Posts made by GIORGOSD 0

Χωρίς να διεκδικώ ίχνος "Καβαθοσύνης" (αδόκιμος όρος) και αναφορικά με το άρθρο που επαναδημοσιεύσατε θα επισημάνω 3΄-4 πραγματάκια με νηφάλια διάθεση.
α)Η νομοθεσία περί τύπου απαγορεύει κάθε παρότρυνση σε παράνομες ή αντικοινωνικές πράξεις όπως και δημοσιεύσεις επιστολών τρομοκρατικών οργανώσεων ή αυτόχειρων κλπ.Πιθανολογώ ότι ήθελε να είναι νομοταγής ως εκδότης.
β)Όταν αντιληφθείς ότι νεότεροι σε ηλικία άνθρωποι σε βλέπουν σαν πρότυπο και αντιγράφουν την συμπεριφορά σου αυτομάτως γίνεσαι πολύ ποιο προσεκτικός σε ότι κάνεις και σε ότι λες διότι συναισθάνεσαι την ηθική σου ευθύνη αν κάποιος εξαιτίας σου πάρει λάθος δρόμο και χάσει την ζωή του ή τσακιστεί κοινωνικά αντιγράφοντας σε.
γ) Άν έχετε ξεχάσει΄ή δεν έχετε οδηγήσει αρκετά τις βάρκες που ήταν τα περισσότερα παλαιά αυτοκίνητα ιδίως τα προσιτά, δεν συνειδητοποιήτε το άλμα αξιοπισίας, ενεργητικής και παθητικής ασφάλειας που έγινε την δεκαετία του 1991-2001 σε όλη την αυτοκινητοβιομηχανία προς όφελος των αγοραστών
δ)Σε μια χώρα που είχε 2000 νεκρούς κατά μέσο όρο το χρόνο σε οδικά ατυχήματα (την εποχή του άρθρου) τι θέση έχουν οι μετατροπές των 100άδων ίππων να περιφέρονται αδέσποτα στους άθλιους δρόμους;
Περιττό να σας πω ότι συμφωνώ με το περιεχόμενο του άρθρου και τότε και τώρα.

Με σεβασμό στον εκλιπώντα.

Youtube Video

Χωρίς να είμαι μηχανικός υποψιάζομαι ότι το αυτοματοποιημένο κιβώτιο του c2 έχει φθαρμένο συμπλέκτη και ίσως έχει ρυθμιστεί να κάνει καθυστερημένα σύμπλεξη για αντιστάθμισμα στη φθορά. Αυτού του είδους τα κιβώτια έχουν προγραμματισμένο πατινάρισμα περισσότερο στο ξεκίνημα και λιγότερο στις αλλαγές. Λόγω ηλικίας του αυτοκινήτου πιθανόν να έχει και άλλες φθορές στα ελατήρια του συμπλέκτη είτε σε κομμάτια του ρομποτικού μηχανισμού.Δεν αποκλείεται να έχει φύγει και κανένα εξάρτημα από τη θέση του .Τσέκαρέ το στην αντιπροσωπία ή σε εξειδικευμένο μηχανικό.'Οσα αυτοματοποιημένα έχω οδηγήσει ( aygo,i10,Up,seat) μόλις περάσουν 5000 χ/τρα αρχίζουν το ανυπόφορο πατινάρισμα και τις απότομες εκκινήσεις.

@lap said in VW Tiguan 2024:

@sabas_thess said in VW Tiguan 2024:

Και είναι όλοι δικοί του, δεν αγοράζει γενικότερα τεχνολογία. Να τα λέμε αυτά, όχι μόνο χολή...

Το dsg δεν ήταν δικής της έμπνευση. Πλήρωσε για να έχει τα δικαιώματα του.

Ούτε η τεχνολογία common rail στα TDi

common rail=FIAT-ALFA ROMEO
DSG=PORCHE που το εξέλιξε στο lemans την εποχή του group C ,τέλη δεκαετίας 80 (;).το είχα διαβάσει από του 4ΤΡΟΧΟΥΣ

ΑΝ έχει και τιμή PANTA και όχι JEEP ,όπως κάποτε , τότε με βλέπω να το παραγγέλνω.

