@k-m said in CUPRA LEON F/L 2024:
@polioan said in CUPRA LEON F/L 2024:
@k-m said in CUPRA LEON F/L 2024:
το περιεργο ειναι οτι το εχουμε ακουσει μονο για το FL plugin
Για το θέμα με το κιβώτιο; Δυστυχώς το επαληθεύω ότι το κάνει και στο θερμικό mhv.
Πρέπει να είναι η ίδια λογική βλέποντας κάποιο εμπόδιο είτε μπροστά είτε πίσω.FL ?
γιατι στην 1η εκδοση (καθαρα θερμικο) δεν εχω θεμα.
Ναι Fl
@k-m said in CUPRA LEON F/L 2024:
το περιεργο ειναι οτι το εχουμε ακουσει μονο για το FL plugin
Για το θέμα με το κιβώτιο; Δυστυχώς το επαληθεύω ότι το κάνει και στο θερμικό mhv.
Πρέπει να είναι η ίδια λογική βλέποντας κάποιο εμπόδιο είτε μπροστά είτε πίσω.
@a-d-p said in CUPRA LEON F/L 2024:
@polioan said in CUPRA LEON F/L 2024:
@limited_one said in CUPRA LEON F/L 2024:
Μου φαίνεται εξαιρετικά δύσκολο να φταίει ο διακόπτης του κιβωτίου, στα άλλα αυτοκίνητα του group δεν έχει παρατηρηθεί να συμβαίνει.
παρόλα αυτά καλό είναι να πας σε συνεργείο για να δούν αν έχει κρατήσει log με το πρόβλημα.Όταν το πήγα, δεν βρήκαν σφάλμα σε logάρισμα. Παρατήρησα ότι το κάνει όταν πιάνουν οι περιμετρικοί αισθητήρες κάτι που είναι κοντά στο αμάξι και αυτόματα το ασφαλίζει στην Νεκρά.
Αυτό βέβαια το γεγονός δεν συμβαίνει πάντα, μπορεί να μπλοκαριστεί δίχως λόγο.
Θα ξαναπάω από εβδομάδα να τους το αναφέρω και να το ψάξουν.Και ο @dimsabas με κάτι χόρτα που έβλεπαν οι αισθητήρες είχε θέμα
Έτσι πιστεύω και εγώ... για αυτό αναφέρω ότι είναι θέμα προγραμματισμού. Ελπίζω να το λύσουν σύντομα.
Πάντως, θέλω να το πάω στο συνεργείο και να το κάνω και επίσημη αναφορά στην CUPRA. Όχι ότι περιμένω να μου δώσουν μεγάλη σημασία....
@ss_76 said in CUPRA LEON F/L 2024:
@polioan μήπως η μπαγκαζιέρα είναι ανάποδα τοποθετημένη;
Χαχαχα, μου το είπε και ο πεθερός μου...
Όχι δεν είναι ανάποδα, η συγκεκριμένη είναι έτσι μπροστά.
Θα βγάλω καινούρια φωτογραφία μία μπροστά και μία πίσω.
@limited_one said in CUPRA LEON F/L 2024:
Μου φαίνεται εξαιρετικά δύσκολο να φταίει ο διακόπτης του κιβωτίου, στα άλλα αυτοκίνητα του group δεν έχει παρατηρηθεί να συμβαίνει.
παρόλα αυτά καλό είναι να πας σε συνεργείο για να δούν αν έχει κρατήσει log με το πρόβλημα.
Όταν το πήγα, δεν βρήκαν σφάλμα σε logάρισμα. Παρατήρησα ότι το κάνει όταν πιάνουν οι περιμετρικοί αισθητήρες κάτι που είναι κοντά στο αμάξι και αυτόματα το ασφαλίζει στην Νεκρά.
Αυτό βέβαια το γεγονός δεν συμβαίνει πάντα, μπορεί να μπλοκαριστεί δίχως λόγο.
Θα ξαναπάω από εβδομάδα να τους το αναφέρω και να το ψάξουν.
@a-d-p said in CUPRA LEON F/L 2024:
@polioan said in CUPRA LEON F/L 2024:
@a-d-p said in CUPRA LEON F/L 2024:
@polioan said in CUPRA LEON F/L 2024:
@a-d-p said in CUPRA LEON F/L 2024:
@polioan said in CUPRA LEON F/L 2024:
@dettol said in CUPRA LEON F/L 2024:
@polioan said in CUPRA LEON F/L 2024:
Τέλος, μου την έχει σπάσει το κιβώτιο κάποιες φορές.
