Best posts made by ison

Καλησπέρα παιδιά. Σήμερα πήγα για να δω για το corolla cross και μάζεψα αρκετές πληροφορίες.
Καταρχάς η lounge καταργείται για την 1.8 (περισσότερα σε λίγο γι αυτό). Για την 2.0 η ιπποδύναμη πάει στα 178 άλογα με νέο σύστημα για τα awd.
Το facelift είναι γεγονός και μέχρι το τέλος του μήνα θα βγουν και επίσημα οι πληροφορίες φώτο.
Αλλαγές έχουμε:
Α) μπροστά φώτα.. Από όσο κατάλαβα από τις φώτο αντί για τα τετράγωνα led φλας έχουνε 2 σετ σαν νυχιες ledoταινιες. Σαν σχήμα δεν άλλαξαν από όσο μπορούσα να καταλάβω. Στην δε lounge 2.0 θα υπάρχει led ταινία ή όποια θα τα ενώνει οριζόντια του καπο. Κάτι σαν το byd atto 3 αν έχετε εικόνα.
Β) πίσω φώτα αλλαγή με led στοιχεία και πάλι από οσ κατάλαβα δεν άλλαξε υπερβολικά το σχήμα.
Γ) εσωτερικά η περιοχή του επιλογέα αλλάζει με μικρότερο και από όσο φαίνεται δημιουργείτε χώρος για 2 κινητά με ασύρματη. Επίσης καταβαινουν κάτω οι διακόπτες για τα θερμαινόμενα καθίσματα.
Δ) lounge τέλος για το 1.8 ΑΛΛΆ όλα της lounge έξτρα εκτός από τα δερμάτινα πλέον τα έχει η style. Δλδ αισθητήρες, blind spot, θερμαινόμενα καθισματα, sea, Και μάλλον και το ηλεκτρικό πορτ μπαγκάζ (δεν ήταν σίγουρος ο πωλητής)
Ε) από χρώματα το manhata Grey Και Το μπλε που θυμάμαι καταργούνται. Μπαίνει ένα καινούργιο silver και ένα μπορντω
Ζ) αλλάζει η μάσκα μπροστά αλλά δεν είχαν σαφή φώτο και λίγο οι γραμμές στα πλάγια.
Η) τελική τιμή τριτεκνου με πινακίδες για style με πανοραμική 31.900 χωρίς την τριτεκνια 34750
Νόμιζα Τα κάλυψα όλα αν έχετε καμία ερώτηση μου λέτε για να δω αν έμαθα κάτι και μου ξέφυγε να το αναφέρω.
Υγ για παραγγελία τώρα μου έδωσαν παράδοση 10/7 για το facelift με όλα τα χρώματα διαθέσιμα.
Είμαι στο τσακ να το κλείσω... Μιλάτε παληκαρια.
Edit1 ξεχασα ότι έχουν γίνει παρεμβάσεις και στην ηχομόνωση και μια παρέμβαση στο σύστημα ψύξης πάλι στο τομέα μόνωσης αλλά δεν κατάλαβα τι ακριβώς.

Στο QQ το υβριδικο εχει τελειος αλλη φιλοσοφια απο (αν οχι ολα) τα περισσοτερα υβριδικα που κυκλοφορουν. Και εξηγω:
Ο κινητηρας που εχει το QQ δεν εμπλεκετε καθολου στην μετακινηση του αμαξιου. Ο μονος σκοπος του ειναι να φορτιζει την μπαταρια του ηλεκτροκινητηρα ωστε να εχει παντα διαθεσιμο φορτιο μπαταριας. Ουσιαστικα δρα σαν βενζινογεννητρια.
Θεωρητικα χωρις να εχω γνωσεις επι του θεματος επειδη δεν εχεις εμπλοκη στην κινηση θα ελεγα οτι ειναι πιο καθαρη υλοποιηση. Πρακτικα δεν ξερω τι κουσουρια θα βγαλει.
Η τουουτα απο την αλλη ειναι στην 5η γενια με ενα cvt που ειναι απο τα πιο αξιοπιστα απο οσο λενε. Ουτε dsg ουτε dct ουτε δεν ξερω και εγω τι αλλο. Διαλεγεις και παιρνεις.
Οπως ειπα προσωπικα θα πηγαινα στο δοκιμασμενο.

