@nickpapaduke said in Honda Civic:
@gtsartsal said in Honda Civic:
Ποιο σιβικ είναι;
Το 11 - FL
@gtsartsal said in Honda Civic:
Ποιο σιβικ είναι;
Το 11 - FL
Ανάλυση της υβριδικής τεχνολογίας της Honda, simple genius, best in class
@nickpapaduke said in Honda Civic:
@gtsartsal said in Honda Civic:
Ποιο σιβικ είναι;
Το 11 - FL
@gtsartsal said in Honda Civic:
Ποιο σιβικ είναι;
Το 11 - FL
Ανάλυση της υβριδικής τεχνολογίας της Honda, simple genius, best in class
@m3bp4sn said in Mazda CX-30:
Παίδες, παρέλαβα και γω σήμερα (3 Sedan) και έχω πάθει πλάκα. Θα επανέλθω με content και εντυπώσεις όσο περνάει ο καιρός.
Για τις ζάντες @ss_76 ναι όντως έτσι φαίνεται αλλά εμένα μου χε τάξει μαύρες και μαύρες έγραφε και το χαρτί της παραγγελίας. Είχα δει και εξωτερικό που τα έχουν με μαύρες οπότε λέω μάλλον τα νεότερα θα βγαίνουν έτσι.
Επίσης, 1 μικρή ξενέρα είναι το πλύσιμο που έκαναν στην αντιπροσωπεία. Πέρα του ότι ήταν αρκετά πρόχειρο και είχαν μείνει σημάδια από νερά σε διάφορα σημεία (λίγο επίσης και στο κάλυμμα του κινητήρα), το b-pillar κολωνάκι που είναι σε piano black έχει φάει ήδη μικρές γρατζουνιές αν το δεις σε δυνατό φως (π.χ φακό). Ξενέρα γιατί έτσι κ αλλιώς θα βάλω PPF από νωρίς, γιατί να τα κονομήσω από τώρα? Είχατε και σεις όμοια εμπειρία?
Κατά τ'άλλα φοβερό το αμάξι και έχω να ανακαλύψω πολλά!
Καλορίζικο και καλοτάξιδο πολύ καλή επιλογή να είστε δυνατοι να το χαρείτε.Εαν το πας σε επαγγελματια detail-er και στο βάλει στις λάμπες εκεί να δεις τι θα πάθεις σοκ από ατέλειες.Οπότε με την πρώτη βουρ για κεραμική ή PPF. Καλά χιλιόμετρα
@alexandros-k said in Honda Civic:
@ektoras said in Honda Civic:
@alexandros-k said in Honda Civic:
Και ακριβο φιλτρο A/C
To αλλο που λεει τι ειναι? σπρει καθαρισμου a/c? Αυτο κι αν ειναι πανακριβοΟ κωδικός που λήγει σε JO1 είναι το φίλτρο αέρα του κινητήρα.
Ο κωδικός που λήγει σε 505, είναι ένα εξαιρετικό νέο φίλτρο καμπίνας, που μηδενίζει ρύπους και μυρωδιές.
Σε ένα ήσυχο και απολαυστικό περιβάλλον, αξίζει το επιπλέον κόστος αυτού το φίλτρου.Υπάρχει και το φθηνό που χρησιμοποιούν άλλοι κατασκευαστές αυτοκίνητων, βάζεις ότι κρίνεις.
Αυτό είναι: https://platanas.gr/blog/neo-premium-filtro-kampinas-tis-honda
Ok τοτε . Λιγο τσιμπιμενα , αλλά οκ
Ώραια πράγματα
https://www.autoblog.gr/2024/09/05/oi-10-kalyteroi-kinitires-tou-2024/
Καλημέρα σε όλους πήγαμε να κάνουμε χθες το service μας στον Σαρακάκη Θεσ/νικης για το υβριδικο civic μας, ως πάντα άψογη εξυπηρέτηση από τον Άγγελο και τα παιδιά, έγιναν οι παρακάτω εργασίες, και ο Νίκος που ασχολείται και έχει ειδικευτεί για το hybrid κομμάτι μου εξήγησε απορίες που είχα και πως δουλεύει ακριβώς το υβριδικό σύστημα.Το κόστος του service νομίζω ότι είναι σε καλό επίπεδο.