Περιμένω να βγεί turbo 4x4 να "αυτοκτονήσουν" από τη ζήλια τους τα υπόλοιπα.

ΑΝΤΛΙΑ ΒΕΝΖΙΝΗΣ ΨΑΞΕ ΠΡΙΝ ΣΕ ΑΦΗΣΕΙ.

Μάλλον πρέπει να ψωνίσεις με το μάτι, ξέρεις , love at the first sight!Είναι το είδος της αγοράς που θα σου μείνει αξέχαστο.Και που αν μετανιώσεις θα συγχωρέσεις τον εαυτό σου που δεν αντιστάθηκες στην αμαρτία.Κάτι σε alfa romeo ή σε peugeot renault ..what ever else.!

Ίσως να κάνεις και συ το ίδιο.Η γνώμη των πολλών δεν μετράει σε πράγματα που δεν γνωρίζουν (λ.χ. πυρηνική φυσική) αλλά σε πράγματα απλά συμβατικά και καθημερινά ίσως είναι καλύτερα να τους ακολουθήσεις διότι προφανώς και οι αυτοί είχαν το ίδιο δίλημμα και κάπως το έλυσαν.

Στο χωριό που μένεις τι αυτοκίνητα έχουν κατά κανόνα;;έχεις ρωτήσει τους συχωριανούς σου αν είναι ευχαριστημένοι από τα δικά τους αυτοκίνητα και την εξυπηρέτηση τους;;Ίσως δεις μια οπτική γωνία που δεν γνωρίζεις.

Χωρίς να είμαι μηχανικός αυτοκινήτου και χωρίς να είμαι κάτοχος πετρελαίου αυτό που περιγράφετε μοιάζει με κακό καύσιμο.Σκουπίδια στο ντεπόζιτο (κάρβουνο στους προ θερμαντήρες ένα εξάρτημα που λειτουργεί μόνο στην εκκίνηση) και η αντλία που τραβάει το καύσιμο θα παραδώσει πνεύμα σε λίγο καιρό διότι προκαλεί ήδη κακή καύση .

@νικητας said in ΠΡΟΒΛΗΜΑ ΡΕΥΜΑΤΟΣ:

Ξαναγραφω γιατι το πριν δεν το ειδε κανεις εχω ενα σετα λεον 1800tsi απο περισυ το καλοκαιρι οταν το αφηνω στον ηλιο για καποιες ωρες οταν μπαινω να φυγω μετα απο δυο εως τρια χιλιομετρα κοβετε το ρευμα δεν εχω φλας στοπ καθαρηστηρες καλοριφερ κλαξον η μηχανη δουλευει κανονικα σταματαω στην ακρη κλεινω διακοπτη και μετα απο δυο λεπτα ειναι ολα ενταξει εχω αλλαξει διακοπτη μηχανης ρελε και πλακετα που ειναι τα ρελε στην αντιπροσωποπεια που το αφηνω δεν το κανει ξερει κανεις; κατι??

α )ασφαλειοθήκη και ασφάλειες, έλεγχος από ηλεκτρολόγο
β)μπαταρία με την καλωδίωση της ,ομοίως έλεγχος για φθορές φαγώματα από τρωκτικά κλπ
γ) βάσεις κινητήρα , οι κραδασμοί μέχρι να ζεσταθεί ο κινητήρας και να κρατάει σταθερό ρελαντί αν έχει φθαρεί κάποια βάση μπορούν να προκαλέσουν οποιαδήποτε ζημία η διακοπή σε επαφές φίσες κλπ
δ) κλειδαριά τιμονιού ,κλειδιά΄αυτοκινήτου, τις διακοπές μπορεί να τις προκαλέσει το αντικλεπτικό του αυτοκινήτου αν κάτι έχει χαλάσει ή αντικατασταθεί χωρίς ενημέρωση του λογισμικού.

@jamesd said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:

Και κάπου εδώ ξεκινά η συζήτηση για το περιβαλλοντικό αποτύπωμα της διευρυμένης χρήσης των πυρηνικών μπαταριών σε σχέση με τις ΜΕΚ.

