Posts made by katafractos17

Black Friday από την Peugeot – Σε χαμηλότερες τιμές όλα τα μοντέλα

Youtube Video

Τη Χ1, αν είχε μεγαλύτερη μπαταρία, θα την καλόβλεπα γιατί η εταιρεία έχει κάνει απ' ευθείας συμφωνία με το leasing της BMW και παίρνει καλές προσφορές.
Αλλά με 64άρα μπαταρία κλάιν. Μόνο το PHEV θα μπορούσε να βρεθεί στις προτιμήσεις μου.

@fanis75 said in BMW X1 3rd Generation 2022:

@katafractos17 said in BMW X1 3rd Generation 2022:

Μου αρέσει και το Q4 etron που έχει και αυτό 77άρα μπαταρία.

Θα πρότεινα να το αποφύγεις.

Οι λόγοι;

@fanis75 said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:

Ρε σεις, προφανώς και ειναι για πέταμα τα Γαλλικά ηλεκτρικά. Όσοι είστε λίγο μεγαλύτεροι θα θυμάστε ότι τα γαλλικά (τα Ρενώ λίγο λιγότερο) πάντα πόναγκαν στο ηλεκτρικό σύστημα, δεν το έχουν οι άνθρωποι, με αποκορύφωμα τα άπειρα προβλήματα με τα πρώτα can bus. Έχουν άλλα καλά, αλλά ηλεκτρικά πάντα είχαν για πέταμα. Έεε τώρα πιστεύετε ότι μπορούν να φτιάξουν ένα ηλεκτρικό αμάξι της προκοπής?

Εγώ γιατί θυμάμαι ότι τα προβλήματα στην ηλεκτρική εγκατάσταση ήταν προνόμιο των Ιταλών;

@criuser said in BMW X1 3rd Generation 2022:

@katafractos17 said in BMW X1 3rd Generation 2022:

@iceman7 said in BMW X1 3rd Generation 2022:

@katafractos17 said in BMW X1 3rd Generation 2022:

@iceman7 said in BMW X1 3rd Generation 2022:

@katafractos17 said in BMW X1 3rd Generation 2022:

Sold out η BMW X1 - Πόσος είναι ο χρόνος αναμονής στην Ελλάδα;

Έχει γεμίσει ο τόπος Χ1.

Και είναι σαν νταλίκα.

Εμένα παραδόξως μου αρέσει.

Έψαξα όμως λίγο τον εξοπλισμό στην Business Advanced που δίνουν στο leasing και σε σχέση με το 3008 GT νομίζω έχει κάποια πράγματα λιγότερα.

• Δεν έχει ενεργό Cruise Control.
• Δεν έχει την αυτόνομη οδήγηση.
• Δεν έχει φιμέ τζάμια.
  Και δεν μπόρεσα να βρώ αν έχει:
• Αναδιπλώμενους καθρέπτες.
• Προειδοποίηση τυφλού σημείου
• άνοιγμα πίσω πόρτας με το πόδι.

Το 3008 GT τα έχει όλα τα παραπάνω μαζί βέβαια και με τα υπόλοιπα που έχει η Business Advanced της BMW.
Και αν τα βάλεις στην BMW ξεπερνάς τις 39.990€ προ φόρων.
Βέβαια σε σχέση με το νέο PHEV 3008 έχει περισσότερα άλογα πλέον.

Γουστα ειναι αυτα! Υπό κάποιες γωνίες και εμένα μου αρέσει, αλλα σιχαίνομαι τα χρώμια που έχουν οι xline που προωθούν και την υπερυψωμένη μούρη της που ειδικά αν τη βλέπεις να ερχεται στο αντίθετο ρεύμα, θυμίζει φορτηγό volvo!
Ενεργό Cruise Control και αυτόνομη οδήγηση παίρνει με αγορά από το site
Φιμέ τζάμια είναι εξτρά
Αναδιπλώμενους καθρέπτες νομίζω έχει στανταρ...
Προειδοποίηση τυφλού σημείου μόνο ως εξτρα κατά την παραγγελία!
Ανοιγμα πίσω πόρτας με το πόδι νομίζω εχει με το comfort closing που λογικά θα έχει η business advnaced αλλά γι αυτό ρώτα!
Αν θες μπορώ να σε στείλω σε πολυ καλό παίδι πωλητή που ξέρω από το Χ1 κλαμπ να σε κατευθυνει, ακόμα και εταιρική/leasing να είναι η παραγγελία

Ευχαριστώ.
Το leasing του 3008 λήγει τον Φεβρουάριο του 26 οπότε έχω λίγο καιρό ακόμη.
Μέχρι τότε να μαστε καλά βλέπουμε.

Θα έχει έρθει και το 4κίνητο ηλεκτρικό με τα 320, οπότε ξέρεις τι θα πάρεις...

Χαχαχα...
Δεν έχεις άδικο.