@chris__7 said in HONDA Z-RV:
και να ρωτησω αφου υπαρχει μονο ενας αντιπροσωπος με τα service τι γινεται?Δηλαδη με ποιας μαρκας πχ ειναι αντιστοιχο το service ενος honda στον Σ?για το civic των 35000
@chris__7 Καλησπέρα αδερφέ στο site honda.gr έχει επιλογή να βρεις επίσημα service ανά περιφέρεια οπότε δεν παίζει ρόλο ότι είναι ένας αντιπρόσωπος, και στην Toyota hellas που ανήκει στην INCSCAPE στην ουσία ένας είναι ο αντιπρόσωπος και ο καθένας με τα δικά του σημεία service.Οπότε δεν τίθεται θέμα με τυχόν εγγυήσης.
Κάτοχος και εγώ στην top έκδοση 1 χρόνο τώρα είναι το καλύτερο αυτοκίνητο που έχω αγοράσει πάντα για μένα μιλάω στήσιμο-φρένα-κινητήρας-άνεση(δεν πηγαίνω στο χώμα γι'αυτό και δεν πήγαμε σε SUV) και τ μεγαλύτερο προτέρημα του η κατανάλωση, τι να λέμε τώρα 1.5+ τόνο αυτοκίνητο και είμαι μέσα στην πόλη 3.4 - 4.5 και στον αυτοκινητόδρομο με 120-140 5.0 - 5.9.Στα μείον του θα συμφωνήσω το 2λιτρο για'υτο και δεν έχει κάνει και περισσότερες πωλήσεις.Μας άρεσε πάντως που πήγαμε πριν 20 ημέρες Θάσο και παρκάροντας σε ένα μαγαζι για καφέ με όμορφη θέα στην (Σκάλα Ποταμιάς) το σύνολο των πελατών κοιτούσαν το αυτοκίνητο μας (ειδικά 2 ζευγάρια παρέα φεύγοντας το κοιτούσαν περίπου 5 λεπτά μέσα από το παράθυρο - απο έξω) και εμείς αναρωτιόμασταν και δεξιά-αριστερά είχε κάτι γερμανικά - ιταλικά - ιαπωνικά αυτοκίνητα δεν το έχω ξαναδεί.Το πορτπαγκάζ 410 λίτρα θα το θέλαμε 60-70 λίτρα παραπάνω
Καλό καλοκαίρι σε όλους με ασφάλεια στην οδήγηση.
Πλέον έχει πέσει και άλλο η τιμή του ξεκινάει από 34.950 και στην αρχική έκδοση έχει τα πάντα που χρειάζετε συνήθως κάποιος.Είναι πλέον καλή τιμή για το αυτοκίνητο με τέτοιο κινητήρα και την μικρή κατανάλωση που έχει.
@kostis20 said in Mazda CX-30:
48000km πλέον και προχθες έβαλα πρωτη φορά 98αρα βενζίνη.Πάντα εβαζα 95αρα.Ειλικρινα η διαφορά στο τράβηγμα είναι πολύ αισθητη,δε το περίμενα.Δε μου εχει ξανατύχει σε κανενα αλλο αυτοκίνητο τετοια διαφορά.
Είναι λόγο της υψηλης συμπιεσής του κινητήρα του CX-30, γενικά ο κανόνας είναι οπου κινητήρας με υψηλή συμπίεση να μπαίνει βενζίνη μεγαλύτερων οκτανιών (εάν το αντέχει πάντα η τσέπη)
@stavtsim said in Honda Civic:
@fhcc said in Honda Civic:
Μετά από ένα χρόνο περίπου αποφάσισα να γράψω λίγα λόγια για το αυτοκίνητο. Κάτι μου λέει ότι θα το μετανιώσω αλλά δεν πειράζει..
Οι περισσότεροι πιστεύω ότι σταματούν να γράφουν, γιατί δε θέλουν να έρχονται σε αντιπαράθεση με όσους νομίζουν ότι τα ξέρουν όλα και ότι μπορούν να προσβάλλουν τους άλλους. Δυστυχώς κάποιες αναρτήσεις δεν σβήνονται όπως θα έπρεπε..