Το ερώτημα έχει απαντηθεί από πολύ νωρίς από την δεκαετία του 50 όταν η ford και GM κλήθηκαν από την αμερικάνικη κυβέρνηση να κατασκευάσουν πυρηνοκίνητα αυτοκίνητα.Εκρίθη ανέφικτο και απολύτως ανασφαλές.Δεν νομίζω ότι έχει καμιά πιθανότητα πάνω στον πλανήτη να υιοθετηθεί οποιασδήποτε μορφής φτηνή πυρηνική τεχνολογία με ανεξέλεγκτη εξάπλωση και ..χρήση.

@katafractos17 said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:

Τώρα αυτά τα ρεπορτάζ έχουν κάποια βάση;
Δηλαδή έχουμε πράγματι τέτοιες εξελίξεις στις μπαταρίες;
Όχι ότι δεν θα μπορέσουν να υπάρξουν, αλλά τέτοιες εξελίξεις όπως και παρόμοιες που γράφονται ανά καιρούς, μου φαίνονται ποιο πολύ ως μελλοντικές ιδέες, παρά ως πραγματικότητα.

Ερευνητές δημιούργησαν τη μπαταρία που δεν αδειάζει ποτέ - Μικροσκοπική με ενέργεια για 50 χρόνια

Θυμάμαι κι ένα έργο με τον Τομ Κρουζ όπου ένας νεαρός "Αϊνσταιν" είχε φτιάξει μια μπαταρία σε μέγεθος ΑΑ ξέρω γω, είχε τεράστια διάρκεια ζωής και μπορούσε να ηλεκτροδοτήσει μια πόλη η κάτι τέτοιο.
Στο τέλος έκανε μπαμ γιατί ζεστάθηκε πολύ.

Σε πρώτη φάση αυτές οι τεχνολογίες αφορούν μικροσυσκευές με ελάχιστη κατανάλωση ενέργειας για ιατρικούς η΄ ερευνητικούς επιστημονικούς σκοπούς.Αν είναι εφικτή η κλιμάκωσή τους σε μεγάλα μεγέθη η πρώτη εφαρμογή τους θα είναι στα ...Υποβρύχια τα οποία θα είναι αθόρυβα και θα παραμένουν πολύ χρόνο σε κατάδυση.Μετά έχουν σειρά τα ..αεροπλανοφόρα και τα μεγάλα Καταδρομικά και ίσως αν αποδειχθεί ασφαλής και οικονομικά αποδοτική τεχνολογία να τη δούμε σε πλοία μεταφοράς εμπορευμάτων και μικρούς σταθμούς παραγωγής ηλεκτρισμού.Το πρόβλημα είναι ότι δεν είναι μπαταρίες αλλά ένα είδος εναλλακτικής πυρηνικής συσκευής με ότι δυσκολίες και κινδύνους συνεπάγεται η μεγέθυνση μιας τέτοιας τεχνολογίας.

@limited_one said in Περί καφέ και καφετιέρων (κυρίως Espresso!):

@giorgosd-0 said in Περί καφέ και καφετιέρων (κυρίως Espresso!):

@limited_one said in Περί καφέ και καφετιέρων (κυρίως Espresso!):

Έχει κανένας εμπειρία από αυτόματη μηχανή espresso για γραφείο;

A) ΚΑΘΑΡΙΟΤΗΤΑ ΜΕ ΧΑΡΤΙ ΚΟΥΖΙΝΑΣ ΜΠΟΛΙΚΟ Β) ΕΜΦΙΑΛΩΜΕΝΟ ΝΕΡΟ Γ) Η ΚΑΘΑΡΙΣΤΡΙΑ ΜΑΚΡΙΑ ΑΠΟ ΤΗ ΜΗΧΑΝΗ ΚΑΙ ΤΟ ΠΡΟΣΩΠΙΚΟ ΦΛΥΤΖΑΝΙ Δ) ΚΑΦΕΣ ΠΟΥ ΓΟΥΣΤΑΡΕΙΣ Ο ΚΑΘΕΝΑΣ ΤΟΝ ΔΙΚΟ ΤΟΥ Ε) ΟΠΟΙΟΣ ΘΕΛΕΙ ΝΑ ΠΑΙΖΕΙ ΑΣ ΠΑΡΕΙ ΔΙΚΙΑ ΤΟΥ ΝΑ ΜΑΘΕΙ .και ΣΤ) ΜΙΑ ΦΟΡΑ ΤΗΝ ΕΒΔΟΜΑΔΑ ΑΔΕΙΑΣΜΑ ΚΑΙ ΞΕΠΛΥΜΑ.ΕΝΝΟΕΙΤΑΙ ΚΑΙ ΠΟΛΥ ΣΚΟΥΠΙΣΜΑ.ΜΕΤΑ ΤΗ ΧΡΗΣΗ ΘΑ ΤΗ ΒΓΑΖΕΙΣ ΑΠΟ ΤΗΝ ΜΠΡΙΖΑ.

