήματα την έχω χάσει προ πολλού. Αρχικά όταν έβγαλα εκτός επιλογής τα 2l άρα και το εκπληκτικό Mazda 3 sedan. Μετά όταν έκοψα από τη θεωρία την Tonale και στην πράξη τα Cupra.

Το Tiguan θα είναι ένα ολοκληρωμένο πολυεργαλείο. Αν όχι, τα προμνησθέντα για την Corolla sdn και ας είναι "σαν ταξί". Από Octavia 5 mk ii έρχομαι, οπότε έχω συνηθίσει....

Τι ζάντα Lada 2105 είναι αυτή;;; Ξερναω...

@limited_one said in VW Tiguan 2024:

@sabas_thess εγώ οδήγησα για ένα τριήμερο το sdn και ένιωθα οτι οδηγούσα αυτοκίνητο μικρότερης κατηγορίας όσον αφορά τους χώρους.

Τι να σου πω. Πάνε και 5 χρόνια αλλά αμφιβάλω αν έκανα λάθος καθώς όπως έχεις καταλάβει οι πίσω χώροι είναι σχεδόν φετίχ για εμένα. Σε κάθε περίπτωση στο απευκταιο σενάριο θα το ξαναδώ από κοντά. Προφανώς δεν θα πάρω γουρούνι στο σακί.

Ίσως η εντύπωση που είχες αποκομισες ήταν συνέπεια της εμπειρίας του hybrid. Ίσως το preF/L με το τέρμα σπαστικό cvt και τις ασθενικές επιδόσεις;