Πρώτα απ' όλα, γιατί Honda;
Ήθελα ένα αυτοκίνητο σχετικά αξιόπιστο οπότε περιόρισα τις επιλογές μου στα παρακάτω:
Το πρώτο μου αυτοκίνητο ήταν ένα Nissan Sunny, τότε που φτιάχναμε αυτοκίνητα και στην Ελλάδα. Το είχα πάρει στα 70.οοο χμ. και το είχα φτάσει 300.000 ή 500.000 χμ., δεν είμαι σίγουρος μετά από τόσα χρόνια. Ήμουν τόσο ευχαριστημένος, το αυτοκίνητο ήθελε μόνο λάδι και βενζίνη. Γι' αυτό η Ελλάδα ήταν γεμάτη Datsun εκείνη την εποχή. Με τα χρόνια βέβαια όλα σιγά σιγά άλλαξαν.
Στην αρχή σκεφτόμουν να πάρω SUV μιας και όλοι τέτοια παίρνουν. Πήγα λοιπόν στη Nissan και δοκίμασα το Qasqai E-power αν το γράφω σωστά. Δεν μπορώ να πω ότι είναι άσχημο αυτοκίνητο και μου άρεσε αρκετά. Το εσωτερικό του αυτοκινήτου καλό, ήταν μάλλον μια από τις ακριβές εκδόσεις, γιατί οι φθηνότερες δεν λένε και πολλά. Αυτό που με ενόχλησε είναι ότι δεν έκαναν καμμία προσπάθεια να μειώσουν το βάρος του αυτοκινήτου.
Άλλο αυτοκίνητο που δοκίμασα ήταν το Toyota Corolla Cross. Η εμφάνισή του μου αρέσει σε αντίθεση με το CHR που αρέσει στους περισσδότερους και το βλέπεις παντού. Το εσωτερικό του ικανοποιητικό και δεν έχει σχέση με κάποια άλλα Toyota στα οποία μπήκα μέσα. Οδήγησα την έκδοση των 2.000 κυβικών και μπορώ να πω ότι κι αυτό είναι ένα καλό αυτοκίνητο. Το μόνο που με ενόχλησε είναι που όταν επιτάχυνα γρήγορα έκανε κάτι διακοπές σαν να άλλαζα ταχύτητες με άσχημο τρόπο. Το είπα στον πωλητή και αυτός μου απάντησε ότι πρώτη φορά ακούει κάτι τέτοιο. Επειδή σκεφτόμουν και τον φόρο πολυτελείας είπα να δοκιμάσω και ένα corolla με κινητήρα 1.800 κυβικά. Εκείνη την εποχή δεν υπήρχε corolla cross 1800 αλλά μάλλον θα το φέρνανε. Δεν έχει καμμία σχέση με τον μεγαλύτερο κινητήρα. τα 200 επιπλέον κυβικά κάνουν μεγάλη διαφορά. Μάλιστα είχα πει στον πωλητή: Το δικό μου (αυτοκίνητο 15ετίας) μου φαίνεται καλύτερο.. και με αγριοκοίταξε..
Για να μην το συνεχίσω πολύ, πήγα και σε αντιπροσωπείες της audi, mercedes, bmw και αρκετές άλλες. Επειδή η αξιοπιστία ενός αυτοκινήτου είναι σημαντική για μένα και σε hyundai-kia. Σε όλα όσα είδα κάτι πάντα με προβλημάτιζε και δεν προχωρούσα. Πριν από 5 χρόνια, όταν σκεφτόμουν και πάλι να αλλάξω αυτοκίνητο αλλά δεν το έκανα, είχα καταλήξει στο συμπέρασμα ότι τα audi είναι καλύτερα ποιοτικά σε σχέση με τα άλλα γερμανικά "πολυτελείας", τουλάχιστον στα φθηνότερα από αυτά, γιατί τα ακριβά τους δεν έχουν σχέση με τα φθηνότερα που πωλούνται στην Ελλάδα. Σήμερα δεν μπορώ να πω το ίδιο, μου φαίνεται ότι όλα είναι λίγο πολύ το ίδιο και δεν έγιναν καλύτερα από παλιά. Στα κορεατικά κάτι δεν μου άρεσε στο εσωτερικό τους.