Ευχαριστώ για την απάντηση!
Είδα αυτήν https://www.public.gr/product/oikiakes-mikrosyskeyes/proino/kafetieres/kafetieres-espresso/mixani-espresso-philips-series-3300-ep332140-15-bar-mauro/1850620

Αλλα δεν βγάζω άκρη στα ποσα γραμμάρια δόση βγάζει για διπλό espresso

Α)ΑΚΡΙΒΗ ΜΗΧΑΝΗ ΚΟΙΤΑΣ Β) ΟΙ ΚΑΛΥΤΕΡΕΣ ; GAGGIA ΜΟΝΟ . ΕΙΔΙΚΩΤΕΡΑ ΟΙ ΠΑΛΙΕΣ ΟΙ ΙΤΑΛΙΚΕΣ, ΤΩΡΑ ΤΙΣ ΦΕΡΝΟΥΝ ΑΠΟ ΚΙΝΑ Γ)ΜΙΑ ΦΤΗΝΗ ΚΙΝΕΖΙΚΗ ΑΠΟ ΤΟ ΠΛΑΙΣΙΟ ΕΧΩ ΠΑΡΕΙ ΚΑΙ ΣΕ ΠΡΟΣΦΟΡΑ NO NAME .ΤΗΝ ΕΧΩ ΤΡΙΑ ΧΡΟΝΙΑ ΤΩΡΑ ΟΥΔΕΝ ΘΕΜΑ.Η ΠΟΣΟΤΗΤΑ TOY ΚΑΦΕ :ΟΙ ΜΗΧΑΝΕΣ ΕΡΧΟΝΤΑΙ ΜΕ ΔΥΟ ΔΟΧΕΙΑΚΙΑ ΕΝΑ ΓΙΑ ΔΙΠΛΟ ΚΑΙ ΕΝΑ ΓΙΑ ΜΟΝΟ .ΒΑΖΕΙΣ ΟΠΟΙΟ ΘΕΣ.ΕΧΟΥΝ ΚΑΙ ΜΕΖΟΥΡΑ.ΧΟΝΔΡΙΚΑ ΜΙΑΜΙΣΗ ΜΕΖΟΥΡΑ Ο ΔΙΠΛΟΣ ΚΑΙ ΜΙΑ Ο ΜΟΝΟΣ.Η ΜΟΝΗ ΛΟΓΙΚΗ ΠΡΟΣΕΓΓΙΣΗ ΕΙΝΑΙ ΑΥΤΗ ΤΗΣ ΦΘΗΝΟΤΕΡΗΣ ΜΗΧΑΝΗΣ.ΜΗ ΚΟΙΤΑΣ ΤΗΝ ΤΑΜΠΕΛΑ ΟΛΕΣ ΣΤΗΝ ΚΙΝΑ ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΖΟΝΤΑΙ ΣΤΑ ΙΔΙΑ ΕΡΓΟΣΤΑΣΙΑ ΚΑΙ ΑΣ ΜΗ ΤΟ ΛΕΝΕ ΕΜΦΑΝΩΣ.ΟΙ ΙΤΑΛΙΚΗΣ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗΣ ΕΙΝΑΙ ΟΛΟΜΕΤΑΛΙΚΕΣ ΚΑΙ ΑΣΗΚΩΤΕΣ ΑΠΟ ΤΟ ΒΑΡΟΣ,ΦΙΑΧΝΟΥΝ ΤΕΛΕΙΟ ΚΑΦΕ ΚΑΙ ΕΧΟΥΝ ΜΟΝΙΜΑ ΔΙΑΡΟΕΣ ΑΠΟ ΤΗΝ ΑΡΧΗ.ΕΝΟΕΙΤΑΙ ΟΤΙ ΔΕΝ ΠΑΘΑΙΝΟΥΝ ΤΙΠΟΤΑ.ΟΙ ΚΙΝΕΖΙΚΕΣ ΦΙΡΜΕΣ ΠΑΛΙ ΕΙΝΑΙ ΜΕΝ ΠΛΑΣΤΙΚΕΣ ΚΑΙ ΜΕ ΟΘΟΝΟΥΛΕΣ ΑΛΛΑ ΕΙΝΑΙ ΚΑΛΟΣΧΕΔΙΑΣΜΕΝΕΣ ΟΙ ΠΕΡΙΣΟΤΕΡΕΣ ΚΑΙ ΑΠΟΔΙΔΟΥΝ ΚΑΛΑ.ΑΠΕΦΥΓΕ ΤΙΣ HIGH END ΚΑΦΕΔΟΜΗΧΑΝΕΣ ΕΚΤΟΣ ΚΑΙ ΚΑΝΕΙΣ ΣΥΜΦΩΝΙΑ ΜΕ ΠΡΟΜΗΘΕΥΤΗ ΚΑΦΕ ΝΑ ΑΝΑΛΑΒΕΙ ΚΑΙ ΤΟ ΣΕΡΒΙΣ .