Για τον φιλο με την bmw ωραια τα λεει αλλα
α) δεν ξερω ποσο οικονομικο θα ειναι ενα αμαξι με 170 αλογα (αμφιβαλω παρα πολυ)
β) σορρυ αλλα 2 χρονια εγγυηση απο την BMW? Και μετα το χαος αν γινει κατι. Οκ bmw θα μου πεις αλλα πες σπαει ο διαολος το ποδαρι και σου κανει καμια χοντρη ζημια ...μετα τι?
γ) αν και με μπερδεψε ο διαμορφωτης θεωρω οτι μια τιμια εξοπλισμενη εκδοση θα ειναι κοντα στα 32-33k αντε 30 με την τριτεκνια...αν ειναι παιρνω και το corolla cross σε αυτα τα λεφτα.

25.000 ειναι υπερταβανι για μενα δυστηχως η ευτυχώς.

Το μονο θεμα μου ειναι οτι εχει την ρετσινια η renault για τα ηλεκτρικα-ηλεκτρονικα της και το εν λογο μοντελο ειναι φορτωμενο με αυτα. Απο κινητηρες παντα την ειχα σε υποληψη θεωρώ οτι βγαζει αξιοπιστα μοτερ επι το πλειστον.

Το μυαλο λεει duster η καρδια captur...ειναι πιο ομορφο το τιμημενο πως να το κανουμε!

@creative said in Renault Captur II:

2ήμερο με Captur LPG:

Σύνολο διαδρομής που "έβγαλε" το LPG : 415 χλμ

Κόστος LPG : 23,60 ευρώ (περίπου 30 λίτρα + 2 που είχε μέσα, αλλά το γυρνάει αυτόματα στη βενζίνη όταν φτάνει εκεί, άρα δεν λαμβάνονται υπόψιν)

Κόστος διοδίων διαδρομής : 24 ευρώ

2 ενήλικες, 2 πιτσιρίκια, γεμάτος ο χώρος αποσκευών, χωρίς μπαγκαζιέρα, μέση ταχύτητα 100 - 120 χ.α.ω, (με εξαίρεση την επιστροφή βέβαια....)

Άρα το κάθε ευρώ LPG μου έβγαλε αυτή τη φορά περίπου 17,58 χλμ.

Πιο οικονομικό από αυτό είναι το πετρέλαιο ή το υβριδικό;

Υποθέτω σίγουρα το ηλεκτρικό.

Αλλά με τί κόστος απόκτησης και συντήρησης;

Ποια είναι η άποψή σας;

Με τα δεδομενα που δινεις βγαινει οτι εκαψες 7.2 λιτρα lpg με κοστος 0,78 το λιτρο ητοι 5,6 ευρω τα 100.
Για να παρεις το αντιστοιχο κοστος σε βενζινα (1,752 μεση τιμη στην περιοχη μου) πρεπει να καψεις 3,2 λιτρα/100 και για πετρελαιο (1,474 μεση τιμη στην περιοχη μου) πρεπει να καψεις 3,8 λιτρα/100. Καλη επιτυχια και στα 2.

Με αλλα λογια σε αυτες τις τιμες και με τα σημερινα δεδομενα φαινεται το Lpg καλυτερο.

Βεβαια 7.2 σε lpg μου φαινεται στο πολυ low end αλλα και παλι θεωρω με οτιδηποτε κατω απο 8.5 λιτρα/100 το lpg υπερτερει εστω και οριακα.

Ερωτηση κρισεως

Ποσο πιθανο ειναι να βαλει η renault το νεο Lpg κινητηρα του bigster σε κανα capture ή ακόμα καλυτερα στο Symbioz? 140 αλογα πραγματικα ειναι η χρυση τομη θεωρω.

@lap said in Renault Captur II:

Πάθατε τρύπες;;; Τι σημαίνει αυτό;;; Τρυπήσατε την οροφή ;;;

Τρυπες το γνωστο συγκροτημα! δεν χωρας πουθενα!

@jimkl-0 said in Renault Captur II:

Τι κουλο παρατήρησα πριν λίγο, ήμουν σταματημένος για κανα 40λεπτο με τέρμα ac και η κατανάλωση στο LPG από 10.2 ανέβηκε στο 11.4. Τι φάση; Το ac βενζίνη δεν υποτίθεται ότι καταναλώνει;

Το ac δουλευει μεσο του κινητηρα . Αν ο κινητηρας ειναι στο lpg ...lpg θα καψει.