Τα ηλεκτρικά μετά από αρκετή σκέψη τα απέρριψα. Δε θα μπορούσα να ζω με το άγχος της αυτονομίας και αν θα φτάσω στον προορισμό μου. Σε πυκνοκατοικημένες ευρωπαϊκές χώρες ίσως να μην είναι πρόβλημα αλλά εδώ μερικές φορές δεν βρίσκεις βενζινάδικο για να βάλεις βενζίνη. Έχω μείνει από βενζίνη και δεν είναι πολύ καλή εμπειρία. Για το τηλέφωνό μου έχω αγοράσει power bank, για το αυτοκίνητο τι να κάνεις; Μπορεί βέβαια να βγάλουν κάτι αντίστοιχο και για τα αυτοκίνητα αργότερα σκεφτόμουν, τρέιλερ power bank σκεφτόμουν. (αστειεύομαι..)
Πήγα λοιπόν και στη Honda με σκοπό να δω το HRV. Είχα για 15 χρόνια honda και νομίζω ότι είναι σχετικά αξιόπιστα αυτοκίνητα, στο επίπεδο των Toyota, λίγο καλύτερα ή λίγο χειρότερα, όπως το βλέπει κανείς. Δεν υπάρχει σήμερα αυτοκίνητο που δεν πρόκειται να πάθει τίπατα. Είχα δει κάπου μια παλιά διαφήμιση της Honda όπου διαφήμιζε το civic νομίζω ως "Το μόνο αυτοκίνητο που θα χρειαστεί κάποιος σε όλη του τη ζωή" Δεν νομίζω ότι κάποια εταιρεία βγάζει αυτοκίνητα σήμερα για μια ζωή, θα είχαν κλείσει όλες αφού δε θα χρειαζόμασταν καινούρια..
Το HRV έλειπε σε test drive οπότε μπήκα για λίγο στο civic που δεν το είχα στις επιλογές μου μέχρι τότε. Εμφανισιακά μου άρεσε πολύ αν και αυτό από μόνο του δεν λέει τίποτε. Πολλοί απ' ότι διάβασα το θεωρούν κακάσχημο και πολύ χειρότερο σε σχέση με το προηγούμενο. Εγώ ακριβώς το αντίθετο, δε θα ήθελα να πάρω ποτέ την προηγούμενη έκδοση με την τόσο σπορ εμφάνιση. Ίσως εδώ παίζει ρόλο και η ηλικία, αν είσαι 20-30 χρονών θέλεις το 10, αν είσαι μεγαλύτερος σου φαίνεται καλύτερη η 11η γενιά του civic.
Την ώρα που ήμουν εκεί μου πρότεινε ο πωλητής να το δοκιμάσω αν θέλω, δεν είχαν κλεισμένο άλλο test drive για το υπόλοιπο της ημέρας. Δεν έχασα την ευκαιρία και το πήρα. Το οδήγησα όχι μόνο σε μεγάλο ίσιο δρόμο που συνήθως είναι το μόνο που προλαβαίνεις αλλά και σε επαρχιακό δρόμο με στροφές, ο δρόμος που μου αρέσει να κινούμαι αν έχω την επιλογή. Οι μεγάλοι δρόμοι μου φαίνονται πολύ βαρετοί. Αυτό ήταν, είχα βρει το αυτοκίνητο που ήθελα! Κάποιος το έγραψε κάπου αλλά πραγματικά μετά το test drive βγήκα από το αυτοκίνητο χαμογελώντας, τόσο πολύ μου άρεσε..
Απέρριψα λοιπόν όλα τα SUV. Τι ήταν αυτό που με χαλούσε;
Πρώτα απ' όλα η θέση οδήγησης για την οποία πολλοί λένε ότι οδηγείς καλύτερα όταν είσαι ψηλότερα από τους άλλους. Mε αυτή τη λογική οι οδηγοί φορτηγών έχουν πλεονέκτημα. Μετά είναι η ίδια η θέση που στα SUV έχεις τα πόδια σου σε μεγαλύτερη γωνία και όχι απλωμένα που νομίζω ότι σε μεγαλύτερα ταξίδια θα είναι πιο κουραστικό. Επίσης, εγώ αισθάνομαι καλύτερα και πιο ασφαλής όταν κάθομαι χαμηλότερα και μπορώ να οδηγήσω γρηγορότερα αν το θέλω σε ένα χαμηλότερο αυτοκίνητο. Εντάξει, δεν έχω οδηγήσει Porsche ή Lamborghini SUV (ναι, υπάρχουν και τέτοια, αν δεν υπήρχαν οι Βαλκάνιοι γείτονές μας δε θα το ξέραμε ). Μιλάω για τα συνηθισμένα SUV.