@limited_one said in Περί καφέ και καφετιέρων (κυρίως Espresso!):

Έχει κανένας εμπειρία από αυτόματη μηχανή espresso για γραφείο;

A) ΚΑΘΑΡΙΟΤΗΤΑ ΜΕ ΧΑΡΤΙ ΚΟΥΖΙΝΑΣ ΜΠΟΛΙΚΟ Β) ΕΜΦΙΑΛΩΜΕΝΟ ΝΕΡΟ Γ) Η ΚΑΘΑΡΙΣΤΡΙΑ ΜΑΚΡΙΑ ΑΠΟ ΤΗ ΜΗΧΑΝΗ ΚΑΙ ΤΟ ΠΡΟΣΩΠΙΚΟ ΦΛΥΤΖΑΝΙ Δ) ΚΑΦΕΣ ΠΟΥ ΓΟΥΣΤΑΡΕΙΣ Ο ΚΑΘΕΝΑΣ ΤΟΝ ΔΙΚΟ ΤΟΥ Ε) ΟΠΟΙΟΣ ΘΕΛΕΙ ΝΑ ΠΑΙΖΕΙ ΑΣ ΠΑΡΕΙ ΔΙΚΙΑ ΤΟΥ ΝΑ ΜΑΘΕΙ .και ΣΤ) ΜΙΑ ΦΟΡΑ ΤΗΝ ΕΒΔΟΜΑΔΑ ΑΔΕΙΑΣΜΑ ΚΑΙ ΞΕΠΛΥΜΑ.ΕΝΝΟΕΙΤΑΙ ΚΑΙ ΠΟΛΥ ΣΚΟΥΠΙΣΜΑ.ΜΕΤΑ ΤΗ ΧΡΗΣΗ ΘΑ ΤΗ ΒΓΑΖΕΙΣ ΑΠΟ ΤΗΝ ΜΠΡΙΖΑ.

@storm said in Τραπεζικές απορίες & Τραπεζικό σύστημα:

Στην Ελλάδα με διαφορά οι χειρότερες τράπεζες είναι οι:
Εθνική Τράπεζα
Τράπεζα Πειραιώς
Eurobank
Alpha Bank
Aegean Baltic Bank
Attica Bank
Optima bank
Παγκρήτια Συνεταιριστική Τράπεζα
Συνεταιριστική Τράπεζα Χανίων
Συνεταιριστική Τράπεζα Κεντρικής Μακεδονίας
Συνεταιριστική Τράπεζα Ηπείρου
Συνεταιριστική Τράπεζα Καρδίτσας
Συνεταιριστική Τράπεζα Θεσσαλίας
Τράπεζα Εμπορίου και Ανάπτυξης Ευξείνου Πόντου
Vivabank

Και οι καλύτερες είναι οι:
Monopoly Bank

Το ερώτημα είναι με τι να τις αντικαταστήσουμε ή πως να τις φέρουμε σε κάποιο επίπεδο και με τι κόστος και για ποιόν. Με δεδομένο ότι τόσα λεφτά δεν υπάρχουν εκτός και αρχίσει η ΕΚΤ να κόβει αβέρτα για να σώσει πρώτα τις γερμανικές τράπεζες και μετά από σπόντα τις ελληνικές.

