Posts made by polioan

@criuser said in Citroen C3 Aircross 2024:

Το προηγούμενο 3 Αιρκρος στο τέστ ταράνδου, είχε περάσει με το όριο των 77 χαω που λένε ότι είναι ένα καλό αυτοκίνητο στο στήσιμο.

Το Πούμα είχε περάσει μόλις με ένα χλμ παραπάνω στα 78...

Και ήρθε το νέο 3 και γμσε τους πάντες....

81 χαω, όσο είχε και το προηγούμενο 3008...

Σχετικά βίντεο στο θέμα του 3.

Προσωπικά στο C3 του 2022 που μου έδωσε η εταιρεία δεν έκανα τεστ ταράνδου, αλλά κάθε φορά που έστριβα το αμαξι συμπεριφερόταν λες και έκανε αναγουλα...
Φοβομουν να το πιέσω το συγκεκριμένο όχημα!

Πάντως σας ενημερώνω ότι στην εταιρεία που εργάζομαι εδώ και 17 χρόνια μαζί με συνεργάτες κατασκευαστές αλλά και πινακάδες από Καυκά, Τεχνοματ, Μειδανη κλπ σας ενημερώνω ότι γίνονται συνέχεια εγκαταστάσεις φορτιστών το τελευταίο διάστημα και ταχυφορτιστων πανελλαδικά.
Μέχρι πέρσι το καλοκαίρι υπήρξε στασιμότητα και ξανά ξεκίνησαν από Οκτώβριο και μετά.
Και ένας λόγος είναι ότι βάζουν ελέγχους τηλεκοντρόλ και στα Φ/Β, στα ηλεκτροπαραγωγά ζεύγη κλπ και θα κάνουν μεγαλύτερο έλεγχο και διαμοιρασμό ενέργειας ανά περιοχές ή νομούς στο μέλλον.

@panos2171 said in CUPRA LEON F/L 2024:

@polioan said in CUPRA LEON F/L 2024:

@georgemit said in CUPRA LEON F/L 2024:

Πέρασέ το κερί και πρόσεξε που το πλένεις.
Εγώ έκλεισα 2 χρόνια τον Δεκέμβρη και ακόμα είμαι άθικτος, να μη το ματιάσω. Ούτε ίχνος αράχνης.

Το πλένω μόνος μου σε UWASH ή WASHPARK.
1 φορά το πήγα μόνο σε κάποιον detailer για πλύσιμο.
Αλλά το αράχνιασμα το είχε από την αρχή, λες και όταν το έπλυναν από την αντιπροσωπεία που το πήρα πριν 2,5 μήνες το έκαναν σκατά.

Φαντάζομαι όχι με τη βούρτσα τους.

To UWASH δεν έχει βούρτσα, έχει ενεργό αφρό. Το Washpark που έχει βούρτα δεν έχω χρησιμοποιήσει ποτέ.

@a-d-p said in CUPRA LEON F/L 2024:

@georgemit said in CUPRA LEON F/L 2024:

Δε μου φαίνονται για πετραδάκια. Τα χτυπήματα από πετραδάκια είναι πολύ μικρά, δε χρειάζονται καν βάψιμο, αγοράζεις λίγο χρώμα και το βάζεις με μια καρφίτσα.

Με 200 πηγαίνει για αυτό έκαναν μεγάλο σημάδι

Χαχαχαχα... Θα ήθελα, αλλά δεν το έκανα! Μόνο σε ταξίδι μέχρι Αθήνα κάποια στιγμή το έφτασα μέχρι 160χλμ/ώρα και μετά πάλι 140.
Δεν έχω αλλάξει ακόμα και τα πρώτα λάδια... Η τρέλα μου είναι ότι ακόμα μπορεί να έχουν ρινίσματα.

@georgemit said in CUPRA LEON F/L 2024:

Πέρασέ το κερί και πρόσεξε που το πλένεις.
Εγώ έκλεισα 2 χρόνια τον Δεκέμβρη και ακόμα είμαι άθικτος, να μη το ματιάσω. Ούτε ίχνος αράχνης.

Το πλένω μόνος μου σε UWASH ή WASHPARK.
1 φορά το πήγα μόνο σε κάποιον detailer για πλύσιμο.
Αλλά το αράχνιασμα το είχε από την αρχή, λες και όταν το έπλυναν από την αντιπροσωπεία που το πήρα πριν 2,5 μήνες το έκαναν σκατά.

@georgemit said in CUPRA LEON F/L 2024:

Χρειάζεται το γυαλισματάκι του, δε ξέρω αν φαίνεται έτσι στη φώτο, αλλά μάλλον στην προσπάθειά σου να βγάλεις την κουτσουλιά προκάλεσες ένα μικρό θάμπωμα.
Οι κουτσουλιές θέλουν αμέσως καθάρισμα με μωρομάντηλο ή νωπό πανί και πολλή προσοχή.