@yem said in Renault Captur II:

@ison said in Renault Captur II:

Σωστη ερωτηση...σιγουρα δεν θα ειναι υπερανετα θεωρώ οτι οριακα θα ειμαστε οκ μεχρι να μεγαλωσουν και τα τρια. Λιγο στην μεσαια θεση θα ειναι κουραστικα πιστευω.

100% ΔΕΝ χωρατε

ΜΗΝ κάνεις το σφάλμα.
Το αυτοκίνητο μια χαρά θα σε πάει όπου θες με αρκετή οικονομία αλλά ακόμα και Σπαρτιάτες να είσαστε στα μπαγκάζια 3 παιδιά ΔΕΝ χωράνε πίσω.
Αν έχεις 2 παιδικά καθίσματα στην μέση δεν μένει χώρος για παιδί.
Δοκιμασμένο άπειρες φορές που βάζω στην μέση την ανιψιά μου, με το ζόρι χωράει στα πλάγια και είναι παιδακι 6ης δημοτικού.
Αν είναι μικρά τα παιδιά τότε ψάχνεις για "C" κατηγορία αποκλειστικά αλλιώς πρέπει να κάνεις εκπτώσεις στην ασφάλεια των παιδιών

Τα παιδια ειναι 14/12/8 ηλικιακα...σκεφτομαι να παω να νοικιασω για μια μερα κανα captur για να κανω τεστ. Δεν ειμαι σιγουρος αν στην μεσαια μπορει να κατσει ο μικρος με ασφαλεια.
Τι να πω εγω που μπηκα στην θεση οδηγου και εφτιαξα το καθισμα ...πισω ημουν αρχοντας και ειμαι 1.82/110kg
Οσο για μπαγκαζια...οταν με το καλο πηγαινουμε καπου θα παιξει μπαγκαζιερα.

@williamg said in Renault Captur II:

@ison said in Renault Captur II:

ε ας στριμωχτουν και λιγο τα παιδια απο πισω για κανα ταξιδι δεν θα παθουν τιποτα.

εσύ θα πάθεις, απ' την γκρίνια.

Δεν χώρατε στο καπτουρ. Κοίτα και MG. Νομίζω το C-SUV που εχει ειναι μεγαλυτερο, στα λεφτα σου και 7 χρονια εγγυηση.

θες καλά και σωνει σουβ; Δεν παρακολουθησα απ την αρχη. Δεν ξερω αν εχεις δει μετα τπτ σε σκοντα. Απο χωρους ειναι κορυφη (οκταβια, καμικ, σκαλα).

upd επίσης Hyundai i30 SW

https://www.automobiledimension.com/estate-cars.php

Αν θες μουρη βεβαια τα παραπανω αποκλειονται...και εγώ αποκλείομαι απ τη συζήτηση.

Καλα τα λες γεροντα. Στο καπτουρα κατεληξα γιατι εχει το τριπτυχο τιμη/οικονομια χρησης/μαζεμενο σε διαστάσεις. Ολα τα αλλα ειναι μαουνες στα ματια μου και καινε τα αντερα τους σε σχεση με το υγραεριο. Θα παιξει γκρινια στα παιδια αλλα απο την αλλη λεω ποσο καιρο θα ακολουθάνε. Η μεγαλη ειναι 14 ...σε 3-4 χρονια θα την βλεπω ζωγραφιστη σιγα μην ερχεται με τα γεροντια.
Σουβ λογο ευκολιας εισοδου εξοδου + οτι στο παρκινγκ που εχω επειδη εχει κλιση η εισοδος θελει να εχει μια καποια αποσταση.
Να σου πω την αληθεια μου αρεσει παρα πολυ και το 3008 (το ειχα δανεικο 3 εβδομαδες καλοκαιρι περσι) αλλα με αυτα που βγαζει το adblue ...δεν ειναι για την ηλικια μου να σιχτιριζω. (για βενζινη δεν μιλαω αλλες ιστοριες εκει με τους puretech).
Υγραεριο και παλι υγραεριο και ειλικρινα απορω γιατι δεν το υιοθετουν περισσοτερες εταιρείες