@fanis75 said in Τραπεζικές απορίες & Τραπεζικό σύστημα:

@kkostask said in Τραπεζικές απορίες & Τραπεζικό σύστημα:

Άλλο η κερδοφορία και άλλο η αισχροκέρδεια…τι επιτόκια καταθέσεων και τι χορηγήσεων έχουμε?

Μια χαρά...που να δείς σε άλλες χώρες της ΕΕ ή στην Αμερική. Τα Spread μεταξύ των 2 είναι πάνω κάτω σταθερά εδώ και πολλά χρόνια.

ΥΓ: Έχω δουλέψει σε 4 τράπεζες, με διαφορά η Alpha η χειρότερη, σε ΟΛΑ της.

Οι οικονομίες των χωρών είναι διαφορετικές, πρόκειται για βιομηχανικές χώρες όπου τα spread και τα επιτόκια που μας φαίνονται χαμηλά εκεί τους φαίνονται τοκογλυφικά, διότι παντού όλες οι επιχειρήσεις δουλεύουν με πολύ χαμηλά ποσοστά κέρδους κάτω από 1% ίσως και 0,1 % και όχι ...30 %. Η κερδοσκοπία Ελληνικού τύπου δεν είναι ανεκτή στις βιομηχανικές χώρες ούτε από το κράτος. Βλέπετε έχουν πολύ αναπτυγμένη καταναλωτική συνείδηση και μεγάλη ευεσθησία σε θέματα κοινωνικά γενικά όσο και αν δεν τους φαίνεται λειτουργούν οι πολίτες πολύ ποιο ιδεαλιστικά σε σχέση με εμάς και αυτό αντικατοπτρίζεται στην φιλική πρός τον άνθρωπο καθημερινότητα τους ..έτσι μου έχουν πεί γνωστοί και φίλοι.

@kkostask said in Τραπεζικές απορίες & Τραπεζικό σύστημα:

@giorgosd-0 said in Τραπεζικές απορίες & Τραπεζικό σύστημα:

@kkostask said in Τραπεζικές απορίες & Τραπεζικό σύστημα:

Σόρρυ, ότι και να μου πεις δεν με πείθεις. Υπάρχουν με τα δικά μου λεφτά και δεν δέχομαι καμία μα καμία δικαιολογία. Σε τελική ανάλυση δεν είναι σούπερ μάρκετ επενδυτικών προϊόντων και ουδόλως με ενδιαφέρει η κερδοφορία τους.
Ρε μπας και ήταν ο Ερμής ανάδρομος?

Δεν θέλω να σε πείσω για κάτι που έζησες ούτε να σε παραπλανήσω.Πες μου όμως αν μια επιχείρηση δεν προσπαθεί να κερδίσει τότε πως θα συνεχίσει να υπάρχει;;Η μήπως υπάρχει κανείς που δεν δουλεύει για το κέρδος του;;Γιατί είναι θεμιτό μια εμπορική επιχείρηση να ανεβάζει τιμές όταν δει ότι μπορεί να το κάνει ενώ μια τράπεζα δεν μπορεί ούτε να προτείνει διαφορετικό πλαίσιο συνεργασίας από αυτό που θέλει ο πελάτης;;Ναι μπορεί να ενοχληθείς και πολύ καλά θα κάνεις να το πείς και αν έχεις περιθώρια να κάνεις και διαπραγματεύσεις αλλά δεν είναι και έγκλημα να προσπαθεί ο υπάλληλος να κάνει ότι του λέει ο εργοδότης του.

Άλλο η κερδοφορία και άλλο η αισχροκέρδεια…τι επιτόκια καταθέσεων και τι χορηγήσεων έχουμε?