Με πείραζε που σε κανένα δεν υπήρχε ρεζέρβα. Αν είναι να κινηθώ σε χώμα θέλω να είμαι προετοιμασμένος, δεν το θέλω για να μπορώ να ανέβω σε πεζοδρόμιο που έτσι κι αλλιώς δεν το κάνω ποτέ.
Με πείραζε η απόσταση από το έδαφος που τη θεωρώ μικρή αν θέλεις να βγεις εκτός δρόμου. Το παλιό μου αυτοκίνητο είχε 15 εκ. απόσταση από τη γη και πάντα έκανα τον σταυρό μου να μη βρω από κάτω σε κάποια λακούβα όταν πήγαινα σε χώμα.
Με ενοχλούσε και η αυξημένη κατανάλωση των SUV σε σχέση με τα άλλα, 1 λίτρο στα 100 παραπάνω σε αντίστοιχα αυτοκίνητα υπολόγισα, άρα 100 στα 10.000, +200 ευρώ χωρίς ουσιαστικό λόγο.
Ακόμη δεν είδα πλεονέκτημα σε σχέση με τον χώρο των αποσκευών. Ίσως αν είχα σκύλο να ήθελα να τον βάζω πίσω.
Επίσης αν θα αγόραζα αυτοκίνητο αυτής της κατηγορίας τιμής θα το σκεφτόμουν διπλά αν θα έβγαινα εκτός δρόμου. Μόνο τα λάστιχα να υπολογίσεις, φτάνει. Θα προτιμούσα να πάω με ένα παλιό yaris που έχουμε στην οικογένεια.Θα συνεχίσω μάλλον την επόμενη εβδομάδα γράφοντας για αυτά που μου αρέσουν στο civic και σε αυτά που δεν μου αρέσουν. Συνήθως όταν αγοράζω κάτι μιλάω για τα αρνητικά και βγαίνουν λάθος συμπεράσματα αλλά μετά από ένα χρόνο μπορώ να πω ότι είμαι το ίδιο ευχαριστημένος όσο την πρώτη μέρα που το πήρα.
Μπράβο για την υπομονή σου να γράψεις τόσα πολλά..για τέτοιους σχεδόν λόγους αγοράσαμε κ εμείς το δικό μας civic...
Και εμείς πλέον έχουμε κλείσει χρόνο και είναι ακριβώς έτσι όπως τα είπες
@ektoras said in HONDA Z-RV:
@ektoras άλλο επίπεδο αδερφέ στην Ελλάδα δεν θα προχωρήσει σίγουρα λόγω κυβισμού όπως και το civic στην Αγγλία όμως το βαράνε
@pond said in Honda Civic:
Γνωρίζουμε αν τα πίσω τζάμια φορούν αντιηλιακές μεμβράνες ή είναι απλώς Privacy;
Είναι απλώς privacy @pond
@fhcc said in Honda Civic:
Θα δοκιμάσω αυτό που είπες.
Αυτό που φοβάμαι είναι πως το τηλέφωνό μου είναι το πρόβλημα.
Έχω ένα huawei mate 20 pro που δεν θα ήθελα να το αλλάξω παρόλο που δεν είναι καινούριο.Αν κάποιος έχει συνδεθεί ασύρματα ας το γράψει (με ποιο τηλέφωνο) , για να βοηθήσει και τους υπόλοιπους.
@fhcc Καλοτάξιδο αδερφέ ανέβασε και καμία φωτό.Tι χρώμα?.Επίσης για το πρόβλημα σου δυστυχώς χρησιμοποιώ μόνο apple carplay στο δικό μου, εάν έχεις κάνει αυτό πoυ ανέβασε ο @ektoras και πάλι τίποτα δες το παρακάτω νήμα αλλά απ'ότι διάβασα λέει ότι το τηλέωνο είναι unsupported με Android auto.Καλά χιλιόμετρα .
https://consumer.huawei.com/uk/community/details/Android-Auto-issue-Mate-20-Pro/topicId_37227/
@npapanik said in Honda Civic:
@nkoasidis said in Honda Civic:
@npapanik said in Honda Civic:
@pond said in Honda Civic:
Λίγες μέρες μαζί του.
Τα θετικά δεν θα τα πω, είναι πολλά και τα γνωρίζουν όλοι πάνω κάτω.