@a-d-p said in Renault Captur II:

@ison ποιο αυτοκίνητο εξυπηρετεί την οικογένεια αυτή τη στιγμή; Τι χλμ κάνεις ετησίως; Αστικά - υπεραστικά;

Κανενα αυτη την στιγμη ...ευτυχως η δυστηχως παρεδωσε πνευμα λιγο πριν το τελος του χρονου ο σπαρτιατης και το εστειλα ανακυκλωση. Ειπα να περιμενω λιγο μιας και οι υποχρεωσεις των παιδιων ειναι περπατησιμες...να μαζεψω και κανα χρημα. Χλμ 10.000 με 15.000 αλλα οκ με περιοριζε το παλιο αμαξι γιατι δεν το εμπιστευομουν για πολλα ...ενα λογος που θελω και το υγραεριο ειναι να σηκωνομε να φευγω και να μην σκεφτομαι βενζινες και εξοδα...μια βολτα σουνιο και ελα και δεν θα το σκεφτομαι πχ. Διαδρομες κυριως νοτια με παιανια και γυρω γυρω στο σπιτι μετα.

Πάντως η ηχομόνωση για το παρμπρίζ μόνο σε lounge και gr. Με άλλα λόγια οποίος θέλει το 1.8 last year ηχομόνωση εκεί. Μόνο διλιτρο από lounge και πάνω. Οι υπόλοιπες 2 παρεμβολές σε οροφή και πίσω καθισματα/έξοδος κλιματισμού απο style και πάνω. Active plus δεν περνει τπτ.
Για υπόλοιπα έξτρα από όσο κατάλαβα η lounge (πλέον 2 λιτρη μόνο) θα έχει δερμάτινα led μπάρα μπροστά led φωτισμό στην κονσόλα του επιλογέα..Ίσως θερμαινόμενο τιμόνι.. Την έξτρα ηχομόνωση στο ταμπλό... Πιθανά ηλεκτρικά ρυθμιζόμενο κάθισμα οδηγού. Αυτά τα ολίγα. Στους αντιπροσώπους πάντως έχει δοθεί ήδη ενημερωτικό για τις διάφορες της κάθε έκδοσης από όσο καταλαβαίνω οπότε δεν χάνεται να ρωτήσετε.

Στο site μπήκαν τιμές εκδόσεων και εξοπλισμός δειλά δειλά για όσους πιστούς. Από όσο καταλαβαίνω οποίος θέλει διλιτρο πάει gr η lounge αποκλειστικά (εκτός αν δεν έχουν προλάβει να φτιάξουν την διαμόρφωση σωστά.)
Η style υπερπλήρης πλέον αν και θα ήθελα και την 360 κάμερα. Βέβαια διαβάζοντας τον φίλο πιο πάνω θεωρώ ότι με τους αισθητηρες μπρος πίσω και την κάμερα θα γίνεται καλή δουλίτσα. Αναρωτιέμαι αν υπάρχει και Cross traffic alert ή είναι μόνο για τις εκδόσεις με 360.
Αναμένω style skyview μέσα στον Ιούλιο με το καλό..για να δούμε.

Καναμε και το test drive...εντυπωσεις οταν εχω χρονο
Στο ενδοιαμεσο και επειδη ισως να ενδιαφερει κοσμο εστειλα email στην toyota hellas για το νεο μοντελο..παραθέτω την απάντηση

Σας ευχαριστούμε για την επικοινωνία σας καθώς και για το ενδιαφέρον σας στα μοντέλα ΤΟΥΟΤΑ.

Σας ενημερώνουμε ότι το νέο Yaris Cross αναμένεται στην αγορά μέχρι τέλη Φεβρουαρίου. Μέχρι τότε δεν μπορείτε να το παραγγείλετε ούτε μπορούμε να σας ενημερώσουμε για τις εκδόσεις και τους ίππους από την στιγμή που δεν έχουν δημοσιευτεί.

Οι τιμές και οι εκδόσεις του νέου μοντέλου θα δημοσιευτούν στο site μας όπου θα μπορείτε να το επισκεφτείτε και να το επιλέξετε ανάλογα με την έκδοση που επιθυμείτε. Μέχρι τότε μπορείτε να παραγγείλτε το Yaris Cross 116hp. Από την στιγμή που θα ξεκινήσει η παραγωγή του νέου, θα σταματήσει η παραγωγή του παλιού.