Η αλήθεια είναι ότι αρχίζω και το ψήνω αμιδρά στο μυαλό μου για EV.
Με την 73άρα και την 98άρα μπαταρία που βάζει στο 3008, λογικά θα καλύπτεσαι καλύτερα σε ταξίδια, διακοπές και εκδρομές.
Μου αρέσει και το Q4 etron που έχει και αυτό 77άρα μπαταρία.
Στη Χ1 δεν καταλαβαίνω γιατί πήγαν και έβαλαν 64άρα μπαταρία. Τι σκατά σκέφτονταν;
Βέβαια όπως είπα να είμαστε καλά, να δούμε και τις τιμές μίσθωσης των ηλεκτρικών τότε.

@iceman7 said in BMW X1 3rd Generation 2022:

@katafractos17 said in BMW X1 3rd Generation 2022:

@iceman7 said in BMW X1 3rd Generation 2022:

@katafractos17 said in BMW X1 3rd Generation 2022:

Sold out η BMW X1 - Πόσος είναι ο χρόνος αναμονής στην Ελλάδα;

Έχει γεμίσει ο τόπος Χ1.

Και είναι σαν νταλίκα.

Εμένα παραδόξως μου αρέσει.

Έψαξα όμως λίγο τον εξοπλισμό στην Business Advanced που δίνουν στο leasing και σε σχέση με το 3008 GT νομίζω έχει κάποια πράγματα λιγότερα.

• Δεν έχει ενεργό Cruise Control.
• Δεν έχει την αυτόνομη οδήγηση.
• Δεν έχει φιμέ τζάμια.
  Και δεν μπόρεσα να βρώ αν έχει:
• Αναδιπλώμενους καθρέπτες.
• Προειδοποίηση τυφλού σημείου
• άνοιγμα πίσω πόρτας με το πόδι.

Το 3008 GT τα έχει όλα τα παραπάνω μαζί βέβαια και με τα υπόλοιπα που έχει η Business Advanced της BMW.
Και αν τα βάλεις στην BMW ξεπερνάς τις 39.990€ προ φόρων.
Βέβαια σε σχέση με το νέο PHEV 3008 έχει περισσότερα άλογα πλέον.

Γουστα ειναι αυτα! Υπό κάποιες γωνίες και εμένα μου αρέσει, αλλα σιχαίνομαι τα χρώμια που έχουν οι xline που προωθούν και την υπερυψωμένη μούρη της που ειδικά αν τη βλέπεις να ερχεται στο αντίθετο ρεύμα, θυμίζει φορτηγό volvo!
Ενεργό Cruise Control και αυτόνομη οδήγηση παίρνει με αγορά από το site
Φιμέ τζάμια είναι εξτρά
Αναδιπλώμενους καθρέπτες νομίζω έχει στανταρ...
Προειδοποίηση τυφλού σημείου μόνο ως εξτρα κατά την παραγγελία!
Ανοιγμα πίσω πόρτας με το πόδι νομίζω εχει με το comfort closing που λογικά θα έχει η business advnaced αλλά γι αυτό ρώτα!
Αν θες μπορώ να σε στείλω σε πολυ καλό παίδι πωλητή που ξέρω από το Χ1 κλαμπ να σε κατευθυνει, ακόμα και εταιρική/leasing να είναι η παραγγελία

Ευχαριστώ.
Το leasing του 3008 λήγει τον Φεβρουάριο του 26 οπότε έχω λίγο καιρό ακόμη.
Μέχρι τότε να μαστε καλά βλέπουμε.

@iceman7 said in BMW X1 3rd Generation 2022:

@katafractos17 said in BMW X1 3rd Generation 2022:

Sold out η BMW X1 - Πόσος είναι ο χρόνος αναμονής στην Ελλάδα;

Έχει γεμίσει ο τόπος Χ1.

Και είναι σαν νταλίκα.

Εμένα παραδόξως μου αρέσει.

Έψαξα όμως λίγο τον εξοπλισμό στην Business Advanced που δίνουν στο leasing και σε σχέση με το 3008 GT νομίζω έχει κάποια πράγματα λιγότερα.

• Δεν έχει ενεργό Cruise Control.
• Δεν έχει την αυτόνομη οδήγηση.
• Δεν έχει φιμέ τζάμια.
  Και δεν μπόρεσα να βρώ αν έχει:
• Αναδιπλώμενους καθρέπτες.
• Προειδοποίηση τυφλού σημείου
• άνοιγμα πίσω πόρτας με το πόδι.

Το 3008 GT τα έχει όλα τα παραπάνω μαζί βέβαια και με τα υπόλοιπα που έχει η Business Advanced της BMW.
Και αν τα βάλεις στην BMW ξεπερνάς τις 39.990€ προ φόρων.
Βέβαια σε σχέση με το νέο PHEV 3008 έχει περισσότερα άλογα πλέον.

Sold out η BMW X1 - Πόσος είναι ο χρόνος αναμονής στην Ελλάδα;

Έχει γεμίσει ο τόπος Χ1.