Κάποια στιγμή θα το πάω για γυάλισμα, γιατί έχει ήδη αράχνες!

@georgemit said in CUPRA LEON F/L 2024:

Δε μου φαίνονται για πετραδάκια. Τα χτυπήματα από πετραδάκια είναι πολύ μικρά, δε χρειάζονται καν βάψιμο, αγοράζεις λίγο χρώμα και το βάζεις με μια καρφίτσα.

Από ότι και να είναι θέλει βάψιμο με πινελάκι, όπως είπες! Ή θα πάω στην αντιπροσωπεία ή θα πάω να πάρω με τον κωδικό του χρώματος και να το κάνω και μετά λίγο αλοιφαδόρο.

Πήγα να το πλύνω σήμερα γιατί είχα γεμίσει κουτσουλιές!
Για καλή μου τύχη παρατήρησα πάνω στο καπώ χτυπήματα μάλλον από πετραδάκια, 2 σημεία!
Θα πάω να δω για τοπικό βάψιμο, πρώτα αντιπροσωπεία.

@famas said in Posts προς Θεσσαλονικείς:

https://www.typosthes.gr/thessaloniki/380663_thessaloniki-apisteyti-klopi-apo-ih-xilosan-kapo-kai-profylaktira-foto

Θα περίμενα Ελευθέριο, Μενεμένη, Δενδροπόταμο, αλλά διαβάζω Καλαμαριά.

Τελικά όπου και να μένεις στην πόλη μας μπορούν σου ξηλώσουν ότι θέλουν χωρίς να το πάρει κανένας χαμπάρι.
Εκτός από το κέντρο, γιατί δεν έχει πολλές πυλωτες! Μόνο από Ολύμπου μέχρι Ολυμπιάδος.

Επειδή ο κολλητός μου ως μηχανικός πέρασε από εκπαίδευση για τον κινητήρα μας 1.5 etsi, μου είπε λίγες λεπτομέρειες...
Είναι γενικότερα πολύ καλός, αλλά για να δικαιολογήσουν τόσο πολύ τους χαμηλούς ρύπους έχουν βάλει τόσα ηλεκτρονικά και αισθητήρες που αν χαλάει κάποιος, αναγκαστικά θα αλλαχτεί ολόκληρο κιτ-πλακετα.
Πάντως το διαγνωστικό της bosch με το δικό μου vin λέει ότι η αλλαγή του ιμάντα χρονισμού γίνεται στις 300.000 χλμ
Δεν έχω διαβάσει ακόμα το βιβλιαράκι για αυτό.
Επίσης, για να αλλαχτεί ο ιμάντας θέλει ένα ειδικό εργαλείο που κουμπώνει και στον εγκέφαλο του αυτοκινήτου για να γίνει ο σωστός χρόνισμος με τον εκκεντροφορο. Χρονιζεται βλέποντας ψηφιακά τα σημεία τους.
Θα μας φτάσουν άραγε τα 4 χρόνια εγγύησης;

@sabas_thess said in VW Tiguan 2024:

@polioan said in VW Tiguan 2024:

Χρήστο,
Επειδή μου έκανε παρεμφερές τερτίπι το LEON αυτές τις μέρες και δεν έμπαινε στο προφίλ μου, ούτε καν το σήμα της ΓΗΣ που σημαίνει ότι συνδέεται το αυτοκίνητο με τον SERVER τους, χρειάστηκε να πάω στην αντιπροσωπεία να βγάλουν την μπαταρία, ώστε να κάνουν HARD RESET. Ούτε καν το RESET που κρατάς το On/Off του Infotainment δεν έκανε τίποτα.
Φυσικά, έτσι ξεκόλλησε, πρέπει να κόλλησε το modem/4G του αυτοκινήτου.

Όσο για την μπαταρία, από ότι ξέρω καλύπτεται από την μπαταρία και ειδικά στο δικό σου που είναι θέμα ημερών. Ή αν τους γκρινιάξεις να την βάλουν στην εγγύηση οπωσδήποτε αυτοί.

Α, εσύ είσαι από τους τυχερούς εγώ μέχρι νεωτέρας δεν έχω ούτε on/off αχαχσαχα. Όταν θα πάω για την αλλαγή του info θα τους πω και αυτό, θα πάρω και μια μέτρηση της μπαταρίας και θα την αλλάξουν θέλουν δε θέλουν. Όλα μαζί θα γίνουν.