Παραμένουμε πάντοτε στη διάθεσή σας.

Πηγα το Σαββατο και πηρα προσφορα απο Σφακιανακη (αργυρουπολη)

Captur 2024 facelift/ lpg/ techno/ blue iron + εξτρα το πακετο με την 10αρα οθονη/360 καμερα/αισθητηρες / google υπηρεσιες. (δυστηχως δεν δινουν το Safety pack με το bsm/την διασταυρουμενη κυκλοφορια κλπ στην ελλαδα...στο εξωτερικο υπαρχει κανονικα που κοιταζα σαν εξτρα και στο Lpg)
Συνολο με την εκπτωση των 1000 που τρεχει και με το κλειδι στο χερι 28277
Παραδοση μεσα στο Σεπτεμβριο
Τιμη μου ειπαν δεν κλειδωνει αλλα δεν νομιζουν να αλλαξει κατι
Για να το κλεισω μου ζητησαν 2500 ευρω προκαταβολη η οποια ειναι 100% επιστρεπτεα σε περιπτωση που αλλαξω γνωμη (πολλα μου φανηκαν).
Δεν μιλήσαμε για δωρα κλπ
Λογο τριτεκνιας μου βγαινει περι τα 25.000....
Εχω ψηθει πολυ και προσπαθω να βρω και καμια ενναλακτικη αλλα σε αυτα τα λεφτα τι υπάρχει ρε παιδια...αντε yaris cross? σε κοστος μετακινησης μονο αυτο το κοντραρει θεωρω.
Οποια αποψη καλοδεχούμενη!

@dimsabas said in Renault Captur II:

Το Duster θα είναι πιο ευρύχωρο.

Σωστος...δεν μου αρεσει καθολου σαν κοψια. Αν και θα παω να το δω και αυτο απο εβδομαδα ειπε θα το φερει ο ΣΦΑΚ.

@vagkirk said in Renault Captur II:

@ison said in Renault Captur II:

25.000 ειναι υπερταβανι για μενα δυστηχως η ευτυχώς.
Το μονο θεμα μου ειναι οτι εχει την ρετσινια η renault για τα ηλεκτρικα-ηλεκτρονικα της και το εν λογο μοντελο ειναι φορτωμενο με αυτα. Απο κινητηρες παντα την ειχα σε υποληψη θεωρώ οτι βγαζει αξιοπιστα μοτερ επι το πλειστον.

Το 25.000 (28.000+ κανονικά) λόγω τριτεκνιας δεν αφορά το χειροκίνητο LPG των 100 ιππων;

Αυτό κατάλαβα από το αρχικό σου ποστ.

Το hybrid capture μπορεί και αυτό να βγει στα 25.000;

Αν μιλάμε για το hybrid τότε αλλάζει το πράγμα, είναι πιο δυνατό , αυτόματο και οικονομικό ταυτόχρονα.

Πάντως σου ξαναλέω,
Δες οπωσδήποτε το νέο Duster από κοντά - δεν ξέρω αν έχει έρθει στις εκθέσεις ακόμη -

Είμαι σίγουρος πως από κοντά είναι πιο εντυπωσιακό ακόμη και πιο μοντέρνο από το Captur.

Βλέπω το Hybrid έχει 29.000 και 31.000 στην καλή έκδοση του.

Δεν ξέρω πόσο βγαίνει τελικά με την ατέλεια της τριτεκνιας λόγω hybrid που έχει μικρότερα ΤΤ.

Και στο απλό με τα 130 άλογα που λογικά γλιτώνεις περισσότερα χρήματα, ξεκινά από τα 24.000 και φτάνει στα 29.300 στην τοπ έκδοση και μάλιστα 4Χ4.

Πραγματικά δεν βρίσκω τον παραμικρό λόγο για τον οποίο θα έπρεπε να ασχοληθείς με το Captur.