Είμαι σταματημένος σε ίσιο δρόμο (ούτε ανηφόρες, ούτε κατηφόρες) βάζω D(Drive) και μου την πετάει στην νεκρά(N).
Ξαναβάζω D, κατεβάζω το χειρόφρενο χειροκίνητα, όχι να το βγάλει από μόνο του ξεκινώντας το αμάξι και πάλι βάζει νεκρά.
Πρέπει να το σβήσω ολόκληρο και να ξαναβάλω μπρος, λες και έχει κολλήσει ο "εγκέφαλος". (Ο δικός μου πάντως κόλλησε εκεί για τα καλά).δες το review του @dimsabas για το formentor. Ειναι το ιδιο θεμα;
Ακριβώς το ίδιο! Και το έκανα θέμα και εγώ με την αντιπροσωπεία και δεν βρήκαν τίποτα
@dimsabas πολύ εκνευριστικο, σωστά;Εμένα μου φαίνεται για θέμα του joystick
️ επιλογής, γιατί για ταξίδια παλιά με το παραδοσιακό ματσουκι δεν έχει ακουστεί κάτι παρόμοιο.
Χειροκίνητο ή αυτόματο με μακρύ ματσούκι???
Για τα dsg τα παλιά, σαν το δικό μου
Το θέμα είναι το κάνει όταν είσαι σταματημένος και πας να ξεκινήσεις. Φυσικά και στην όπισθεν το κάνει.
Οπότε σίγουρα είναι λογισμικό θέμα....Από ένα λεβιεδακι γίνονται οι επιλογές και αυτό δίνει την εντολή by wire ?
Ακριβώς.
@a-d-p said in CUPRA LEON F/L 2024:
@polioan said in CUPRA LEON F/L 2024:
@a-d-p said in CUPRA LEON F/L 2024:
@polioan said in CUPRA LEON F/L 2024:
@dettol said in CUPRA LEON F/L 2024:
@polioan said in CUPRA LEON F/L 2024:
Τέλος, μου την έχει σπάσει το κιβώτιο κάποιες φορές.
Είμαι σταματημένος σε ίσιο δρόμο (ούτε ανηφόρες, ούτε κατηφόρες) βάζω D(Drive) και μου την πετάει στην νεκρά(N).
Ξαναβάζω D, κατεβάζω το χειρόφρενο χειροκίνητα, όχι να το βγάλει από μόνο του ξεκινώντας το αμάξι και πάλι βάζει νεκρά.
Πρέπει να το σβήσω ολόκληρο και να ξαναβάλω μπρος, λες και έχει κολλήσει ο "εγκέφαλος". (Ο δικός μου πάντως κόλλησε εκεί για τα καλά).δες το review του @dimsabas για το formentor. Ειναι το ιδιο θεμα;
Ακριβώς το ίδιο! Και το έκανα θέμα και εγώ με την αντιπροσωπεία και δεν βρήκαν τίποτα
@dimsabas πολύ εκνευριστικο, σωστά;Εμένα μου φαίνεται για θέμα του joystick
Χειροκίνητο ή αυτόματο με μακρύ ματσούκι???
Για τα dsg τα παλιά, σαν το δικό μου
Το θέμα είναι το κάνει όταν είσαι σταματημένος και πας να ξεκινήσεις. Φυσικά και στην όπισθεν το κάνει.
Οπότε σίγουρα είναι λογισμικό θέμα....
@thanos-7 said in CUPRA LEON F/L 2024:
Ένα θέμα που έχω και ακόμα δεν έχει υπάρξει κάποιο update είναι ο εσωτερικός φωτισμός που αλλάζει μόνος του χρώματα ή τρεμοπαίζει.
Ώπα αυτό δεν το ήξερα και δεν το διάβασα πουθενά.
Όταν τους το ανέφερες τι σε είπαν;
@a-d-p said in CUPRA LEON F/L 2024:
@polioan said in CUPRA LEON F/L 2024:
@dettol said in CUPRA LEON F/L 2024:
@polioan said in CUPRA LEON F/L 2024:
Τέλος, μου την έχει σπάσει το κιβώτιο κάποιες φορές.
Είμαι σταματημένος σε ίσιο δρόμο (ούτε ανηφόρες, ούτε κατηφόρες) βάζω D(Drive) και μου την πετάει στην νεκρά(N).
Ξαναβάζω D, κατεβάζω το χειρόφρενο χειροκίνητα, όχι να το βγάλει από μόνο του ξεκινώντας το αμάξι και πάλι βάζει νεκρά.