Πάντως πέρα από την πλάκα πετάχτηκα στο εξοχικό σήμερα και παρά τη συνεχή βροχή και την αρκετή ομίχλη (στο κομμάτι "Μεσημέρι - κατέβασμα Καρδιάς") κατά την επιστροφή το όχημα ήταν απόλαυση. Άνεση, αίσθημα ασφάλειας, μουσικαρες στα τέρματα (η φαμίλια δεν ήρθε μαζί γιατί πήγα "για δουλειές") και άριστη λειτουργία των συστημάτων ασφαλείας. Υπό δύσκολες συνθήκες έγινε η διαδρομή ζάχαρη. Φτου φτου φτου...

Ναι ακόμα εγώ από τους τυχερούς...
Αυτό είναι το θέμα η οδηγική απόλαυση...
Έχεις ένα άνετο τανκ για μένα και ας είναι με τον 15αρη κινητήρα. Εννοώ για τέτοια μαούνα που στην τελική θεωρώ πολύ τίμιο

@sabas_thess said in VW Tiguan 2024:

Πήρα 10:00' σήμερα αντιπροσωπεία και το support για το θέμα μου. Από την αντιπροσωπεία ακόμη περιμένω call back. Το support μου εξήγησε ότι ουσιαστικά το info μου ζητάει επαναφορά στις αρχικές ρυθμίσεις του προφίλ, κάτι το οποίο φυσικά δεν θα έπρεπε να κάνει. Έλαβα mail με οδηγίες και θα ακολουθήσει follow up όταν λάβουν γνώση οι τεχνικοί. Σας παραθέτω το e-mail (στα αγγλικά καθώς οι ελληνικές γραμμές ήταν κατειλημμένες):

https://ibb.co/fY749DG2

Το 1ο part εννοείται ότι το έχω ήδη έτσι στο set-up. Όταν έχω νέα θα σας ενημερώσω.

ΥΓ: Η μπαταρία, από αποδειχθεί ότι είχα δίκιο, καλύπτεται από την εγγύηση σε αυτή τη περίπτωση;

Χρήστο,
Επειδή μου έκανε παρεμφερές τερτίπι το LEON αυτές τις μέρες και δεν έμπαινε στο προφίλ μου, ούτε καν το σήμα της ΓΗΣ που σημαίνει ότι συνδέεται το αυτοκίνητο με τον SERVER τους, χρειάστηκε να πάω στην αντιπροσωπεία να βγάλουν την μπαταρία, ώστε να κάνουν HARD RESET. Ούτε καν το RESET που κρατάς το On/Off του Infotainment δεν έκανε τίποτα.
Φυσικά, έτσι ξεκόλλησε, πρέπει να κόλλησε το modem/4G του αυτοκινήτου.

Όσο για την μπαταρία, από ότι ξέρω καλύπτεται από την μπαταρία και ειδικά στο δικό σου που είναι θέμα ημερών. Ή αν τους γκρινιάξεις να την βάλουν στην εγγύηση οπωσδήποτε αυτοί.

@dettol said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:

Youtube Video – [06:28..]

(στο 6:30, αν και εχω βαλει το timestamp στο λινκ, ο λογος που η μαμα του ματ θελει να δωσει το τεσλα της)

ε ναι, απολυτως λογικο για μια 70χρονη να προβληματιζεται σχετικα με το θεμα φορτισης. Ευτυχως ομως εχει εντυπο χαρτι - βιβλιο, οποτε οταν παρει το νεο της θερμικο αμαξι, θα μπορεις να κατατρωνει ευκολα τις διαδρομες της

ΥΓ: σε λαθος νημα το ποσταρα πριν.

Φαντάσου στην Αγγλία αν έχουν τέτοια προβλήματα με τις φορτίσεις...Τι να πει η μπανανία μας εδώ????

@dettol said in Βαλτε μια φωτο απο το αυτοκινητο σας!:

@polioan said in Βαλτε μια φωτο απο το αυτοκινητο σας!:

@dettol said in Βαλτε μια φωτο απο το αυτοκινητο σας!:

σεα για κατουρημα δεν εχει παντως (τουλαχιστον απο θεσσαλονικη εως καβαλα). Αλλα μαλλον στην βορεια ελλαδα πανε παντου ακατουρητοι

Εννοείται... Από Θεσσαλονίκη Αλεξανδρούπολη στα καπάκια μόνο με καφέ, νερό και κουλούρι.
Στα κρυφά...να μην μας παίρνουν χαμπάρι στον δρόμο

δεν βλεπω και τσιγαρο εκει μεσα. Ευτυχως, διοτι θα ειχαμε δραματα σε δρομο χωρις τουαλετα

Α όλα και όλα... Ηλεκτρονικό ναργιλέ

@dettol said in Βαλτε μια φωτο απο το αυτοκινητο σας!:

σεα για κατουρημα δεν εχει παντως (τουλαχιστον απο θεσσαλονικη εως καβαλα). Αλλα μαλλον στην βορεια ελλαδα πανε παντου ακατουρητοι

Εννοείται... Από Θεσσαλονίκη Αλεξανδρούπολη στα καπάκια μόνο με καφέ, νερό και κουλούρι.
Στα κρυφά...να μην μας παίρνουν χαμπάρι στον δρόμο

@fanis75 said in VW T-Roc:

@polioan said in VW T-Roc:

lap ακόμα και θερμοκρασία για το κιβώτιο DSG έχει. Το C3?????