Hybrid δεν με ¨συμφερουν¨ γιατι το Τ.Τ. ειναι το μισο. Οπως ειπα μονο toyota θα επαιρνα εκει αλλα παμε εκτος budget. Το duster θα το δω απο κοντα σιγουρα αλλα δεν μου αρεσει ρε γμτ. Ειμαι σιγουρος οτι θα εχει καλυτερους χωρους και αν θα το επαιρνα παλι υγραεριο εκει. Το Captur θεωρω οτι εχει το ιδανικο μεγεθος για πολη και για κανα ταξιδι που και που.

evil mode on---To μονο θεμα ειναι η "βολη" των παιδιων... απο την αλλη εμεις μεγαλωσαμε σε van mitsubishi (οτι πιο σκυλι αμαξι εχω δει ποτε) που δεν ειχε καν ζωνες ασφαλειες/κλιματισμο σκεφτομαι ..ε ας στριμωχτουν και λιγο τα παιδια απο πισω για κανα ταξιδι δεν θα παθουν τιποτα.---evil mode off

Αργει να ερθει και για test drive το τιμημενο για να κανω αυτοψια απο κοντα.

Σημερα το φερνει ο Σφακιανακης στην βουλιαγμενης ...οσοι πιστοι προσελθετε

@a-d-p said in Renault Captur II:

@ison said in Renault Captur II:

@a-d-p said in Renault Captur II:

@ison said in Renault Captur II:

@fentaginz said in Renault Captur II:

@ison said in Renault Captur II:

@fentaginz said in Renault Captur II:

@baggelistzouros said in Renault Captur II:

@fentaginz said in Renault Captur II:

@baggelistzouros said in Renault Captur II:

Παίδες καλημέρα, θέλω να ρωτήσω για κάποιο πρόβλημα ηλεκτρολογικό ή μηχανολογικό αν σας εχει παρουσιαστεί, και κυρίως αναφέρομαι στους παλιούς ιδιοκτήτες (που το αγόρασαν νωρίς) και έχουν γράψει πολλά χιλιόμετρα?????

τι προβλημα? και για τι εκδοση αναφερεσαι ?

Εχω captur 1.0 techno lpg12/2023. εκτος της υποθεσης westgate εαν γενικα εχει προκυψει καποιο θεμα σε ιδιοκτητες απο 40k km και πανω

εχω περιπου 33.000 δεν εχω καποιο θεμα. οσο για το westgate μου αλλαξαν τουρμπινα μεσα σε εγγυηση. δεν εχω καποιο παραπονο

Με το update δεν διορθώθηκε ο θόρυβος ή εσύ το ζήτησες?

διορθώθηκε σε βαθμο που δεν ενοχλει άλλα εμαθα μετα απο αλλους οτι εκαναν αντικατασταση ολοκληρης της τουρμπινας..γιατι να μην το κανεις?

Μαζι σου για αυτο ρωτησα. Εφοσον στην εκαναν χωρις μα-μου και εγω αυτο θα εκανα.
Σε αλλα νεα βλεπω στο car η τιμη για techno εχει πεσει στα 25200 (αν ισχυει οτι λεει η αγγελια)
https://www.car.gr/classifieds/cars/view/41440726-renault-captur
Τι εστι ο εν λογο εμπορος δεν ξερω (δεν τον βγαζει στο site της renault)

25600 το έχει ο Πουλάκης και 26000 ο profit
Μικρή η διαφορά

Ο πουλακης λεει Στην τιμή δεν περιλαμβάνονται: έξοδα προετοιμασίας (PDI) - Μεταλλικό χρώμα - έξοδα ταξινόμησης. (μεταλλικο ειναι κανα 500+ και pdi ταξινομηση αναλογα ποσο θα σε βαρεσουν...μια 300 θα ελεγα στο νερο) ....ο αλλος λεει τελικη τιμη
Η profit ΚΑΝΤΕ ΤΗΝ ΚΡΑΤΗΣΗ ΣΑΣ ΜΕ ΤΕΛΙΚΗ ΤΙΜΗ 27.000 ΕΥΡΩ
Αντε βγαλε ακρη
Το θεμα ειναι οτι δεν ειναι γνωστος και σιγουρα οχι σε αυτους που εχει το site της renault ο εν λογο αλλιως η τιμη ειναι παρα πολυ καλη εφοσον ισχυει και δεν εχει και εκει μα μου

Αν δεν πας από κοντά, να πάρεις γραπτή προσφορά......