Πρέπει να το σβήσω ολόκληρο και να ξαναβάλω μπρος, λες και έχει κολλήσει ο "εγκέφαλος". (Ο δικός μου πάντως κόλλησε εκεί για τα καλά).δες το review του @dimsabas για το formentor. Ειναι το ιδιο θεμα;
Ακριβώς το ίδιο! Και το έκανα θέμα και εγώ με την αντιπροσωπεία και δεν βρήκαν τίποτα
@dimsabas πολύ εκνευριστικο, σωστά;Εμένα μου φαίνεται για θέμα του joystick
Χειροκίνητο ή αυτόματο με μακρύ ματσούκι??? 
@dimsabas said in CUPRA LEON F/L 2024:
Και πολύ εκνευριστικό και σε τρομάζει ότι θα σε αφήσει στη μέση του πουθενά. Στη δική μου περίπτωση, δε βρήκαν τίποτα το μεμπτό.
Μέχρι στιγμής δεν φαίνεται να σε αφήνει. Απλά παθαίνει ένα σοκ και πρέπει να βγεις να το κλειδώσεις και να ξαναπάς στο αμάξι σε κάνα 2λεπτο.
Σε άλλη φάση δεν έπαιρνε μπρος η ανάφλεξη σε μένα. Έδειχνε ότι είχε πάρει αλλά το μοτέρ δεν έπαιρνε. Ούτε καν μίζα.
Το κλείδωσα, έφυγα μακριά και όταν ξαναμπήκα πήρε κανονικά.
Ελπίζω όλα αυτά να βελτιωθούν με ένα update.
Προς το παρόν δεν έχουν όμως καμία ενημέρωση
Καλό ταξίδι @Vigor-0 .
Εύχομαι ασφαλή χιλιόμετρα με την πανέμορφη λιονταρινα....
Άντε να μας πεις και το μοτέρ του τι κάνει...
@thanos-7 said in CUPRA LEON F/L 2024:
Η συνολική μου κατανάλωση από την ημέρα που πήρα το αυτοκίνητο στα χέρια μου. Χωρίς προσπάθεια για οικονομία και με σπορ ενίοτε χρήση.
Μια χαρά είναι... Τελικά τα βγάζει τα 100 χλμ ηλεκτρικά πόλη;
Σου έκανε κανένα κόλπο το υβριδικό του;
@dettol said in CUPRA LEON F/L 2024:
@polioan said in CUPRA LEON F/L 2024:
Τέλος, μου την έχει σπάσει το κιβώτιο κάποιες φορές.
Είμαι σταματημένος σε ίσιο δρόμο (ούτε ανηφόρες, ούτε κατηφόρες) βάζω D(Drive) και μου την πετάει στην νεκρά(N).
Ξαναβάζω D, κατεβάζω το χειρόφρενο χειροκίνητα, όχι να το βγάλει από μόνο του ξεκινώντας το αμάξι και πάλι βάζει νεκρά.
Πρέπει να το σβήσω ολόκληρο και να ξαναβάλω μπρος, λες και έχει κολλήσει ο "εγκέφαλος". (Ο δικός μου πάντως κόλλησε εκεί για τα καλά).δες το review του @dimsabas για το formentor. Ειναι το ιδιο θεμα;
Ακριβώς το ίδιο! Και το έκανα θέμα και εγώ με την αντιπροσωπεία και δεν βρήκαν τίποτα
@dimsabas πολύ εκνευριστικο, σωστά;
Μετά από πολύ τρέξιμο δουλειάς, οικογένειας, βαφτίσεις κλπ... Επιτέλους μπήκα και στο φόρουμ ενεργά!
Σε 6 μήνες διέσχισα 7000 χλμ. και πριν 20 ημέρες, έβαλα και την μπαγκαζιέρα 470 λίτρα(για το καλοκαίρι, μετά πάει αποθήκη).
Υπόψιν, συνολικά 380(πορτ μπαγκαζ)+470(μπαγκαζιέρα) είναι περισσότερα από το πορτ μπαγκάζ του KIA SPORTAGE που είχα. 
Έκανα μία αλλαγή λαδιών πριν 1000 χλμ (ήθελα να αλλάξω εδώ και καιρό τα πρώτα λάδια, μούρλα μου) και έγινε αλλαγή λαδιών 0-20W και φίλτρο λαδιών (199€).
Μέχρι στιγμής μικτά έχω 6,8 λίτρα.
Πριν την μπαγκαζιέρα ευχαριστιόμουν οδήγηση και ησυχία. Τώρα???? Μετά τα 90χλμ/ώρα ακούω τους αεροδυναμικούς ήχους, αλλά μπροστά στα οικογενειακά "βάρη" δεν δίνω σημασία.
Έτσι και αλλιώς η μεγάλη 7 χρονών, το μωρό 10 μηνών (θα έχουμε λίγο ακόμα το καρότσι).