Μόνο αρνητικό τα λάστιχα σε βροχερές μέρες, δεν έχουν καθόλου καλή συμπεριφορά. Προσοχή σε όλους.
Κατά τα άλλα μιλάμε για αυτοκίνητο άλλης κατηγορίας! Μακριά από τον ανταγωνισμό.
Pilot Sport 4 δεν φοράει;
@pond αδερφέ μόλις έχουμε γυρίσει απο Ζαγοροχώρια και ξέρεις ότι έχω πλέον περίπου 5000 χλμ μαζί του δεν έχω αντιμετωπίσει σε βροχή αυτό που λές και ναι φοράει το Pilot Sport 4 που είναι φανταστικό λάστιχο οπότε μου προκαλεί εντύπωση θα έλεγα δοκιμασέ τα λίγο παραπανω και δώσε ξανά feedback.Πιστεύω έχεις μείνει ικανοποιημένος με την επιλογή σου? Καλα χιλιόμετρα να έχεις και κάνε και τα update στους χάρτες σίγουρα θα έχει να κάνεις.Ανεβασε και καμία φώτο
Φοράω τα ίδια στο Swift της υπογραφής και είναι φανταστικά στην βροχή.
Ακριβώς είναι φανταστικό λάστιχο και στην βροχή και στο στεγνό
@npapanik said in Honda Civic:
@pond said in Honda Civic:
Λίγες μέρες μαζί του.
Τα θετικά δεν θα τα πω, είναι πολλά και τα γνωρίζουν όλοι πάνω κάτω.
Μόνο αρνητικό τα λάστιχα σε βροχερές μέρες, δεν έχουν καθόλου καλή συμπεριφορά. Προσοχή σε όλους.
Κατά τα άλλα μιλάμε για αυτοκίνητο άλλης κατηγορίας! Μακριά από τον ανταγωνισμό.
Pilot Sport 4 δεν φοράει;
@pond αδερφέ μόλις έχουμε γυρίσει απο Ζαγοροχώρια και ξέρεις ότι έχω πλέον περίπου 5000 χλμ μαζί του δεν έχω αντιμετωπίσει σε βροχή αυτό που λές και ναι φοράει το Pilot Sport 4 που είναι φανταστικό λάστιχο οπότε μου προκαλεί εντύπωση θα έλεγα δοκιμασέ τα λίγο παραπανω και δώσε ξανά feedback.Πιστεύω έχεις μείνει ικανοποιημένος με την επιλογή σου? Καλα χιλιόμετρα να έχεις και κάνε και τα update στους χάρτες σίγουρα θα έχει να κάνεις.Ανεβασε και καμία φώτο
@pond said in Honda Civic:
Αναμένω και εγώ σε λίγες μέρες, σε γκρι χρώμα. Καλά χλμ να έχουμε.
Με το καλό να παραλάβεις αδερφέ
@georgekn said in Honda Civic:
@nkoasidis πολύ καλές τιμές κατανάλωσης...μήπως έχεις κάπου την μέση ωριαία ταχύτητα ταξιδιού?
@georgekn Καλησπέρα αδερφέ στον αυτοκινητόδρομο πήγαιναμε σταθερά 125-130 χλμ και όταν πηγαίναμε μέχρι Γρεβενά χτυπήσαμε και 140 και 155, στον μεν επαρχ δικτυο 80-100, όσο και να προσπαθώ να ανεβάσω την κατανάλωση αυτό αρνείται δεν έχω δει σε ταξίδι πάνω από 5.5 λίτρα.Αυτό που όμως με κάνει συνέχεια να θέλω να το οδηγώ είναι το στησιμό του έχουν κάνει αλλά alfa romeo δουλειά(ανάρτηση - τιμόνι - φρένα) βγαίνω κάθε φορά μετά το ταξίδι ατσαλάκωτος η ανάρτηση σιδερώνη τα πάντα παρότι το προφίλ του είναι 40άρι.Τα μόνα αρνητικά που έχω βρει σε αυτό το αυτοκίνητο για μένα πάντα είναι ότι βάζοντας όπισθεν δεν κατεβαίνει αυτόματα ο δεξιος καθρέφτης βόλευε αφάνταστα(στο παλιό μου αμάξι) στα παρκαρίσματα και ότι στα πίσω καθίσματα δεν έχει στη μέση θύρα για να βγεις στο πορτμπαγκαζ εάν θέλεις να πάρεις κάτι πράγματα εν κινήση.Είμαστε πολύ ευχαριστημένοι με την επιλογή μας.Καλά χιλιόμετρα σε όλους πάντα με ασφάλεια.