Πάντως, αν σου κάνει το αυτοκίνητο, το χιλιάρικο δεν είναι πρόβλημα, θα το βγάλει μάνι μανι από το οικονομικό υγραέριο

Συμφωνοι...απο την αλλη αν γλυτωσεις 1000 ευρω ειναι σαν να περνεις δωρο 20.000 χλμ μετακινησης (με καταναλωσεις @fentaginz )

@supergeorge said in Toyota Corolla Cross:

@ison said in Toyota Corolla Cross:

@a-d-p said in Toyota Corolla Cross:

@ison said in Toyota Corolla Cross:

Καλησπέρα παιδιά. Σήμερα πήγα για να δω για το corolla cross και μάζεψα αρκετές πληροφορίες.
Καταρχάς η lounge καταργείται για την 1.8 (περισσότερα σε λίγο γι αυτό). Για την 2.0 η ιπποδύναμη πάει στα 178 άλογα με νέο σύστημα για τα awd.
Το facelift είναι γεγονός και μέχρι το τέλος του μήνα θα βγουν και επίσημα οι πληροφορίες φώτο.
Αλλαγές έχουμε:
Α) μπροστά φώτα.. Από όσο κατάλαβα από τις φώτο αντί για τα τετράγωνα led φλας έχουνε 2 σετ σαν νυχιες ledoταινιες. Σαν σχήμα δεν άλλαξαν από όσο μπορούσα να καταλάβω. Στην δε lounge 2.0 θα υπάρχει led ταινία ή όποια θα τα ενώνει οριζόντια του καπο. Κάτι σαν το byd atto 3 αν έχετε εικόνα.
Β) πίσω φώτα αλλαγή με led στοιχεία και πάλι από οσ κατάλαβα δεν άλλαξε υπερβολικά το σχήμα.
Γ) εσωτερικά η περιοχή του επιλογέα αλλάζει με μικρότερο και από όσο φαίνεται δημιουργείτε χώρος για 2 κινητά με ασύρματη. Επίσης καταβαινουν κάτω οι διακόπτες για τα θερμαινόμενα καθίσματα.
Δ) lounge τέλος για το 1.8 ΑΛΛΆ όλα της lounge έξτρα εκτός από τα δερμάτινα πλέον τα έχει η style. Δλδ αισθητήρες, blind spot, θερμαινόμενα καθισματα, sea, Και μάλλον και το ηλεκτρικό πορτ μπαγκάζ (δεν ήταν σίγουρος ο πωλητής)
Ε) από χρώματα το manhata Grey Και Το μπλε που θυμάμαι καταργούνται. Μπαίνει ένα καινούργιο silver και ένα μπορντω
Ζ) αλλάζει η μάσκα μπροστά αλλά δεν είχαν σαφή φώτο και λίγο οι γραμμές στα πλάγια.
Η) τελική τιμή τριτεκνου με πινακίδες για style με πανοραμική 31.900 χωρίς την τριτεκνια 34750
Νόμιζα Τα κάλυψα όλα αν έχετε καμία ερώτηση μου λέτε για να δω αν έμαθα κάτι και μου ξέφυγε να το αναφέρω.
Υγ για παραγγελία τώρα μου έδωσαν παράδοση 10/7 για το facelift με όλα τα χρώματα διαθέσιμα.
Είμαι στο τσακ να το κλείσω... Μιλάτε παληκαρια.
Edit1 ξεχασα ότι έχουν γίνει παρεμβάσεις και στην ηχομόνωση και μια παρέμβαση στο σύστημα ψύξης πάλι στο τομέα μόνωσης αλλά δεν κατάλαβα τι ακριβώς.

Παράδοση σε πόσους μήνες;
Θα συνεχίσει να υπάρχει έκδοση skyview με ηλιοροφή;

Το γράφω φίλος με παραγγελία άμεσα 10/7.. Η έκδοση που σου λέω είναι με πανοραμική

Δηλαδή έχουν και φωτό να μας δείξουν;
Ακύρωσα την παραγγελία που είχα σε άλλο αυτοκίνητο και δεν ήξερα τι να κάνω. Το πίσω με χαλάει απίστευτα στο CC, πως σου φάνηκαν οι αλλαγές πίσω;

Είχαν κάποιες φώτο αλλά ήταν από μια παρουσίαση για τους πωλητές και ασπρόμαυρη εκτύπωση. Σαν σχήμα δεν φαίνεται να άλλαξαν σημαντικά πάντως.Φωτο απο τέλος μήνα αρχές Μαΐου επίσημες. Στο fb ένα παλικάρι έγραψε 8/5 για την αποκάλυψη.
Ούτε και εμένα με τρελαίνει ο ποπός του αλλά οκ δεν θα πεθάνω. Προσωπικά αν μπορούσα να πάντρεψω μηχανικά toyota με σχεδιασμό πχ peugeot-renault θα κλείνανε σπίτια.