το spread των τραπεζών που ενδιαφέρει είναι στο 4% - 8% αλλά αρχίζει σταδιακά η αποκλιμάκωση.BE PATIENT.
Τα επιτόκια μη τα κοιτάς δεν είναι συγκρίσιμα αναμεταξύ τους. ¨Ολα εξαρτώνται από τον τρόπο υπολογισμού των τόκων.Το 10% μπορεί να παράγει ίδιους τόκους με το 12 η το 15% ανάλογα με τα ψηλά γράμματα των όρων.Ομοίως και των καταθέσεων.Προσέξτε όμως.Οι καταθέσεις προθεσμίας στην τράπεζα λειτουργούν διαφορετικά από τις ειδικές προθεσμιακές και τα επενδυτικά προίοντα.Αυτά που δίνουν αποδόσεις είναι αυτά που επενδύονται σε Ξένους οργανισμούς FUNDS οι οποίοι επενδύουν 'όπου εντοπίζουν ευκαιρίες διεθνώς.Απλά στο Λουξεμβούργο δεν δέχονται μικροκαταθέτες με μικρό χρονικό ορίζοντα διότι εκεί που επενδύουν(λχ tesla) θέλει χρόνο για να πάρεις κέρδη.

@kkostask said in Τραπεζικές απορίες & Τραπεζικό σύστημα:

@giorgosd-0 said in Τραπεζικές απορίες & Τραπεζικό σύστημα:

@lap said in Τραπεζικές απορίες & Τραπεζικό σύστημα:

Εμένα μου έχουν πει, πως αν θελήσεις να αποκτήσεις σπίτι, εφόσον έχεις τα λεφτά καρμίρη, (το τελευταίο το λέει η γλώσσα του σώματος τους και το βλέμμα στα μάτια τους) εάν δεχτεί ο πωλητής να γίνει μεσω δανείου για να εισπράξει τότε αυτό είναι καλό σημάδι διότι οι τράπεζες ελέγχουν καλα κάθε ακίνητο πριν χρηματοδοτήσουν ένα δάνειο σπιτιού

Αυτή τη γνώση που διαβάζετε τη σκέψη από το ύφος και τη γλώσσα του σώματος θα την ήθελα και εγώ.Υπάρχει κανένα βιβλίο σχετικό;;Εννοείται πως οι τράπεζες ψάχνουν τα πάντα.Δείτε και την άλλη πλευρά αυτή των κόκκινων δανείων.Διεθνώς οι τράπεζες πτωχεύουν από τις αθετήσεις πληρωμών και παίρνουν πολλούς στον λαιμό τους.

Και όμως υπάρχει τέτοια βιβλίο! Σοβαρά τώρα…ακόμα και θέση των χεριών, η κατεύθυνση της παλάμης ή ακόμα και που κοιτάνε τα μάτια όταν κάνεις ερώτηση…
Οι εν Ελλάδα τράπεζες έδιναν αβέρτα δάνεια χωρίς κανένα έλεγχο και μετά κλαίγονταν να τις σώσει η εκάστοτε κυβέρνηση με δικά μας λεφτά. Αν είχες εσύ επιχείρηση που αντιμετώπιζε πρόβλημα θα σε έσωζε κανένας? Όχι βέβαια, μόνο τα λαμόγια.

Άρα αν κάποιος έχει διαβάσει το βιβλίο μπορεί να παραπλανήσει ένα γνώστη ;;Δεν πείθομαι.
Νόθος καπιταλισμός αλλά ελληνικά.Τα δάνεια τα έδιναν με άνωθεν εντολή και επειδή η ΕΚΤ έδινε άφθονο χρήμα με τυπικό επιτόκιο.Προσπάθησαν για οικονομική ενοποίηση της ευρωζώνης και κλείσιμο της ψαλίδας βορρά-νότου.Δυστυχώς Επτωχεύσαμεν!Λαμόγια δάνεισαν Λαμόγια με Λαμόγια για επίβλεψη .Τι μπορούσε να πάει καλά;;Χώρια που όλος ο κόσμος ήθελε να ζήσει τα όνειρά του και απλά χάσαμε την μπάλλα.