Δεν χρειάζεται, αφού διαλύει πριν καν πιάσει την θερμοκρασία λειτουργίας στο γαλλόχρεπο!!

@lap said in VW T-Roc:

Εντωμεταξύ τώρα βλέπω θερμοκρασία λαδιού! Να ρωτήσω εάν έχει το c3?

lap ακόμα και θερμοκρασία για το κιβώτιο DSG έχει. Το C3?????

@a-d-p said in CITROËN FORUM:

@antonmone said in CITROËN FORUM:

Το Qashqai που κυκλοφορεί τώρα είναι απίστευτα ολοκληρωμένο και ποιοτικό,τουλάχιστον το αυτόματο.Φουλ εξοπλισμένο από τη μεσαία έκδοση ,στις τοπ εκδόσεις είναι πραγματικό πρίμιουμ.

Αυτό θα έπαιρνα εγώ
https://www.car.gr/s/9pqjsjq8/

Αλλά και η βασική έκδοση με τα 27000€ δεν έχει κάποια τραγική έλλειψη, αν δεν μας τα χαλούσε ο @dimsabas με το μηχανικό κιβώτιο . Για κάποιον που θέλει ένα SUV στα 4,42m είναι καλή επιλογή.

20 ιντσες Ρόδες; Για 1300 κυβικά 160 άλογα; ‍‍
Είναι κουκλάκι όμως!

@lap said in Φωτοβολταϊκα στην ταρατσα:

Έκανα update χθες που κοιμόμουν

OTA;

@lapin said in Κατάντια της τεχνικής εκπαίδευσης στην Ελλάδα.:

@polioan said in Κατάντια της τεχνικής εκπαίδευσης στην Ελλάδα.:

@lapin said in Κατάντια της τεχνικής εκπαίδευσης στην Ελλάδα.:

@polioan said in Κατάντια της τεχνικής εκπαίδευσης στην Ελλάδα.:

Στον κλάδο του Αυτοματισμού, οπότε μαζί Μηχανολογία, ηλεκτρολογικά, ηλεκτρονικά κλπ που θεωρούνται όλα μαζί, δεν πληρώνονται καλά στην Ελλάδα.
Αλλά σιγά σιγά αποκτάς εμπειρίες ως υπάλληλος και φυσικά να διαβάζεις και να κάνεις δοκιμές σε προγραμματισμό PLC και στις γλώσσες που έχει και αν καταφέρεις και ανοίξεις δική σου εταιρεία μπορείς να βγάλεις αξιόλογο μισθό.
Με βρίσκετε τώρα σε πινακαδικα στην Λάρισα που δούλευαν άλλου οι ιδιοκτήτες, άνοιξαν μετά από μια μικρή επιχείριση και μετά από 7- 10 χρόνια άνοιξαν μεγαλύτερη επιχείριση και έχουν πολύ δουλειά.
Α, για να μην παρεξηγούνται, και στον κλάδο μου (του αυτοματισμού εννοώ) βγαίνουν πολλά φυντανια που δεν καταλαβαίνω γιατί επέλεξαν αυτόν τον κλάδο.
Το ίδιο φυσικά γίνεται σε πολλούς άλλους.

Μήπως έχεις καθόλου πάρε-δώσε στον τομέα του αυτοματισμού στην Αθήνα;

Ναι κάτι έχω. Είμαι στον σύλλογο αυτοματισμού καινή εταιρεία που δουλεύω τα κεντρικά είναι στην Αθήνα.
Πως μπορώ να σε βοηθήσω, αν μπορώ;

Δεν ήθελα κάτι συγκεκριμένο. Η πλευρά της γυναίκας μου έχει εταιρεία με αντικείμενο το βιομηχανικό αυτοματισμό στην Αθήνα. PLC, inverters, HMI, όργανα, κ.λπ. και κάνουν και πίνακες. Δε λέω περισσότερα για να μη θεωρηθεί διαφήμιση. Εσύ ασχολείσαι ο ίδιος επαγγελματικά; Ο σύλλογος που λες είναι για τους μηχανικούς αυτοματισμού ή είναι εταιρεία;

Σου έστειλα PM.