Η νέα μπαταρία της CATL απογειώνει την αυτονομία και στα υβριδικά

Να μην μπορεί να βγάλει ένα όμορφο αυτοκίνητο τα τελευταία χρόνια αυτή η εταιρεία.
Τα σχέδια που έχουν κυκλοφορήσει ανά καιρούς έδειχναν ότι τελικα κάτι όμορφο μπορεί να βγει και τελικά βγάζουν αυτό.

Η Alfa Romeo γράφει μια νέα ιστορία επιτυχίας - Η Junior ξεπέρασε ήδη τις 10.000 παραγγελίες

Καλπάζει το ΕΧ30 βλέπω.

Το φθηνότερο Volvo που σαρώνει σε πωλήσεις – Έφτασε τις 100.000 σε 12 μήνες

@chris__7 said in VOLVO FORUM:

@fanis75 said in VOLVO FORUM:

@chris__7 said in VOLVO FORUM:

Γνωμη για xc40 plug in hybrid μεταχειρισμενο τετραετιας.Αξιζει η αγορα του?Αν δεν φορτιζεις την μπαταρια λειτουργει ως υβριδικο?Συχνες βλαβες?

ναι λειτουργεί ως υβριδικό. Πολύ βαρύ και με πολύ μικρή ηλεκτρική αυτονομία. Προσωπικα θα έμενα μακριά, αλλά ειναι καθαρά προσωπική άποψη. Το έχει ο κολλητός μου, αλλά εταιρικό. Δεν του έχει βγάλει θέμα 3 χρόνια τώρα. Πριν είχε DS7 αγορασμένο, το απλό 1.2 και μου είπε ότι η DS ηταν πιο ποιοτική μέσα και έκανε πιο άνετο ταξίδι, αλλά το Βόλβο ειναι πιο γρήγορο (λογικό). Μεταξύ των 2, προτιμούσε την DS7 συνολικά.

σαν ηλεκτρικη αυτονομια δε με νοιαζει τοσο δε θα χα και που να το φορτισω.και ειναι και για πολυ λιγα χιλιομετρα.Κοστος ηλεκτρικηε μπαταριας γνωριζουμε γενικα οταν χαλασει?

Αν δεν θα το φορτίζεις τότε μην το πάρεις.
Γενικώς μην πάρεις PHEV αν δεν πρόκειται να το φορτίζεις.
Είναι λάθος.
Υπάρχει λόγος που βγαίνουν με υποδοχή φόρτισης και αυτός είναι για να φορτίζουν.

Ρώτησα για το χειρόφρενο γιατί ενδιαφέρει έναν φίλο αυτό με το αυτόματο κιβώτιο, για τη σύζυγο, για την υποβοήθηση στην ανηφόρα κτλ.

Να κάνω μια ερώτηση;
Τα Puma έχουν όλα μηχανικό χειρόφρενο ή τα αυτόματα έχουν ηλεκτρικό;

@tgd said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:

Γιατί είναι συχνό να μην βρίσκουν δημόσιο φορτιστή γιατί κάποιο βενζινοκίνητο έχει παρκάρει στη θέση.

Συμβαίνει συνέχεια σε ένα μεσαίου μεγέθους μάρκετ της γειτονιάς μου όπου έχει δύο φορτιστές της ΔΕΗ στο υπόγειο πάρκινγκ.
Πέρα από άλλα αυτοκίνητα, έχω δει και τέσσερα πέντε τα οποία συστηματικά τους χρησιμοποιούν για να φορτίσουν.
Έλα όμως που πολλά ζώα πάνε και παρκάρουν εκεί και υπάρχουν πολλές στιγμές που οι άνθρωποι κάθονται και τους περιμένουν για να καταφέρουν να φορτίσουν.
Έχω πετύχει άπειρα σκηνικά ακόμη και με τσακωμούς.
Μια φορά ένας κλείδωσε το αυτοκίνητο μπροστά από τα δύο βενζινοκίνητα που είχαν παρκάρει εκεί και σηκώθηκε και έφυγε.
Ελπίζω να το άφησε έτσι για ώρες.

@ntinaras said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:

Ψεκασμενοι, που ασχολουνται μονο με την ΑΕΚ, ΜΠΑΟΚ

Αν ασχολούνται με τον ΠΑΟ ή τον ΟΣΦΠ;
Ή με τη Μπαρτσελόνα ή τη Λίβερπουλ;

Στ. Χρηστίδης – Eκπρόσωπος εργαζομένων της VW στη συνομοσπονδία Mετάλλου: «Μας εκπλήσσει ο τρόπος που μας προσεγγίζει η εταιρεία για τις περικοπές»

Ευχαριστώ παιδιά!
Δεύτερη φορά που δεν τα καταφέρνω.
Ελπίζω η τρίτη να μαστε καλά, να είναι πιο τυχερή.
Να περάσετε καλά!