@vigilantius__1985 said in Toyota Corolla Cross:

Έχουμε καμία περαιτέρωπληροφορία για τον νέο δίλιτρο κινητήρα και προς τι η μείωση της ιπποδύναμης;

Καθαρά για θέματα εναρμόνισης με ρυπους

@fanis75 said in Toyota Yaris Cross:

@ison said in Toyota Yaris Cross:

Πανω σε αυτο απο αποψη χωρον για καθημερινη μετακινηση εχετε καθολου εμπειρια για 3 παιδια πισω? Θα ειναι σχετικα ανετα ή θα εχουμε γκρινιες? (ο μικροτερος ειναι 7 οποτε στην χειροτερη ενα booster θελω δεν καρεκλακια

Πιστεύω είναι οριακό έως και στριμόκωλλο. Στο δικό μου έχουν κάτσει 3 παιδιά πίσω (και ο γιος μου έχει booster της Cybex που ειναι σαν καρεκλάκι, δηλαδή έχει αρκετό φάρδος) ηλικίας 9 (τα 2) και 7 ετών. Δεν παραπονέθηκαν, αλλά δεν ήταν και πολύ άνετα με το booster, αφού τρώει χώρο από την μεσάια θέση. Για παράδειγμα άλλα της κατηγορίας, όπως Citroen C3 Aircross & Skoda Kamiq ηταν σαφώς πιο άνετα πίσω, ειδιά το C3.

Αλλά το καλύτερο ειναι να το δείς εσύ και εαν μπορείς να το δοκιμάσεις.

Fanis ευχαριστώ...προσπαθω να το δικαιολογησω στον ευατο μου την κατηγορια μιας και σε αυτο το price range αυτοματο με τετοια καταναλωση σε οικογενειακο πλεον δεν βρισκεις (εκτος αν μου διαφευγει κατι). Μπορω να θυσιασω καποια πραγματα αλλα αυτοματο σιγουρα πλεον λογο και γυνης αλλα και διοτι γερασαμε και οσο να ναι ειναι ευκολια οπως και καταναλωση ειναι βασικο.

Την καλησπερα μου στο thread. Εν δυναμει αγοραστης αυριο εχω κλεισει test drive στην λαμδα (συγγρου) .
Θα ρωτησω και για το f/l μιας και αυτο θα ηθελα να παρω εφοσον μεινω ικανοποιημένος. Απο οσο ειδα θα εχει και 5 γενιας οπως το corrola υβριδικο συστημα σε συνδυασμο με τις ενισχυσεις (?) για την ηχομονωση και τα 130 αλογα φαινεται πιο δελεαστικο. Το θεμα ειναι ποσο θα κρατησει και την τιμη.
Προσωπικα θα ηθελα το corrola cross ως τριτεκνος αλλα το Budget δεν υπαρχει ουτε ζωγραφιστο (και το cross αν μου αρεσει θα ειναι υπερβαση).
Πανω σε αυτο απο αποψη χωρον για καθημερινη μετακινηση εχετε καθολου εμπειρια για 3 παιδια πισω? Θα ειναι σχετικα ανετα ή θα εχουμε γκρινιες? (ο μικροτερος ειναι 7 οποτε στην χειροτερη ενα booster θελω δεν καρεκλακια ..το λεω για το θεμα με την μικρη γωνια ανοιγματος στις πισω πορτες..την εχω ξεπερασει την φαση)
Επισης ραγες για μπαγκαζιερα μπαινουν μετα ή πρεπει να παρω συγκεκριμένη εκδοση? (για τα 2-3 μεγαλα ταξιδια που ενδεχεται να γινουν καθε χρονια). (ενταξει ακομα δεν το ειδαμε το καταλαβαινω.)
Ευχαριστώ και καλος σας βρηκα