Ορίστε και η μετάλλαξη με την μπαγκαζιέρα:
Τις τελευταίες 2 ημέρες, μου έκανε και μένα χαζά η οθόνη και μάλιστα μέσα στο πάρκινκ, οπότε δεν το έβλεπε ο ήλιος.
Την στιγμή που μιλούσα στο τηλέφωνο και ήταν ανοιχτό και το Android Auto, κράσαρε και έκανε επανεκκίνηση. Αν το συνεχίσει, θα πάω αντιπροσωπεία.
Τέλος, μου την έχει σπάσει το κιβώτιο κάποιες φορές.
Είμαι σταματημένος σε ίσιο δρόμο (ούτε ανηφόρες, ούτε κατηφόρες) βάζω D(Drive) και μου την πετάει στην νεκρά(N).
Ξαναβάζω D, κατεβάζω το χειρόφρενο χειροκίνητα, όχι να το βγάλει από μόνο του ξεκινώντας το αμάξι και πάλι βάζει νεκρά.
Πρέπει να το σβήσω ολόκληρο και να ξαναβάλω μπρος, λες και έχει κολλήσει ο "εγκέφαλος". (Ο δικός μου πάντως κόλλησε εκεί για τα καλά).
@tolisk20 said in Renault Symbioz 2024:
@polioan said in Renault Symbioz 2024:
Μετά από καιρό που έχω να μπω και να γράψω...
Θα την πω την αμαρτία μου!
Αν είχε βγει το SYMBIOZ strong hybrid, θα το επέλεγα από το COROLLA CROSS που είχα δώσει την παραγγελία στην αρχή.Παρόλο ότι δεν είχα σε εκτίμηση πολύ την RENAULT θα την έκανα την υπέρβαση!!!
Εμενα μ αρεσει και αρκετα..περισσοτερο απ το captur
Ναι συμφωνώ, και εμένα περισσότερο από το CAPTUR.
Μετά από καιρό που έχω να μπω και να γράψω...
Θα την πω την αμαρτία μου!
Αν είχε βγει το SYMBIOZ strong hybrid, θα το επέλεγα από το COROLLA CROSS που είχα δώσει την παραγγελία στην αρχή.
Παρόλο ότι δεν είχα σε εκτίμηση πολύ την RENAULT θα την έκανα την υπέρβαση!!!
@chrisk6 said in VW Tiguan 2024:
@vaggoiko said in VW Tiguan 2024:
@chrisk6 said in VW Tiguan 2024:
@vaggoiko said in VW Tiguan 2024:
ωραίο το wireless αλλά τη ρουφάει τη μπαταρία σα hooover
Δεν εχεις ασυρματη φορτιση?
Μπα δεν έδωσα 1000 ευρουλάκια για ασύρματη και πίσω θύρες (δεν ήξερα δηλαδή αλλιώς ίσως να το σκεφτόμουν)
Βαζεις ενα ασυρματο φορτιστη κονεκταρισμενο σε μια θυρα USB και φορτιζεις κανονικα και τρεχεις το ασυρματο carplay με κοστος ~30ε.
Αφήστε την επαγωγική φόρτιση... Αυξάνει θερμοκρασία, αργεί η φόρτιση και μπορεί να κάνει ζημιά στην μπαταρία. Ειδικά τα καλοκαίρια μπορεί να διακοπεί και η φόρτιση από το πρόγραμμα του κινητού για να το διατηρήσει κρύο.
Πέραν πάσης φαντασίας αυτά που διαβάζουμε για Μπιντ:
Οι Κινέζοι κατασκευάζουν εργοστάσιο αυτοκινήτων στο μέγεθος της Θεσσαλονίκης -Θα απασχολεί 80.000 εργαζομένους
Θα μπορούμε να τα αγοράσουμε πιο φτηνά οι Θεσσαλονικείς από την υπόλοιπη χώρα;
Πλάκα κάνω.
Σε μια τέτοια περίπτωση δεν θα έπρεπε να μπορούμε να τα αγοράσουμε πιο φτηνά αφού θα κατασκευάζονταιβστην χώρα μας;
@vaggoiko said in VW Tiguan 2024:
Πήρε και το παράσημο από το πρώτο μεγάλο ταξίδι... μάλλον πετραδάκι: βλέπε φωτό
https://ibb.co/GDc1vDM
Και εγώ έφαγα πετραδάκι στο καπώ στο CUPRA πριν 2 εβδομάδες. Ίδιο μέγεθος...
Για πρώτη φορά ΔΕΝ στεναχωρέθηκα!!! Το έβαψα με πινελάκι...