@npapanik said in Honda Civic:
Και ξανά προς τη δόξα τραβά...
Από την εξόρμηση μας το Σ/Κ στα πανέμορφα Ελάτη - Περτούλι και επιστροφή από κοιλάδα των Τεμπων, δεν θέλω πλέον να κατεβαίνω από επάνω του.
@yem said in Honda Civic:
Σρο 4:35 βλέπεις το Leon που βγάζει ένα σύννεφο καπνού ...Μάλλον είδε το civic από τον καθρέπτη και χeστικe πάνω του χαχαχαχαχα
Γυρίσαμε από Ζαγοροχώρια με έδρα Κόνιτσα απο Θεσσαλονίκη συνολικά 970 χιλιόμετρα διανύσαμε.Τι ξεκούραστο και οικονομικό αυτοκίνητο και στις στροφές απίστευτο κράτημα, τελικά κάναμε μία πολύ καλή επιλογή και το διαπιστώνουμε μέρα με τη μέρα ειδικά και στο θέμα της κατανάλωσης που πήγαμε μέχρι 150 και η κατανάλωση δεν ανέβηκε πάνω από 5.9 στο σύνολο του ταξιδιού.Μερικές φωτό εύχομαι σε όλους Καλή ανάσταση Καλό Πάσχα με ασφαλή χιλιόμετρα.
@nmsm2 said in Honda Civic:
Σε συνθήκες κίνησης είναι εφικτό να γράψει ακόμη κ 2λ. ενα full hybrid (όταν ένας θερμικός turbo θα έγραφε 8αρια). Σήμερα λόγω απίστευτης κίνησης σε διαδρομή 1ωρας (28 χλμ απόσταση) με διέλευση από κεντρο κινήθηκα σε ev mode σε ποσοστό 92%. Η κίνηση είναι οι ιδανικές συνθήκες αυτών των οχημάτων.
@nmsm2 Συμφωνω απόλυτα είναι μέσα στο πεδίο τους έτσι ώστε να αποδίδουν σχεδόν 100%.
@tkin73 δεν χρειάζεται η ειρωνεία σε τέτοιες περιπτώσεις ο συνάδελφος σου απάντησε που έγιναν τα χιλιομετρά και εσύ γράφεις για βαλιτσές και για άτομα (αυτό το αμάξι πήρε και για αυτό είναι υπερήφανος) και μας δίνει feedback από αυτό που βιώνει με το αυτοκίνητο του, δεν νομίζω ότι θα κερδίσει κανένα βραβείο οπότε όλα καλα.
@tkin73 said in Honda Civic:
@strom said in Honda Civic:
Καλημέρα σε όλους, μου έδωσε πάσα ο φίλος να παραθέσω κατανάλωση σε διαδρομή σπίτι - γραφείο
Εντάξει μπορεί να έρθει και ο άλλος να ανεβάσει μια φωτογραφία που κατεβαίνει για 8 χλμ απο ένα βουνό και να δείξει 0 κατανάλωση! Θα είναι κάτι αξιοπρόσεκτο;
@tkin73 Με όλο το σεβασμό χωρίς να σε γνωρίζω και με όλη την αγάπη ο συνάδελφός ανέβασε ένα post από το αυτοκίνητο του το οποιοδήποτε αυτοκίνητο στην συγκεκριμένη περίπτωση είναι ένα Honda, γιατί αμέσως να κάνεις παρατήρηση δεν είπε ότι κατέβηκε ένα βουνό ο ανθρώπος τυχαίνει να έχουμε το ίδιο αυτοκίνητο και ανέβασε αυτό που του αντιπροσωπεύει σε θέμα κατανάλωσης Τώρα μπορεί να κάνω λάθος ή να έχω μεταφράσει λάθος την απάντηση σου οπότε στην συγκεγρκιμένη περίπτωση σου λέω και ένα συγνώμη αλλά γνώμη μου δεν είναι σωστό.
@storm Καλησπέρα αδερφέ σήμερα από ταξίδι μου κάναμε στο φράγμα του Αλιακμονα